Tecnokar Supertop F1 6900 28 M d'occasion à vendre (44 159)
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Lichtenfels
470 km
Remorque-citerne semi-remorque
KÄSSBOHRERV2A 28 cbm, APOLLO-Pumpe, Leer nur 5,5 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 450 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, réservoir, KÄSSBOHRER, type STC 28/1-10/24
Première immatriculation : 04/2024, semi-remorque allemande, premier propriétaire
Kilométrage : seulement 52 629 km
Poids total autorisé : 39 000 kg
Charge sur la selle autorisée : 12 000 kg
Poids à vide : environ 5 550 kg
Empattement : environ 5 900 mm
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
Semi-remorque-réservoir en acier inoxydable V2A, matériau 1.4301
Isolation : 100 mm
Volume : 28 m³, avec 2 cloisons anti-vagues
Vidange via une sortie avec vanne à disque, se terminant dans le compartiment arrière
1 x trappe de remplissage/hublot DN 500, passerelle autour du réservoir
Échelle fixe, à droite du réservoir
Châssis court en aluminium
Supports mécaniques de raccordement JOST, 24 tonnes
WABCO Trailer-EBS-E Type 4S/2M avec protection anti-brouillage RSS
Essieux BPW avec freins à disque
Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, profondeur des sculptures : 10 à 12 mm
Jantes en aluminium, aspect brillant
1er et 3e essieux : essieux relevables
Échelle à droite du réservoir
Avec pompe APOLLO, type Magnum L, pompe centrifuge auto-amorçante de 3 pouces, située dans le compartiment arrière. Grâce à la conception particulière de la pompe centrifuge Magnum, la pompe peut également aspirer un mélange de gaz et de liquide.
Pour le transport d'engrais liquides, de produits phytosanitaires, d'urée, d'AHL, de lactosérum, etc.
Pression Hmax : 0 - 3 bars
Débit Qmax : 500 - 1 000 litres/min
Hodpjzbwy Nofx Aczofn
Raccord à raccordement rapide
La LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, chez nous, la location avec services complets est également DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT.
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Velddriel
153 km
Pelle sur chenilles
KomatsuPC490HRD-10 - 28m Demolition Boom
Appel
État: d'occasion, puissance: 270 kW (367,10 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 698 h, Pelle Komatsu PC490HRD-10 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery
Cette pelle Komatsu PC490HRD-10 est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2018, cette pelle de démolition de 71 tonnes compte 10 698 heures de fonctionnement et est équipée d'un bras de démolition de 28 m, d'un bras standard, d'un châssis extensible et de lignes de marteau pour une performance fiable lors de projets de démolition exigeants.
Hfedpfxez Nwn Ts Aczsn
Spécifications
• Modèle : Komatsu PC490HRD-10
• Année : 2018
• Heures de fonctionnement : 10 698
• Poids en ordre de marche : 71 tonnes
• Moteur : Komatsu SAA6D125E-6
• Injecteurs remplacés en décembre 2025
• Bras de démolition de 28 m
• Bras standard inclus
• Lignes de marteau
• Châssis extensible
• Cabine inclinable
• Système de caméras à 360°
• Climatisation
Vous êtes intéressé par cette pelle Komatsu PC490HRD-10 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d'informations, les détails d'inspection ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège social aux Pays-Bas.
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= Plus d'informations =
Poids à vide : 71 250 kg
Marquage CE : oui
Numéro de série : KMTPC239HJKK60214
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ANDELST
179 km
Véhicule de collecte des déchets
ScaniaP 280 Geesink 20m³
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 325 097 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Superstructure : Geesink (Type GPM III), 20 m³
- Système de vidage : Splitlift (peigne, DIN, Geesink)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BZ-FF-86
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée moteur : 9 290 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Hfodpfx Acoz Nxyqszjn
Poids
Poids à vide : 14 650 kg
Charge utile : 11 850 kg
PTAC : 26 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 427 946 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 650 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable qui allie parfaitement performances, confort et fonctionnalité ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le complément idéal pour votre flotte.
