Terex Tc 37 d'occasion à vendre (3 133)

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1978, Année de construction: 1978, LAG citerne à lisier 37 m³ avec 6 compartiments ! Pour env. 10 000 €-- ENTIÈREMENT révisée à neuf, nouveau système de freinage, 3ᵉ essieu neuf, nouvelle installation électrique, nouvelle suspension pneumatique ! Iedpfjwmpatsx Anfsba • Superstructure aluminium • Capacité de 37 200 litres • 6 compartiments de 6 200 litres chacun • 6 trappes de visite • Sortie directe à l'arrière ! • 3 essieux BPW à suspension pneumatique • Freins à tambour • Pneus 385/65 R 22.5 - Contrôle technique neuf ! - Prête à l'emploi ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante neuf pour gravats, déchets, etc. * Conteneur en acier version légère * Crochets de levage 50 mm * Portes arrière avec verrouillage de sécurité * Fond en acier 5 mm * Accès latéral à l’avant droit * Supports pour bâche sur tous les côtés * Contenance 37 m³ * Poids à vide env. 2 800 kg * Contrôle initial du conteneur selon BGI 5005 Isdpfsmxgi Hsx Anfeba Autres conteneurs version lourde selon DIN 30722 partie avec crochets de levage 60 mm disponibles en stock. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 039 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Variante EVO 280 ClodSep (0030) Pays d'utilisation : Allemagne (0040) Équipement pour l'Allemagne (0050) (Enlèvement) (0060) Homologation complète du véhicule (0070) Homologation CE (0080) Pack d'équipement Comfort-Line (0090) Attelage à boule Ø 80mm (0100) Arbre de transmission (crantage) Arbre de transmission à 6 dents (0120) Régime de la prise de force : entraînement avec (0130) Régime de la prise de force : 1000 tr/min (0140) Entraînement entièrement hydraulique (0150) de toutes les bandes de tamis et dispositifs de séparation (0160) Entraînement à transmission directe (0170) Largeur de ramassage : 600mm (0180) Rouleaux de butte : Ø 390mm (0190) Soc à deux lames, long (0200) Soc central réglable séparément (0210) au lieu de disques centraux (0220) Protection contre les pierres pour le soc (0230) Soc (0240) Réglage de la profondeur d'arrachage (0250) Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal (0260) Guidage de profondeur TerraTronic (0270) Centrage automatique sur le milieu de la butte Disques centraux (0290) Largeur du canal de tamisage : 1500mm (0300) Pas de la première bande de tamis : 40mm (0310) Jonction de bande : 1re bande de tamis avec (0320) Système d'attache (0330) Entraînement 1ère bande de tamis : (0340) Entraînement par friction indépendant du pas pour la 1ère bande de tamis avec rouleau d'appui (0360) Tôles inox dans le cadre vibrant (0370) Secoueur vibrant sur la 1ère bande de tamis avec (0380) Réglage de la vitesse depuis le terminal (0390) Pas de la 2e bande de tamis : 32mm (0400) Jonction de bande : 2e bande de tamis avec (0410) Entraînement 2e bande de tamis : (0420) Entraînement forcé PU dépendant du pas (0430) 2e bande de tamis (0440) Bande herbe grossière, écartement 200mm (0450) Ressort de retenue avant pour bande herbe grossière (0460) Version "standard" (0470) Réglage des peignes racleurs (0480) depuis le terminal (0490) Arbre à mauvaises herbes sous la bande herbe grossière (0500) Refroidisseur d'huile pour hydraulique autonome (0510) Pas de bande 1er séparateur : 40mm (0520) Barre hérisson à profil H 1er séparateur (0530) Premier séparateur racleur rouleaux lisses (0540) Réglage d'inclinaison 1er et 2e (0550) séparateurs depuis le terminal (0560) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur depuis le terminal (0580) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur depuis le terminal (0600) Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamis (0620) Bande d’amenée des matériaux annexes derrière (0630) le 1er séparateur (0640) 2e séparateur : Bande hérisson à barreaux (0650) Pas du 2e séparateur : 40mm (0660) Barre hérisson à profil H 2e séparateur (0670) Racleur 2e séparateur pour rouleaux lisses (0680) Racleur (0690) 2e séparateur à triple rouleau racleur (0700) Réglage de la vitesse (0710) Dispositif de séparation ClodSep (UB/SB) : (0720) Réglage de la vitesse pour 2 (0730) bandes à brosses ou à doigts (0740) depuis le terminal Iodpey Hd Dtsfx Anfsba (0750) Automatisation d’inclinaison 1er et 2e séparateurs (0770) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0790) Réglage d’angle rouleau racleur 2e séparateur depuis le terminal (0810) 3e séparateur : bande hérisson à plaques (0820) 3e séparateur ClodSep (UB) (0830) Séparateur : deux bandes racleuses à doigts double rangée (0850) Racleur 3e séparateur pour rouleau lisse / spirale (0870) Racleur 3e séparateur double rouleau racleur (0890) Exécution bande à doigts en V pour (0910) un

