Man Tgs 28.470 Krollcombi K14.0/28P!! 89Dkm En 2292... d'occasion à vendre (21 970)
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Iijdpfx Ajznt U Uelneh
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
Iedpjznucasfx Alneih
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Iisdpfoznxfxsx Alnoh
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
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Steinach
611 km
Camion à usage spécial
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Iedpfx Aloz I Hnfenjih
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
Réussite :
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Steinach
611 km
Camion plateau
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Iiodpfxjz I Hnls Alnjh
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
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Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
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Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
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Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
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Steinach
611 km
Camion-citerne
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Isdpfx Alez I Hm Uonsih
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
Réussite :
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Bernkastel-Kues
194 km
Camion de boissons
MAN26.420 TGS*7,3m Schwenkwand*LBW*2x AHK*Lift/Lenk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Système de paroi latérale de remorque Orten Kettliner
* Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC)
* 4 rangées de dispositifs d’arrimage de la cargaison
* Plateau élévateur Bär d’une capacité de 2 000 kg
* Attelage à boule et à timon
* Essieu suiveur à hauteur réglable
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Cabine de longueur moyenne
* Blocage du différentiel
* Suspension pneumatique complète
* Sièges chauffants
* Boîte de vitesses à 8 rapports
* Frein EVB (rétardateur à 3 niveaux)
* Climatisation
Iodpjz Al Nmefx Alnjih
* Régulateur de vitesse
* Sièges chauffants
* Norme Euro 6
Réussite :
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Wenzendorf
485 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.470 6x2 Abroller HYVA Lift/Lenk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.470 6x2 polybenne
* Carrosserie Hyva type 20-60-S année 2020
Iedpfjzwi Uijx Alnsih
* Verrouillage de conteneur
* Euro6D
* Boîte automatique
* Cabine courte avec fenêtre
* MAN Brakematic
* Suspension mixte lame-air
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Attelage remorque (AHK)
* Climatisation automatique
* Compartiment réfrigéré
* Siège chauffant
* Caméra de recul
* Gyrophares
* Système d’info-divertissement MAN avec écran tactile
* Phares de travail
* Protection anti-encastrement
* Assistant de maintien de voie
* Alerte collision
* Vitres électriques (EFH)
Réussite :
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Bernkastel-Kues
194 km
Camion caisson
MAN26.460 TGS*kpl Zug Schwenkwand*2x LBW*NLA*38 Pal
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 235 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie latérale pivotante Orten Kettliner
* Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat boisson
* Certificat fût de bière
* 4 rangées de rails d’arrimage de charge
* Hayon élévateur Bär 2.500 kg
* Dimensions utiles : 8.190 x 2.480 x 2.200 mm
Iedpfoxu Si Dox Alnjih
* Coffre porte-transpalette
* Essieu suiveur relevable directionnel
* Caméra de recul
* GPS
* Régulateur de distance adaptatif
* 2 attelages de remorque : 50 mm en bas + 40 mm en haut
* Suspension entièrement pneumatique
* Blocage de différentiel
* Frein EVB (rétarder à 3 niveaux)
* Cabine intermédiaire
* Spoiler
* Pare-soleil
* Climatisation automatique
* Siège chauffant
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Boîte automatique
* Euro 6
avec remorque tandem à parois pivotantes
* Orten Kettliner
* Première mise en circulation 04/2018
* Dimensions utiles : 7.340 x 2.480 x 2.200 mm
* Hayon élévateur Bär 2.500 kg
* PTAC : 18.000 kg
* Charge utile : 12.010 kg
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion à ordures
MANTGS 26.400 6x2-4 LL, Lenk-/Liftachse, Zöller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 230 260 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 010 kg, poids maximal de charge: 9 990 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de régime, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : carrosserie de collecte d’ordures Zoeller type Medium M23X2EC avec basculeur Zoeller type 301 Delta, boîte de vitesses ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, climatisation. DÉTAILS DES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Ijdpfx Aljy A Nddjnsih
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 18.320 4x4 BL, Kran, Winterdienstausttattung,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 183 560 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine avec lit, 1 siège confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension ressorts/air, attelage automatique avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques, réduction du bruit G1, équipement pour service hivernal, œillets d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trois côtés à système interchangeable avec grue HMF 1035-K2, télécommande radio, plaque de montage avant, boîte ZF 16S-2220 OD ! Diagramme de charge : 3,8 m – 2 300 kg ; 5,6 m – 1 540 kg ; 7,4 m – 1 175 kg ! Hauteur de chargement env. 1 560 mm ! En 10/2025, env. 7 500 € investis en réparations ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Iisdpszym E Djfx Alneh
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Wölfersheim
309 km
Camion de boissons
MANTGS 26.420/LBW/2xAHK/Lenk.Lift/7.3m/Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 555 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire à proximité de l’aéroport de Francfort/Main.
Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules.
Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et à un prix attractif, avec un historique d’entretien clair et facilement vérifiable. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations.
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MAN TGS 26.420 GT – Camion
* Caisson à parois latérales pivotantes léger de marque Orten Kettliner
* Certifié Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642, code XL
* Certification pour le transport de boissons
* Certification pour le transport de bière en fût
* 4 rangées de sangles d’arrimage de la cargaison
* Plateau élévateur Bär de 2 500 kg
* Essieu suiveur relevable
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistant de maintien dans la voie
* Système de navigation
* Suspension pneumatique intégrale
* Blocage du différentiel
* Déflecteur
* Pare-soleil
* Sièges chauffants
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* Véhicule allemand (utilisé en Allemagne)
* Vente uniquement aux professionnels ou à l’export
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IMMATRICULATION / EXPORT
Sur demande, nous nous occupons de l’ensemble des démarches pour vous : immatriculation, documents d’export, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant.
FINANCEMENT
Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée pour la location, la location-vente ou le financement.
ATELIER & SERVICE
Notre atelier partenaire sur place s’occupe des contrôles techniques, des inspections UVV, des tests des compteurs-kilométriques et de l’installation d’équipements supplémentaires.
DROITS DE ROUTE / PÉAGES
La mise en place du système de facturation des péages peut également être effectuée directement chez nous.
ACCÈS / EMPLACEMENT Très facile d’accès depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM).
----Remarque :
Toutes les informations sont fournies à titre indicatif et ne constituent en aucun cas une offre contraignante. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les camions sont généralement recouverts de films publicitaires. Sur demande du client et moyennant des frais supplémentaires, ces films sont retirés.
Isdpfx Aozvlcmjlnsih
EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH
----En cas d’exportation vers des pays tiers ou vers l’UE, un dépôt de garantie sera retenu.
Ce dépôt sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison.
Malgré tous nos efforts et notre grande attention, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues.
Cette description sert uniquement à identifier le véhicule de manière générale et
ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente.
Les informations ne prétendent pas être exhaustives.
Les informations, descriptions et images fournies sont données à titre indicatif et
ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Nous ne sommes donc pas responsables des erreurs et des erreurs manifestes.
L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et
des équipements de la marchandise/du véhicule.
Réussite :
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion de boissons
MANTGS 26.460 / LBW / LENKACHSE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 371 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 733 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès maintenant que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux, avec un historique de maintenance transparent.
MAN TGS 26.460 avec superstructure à parois pivotantes Orten Kettliner certifiée
Ijdeyy E Itopfx Alnoih
Système de fixation de la cargaison à l’arrière
Essieu suiveur
Plateforme élévatrice BÄR 2 000 kg
Coffre réfrigéré sous le lit
NAVIGATION
Caméra de recul
Chauffage de stationnement
Suspension pneumatique complète
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique / UVV LBW / Inspection LGS / Contrôle du chronotachygraphe / Installation de l’appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ sur place.