Hodpfx Aoywpgnsczjfn
Équipé d’un puissant moteur diesel de 5 880 cm³ et d’une puissance de 205 kW, ce véhicule maîtrise avec aisance et efficacité même les tâches de transport les plus exigeantes. Que ce soit pour la distribution urbaine, sur les chantiers ou lors des livraisons quotidiennes, l’EuroCargo convainc grâce à sa construction robuste et à sa grande fiabilité dans un contexte d’utilisation commerciale.
Particulièrement pratique, il est doté d’un équipement complet comprenant un attelage de remorque et une hayon élévateur. Vous bénéficierez ainsi d’une flexibilité maximale pour le transport et pourrez charger et décharger les marchandises rapidement et confortablement. Cela vous fera gagner un temps précieux et augmentera l’efficacité dans votre travail quotidien. De plus, la climatisation garantit un confort optimal pour le conducteur, même pendant les longues journées de travail.
Avec un kilométrage de 427 946 kilomètres et une première immatriculation en novembre 2013, ce véhicule présente un intérêt particulier pour les entreprises à la recherche d’un camion éprouvé et prêt à l’emploi. La norme d’émissions Euro 5 et la solide technologie Iveco font de l’EuroCargo une solution économique et durable pour répondre à divers besoins de transport.
Si vous êtes à la recherche d’un véhicule utilitaire performant, immédiatement opérationnel et doté d’un équipement bien pensé, ne manquez pas cette opportunité. Procurez-vous dès maintenant cet Iveco EuroCargo ML 120 et misez sur un partenaire solide qui contribuera à la réussite de votre entreprise.
Vente réservée aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Barsinghausen
407 km
Moissonneuse-batteuse
FendtPF 12,20 M/ 40" SCHNEIDWERK
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: coupe-colza, coupe-culture, PF 12,20 M / Barre de coupe 40"
(0010) T786 Barre de coupe Fendt
(0020) Z422 Barre de coupe 40', PF (12,20 m), SuperFlow
(0030) Z731 Élévateur d'épis, PF 40' (12,20 m)
(0040) Z982 Montage sur Ideal 9T Gen3
(0050) Z397 Diviseur de récolte à tige courte, PF
(0060) Z238 Lame de coupe électrique pour colza, côté gauche, rabattable
(0070) Z237 Lame de coupe électrique pour colza, côté droit, rabattable
Hodjzlvbfopfx Aczjfn
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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 8X4 BAKWAGEN MET FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Poids
Poids à vide : 29 500 kg
Charge utile : 6 500 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 32 m
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 8x4
2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE
EMPATTEMENT 510 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR
NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL,
27MC, CONTRÔLE DE LIGNE
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
FREIN MOTEUR VOLVO
FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR
ATTELAGE REMORQUE
LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR
Hsdsy Rfifspfx Aczjfn
LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM
HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM
BOÎTE À OUTILS
FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE
TREUIL BREVINI BWF 3000/SD
AU TOTAL 6 JIBS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M
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Réussite :
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Bree
108 km
Tipper avec grue
RenaultPremium 280
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 570 039 km, première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 8 660 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Poids à vide: 10.883 kg
Hfodpfoz E T Iaex Aczon
Capacité de charge: 8.117 kg
PBV: 19.000 kg
Grue: Palfinger Pk12000
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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ANDELST
179 km
Man TGS 28.440 FFG Flensburger 12,5 m³ combiné d’aspiration/curage avec recyclage de l’eau
ManTGS 28.440 FFG Flensburger 12,5m³ Saug/Spul com...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 200 670 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de camion d’hydrocurage
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- FFG Flensburger combiné d’aspiration/curage avec récupération d’eau
- Capacité totale : 12 500 litres
- Réservoir réglable sur 3 positions grâce au vérin télescopique
- Position 1 du piston (eau/boues): 3 m + 9,5 m
- Position 2 du piston (eau/boues): 5 m + 7,5 m
- Position 3 du piston (eau/boues): 7 m + 5,5 m
- Pompe à vide Demag Wittig (type Aqualine 2100) 1 680 m³/h
- Pompe à eau haute pression (type Uraca UD 200) 340 litres à 200 bars
- Pompe triplex Vogelsang (type V100-128 QHDMHOH2), 470 litres/minute
- Flèche orientable et télescopique hydraulique
- Tuyau d’aspiration DN 125, environ 20 mètres, année 2018
- Grand enrouleur HP DN 25, environ 180 mètres, année 2020
- Petit enrouleur HP DN 13, environ 80 mètres, année 2016
- Télécommande
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- Seulement 1 811 heures sur la pompe HP
- Seulement 1 716 heures pompe à vide
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 62-BRR-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Hfsdpfozm Tdmox Aczsn
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension à ressort à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; réduction simple ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 680 kg
Charge utile : 9 320 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : FFG
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Waregem
85 km
Compresseur frigorifique
Atlas CopcoXAMS 287 CD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 543 h, Usage prévu : construction
Poids à vide : 3 000 kg
Marque du moteur : Caterpillar C6.6 Acert
Débit : 17 m³/m
Hfjdpfeytmz Hex Aczsn
Dimensions de la benne : 340 x 160 x 170 cm
Type de compresseur : compresseurs à vis
Pression de fonctionnement : 8,6 bars
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.
Réussite :
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Annonce
Nieuwendijk
145 km
MTS standard
ScaniaR450 NGS 4x2 - EURO 6 E - NEW TACHO - 288 TKM -...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Pare-brise
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
Volume de la zone de chargement : 700 l
Hedpfez Ip Uhsx Aczofn
Pour plus d’informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.
Réussite :
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 687 123 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable, capable de répondre aux exigences des tâches de transport les plus complexes ? Alors, vous devriez examiner de plus près ce Iveco EuroCargo ML 120.
Ce véhicule polyvalent, conçu spécialement pour une utilisation quotidienne dans le domaine commercial, offre une combinaison idéale de performances, de fonctionnalité et de rentabilité. Grâce à son puissant moteur diesel de 5 880 cm³ et à une puissance de 205 kW, l’EuroCargo dispose des réserves nécessaires pour déplacer sereinement des charges lourdes et parcourir efficacement de longues distances.
La praticité de ce véhicule est particulièrement appréciable grâce à son attelage de remorque et à sa plateforme élévatrice intégrée. Cela facilite et rend plus flexible le chargement et le déchargement des marchandises, tout en offrant des possibilités de transport supplémentaires. Que ce soit pour une entreprise de transport, un atelier artisanal, la logistique de chantier ou la livraison de marchandises, ce camion est parfaitement adapté à de nombreux usages.
La première immatriculation a eu lieu en octobre 2013. Grâce à sa norme antipollution Euro 5, l’Iveco EuroCargo représente une solution éprouvée et robuste pour les entreprises qui privilégient la fiabilité et la technologie performante. Son kilométrage de 687 123 kilomètres témoigne de sa capacité à être utilisé sur le long terme et montre également pourquoi la gamme EuroCargo est réputée pour sa durabilité et sa résistance.
Si vous recherchez un véhicule utilitaire immédiatement opérationnel, doté d’équipements pratiques, d’un moteur puissant et d’une grande polyvalence, ce Iveco EuroCargo ML 120 est un excellent choix. Saisissez cette opportunité et procurez-vous un partenaire de transport fiable pour votre entreprise avant qu’il ne soit vendu.
Hedpfsywpgujx Aczjfn
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
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ANDELST
179 km
Camion-benne avec grue
ScaniaP 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 173.443 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 173 443 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande sans fil
- Essieu articulé relevable
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Crochet d'attelage
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 14 tonnes (Type : 1444 Z2)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Rotateur
- Grappin
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme de grue à levée élevée
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres -> 2 110 kg
* 8,0 mètres -> 1 620 kg
- Dimensions benne basculante deux côtés (intérieur) : Longueur 480 cm x Largeur 240 cm x Hauteur 100 cm
- Boardmatic côté gauche
- Panneaux de toit en aluminium hydrauliques
- Portes arrière double effet
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- Raccords hydrauliques Multifaster
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Seulement 173 443 km !
- Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'au 21.03.2027 !
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 77-BDG-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée moteur : 9 291 cc
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 %
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droite intérieur : 60 % ; Profil pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 15 410 kg
Hjdpfx Acsz Nx A Eezjfn
Charge utile : 12 590 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 1444 Z2, année 2013, derrière la cabine
Hauteur du plancher de chargement : 112 cm
Benne : Gauche / Arrière
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Hfodpewllmajfx Aczon
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Réussite :
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Seesen
425 km
Camion bâché
IVECODaily 70C21A8/P Planenaufbau 550x248x280 cm LBW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Également disponible en version avec caisse plateau dans la catégorie « camions de plus de 7,5 tonnes ».
Véhicule neuf IVECO DAILY 70C21HA8/P 3.0 :
* PTAC : 7 200 kg.
* Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière
* Norme EURO VI D
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Écran multifonction avec radio, navigation, Bluetooth
* Volant multifonction en cuir
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Tachygraphe conforme à la norme européenne 4.0
Hfsdpfxsz Sit Ue Aczon
* Régulateur de vitesse
* Chauffage de stationnement
* Couchette arrière
* Feux de jour à LED
* Phares à LED
Carrosserie :
* Charge utile : 3 500 kg.
* Dimensions de la caisse (L x l x H) : 550 x 248 x 280 cm.
* Cadre en profilés d’aluminium assemblés par vis
* Plancher en contreplaqué multiplex
* 12 points d’arrimage encastrés dans le cadre
* Tendeurs à cliquet
* Bâche coulissante des deux côtés
* Montants centraux coulissants
* Protection latérale sous le châssis, rabattable
* Ailes avec bavettes
* Feux de signalisation et feux de gabarit latéraux (LED)
* Hayon élévateur Dhollandia avec une capacité de charge de 1 000 kg.
* Ridelle supérieure en aluminium
Caisses plateau avec bâche coulissante, sans ridelles. Les montants centraux sont coulissants, ce qui permet d’obtenir la largeur de chargement optimale.
Montage simple et rapide, ainsi qu’une fixation de la cargaison idéale grâce aux points d’arrimage inclus en série.
Nous proposons également des systèmes d’arrimage de la cargaison :
* Sangles de tension et d’arrimage
* Barres d’arrêt
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
* Protections de bords
* Sacs d’arrimage
* Butées de roue
* etc.
Financement et leasing possibles.
Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles et de tous types pour tout type de châssis.
Bâche, sandwich en PRV, aluminium.
Visitez-nous sur :
Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseils - Financement
Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de saisie.
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Legden
170 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZAtego 1323 4x2 BL Glasaufbau HMF 1030/K-3 LK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 818 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 417 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 292 mm, hauteur de l'espace de chargement: 412 mm, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Autoradio CD avec kit mains libres Bluetooth
* Système de navigation GARMIN
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Climatisation
----* Suspension pneumatique
* Assistance au démarrage en côte
* Frein moteur à papillon constant
----* Grue de chargement HMF 1030 K3
* Système de radiocommande avec télécommande
Hedpfezlnf Nsx Aczefn
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires
* Extension maximale de 9,6 m avec une capacité de charge de 910 kg
* Capacité de charge maximale de 2400 kg à 3,9 m
* Plateforme de chargement KLEMM-SUPERTRUCKS, année 2013, avec une capacité de charge de 900 kg
* Plateforme de chargement avec système de rails
* Coffres de rangement
* Roue de secours
----* Dimensions des pneus avant : 255/70R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 255/70R22,5
* Réservoir de carburant : 180 litres
* Réservoir d'AdBlue : 55 litres
* Poids total autorisé en charge : 13 500 kg
* Poids à vide : 7 740 kg
* Charge remorquable autorisée : /
* Longueur totale : 8 350 mm
* Empattement : /
* Prochaine inspection technique (SP) :
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12254----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV/SP)
Gestion complète des opérations d'exportation
Intermédiaire pour l'obtention de financements
Demande d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Eschweiler/Weisweiler
135 km
Chargeuse sur pneus
KOMATSUWA 100 M-7 Radlader 28.500 EUR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 012 h, Informations en allemand
Options et accessoires supplémentaires
* 3ème circuit hydraulique
* Attache rapide
Remarques
Année de construction : 2016, 3 012 heures, poids en ordre de marche : 7 800 kg, puissance du moteur : 66 kW, attache rapide hydraulique, 3ème circuit, phare de travail
Prix net : 28 500 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 33 915 EUR
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Informations complémentaires
Type de carburant : diesel
Puissance : 66 kW (90 ch)
Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).