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 75-55 Ibodszq Tg Aepfx Anfsa (0020) ha

État: d'occasion, Année de construction: 2021, SWADRO TC 880 0 unité d’occasion Krone Swadcro TC 880 020 Attelage inférieur 030 Direction suiveuse 040 Système d’éclairage, panneaux d’avertissement 050 2 bras à dents avec 13 dents chacun, dotés de 4,5 mm de déport et de dents doubles 060 Diamètre de l’andaineur : 3,60 m 070 Hauteur de transport : 3,99 m 080 Système de trajectoire en courbe Krone DuraMax 090 Barre de travail réglable hydrauliquement avec dispositif de verrouillage mécanique intégré pour le transport 1 Châssis d’essieu à direction forcée actionnée par le support de montage 120 Bras à dents pliables pour réduire la hauteur de transport de 440 mm 120 Toile d’andaine centrale 130 Pneumatiques 15 PR 16x6,50-8 pour andaineur 140 Emplacement de la machine 150 NewTec Nord Elmenhorst/Lanken 160 Leineweberring 8 Ibjdozqp Icopfx Anfoa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 843 669 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 35, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 265/70 R19.5, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, Autocar de tourisme - Otokar Navigo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2011 - Kilométrage : 843 669 km - Nombre de places : 37 - Norme Euro : Euro 4 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 176 kW (239 CV) - Longueur : 9,17 m - Essieux : 2 - Moteur : MAN - Prochain contrôle technique valable jusqu’au : 31/01/2027 Équipement : - Climatisation - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Vitrage isolant Iedeztinzepfx Anfeba Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autocars d’occasion.

État: d'occasion, kilométrage: 470 363 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 11.946 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Poids Poids à vide: 17.190 kg Capacité de charge: 8.810 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Terex 290 .2e A3 Iedpoyuli Eofx Anfoba = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal Isdjyfx A Hepfx Anfjba (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: très bon (occasion), kilométrage: 12 825 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, dimension des pneus: 215 / 75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/2023, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 245 h, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, carburant: diesel, nombre de vitesses: 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Radio DAB - Pare-brise - Cabine - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 7.190 4x2. Année de fabrication : 2023 Kilométrage : 12 825 km. Boîte de vitesses manuelle (6 rapports). Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg. Charges par essieu : 1 : 3 400 kg. 2 : 5 200 kg. Frein moteur. Vitres électriques et rétroviseurs électriques. Écran audio avec radio/CD et navigation. AUX + USB. Caméra. Vitres électriques et rétroviseurs électriques. 2 places assises. Tachygraphe numérique. Pneumatiques : 215/75R17,5 (85 %). Böcker AK 37/4000 (plateforme de travail + fourches à palettes) Année de fabrication : 2023. Heures de fonctionnement : 1 245 h. Charge utile : 4 000 kg. Hauteur maximale : 37 mètres. Portée maximale : 30 mètres. Plateforme de travail : capacité de charge de 200 kg. Nombre de personnes : 2. Inclinaison maximale autorisée : 1 degré. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Stabilisation à 4 points. L : 820 cm L : 255 cm H : 390 cm État impeccable ! N° d’identification : 390. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact de quelque manière que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2023 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ Groupe motopropulseur Transmission : roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 R17.5 Marque des essieux : Goodyear M+S Essieu avant : charge maximale par essieu : 3 400 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 85 %; profondeur des sculptures à droite : 85 % Essieu arrière : charge maximale par essieu : 5 200 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 85 %; profondeur des sculptures à droite : 85 % Ibjdezl Et Depfx Anfja Poids Poids à vide : 7 340 kg Charge utile : 160 kg PTAC : 7 500 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : Bocker AK 37 / 4000 Basket + Forks Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 500 h, Équipement: transmission intégrale, Informations générales : Pince supplémentaire, prix majoré !!!!!