DROITS DE ROUTE / PÉAGES AUTOROUTIERS
Les droits de route peuvent être réservés sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Équipement : Plateforme élévatrice
* Suspension pneumatique
* Système de navigation
* Chauffage de stationnement
Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse
Climatisation : Climatiseur
Système hydraulique : Aucun
Sécurité : ABS
* EBS
Réussite :
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Lahr
341 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 35.480 Betonmischer Liebherr Lift-/Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.480, malaxeur à béton, essieu directionnel et élévateur 10x4, caméra, norme Euro 6
N° de référence pour les demandes : 0326219
* État : très bon
* Heures de moteur : 13 864 h
* Puissance : 353 kW / 480 ch
* Poids à vide : 16 400 kg
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique
* AdBlue
* ABS
* ESP
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Projecteurs de travail
* Haut-parleur sur le toit
* Siège conducteur pneumatique à suspension
* Chauffage du siège conducteur
* Climatisation automatique
* Boîte réfrigérée
* Prise 24/12 V
* Lève-vitres électriques conducteur/passager
* Rétroviseurs électriques chauffants et réglables
* Radio CD / USB / AUX
* Caméra de recul
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Trappe de toit mécanique
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Stores de protection solaire à deux éléments, enroulables mécaniquement
* Feux de brouillard
* Essieu élévateur
* Essieu directionnel
Superstructure : malaxeur à béton
* Fabricant : Liebherr
* Année : 2015
* Volume : 10 m³
Iedpfoyr Udasx Alnsih
Pneus :
1er essieu : 315 / 80 R22,5, 45 %, suspension à ressorts à lames
2e essieu : 315 / 80 R22,5, 40 %, suspension à ressorts à lames
3e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique
4e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique
5e essieu : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu élévateur, essieu directionnel
----Prix : 51 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise et éclairage, hayons à bascule, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm.
Châssis : Meiller, benne basculante à trois côtés avec volume d’environ 14 m³.
Transmission : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, version à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8 x 32 x 36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme !
Longueur du châssis : environ 6 400 mm !
Iisdpfx Aloz Sp Sijnoh
Hauteur du châssis : environ 1 210 mm !
Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de fournir un autre type de benne basculante ou de benne à ordures.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.420 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, Hiab Ultima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm
Carrosserie : 21 tonnes
Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable)
Freins à disque à l'avant et à l'arrière.
Conteneur disponible avec supplément !
Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs !
Ijdpfxszqcxnj Alnoih
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Andelst
179 km
Véhicule aspirant
MANTGS 26.400 6X4 ZUIG/SPOELWAGEN
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Poids à vide : 17 820 kg
Charge utile : 8 140 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues
À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues.
Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels.
VÉHICULE / CHÂSSIS
Iiodpozxgkwsfx Alnsh
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.400
* Transmission : 6x4
* Puissance du moteur : 400 ch
* Carburant : diesel
* Cabine : SAG / cabine de jour
* Boîte de vitesses : boîte manuelle
* Première immatriculation : 27.10.2015
* Châssis MAN 6x4 robuste
* Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure
* Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts
SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA
* Fabricant : Simon Moos
* Type : KSA
* Numéro de série : 111680/2015
* Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues
* Conçu pour des utilisations commerciales intensives
* Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues
* Système hydraulique professionnel
* Conception conviviale
ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière
* Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule
* La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail
* Abaissement hydraulique de la superstructure
* La superstructure peut être verrouillée en position de travail
* Commande hydraulique professionnelle
* Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention
SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES
Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place.
Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace.
C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues.
DOMAINES D’APPLICATION
Ce véhicule spécial est idéal pour :
* Nettoyage des égouts et des canalisations
* Aspiration des boues
* Fosses septiques et stations d’épuration
* Installations de traitement des eaux usées
* Séparateurs de graisses et de boues
* Travaux de nettoyage municipaux
* Travaux de nettoyage industriels
* Technologie environnementale et de gestion des déchets
* Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées
AVANTAGES DE CE VÉHICULE
La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent.
La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté.
Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit.
