Fliegl Dhka 390 41M³ d'occasion à vendre (1 501)
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Vuren
152 km
IVECO AS260S42 STRALIS 6x2 intarder, jantes Alcoa
IVECOAS260S42 STRALIS 6X2 INTARDER ALCOA'S
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 552 562 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Lampe halogène
- Jantes en alliage léger
- Boîte manuelle
- Radio/cassette
- Cabine-couchette
- Assistance au maintien dans la voie
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Double pneumatique, Poids à vide : 9 580 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Attelage de remorque, Diamètre de la tige de pivot d'essieu : 40 DIN, Matériau du châssis : acier, Nombre de différentiels : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine-couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Assistance au maintien dans la voie, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Cylindrée : 11 120 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : automatique, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Profil du pneu de secours : 88 %
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 6 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 4 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 5 mm
Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 5 mm
Poids
Poids à vide : 9 580 kg
Charge utile : 16 420 kg
PTAC : 26 000 kg
Iodpfx Ahjyvprbjtstn
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, porteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues
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Vuren
152 km
KOTSCHENREUTHER STL
KOTSCHENREUTHERSTL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, pneus doubles, poids à vide : 6 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2008, matériau de la superstructure : acier, type de semi-remorque : semi-remorque à plancher bas, longueur de la zone de chargement : 963 cm, longueur de la sellette : 390 cm, type d’essieu : BPW, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 30 %
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 3 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 6 mm
Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 2 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 5 mm
Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l’extérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l’extérieur : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 920 kg
Charge utile : 31 080 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 85 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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• Commercialisation correcte
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Itsdey Nxkgopfx Ahtsn
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Bremen
414 km
Conteneur d'expédition
NAUTEXA 20FT Bulk Container 20DV
Appel
État: d'occasion, Nous proposons des conteneurs à marchandises en vrac de 20 pieds.
Un conteneur à marchandises en vrac de 20 pieds est un conteneur ISO standard, modifié pour le transport de produits en vrac pulvérulents. Il est équipé de trappes de chargement sur le toit et de trappes de déchargement sur la face avant. Il peut ainsi être chargé par le haut et déchargé par basculement, sans qu'il soit nécessaire d'emballer les marchandises dans des sacs. Il est particulièrement utilisé pour les céréales, les graines et d'autres produits en vrac secs similaires (blé, maïs, orge, riz, soja...).
✅ TYPE DE CONTENEUR : Conteneur à marchandises en vrac de 20 pieds
✅ ÉTAT DE LIVRAISON : d'occasion, étanche au vent et à l'eau, apte au transport maritime, photos originales
✅ COULEUR : Gris
✅ DIMENSIONS (L x l x H) : Selon la norme ISO
Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, dimensions de la porte : 2 338 x 2 280 mm, volume : environ 33 m³, poids : selon le modèle, de 2 200 à 2 400 kg
✅ AVANTAGES : Le conteneur à marchandises en vrac permet d'économiser de l'emballage, il peut être chargé et déchargé rapidement, et il reste empilable et utilisable en mode multimodal dans le transport de conteneurs standard (navire, train, camion).
✅ TRANSPORT : Vous pouvez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous proposer une offre gratuite et sans engagement pour un conteneur, y compris la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion.
✅ VARIÉTÉ : Vous trouverez également chez nous des conteneurs maritimes de toutes les tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) et pour tous les besoins. Qu'il s'agisse d'un entrepôt, de projets de construction, de solutions logistiques ou de transport maritime.
Nous nous réjouissons de vous entendre !
NAUTEXA GmbH
Iedpfx Ahoz Ubt Rotjtn
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Groenlo
227 km
Fogo FD100 I-ST Inspection valide, *Garantie ! Diesel, 1
FogoFD100 I-ST Valid inspection, *Guarantee! Diesel, 1
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 680 h, numéro de machine/véhicule: D 22389, type de carburant: diesel, puissance: 791 kW (1 075,46 ch), fabricant de moteurs: Iveco, Année de fabrication : 2022
Usage prévu : secteur du bâtiment
Poids à vide : 1 390 kg
Puissance du générateur : 100 kVA
Dimensions de la zone de chargement : 267 x 113 x 170 cm
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.
Ijdpfx Aeut Dddjhtetn
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Hoogerheide
106 km
M.A.N. TGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
MANTGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 259 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 450 L
Structure
Année de construction: 2013
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Cabine: simple
Itjdpfx Ahjz Tthkjtsn
Numéro d'immatriculation: CS770XJ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%; Suspension: suspension à lames
Essieu central 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 23.480 kg
Capacité de charge: 11.520 kg
PBV: 35.000 kg
Pratique
Marque de construction: RSP ESE 32/10 DV-K
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Pramet
705 km
Semi-remorque plateau
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3S4TPRS0047, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Attention : photos d'archives !
