Hako Hakomatic B1100 Kehr- Nass- Scheuersaugmaschine d'occasion à vendre (158)

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Fsdpfx Aevm R Rusansph Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine Fpjdpjvm R R Ujfx Aaneh - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 1 082 630 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact • Téléphone • Portable • WhatsApp) Équipements spéciaux : 2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride supérieure et avec bride inférieure, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur bordure de trottoir droite à réglage et chauffage électriques, antenne de toit CB, réservoirs d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant combiné alu - 450 L gasoil court + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu arrière), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu avant), déflecteur anti-poussière, compresseur pneumatique 2 cylindres 720 cm³, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, ralentisseur, revêtement/ sellerie de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, portière conducteur, système audio, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, phares longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / frontal, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur : LX, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / châssis : tracteur routier, levier basculant – frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, dispositif anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, freins à tambour essieu arrière, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-08 coudé, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * N° de châssis : WMA08SZZ1FW207950 * 1ère mise en circulation : 28.04.2015 * avec compresseur silo * Le véhicule a bénéficié d’un contrat d’entretien MAN jusqu’au kilométrage actuel * Prix net Fedpfxjm Eygfs Aaneph * Toutes indications sous réserve

État: d'occasion, kilométrage: 829 404 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 460 SC ICE WHITE Régulation automatique de la température et climatisation Couleur de la garniture intérieure de la cabine : Earth Projecteurs de travail blancs Rétroviseur avant Antidémarrage de base Couchage supérieur servant de rangement à bagages Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Projecteurs halogènes Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 Régulation antipatinage (ASR) Essieu arrière moteur avec freins à disque Protection anti-encastrement avant Marche-pied latéral gauche Réservoir AdBlue 90 litres sur aile gauche Siège passager : Basic Réservoir de carburant à gauche Essieu avant 1, 8000 kg, indice de capacité 156 Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de capacité 149 Garniture de porte en tissu Volant doux au toucher, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Antibrouillards Lève-vitres électriques Filtre à pollen Système de freinage EBS-3 Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la puissance de freinage Feux diurnes LED Connecteur FMS universel Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Fpjdpfeyz Hd Ejx Aanoh Verrouillage centralisé Prises 24V 2x7 broches + EBS, cab. 2x7 broches sans EBS Pare-soleil extérieur fumé translucide Radio de navigation pour poids lourd, 6 haut-parleurs Cabine à suspension pneumatique Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Avertisseur de recul Chronotachygraphe digital, VDO Moteur MX-13, 340 kW/462 ch. Emblème cabine : 460 Réservoir aluminium 620 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm Alimentation accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Batteries en porte-à-faux arrière, sans support de roue de secours Boîte AS Tronic 12 rapports 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Chauffage autonome Eberspächer (air) avec programmateur Norme Euro 6 Aspiration d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab - Cabine conducteur Boîte AS Tronic, 12 vitesses Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, normal, 165N, une hauteur M8870 Ice white Glacière ou réfrigérateur Plateforme avec marche, extra-longue Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Prise de force auxiliaire NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Téléphone poids lourds Aménagement intérieur cabine, Argenta Siège conducteur : Super Air Signaux et avertissements analogiques de carrosserie Rapport pont arrière 2,79 Surveillance de charge d’essieux Réservoir d'air comprimé aluminium Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Avertisseurs sonores, 2 paires Accoudoir siège conducteur Couchette inférieure avec tiroir 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra : CB Alerte franchissement de ligne Certification ADR Haut-parleur CB 2 gyrophare sur arceau 2 feux flash 2 projecteurs de travail arrière sur cabine Barre de lampes Schoch chromée 4 Hella Blue-Light H1 pour barre Schoch Climatisation de toit à compresseur Bycool Prise NATO 24V sur châssis / batteries à l’arrière Pistolet à air dans la cabine CB 40 canaux Prise spéciale pour cafetière Hydraulique de benne incl. réservoir séparé 200l (NA usine) Compresseur

