Npk Dg-25 d'occasion à vendre (7 846)
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Annonce
Bochum
222 km
Capucine
WeinsbergCaraHome 650 DG *TraumMobil*Ersparnis 24.669¤*
État: d'occasion, kilométrage: 54 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/2024, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 870 kg, poids en ordre de marche: 2 953 kg, poids maximal de charge: 547 kg, Année de construction: 2024, empattement: 380 mm, Équipement: ABS, cuisine intégrée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Cara Home : Une maison mobile familiale.
Elle offre un design ingénieux, un extérieur moderne et un grand confort.
Beaucoup d’espace, de nombreux rangements, une hauteur sous plafond généreuse et un vaste garage.
Nous vous proposons ici un CaraHome issu de notre flotte de location. Réservez dès maintenant ce camping-car parfaitement entretenu. Ce véhicule sera disponible à partir de septembre 2026. Le kilométrage est donc estimé. Véhicule de location, première immatriculation : 17/06/2024.
Iijdpfx Aqjyd Nu Dowoc
Prix catalogue : 84.649 €. Économisez maintenant 24.669 € !
Équipements spéciaux :
* FIAT Ducato 3 500 kg (103 kW / 140 ch)
* Porte-vélos pour 4 vélos
* Pack Fiat (rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, pneumatiques 16", volant multifonctions radio)
* Pack Weinsberg Smart I (porte moustiquaire, lanterneau de toit 70 x 50 cm inclinable, avec moustiquaire et occultation centrale, TRUMA iNet X Master, capot isolant réservoir eaux usées, chauffant)
* Pack Styling Black (jantes alliage pour pneus d’origine, phares à encadrement noir, calandre laquée noire, lèvre de spoiler (skid-plate) noire, éclairage avant Full LED (code, route et clignotants))
* Pack Media (caméra de recul avec câblage, système de navigation tout-en-un, affichage tête haute)
* Pneus toutes saisons, réservoir diesel 90 L, Traction Plus, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
* Peinture de châssis : Lanzarote Grey
* Clé supplémentaire
* Porte cellule Exclusive
* Porte de garage 80 x 110 cm (gauche)
* Fenêtre capucine gauche
* Fenêtre ouvrante 70 x 40 cm (arrière gauche)
* Sellerie : Active Navy
* Truma DuoControl CS
* Batterie lithium (LiFePO4)
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Année modèle/construction : 2024, disponible à partir de : 09/2026, ID interne : 4099_26047_2121, Norme antipollution : Euro 6d-final, Véhicule de base : FIAT Ducato, Détails moteur : 2,2 l 140 Multijet, Boîte de vitesses : manuelle, Hauteur intérieure : 200 cm, Poids à vide : 2 870 kg, Masse en ordre de marche : 2 953 kg, Charge utile : 547 kg, PTAC max. : 3 500 kg, Lits : lit double transversal, Couchages : lit capucine (210x140), avant (184x120), arrière (210x141/135), Sièges avec ceinture : 6, Empattement : 380 cm, Chauffage : Truma Combi 6, Réfrigérateur : 177 l, Réserve d’eau : 124 l, Réservoir eaux usées : 101 l, Batterie : 80 Ah, Sellerie : Active Navy, Prises 230V : 6, Prises USB : 1, Propriétaires précédents : 1, Remarque : ancien véhicule de location. CHÂSSIS : Airbag passager, Airbag conducteur, régulateur de vitesse, ESP avec Hill-Holder, ABS, antidémarrage, direction assistée, vitres électriques, filtre à particules, rétroviseurs chauffants et électriques. CELLULE : stores occultants et moustiquaires, lampe d’auvent, porte-vélos 4 vélos, toit GFK, tôle lisse, fenêtre à projection, garage arrière, réservoir diesel agrandi, porte cabine, fenêtres ouvrantes, 2ème porte de garage. AMÉNAGEMENT : porte moustiquaire, système d’occultation cabine, éclairage LED. CHAUFFAGE/CLIMATISATION : climatisation cabine manuelle, système de recyclage d’air. CUISINE : réchaud 3 feux, réfrigérateur AES avec freezer. SANITAIRE : toilette à cassette, douche, réservoir eau propre, eau chaude. GAZ : coffre à gaz pour 2x11 kg, commutateur de gaz automatique. MULTIMÉDIA : navigation, radio DAB, Bluetooth cabine, radio/tuner, caméra de recul. CHÂSSIS/CLIMATISATION/MULTIMÉDIA/TRANSPORT : porte-vélos 4 vélos arrière : THULE ELITE G2. FENÊTRES/TOIT/VENTILATION : fenêtre capucine gauche. PORTES SERVICE / PORTES GARAGE : porte garage 80 x