Informations en anglais
Options et accessoires supplémentaires
* 3ème circuit hydraulique
Hsdozq N A Hspfx Aczofn
* Attache rapide
Informations complémentaires
Type de carburant : diesel
Puissance : 66 kW (90 ch)
Devise de location : EUR
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A
Poids brut technique : 35 t
Empattement principal : 2 980 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol
2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues
Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche
Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite
Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie
Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
ABS
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant
Freins à disque sur deuxième essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue
Commande de secours de la grue
Filtre haute pression livré raccordé
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m
Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel
Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position route : bras replié transversalement au sens de marche
Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II
Boîtier de raccordement IE742
Souche basse
Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés
Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic
Hfjdpfxewllmmj Aczen
Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B)
1 projecteur LED monté sur le bras articulé
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue)
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels)
Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants
Télécommande radio V7-RCS
Télécommande Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec éc
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Dépanneuse
VolvoFM 420 + HMF 1643 Z2---2X EXT. + TIPPER + 2X ST...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 546 203 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Capacité (mètres): 8,20 m
Capacité (kilos): 3200 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2JEC711
Informations techniques
Hsdpfx Acjz I U Akszofn
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 15.090 kg
Capacité de charge: 21.910 kg
PBV: 37.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2015, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Fosser
1 127 km
Bus interurbain
Volvo8900. 12,2m. 28 Units!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 000 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 47, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, empattement: 630 mm, Année de construction: 2017, Utilisation prévue : Transport de marchandises
Hfedpfx Aey T Niusczsn
Cylindrée moteur : 7 698 cc
PTAC : 19 000 kg
Dimensions extérieures : 12,23 m
Veuillez contacter Thomas Lund pour plus d’informations.
Réussite :
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 238 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 est un camion performant et éprouvé, conçu pour un usage professionnel et reconnu depuis des années dans de nombreux secteurs d’activité. Que ce soit pour les entreprises de transport, les artisans, les sociétés de logistique ou la distribution régionale, ce véhicule offre la combinaison idéale de fiabilité, de fonctionnalité et de rentabilité.
Animé par un moteur diesel robuste de 5,9 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande capacité de charge et sa faculté à gérer efficacement même les missions de transport les plus exigeantes. La boîte de vitesses manuelle classique permet un contrôle direct du véhicule et assure une transmission de puissance efficace, en particulier sous des charges variables et dans des conditions d’exploitation diverses. La conformité à la norme antipollution Euro 5 garantit, par ailleurs, une motorisation moderne et économique.
Hfedpfx Acjyriidozen
Mise en circulation en juillet 2013, ce véhicule fait partie d’une gamme appréciée pour sa longévité et ses faibles coûts d’exploitation. Le kilométrage de 628 238 kilomètres témoigne de la fiabilité et de la robustesse de ce modèle. L’Iveco EuroCargo est particulièrement réputé dans le secteur des véhicules industriels pour son aptitude à parcourir de longues distances tout en maintenant un niveau de performance élevé sur la durée.
Un atout particulier réside dans le hayon élévateur, qui facilite grandement le chargement et le déchargement de marchandises, machines ou palettes. Cela permet d’optimiser les processus de travail, de réduire la charge de personnel et de rendre les livraisons plus efficaces. L’attelage de remorque élargit également les possibilités d’utilisation et offre une flexibilité maximale pour les missions de transport nécessitant un espace supplémentaire ou une charge additionnelle.
L’empattement généreux de 4 815 mm garantit une excellente stabilité routière et crée des conditions idéales pour un volume de chargement optimal. L’EuroCargo convient donc parfaitement aux entreprises qui ont besoin, au quotidien, d’un véhicule de transport fiable et polyvalent.
Cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix parfait pour les entrepreneurs à la recherche d’un camion robuste, éprouvé et immédiatement opérationnel. Avec sa motorisation puissante, son hayon pratique, son attelage de remorque et sa grande polyvalence, il offre tout ce qu’il faut pour un quotidien de transport économique et efficace. Un véhicule conçu pour fournir des performances fiables et accompagner durablement le développement de votre entreprise.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 763 846 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 650 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable pour une utilisation quotidienne, qui a fait ses preuves au fil des années dans le cadre exigeant du transport ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 représente une opportunité intéressante pour votre entreprise.
Sous le capot, on trouve le moteur diesel éprouvé de 5 880 cm³, développant une puissance de 205 kW, reconnu pour sa robustesse et sa grande aptitude à une utilisation quotidienne. Que ce soit pour la livraison, la logistique de chantier ou le transport de matériaux, cet EuroCargo a été conçu pour effectuer son travail de manière fiable, jour après jour.
Hedoy Ihq Topfx Aczjfn
Il convient de souligner en particulier le dispositif d’attelage pratique et le hayon élévateur. Cette combinaison fait de ce véhicule un outil polyvalent pour le travail quotidien et permet un chargement et un déchargement rapides et confortables. Vous bénéficiez ainsi d'une capacité de transport supplémentaire et restez flexible pour les missions les plus diverses.
La première immatriculation a eu lieu en novembre 2013. Avec un kilométrage de 763 846 kilomètres, cet EuroCargo démontre de manière impressionnante ce qui caractérise cette série : durabilité, fiabilité et une construction capable de résister à des charges élevées. Dans le domaine des véhicules utilitaires, un tel kilométrage est souvent le signe qu’un véhicule a été utilisé régulièrement et a démontré sa performance sur de nombreuses années.
Grâce à la norme d’émissions Euro 5 et à la technologie Iveco éprouvée, vous bénéficiez d’un partenaire de travail solide, prêt à relever de nouveaux défis. Si vous recherchez un véhicule utilitaire économique doté d’un équipement pratique complet, vous trouverez ici une solution éprouvée pour une utilisation commerciale.
Profitez de cette opportunité pour acquérir un Iveco EuroCargo ML 120 polyvalent et prêt à l’emploi. Les véhicules dotés de cet équipement et des avantages pratiques du hayon élévateur et du dispositif d’attelage sont très prisés dans le cadre du travail quotidien. Saisissez cette offre avant qu’elle ne soit épuisée.
Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Almelo
253 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 8x6 Fassi F1650 RA.2.28 8 x Hydr. Jip 6...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 530 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FMX 500 8x6.
Année : 2019.
Hedpszr Nk Hsfx Aczofn
Kilométrage : 89 530 km.
Boîte de vitesses automatique.
Poids : 31 380 kg.
Poids maximal : 43 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 8 500 kg.
2 : 8 500 kg.
3 : 13 000 kg.
4 : 13 000 kg.
Volant multifonction.
Ralentisseur / Intarder.
Norme Euro 6 AdBlue.
Cabine couchette, 1 lit.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Sièges chauffants.
Caméra.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Empattement :
1-2 : 2 000 mm.
1-3 : 5 100 mm.
1-4 : 6 450 mm.
Suspension pneumatique à l’arrière.
Système audio avec radio et navigation.
Dimensions de la plateforme :
L : 3 400 mm.
L : 2 480 mm.
H : parois en aluminium : 400 mm.
Attelage de remorque Rockinger.
Pneus :
Avant : 385/65R22,5, 70 %.
Arrière : 315/80R22,5, 40 à 70 %.
Grue Fassi F1650 RA.2.28.
Année : 2019.
Heures de la prise de force : 5 483.
8 x extensions hydrauliques.
Jib 6 x extensions hydrauliques.
4 stabilisateurs.
Potence avant.
Treuil.
Télécommande radio.
Camion allemand !
N° d’identification : 617.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 31 380 kg
Charge utile : 11 620 kg
PTAC : 43 000 kg
Marquage CE : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MAN25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage/abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, verrouillage de conteneur, protection latérale rabattable, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, pliable, commande rotateur, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette écologique rouge.
