Mac Chargeur Bas d'occasion à vendre (9 130)

État: nouveau, poids à vide: 631 kg, poids maximal de charge: 2 869 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 500 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, galvanisation à chaud, plancher de 18 mm, suspension à lames paraboliques, rampe arrière, arrière biseauté, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* inclus : plancher 18 mm / suspension à lames paraboliques / rampe arrière / arrière biseauté Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 631 kg - Charge utile : 2 869 kg - Dimensions intérieures : 300 x 162 x 23 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 482 x 208 x 150 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 33 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Livré avec papiers du véhicule Hnodpfeu Hripox Ag Hsk Structure : - Plancher : contreplaqué antidérapant 18 mm - Ridelles : acier plein - Hauteur de ridelle : 23 cm - Essieu : suspension à lames paraboliques KNOTT - Basculement : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 22° - Dispositif de serrage et frein : KNOTT - Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 8 sur le côté (1 000 kg/daN) - Béquilles : intégrées aux rampes - Rampes : 1 sur axe, capacité 1 500 kg - Prise d'éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipements de série : - Construction ridelles/cadre soudée en tôle d’acier, galvanisée par trempage - Timon en V renforcé vissé très stable - Ridelles hauteur 23 cm - Rampes d'accès en acier galvanisé par bain debout - Châssis acier soudé très robuste - Ailes en acier massif, marchables - Châssis intégralement galvanisé par trempage - Essieux à lames paraboliques - Arrière biseauté Beavertrail / faible hauteur d’accès pour nacelles et pelles - De nombreux traverses pour charge ponctuelle élevée - Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur : 8 (4 paires), traction 1 000 kg/anneau - Automatisme de marche arrière - Dispositif de serrage et frein de stationnement KNOTT - Serrures renforcées pour rampes - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grands formats - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le châssis - Feux de position latéraux arrière - Roue jockey automatique centrale - Papiers d’homologation : papiers COC Options disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Support pour godets - Roue de secours - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feu de recul - Sangles d’arrimage - et autres accessoires Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans : distributeur agréé et atelier réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire –

État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 530 mm, incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet, marche arrière automatique, rampe de montée, galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Dimensions intérieures : 460 x 198 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 660 x 253 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 38 cm - Pneus : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Carrosserie : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : bois, panneau multiplex finlandais - Ridelles : tôle d’acier, simple paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 7 - Véhicule multifonction : Non - Fonction basculante / abaissante : Non - Pompe hydraulique : - - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profil C - Garde-boues : aluminium antidérapant - Roue de secours : Oui - Support godet : Oui - Superstructures / Rehausses : Non - Compartiment de rampe : Non - Rampes / rampe de montée : Oui - Type de rampe : hayon arrière pleine largeur - Charge max. rampes : - - Angle de montée : env. 17° - Supports : intégrés dans le hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 20 - Feux arrière : à ampoule, intégrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC Équipement de série : - 3x essieu à suspension parabolique - Ailes renforcées aluminium antidérapant et accessibles - Marches latérales antidérapantes en grille - Plancher bois antidérapant et étanche 18mm - Châssis tubulaire grillagé soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Hayon arrière en acier 130cm sur axe - Fermetures excentriques robustes - Pieds de soutien sur la rampe de montée - Assistance de levage pour la rampe de montée - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet à l’avant - Roue de secours montée sous le support de godet - 10 anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000daN/kg) - 10 points d’arrimage à l’intérieur - Essieu à suspension parabolique KNOTT - Essieu à suspension parabolique pour usage très intensif - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage KNOTT avec frein de stationnement - Tête d’attelage verrouillable - Roue de secours montée sous le support de godet - Timon en V très solide et renforcé, boulonné - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Feux intégrés dans le cadre arrière - Feux de gabarit arrière sur support caoutchouc - Roue jockey centrale haute résistance Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Spécialistes et atelier agréés des marques Brian James / Humb Hjdpfsu Hrlqsx Ag Hsnk

État: nouveau, poids à vide: 828 kg, poids maximal de charge: 2 672 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : véhicule neuf - Première mise en circulation : sans - TÜV/CT : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur de chargement du plancher : 48 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 828 kg - Charge utile : 2 672 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible Hedpfxou Ht N Rs Ag Hjnk DESCRIPTION - Remorque tout usage universelle pour engins de chantier - Unique sur le marché - Toutes les options disponibles peuvent être ajoutées ou retirées de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure pour presque tous les usages - Emplacements d’insertion aux 4 coins pour ridelles, structures bâchées, extensions ou réhausse de paroi avant - Véhicule prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d'évolution : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc., ajoutables à tout moment - Ailes robustes en acier avec profil antidérapant perforé - Plancher multiflex en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 18 mm renforcé - Cadre en acier très solide, soudé - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Châssis avec longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par des verrous de sécurité, butées en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Rampe pleine en acier perforé galvanisé, assistée par ressort, spécial charge lourde - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Points d’ancrage en haut et en bas des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Couleur des panneaux latéraux : noir - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité intégrée ALKO - Timon en V très solide RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage intégral LED : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – demandez conseil ! - Support pour godet de pelle - Circuit hydraulique de basculement - Rehausses de ridelles - Sangles d’arrimage - Coffre à outils - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et certification TÜV. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Haper

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Hjdpfx Agsu Hrkgs Henk

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg - Charge utile : 2.724 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très stable - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Hsdpeu Hrldjfx Ag Hsnk ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 686 kg, poids maximal de charge: 2 814 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher avec trous d'arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à trous d'arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Non immatriculé - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plateau : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 686 kg - Charge utile : 2 814 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible Hodpfx Agsu Hrhfj Hjnk DESCRIPTION - Garde-boue acier robustes avec surface antidérapante à trous - Plancher intérieur latéral acier perforé renforcé - Plancher central en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier soudé très résistant - Châssis entièrement galvanisé par bain de trempage - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, longueur 1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampon caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis très bas permettant un angle d’accès réduit - Support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle homologués TÜV (1000 daN/kg) - Arrimage libre sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol ALKO intégré - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis ACCESSOIRES DISPONIBLES (sur demande) : - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et beaucoup plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément sur demande. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 736 kg, poids maximal de charge: 2 764 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation du recul, galvanisation à chaud, système de sécurisation de la charge TracStrap, structure extrêmement robuste, plancher perforé avec points d'arrimage, éclairage LED, roue d'appui, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : système de sécurisation de la charge TracStrap / structure extrêmement robuste / plancher perforé avec points d'arrimage / éclairage LED / roue d'appui / support pour godet Hsdpfx Aou Hrhrsg Hjnk FICHE TECHNIQUE - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 736 kg - Charge utile : 2 764 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION - Ailes robustes en acier avec surface antidérapante perforée - Plancher latéral renforcé en acier perforé à l'intérieur - Plancher central en bois multiplis antidérapant, résistant à l'eau, épaisseur 18 mm - Châssis très solide, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, ajustables, longueur 1,62 m - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, les rampes sont maintenues par des crochets de sécurité, butée en caoutchouc pour réduire les bruits - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet de pelle mécanique - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (certifiés TÜV, 1000 daN/kg) - Sélection libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de sécurisation de la charge certifié TÜV – système révolutionnaire pour l’arrimage optimal des engins à chenilles – prêt au départ en un temps record - Cales avant réglables comme base pour un arrimage en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour sangler par-dessus les chenilles - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour des trajets longs et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle - Automatisation du recul - Dispositif d’attelage AL-KO avec système de freinage à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité intégré AL-KO - Flèche en V renforcée très solide - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED à l’arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Cage pour godet de pelle - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos sous copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Distributeur et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dep

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Hnodpfx Ajyimg Sjg Hjk Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur Hnodpfxsyil Ihe Ag Hok - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Hnjdjyil Ibspfx Ag Hjk Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Hedpfxoyil H Ro Ag Honk Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant Hedpfxjyil H Ds Ag Hjnk • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = Hnodpfxeyil Hwe Ag Hok POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Hnsdpfxjyil Hqs Ag Hsk Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = POIDS & DIMENSIONS Poids total autorisé (kg) : 58.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9.000 Poids du groupe d'essieux (kg) : 36.000 Longueur totale (mm) : 13.550 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 2.550 Poids à vide (kg) : 12.300 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 Charge utile (kg) : 45.700 Hauteur de la sellette (mm) : 1.310 CONSTRUCTION Châssis de base Châssis type caisson conçu pour service intensif et durabilité accrue entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est un profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure automatique sous flux. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieux (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 3 essieux de 12 tonnes. Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique Suspension (type) : Suspension pneumatique Essieux directeurs : - Pivot d'attelage (type) : 1 position avec un axe d’attelage 2” (homologué UE), marque Çayırova. Pneumatiques : 12+1 unités, 245 / 70 R 17.5, marques Fulda, Pirelli ou Goodyear. Hedoyil Hkepfx Ag Henk Jantes : 12+1 unités, 6.75 x 17.5, jantes acier, marque Jantas ou Ako. Béquilles d’appui : Commande mécanique unilatérale à deux vitesses, marque Gos. Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE et adaptation ADR. Chambres de frein 1 essieu avec 2 chambres de frein d'urgence. 2 essieux avec 4 chambres de service. Système électrique 24V, prises 2x7 + 1x15 broches conformes à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux stop arrière. • 4 feux de position LED latéraux. • 2 feux LED blancs • 2 feux LED avant • 2 éclairages de plaque d’immatriculation • 2 feux tournants Plancher Au-dessus des roues et sur les bords, couverture tôle emboutie et bois dur, surface centrale en tôle lisse. Rampes arrière Rampes arrière hydrauliques, pompe électrique pour fonctionnement hydraulique des rampes, commande par bouton-poussoir avec câble, longueur rampes arrières 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, toutes rampes hydrauliques coulissantes internes et externes. Rampes acier courtes derrière le col de cygne. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, couvrant HYZINC, époxy, 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’amarrage extra-robustes type champignon montés sur le châssis extérieur • 4 bavettes anti-projection certifiées Expray • 1 réservoir d'eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 paires de supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) • 2 protections latérales aluminium • 1 caisse à outils • 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne) • 2 béquilles manuelles à l'arrière • Bandes réfléchissantes et panneaux à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs latéraux d’extension • Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm) • Panneaux latéraux en aluminium sur la partie col de cygne (hauteur : 400 mm) • 1 emplacement pour plaque sur les rampes arrière ou sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 12.300 kg Certification CE : oui

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière Hsdpfx Ajyi Drhsg Hsnk = Remarques = - Semi-remorque surbaissée McCauley 3 essieux (Type : MAC-S3-44) - Dimensions du col de cygne : longueur 440 cm x largeur 76 cm - Hauteur de la surface de chargement au niveau du col : 140 cm - Dimensions de la surface de chargement : longueur 895 cm x largeur 254 cm - Hauteur de la surface de chargement : 88 cm - 2 rampes hydrauliques - Dimensions des rampes : longueur 235 cm x largeur 76 cm - Voie réglable - Dernier essieu relevable ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; bande de roulement pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 35 000 kg PTAC : 44 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OS-88-JB Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327 Spécifications : Hsdexctfcepfx Ag Henk - Avec nouvelle homologation UE - Année de fabrication : 2019 - Pneus (voir photos) - Nouvelles rampes d’accès - Longueur : 1 400 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 136 / 136 cm - Poids à vide : 10 130 kg - Charge utile maximale : 34 870 kg Description : Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes d’accès hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement. Tüv : Non Homologuée UE jusqu’au : 22/07/2025 Poids à vide : 10 130 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 870 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 400 cm Modèle : Maskinsemi = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 145xxxx, Année de construction: 1988, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20043 Spécifications : Longueur : 1 400 cm Largeur : 299 cm Empattement : 202 cm Poids net : 10 400 kg Poids à vide avec conducteur : 10 475 kg Poids total autorisé : 58 000 kg Charge utile maximale : 47 600 kg Largeur fixe : 3 m Rampes hydrauliques : Oui Essieu relevable sur le 1er essieu et direction à friction sur le 4ème essieu, verrouillable depuis la cabine via un interrupteur Hauteur en position de conduite : 90 cm Type de remorque : Vang, 1988 Suspension : Suspension pneumatique Unité ABS neuve : installée il y a environ 2 ans Dernière homologation UE : 31/01/2025 Pneus : Bon état Pivot d’attelage : Standard Description : La semi-remorque porte-engins est vendue avec une plaque à crochet et une sellette tournante. Vente uniquement en lot. Le véhicule tracteur n’est pas à vendre et la remorque est cédée en raison d’une faible utilisation. TÜV : Non Hjdpfx Aeyduucog Hjnk Homologuée UE jusqu'au : 07/02/2026 Poids à vide : 10 400 Poids total : 58 000 Charge utile : 47 600 Largeur : 299 Longueur : 1 400 Modèle : 1988 Vang SHSL 1111 porte-engins avec plateau à crochet et sellette tournante = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 381xxxx, Année de construction: 1997, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18602 Spécifications : - Année modèle 1997 - 3+1 - Direction assistée hydraulique sur les 3ème et 4ème essieux avec télécommande - Essieu auxiliaire inclus - Nouvelle unité hydraulique pour la direction - Largeur manuelle - Élément coulissant de 2 mètres - Extension hydraulique de 1,70 m - De nombreux flexibles hydrauliques remplacés - Une centrale hydraulique présente une légère fuite d'huile hydraulique - Livraison sur accord Description : Essieu auxiliaire inclus. Élément coulissant de 2 m et extension hydraulique de 1,70 m. Allonge totale de 3,70 m. La remorque s’étend manuellement. Elle dispose également d'une direction assistée sur les 3ème et 4ème essieux. Livraison sur accord. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 11 550 kg Poids total : 81 000 kg Charge utile : 69 450 kg Largeur : 2,50 m Longueur : 16,13 m Modèle : ATHLS 3+1 Brønnhenger = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements. Hjdpfxswl T Uxj Ag Hsnk

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale, allongée : 26,53 m. Hsdpfeyf A Srox Ag Hjnk Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL4000J0022411, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 32 800 kg Poids total en charge : 48 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 20 Hnjdpfswx Ea Hjx Ag Hek État des pneus arrière : 20 Pneus avant : 245-70 R 17.5 Pneus arrière : 245-70 R 17.5 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: SZFNN23208LD0xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 19910 Spécifications : - 3 essieux - Pédale gauche S. 1 - Pneus en bon état - Pivotement sur 3 essieux - Pont moteur hydraulique - Armoire à outils Hnsdev Iu Dzopfx Ag Hsk - Pièces pour suspension - Doubles voies de circulation - Disponible immédiatement Description : Machines Istrail de l'année 2008. Doubles ponts moteurs hydrauliques. TÜV : Non Homologué UE jusqu'au : 15.05.2025 Poids à vide : 11.960 kg Poids total : 48.000 kg Charge utile : 36.040 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1.337 cm = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 97 600 kg Poids total autorisé en charge : 134 000 kg Structure extensible : Oui APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Hsdpjyfd Hqefx Ag Hsnk État technique : bon État visuel : bon EUROCOMPACT 2+2+5 CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux Col de cygne hydraulique avec hydro pack Système centralisé de lubrification automatique La remorque a un nouveau TÜV allemand ! Nous parlons allemand We speak English Hablamos español

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC Hnodpfxsykhqqs Ag Hok Véhicule neuf, sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 798 kg Équipement : - y compris rampes individuelles - roue de secours incluse - support pour godet de pelle inclus Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone. Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC Véhicule neuf sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 736 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support godet de pelle inclus Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tel.) est à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Hnjdpfx Asykhqdeg Hsk Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 2 736 kg Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.