* Châssis avec système de stabilisation à 2 points * Boîte de vitesses à 2 rapports * Pneus pleins * Équipement de chargement pour une portée de 9,5 m (flèche de 5,2 m, bras de 4,0 m) * Machine avec peinture standard * Siège conducteur à suspension pneumatique * Caméra de recul * Protection contre les chocs – bras de chargement * Pack d’éclairage B à LED : (cabine avant gauche et cabine avant droite) * Pack d’éclairage D à LED : (bras droit et flèche droite) * Cabine conducteur avec pare-brise en verre blindé (partie avant et partie supérieure) * Radio/CD * Système d’avertissement sonore et visuel pour la conduite (avec gyrophare et signal sonore) * Filtre inverse pour refroidisseur d’huile hydraulique et refroidisseur d’eau/air de suralimentation * Climatisation Équipement supplémentaire : * Filtre à particules BAUMOT BA-B 9120-50-70 SN AUT 9120 * Unité de commande, silencieux * Système passif avec régénération automatique et permanente grâce à un revêtement catalytique du filtre Ijdpfx Ansymhnnsfjba Système de ventilation de protection : * Système de ventilation de protection Amberg UT-4.1 SN : 15/41/1737 * Conforme à la norme ZH1/184 - BGI581 * Pré-séparateur cyclonique pour les grosses particules * Filtre combiné ABEK/H13 pour les poussières, les virus, les bactéries, les champignons et les gaz organiques et inorganiques Prix majoré : * GRIPPE À PLUSIEURS GODETS MT3.6-400-5-HO, ADAPTÉE AU MHL320D Caractéristiques techniques : * DWP-15, capacité : 400 l * Poids : environ 1 400 kg * Capacité de charge maximale : 4 000 kg * Coquilles complètes en Hardox 450 * Nombre de coquilles : 5 * Mécanisme de rotation : DWP-15B * Kit de montage Fuchs MHL320 - MHL360 pour MT3.6-SW * Plus de photos/vidéos sur WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 493 875 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * 50261 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses automatique, frein moteur (3 niveaux), régulateur de vitesse, assistance au démarrage, 2 différentiels à blocage, siège confort chauffant avec accoudoirs, caméra de recul, caméra d’angle mort à droite, radio CD, radio CB, trappe de toit, climatisation, chauffage de stationnement, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, lunette arrière, pare-soleil, AdBlue, attelage, diamètre de la boule d’attelage : 40 mm, suspension pneumatique à l’arrière, roue électrique, coffre de rangement * Parois latérales en aluminium 1,00 m, points d’arrimage à gauche, à droite et au centre sur la plateforme de chargement * Grue arrière Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, année de construction : 2010, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 11,05 m – 1 710 kg, poste de travail en hauteur, pince à pierres, servomoteur de rotation * Hauteur de chargement : 1,29 m Isdpfx Aneix Da Tefjba * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Pneus 3e essieu : 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Ijdpowgy S Hjfx Anfeba Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 332 004 km, puissance: 178 kW (242,01 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 35, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, capacité du réservoir de carburant: 250 l, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Autocar de tourisme – King Long XMQ6900 Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2009 - Kilométrage : 332 004 Ibedpszrkvwofx Anfea - Nombre de places : 37 - Norme Euro : Euro 4 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 178 kW (242 ch) - Longueur : 8,95 m - Essieux : 2 - Moteur : Cummins ISB6.7E250 Équipement : - Climatisation - Réfrigérateur - ABS - ASR - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Écrans - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Prise 220 V Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d’occasion.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 770 h, volume de l'espace de chargement: 7 500 m³, dimension des pneus: 800/45R30.5, taille de pneu arrière: 800/45R30.5, Équipement: éclairage, Type de pneumatiques (h) : 800/45R30.5, nombre d’heures de fonctionnement : 2 770, nombre de rangées : 2, rendement de surface : 760, nombre de rangées (modèle à deux rangées), remorqué, terminal d’utilisation, compensation de la pente, pied/roue de support, système de détection du centre de la butte _____, lieu de stockage : chez le client. Ibjdpfx Anezr S U Usfsa