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Système multibenne Meiller RK 18.65 (année 1991) pour conteneur jusqu'à 6,5 m de long avec verrouillage DIN et protection anti-encastrement hydraulique réglable. Grue de chargement HMF 1113 K3 (année 2000) avec triple extension hydraulique, commande de grappin et radio. Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine confort !
Hfsdsvhm Thspfx Aczon
Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendante du régime moteur, vitesse de sortie = 0,97 x régime moteur, sens de rotation à gauche (comme moteur), max. 700 Nm, adaptée au fonctionnement continu, montage en haut à droite, entraînement direct de la pompe, bride de sortie de 120 mm de diamètre (8 trous) !
Diagramme de charge : 4,3 m 2 300 kg, 6,1 m 1 550 kg, 7,8 m 1 170 kg, 9,6 m 930 kg. Les indications des accessoires sont sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 576 184 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable et polyvalent qui facilitera considérablement votre travail quotidien et qui ne faiblira pas, même en cas de forte sollicitation ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise.
Propulsé par un moteur diesel robuste de 5 880 cm³ développant 205 kW, ce véhicule offre la puissance et le couple nécessaires pour les tâches de transport exigeantes. Que ce soit pour la distribution, sur un chantier ou pour les missions logistiques quotidiennes, l'EuroCargo est synonyme de fiabilité, de stabilité et d'exploitation économique.
Ce véhicule se distingue particulièrement par la combinaison d'un attelage de remorque et d'une plateforme élévatrice. Vous bénéficiez ainsi d'une flexibilité maximale lors de son utilisation et pouvez charger et décharger les marchandises rapidement, en toute sécurité et de manière efficace. Dans le cadre d'une routine de travail trépidante, cela se traduit par moins de temps perdu, des processus fluides et une productivité accrue.
Avec une première immatriculation en juillet 2013 et un kilométrage de 576 184 kilomètres, cet EuroCargo témoigne d'une expérience pratique considérable acquise dans un environnement de travail exigeant. C'est précisément ce qui fait la réputation de cette gamme de modèles : durabilité, robustesse et une technologie qui fonctionne de manière fiable même en cas de sollicitation constante.
La norme d'émissions Euro 5 et la conception éprouvée d'Iveco font de ce véhicule une solution solide et économique pour les entreprises qui misent sur des véhicules utilitaires fiables. L'EuroCargo est immédiatement prêt à l'emploi et prêt à assurer un service fiable pendant de nombreuses années.
Si vous recherchez une machine de travail performante dotée d'un équipement pratique et d'une technologie éprouvée, ne manquez pas cet Iveco EuroCargo ML 120. Un véhicule qui ne fait pas de promesses en l'air, mais qui tient ses engagements, jour après jour.
Hfsdpfx Aoy Ru Tajczen
Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises). Erreur et vente intermédiaire réservées.
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Rohrbach
304 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E 28 AHK LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 481 394 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 5 160 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, À vendre : Iveco EuroCargo ML 120, première mise en circulation 08/2013, en jaune vif – un véhicule utilitaire éprouvé pour un usage professionnel. Propulsé par un moteur diesel puissant de 5 880 cm³ associé à une boîte de vitesses manuelle robuste, l’EuroCargo offre performance et économie, même en service intensif. Avec un kilométrage de 481 394 km, ce véhicule témoigne de sa conception solide et de son aptitude à une utilisation professionnelle de longue durée.
Le véhicule est équipé d’un hayon élévateur pratique, facilitant grandement les opérations de chargement et de déchargement, ainsi que d’un attelage de remorque offrant une flexibilité supplémentaire pour les tâches de transport. Le document COC fourni permet une immatriculation sans complication, y compris à l’international. L’Iveco EuroCargo ML 120 répond à la norme antipollution Euro 5 et allie technologie robuste et utilisation polyvalente. Idéal pour les entreprises recherchant un utilitaire fiable, fonctionnel et prêt à l’emploi.
Hfedpfx Asx Awakoczsn
Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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