Nükte Trailer 3 Achs Lowbed d'occasion à vendre (53 271)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
-Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
-Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement :
-Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN)
-Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Rampes :
-Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
-Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique
-Charge maximale par paire : 40 000 kg
Supports de selle :
-Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes)
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement
-Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
-Pneumatiques 235/75 R17.5
Peinture :
-Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
-Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium)
-Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
-Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant
-Un pneu de secours avec support
-Tringle de remorquage de 2 pouces
-Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
-4 cales de roue avec support
-Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme
-Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque
-Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière
-Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme
-Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque
-Un protège-éclaboussures à l'arrière
-Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Manuel d'utilisation et description sur clé USB
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm)
-4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20
Gjdpfjzp Ntvox Accskc
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Neuenstein
394 km
Semi-remorque fourgon
KRONE3-Achs Textil Koffer Doppelstock Balken Rolltor
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 633 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, * 50551 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Godjz Htm Espfx Accekc
* ABS, EBS, essieux BPW, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), coffre de rangement, porte à rouleau, plancher à deux niveaux avec poutres, tôle de plaque de serrure
* Hauteur sous la porte à rouleau : environ 2,63 m
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (13 / 14 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (2 / 3 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop.
Exemple sans engagement : prix avantageux et livraison directe depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 KG
Porte-voitures Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, plateforme basse tridème avec châssis ALKO Bradley, roues de 10 pouces montées sur jantes en aluminium, caisse en polyuréthane fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec longerons perforés en aluminium, hayon arrière pouvant être franchi et rabattable électriquement, plateforme inclinable, treuil électrique, boîtes à outils au centre avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'ambiance, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage de l'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Masse à vide : environ 1355 kg
Charge utile : environ 2145 kg
N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks !
Vente sur commande téléphonique aux heures d'ouverture :
Lundi - Vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00,
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne chez trailershop.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos, protection des marques 08/26.
Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Numéro d'article : 397-5521-35-3-10-B.
Gkodpszq Ey Iofx Accsc
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Gkedpfek Eammex Accjc
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires d’évidements de roues, œillets de fixation, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration –, plus d’informations disponibles sur : !, pour plus de détails : !
Gsdpfxez Izhms Accskc
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Giessen
147 km
Caisse fermée
GroenewegenDRO-14-27 3-Axle Box / BPW Axles / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Gsdoz Hctujpfx Accokc
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 8.560 kg
Capacité de charge: 32.440 kg
PBV: 41.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-63-BF
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
Gjdjy Drdcjpfx Accokc
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Gkjdpfsz Ruuaox Accsc
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 œillets d’arrimage, longueur de la zone de chargement en position haute : environ 3 850 mm, longueur de la zone de chargement en position basse : environ 9 600 mm, hauteur de chargement : 880 mm, 4 longerons centraux, 8 poches de longeron dans le châssis extérieur, supplément pour rampes en aluminium : 900 €, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Gedpoz Rwaljfx Accskc
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Kaufungen
371 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3 Achs Pritsche Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 147 548 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30008
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Gksdpfjyrzlwox Accec
Dimensions de la plateforme : 7 300 x 2 500 [mm]
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
Gkjdpsyxc Eysfx Accjc
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
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Exemple sans engagement : Remorque neuve directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10'' sur jantes en aluminium, carrosserie fermée en poly ext. noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement perforés en alu, rampe arrière basculante électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, caisses de rangement centrales au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
Gjdpfszazbnsx Accskc
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N'hésitez pas, offre valable dans la limite des stocks disponibles !
Vente – Commandes par téléphone aux horaires suivants :
LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Contenus et images soumis au droit d'auteur – Logos marque déposée 06/26
Illustrations et informations fournies sans engagement Réf. Article : 397-5521-35-3-10-B
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Gsdpfx Aezhalyeccjkc
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Neuenhagen
678 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm
* Protection anti-encastrement rabattable
* Crochet de remorquage à l’arrière
* Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande
* Essieux SAF, version tout-terrain
* Freins à disque de 430 mm de diamètre
* Suspension pneumatique
Gjdpfozvz Thox Accekc
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion)
* Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage
* Jantes en aluminium polies
* Éclairage à LED
* Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars
* Paroi arrière avec porte à battants
* Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue
* Plancher de 4/5 mm d’épaisseur
* Couleur de la benne : gris acier
* Couleur du châssis : gris novagrau
* Supports réglables, galvanisés
* Échelle en aluminium de 3300 mm avec support
* Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant
* SP 06.2027
* et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
Gedpowcmhasfx Accekc
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Godpfx Acowid Dljcokc
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Gkedjz I Iwhopfx Accec
Pour plus d’informations : !