L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct
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Bernkastel-Kues
194 km
Camion de boissons
MAN26.460 TGS*kpl Zug Schwenkwand*2x LBW*NLA*38 Pal
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 235 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie latérale pivotante Orten Kettliner
* Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat boisson
* Certificat fût de bière
* 4 rangées de rails d’arrimage de charge
* Hayon élévateur Bär 2.500 kg
* Dimensions utiles : 8.190 x 2.480 x 2.200 mm
* Coffre porte-transpalette
* Essieu suiveur relevable directionnel
* Caméra de recul
* GPS
* Régulateur de distance adaptatif
Isdpfoxvf Amsx Alnsih
* 2 attelages de remorque : 50 mm en bas + 40 mm en haut
* Suspension entièrement pneumatique
* Blocage de différentiel
* Frein EVB (rétarder à 3 niveaux)
* Cabine intermédiaire
* Spoiler
* Pare-soleil
* Climatisation automatique
* Siège chauffant
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Boîte automatique
* Euro 6
avec remorque tandem à parois pivotantes
* Orten Kettliner
* Première mise en circulation 04/2018
* Dimensions utiles : 7.340 x 2.480 x 2.200 mm
* Hayon élévateur Bär 2.500 kg
* PTAC : 18.000 kg
* Charge utile : 12.010 kg
Réussite :
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal Meiller.
Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026
Équipement :
Kilométrage d'environ 441 km (livraison)
Poids total autorisé (PTAC) de 18 000 kg
Poids total autorisé techniquement (PTAC) de 22 000 kg pour le service hivernal
Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg
Charge maximale sur l'essieu avant autorisée techniquement de 10 000 kg pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h
Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière autorisée techniquement de 13 000 kg
Hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, fabricant Küpper-Weisser
Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques
Éclairage pour service hivernal
Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule
Pare-brise chauffant
Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe)
Cabine TGS NN, longueur moyenne avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Moteur Euro 6 e
Transmission 4x4
Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable
Haute construction
Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière
Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut
Ridelle avant de 0,80 m de haut
Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm
Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm
Points d'arrimage complètement encastrés dans le plancher
Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds
Ridelle arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique
Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD
Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Climatisation, Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Attelage de remorque, type RF40/G150A à anneau élastique avec raccordement d'air comprimé
Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière
Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique
Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Direction assistée MAN Comfort Steering
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Système d'assistance au freinage d'urgence
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
EBS ASR ESP
ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire
Régulateur de vitesse
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite
Pare-soleil
Iisdjyv Tt Aspfx Alneh
2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail
Boîte à outils dans la cabine
Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée
Caméra de recul
Volant multifonction
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN
Intégration smartphone
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, ajustement de l'épaule et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Véhicule neuf municipal avec
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.460 6x2-4 BL ! Intarder | Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 685 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 81
MAN TGS 26.460 6x2-4 BL
Intarder | Essieu directeur | Essieu relevable | ATLAS
APERÇU
Première immatriculation : 04.10.2017
Pays d'immatriculation : Allemagne
km : 407.685
Vert
1er propriétaire
SPÉCIFICATIONS
Poids total technique autorisé (kg) : 26 000
Poids total autorisé (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 14 380
WMA18SZZ7HM752361
Norme Euro : 6C
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE
Cylindrée : 12 419
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 338
Puissance réelle (ch) : 460
Puissance commerciale (ch) : 460
Heures moteur : 9 700
Boîte de vitesses : Automatique
Intarder
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : Côté droit
PNEUS ET ESSIEUX
6x2
Essieu avant (kg) : 9 000
Empattement (mm) : 5 100
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque
Essieu 3 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque | Essieu directeur | Essieu relevable
CABINE
Siège conducteur à suspension
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Radio
Nombre de couchettes : 0
Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre
Ijdszuid Sepfx Alnsih
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
Attelage de remorque
Renforts de longeron
Trappes en aluminium
SUPERSTRUCTURE
Dimensions intérieures
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,81
GRUE
ATLAS
1.3 - 12,3/4/V104
Avec télécommande
Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo.