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction SE 260 (0010) Échenteuse à pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Version standard (0030) Homologation nationale / Inspection individuelle (0040) Équipement pour l'Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à bille Ø 80 mm (0060) Arbre de transmission avec 6 dents (0070) Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Espacement des rangs : 80 cm (0100) Largeur de ramassage : 600 mm (0110) Demi-cylindres de séparation avec collerette : Ø 390 mm (0120) 2 socs longs à lames (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques de séparation centraux (0150) Protection contre les pierres pour le soc de bêchage (0160) Réglage mécanique de la profondeur de bêchage (0170) TerraControl (0180) Détection automatique du centre de la houe (0190) 2 disques de séparation (0200) Disque de séparation supplémentaire à l'extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage : 1700 mm (0220) 1er tapis de tamisage, pas de 35 mm (0230) 1er tapis de tamisage avec liaison à verrou (0240) Entraînement par friction, indépendant du pas (0250) 1er tapis de tamisage avec rouleau de support (0260) Vitesse du 1er tapis de tamisage - normal (0270) Plaques V2A dans le cadre vibrant (0280) Marteau vibrant dans le 1er tapis de tamisage (0290) avec réglage de la vitesse (0300) via le terminal (0310) 2e tapis de tamisage, pas de 32 mm (0320) 2e tapis de tamisage avec liaison à verrou (0330) Entraînement par friction, indépendant du pas (0340) 2e tapis de tamisage (0350) Bande de tri des déchets grossiers, espacement de 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour la bande de tri des déchets grossiers (0380) Bande du 1er appareil de tri, pas de 45 mm (0390) Barrette hérissée en profil en H, 1er appareil de tri (0400) Racleur du 1er appareil de tri (0410) Racleur à rouleaux lisses (0420) Réglage de l'inclinaison (0430) 1er et 2e appareil de tri via le terminal (0440) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0450) 1er appareil de tri via le terminal (0460) Surveillance du patinage du 1er appareil de tri (0470) et du 2e tapis de tamisage (0480) 2e appareil de tri : bande hérissée avec barrettes (0490) Bande du 2e appareil de tri, pas de 45 mm (0500) Barrette hérissée en profil en H, 2e appareil de tri (0510) Racleur du 2e appareil de tri (0520) Racleur à rouleaux lisses (0530) Réglage de la vitesse pour le 2 (0540) Bandes à brosses ou à doigts via le terminal (0550) Réglage de la vitesse du 1er et du 2e (0560) appareil de tri via le terminal (0570) Réglage de la hauteur de la (0580) bande à doigts/brosses à gauche via le terminal (0590) Speedtronic-Sep : Réglage automatique (0600) de la vitesse des (0610) appareils de tri (0620) Goulotte d'alimentation à droite et à gauche (0630) montée en supplément (0640) Table de tri large (930 mm) (0650) Bande de convoyage des impuretés (280 mm) (0660) Bande de tri avec éléments entraîneurs (0670) Pré-nettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans trémie (0690) Rouleaux pour le pré-nettoyage à rouleaux (0700) espacement de 20 mm (0710) Bande d'évacuation du pré-nettoyage à rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d'évacuation (0740) Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons (0750) Trémie de 6,0 tonnes (0760) Bande de trémie avec toile (0770) Automatisation de remplissage de la trémie incluant l'automatisation Ijdpfev Tfvxox Anfoba (0780) pour l'élévateur d'alimentation (0790) et op

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23059 Spécifications : Modèle : 2019 Heures de fonctionnement : 5090 Heures de frappe : 1330 Profondeur totale de forage : 122862 m Marteau HL650 (18 kW) GPS Brouillard d'eau Télécommande Treuil Cage de sécurité Essieu pendulaire Châssis (voir photos) Historique d'entretien Aspirateur industriel Compresseur Prêt à être livré Isdpfxsy Evuue Anfjba Description : Nous proposons à la vente une foreuse Sandvik DX600R de 2019 équipée d’un marteau HL650, d’un GPS et d’un brouillard d’eau. La machine a été rigoureusement entretenue et suivie par le propriétaire. Tout fonctionne parfaitement et elle est en bon état général. Elle affiche également un faible nombre d’heures de frappe par rapport aux heures de fonctionnement. Prête à être livrée. Poids propre : 1 Heures moteur : 5090 Modèle : DX600R borerigg m/HL650 hammer, gps et water mist = Informations complémentaires = Numéro de série : 5xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 