Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr 40 Light d'occasion à vendre (27 772)

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Bedpfjy T E H Ajx Afajwn

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bwsdsy T Ey Njpfx Afasn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 4956 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, essieu relevable, pieds de support rabattables, protection anti-encastrement rabattable, bâche roulante, jantes en aluminium, plateforme, système de bennage * Pneus essieu 1 : 385/65R22,5 (4 / 2 mm) Bwedpjy U S Snofx Afaon * Pneus essieu 2 : 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Pneus essieu 3 : 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou de transit 'transit plates'       - Transport/livraison dans toute l'UE       - Dédouanement de véhicules exportés dans des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n'est qu'un exemple. La production et l'équipement sont effectués individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis de semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée, sellette avec pivots d’attelage interchangeables (n°2) Façade avant cintrée brevetée Béquille de soutien 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d'aile intégré surface anti-projection de pierres Bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec fixation 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF avec disque de 430 mm de diamètre Mesurage laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation via freinage x3 (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge d’essieu de 30% et max. 25 km/h) Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes, câblage coloré pour un service aisé Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule tracté ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux d’enjambement blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Bennes Benne caisson aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, paroi frontale 5 mm épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à double chambre 30 mm, assemblage soigné, avec poutre supérieure anti-déversement. Accès intérieur à la cloison avant (non compatible Cramaro) Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant Greenline – benne tronconique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière articulée sur pivot, charnière à double articulation, portail 2 battants 1/2-1/2, barres de pivotement en haut, chaque porte équipée d'une trappe à grains. Porte arrière avec joint en caoutchouc – Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C ! Bwedpfei Ri Efox Afaen Sol de benne d'une pièce de 6 mm d’épaisseur Plate-forme d’accès avec raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement facilitant l’exploitation Bâche roulante repliable côté FR-droite, fermeture centralisée côté FR-gauche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, plateau d’attelage avec pivots d’attelage interchangeables (2 positions) Façade avant incurvée – brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage avec chargement impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière lorsqu’il est décrochée. 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement repliable Garde-boues demi-coquille Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec disques de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique Bwsdpsi Riz Rofx Afasn 1er essieu relevable automatique, y compris assistance au démarrage et abaissement forcé, commande par 3 actions sur les freins Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, anti-inversion, sans câble de raccordement Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans tuyau de liaison) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne caisse alu en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, parois frontales de 5 mm d'épaisseur, parois latérales extérieures en profil creux de 30 mm, soudure propre, avec profilés de bord supérieurs anti-matières en vrac. Échelle intérieure avec accès frontal (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai extérieur sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière à double articulation, fixation extérieure à double verrouillage à crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc (Attention : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C max !) Plancher continu de 6 mm d’épaisseur Plateforme de service avec accès, plaque de connexion pour l’air, l’électricité et les freins, grand espace libre pour une utilisation optimale. Bâche roulante côté droit pour rangement, verrouillage central côté gauche Peinture Châssis en gris Novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, * Système hydraulique HYVA avec vérin basse pression * Abaissement automatique avec robinet d’arrêt * Système de stabilité de conduite du véhicule * Bâche coulissante électrique CRAMARO * 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage ----* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS * Essieux SAF avec freins à disque * HALDEX COLAS & TEM * Système de freinage HALDEX avec EBS-E ----* Éclairages LED * Jantes Alcoa LM * Dispositif de verrouillage à double crochet Bwjdpfxey Srihs Afaon ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 38 000 kg * Poids à vide : 4 200 kg * Longueur totale : 8 450 mm * Contrôle technique à effectuer : 06/2026 ----Numéro du véhicule : 12076----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et divers marquages supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous accompagnons avec compétence et engagement. Faites-nous part de vos souhaits ou suggestions, nous nous en occupons. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les prestations suivantes :---- Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV et contrôle SP Gestion complète de l’exportation Mise en place de solutions de financement Demande d’immatriculation export Transfert de véhicules Immatriculation Rapatriement et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Bwedpsza S E Rsfx Afaen Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwerlast Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 21/03/2019 Poids total technique autorisé (kg) : 40 000 Poids total admissible (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 8 160 N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184 Contrôle technique (HU) : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium AUTRES SPÉCIFICATIONS : Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat d’immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque. Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives. Bwjdpfx Afex Ep Ibsajn Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté Bwedpfeza Dyyjx Afasn 1 support de roue de secours pour 1 roue E 1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm 5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une 6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm. Échelle de sortie arrière côté FR droit 5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort 10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables Télescopage Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env. Châssis principal télescopique Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé Essieux et suspensions Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton Empattement différencié 1310/1410 mm Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage Système de freinage Frein pneumatique à 2 lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence Roues et pneus 385/65 R 22,5'' jantes acier Électricité 24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l’avant 2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant 1 gyrophare avec support, commandé par feu de position 2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm Feux de gabarit latéraux clignotants Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière 1 prise supplémentaire 7 broches so

