Stas S300Zx Tri/A Plancher De Marche d'occasion à vendre (60 427)

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 423 kg, poids maximal de charge: 23 577 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, préparation pour radio, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), prise de force, suspension à ressorts à lames, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm, essieu avant : 8,0 T, freins à disque à l’avant et à l’arrière, pack fumeur, siège conducteur à suspension pneumatique confort, sièges conducteur et passager en velours, cabine M CompactSpace, 2,30 m, tunnel : 170 mm, verrouillage centralisé avec télécommande, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69, Truck Data Center 7, radio avec connexion USB et Bluetooth, tableau de bord classique, réservoir principal en acier à gauche : 290 l, moteur OM 470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CV), 2 100 Nm, version moteur Euro VI E, frein moteur haute performance, après MB 131-2C, pompe, NMV, dépendant de l’embrayage, MB, 1,65, entraînement du moteur arrière, C, pompe hydraulique SAE A, prise de force NMV ou moteur arrière, couleur intérieure : gris/anthracite. Certificat de conformité disponible ! Iisdpfxoz S Umxs Alneh Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 423 kg, poids maximal de charge: 23 577 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, pré-équipement radio, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, suspension à ressorts à lames, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm, ESSIEU AVANT 8,0 T, FREINS À DISQUE SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE, PACK FUMEUR, SIÈGE À SUSPENSION POUR CONDUCTEUR, SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER EN VELOURS, CABINE M-COMPACTSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM, VERROUILLAGE CENTRALISÉ À DISTANCE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TRUCK DATA CENTER 7, RADIO AVEC PORT USB ET BLUETOOTH, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR PRINCIPAL EN ACIER 290 L À GAUCHE, MOTEUR OM470, R6, 10,7 L, 315 KW (428 CH), 2100 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV, DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE, MB, 1,65, TRANSMISSION DU MOTEUR À L'ARRIÈRE, C, POMPE HYDRAULIQUE SAE A, PRISE DE FORCE AUXILIAIRE NMV OU MOTEUR À L'ARRIÈRE, COULEUR INTÉRIEURE : GRIS/ANTHRACITE. COC disponible ! Iisdpfsz S Umlox Alnjh Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Iedeuxwprjpfx Alnsih Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,1 m Capacité de levage : 7 180 kg Hauteur de levage : 2 510 cm Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8 EURO 6 | PACK L | 560 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 cm BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG NOMBREUSES CAISSES À OUTILS GRUE HMF 4020-K8 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg 4X ÉTAYAGE 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 655 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, Année de construction: 2025, Achetez directement en ligne et économisez sur trailershop Ijdpfsxydu Nox Alneih De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement en ligne 24h/24 et 7j/7 Retirez sur place ou faites-vous livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple non contractuel : HULCO CARAX-3 3500 GO GETTER MULTITRANSPORTER 540X207CM PLANCHER ALU JANTES ALU NOIR TRIDEM 3500KG Porte-engins multifonction CARAX-3 3500 540x207cm 3500kg goGetter en noir, avec freins, Tridem, plateau surélevé châssis bas en V 12" avec jantes alliage noires, plateau avec plancher en profilé aluminium, arrière incliné, rampes de chargement dans tiroirs, anneaux d'arrimage en bordure de plateau, coffre de rangement, roue jockey automatique... Essieu 100 km/h inclus + 0 € Facture TVA comprise – Garantie – Spécialiste en remorques depuis plus de 34 ans Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : LUN. – VEN. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24/7 sur notre site trailershop Copyright – Marque déposée 11/25 Article N° : 1.48.1.3502.90