509 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 8x4, carburant: électricité, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Gyrophare = Informations supplémentaires = Informations générales Domaine d‘utilisation : Construction Matériau utilisable : Béton Ijdeyhdckepfx Anfjba Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Roues jumelées Poids Poids à vide : 16 792 kg Charge utile : 20 208 kg Poids total autorisé en charge : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Stetter AM10 FHCBL Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Flexibles : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Contactez Maarten van Marion pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: d'occasion, kilométrage: 276 839 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif Ijdjzbkaiopfx Anfeba - Système de circulation d'air - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW (système d'alerte de collision frontale) - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - LDWS (système d'alerte de franchissement de ligne) - Éclairage à LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (système de freinage d'urgence automatique) - Préparation pour Toll Collect = Remarques = Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement CarPlay Régulation de vitesse adaptative Réfrigérateur Antibrouillards Caméra de recul LED USB FCW VEB = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 18 000 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : gris Identification Immatriculation : BD-853-P Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 134 888 km, puissance: 209 kW (284,16 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 35, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, dimension des pneus: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Autocar de tourisme – CarInd Gt Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2014 - Kilométrage : 134 888 km - Nombre de places : 37 - Norme européenne : Euro 5 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Boîte manuelle - Puissance : 209 kW (284 ch) - Longueur : 9,20 m - Essieux : 2 - Moteur : Cummins ISB6.7EV285 Équipement : - Climatisation - Machine à café - ABS - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage de stationnement Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autobus d’occasion. Ibedpszqwczefx Anfsa

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 538 h, Utilisation prévue : Bâtiment Poids à vide : 650 kg Débit : 2 m³/m Ibsdey R Awtepfx Anfea Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 823 h, Poids à vide : 9 023 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Ibodpfsygq S Asx Anfoa

État: bon (utilisé), kilométrage: 312 086 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif - ADR - Système de flux d'air - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - LDWS - Éclairage à LED - Jantes en alliage léger - Radio - Caméra de recul - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB = Notes = Conforme à la norme ADR Turbo Compound / I-Save Régulation de vitesse adaptative Caméra de recul Réfrigérateur Régulateur de vitesse Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Climatisation Nouveau tachygraphe Éclairage à LED LDWS FCW VEB VDS = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Iedpfezkfwasx Anfoba Poids à vide : 8 175 kg PTAC : 8 175 kg Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures côté droit : 50 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Taille des pneus : 315/70 R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures côté droit extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Intérieur Intérieur : gris Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 160 h, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, EVO 290 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Attelage à boule de traction K80 (0030) Entraînement prise de force, régime 1000 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décompression automatique de la butte (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque coutre supplémentaire extérieur (0080) 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm (0090) Tôle inox (V2A) dans le cadre oscillant (0100) Batteur sur le 1er tapis de tamisage (0110) 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes racleurs via terminal (0150) 1er arbre d’effeuillage sous bande à végétaux grossiers (0160) Réglage en hauteur du rouleau racleur (0170) Réglage d’angle du rouleau racleur (0180) Surveillance