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Bodpfx Ajza A Txsfaswn Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles Remorque porte-conteneur mono-essieu Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel Bwodpszazrtofx Afasn Châssis remorque mono-essieu Construction soudée en acier à grains fins Fixation du groupe électrogène par vissage Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas 1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite Cales de roue avec support Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur Bavettes anti-projection 2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) 4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés, Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite Autocollant central pour point d’arrimage Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse) Dispositif d’attelage remorque mono-essieu Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous Prises de parc pour électricité/EBS et air Essieux + suspension Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S ‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235/75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni Modulateur EBS monté protégé Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS ! Stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes Installation électrique conforme ADR avec attestation 2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible Homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc Panneau de signalisation selon ECE - 70 Peinture Châssis RAL 6031 vert bronze mat Timon de la même couleur que le châssis plusieurs exemplaires disponibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Bwedpfxjzaznzo Afasn Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bwjdpey Stthsfx Afajn

État: nouveau, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 24 260 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), élargissable à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale en aluminium, jumelage, EBS. Structure : longueur utile env. 8,5 m, élargissable à 3,05 m. Véhicule de démonstration ! Suspension parabolique avec compensation d'essieu à l'arrière, 3 essieux SAF de 10 t, poids total autorisé en charge possible de 30 t, timon réglable en longueur. Bwodexbttqepfx Afaen Véhicule neuf du stock avec immatriculation journalière le 21/07/2020 au nom du constructeur ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 24.06.2014 Poids total technique admissible (kg) : 27 000 Poids total autorisé (kg) : 25 000 Bedox Ep Eyspfx Afaown Poids à vide (kg) : 5 100 N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 205/65 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 9,21 + Hauteur des ridelles (m) : 0,58 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Certificat d’homologation véhicule allemand (DE) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, EDK 60 FOX Remorque basculante trois côtés FLIEGL mono-essieu Châssis 1 essieu Poids total autorisé 6000 kg (correspond à 5000 kg de charge par essieu plus 1000 kg de charge d'appui) Hauteur d'attelage env. 700 mm Plateau 4000 mm x 2020 mm, montants de coins amovibles, Bwodpfx Afoy Tq A Njaen Verrouillage centralisé à droite, à gauche et à l'arrière Joint en caoutchouc périphérique guidé dans un profilé spécial Châssis du plateau en poutres creuses de haute qualité, laqué NOVAGRAU Ridelles de base 500 mm Trappe à céréales 300 mm x 200 mm Connecteurs de ridelle Ridelles en acier (sablées, primarisées et thermolaquées VERT FONCÉ) Châssis à poutres creuses galvanisé - non suspendu 1 essieu freiné, voie de 50 mm Frein à inertie - Rückmatik Timon rigide pour attelage supérieur Anneau d'attelage DIN 40 (Ø 40 mm) Pneumatiques 15 PR / capacité de charge par roue 3450 kg à 40 km/h Version 25 km/h Allemagne avec ABE la-fo ZGM Roue jockey lourde escamotable Vérin de basculement 4 étages, course 1500 mm, fin de course 2 feux arrière cinq chambres sans support d'éclairage 12 V avec verre résistant aux chocs Vanne d'arrêt Première construction 500 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", couleur: bleu, Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Bwedpezadb Djfx Afasn Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: rouge, Les images sont des photos d'archive ; le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations supplémentaires : - Construction soudée en acier, arbre basculant continu à l'arrière avec palier de basculement sphérique de 80 mm - Pied de support à engrenage à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec supports, protection anti-encastrement en acier, bavettes anti-projection arrière sur toute la largeur, ailes en quart de cercle, roue de secours (même marque et même pneumatique que la monte d'origine), jante en acier (non montée), 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (L=620/l=360/H=440 mm), verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). Remarque : La ridelle touche la caisse à outils lorsqu'elle est rabattue. - Espace de rangement verrouillable pour rampes d'accès sous le plancher de chargement, 1 paire de rampes alu de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail de fixation pour rampes à l’arrière) - Timon avec anneau d'attelage 40 mm homologué, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm - Essieux à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule) - Système de freinage pneumatique à deux circuits, repérage des conduites par code couleur pour entretien facilité. Bwsdpfolhpzvjx Afaon - Frein de stationnement à vis manuelle, réservoir d’air intégré, ABS et ALB, fiche ABS à l'avant, câble de connexion fourni. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer le bon fonctionnement de l’ABS, deux têtes d’attelage à l’avant à connexion sécurisée, avec raccords pour le porteur - 24 V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant - 2 feux de gabarit blanco/rouge à l’arrière, 2 prises avant 7 pôles inviolables avec câble de liaison - Basculeur trilatéral, vérin hydraulique multipistons avec limitation de course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars, sans étrangleur. Si nécessaire, le restricteur doit être installé sur le camion ; connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de raccordement compris Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion - Pont basculant robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et oscillants avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé en bas. Longueur de plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas, largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et certification Dekra (selon §13 EG-FGV), hotline 24/7 service, préparation support plaque d’immatriculation simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, côtés blancs, arrière rouge.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, PFW 15500 Citerne de pompage Eckart Anneau d'attelage Largeur de travail 15 mètres Arbre à cardan Volume de la cuve 15 500 litres Cuve en GFK (fibre de verre) Régulateur ALB Essieu tandem Ressorts à lames Essieu suiveur Vitesse maximale 40 km/h Pneumatiques 750/65 R30.5 Attelage K80 Prise de force 1 000 tr/min Installation d’éclairage Rampe à tuyaux traînés Arrêt-gouttes Bwsdpjyri T Ajfx Afaen Répartition par sections Pliage hydraulique de la rampe Réglage hydraulique de la hauteur