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO Ijdpfx Aloz Ri A Eonoih • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 423 kg, poids maximal de charge: 23 577 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, préparation radio, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage (ASR), prise de force auxiliaire, suspension à ressorts à lames, vignette environnementale verte. Iijdpfx Aloz S Um Sjnjh Empattement : 4500 mm, essieu avant 8,0 t, freins à disque à l’avant et à l’arrière, pack fumeur, siège conducteur à suspension pneumatique confort, sièges conducteur et passager en velours, cabine M CompactSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, verrouillage centralisé à distance, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69, Truck Data Center 7, radio avec port USB et Bluetooth, tableau de bord Classic, réservoir principal en acier à gauche, 290 l, moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm, exécution du moteur Euro VI E, frein moteur haute performance, conformément à MB 131-2C, pompe, NMV, dépendant de l'embrayage, MB, 1,65, entraînement moteur arrière, C, pompe hydraulique SAE A, prise de force auxiliaire NMV ou entraînement moteur arrière, couleur intérieure : gris/anthracite. Certificat de conformité disponible ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 30 082 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 000 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2189 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Plateau VOLVO FM 460 ? 8x2 TRIDEM ? Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 ? 2025 - Informations générales Marque / Modèle : Volvo FM 460 Type : Camion plateau avec grue auxiliaire Configuration : 8x2 TRIDEM (Essieu pousseur + essieu arrière directeur) Année : 2025 Couleur : Blanc Kilométrage : 30 082 km Numéro de châssis : YV2XTY0F1SBS1 Énergie : Gazole Norme Euro : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift - Motorisation Moteur : Volvo D13K Type : 6 cylindres en ligne Turbo Diesel Cylindrée : 12,8 litres (gamme D13) Puissance : 460 cv - Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatique Ralentisseur hydraulique : Oui (+120 kg) - Configuration essieux Configuration : 8x2 TRIDEM Suspension pneumatique - Masses & Capacités Poids à vide : 17 574 kg PTAC : 32 000 kg PTRA : 40 600 kg (autre PTRA possible : 60 000 kg) Ensemble + 5 essieux : 1 000 kg Transport Exceptionnel (TE) possible - Équipements Grue auxiliaire HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil Ralentisseur hydraulique Isdpjzmarqjfx Alnjih Boîte automatique Volvo I-Shift Suspension pneumatique Direction assistée 2 gyrophares Crochets et points d'arrimage - Cabine & confort Cabine courte Volvo FM Climatisation Siège conducteur pneumatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse - Sécurité ABS / ASR / EBS / ESP Ralentisseur hydraulique Frein moteur Volvo VEB+ - Points forts Volvo FM 460 2025 30 082 km Configuration 8x2 TRIDEM Moteur Volvo D13K ? 460 cv Boîte automatique Volvo I-Shift Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil hydraulique Ralentisseur hydraulique (+120 kg) Suspension pneumatique PTAC 32 T PTRA 40,6 T (autre PTRA possible : 60 T) Transport Exceptionnel (TE) possible ---- Prix : nous consulter Surface: 30.2481m² Largeur: 2.55m Longueur cabine: Courte Position du réservoir AdBlue: Droite Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation:

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t Charge par essieu National 8t Empattement 1310-1310mm Hauteur d’attelage 1150mm Largeur du châssis 1400mm Hauteur intérieure avant 2165mm Hauteur intérieure arrière 2165mm Largeur totale 2550mm Empattement 6800mm Longueur totale 10656mm Matériau du châssis Aluminium Pneus 385/65R22.5 Longueur utile 9665mm Essieux SAF Type de freins SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis Tête d’attelage pneumatique Palm européenne Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P Commande de la protection anti-encastrement Manuelle Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS Couvercle de protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Avec Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500 Type d’aile Domar STAS avec bande blanche Nombre de bavettes d’aile 2x Type de bavette d’aile Clear Pass Fabricant éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui Position projecteurs de travail (commande par interrupteur): 2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles Fabricant vérin de bennage Hyva Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169 Course vérin de bennage 7130 Pression max. vérin de bennage 250 Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard Accouplement hydraulique Rotatif Taille accouplement hydraulique 1 Genre accouplement hydraulique Femelle Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm Smartboard Échelle d’accès aluminium 3 m Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche) Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis Deux cales en plastique incluses, avec support Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence Inclinaison paroi avant (°) 90 Inclinaison paroi arrière (°) 90 Type de paroi arrière Porte combinée Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais Paroi arrière Aluminium Iiedpeuar Amefx Alnjh Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS) Traverse supérieure de porte Pivotan

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2021, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Configuration essieu Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Iiedpfezxpccjx Alnoh Poids à vide: 5.600 kg Capacité de charge: 33.400 kg PBV: 39.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027 Dommages: Véhicule accidenté (pas en état de rouler) Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OX-61-DR

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs Iedpfx Alsyhkqhoneih - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RDJ0G1SA37xxxx, kilométrage: 48 000 km, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23119 Spécifications : Kilométrage : 48 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Norme Euro 6, 714 ch Pneus en bon état Direction sur le quatrième essieu Attelage de remorque (VBG) Hydraulique pour grue Plateforme JOAB Crochet de 24 tonnes avec articulation Barre de protection avant Feux rotatifs Pneus Michelin Télécommande Cabine-coucher Réfrigérateur Micro-ondes Isdpfszqmfxjx Alnjih Klaxon à air comprimé Radio/CD Climatisation Entretien effectué dans nos propres ateliers Description : Volvo FH700 8x4 Tridem, benne à ridelles basculante, de 2025. Le véhicule n’a parcouru que 48 000 km. Équipé d’une hydraulique pour grue et d’un crochet JOAB de 24 tonnes avec articulation. Km : 48 000 CV : 713 CT : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 06.10.2027 Poids à vide : 15 060 Poids total : 37 000 Charge utile : 21 865 Largeur : 255 Longueur : 1 015 Norme : 6 Modèle : FH700 Tridem Krokbil – Hydraulique pour grue – 48 000 km ! Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir davantage d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues motrices Poids à vide : 5 590 kg Charge utile : 33 410 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : STAS Benne : Arrière Iedpfx Aswzkx Tslnsih

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ gris acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2285 Volume (m³) : 54,9 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) : 6600 Longueur totale (mm) : 11520,836 Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur de chargement (mm) : 10149 Fabricant des essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage : via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la portée de la livraison) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique : abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via le Smartboard, ainsi qu'un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Marque des pneus : au choix du fabricant Jantes : acier Type de pneu : régional, pour utilisation sur route Ecrous de roue : ouverts Capuchons d'écrous de roue : plastique Crics stabilisateurs : crics avant avec fût en aluminium, montés sur le châssis, avec commande individuelle des deux côtés, force de levage 20 tonnes/paire Commande : protection anti-encastrement, manuelle Position du Smartboard : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Boîte à outils : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Support de roue de secours : à droite, en direction de la marche, sous le châssis Nombre d'éclaboussoirs sur le passage de roue : 2 Type d'éclaboussoir : passage de roue, modèle Clear Pass Fabricant des feux : Aspöck Type de feux : ECOLED II Feux de travail (commande via un interrupteur) : présents Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'arrière, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés sur le support de feux Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'avant, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés dans la zone des crics stabilisateurs Fabricant du vérin de basculement : Hyva (STAS, au choix du fabricant) Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Attelage hydraulique : attelage pivotant Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - sexe : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Iiedpfxozmcn Uj Alnoh Type de Smartboard : ECAS, boîte de commande Échelle d'accès en aluminium : avec une longueur de 2,8 m, montée à droite, en direction de la marche Support pour balai et pelle : présent Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, montés sur le châssis à gauche, en direction de la marche Position du support pour balai et pelle : sur le panneau avant, à gauche, en direction de la marche Manomètre de chargement : Ø 63 mm - monté latéralement sur le tableau de bord Éclaboussoirs : noir avec le logo STAS, montés sur toute la largeur de la protection anti-encastrement Fixation des éclaboussoi

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, volume de l'espace de chargement: 68 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ferroSTAR 68 m³ Gris argent Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur du point d'attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec 1400 mm, pour une stabilité maximale et une maniabilité plus sûre. Largeur de chargement (mm) : 2325 Châssis de série : 110 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 460 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 460 Longueur de chargement (mm) : 11 744 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 68,00 Empattement (mm) : 7 753 Longueur totale (mm) : 13 128 Essieux SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu élévateur et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n’est pas inclus dans la portée de la fourniture) et en actionnant trois fois la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu élévateur Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour au roulement (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis. Tête d’attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande EBS, située du côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux. Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située du côté droit par rapport au sens de la marche. Treuil de support, type JOST MODUL Pneus : dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Cache-écrous chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS 2 feux de recul à LED, situés à l’arrière, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le support de lampe. Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Protection anti-encastrement Commande de la protection anti-encastrement : manuelle Pare-boue de la protection anti-encastrement : noir avec logo STAS Vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec petit corps Angle de basculement du vérin : normal ± 47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 8 130 Vérin de basculement, pression PTO max. : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Iijdpfx Alez Exbronoh Attelage hydraulique – taille : 1 Attelage hydraulique – sexe : femelle Attelage hydraulique – tuyau : 2 100 mm Nombre de pare-boue sur l’aile : 2 pièces Boîte à outils Échelle de secours en aluminium, d’une longueur de 2,8 m, fixée du côté droit par rapport au sens de la marche Support pour balai et pelle, chacun avec 3 supports Manomètre de charge : Ø 100 mm Deux cales en plastique Construction : Inclinaison du tablier avant (°) : 20 Inclinaison du tablier arrière (°) : 90 Tablier avant : fabriqué en HB450 de 3 mm d’épaisseur Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm d’épaisseur Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm d’épaisseur Position des supports en caoutchouc : montés sous le

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Grande capacité de personnalisation Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,01 € Numéro d’article : GP2335401802.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 926 kg • Charge utile : 2 574 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de personnalisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, polyvalente – Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure à pratiquement tous les domaines d’utilisation • Possibilité d’insérer des panneaux latéraux, des supports de bâche, des extensions de panneaux latéraux ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins • Véhicule également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau Isdpfx Alozy Dhijnsih • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec traverse longitudinale supplémentaire sous le plan de chargement • Système de verrouillage stable ACME : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, le tampon en caoutchouc amortit les bruits • Rampe en acier à trous pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en haut et en bas du panneau latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très robuste, renforcé •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu antibrouillard intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support automatique pour charges lourdes •⠠Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires personnalisables dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Descriptions e

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 426 h, puissance: 188 kW (255,61 ch), Équipement: ABS, cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, FIN : 835231033 Année de fabrication : 2011 - Heures de fonctionnement : 10 426 h AVEC CHARGEUR FRONTAL TRIMA +7X Guidage GPS Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Vitesse : 60 km/h Climatisation automatique Iiodpfx Ajyvw Dlolnjh Radio, siège chauffant, siège ventilé Essieu avant suspendu Avant : Relevage avant Prise de force avant 2 x double effet Hydraulique Arrière : Pré-équipement attelage remorque, mâchoire d'attelage 40 mm K80 Prise de force 540E/1000/1000E 4 x double effet Hydraulique Connexion pneumatique rouge + jaune ABS Prise électrique 7 broches IsoBus LoadSensing Pneumatiques : Avant : 600/70 R 30 – profil restant 20 mm Arrière : 710/70 R 42 – profil restant 48 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description du contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou porter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 400 km, puissance: 43 kW (58,46 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 4 900 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 400 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, HU/AU neuf, 08.07.2008 1 400 heures de service 43 kW 2 746 cm³ Chargeur frontal industriel Diesel Transmission intégrale Cabine Climatisation Inverseur hydraulique Pneus gazon Pneus agricoles possibles Poids total autorisé 4 900 kg POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE FEELING SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas garanties. Le contrat de vente conclu en concession est juridiquement contraignant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Iedpfevidc Aox Alnsih

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Doublement des pneus 22,5 TRIDEC Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur). Angle de braquage maximal 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin) Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm Homologation avec documents COC ?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage) Treuil télescopique 24 t Essieu : Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grands freins à disque Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés Suspension pneumatique 10 t par unité Système de levage et d’abaissement Tête d’attelage rouge et jaune Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS Système de contrôle de pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer) Hayon élévateur : Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en acier nervuré Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option) Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t) Documentation, manuel, etc. Iijdsg Dkyqjpfx Alnsh Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série) Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu) Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches et portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position arrière haut rouges (LED) Toit coulissant verrouillé à l’arrière Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED) 3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois amovibles Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction Prise 15 broches Feux de signalisation latéraux clignotants Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12 Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement 2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 9G500208, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar 3512B, Usage prévu : secteur du bâtiment Poids à vide : 14 250 kg Puissance du générateur : 1 421 kVA Dimensions de la zone de chargement : 605 x 266 x 232 cm Iodpfx Ajzhzw Relnjih Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne isolée pour asphalte Première immatriculation Essieux MB avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXD0001049 Pneus : 385/65 R22.5 35 % Iisdpfx Alsx Txmionjh Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 630 kg, charge utile : 33 370 kg Plate-forme de travail Bâche à enrouleur 3 x trappes à céréales Protection anti-encastrement rabattable Caisse : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m³ Construit pour homologation ADR Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 484 523 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons par la présente le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! Autres équipements : * Prise de remorque 24V 7 broches * Contrôle de traction (ASR) * Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur grand angle chauffant * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Rétroviseur de bordure droit * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine conducteur : avec isolation Nordic * Siège conducteur confort * Suspension : Pneumatique intégrale (air / air) * Lève-vitres électriques * Télécommande de la fermeture centralisée * Alternateur 28 V 80 A * Boîte de vitesses 16 rapports – Type : ZF 16 * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Réservoir de carburant : 220 L * Volant multifonctions Nos prestations : Iodpfxoy S Nixe Alneih - Contrôle technique et pollution récents (TÜV+ASU) - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Essai du véhicule à tout moment - Conditions de financement attractives - Reprise de votre ancien véhicule possible Ouverture également le dimanche sur rendez-vous

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Inclinable, Treuil électrique Équipement : -Rampes supplémentaires -Treuil électrique -Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Iijdpjydiibsfx Alnoh Numéro d’article : R7B335602300.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système d’arrêt automatique en marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ai

État: d'occasion, kilométrage: 370 755 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 17, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI City, première main, véhicule allemand, 17 sièges / 9 places debout, boîte automatique, climatisation puissante, norme Euro 6d, porte électrique. Iisdpezg Sibsfx Alnoh Échange et reprise possibles. Prix net : 59 000 €. Veuillez vous convaincre de l’état optique et technique sur place. Nous vous assistons pour l’exportation : fourniture des données originales pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques d’identification douanières si nécessaire. -Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 016 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22752 Spécifications : Modèle 2013 9015,7 heures (en légère augmentation) 46 305 km Certifié jusqu’au : 08/26 36 000 kg 263 kW Attache directe du godet Pneus (voir photos) Graissage centralisé 4x4 Différentiel à blocage Suspension de charge Éclairage Climatisation/AC Radio Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une chargeuse sur pneus Komatsu WA500-7 de 2013 équipée d’un godet. La chargeuse est utilisée régulièrement, de sorte que les heures moteur peuvent légèrement augmenter. Les entretiens ont été effectués régulièrement et la machine est certifiée jusqu’à 08/26. Des défauts et anomalies peuvent survenir. Prête à être livrée. Iijdoyvyp Depfx Alneh Heures de fonctionnement : 9016 Poids à vide : 36 000 kg Année contrôlée : Oui Contrôle valable jusqu’à : 08.2026 kW : 263 CE : Oui Modèle : WA500-7 chargeuse sur pneus avec godet = Informations complémentaires = Marquage CE : Oui Numéro de série : 0102xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes IA Ladegerät indatron ST E 24/90 EUW, inkl. Kabel und Stecker REMA 160 A, Netzstecker Schuko 230V, passend für Batterien von 510 - 719 Ah, Iisdpfx Alozmi Tqjneh