de patinage pour 1er séparateur (0190) Surveillance de patinage pour le 2e tapis de tamisage (0200) Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur (0210) Speedtronic-Sep (0220) Élévateur avant avec capteur à ultrasons (0230) Remplissage automatique de la trémie (0240) Sortie des pommes de terre sur trémie à fond mouvant (0250) Dispositif hydraulique de repli pour sortie pommes de terre (0260) Détection automatique de l’axe central (0270) Compensation automatique d’inclinaison (0280) Pneus gauche 850/50R30,5 (0290) Pneus droit 1000/50R25 (0300) Entraînement hydrostatique des roues (0310) 4 caméras avec éclairage / moniteur (0320) Terminal de commande CCI 800 (0330) Grimme GBX 860 / 871 (0340) Visual Protect (0350) MemoryControl Ibjdpfx Asxavplonfja (0360) Surface traitée : 824 ha

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 601 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 290 (0010) GRIMME EVO290 d'occasion (0020) Performance-Line (0030) Attelage boule diamètre 80 mm (0040) Arbre à cardan 1 3/4" avec 20 dents (0050) Entraînement avec régime PDF (0060) tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Écartement des rangs 75 cm (0090) Largeur de prise 580 mm (0100) Tambours de butte : diam. 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable séparément (0130) à la place des disques lisseurs intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal (0150) Allègement automatique de butte (0160) Centrage automatique sur le rang (0170) 2 disques lisseurs Ibodpfx Anjvpmg Refja (0180) Disque lisseur supplémentaire extérieur (0190) Largeur de canal de tamisage 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas, 1ère chaîne (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau d’appui (0240) Vitesse 1ère chaîne de tamisage – rapide (0250) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0260) Secoueur sur 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de vitesse via terminal (0290) 2ère chaîne de tamisage, maille 35 mm (0300) 2ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0310) Entraînement à friction indépendant du pas (0320) 2ère chaîne de tamisage (0330) VarioDrive : entraînement progressif pour 1ère et 2ère chaîne (0350) Bande à résidus grossiers, écartement 280 mm (0360) Ressort de retenue avant pour la bande à résidus grossiers (0370) Version « renforcée » (0380) Réglage des peignes racleurs via terminal (0400) 1er rouleau arrache-feuilles sous la bande à résidus grossiers, entraînement hydraulique (0420) Refroidisseur d’huile pour hydraulique propre (0430) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0440) Barre hérisson à profil en V, 1er séparateur (0450) Racleur du 1er séparateur (0460) Racleur à rouleaux lisses (0470) Réglage d’inclinaison du 1er et 2ème séparateur via terminal (0490) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur via terminal (0510) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur via terminal (0530) Surveillance du patinage derrière le 1er séparateur et la 2ème chaîne (0550) Bande d’évacuation des mélanges derrière le 1er séparateur (0570) 2ème séparateur : bande hérisson à barreaux (0580) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0590) Barre hérisson à profil en V, 2ème séparateur (0600) Racleur du 2ème séparateur (0610) Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur (0620) Rouleau racleur triple (0630) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0640) Réglage de la vitesse 1er et 2ème séparateur via terminal (0660) Réglage d’angle rouleau racleur 2ème séparateur via terminal (0680) Turbo Clean (0690) Table de tri large (930 mm) sans bande de mélange (0710) Pack confort table de tri BASIC (0720) Bande de tri avec taquets (0730) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0740) Trémie 9,0 t (0750) Bande de trémie avec toile (0760) Remplissage automatique de trémie incl. automatique pour élévateur frontal et optimisation du remplissage (0790) Déchargement pommes de terre sur fond roulant pour remplissage de caisses/frein de chute (0810) Déchargement pommes de terre pour caisses de 2,20 m de largeur (0830) Dispositif de rabattement hydraulique pour déchargement pommes de terre (0850) Frein pneumatique (0860) Vitesse 25 km/h (0870) Détection automatique du centre d’essieu et inclinaison automatique (0890) Pneus gauche : 850/50 R30.5, droite : /50 R25 (0910) Entraînement hydrostatique des roues a

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes Ibsdsw Nzxljpfx Anfja 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07