Fliegl Dhks 390 -25 M³ d'occasion à vendre (45 696)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Predpswgghnsfx Anqjb Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Immatriculation allemande Première mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Predpfx Aex Tmzzjnqjb L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage Podpei Ri Hvjfx Anqorb 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Pedpoy Arkaofx Anqerb Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 25 460 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 33 000 kg,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Pedpfx Aevpvygsnqjrb Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Podpezb Ikfjfx Anqsrb Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 458 h, puissance: 183 kW (248,81 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Moteur et transmission : * Moteur : Deutz TCD 6.1, 6 cylindres, 6057 cm³, niveau d’émission V (Tier 5), système SCR, EGR, DPF, 237 ch de puissance nominale, 247 ch de puissance maximale. * Transmission : Boîte de vitesses SDF TTV T7780 à variation continue avec quatre modes de conduite et PowerZero. * Powershuttle avec SENSE CLUTCH, quatre modes de conduite (Auto+, Auto, PTO, Manual), commande électronique. ----Cabine et confort : * Cabine : MaxiVisionPro, suspension pneumatique, nivellement automatique, buses d’air supplémentaires, InfoCenterPro avec écran couleur de 5 pouces. * Sièges : Siège conducteur Max-Comfort XXL en cuir et tissu (WARRIOR), siège passager rembourré, extension du dossier, ceinture de sécurité automatique. * Connectivité : Préparation pour le module CTM, gestion de flotte SDF, forfait connectivité d’un an, Monitor3 12 pouces avec de nombreuses fonctions. * Climatisation : Climatisation automatique, trappe de toit avec revêtement anti-UV. * Radio : Radio DAB+ haut de gamme avec fonction mains libres, Bluetooth, USB. * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER. * Préparation ISOBUS, récepteur GNSS pour RTK NTRIP. ----Éclairage et visibilité : * Éclairage LED : Nombreux projecteurs de travail à LED (toit, capot, ailes), feux de position à LED, clignotants à LED, feu stop à LED. * Rétroviseurs : Rétroviseurs extérieurs télescopiques XL réglables et chauffants électriquement, avec éclairage LED. ----Hydraulique et système de levage : * Hydraulique : Pompe à débit variable Load-Sensing (210 l/min), 5 distributeurs supplémentaires électro-hydrauliques, accouplement Power Beyond. Psdpfx Aozu U Trjnqsrb * Système de levage : Dispositif de commande électrique pour le relevage avant, relevage arrière avec commande électronique (EHR), capacité de levage de 11 100 kg, attelage Walterscheid, bras supérieur hydraulique, stabilisateur des bras inférieurs. ----Prise de force et attelage : * Prise de force : Trois vitesses de prise de force arrière à commande électronique (540E/1000/1000E), prise de force avant Duo 1000/1000 ECO. * Attelage : Attelage automatique, timon long avec attelage à boule, réglable en hauteur, système Sauermann. ----Pneumatiques : * Pneumatiques Michelin : 600/70R30 à l’avant, 710/70R42 à l’arrière, jantes entièrement soudées, marquage de largeur supérieure. ----Équipement supplémentaire (pack WARRIOR) : * Peinture noire mate, inscription Warrior, calandre chromée au-dessus de l’échappement, silencieux avec embout en acier inoxydable, équipement spécial pour les sièges et le confort. * Pack confort pour le relevage avant, tapis de sol anti-saleté, boîte à outils. ----Autres équipements : * Frein de stationnement électronique, régulation électronique du moteur, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, raccord de service pour l’air comprimé, système de freinage pneumatique à double circuit, boîte à outils, diverses prises et connexions, nombreuses indications d’avertissement et de sécurité. et bien plus encore. ----Numéro de véhicule 9379. Erreurs et vente sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Prjdpfxszlz Uwj Anqob Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 25 460 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 33 000 kg,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36.200 kg, Poids à vide : 5.800 kg, Poids total : 42.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // FREINS À DISQUES // ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-43-HP Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 5.800 kg Charge utile : 36.200 kg PTAC : 42.000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock évolutif • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Compréhension des besoins du client • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et tout le stock disponible : Pjdpsy U U R Hefx Anqsrb Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande sur notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, largeur de travail: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 2 500 m³, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Pliage hydraulique, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Podpfji Iqy Hsx Anqjrb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Éclairage LED - Éclairage LED pour travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Fliegl DHKA350 benne basculante Predpfsx Ixbvox Anqjb Année de fabrication : 01-2007 55 m³ Benne basculante/vis/écluse 2 cloisons intermédiaires Essieu élévateur AS-1 Essieux SAF Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Prjdpov E Dqljfx Anqob Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque à plaque tournante - Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes anti-projections - 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm - 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe - 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable - Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage #Attelage remorque à plaque tournante - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque - Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière #Roues et pneus Prsdpfjz Eg N Dex Anqsb - 235/75 R 17,5" - marque au choix du constructeur - Jantes en acier en montage jumelé, argent usine - TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine #Plancher - Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg - Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm - Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option #Paroi avant/ranchers d'angle avant - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement - Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut #Ridelles - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles - sans gorge de bâche - Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant #Ranchers centraux - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles) #Paroi arrière/ranchers d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Pjdpjvzk Naofx Anqerb Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs Podpfx Aji Ri R Sjnqjrb sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, poids à vide: 8 426 kg, poids maximal de charge: 27 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, Podpfx Aeu Tfv Honqsrb INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 8 005 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: essence, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 9 725 kg, poids total: 18 500 kg, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 8 910 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 005 h, hauteur de construction: 2 900 mm, Moteur endommagé. Le Mercedes-Benz Kamag Wiesel WBH 25 E4-D est un véhicule porte-conteneurs d'occasion, idéal pour une utilisation professionnelle. Il est équipé d'une puissance de 129 kW (175 ch) et d'une cylindrée de 5 130 cm³. Ce véhicule dispose d'une transmission automatique avec un moteur quatre cylindres. Sa première mise en circulation date du 7 mars 2020 et il affiche un kilométrage de 62 448 km pour 8 005 heures de fonctionnement. Il est disponible en couleur blanche. Avec un empattement de 4 800 mm, le Wiesel offre un équilibre optimal entre stabilité et maniabilité. Les dimensions sont de 8 910 mm de longueur, 2 480 mm de largeur et 2 900 mm de hauteur. Le poids total autorisé en charge s'élève à 18 500 kg, offrant ainsi une capacité suffisante pour des missions de transport intensives. Kilométrage : 62 448 km Prjdpfju Tw Hdjx Anqjb Heures de fonctionnement : 8 005 h Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Superstructure à parois pivotantes Orten Kettliner * Dimensions du compartiment de chargement : 7 750 x 2 480 x 2 200 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat de fûts de bière * 2 rangées d’ancrages pour la sécurisation du chargement * Anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur * Paroi arrière fixe * Essieu suiveur directionnel relevable * Retarder * Cabine longue * 1 lit * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Spoiler * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de distance (tempomat adaptatif) Pjdpfx Ansxvf Ateqorb * Assistant d’attention, de maintien de voie et de freinage * Boîte automatique * Euro 6 Ensemble avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * 1ère mise en circulation 07/2016 * Dimensions du compartiment de chargement : 7 750 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * Charge utile 13 800 kg * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué ---- Équipement spécial : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage de remorque, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir carburant : 390 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air latérale sur la cabine, déflecteurs de toit (verrouillables), frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel relevable, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, lève-roue de secours latéral, retarder, avertisseur sonore de recul extérieur, interface gestion de flotte, tiroirs sous appui, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil latéraux et portes conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V dans le plancher passager, prise 24V supplémentaire passager, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 circuits, prises à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriques, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, systèmes d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), Brake Assist (freinage d’urgence), assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel acier, pont arrière couronne 440, châssis/carroserie : châssis nu, couchette confort basse, fermeture centralisée confort, interface de communication, jalousie de radiateur, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW 6 cyl. en ligne Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur à simple monte, miroir rampe, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel en cabine, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe

État: d'occasion, kilométrage: 333 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes système Böse * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Retarder * Essieu directeur relevable Pjdexrwyiepfx Anqerb * Cabine longue, ClassicSpace * Blocage de différentiel * Climatisation * Siège chauffant * Suspension pneumatique intégrale * Glacière * Régulateur de distance (ACC) * Pare-soleil * Attelage de remorque * Boîte automatique * Euro 6 ---- Équipements spéciaux : Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Programme de stabilisation de remorque TSA, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack d'équipements : Driving, Batterie 220 Ah (AGM), Prise de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Avertisseur pneumatique, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Système d’assistance : assistant de changement de direction, assistant feux de route et éclairage virage, système anti-tangage, Détecteur de fumée cabine, Sans protection anti-encastrement arrière, Alternateur 150A régulé, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Feux arrière LED, Garde-boue en 3 parties avec garde-boue anti-projections, Réservoir carburant 500L aluminium droit, Glacière / réfrigérateur, Jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Compresseur 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 7,5 t directionnel, déchargeable, relevable, Empattement 4 900 mm, Porte-à-faux arrière 2 250 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Retarder, Avertisseur de marche arrière sonore et feu de détresse externe, Interrupteur hayon élévateur, Traverse arrière renforcée, Clés supplémentaires avec télécommande (2), Interface gestion de flotte, Tiroirs sous rebord, Disjoncteur, Housse/Revêtement : siège passager velours, siège conducteur velours, Sièges cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, siège passager suspendu confort, dossier siège passager rabattable, siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise 12V / 15A supplémentaire côté passager, Prise 24V / 25A côté passager, Rallonge de porte cabine, Préparation pour 4 caméras de surveillance périphérique (affichage sur écran de bord), Rideau cabine de couchage, isolation thermique supplémentaire. Autres équipements : Norme d'émission Euro 6, Rangement sur le pare-brise avant avec couvercle, Configuration des essieux : 6x2, Actros 5, Cabine Actros L, Rétroviseur d’approche et avant chauffant, Frein remorque 2 circuits, Connexions gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Échappement latéral droit, Pack d'équipements : Powertrain 2, Caméra de rétroviseur externe MirrorCam, Batteries côte à côte, Blocage de différentiel essieu arrière, Sur-couple en 12e rapport, Prise d’air cabine, Réservoir d’air comprimé acier, Unité d'air comprimé avec surveillance de condensation, Unité d’air comprimé standard, Allumage automatique feux de croisement (capteur de lumière), Système d’assistance : Attention Assist (détection fatigue), Système d’assistance : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance : assistant maintien de voie, Cabine : marche fixe, Pack intérieur chrome, Cabine : basculement hydraulique, Cabine ClassicSpace L, 2,30 m, tunnel 170 mm, Cabine à suspension acier, confort, Feux de gabarit LED, Suspension pneumatique intégrale, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Sans lunette arrière, Régulateur de vitesse limiteur, Réservoir d'AdBlue 60 L, Essieu arrière lubrification active non régulée, Essieu arrière

État: d'occasion, kilométrage: 22 785 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 22 785 h, hauteur de construction: 2 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, 192741 km 22785 h Le Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg est un véhicule de transfert spécialisé qui allie performance, précision et confort au plus haut niveau. Conçu pour des applications professionnelles nécessitant fiabilité, efficacité et flexibilité maximale, ce véhicule s’impose comme un partenaire indispensable dans l’industrie, la logistique ou les services aéroportuaires, là où la rapidité et la sécurité des transferts de véhicules et de charges sont primordiales. Predpfx Asxyl A Uonqjb Propulsé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³, il délivre à tout moment la puissance nécessaire pour accomplir sans effort des tâches de transport exigeantes. La boîte automatique assure une conduite souple et