Krone 3-Achs Curtainsider Schiebeplanenauflieg d'occasion à vendre (44 966)
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Peine
450 km
Remorque ouverte
KRONE2-achs Anhänger AZP 18 E Baustoffanhänger 1. Han
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Essieux BPW ECO-Plus
Ijdpfxezpcaio Alnsih
* Freins à disque
* Raccordement pneumatique Duomatik
----Superstructure : benne pour matériaux de construction, paroi avant en acier, parois latérales en aluminium à gauche/à droite/à l’arrière, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, longeron central rabattable, verrous Kinnegrip.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE QUANT À LEUR EXACTITUDE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 689 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Blocage longitudinal et transversal
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort amélioré
* Chauffage du siège
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Système de navigation
* Avertisseur de marche arrière
* Prise d’air supérieure
* Klaxons pneumatiques
* Programme de conduite tout-terrain
* 12 vitesses
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 13 590
* Frein de stationnement : frein moteur
Ijdpfxozthbaj Alnsih
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois faces en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle mécanique.----Pare-brise teinté, Pack Performance Carburant 1
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Sottrum
437 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande
* Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier
* Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41)
Isdpfx Asrtbb Solnjih
* La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails
* Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique
* Treuil spécial avec télécommande, etc.
* Essieux BPW
* 3ème essieu relevable
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Graissage centralisé
* PTAC : 41 000 kg
* Poids à vide : 11 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Fliessem
155 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
Iijdpfx Aljhy R Swonsh
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Iedoyylduopfx Alnjih
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
KroneCurtainsider Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 270 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, kilométrage: 950 411 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 270 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, taille des pneus : 435/50 R19,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 99 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, support pour roue de secours, portes à ouverture portail, bâche coulissante, connecteur 2 x 7 broches, poches de rangement supplémentaires au centre et à l’extérieur, toit relevable (manuel). Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Iedpfxoz Ifgyj Alnoih
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock
- Kisa 3
Iisdpfx Asw Rittelneh
- Benne basculante en acier
- Essieu relevable
- Feux arrière LED
- Feux de gabarit latéraux LED
- Éclairage de plaque LED
- Freins à disque
- Paroi frontale : 4 mm BS 70
- Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox
- Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450
- Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure
- Hauteur des ridelles : 1 500 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Réussite :
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Egestorf
487 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, Stahlm., HD- Chassis, hydr. Rückwand
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis, ainsi qu'interrupteur manuel de frein de stationnement.
----Essieux :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules à benne basculante)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Éclairage Eco-LED II avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Composants généraux :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plateau (seulement démontable à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable latéralement à gauche à l'avant
* Boîtier pour documents sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis de suspension élevé en acier à grains fins haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Panneau avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec un renfort supérieur incliné vers l'intérieur
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière :
* Paroi avant, parois latérales et paroi arrière de 4 mm
* Paroi avant et paroi arrière inclinées
* Plancher adapté de 5 / 6 mm
Iiodpfx Aljxxf Tqenjh
----Vérins hydrauliques :
* Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne
----Paroi arrière hydraulique :
* Paroi arrière hydraulique fixe et à articulation. Commande de la paroi arrière hydraulique via une vanne à bille mécanique
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* à vide, environ 1 350 mm
* à vide, environ 1 340 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 50/2026
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
Iijdsy Auhzepfx Alneh
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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TILBURG
128 km
Scania R 310 B Euro 4 / 934 000 km / 3 pédales / suspension pneumatique intégrale / caisse rideaux c
ScaniaR 310 B Euro 4 / 934 dkm / 3 Pedals / Full Air ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 934 349 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Cabine demi-couchette
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 8 867 cm³
Transmission
Transmission : Scania Opticruise, 6 vitesses, transmission semi-automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Scania
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315 / 60 / R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295 / 60 / R22,5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 9 070 kg
Charge utile : 9 930 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Iodpfx Aloz I Iqbjnjih
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et accessoires =
- Prise 12 V
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
- Fermeture centralisée à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Attelage
Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur.
10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière.
b) C715
Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock !
Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via
3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12).
18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm,
profondeur d'encastrement environ 120 mm.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale,
du côté droit du sens de la marche.
21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections.
21300.001 : 2 cales avec supports.
27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné.
Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB),
connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638.
32125.015 : Système EBS WABCO.
33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux.
34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728.
34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière.
Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement.
Iiedpoz N Nw Tefx Alnoh
61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant :
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED.
- Feux de position latéraux à LED clignotants.
- Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux.
61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras.
K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR !
64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alu MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, semi-remorque à trois essieux, benne de 50 m³, hayon universel, jantes en aluminium, essieu élévateur, plateforme, bâche à rouleau – À LOUER
Tout en un coup d’œil :
* Première immatriculation : 16.01.2023
* Année de fabrication : 2023
* Couleur : Gris
* Couleur de la bâche : Gris
* Poids à vide : 6 990 kg
* Pneus : 385/65 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
* 50 m³
* Jantes en aluminium
* Semi-remorque à trois essieux, benne basculante
* Hayon universel avec 2 glissières à céréales / fonction porte et pivotante avec cadre pivotant et barre transversale
* Double articulation de pivot pour hayon arrière, (portes combinées)
* Verrouillage mécanique à 2 crochets
* Essieu élévateur
* Plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès)
* Manomètre de chargement
* Bâche à rouleau avec barres transversales
* Abaissement automatique lors du basculement
* Freins à disque 430 mm
* Essieux SAF
Iiedpfx Aljz If Hyoneh
* Cric de stabilisation, marque SAF
* 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
* Marquage de contour
* Protection anti-encastrement rabattable
* 3 boîtes à outils en plastique
* Échelle en aluminium
* Feux de recul à LED
Équipement de série :
* ABS
* ESP
* EBS
* Suspension pneumatique
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 2 cales avec support
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26279
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
P : WhatsApp
T :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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T : -104
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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T : -123
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Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, certainement. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes à contacter (achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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T : -102
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
KroneCurtainsider Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 065 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 470 mm x 2 950 mm, taille des pneus : 435/50 R19,5, volume de la zone de chargement : 99 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, portes à battants, toit coulissant, connecteur 2 x 7 broches, poches de rangement supplémentaires au centre et sur les côtés, toit relevable (manuel). Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Iisdpfxsz Ifgte Alnsh
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs acier
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Accouplement Duo-Matic (air)
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage de stationnement
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Trompes à air
* Trappe de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lames-ressorts/pneumatique
* Charge utile : 14000 kg
* Freinage continu : frein moteur
---- Carrosserie : benne acier Meiller trilatérale, mat côté gauche renforcé (2 vérins), rehausse avant. ----Dernier entretien effectué par Scania à 393 000 km.
Iijdpfxeyyrr So Alnoh
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (cf. mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations de vente.
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Groenlo
227 km
Bâches coulissantes
KroneSD Dutch Registration, 3-Axle, Lift Axle, Air Susp
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, Charge utile : 31 880 kg
PTAC : 7 120 kg
État des pneus avant : 80
État des pneus arrière : 80
Pneus avant : 385/65-22.5
Pneus arrière : 385/65-22.5
Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.
Iijdjuwtn Uspfx Alnoh
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
KroneCurtainsider Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 655 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 655 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, système d’arrimage de la charge avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 485 mm x 2 890 mm, taille des pneus : 445/45 R19,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 97 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour roue de secours, châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Iodez Ifhkepfx Alnoih
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Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
Iiodpfxovhyf Re Alneh
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Côté rideau
NORDICS340 3 AXLE CURTAINSIDER SLIDING ROOF , NEW TIL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm ; Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 9 mm ; Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
= Plus d'informations =
Iodeur U A Ijpfx Alneih
Poids à vide : 6 970 kg
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
Iiedpfxoxptn Re Alnoh
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Iiedpfx Aljzhgkiensh
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
Réussite :
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Peine
450 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
Iedpfx Aljz Nbruonoih
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
Iiedpjtplwisfx Alnjh
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Hörsching
747 km
Semi-remorque bâchée
KRONECITY LINER PROFI, 1-ACHS- ZWANGSGELENKT, DHOLLANDIA LBW 2000KG,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 787 kg, poids maximal de charge: 14 213 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/72R17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Krone City Liner Profi / Semi-remorque à rideaux coulissants 1 essieu, direction assistée | Caisse à outils | Support de roue de secours, toit coulissant Edscha | Essieux SAF avec frein à disque | Poids à vide : 5 787 kg, charge utile : 14 213 kg | Pneus : 275/70R22,5 | Hayon élévateur 2 000 kg | Longueur de la surface de chargement : 11,25 m | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Isdpfxezv U R He Alneih
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Uden
153 km
Bâché à rideaux latéraux
KRONE3 Axle BPW axles, sliding roof, Disc brakes, Ai...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: BPW
Isdpjz Sfqcsfx Alnoih
Poids à vide: 7.150 kg
Capacité de charge: 30.850 kg
PBV: 38.000 kg
Numéro d'immatriculation: BR929EM
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Ijdpeyluzfefx Alnjih
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
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