Scania G450 + Fassi 710 Ra 5X Ext. + Jib 6X Ext. + 8X... d'occasion à vendre (24 054)
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Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
Gbedpfsydggqox Alfjn
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
Annonce
Almelo
253 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 8x6 Fassi F1650 RA.2.28 8 x Hydr. Jip 6...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 530 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FMX 500 8x6.
Année : 2019.
Kilométrage : 89 530 km.
Boîte automatique.
Poids à vide : 31 380 kg.
Poids total maximum : 43 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 8 500 kg.
2 : 8 500 kg.
3 : 13 000 kg.
4 : 13 000 kg.
Volant multifonction.
Retarder / Intarder.
Norme Euro 6, AdBlue.
Cabine couchette, 1 lit.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Sièges chauffants.
Caméra.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Empattement :
1-2 : 2 000 mm.
1-3 : 5 100 mm.
1-4 : 6 450 mm.
Suspension pneumatique à l'arrière.
Affichage audio avec radio et navigation.
Dimensions de la surface de chargement :
L : 3 400 mm.
L : 2 480 mm.
H (bords alu) : 400 mm.
Attelage Rockinger pour remorque.
Pneus :
Avant : 385/65R22,5 70 %
Arrière : 315/80R22,5 40–70 %
Grue Fassi F1650 RA.2.28.
Année : 2015.
Heures PTO : 5 483.
8x extensions hydrauliques.
Jib : 6x extensions hydrauliques.
Stabilisateurs 5 points.
Appui avant.
Treuil.
Télécommande radio.
Camion allemand !
Godpfsy Iqcfox Alfobn
Numéro d'identification : 617.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et les négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez les avoir lues. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 31 380 kg
Charge utile : 11 620 kg
PTAC : 43 000 kg
Marquage CE : oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
Gjdpsy U Auyjfx Alfebn
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Gsdey U Autepfx Alfjbn
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
VolvoFH 500 + HIAB 638 E-6 + JIB 6x + 8X4 TRIDEM + E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte À Outils
- différentiel à glissement limité
- Essieu Relevable
- Faible Bruit
- Frein moteur amélioré
- Freins à disque
Gbsdpfxsy Iqa Ro Alfjn
- Hydraulique
- Lecteur radio/cassette
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Rotateur
- Réduction Du Moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur Du Robinet: 32 m
Les heures: 3642 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 12
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité du compteur: 32 m
Kilo capacité: 11300 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1TUS306
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction
Poids
Poids à vide: 24.060 kg
Capacité de charge: 7.940 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X4 RF-RT40G FASSI F1450R.2.8 + JIB L82...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
Gbjdpfx Alsyiunyjfjn
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage stationnaire
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 31 780 kg
Charge utile : 12 220 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalité
Mât : télescopique
Longueur de mât : 35 m
Capacité de levage : 25 000 kg
Hauteur de levage : 3 500 cm
Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine
Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 490 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
I-SHIFT AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
CAISSES À OUTILS
FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!!
CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG
CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT
RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS
6X STABILISATEURS AU TOTAL
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES
CONTRÔLE PAR RAYONS X
PLATEAU OUVERT
L = 415 CM, l = 247CM
DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!!
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NOUS PARLONS ALLEMAND
NOUS PARLONS ANGLAIS
NOUS PARLONS ESPAGNOL
NOUS PARLONS POLONAIS
NOUS PARLONS UKRAINIEN
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 4x4 Fassi 31 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Euro 6
- Téléviseur
- Télécommande
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Déflecteur de toit
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Fassi 31 tonnes (modèle F315RA.2.26E Dynamic)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,50 m -> 4065 kg
* 8,45 m -> 2940 kg
* 10,45 m -> 2255 kg
* 12,45 m -> 1815 kg
* 14,65 m -> 1470 kg
* 16,70 m -> 1240 kg
Gbodpfsy Id Ihex Alfjn
- Fly-Jib Fassi (modèle L214), année 2020
- 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 19,45 m -> 475 kg
* 21,15 m -> 405 kg
* 22,95 m -> 350 kg
* 24,90 m -> 310 kg
* 26,70 m -> 285 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (modèle BWF2000), 2000 kg
- Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm
- Hauteur plancher de chargement 133 cm
- Points d'arrimage
- 2 raccords hydrauliques
- Protection anti-encastrement télescopique
- Compresseur Corken (modèle : 91AM3FBANSNN)
- 2 enrouleurs de tuyaux d'air
- Climatisation autonome CoolAir
- Réservoir de carburant aluminium 415 litres
- Réservoir AdBlue 48 litres
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40 °C / +40 °C
- Attelage 50 mm
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes
- Plusieurs boîtes à outils en inox
- 1 lit
- En très bon état !
