Steyr Kompakt 4055S d'occasion à vendre (179)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 297 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 600 mm, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : dispositif de réglage des fourches, Équipements spéciaux : 3e distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, Dkedpfowttaqsx An Dol

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 104 h, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, première mise en service 2017, poids opérationnel : 2.365 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V 2203 - 48,82 ch / 35,90 kW à 2.800 tr/min), GODET (largeur : env. 1.550 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, hauteur de déversement : 3.558 mm, charge de basculement : 1.308 kg, CPB, ROPS / FOPS, vitres latérales coulissantes, PHARE DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort, GYROPHARE, anneaux de levage et de transport. Pneus : BKT GOMME TOUT-TERRAIN (10 x 16.5) – état env. 98 % sur l’ensemble, dimensions de transport : longueur : env. 3.172 mm (sans godet env. 2.502 mm), largeur : 1.550 mm (godet), hauteur : env. 1.976 mm. Prix net export, en France HT avec TVA en sus. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Dodew Avm Espfx An Dokl

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 202 h, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 450, première mise en service : 2023, poids opérationnel : 2.436 kg, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : DM02VB - 49,64 ch / 36,50 kW à 2.600 tr/min), GODET (largeur : env. 1.600 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, hauteur de déversement : 3.558 mm, charge de basculement : 1.308 kg, CPB, ROPS / FOPS, CABINE FERMÉE, PORTE, vitres latérales coulissantes (2x), PHARES DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), essuie-glace, chauffage/ventilation, siège confort BOBCAT, crochets de maintien et de transport. Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN BOBCAT (10 x 16.5) – usure env. 80 % partout, dimensions de transport : longueur : env. 3.172 mm (sans godet env. 2.502 mm), largeur : 1.600 mm (godet), hauteur : env. 1.976 mm. Prix export net, en France TVA en sus. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Dkodpexxtd Djfx An Dsl

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 969 h, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, première mise en service en 2017, poids opérationnel : 2 365 kg, moteur diesel 4 cylindres KUBOTA (type : V 2203 - 48,82 ch / 35,90 kW à 2 800 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, hauteur de déversement : 3 558 mm, charge de basculement : 1 308 kg, ROPS / FOPS, vitres latérales coulissantes, PHARES DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort, œillets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BKT (10 x 16.5) – usure env. 98 %, dimensions de transport : longueur env. 3 172 mm (sans godet env. 2 502 mm), largeur : 1 550 mm (godet), hauteur : env. 1 976 mm. Prix hors taxes pour l’export, TVA légale en sus pour la vente nationale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE MONTANT NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dsdpfew A Rzwsx An Dekl

État: d'occasion, puissance: 34 kW (46,23 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, puissance de levage: 1,195 kg/m, dimension des pneus: 10 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 431 h, numéro de machine/véhicule: A59752855 - Videocall, Équipement: godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 130, première mise en service : 2014, poids opérationnel : 2 465 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (modèle : V2203 – 46,65 CV / 34,30 kW à 2 800 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm) – ATTACHE RAPIDE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 raccords) pour équipements, hauteur de déversement : 2 781 mm, capacité de basculement : 1 195 kg, CABINE LUXE, vitres latérales coulissantes (vitrage teinté), ROPS / FOPS, éclairage, PHARES DE TRAVAIL (avant), siège confort, crochets d’arrimage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (10-16.5) – usure générale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 3 370 mm (env. 2 430 mm sans godet), largeur : env. 1 550 mm (avec godet), hauteur : env. 1 960 mm. Dedjpwh D Topfx An Dekl ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb

État: d'occasion, puissance: 26,1 kW (35,49 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 860 kg, poids maximal de charge: 915 kg, puissance de levage: 454 kg/m, hauteur de levage: 2 633 mm, dimension des pneus: 27 x 8.50 - 15, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 734 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, première mise en service : 2016, poids opérationnel : env. 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min), GODET (largeur : env. 1 340 mm) - ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, capacité de charge utile : 454 kg, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, ROPS / FOPS, système d’éclairage, PHARE DE TRAVAIL (avant), siège confort, anneaux de levage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (27 x 8.50 - 15) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 340 mm, hauteur : env. 1 960 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIFS (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Dkodpfxetrd Rus An Del