État: d'occasion, kilométrage: 19 113 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 900 mm, couleur: argenté, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Multicar TREMO X56 Carrier CS Porte-outils voie étroite Type de moteur : moteur VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, norme Euro 5 EEV (niveau IIIB) Heures de fonctionnement totales : 4 479 h Fpodpfx Asxcbg Usanjh Heures de travail : 2 231 h Poids à vide : 2 575 kg Poids total autorisé : 5 000 kg Empattement : 1 900 mm Voie : 1 010-1 068/1 033-1 093 mm (selon pneumatiques) 1ère essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 6/7 mm 2ème essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 7/7 mm Dimensions (L/l/H) : 3 680/1 320/2 030 mm Direction intégrale 4x4 enclenchable Rayon de braquage avec direction intégrale : 3,10 m Transmission intégrale 4x4 enclenchable (blocage de différentiel activable) Commande joystick (traction/propulsion et hydraulique) Transmission hydrostatique en continu avec deux gammes de vitesses sous charge (0-50 km/h) Hydraulique proportionnelle à détection de charge, réglable avec 2 circuits de travail et pompe à pistons axiaux réglable (2 x 58 l/min, pression de travail 210 bar) ; réglage au moyen d'un potentiomètre en cabine ; distributeur 6 voies, commande électronique pour 6 fonctions marche/arrêt Hydraulique haute performance avec débit jusqu'à 116 l/min vers l'avant, pression de travail 210 bar, commutable à 280 bar Cylindre télescopique basculant (pour benne trilatérale) Système de changement rapide d’outils frontal (triangle d’attelage, capacité de levage : 750 daN) Climatisation, siège conducteur confort, pare-brise chauffant électrique, radio/CD, ventilateur réversible, 2 gyrophares, phares de travail, extincteur 2 attelages de remorque (axe + boule, capacité de traction : 3 500 kg) Balayeuse frontale HAKO TCKM, orientable à gauche et à droite Citerne à eau REINEX, 1 800 litres, avec système de pulvérisation (saumure), lance haute pression + enrouleur de tuyau, phares de travail Provenance : 1ère main (service municipal) Papiers du véhicule allemands, notice d’utilisation Immédiatement disponible. Transport et documents d’exportation sur demande. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, omissions et vente préalable. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, kilométrage: 19 113 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 900 mm, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Multicar TREMO X56 Carrier CS Porte-outils voie étroite Type de moteur : moteur VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, norme Euro 5 EEV (niveau IIIB) Heures de fonctionnement totales : 4 479 h Heures de travail : 2 231 h Poids à vide : 2 575 kg Poids total autorisé : 5 000 kg Empattement : 1 900 mm Voie : 1 010-1 068/1 033-1 093 mm (selon pneumatiques) 1ère essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 6/7 mm Fjdpfxoxcbg Ij Aanoph 2ème essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 7/7 mm Dimensions (L/l/H) : 3 680/1 320/2 030 mm Direction intégrale 4x4 enclenchable Rayon de braquage avec direction intégrale : 3,10 m Transmission intégrale 4x4 enclenchable (blocage de différentiel activable) Commande joystick (traction/propulsion et hydraulique) Transmission hydrostatique en continu avec deux gammes de vitesses sous charge (0-50 km/h) Hydraulique proportionnelle à détection de charge, réglable avec 2 circuits de travail et pompe à pistons axiaux réglable (2 x 58 l/min, pression de travail 210 bar) ; réglage au moyen d'un potentiomètre en cabine ; distributeur 6 voies, commande électronique pour 6 fonctions marche/arrêt Hydraulique haute performance avec débit jusqu'à 116 l/min vers l'avant, pression de travail 210 bar, commutable à 280 bar Cylindre télescopique basculant (pour benne trilatérale) Système de changement rapide d’outils frontal (triangle d’attelage, capacité de levage : 750 daN) Climatisation, siège conducteur confort, pare-brise chauffant électrique, radio/CD, ventilateur réversible, 2 gyrophares, phares de travail, extincteur 2 attelages de remorque (axe + boule, capacité de traction : 3 500 kg) Balayeuse frontale HAKO TCKM, orientable à gauche et à droite Citerne à eau REINEX, 1 800 litres, avec système de pulvérisation (saumure), lance haute pression + enrouleur de tuyau, phares de travail Provenance : 1ère main (service municipal) Papiers du véhicule allemands, notice d’utilisation Immédiatement disponible. Transport et documents d’exportation sur demande. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, omissions et vente préalable. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, kilométrage: 19 113 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, empattement: 1 900 mm, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Multicar TREMO X56 Carrier CS Porte-outils voie étroite Type de moteur : moteur VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, norme Euro 5 EEV (niveau IIIB) Heures de fonctionnement totales : 4 479 h Heures de travail : 2 231 h Poids à vide : 2 575 kg Poids total autorisé : 5 000 kg Empattement : 1 900 mm Voie : 1 010-1 068/1 033-1 093 mm (selon pneumatiques) 1ère essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 6/7 mm 2ème essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 7/7 mm Dimensions (L/l/H) : 3 680/1 320/2 030 mm Direction intégrale 4x4 enclenchable Rayon de braquage avec direction intégrale : 3,10 m Transmission intégrale 4x4 enclenchable (blocage de différentiel activable) Commande joystick (traction/propulsion et hydraulique) Transmission hydrostatique en continu avec deux gammes de vitesses sous charge (0-50 km/h) Hydraulique proportionnelle à détection de charge, réglable avec 2 circuits de travail et pompe à pistons axiaux réglable (2 x 58 l/min, pression de travail 210 bar) ; réglage au moyen d'un potentiomètre en cabine ; distributeur 6 voies, commande électronique pour 6 fonctions marche/arrêt Hydraulique haute performance avec débit jusqu'à 116 l/min vers l'avant, pression de travail 210 bar, commutable à 280 bar Cylindre télescopique basculant (pour benne trilatérale) Système de changement rapide d’outils frontal (triangle d’attelage, capacité de levage : 750 daN) Climatisation, siège conducteur confort, pare-brise chauffant électrique, radio/CD, ventilateur réversible, 2 gyrophares, phares de travail, extincteur 2 attelages de remorque (axe + boule, capacité de traction : 3 500 kg) Balayeuse frontale HAKO TCKM, orientable à gauche et à droite Citerne à eau REINEX, 1 800 litres, avec système de pulvérisation (saumure), lance haute pression + enrouleur de tuyau, phares de travail Provenance : 1ère main (service municipal) Papiers du véhicule allemands, notice d’utilisation Fodjxaxc Uepfx Aanoph Immédiatement disponible. Transport et documents d’exportation sur demande. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, omissions et vente préalable. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 19 113 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 900 mm, couleur: argenté, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Multicar TREMO X56 Carrier CS Porte-outils voie étroite Type de moteur : moteur VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, norme Euro 5 EEV (niveau IIIB) Heures de fonctionnement totales : 4 479 h Heures de travail : 2 231 h Poids à vide : 2 575 kg Poids total autorisé : 5 000 kg Empattement : 1 900 mm Voie : 1 010-1 068/1 033-1 093 mm (selon pneumatiques) 1ère essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 6/7 mm 2ème essieu : charge maximale admissible 2 700 kg, freins à disque, pneus toutes saisons 225/75R16, profondeur de bande de roulement : 7/7 mm Dimensions (L/l/H) : 3 680/1 320/2 030 mm Direction intégrale 4x4 enclenchable Rayon de braquage avec direction intégrale : 3,10 m Transmission intégrale 4x4 enclenchable (blocage de différentiel activable) Commande joystick (traction/propulsion et hydraulique) Transmission hydrostatique en continu avec deux gammes de vitesses sous charge (0-50 km/h) Hydraulique proportionnelle à détection de charge, réglable avec 2 circuits de travail et pompe à pistons axiaux réglable (2 x 58 l/min, pression de travail 210 bar) ; réglage au moyen d'un potentiomètre en cabine ; distributeur 6 voies, commande électronique pour 6 fonctions marche/arrêt Hydraulique haute performance avec débit jusqu'à 116 l/min vers l'avant, pression de travail 210 bar, commutable à 280 bar Cylindre télescopique basculant (pour benne trilatérale) Système de changement rapide d’outils frontal (triangle d’attelage, capacité de levage : 750 daN) Climatisation, siège conducteur confort, pare-brise chauffant électrique, radio/CD, ventilateur réversible, 2 gyrophares, phares de travail, extincteur 2 attelages de remorque (axe + boule, capacité de traction : 3 500 kg) Balayeuse frontale HAKO TCKM, orientable à gauche et à droite Fedpfjxaxchox Aanjph Citerne à eau REINEX, 1 800 litres, avec système de pulvérisation (saumure), lance haute pression + enrouleur de tuyau, phares de travail Provenance : 1ère main (service municipal) Papiers du véhicule allemands, notice d’utilisation Immédiatement disponible. Transport et documents d’exportation sur demande. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, omissions et vente préalable. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.