Annonce
Balen
89 km
Partie intérieure
YanmarVio 25-6
Appel
État: d'occasion, Neuf : Non
Ijdpowppm Ssfx Aqwjic
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
Annonce
Sittensen
464 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZKamg WBH 25. Wechselbrücken, Wiesel, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 610 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Chariot élévateur pour caisses mobiles, ce véhicule peut manipuler tous les conteneurs interchangeables normalisés, adapté à tous les conteneurs C715 / C745 / C765 / C782, largeur de la table élévatrice : env. 2 300 mm, hauteur de chargement de la table : min./max. : env. 950/1 600 mm, timon anneau Ringfeder, attelage de remorquage avant, ABS, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur standard suspendu, toit ouvrant, vitre arrière, gyrophare, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
Iiedpfx Aqezbpabjwec
SI86856
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Sittensen
464 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZKamg WBH 25. Wechselbrücken, Wiesel, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 610 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Chariot élévateur pour caisses mobiles, ce véhicule peut manipuler tous les conteneurs interchangeables normalisés, adapté à tous les conteneurs C715 / C745 / C765 / C782, largeur de la table élévatrice : env. 2 300 mm, hauteur de chargement de la table : min./max. : env. 950/1 600 mm, timon anneau Ringfeder, attelage de remorquage avant, ABS, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur standard suspendu, toit ouvrant, vitre arrière, gyrophare, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité.
Iiedpjy Hawcsfx Aqwjc
SI86856
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Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeH 25 D/600 (3B) EVO 393-02
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1034885, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 784 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 950 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 27x10-12, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 465 kg, hauteur totale: 2 710 mm, longueur totale: 2 724 mm, largeur totale: 1 256 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Hydraulique auxiliaire double
- Mât : Hydraulique auxiliaire double
- Porte-fourche
- Attache double palette DURWEN DPK25C, largeur 1200 mm
- Cabine complète
- Chauffage
- Filtre à particules intégré
- 4 projecteurs LED avant
- Limitation de vitesse : 18 km/h
- Contrôle d’accès : Interrupteur à clé
- Siège conducteur standard (similicuir)
- Butée d’usure des fourches
- Pédale unique
- Commande par levier central et levier en croix
- Plage d’ouverture de l’attache : 560 - 1940 mm
- Arrêt automatique du moteur : 30 secondes, 5 minutes
- LSP 0,6
Réf. : ANL1034885
Iodpfx Aezcrnksqwoic
Annonce
Bree
108 km
Chariot élévateur
ToyotaTonero 25 02-8FDF25 5300H
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 303 h, état des pneus: 25 pourcentage, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 000 mm, Affichage du compteur: 5.303 km
Essieu 1: Dimension des pneus: 700-12/5.00; Sculptures des pneus: 25%
Essieu 2: Dimension des pneus: 700-12/5.00; Sculptures des pneus: 25%
Poids à vide: 4.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
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Ijdpey Upflofx Aqwsic
130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe.