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 6.060 kg Capacité de charge: 31.940 kg PBV: 38.000 kg Bwjdpjyuyrzjfx Afaon Marque de construction: Fliegl Kipper: Arrière Prix de vente: € 17.999, US$ 20.970

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière acier d'environ 56 cbm, surface de chargement (L) : en bas - 10 000 mm, en haut - 10 730 mm, porte arrière double battant avec verrou à tige rotative, trappe à grains, bâche à enrouler, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement. Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions. Bjdpfxsw Ndmlo Afaown SI86147 Notre offre n'inclut généralement pas de nouvelle réception TÜV. En cas de besoin, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 33 095 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand État quasi neuf, seulement env. 30 000 km Première mise en circulation : 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg Essieux BPW I-Lock Bâche Blitz Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Bâche marquée, photos retouchées Services supplémentaires possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne Plaques temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (frais en sus) Bedpjynkikjfx Afaswn Les informations publiées sur Internet sont non contractuelles et données à titre descriptif. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement à professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Équipement: frein à air comprimé, ASW 271 GIANT (0010) Fliegl ASW 271 Gigant d'occasion (0020) Essieu tandem, suspension à lames, essieu suiveur directionnel Bwsdew Sftfjpfx Afaen (0030) K80, attelage inférieur, frein à air comprimé, (0040) Pneumatiques : 560/60R22,5 BKT,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande sur le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Remorque surbaissée Fliegl DTS 300 Essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, rampes mécaniques, poids total autorisé : 24 000 kg, poids à vide : 6 350 kg, charge utile : 17 650 kg, dimensions de la zone de chargement : L 8 490 mm x l 2 510 mm, profil des pneus : 1er essieu 7-12 mm, 2ème essieu 7-8 mm, 3ème essieu 4-7 mm Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tel.) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Bsdpfxoy Svrgs Afajwn ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 17 650 kg PTAC : 24 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler remorque à ranchers bois Exte ranchers, essieu relevable, essieu directeur, jantes alu Toutes les informations en un coup d’œil : · Première immatriculation : 12/01/2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux : Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque à ranchers bois, 8 paires de ranchers Exte (déplaçables), jantes aluminium, 2 feux de recul LED, 2 coffres à outils, support roue de secours, feux arrière doubles, plaque pour dépassement de longueur, essieux SAF, 2 prises électriques 7 broches, freins à tambour. Bwedpfeza Rgtjx Afasn Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp également t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp également t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp également t : -123 @ : Nous parlons 13 langues, sans doute la vôtre aussi. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp également t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :