Humbaur Chargeur Bas d'occasion à vendre (7 786)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : OSDS-58-04V Structure : porte-engins surbaissé Année : 10.2016 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions (L/l) : 13 210 mm / 2 540 mm Masses : PTAC / à vide : 58 000 kg / 13 120 kg Année modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Oui Essieu directionnel : Oui Blsdpfx Ajwzr Hxsaiei = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 44 880 kg PTAC (GVW) : 58 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Blsdpjy Nlc Ajfx Aaiei Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly) EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS Année modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, Informations supplémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : MAC-S4-64 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8139 / l=2530 / H=924 mm / rampes L=4000 mm) Année : NEUF Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 13 580 mm / 2 530 mm Masses : PTAC/à vide : 64 400 kg / 11 480 kg Année modèle : 2025 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction = Plus d’informations = Blodjwkhmyepfx Aaiei Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Premier essieu central : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 52 920 kg PTAC : 64 400 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : SVS580T Structure : plateau (plateforme L=13211 mm / l=2540 mm / H=930 mm) Année : 09.2008 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17700 mm / 2550 mm Masses : PTC/PV : 58000 kg / 14310 kg Année modèle : 2008 Type de suspension : pneumatique Freins : Tambour Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central 1 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 14.310 kg Charge utile : 43.690 kg Bsdpfx Aaewkdmvsieli PTAC : 58.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : Jumbo Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8916 mm) Année : 09.2007 Bedpfxoutb Tpj Aaieli Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l : 13 740 mm / 2 550 mm Masses : PTAC/à vide : 45 000 kg / 9 180 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Direction : essieu directeur = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : essieu directeur Poids à vide : 9 180 kg Capacité de charge : 35 820 kg PTAC : 45 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : VANG Bljdpfeyrbtbsx Aaiji Modèle : Athls 111+1 Type : porte-engins surbaissé Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 23 880 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/vide : 75 000 kg / 18 140 kg Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur routier Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km VIN : ... A777655 Configuration essieux : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 7 440 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / Dolly / Ralentisseur / Globe XL Type de suspension : suspension pneumatique Freins : à tambour Année modèle : 2007 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 18 140 kg Charge utile : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 13 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2015, Informations complémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : S3-44 Bsdpfx Aaeytarlsisli Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=9031 mm / hauteur de chargement=960 mm) Année : 07.2015 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 330 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/à vide : 50 000 kg / 10 810 kg Année du modèle : 2015 Type de suspension : air Freins : tambour Essieu directeur : Oui = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : directeur Poids à vide : 10 810 kg Charge utile : 39 190 kg PTAC : 50 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : porte-engins surbaissé (plateforme de 9900 mm extensible / hauteur de chargement 860 mm / rampes de 2800 mm / tous essieux directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : tambours Dimensions (L/l) : 14 150 mm / 2 520 mm Poids : PTAC / à vide : 58 000 kg / 12 920 kg = Plus d'informations = Bljdswaznvopfx Aaiji Essieu central 1 : Directionnel Essieu central 2 : Directionnel Essieu arrière : Directionnel Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 45 080 kg PTAC : 58 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Bsdpfx Ajuwtyqoaijli Direction : essieux directeurs = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC Véhicule neuf, sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 798 kg Équipement : - y compris rampes individuelles - roue de secours incluse - support pour godet de pelle inclus Blodpfjykhqqsx Aaiji Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone. Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC Blodpfx Aaeykhqdoiji Véhicule neuf sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 736 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support godet de pelle inclus Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tel.) est à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 2 736 kg Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC Véhicule neuf, jamais immatriculé ! Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m Poids total autorisé : 2 700 kg Blsdpfeyi Abzox Aaiei Charge utile : 2 152 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support pour godet de pelle inclus Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ID interne : 050186 = Informations complémentaires = Charge utile : 2 152 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg - Charge admissible sur essieux : 36 000 kg - Poids total admissible : 55 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg - Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm - Dim. B : 13 300 mm - Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant - Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau relevé avant : - Rehausses latérales 600 mm de hauteur - Angles avant du plateau relevé inclinés - Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur - Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm) - Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison - Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant Blodpfxsyfu N As Aaiei - Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster - 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés) - 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à l’escalade à l’extension - Châssis latéral t = 8 mm - Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur - 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm - Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm) Plateau arrière : - Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés - À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C - 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière - 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle - 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur - Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible) Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare central arrière - Feux latéraux à LED - Feu arrière standard montage vertical (LC5) - Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé - Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension Air : - Réservoir d’air en aluminium 80 l - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière) - Double valve de déblocage Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour décrochage - 4 cales de roue Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale : Pression d’attelage admissible : 19 000 kg Charge par essieu admissible : 24 000 kg Poids total admissible : 43 000 kg Charge utile : env. 32 200 kg Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs Roues : 245 / 70 R 17.5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant Direction hydraulique Électricité : Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur Gyrophare central à l’arrière Feux latéraux à LED Feu arrière standard monté à la verticale (LC5) Hydraulique : Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Contrôle technique (HU) neuf, location possible Bsdpfx Aasyfp Aqsijli = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui autorisée : 19 000 kg - Charge sur essieux admissible : 24 000 kg - Poids total autorisé : 43 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg - Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm - Cote B : 12 000 mm - Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant - Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau surélevé avant : - Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur - Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm - Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite - Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant - Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies) - 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables - 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à la montée extractibles sur la flèche - Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur - 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm - Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement Plateau surélevé arrière : - Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés - À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C - 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé - 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle - 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur - Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare centré à l’arrière - Feux latéraux à LED - Feux arrière standards pour montage vertical (LC5) - Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé - Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension Air : - Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L) - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé) - Double vanne de déverrouillage Hydraulique : - Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour dételage - 4 cales de roue Bljdoyfvwbepfx Aaiji Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Contrôle technique neuf, location possible P.T.A.C. : 43 000 kg Contactez Tobias Eber

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune. Fabricant : Ressenig (Autriche) Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé Première immatriculation : 05/2019 Poids total autorisé : 42.000 kg Bodpfx Aajyfrxnsieli Charge sur sellette : 18.000 kg Charge sur essieux arrière : 24.000 kg Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée Poids à vide : 13.180 kg Charge utile : 28.820 kg Largeur : 2.550 mm Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique Télécommande pour direction et suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres Rampes : électro-hydrauliques Autres équipements : - Gyrophare jaune - Roue de secours - Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible - Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD0004000xxxx, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23254 Bedsy N Nptopfx Aaioli Spécifications : Année du modèle : 2004 Longueur : 1339 cm Niveau inférieur : 920 cm Niveau supérieur : 410 cm Extension : 6 mètres Empattement : 136/205 cm Tout selon nos plans est inclus Pneus (voir photos) Le propriétaire estime qu'il est apte Grenier Pivotant Prêt à être livré TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 31.08.2026 Poids à vide : 11140 kg Modèle : Nootboom porte-engins 3 essieux avec extension, ridelles et poutres = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez ATS Norway.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Bedpewmpbdofx Aaijli Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2016, = Informations complémentaires = PTAC (Poids Total Autorisé en Charge - zGG) : 36 000 kg Bodpfxjw Ngp Nj Aaijli