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Annonce
Bree
108 km
Chariot élévateur
ToyotaTonero 25 02-8FDF25 5900 H
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 905 h, état des pneus: 25 pourcentage, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 000 mm, Affichage du compteur: 5.905 km
Essieu 1: Dimension des pneus: 700,_12/5.00; Sculptures des pneus: 25%
Essieu 2: Dimension des pneus: 700,_12/5.00; Sculptures des pneus: 25%
Poids à vide: 3.820 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Iiedpfxey Upd Ij Aqwoc
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Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3D Thermomulde, 25 m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement :
* Benne thermique Schmitz Cargobull
* Bâche électrique Cramaro avec télécommande
* WABCO Smart Board
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux Schmitz Cargobull
* Frein spécial finisseur
* Abaissement automatique lors du basculement
* Pneumatiques : 385/65R22,5
Ijdpfxsyxbbgo Aqweic
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage
* Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques)
* Petite boîte à outils en plastique
* 1 échelle d'accès sur la paroi avant
* Benne ronde en acier
* Isolation thermique complète
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Nieder-Olm
272 km
Remorque à voiture
StemaStema REX 25 2,51x1,28m 750 kg
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 24218.001, poids à vide: 254 kg, poids maximal de charge: 496 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe d’accès
- Rampe d’accès stable à double paroi, capacité de charge de 500 kg
- Angle de montée 13,6° – avec béquille entièrement déployée
- Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité
Ridelles, mains courantes et accessoires
- Porte d’accès amovible
- Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi
- Équipées de loquets à levier d’angle robustes
- Paroi avant fixe
- Fermeture de maintien pour sécuriser la benne basculante sur le châssis
Système d’arrimage pour bâches et filets
- Boutons d’arrimage montés pour la fixation des bâches et filets
Châssis et cadre
- Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA
- Châssis de sécurité avec timon basculant
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis boulonné
- Roue jockey
- Partiellement galvanisé à chaud
Plancher et surface de chargement
- Plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et étanche sur toute la surface
- Épaisseur 12 mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu antibrouillard arrière
- Prise 13 broches
Iiedpfxoh Ewu Uo Aqwoc
Essieux et roues
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Roulements de roues compacts sans entretien
- Ailes en plastique antichoc
- Équipées de bavettes anti-projections
Dispositifs d’arrimage et de sécurité
- 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre de la surface de chargement
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus
- Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2)
- Inclus COC (certificat de conformité CE)
- Pas de frais cachés supplémentaires
- Diminution du PTAC possible avec supplément (uniquement frais de TÜV)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
Je ne peux pas le lier directement, veuillez donc simplement entrer « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plaque de selle avec 2 timons King Pin interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales et supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche + support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant un abaissement forcé et une assistance au démarrage, actionné 3 fois par le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge de l'essieu et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en mouvement
Abaissement automatique avec vanne de blocage
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
Iiodpfxoi Ri R Ij Aqwjc
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles inviolables à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bar, plus petit niveau avec revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans connexion de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en aluminium à caisson, paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, profils à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de s'accumuler. Intérieur avec échelle sur la paroi frontale
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que trappe à double charnière, apposée à l'extérieur avec un verrouillage à crochet double.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C maximum !
Plancher d'une épaisseur de 6 mm sur toute la longueur
Plate-forme avec échelle, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable d'un seul côté pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un cylindre de basculement avec une tige de piston en chrome dur, afin qu'il ne soit pas attaqué par le matériau et ne rouille pas.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas ê
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Iedpfxji Ri H So Aqweic
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cales de roue + support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne à ridelles, semi-remorque
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roue semi-coquillages
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Isdpfsi Ri Dpex Aqwjic
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallique
« RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté.
Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids.
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation d
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée.
Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable.
Ailes de forme semi-circulaire.
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie.
Crochet de remorquage à l'arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de stabilité véhicule-conduite.
Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, argent d'usine.
"TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion.
Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Benne
Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane.
Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Iijdpfx Aqji Rix Iswec
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche.
Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologati
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent d'usine
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Iiedpfxei Ri Nfe Aqwec
Commande hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
R
Annonce
Nordhausen
459 km
Pompiers TLF 16/25 MAN 14224
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MAN TLF 16 / 25 carrosserie Metz, transmission intégrale
Cabine double pour équipage 1 + 5
Blocages de différentiel
environ 19 000 km
1ère mise en circulation : 12 / 1998
Réservoir de 2400 L
Mât d’éclairage sur la paroi avant de la carrosserie
Éclairage périmétrique
Coffre de toit
Stockage pour alimentation/éclairage
Iisdswhfl Uepfx Aqwsc
Chaînes à neige
Cabine PA
Dévidoir d’attaque S
Barre anti-branches
Système de sirène Martin
Gyrophares avant
Nouvelles réceptions (contrôle technique / pollution / SP) sur demande avec supplément
Prix sur demande écrite
-Vente réservée aux administrations et professionnels-
Annonce
Garching bei München
576 km
Transpalette électrique à conducteur porté debout
LindeT 25 AP N 1153-02
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1069608, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 h, capacité de charge: 2 500 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 205 kg, longueur totale: 2 345 mm, largeur totale: 720 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie
- Prise véhicule REMA 160A
- Changement de batterie vertical
- Exécution des fourches 560 - 1150 mm
- 1 x projecteur de travail LED avant
Iijdjw Uut Topfx Aqwec
- Limitation de vitesse : 10 km/h
- Mode déplacement lent
- Support avec tablette d'écriture
- Contrôle d'accès : code PIN
- Support pour accessoires
- Écran couleur (T25/30 T20/25AP)
- Galets de support HD (AP)
- Capteur fin de levée
- Poste de conduite entièrement suspendu
- Plateforme rabattable
- LSP 0.6
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeE 25/600 HL 1252-01
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1066958, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 822 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 980 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 3 753 kg, hauteur totale: 2 280 mm, longueur totale: 2 535 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie
- Prise véhicule MRC 320A
- Porte batterie à 180° pour changement de batterie
Ijdpfxeya Nigo Aqwoic
- Convertisseur de tension
- Véhicule : double hydraulique auxiliaire
- Mât : double hydraulique auxiliaire
- Tablier porte-fourches
- Cabine intégrale
- Chauffage
- 2 x projecteurs de travail LED à l'avant
- 1 x projecteur de recul LED à l'arrière
- Système d'éclairage avec feux de position et de route, feux de stop et clignotants (LED)
- Spot avant : BlueSpot
- Spot arrière : BlueSpot
- Limiteur de vitesse : 15 km/h
- Rétroviseur intérieur
- Contrôle d'accès : Connect access PIN
- Butée d'usure pour fourches
- Pédale unique
- Commande par levier central et croisé
- Niveau de performance Efficiency
- Commande LLC pivotée
- LSP 0.6
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeH 25 T EVO 392-02
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1009531, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 055 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 050 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: Simplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 3 695 kg, hauteur totale: 2 680 mm, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : Double hydraulique auxiliaire
Iijdjylqhujpfx Aqwjc
- Mât : Double hydraulique auxiliaire
- Porte-fourches
- Châssis acier + pare-brise avant, de toit et arrière + porte droite
- Chauffage
- Réservoir de gaz
- 4 x phares de travail LED à l'avant
- 1 x feu de recul LED à l'arrière
- Spot arrière : BlueSpot
- Limitation de vitesse : 22 km/h
- Grille de protection de toit
- Rétroviseur panoramique
- Contrôle d'accès : contacteur à clé
- Siège conducteur Super confort (revêtement tissu)
- Butée d'usure fourches
- Pédale unique
- Commande par levier central et croisé
- Niveau de performance Efficiency
- LSP 0.5
Réf : ANL1009531
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeE 25 EX S 336-31
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1010030, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 390 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 305 mm, levée libre: 1 820 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 575 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x10-12, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 006 kg, hauteur totale: 2 460 mm, longueur totale: 2 371 mm, largeur totale: 1 228 mm, carburant: électricité, - Version antidéflagrante
Ijdpfxsynb U Rs Aqwjic
- Aquamatic sur batterie
- Changement vertical de batterie
- Convertisseur de tension
- Véhicule : double hydraulique auxiliaire
- Mât : double hydraulique auxiliaire
- Cabine intégrale
- Sans chauffage
- 1 x feu de recul arrière
- Installations d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants montés sur le toit de protection du conducteur
- Gyrophare
- Avertisseur sonore en marche arrière
- Rétroviseur panoramique
- Siège conducteur confort (revêtement tissu)
- Butée d’usure pour fourches
- Commande à pédale unique
- Commande à levier central et levier en croix
- Zone 22 (3D) ATEX T4 (135°C)
- Prise de charge 160A fixée sur la batterie
- Tablier porte-fourche revêtu de laiton
- Raccord hydraulique supplémentaire avec coupleur vissé
- Ventilation du capot arrière
- LSP 0.5
Ref: ANL1010030
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeE 25/600 HL 1252-01