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Certificat d'immatriculation
Carte grise
Copie du certificat de conformité (COC)
La demande du certificat de conformité auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que tous les véhicules ne bénéficient pas d'un certificat de conformité. Si celui-ci est délivré, il fait toujours référence à l'état du véhicule lors de la livraison en usine.
Contrôle technique (HU) : 11.2026
Contrôle des gaz d'échappement (SP) : 05.2027
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 35.480 8x2-6 BL CH, Lift/Lenkachse,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 980 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, numéro de châssis : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts et pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, attelage de remorque à air et à prise électrique, direction assistée, verrouillage central, vignette environnementale verte.
Empattement : 2 980 mm
Configuration : prise de force auxiliaire 9 t, essieux avant, freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu arrière supplémentaire, essieu suiveur déchargeable, système de freinage électronique (EBS), frein moteur haute performance EVBec à plusieurs niveaux, assistance au freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, cabine pour transport régional NN, glacière, système audio MAN Advanced, intégration d’applications MAN, réservoir de 400 l en acier à gauche, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme, assistance au freinage d’urgence EBA, reconnaissance des panneaux de signalisation, système multimédia MAN Medium 7 pouces, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 CV), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e, volant multifonction, navigation, radio, électrique, attelage de remorque fixe à ressort à lame, blocage du différentiel, projecteurs de travail, essieu arrière relevable et directionnel, longueur de la caisse de 6 à 7 m.
Véhicule neuf issu du stock, avec une première immatriculation datant du 10/2026 !
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Iisdpfx Ajz Rxrpelnsh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Lemgo
348 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Iisdpeylu U Eefx Alnoh
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
Réussite :
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Sittensen
464 km
Tracteur routier standard
MAN26.470 TGS 6x4, 1-Kreis-Hydr., Klima, Alu-Felgen
État: d'occasion, kilométrage: 352 520 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Moteur Euro 6, ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, siège à suspension pour le confort du conducteur, jantes en aluminium, phares supplémentaires, pare-soleil, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, feu tournant, raccord hydraulique pour remorque à un seul circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement à l'arrière. Le véhicule peut être revêtu d'une publicité et/ou personnalisé avec des inscriptions.
SI87334
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu d'une publicité et/ou personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Iiodpfx Alez Ifinensh
Nous serons ravis de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 18.320 4x4 BB, Winterdienstausstattung, Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 322 563 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 6 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine standard, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement de viabilité hivernale, anneaux d'arrimage, protection inférieure, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, poste surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas Terex TLC 85.2. Diagramme de charge : 1,9 m - 4 200 kg, 3,90 m - 2 250 kg, 5,60 m - 1 520 kg, 7,30 m - 1 140 kg. Grappin -9469- disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Iodpfxsxlglzs Alnsih
Réussite :
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Bottrop
207 km
Fourgon benne basculante
MANTGS 26.420 *RETARDER*Wenig KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 222 824 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour !
Nous sommes heureux de vous accueillir.
Nous vous proposons le véhicule suivant avec les équipements suivants :
Veuillez impérativement indiquer votre numéro de téléphone dans votre message !
* Prêt à l'emploi
* Ralentisseur
* Climatisation automatique
* Système de navigation
* Dimensions sans la hauteur du conteneur : 3,55 m de long, 7,08 m de large, 2,55 m de haut
* Volant multifonction
* Contrôle technique récent
* Attelage fixe
* Pour le transport régional
* Réfrigérateur
* Pneus avec environ 60 % d'usure
Iisdpfx Aozkdhdelnjh
* Grue HIAB montée en 2019
* Essieu directeur
Nos services :
- Contrôle technique et émission de gaz d'échappement récents
- Livraison dans toute l'Allemagne
- Essai routier possible à tout moment
- Conditions de financement attractives
- Reprise de votre ancien véhicule
Ouverture également le dimanche sur rendez-vous.
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