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HGK 253218 - 18-20 PF30Basic Véhicule neuf Fourgon frigorifique Remorque réfrigérée PTAC : 2 500 kg Poids à vide : 1 037 kg Charge utile : 1 463 kg Dimensions hors tout : 4 658 mm x 2 276 mm x 2 656 mm Dimensions intérieures : 3 185 mm x 1 730 mm x 1 885 mm Timon en V galvanisé par immersion à chaud Prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur Plancher isolé de 18 mm d'épaisseur avec revêtement antidérapant Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d'épaisseur Revêtement intérieur en acier, approuvé pour l’alimentaire, laqué blanc Portes battantes doubles de 30 mm d’épaisseur avec fermeture frigorifique, verrouillables Charnières en acier inoxydable Protection anti-chocs intérieure latérale et frontale (150 mm) en aluminium Bodpfx Aajthbq Usieli Inclus : groupe frigorifique Govi 2000 P Roue jockey automatique TVA récupérable ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise compréhension concernant l’état et la compatibilité de la remorque. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de documents sont à prévoir. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE AVEC VERSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POSSIBLE !!! Exposition sur site : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h, samedi 8h30 à 14h Plus de 500 remorques neuves et occasions en stock ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 531 kg, poids maximal de charge: 769 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 13 26 14 - 18 PF30 Basic Remorque frigorifique / Fourgon réfrigéré Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Inclut les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1.300 kg Poids à vide : env. 531 kg Charge utile : env. 769 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur intérieure : 2.515 mm Largeur intérieure : 1.330 mm Hauteur intérieure : 1.685 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185/65 R14 Équipements spéciaux Câble de raccordement pour groupe frigorifique Cornière de protection 15 cm Équipements de série Groupe frigorifique Peinture extérieure blanche Porte arrière verrouillable avec arrêts de porte Poignées de manutention Bsdpfx Ajuchk Sjaieli Gouttière Anneaux d’arrimage coulissants dans le profil de cadre Structure sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur Plancher contreplaqué antidérapant Roue jockey automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Châssis boulonné et galvanisé Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation avec 2 amortisseurs Rail d’arrimage type airline Câble de raccordement pour groupe frigorifique Portes battantes arrière Béquilles arrière Plancher isolé Hauteur intérieure 188,5 cm Roue de secours avec support Rail d’arrimage à tiges Cornière de protection 15 cm ou 30 cm Rail à fentes d’ancrage Contacteur de porte pour l’éclairage intérieur Antivol de remorque Sangle d’arrimage Livraison véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques de transit valables 5 jours Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de modifications ! État, aptitude à la conduite : en état de rouler, garantie véhicule du constructeur.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic Remorque frigorifique / Fourgon isotherme Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation – partie 2 et COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 500 kg Poids à vide : env. 900 kg Charge utile : env. 1 600 kg Nombre d’essieux : 2 Bjdpfx Aasuchlioisli Longueur utile : 3 185 mm Largeur utile : 1 730 mm Hauteur utile : 1 885 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/65 R15 Équipements spéciaux Câble de raccordement pour groupe frigorifique Bande de protection 15 cm Équipements de série Groupe frigorifique Extérieur blanc Portes arrière doubles verrouillables avec bloque-portes Poignées Gouttière Anneaux d'arrimage sur rail de cadre, positionnement flexible Construction sandwich PurFerro, épaisseur 30 mm Plancher en contreplaqué hydrofuge Roue jockey automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Cadre boulonné et galvanisé Timon en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs Rail d’arrimage airline Câble de raccordement pour groupe frigorifique Béquilles arrière Timon réglable en hauteur Plancher isolé Hauteur intérieure du fourgon 208,50 cm Timon long Marchepied Omni-Step Roue de secours incl. support Bande de protection 15 ou 30 cm Rail d’ancrage fendu Porte latérale Interrupteur porte pour lumière intérieure Antivol de remorque Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques provisoires (valables 5 jours) Remarque Le poids peut varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications ! État, aptitude à la circulation : en état de marche, Garantie : garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 1 040 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions intérieures : 3 185 x 1 730 x 1 885 mm Bedpfx Aaoyw Ezzoisli Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur, parements en acier, laqué blanc - Porte arrière à double battant verrouillable - Charnières en acier inoxydable - Groupe frigorifique Govi ou autre fabricant - 2 béquilles - Roue jockey entièrement automatique Supplément pour 4 béquilles télescopiques à manivelle : 400 € Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’exportation gratuite fournie. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Caractéristiques : automatisme de marche arrière, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, fourgon, roue jockey entièrement automatique, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud, freinée, incl. garantie, prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm, parements en acier laqué blanc, porte arrière à double battant verrouillable, charnières inox, groupe frigorifique Govi ou autre, 2 béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 531 kg, poids maximal de charge: 769 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 5,5 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 300 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, avec structure sandwich PurFerro, toit/murs d’épaisseur 30 mm, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 1300 kg - Poids à vide : 531 kg - Charge utile : 769 kg - Dimensions intérieures : 251 x 133 x 168 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 392 x 184 x 230 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 54 cm - Pneumatiques : 185/65R14 jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option - papiers du véhicule inclus Structure du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué marine 15 mm - Parois : structure sandwich PurFerro 30 mm (tôle acier / polyuréthane / tôle acier) - Toit : structure sandwich PurFerro 30 mm (tôle acier / polyuréthane / tôle acier) - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : rail d’arrimage latéral intérieur, 4 anneaux inclus - Porte arrière : oui, à un vantail - Rampe arrière : non - Fonction porte/rampes : verrou à barre rotative, inox - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur + LED - Béquilles : en option - Dispositif d’attelage et frein : oui, Knott - Châssis/cadre : flèche en V, galvanisé à chaud par bain - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Flèche en V robuste, galvanisée à chaud - Dispositif d’attelage ALKO - Plancher 15 mm - Parois latérales et toit : structure sandwich PurFerro, 30 mm - Noyau polyuréthane expansé, double tôle acier galvanisé laqué polyester - Profilés de structure en aluminium anodisé - Groupe frigorifique (divers fabricants selon disponibilité) ; groupe haute performance silencieux, dégivrage électronique - Alimentation 230V avec éclairage intérieur - Commande étanche avec affichage digital température - Plage de réglage +2 à +10°C - Puissance frigorifique 1800 W à +30°C ambiant - Éclairage intérieur LED + conventionnel - Port arrière un vantail - Verrou et charnières galvanisés - Anneaux d’arrimage dans le cadre (traction 400 kg, certifié Dekra) - Roue jockey - Marche arrière automatique - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Feux de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Structure : résistant aux projections d’eau - Documents : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Béquilles arrière - homologation 100 km/h avec amortisseurs - Sangles d’arrimage supplémentaires - rails perforés pour sangles & barres d’arrêtoir - listel caoutchouc pour sangles & barres - barres d’arrêtoir acier ou alu - éclairage intérieur - feu de recul - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier de réparations depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible sur toute l’Allemagne, sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreur, modification et vente entre-temps - Bljdou Hrurspfx Aaiei

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 580 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, avec portes, groupe frigorifique / Superstructure Pure Ferro Thermo, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec portes, groupe frigorifique / Superstructure Pure Ferro Thermo. Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 500 kg - Poids à vide : 900 kg - Charge utile : 1 600 kg - Dimensions intérieures : 318 x 173 x 188 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 464 x 228 x 258 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 60 cm - Pneumatiques : 195/65R15 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option - Documents d'immatriculation inclus. Superstructure du véhicule : - Plancher : Bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : construction sandwich thermique 30 mm - Toit : construction sandwich thermique 30 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : option d’ajout sur rail d’arrimage - Porte arrière : Oui - Hayon arrière : Non - Matériau de la porte/hayon arrière : panneau sandwich thermique 30 mm - Système de fermeture : verrou à barre et butée de porte en inox - Dimensions du passage arrière : - - Éclairage intérieur : LED 12V & 230V - Béquilles : en option - Dispositif de freinage et de traction : oui, Alko - Châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC. Équipement de série : - Timon en V renforcé, galvanisation à chaud par immersion - Longerons longitudinaux continus - Plateforme de chargement en contreplaqué collé, 18 mm - PurFerro, superstructure sandwich thermique - Panneaux sandwichs à âme en polyuréthane expansé avec parements double face en tôle d’acier galvanisée et laquée polyester - Isolation 30 mm cœur PU - Charnières de porte arrière en inox - Fermeture à barre et butée de porte en inox - Groupe frigorifique (plusieurs marques possibles selon l’illustration) - Puissance frigorifique 1 800 W à température chambre +6°C et température ambiante 30°C - Plage de régulation de température de +2°C à +10°C - Débit d’air évaporateur : 750 m³/h - Groupe totalement encapsulé avec carter extérieur monté en partie supérieure avant - Fluide frigorigène écologique sans CFC - Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur - Affichage de commande verrouillable pour prévenir toute utilisation non autorisée - Thermostat électronique digital pour un contrôle optimal - Éclairage intérieur 230 V - Éclairage intérieur 12 V - Anneaux d’arrimage profil cadre, force de traction 400 kg par anneau, certification Dekra - Dispositif de freinage et frein à main ALKO - Automatisme de marche arrière - Garde-boues en plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Roue jockey automatique renforcée. Options et accessoires : sur demande - antivol - béquilles arrière et avant - homologation 100 km/h avec amortisseurs - porte latérale - supports et cales moto, sangles d’arrimage moto - sangles d’arrimage supplémentaires - rails à fentes pour sangles et barres d’arrêt - latte à revêtement caoutchouc - barres d’arrêt acier ou alu - éclairages intérieurs - feux de recul - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques Bodpou Hru Eefx Aaieli