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1083424, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 55 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 980 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 2 300 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 572 kg, hauteur totale: 2 280 mm, longueur totale: 2 535 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie
- Connecteur de véhicule MRC 320A
- Porte batterie à 180° pour changement de batterie
- Véhicule : Double hydraulique auxiliaire
- Mât : Double hydraulique auxiliaire
- Tablier porte-fourches
- Positionneur de fourches avec déplacement latéral KAUP 3,5T466B, largeur : 1140 mm
- Cabine complète
- Chauffage
- 2 x phares de travail LED à l'avant
- 1 x phare de recul LED à l'arrière
- Spot avant : BlueSpot
- Spot arrière : BlueSpot
Iiodpoy E Advefx Aqwjc
- Limitation de vitesse : 15 km/h
- Rétroviseur intérieur
- Contrôle d'accès : Connect access PIN
- Siège conducteur super confort (revêtement tissu)
- Butée d'usure de fourches
- Système de retenue : mécanique
- Pédale unique
- Commande par levier central et croix
- Plage d'ouverture du positionneur de fourches : 175 - 915 mm
- Commande LLC pivotée
- Tablier porte-fourches 2,5–3,5 t FEM III
- LSP 0.6
Réf : ANL1083424
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeE 25/600 H 387
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1064857, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 713 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 330 mm, levée libre: 1 640 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 639 kg, hauteur totale: 2 420 mm, longueur totale: 2 375 mm, largeur totale: 1 150 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie
- Prise de véhicule MRC 160A
- Porte-batterie à 180° pour changement de batterie
- Convertisseur de tension
- Véhicule : double circuit hydraulique auxiliaire
- Mât : double circuit hydraulique auxiliaire
- Circuit de décompression
- Déplacement latéral intégré
- Pince double palettes DURWEN DPK25C, largeur : 1200 mm
- Grille de protection de charge : 1105 mm au-dessus du sol
- Cabine intégrale
- Chauffage
- VertiLights à l'avant
- 1 x projecteur de recul LED à l'arrière
- Éclairage avec feux de position, de route, feux stop et clignotants (LED)
- Spot arrière : BlueSpot
- Limitation de vitesse : 20 km/h
- Rétroviseur panoramique
- Support avec tablette d'écriture
- Colonne de direction réglable en hauteur
- Contrôle d'accès : code LFM
- Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu)
- Préréglage de position de mât
- Butée d'usure pour fourches
- Double pédale
- Commande centrale par levier principal et croix
- Ouverture de pince : 290 - 1780 mm avec déplacement latéral séparé
- Circuit de décompression
- Transmission de données WIFI
Iisdpjy N Eulsfx Aqwsc
- Indicateur de poids de charge plus
- VertiLight
- Transmission de données Wifi
- LSP 0.6
Réf : ANL1064857
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque pour moto
STEMASHM 13-25-18.1 Motorradtransporter 100Km/h Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 895 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 590 mm, A29 GW26G000232
Remorque moto pour 3 motos, Fabricant : STEMA, Type : SHM 13-25-18.1,
* Version 100 km/h avec amortisseurs installés
* Rail de montée intégré dans chaque version standard
* Plateau de chargement bas et longue rampe de montée
* Chargement et déchargement aisés
* Comportement routier stable et châssis robuste
* Arceaux de roue stables pour un maintien sûr des motos
* Garde-corps (en option)
* De nombreux points d'arrimage supplémentaires
Iodpfxoyn Ub Ds Aqwjic
* Conforme à la norme CE
* Barres anti-encastrement latérales des deux côtés
1.300 kg, plateau surélevé, freiné à inertie, 100 km/h, plateau surélevé, pour 3 véhicules, avec 2 rampes d’accès cachées derrière la plaque d’immatriculation, converti en pneus 13"
Hauteur de chargement : 580 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Frankfurt
299 km
Chariot élévateur frontal
LindeE 25/600 HL-01
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 564 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 760 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 470 mm, état des pneus: 80 pourcentage, hauteur totale: 180 mm, couleur: autre, Accessoires: déplacement latéral, Équipement spécial: 3ème distributeur, chauffage, STVZO, cabine intégrale, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophare, Description de l'équipement spécial: cabine intégrale avec chauffage, éclairage du véhicule, avertisseur à flash, BlueSpot à l'avant et à l'arrière, contrôle d'accès RFID, rétroviseur grand angle Description: cabine intégrale avec chauffage inclus
Iisdpfx Aqsydqxwswoc
Annonce
Oldenburg
393 km
Chariot élévateur à fourche
StillRX60-25 UVV
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 052 h, hauteur de levage: 4 200 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 600 mm, Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 5 570 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur hors tout : 265 cm
Dimensions de la zone de chargement : 250 x 110 x 265 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 60 à 80 %
État des pneus arrière : 40 à 60 %
Pneus avant : 225/75-10
Pneus arrière : 180/70-8
Iisdpfeut Rvyox Aqwsc
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.
Annonce
Oldenburg
393 km
Chariot élévateur à fourche
StillRX60-25 Container
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 294 h, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 1 320 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 000 mm, Déplacer latéralement, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 4 940 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur hors tout : 211 cm
Dimensions de la zone de chargement : 220 x 117 x 211 cm
Iedpfxjut Rvts Aqweic
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 0 à 20 %
État des pneus arrière : 0 à 20 %
Pneus avant : 225/75-10
Pneus arrière : 180/70-8
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.
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