* Il est possible de démonter le plateau pour installer une sellette et ainsi transformer le véhicule en tracteur routier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 01-BPS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.777 cc
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur du profil pneu gauche : 60 % ; Profondeur du profil pneu droit : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profondeur du profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 225 kg
Charge utile : 4 275 kg
PTAC : 21 500 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valide jusqu’à 09.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
DAFCF 85.510 + FASSI 80TON 6x + 8X2 + EURO 5 + REMOTE
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 706 762 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu directeur supplémentaire
- Intarder
- Prise De Force
- Visière Solaire
= Remarques =
XLRAC85MC0E977750
= Plus d'informations =
Gbjdpfx Aleymqpzsfsn
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 23.990 kg
Capacité de charge: 13.010 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Grue: FASSI F800
Marque de construction: FASSI F800BXP.26
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: CS598DJ
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
Godpfx Aljwtb Rqjfobn
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Gilze
121 km
Camion-grue
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de distance adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Réfrigérateur
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage à boule
- Frein moteur
- Réduction par moyeux
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Essieu relevable et directeur.
Suspension pneumatique intégrale.
Ralentisseur.
Direction dynamique.
Attelage remorque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
JIB : L426
Radiocommande Scanreco.
3,70 m – 16 000 kg
4,30 m – 13 900 kg
5,95 m – 9 850 kg
7,70 m – 7 400 kg
9,65 m – 5 770 kg
11,70 m – 4 630 kg
13,85 m – 3 850 kg
16,10 m – 3 280 kg
19,10 m – 1 660 kg
20,45 m – 1 500 kg
21,80 m – 1 365 kg
23,20 m – 1 250 kg
24,75 m – 1 150 kg
26,35 m – 980 kg
Extension manuelle
29,85 m – 600 kg
31,70 m – 480 kg
33,50 m – 350 kg
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimension pneumatiques : 385/65R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 %
Essieu arrière 1 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 %
Essieu avant 2 : dimension pneumatiques : 315/70R22.5 ; jumelés ; bande de roulement gauche intérieure : 80 % ; bande de roulement gauche extérieure : 80 % ; bande de roulement droite intérieure : 80 % ; bande de roulement droite extérieure : 80 %
Essieu arrière 2 : dimension pneumatiques : 385/55R22.5 ; directionnel ; bande de roulement gauche : 80 % ; bande de roulement droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 985 kg
Charge utile : 14 015 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Intérieur
Sellerie : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informations sur l’entreprise =
Godpfjyw Npijx Alfsbn
TOUS LES PRIX SONT NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
HANDZAME
119 km
Grue
KWBKIPPER + CRANE/GRUE/KRAN FASSI F245A/5X
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 850 mm, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65R22.5
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65R22.2 ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 11 550 kg
Charge utile : 26 450 kg
PTAC : 38 000 kg
Gsdpfx Alevnt D Tefjbn
Fonctionnel
Mât : Télescopique (5 sections)
Marque de la carrosserie : FASSI F245 A
Benne : Arrière
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Gjdpfx Alowtairjfebn
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
LEMGO
348 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Gbedpjylxwdefx Alfjn
Dommages : aucun
Annonce
HETEREN
183 km
Camion-grue
DAFCF510 FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 370 967 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 10 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : AC Tronic, 12 rapports, automatique
Poids à vide : 19 480 kg
Charge utile : 16 520 kg
PTAC : 36 000 kg
Godpfxoutxw So Alfjbn
Grue : FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, année 2016, derrière la cabine
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 38 840 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT
AU TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL
ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX
RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK
NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
#geurtstrucks
Gbjdpfxoyiunae Alfsn
Annonce
Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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Gedpfxeyium No Alfebn
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HABLAMOS ESPANOL
#geurtstrucks
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Gedewv Tzaepfx Alfebn
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Lääne-Harju vald
1 576 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.540 Fassi F365RA.2.26 + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 508 244 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Machine à café
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs chauffants
- Micro-ondes
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Commande radio (commande radio pour l’équipement grue)
- Caméra de recul
- Réfrigérateur
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : MAN
Modèle : TGS 35.540
Structure : grue + ampliroll (Fassi F365RA2.26 / flèche 16,70 m / 1440 kg + JIB(L213) 24,90 m / 325 kg - ampliroll Palfinger / L=5100 mm)
Année : 11.2012
Gbedpfxoy Uc Rhe Alfen
Kilométrage : 508244 km
VIN : WMA90SZZ2DM616238
Configuration des essieux : 8x2*6
Empattement : 5100 mm
Moteur : D2676 LF06 397 kW / 540 ch / Euro 5
Boîte de vitesses : Tipmatic (ZF 12AS-2530)
Suspension : lames / air
Freins : disques
Dimensions (L/l/h) : 9350 mm / 2550 mm / 3700 mm
Poids total / à vide : 35000 kg / 18510 kg
Année modèle : 2012
Marque du système de levage : AJK
Portée : 24,9 m
Capacité de levage max. en bout de jib : 325 kg
Informations jib : L213
Configuration des essieux : 8x2*6
Type de suspension : lame
Freins : disque
Type de suspension : lame
Freins : disque
Direction : direction assistée
Type de suspension : air
Freins : disque
Motorisé : motorisé
Type de suspension : air
Freins : disque
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction assistée
= Informations complémentaires =
Transmission : ZF 12AS-2530, automatique
Essieu avant : suspension à lames
1er essieu central : direction ; suspension à lames
2e essieu central : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension pneumatique
Capacité de levage : 1 440 kg
Grue : Fassi F365RA.2.26, année de fabrication 2011
Annonce
Vuren
152 km
Valise
SCANIAR410 GETRÄNKEAUFBAU 6x2*4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 762 167 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe
- Fixe
- Lampe halogène
- Highline
- Plateau élévateur
- Cuir / tissu
- Manuel
- Radio/cassette
- Système de freinage auxiliaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 13 995 kg, Poids à vide : 12 505 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Charge remorquable, non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur l'essieu central, freinée : 24 000 kg, Attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 301 kW (404 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Pédale d'embrayage, Système de freinage auxiliaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage central, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité du plateau élévateur : 2 000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Bar cargolift, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 230x252, CARROSSERIE POUR LE TRANSPORT DE BOISSONS / OUVERTURE COMPLÈTE SUR LES CÔTÉS / CONFIGURATION 6X2*4 AVEC ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / HAYON
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Directeur ; Profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; Profondeur des sculptures droite : 8 mm
Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 2 mm ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 7 mm ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 6 mm
Essieu 3 : Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur des sculptures gauche : 4 mm ; Profondeur des sculptures droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 12 505 kg
Charge utile : 13 995 kg
Godpfx Aozc E Udelfobn
PTAC : 26 500 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Bar cargolift, hayon, 2 000 kg
Hauteur de la plateforme : 125 cm
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : 68-BSB-7
Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les documents d'exportation sont rapidement traités
• Services techniques sp
Annonce
Overpelt
102 km
Tipper avec grue
ScaniaG370 8x4 TIPPER + CRANE PALFINGER PK 19.001 SLD...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 208 836 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Hydraulique
- Prise De Force
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Gbodpfx Alszdaqcefon
Longueur de la grue: 12.5 m
Highsta: ×
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ✓
Capacité (mètres): 12.5 m
Capacité (kilos): 5850 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: SCANIA NGS - CG17L, simple, semi-couché
Numéro d'immatriculation: 1WHV859
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.742 cc
Transmission
Type de moteur: SCANIA DC13 - 149 -
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 16.705 kg
Capacité de charge: 15.295 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD C SL - 4x - ROTATOR - RADIO, année de construction 2019, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Environnement
Classe d'émission: Euro 6c
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Overpelt
102 km
Dépanneuse
ScaniaP410 8x4 TRIDEM + CRANE HIAB 244 EP-4 HIDUO - R...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 327 982 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 808 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Hydraulique
- Intarder
- Pince à pierre
- Prise De Force
- Rotateur
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 1668 uur
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 12.6 m
Heures: 1668 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 4
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Capacité (mètres): 12.6 m
Capacité (kilos): 8500 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: P, simple
Numéro d'immatriculation: EJ683YL
Gbodpfx Alezc Udbjfon
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Transmission
Marque moteur: SCANIA
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80%
Poids
Poids à vide: 19.120 kg
Capacité de charge: 12.880 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 244 EP-4 HIDUO, année de construction 2016, derrière sur le châssis
Toit ouvrant: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Overpelt
102 km
Bâché à rideaux latéraux
ScaniaP410 8x4 TRIDEM PRITSCHE PLANE + KRAN HIAB 244 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 327 982 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 808 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Hydraulique
- Intarder
- Pince à pierre
- Prise De Force
- Rotateur
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 1668 uur
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 12.6 m
Heures: 1668 uur
Gedpfszc Ub Tsx Alfebn
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 4
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Capacité (mètres): 12.6 m
Capacité (kilos): 8500 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: P, simple
Numéro d'immatriculation: EJ683YL
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Transmission
Marque moteur: SCANIA
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80%
Poids
Poids à vide: 19.120 kg
Capacité de charge: 12.880 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 244 EP-4 HIDUO, année de construction 2016, derrière sur le châssis
Toit ouvrant: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Vuren
152 km
Plateau de chargement
SCANIAP94.260 6X2 HIAB CRANE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 779 055 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 830 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements =
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Housse de siège
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 025 kg, Poids total brut : 24 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 300 litres, Attelage remorque, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de suspension : intégralement pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Halogène, Feux clignotants, Puissance moteur : 191 kW (256 ch), Carburant : Diesel, Euro : 2, Type de boîte de vitesses : manuelle, Boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 8, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Housse, Réglage siège : Manuel, Grue, Marque de la grue : Hiab 140, Année de construction grue : 1998, Capacité de levage grue : 14 000, Nombre de colonnes de support : 2, Contrôle CE, Position des commandes : commande latérale gauche et droite, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 2, Prise hydraulique auxiliaire : aucune, Crochet de charge, Roue de secours, Profil roue de secours : 3 %
= Informations complémentaires =
Gbodpfx Aley Db Taefen
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 8 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension pneus : 295/80R22,5
Freins : freins à tambour
Essieu 1 : profil pneus gauche : 3 mm ; profil pneus droit : 3 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : jumelé ; profil pneus intérieur gauche : 4 mm ; extérieur gauche : 5 mm ; intérieur droit : 6 mm ; extérieur droit : 6 mm ; suspension pneumatique
Essieu 3 : profil pneus gauche : 5 mm ; profil pneus droit : 6 mm ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 025 kg
Charge utile : 15 975 kg
PTAC : 24 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 140, année 1998, derrière la cabine
Pompe : oui
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années et catégories de prix.
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Meerkerk
161 km
MTS standard
ScaniaR450 6X2 / MKG CRANE + REMOTE / RETARDER / SCR ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 672 772 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 397 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Trappe de toit
- Blocage de différentiel
- Tachygraphe numérique
- Phares longue portée
- Essieu relevable
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
Gsdpfszcyicsx Alfobn
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 13 345 kg
Charge utile : 14 155 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnalités
Grue : MKG HLK 231 HP a4, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
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ANDELST
179 km
MTS standard
ScaniaR620 V8 8x4 Hiab 105 Ton/meter laadkraan + Fly-...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 506 481 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage AHK 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Chauffage
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 105 tonnes-mètre (Type 1055E-7)
- 7 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions de levage
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,1 m -> 13 000 kg
* 7,8 m -> 9 800 kg
* 9,5 m -> 7 800 kg
* 11,4 m -> 6 300 kg
* 13,4 m -> 5 200 kg
* 15,3 m -> 4 450 kg
* 17,4 m -> 3 850 kg
- Fly-Jib Hiab (Type 175X-6)
- 6 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 22,5 m -> 1 780 kg
* 23,5 m -> 1 680 kg
* 24,8 m -> 1 560 kg
* 26,0 m -> 1 480 kg
* 27,5 m -> 1 380 kg
* 29,0 m -> 1 280 kg
- Dimensions de la plateforme : longueur 420 cm x largeur 255 cm
- Plateforme extensible jusqu'à 550 cm
- Hauteur de la plateforme 119 cm
- Plusieurs coffres à outils
- Sellette d’attelage réglable (Type JOST JSK 36 DV)
- Hauteur de la sellette d’attelage 130 cm
- 2 couchettes
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 15 607 cc
Boîte de vitesses
Boîte : Opticruise 3p, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 %
Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction simple
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction simple
Poids
Poids à vide : 25 600 kg
Charge utile : 8 400 kg
PTAC : 34 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 1055E - 7, année 2008, située derrière la cabine
Gedpfx Aezc H Ulolfebn
Aménagement intérieur
Nombre de sièges : 2
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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