sans stress, permettant une maniabilité précise, même dans des environnements de travail exigus ou très fréquentés. Grâce à la norme d’émission Euro, ce véhicule est respectueux de l’environnement et conforme aux standards actuels. Avec seulement 22 785 km au compteur et une première mise en circulation en juillet 2011, ce Wiesel Terberg est dans un état exceptionnellement soigné. La climatisation intégrée garantit un environnement de travail agréable même par fortes chaleurs, tandis que l’attelage élargit considérablement les possibilités d’utilisation et offre une flexibilité accrue pour le transport. Ce véhicule de transfert combine agilité compacte, technologie puissante et équipement confortable en un engin qui facilite sensiblement le quotidien professionnel. Pour les professionnels à la recherche d’un véhicule spécialisé, fiable et immédiatement opérationnel, conjuguant performance et confort, le Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg est un investissement rentable sur le long terme. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 741 h, Nacelle télescopique articulée tout-terrain GENIE, modèle : Z-45/25 J, première mise en service : 2014, HAUTEUR DE TRAVAIL : 16,10 m (selon données constructeur), DÉPORT LATÉRAL : 8,50 m (selon données constructeur), Moteur diesel DEUTZ (Type : D 2011 L03I - 49,37 ch / 36,30 kW à 2 800 tr/min), CAPACITÉ DU PANIER : 227 kg (2 personnes / matériel) – plateforme auto-nivelante, BRAS DE NACELLE ARTICULÉ MOBILE (flèche), rotation hydraulique du panier à 180° à l’horizontale, dimensions panier : env. 760 x 1 800 mm, CPB, TRANSMISSION HYDROSTATIQUE, commande au sol et au panier, GYROPHARE, anneaux de levage et de transport. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS DE TRANSPORT COMPACTES / FAIBLE HAUTEUR DE PASSAGE et FAIBLE LARGEUR DE PASSAGE / ADAPTÉE AU TOUT-TERRAIN (pneus tout-terrain). Pneumatiques : PNEUS STABILISATEURS TOUT-TERRAIN (355/55 D 625) – usure env. 85 % sur tous les pneus. MANUEL D'UTILISATION, MANUEL D'ENTRETIEN ET CATALOGUE DE PIÈCES DE RECHANGE. Dimensions de transport : longueur : env. 6 720 mm, largeur : env. 2 230 mm, hauteur : env. 2 070 mm. Prix hors taxe pour l’export, en France + TVA légale. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Predpoxzdnfsfx Anqjb

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 280 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12, taille de pneu arrière: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12, poids à vide: 3 562 kg, longueur totale: 2 950 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Accessoires : Déplacement latéral. Équipement spécial : 3ème distributeur, 4ème distributeur, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare. Description : Avec le MC25, disponible en version deux roues motrices ou quatre roues motrices, vous transportez vos charges en toute sécurité et avec précision sur tout type de terrain. La garde au sol de 30 cm garantit d’excellentes capacités de franchissement dans vos champs. La bonne visibilité panoramique et la conception compacte et robuste assurent une sécurité optimale au travail. Découvrez le MC25, votre nouveau partenaire pour plus de productivité ! Ce chariot élévateur tout-terrain Manitou est également disponible en version deux ou quatre roues motrices : MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 ou MC 30-4. Pedpfeyf N Akjx Anqsrb

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9028, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 115 mm, hauteur de construction: 1 160 mm, .: 9028 Podpfxsyq Dwmo Anqsrb Détails de l'appareil : Année de construction : 2024 Capacité de charge : 2500 kg Hauteur de levage : 115 mm Lire les heures d'ouverture : 1 heure Mastart : Aucun Hauteur du mât : 690 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 1200 / 525 / 1160 mm Poids en ordre de marche : 57 kg Informations complémentaires sur l'appareil : dents de 800 mm Garantie d'usine de 36 mois Service de remplacement en cas de garantie Production européenne La série GS est la solution idéale pour toutes les applications de transport manuel. Pour le transport de marchandises sensibles et fragiles, telles que le verre ou la céramique. La version premium dispose également d'une fonction d'abaissement en continu. La série spéciale offre un large choix de longueurs et de largeurs de fourches pour trouver la version adaptée à chaque type de palette.---- Les heures d'ouverture sont généralement des heures lues. Nous serions heureux de vous proposer le transport adapté. 250 à 300 autres chariots élévateurs, accessoires et balayeuses sont disponibles immédiatement pour vous. Bien sûr aussi à louer ! Nous serions heureux d'acheter votre ANCIEN. Avez-vous des questions? Vous pouvez nous joindre pendant nos heures d'ouverture de 7h30 à 16h00. Nous avons hâte de vous voir ! Nous parlons anglais Sous réserve de vente préalable et les erreurs dans cette offre sont expressément réservées. En concession, l'appareil est vendu dans son état actuel, non reconditionné. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs et de modifications.