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, puissance de levage: 1,308 kg/m, dimension des pneus: 10 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: cabine, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 450, poids opérationnel : 2 436 kg, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : DM02VB – 49,64 ch / 36,50 kW à 2 600 tr/min), GODET (largeur : env. 1 550 mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, hauteur de déversement : 3 558 mm, charge de basculement : 1 308 kg, CPB, ROPS / FOPS, vitres latérales coulissantes (2x), PHARES DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort BOBCAT, anneaux d’arrimage et de transport. Pneus : CAMSO pneus tout-terrain (10 x 16.5 NHS) – usure env. 98 % sur tout le pourtour, dimensions de transport : longueur : env. 3 172 mm (sans godet env. 2 502 mm), largeur : 1 550 mm (avec godet), hauteur : env. 1 976 mm. Prix : export net, en France TVA en sus. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Dkjdpfx Aok Rud Eon Dol

État: d'occasion, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 1 860 kg, poids maximal de charge: 915 kg, puissance de levage: 915 kg/m, hauteur de levage: 2 633 mm, dimension des pneus: 27 x 8.50 - 15, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 1 960 mm, carburant: diesel, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, année : 2024, poids opérationnel : 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V1505 – env. 24,75 ch / 18,20 kW à 2 300 tr/min), *JOYSTICK*, GODET (largeur : env. 1 250 mm) – ATTACHE RAPIDE, INSTALLATION HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, cabines ROPS / FOPS, éclairage, PHARES DE TRAVAIL (avant), siège confort BOBCAT, crochets d’arrimage et de transport, pneus : PNEUS TOUT TERRAIN BOBCAT (27 x 8.50 - 15) – usure totale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 250 mm, hauteur : env. 1 960 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIF (MONDIAL) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) © pb Dedpfsq Evtmjx An Dokl

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 1,308 kg/m, dimension des pneus: 10 x 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2023, Équipement: cabine, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, modèle : S 450, année de fabrication 2022, poids opérationnel : kg, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : EDM02 - ch / kW à tr/min), – 2 VITESSES, COMMANDE JOYSTICK, GODET (largeur : env. mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, TÉLÉCOMMANDE RADIO DISPONIBLE EN OPTION AVEC SUPPLÉMENT, hauteur de déversement : mm, charge de basculement : kg, CPB, ROPS / FOPS, PORTE, CABINE COMPLÈTE avec fenêtres latérales coulissantes, PHARE DE TRAVAIL (avant), éclairage (arrière), siège confort BOBCAT, essuie-glace, chauffage / ventilation, anneaux de levage et de transport. Pneumatiques : BOBCAT pneus tout-terrain (10 x NHS) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. mm (sans godet env. mm), largeur : mm (godet), hauteur : env. mm. Prix net export, en Allemagne TVA légale en sus. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À CONDITIONS AVANTAGEUSES / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfxsi Irf Sj An Dol

État: d'occasion, puissance: 17,2 kW (23,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 268 kg, puissance de levage: 686 kg/m, hauteur de levage: 2 399 mm, dimension des pneus: 23 x 8.50 - 12, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 837 h, Équipement: cabine, godet standard, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 70, première mise en service : 2019, poids opérationnel : 1.268 kg, moteur diesel KUBOTA 3 cylindres (type : D1005-EF03 – env. 23,39 ch / 17,20 kW à 3.000 tr/min), GODET (largeur : env. 1.120 mm) – ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE ADDITIONNELLE, capacité de charge utile : 318 kg, charge de basculement : 686 kg, hauteur de déversement : 2.399 mm, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, CABINE CONDUCTEUR, ROPS / FOPS, siège confort, anneaux d’arrimage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (23 x 8.50 - 12) – usure globale env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 2.472 mm (env. 1.925 mm sans godet), largeur : env. 1.120 mm, hauteur : env. 1.814 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) ∗∗∗ © pb Dkjdpfxotq Ex Uo An Dol

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Soc d’oie avec sécurité à boulon / Rouleau barre plate 2x D270 / Rouleau Crosskill D400 avec attelage / un jeu de supports pour décompacteur de traces / deux lames de coupe/nivellement / train de transport 400/60 – / 15.5 / Attache à bras inférieur catégorie 3 / Éclairage avant et arrière / Rapport d’expertise Dksdpfx Anerxutke Dol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 135, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 25 180 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 r22,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, * EBS * Empattement de 1 810 mm * Plancher 5 mm – Parois 4 mm * Bâche coulissante * Plate-forme Dkjdpsk S Dzzsfx An Del * Essieux BPW * Protection anti-encastrement rabattable * Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, Votre spécialiste des véhicules utilitaires récents et exclusifs ainsi que des engins de chantier. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Livraison possible. Financement possible. Emplacement : Berlin Spandau MACHINE ALLEMANDE, PREMIÈRE MAIN ! Komatsu PC45 -Bras déportable -Attache rapide -Godet de terrassement 30 cm -Godet de terrassement 50-60 cm -Godet de curage 1,50 m Heures de service : 4700 h Année de fabrication : 2008 Dodpfjyamp Rjx An Dokl Poids opérationnel : 4 800 - 5 600 kg Lame niveleuse, cabine avec chauffage, chenilles en caoutchouc env. 60 % Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules utilitaires et engins de chantier exclusifs de dernière génération. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) -Reprise possible de votre véhicule (quel que soit l’état) -Radiation immédiate gratuite de votre véhicule -Service d'immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) -Immatriculation temporaire -Visite et essai possibles à tout moment sur rendez-vous téléphonique -Livraison possible à domicile après accord Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Engin de chantier, mini-/pelle compacte Véhicule d’occasion Année : 2008 Heures de service : 4700 h Vignette Crit’Air : -- Équipements Transmission intégrale, attache rapide

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 925 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Chargeuse compacte BOBCAT Type : S 100 Année de fabrication : 2013 Heures de service : 925 Poids opérationnel : env. 1 860 kg Moteur diesel KUBOTA 4-cylindres (Type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min) GODET (largeur : env. 1 250 mm) ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, Charge utile : 454 kg Charge de basculement : 915 kg, ROPS / FOPS Éclairage Dkedpfx Asv Nxutjn Dsl PHARE DE TRAVAIL (avant) Siège confort Anneaux de maintien et de transport Dimensions de transport : Longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet) Largeur : env. 1 250 mm Hauteur : env. 1 960 mm État TRÈS BON, conforme à l’âge et au nombre d’heures ! Toutes les informations sont données sans garantie ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, largeur de travail: 1 000 mm, Équipement: éclairage, Traîné, repliage hydraulique, béquille / roue_____Châssis, repliable hydrauliquement, frein à double circuit, éclairage, protection contre les pierres, barre de traction, rouleau acier plat à l'avant, rouleau à bagues à l'arrière, lieu de stockage : client Dkedpfjx A R Disx An Djl

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 000 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), taille du pneu avant: 405 / 70 R 20 | 50%, taille de pneu arrière: 405 / 70 R 20, dimension des pneus: 405 / 70 R 20, Équipement: cabine, climatisation, Pneumatiques (avant) : 405 / 70 R 20, Pneumatiques (arrière) : 405 / 70 R 20, Heures de service : 7 000, Fourche à balles / fourche à fumier_____Pneus (avant) : 405/70 R 20, État des pneus (avant) : 50 %, Dimension des balles (diamètre mini / hauteur) : 50 cm_____20 km/h, Stockage : chez le client Dsdpfxjxz Nvhe An Dokl

État: d'occasion, Année de construction: 1994, largeur de travail: 600 mm, Équipement: éclairage, Traîné, repliage hydraulique_____rouleau arrière manquant, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf Dksdpei In D Njfx An Del

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CA30006209, Année de construction: 2025, largeur de travail: 5 000 mm, poids total: 3 950 kg, longueur totale: 6 600 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de transport: 6 600 mm, largeur de transport: 3 000 mm, hauteur de transport: 3 200 mm, couleur: vert, dimension des pneus: 500/50 R17, Équipement: frein à air comprimé, hydraulique, éclairage, Déchaumeur à disques compact Catros XL 5003-2TS - Châssis pivotant pour une adaptation optimale au sol - Réglage hydraulique de profondeur - Éclairage arrière LED - Système de frein pneumatique bi-ligne - Attelage inférieur Cat. 3 - Pneus : 500/50 R17 - Disques : 610 mm, fortement crénelés - Déflecteurs latéraux à droite et à gauche Djdpfxsygq Tts An Dokl - Rouleau à double U profil DUW 580 mm - Palier renforcé pour le rouleau Machine haut de gamme pour un travail efficace et homogène en grandes cultures.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 740 h, KOMATSU CK 20-1 chargeuse compacte à chenilles Dedpfjx Sbwhsx An Dskl État : très bon

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09M2K220M0D46095, kilométrage: 188 727 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 + 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, treuil à câble, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30765 Globetrotter FH avec 1 couchette Euro VI 550 ch Dedpfey H Df Dox An Dskl 6x4 Retarder BBB Dimension des pneus : essieu AV 385/65 R 22.5, essieux AR 315/80 R 22.5 Capacité du réservoir 300 litres Réservoir supplémentaire 300 litres Couleur noire PTAC 26 000 kg Charge utile 10 300 kg Poids à vide 15 700 kg Blocage de différentiel Boîte de vitesses I-Shift Climatisation Faible niveau sonore Grue de chargement Epsilon 270L avec 3 926 heures Prise de force Freins à disque Chauffage autonome Régulateur de vitesse Contrôle de traction Stabilisateurs hydrauliques 2 points Siège rehaussé Rotateur avec grappin à bois Aide au démarrage en côte Vitre électrique 2 positions Ordinateur de bord Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Volant cuir multifonction Réfrigérateur Système audio Volvo High Régulateur de distance ACC Assistant de freinage d’urgence AEBS Cabine arrière à suspension pneumatique Armoire intégrée Filtre à particules DPF Fermeture centralisée avec télécommande Store pare-soleil électrique Store latéral gauche Inclus : remorque forestière Doll Kompakt II pour grumes longues Première immatriculation 07/2021 2 essieux BPW HD Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Couleur noire Freins à disque Rongues hydrauliques extensibles Essieu A1 directionnel forcé Treuil 2 phares de recul Graissage centralisé Roues jumelées Freins à tambour ABS EBS Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMMB86985612, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 670 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, première immatriculation: 02/2026, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 165R13C, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque de vente compacte et professionnelle pour une utilisation mobile en restauration Remorque de vente simple essieu avec châssis sur mesure, fabriqué en Allemagne, incluant un système de freinage Dimensions hors tout env. 220 × 200 × 213 cm (hors timon / coffres à gaz ou de rangement) Djdpfx Ajy Niqqjn Djkl 🪟 Système de vente et d’ouverture 1 fenêtre de vente sur la longueur avant → à vérins à gaz, verrouillable en toute sécurité de l’intérieur Ouverture frontale supplémentaire (env. 75 × 35 cm) pour une utilisation flexible Tablette extérieure rabattable sous la fenêtre de vente (largeur env. 35 cm) Porte d’entrée à l’arrière (largeur env. 60 cm) 🛠 Aménagement intérieur & espaces de travail Plans de travail en inox des deux côtés Plans de travail avec espaces de rangement, étagères et portes coulissantes Paroi arrière équipée d’un système d’étagères supplémentaire pour un stockage efficace Espaces de travail et d’équipement personnalisables selon les besoins du client 🧱 Sol & construction Plancher robuste en contreplaqué bakélisé hydrofuge avec rebord d’essuyage Surface en aluminium antidérapant – durable et facile à nettoyer ⚡ Électricité & éclairage Branchement électrique industriel 16A /230V avec tableau à fusibles 1 lampe LED intérieure pour un éclairage de travail optimal Plusieurs prises électriques pour adaptation des équipements 🚿 Système d’eau Réservoirs d’eau propre et usée (15 litres chacun) Évier en inox avec mitigeur eau chaude et froide

État: d'occasion, Je vends mon Steyr 680 MF (véhicule de transport de personnel) avec double cabine (rare), provenance armée autrichienne, plus 2 propriétaires précédents. Première immatriculation 06/1983. Cellule d’habitation amovible avec hauteur intérieure de 180 cm. Moteur 6 cylindres, 6 litres de cylindrée, 120 ch. Dimensions : Longueur : 6 820 mm Largeur : 2 400 mm Hauteur : 3 400 mm PTAC 7,5 tonnes, transmission intégrale 4x4 avec réducteur et blocages. Réservoir de diesel de 400 litres. Freins à air comprimé. 2 nouvelles batteries de démarrage et 2 nouvelles batteries auxiliaires. Système électrique en 24 volts. Homologué en Autriche comme véhicule M1 à 6 places. Contrôle technique (« Pickerl ») expiré au 06/2024. Aucun problème de corrosion perforante. Cellule amovible – possibilité de montage personnalisé. Aménagement : lit 140 x 200 cm avec rangements et réservoir d’eau de 200 l en dessous ; chauffage stationnaire diesel 24 V avec télécommande ; poêle à bois – très pratique en hiver. Système d’eau à installer (j’ai utilisé un simple jerrican). Terrasse sur le toit de la cabine avec grue pour roue de secours. Passage cabine-cellule. Compartiments extérieurs de rangement pour outillage, etc. Possède également 2 classeurs complets de manuels d’utilisation. Dkjdpfx Aoy Ir Enjn Djl Véhicule situé à Oberhofen am Irrsee en Haute-Autriche, à environ 40 km de Freilassing. Garantie exclue conformément à la législation européenne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Dodpeylndasfx An Dskl Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 500 mm, type de carburant: électrique, Équipement: déplacement latéral, Maximum 0400078 Chariot élévateur d’occasion avec batteries lithium et station de charge Mât triplex, levée maximale 500 cm et déplacement latéral Mât double 3 mètres, moteur synchronisé à aimant permanent, batterie plomb-acide 72V/210Ah (12 unités), charge intelligente direction hydraulique Dkjdpoyn Eq Aofx An Djl pneus pleins longueur des fourches 1070 mm pneus gonflables Autres caractéristiques techniques : Largeur de voie : 1600 mm Pneus avant : 1010 mm (6,5-10) Pneus arrière : 880 mm (16x6-8) Hauteur totale : 3000 mm Hauteur avec mât déployé : 4055 mm Hauteur du toit de protection conducteur : 2110 mm Ajustement latéral des fourches (hors fourches) Max./Min : 1040/100 Dimensions des fourches : 40x122x1070 mm Longueur du châssis (sans fourches) : 2330 mm Largeur du véhicule : 1160 mm Rayon de braquage : 2370 mm Garde au sol sous le mât : 88 mm Garde au sol, centre de l’empattement (chargé) : 110 mm Vitesse : 10 km/h Vitesse d’élévation : 210 mm/s Vitesse de descente : 450 mm/s Pente maximale franchissable, chargé/déchargé : 15/20 % Poids total : 3150 kg Poids de la batterie : 360 kg Frein de service/de stationnement : Hydraulique/Mécanique

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule d’intervention précoce des pompiers (G) de seconde main, n’ayant jamais servi à un usage civil jusqu’à présent. Contrôle technique (TÜV) et attestation de véhicule historique (H-Gutachten, selon §23 StVZO) passés avec succès en septembre 2025. Contrôle technique (HU) valide jusqu’à 09/2027 ("aucun défaut constaté", inspection réalisée par DEKRA). Année de construction 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Seulement 29 800 km au compteur sur un peu plus de 44 ans de service actif dans une caserne de pompiers. Véhicule de première intervention (VRW) équipé d’une structure ZIEGLER et d’un générateur Knurz-Kirsch de 5 kVA. Véhicule allemand, avec le certificat d’immatriculation d’origine (seulement deux propriétaires enregistrés à ce jour), toujours immatriculé et utilisé jusqu’en 10/2025, ou garé en dépôt. Comme constructeur, il est encore mentionné la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise de Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche, dans les documents d’origine. Il s'agit de l’un des derniers modèles référencés ainsi ; peu après, "Daimler-Benz" est apparu dans la documentation comme fabricant déclaré. D’après une inscription de 1991, un arceau de sécurité intégral MATTER a été installé et reste en place à ce jour. Système de petit porte-bagages de toit fourni pour transporter du matériel long. Le long 280 GE est le modèle le plus grand et le plus puissant de la première génération de la Classe G, disponible de série à l’époque. Le moteur essence six-cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ et 115 kW/156 ch fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle 4 rapports + blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force latérale présente pour entraîner le générateur. Ce véhicule transportait principalement une motopompe (TS) avec ses tuyaux et accessoires ; il n’y a donc pas de sièges arrière et il dispose d'une surface de chargement. Aucun siège supplémentaire autre que les deux sièges avant n’est disponible. Selon les documents, c’est un "3 places" et le type d’immatriculation est "Autre véhicule utilitaire, véhicule d’intervention rapide pompiers (VRW)". Poids à vide 2 360 kg. Le poids total autorisé de 2 900 kg a été porté à 3 030 kg dès 1991. Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Dkedpfx Aexthdzon Del Pneumatiques 205/80R16, montage : bons pneus hiver conformes à la législation actuelle (flocon de neige, DOT = 2018). Le G n’a pas d'attelage, mais la traverse nécessaire est déjà en place. Impossible de donner des informations sur la charge remorquable ou une future homologation car les champs correspondants du certificat d’origine sont indiqués comme "sans objet". Offre réservée aux professionnels, indépendants, administrations, services de secours (BOS), exploitations agricoles et forestières, et statuts similaires. Pas de vente possible à un particulier. Sous réserve de vente préalable ou d’erreur. Le 280 GE est immédiatement disponible, prêt à être immatriculé. Il a parcouru récemment une longue distance sur autoroute pour rejoindre notre établissement, sans aucun problème. D’après tradition orale, le véhicule serait sans accident, mais cela n’est pas attesté par écrit et sera donc transmis au futur acquéreur à ce titre. Le 280 GE a été l’objet d’une expertise favorable en tant que véhicule de collection, et a été officiellement reconnu en Allemagne comme "bien