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Gkodpfjz I I A Rex Accjc
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 927 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages confort
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Balise rotative orange
* Klaxons à air comprimé
* ASR
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
* Entretien régulier, carnet d'entretien disponible
* Boîte de vitesses à 16 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 10 409
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure : Dautel DK 3, superstructure à basculement latéral pour palettes sur trois côtés, paroi frontale en acier renforcée, parois latérales en aluminium à ressorts, montées sur pivots et rabattables (côté gauche et droit), paroi arrière en acier, plancher en acier, points d'ancrage, trémie arrière.----Variante de poids : 33 000 kg. Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d'entretien, la dernière révision a été effectuée en 02/2025 à 355 000 km !
Gksdpfx Acozywp Tscec
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Hoogerheide
106 km
Transport de conteneurs
Asca3-axle container trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS319DA38010314, première immatriculation: 07/2001, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2001, Structure
Hauteur du plat: 125 cm
Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft
Châssis
Hauteur du châssis: 150 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Rohr
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Poids
Poids à vide: 6.120 kg
Capacité de charge: 31.880 kg
Godou H Datjpfx Accskc
PBV: 38.000 kg
Pratique
Marque de construction: Asca
Hauteur du plancher de chargement: 150 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: EQ421NE
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
Gkedpfx Aoma Hf Rsccjc
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schiedam
160 km
Transport de conteneurs
Krone3 Axle container trailer 40ft
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 11 320 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 230 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Gsdpfxjz Dtl Aj Accokc
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 %
Poids
Poids à vide : 5 650 kg
Charge utile : 35 350 kg
PTAC : 41 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OK-33-LD
Réussite :
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Neuss
175 km
Remorque à chevaux
Cheval Liberté2er Pferde Trailer Gold 3 premium blau Sattelkammer
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3, doté d’une porte d’accès haute et confortable ?
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Godpoz I Uk Ijfx Accekc
Gold 3 Alu premium berry, le tout dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss.
Offre tout compris : toit aérodynamique et timon en polyester teinté, compartiment à selle verrouillable.
Support à selle pivotant (voir photo).
Châssis Pullman de 2600 kg, suspension optimale.
Hauteur réduite et incomparable.
Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo.
Grands coussins latéraux pour les grands et les petits.
Protection anti-coup en plastique résistant aux chocs.
Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet, système de dégagement d’urgence à l’avant et à l’arrière.
Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits.
Rampe/système de porte, porte latérale/porte de service verrouillable, grande porte d’accès avec grande fenêtre coulissante.
Fenêtre coulissante dans les parois latérales.
Roulette de support automatique, protégée et montée entre la barre d’attelage, avec poignée de manœuvre.
Levage automatique de filet avec déflecteur de vent.
Carrosserie et compartiment à selle protégés contre les éclaboussures.
Documents COC, expertise à 100 km/h de TÜV Rheinland ou d’un partenaire, le tout inclus.
Les illustrations avec les équipements peuvent varier !
Entrepôt 5, commande 40-26.
Réussite :
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Annonce
Schlierbach
418 km
Transport de conteneurs
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2001, Année de construction: 2001, Nooteboom châssis porte-conteneurs 4 essieux, divisible en 2 parties
- 1er élément : 1 essieu
- 11 000 kg PTAC
- 2ème élément : 3 essieux
- 26 000 kg PTAC
- ABS
- Suspension pneumatique
- 4 x essieux BPW Eco Plus
- 1er essieu relevable
- Dispositif de levage/abaissement
- 2 béquilles à l'avant et à l'arrière
Gsdpfxswmpa Ho Accskc
- Pneus : 385/55 R 22.5
- Semi-remorque allemande
- TÜV / Contrôle technique / SP : neuf sur demande et avec supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée Jumbo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Châssis semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun
- Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm
- Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0"
- Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env.
- Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci
- Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche)
- 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant
#Essieux et suspension
- Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation
- Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl.
- Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset
- Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé
#Système de freinage
- Système de freinage pneum. à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage
- Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine
- 2 têtes d'accouplement inversables avant
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant
- TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants
- 2 feux de position blancs LED avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés
- 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur
#Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
#Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes en bois amovibles
- 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé
- 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière
#Toit
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm
- EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz
Gsdpfxjz Ahxde Accokc
#Pays d'immatriculation / plaques
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
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