#Châssis semi-remorque transport
- Construction soudée en acier de qualité avec châssis caisson fermé, extensible de max. 7500 mm
- Verrouillages pneumatiques à 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm et 12x tous les 500 mm
- Axes de verrouillage renforcés + séparation du châssis avant/arrière ; commande pneumatique par distributeur sur la semi-remorque et interrupteur en cabine du tracteur
- Cadre extérieur fermé et renforcé en profilés U pliés, pour transport d'engins de chantier jusqu'à 24 t
- Cadre extérieur préparé pour élargisseurs latéraux coulissants jusqu'à 3000 mm de largeur
- Plaque d'attelage avec pivot 2" interchangeable, pour tracteurs 2 et 3 essieux
- Incl. appui intermédiaire pour la partie de châssis sortie
- Appui arrière télescopique
- Anti-encastrement intégré à la tôle arrière
- 4 paires de verrous conteneurs encastrés dans le plancher pour 1x 40 ft ou 2x 20 ft
- 1 support de roue de secours
- 11 paires de poches à ranchers encastrées à fleur dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x50 mm, avec ouverture pour sangles ou chaînes
- 3 rails de fourreaux à ranchers sur toute la largeur, soudés à l'extérieur des longerons, 1x en zone du col, 2x dans le plateau
- 20 ranchers amovibles l=80 / p=50 / L=1500 mm
- Fourreaux au sol pour 20 ranchers derrière la face avant
- Coffre à rampes transversal sur le châssis derrière les essieux
#Points d'arrimage
- 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre latéral
- 13 paires d'anneaux d'arrimage rabattables dans le profil du cadre latéral
- 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables dans l'appui intermédiaire
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à tambour
- Suspension pneumatique avec montée/descente
- Écartement des essieux décalé 1360/1410 mm
- Dernier essieu suiveur, verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul, plus verrouillage supplémentaire sur la semi-remorque
- 1er essieu relevable automatique, aussi commandable électriquement depuis le camion et par bouton sur la semi-remorque, incl. descente forcée et aide au démarrage
- Manomètre de coussins d'air
#Freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant à détrompeur
- EBS avec prise EBS à l'avant
- Valve montée/descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité du véhicule
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage en cabine
#Roues et pneus
- Roues jumelées
Itedpo Aawmvefx Ahtsn
- TPMS – surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage tracteur via EBS
#Électricité
- 24 V, feux multifonctions
- Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- Prises avant à détrompeur : 2x 7 broches et 1x 15 broches
- 2 phares de travail LED suppl. à l'arrière
- 1 gyrophare amovible
- 1 prise 7 broches à l'arrière
- 6 prises latérales 7 broches
- 2 phares de travail suppl. encastrés en haut de la face avant
- 2 paires de panneaux latéraux de largeur hors gabarit, extensibles jusqu'à 3500 mm
#Face avant
- Face avant en acier d'env. 1200 mm de haut avec montants d'angle robustes en acier
- Incl. 2 trous d'arrimage en haut, intérieur et extérieur, dans les coins de la face avant
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Tildonk
52 km
Van Hool EX 16M / Tourismo / Acron / 13,3 m / Euro 6
Van HoolEX 16M / Tourismo / Acron / 13.3m / Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 449 608 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
Iodpfx Ahsxn Iucstjtn
- DVD
- Climatisation
- Réfrigérateur à l’avant
- Cabine couchette
- Toilettes
- Connexions USB
- Webasto (chauffage auxiliaire)
= Informations complémentaires =
Hauteur : 390 cm
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de salle d’exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des autocars d’occasion : Lun-Ven : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, et plus encore (Mówimy po polsku – Agata).
Réussite :
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Kehl
325 km
Semi-remorque benne
NovaN3KA10*Großraum Stahlmulde 48m³*SAF/Lift*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 3 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nova / Vertra / NEKA N3KA10 Semi-remorque à benne basculante | environ 48 m³ | SAF | Essieu relevable | Bâche enroulable
VIN : 1104306
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 3 essieux SAF
* Suspension pneumatique
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable
* Élévation et abaissement
* Freins à disque
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord électrique ABS
* 2 raccordements électriques à 7 pôles
* 2 coffres de rangement en PVC
* Supports OMS
* Porte-roue de secours pour 2 roues
* Plateforme d'accès avant
SUPERSTRUCTURE
* Benne basculante
* Vérins de basculement Hidrosir, pression max. 190 bar
* Bâche enroulable
* Dimensions intérieures environ :
* Longueur : 8 780 mm
* Largeur : 2 390 mm
* Hauteur : 2 300 mm
* Volume : environ 48,26 m³
PNEUMATIQUES
* Pneumatiques : 385/65 R22,5 160K
* Essieu 1 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : Profondeur de bande restante environ 80 % / 80 %
* Essieu 3 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 10 %
POIDS
* Poids total autorisé : 35 500 kg
* Poids total autorisé techniquement : 45 000 kg
* Poids à vide : 9 000 kg
* Charge utile : 26 500 kg
AUTRES
* Couleur : Noir
* Année de fabrication : 2024
* Première immatriculation : 18.10.2024
* Contrôle technique valable jusqu’au : 04/2027
* Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande
Un nouveau contrôle technique, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.
Itsdpezr Aqmjfx Ahtjn
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous. Nous sommes impatients de recevoir votre demande !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Transport des véhicules
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ANDELST
179 km
Mercedes-Benz Arocs 4445 8x4 avec grue de chargement Palfinger de 24 tonnes-mètre
Mercedes-BenzArocs 4445 8x4 Palfinger 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 321 649 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux à direction
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Servofrein
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (type PK 24.001 SLD)
Ijdpfe Aaz Uqex Ahtotn
- 3 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,2 mètres -> 3 450 kg
* 8,2 mètres -> 2 550 kg
* 10,3 mètres -> 2 000 kg
- Benne à ordures AJK 20 tonnes (type HL20-5760)
- Longueur du système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- Moteur diesel OM471, six cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm
- Boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77
- Frein moteur haute performance
- Réservoir de carburant : 390 litres
- Réservoir AdBlue : 25 litres
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 9 tonnes sur l'essieu avant !
- 13 tonnes sur l'essieu arrière !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 809 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus (gauche) : 50 % ; profondeur des pneus (droite) : 50 %
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus (gauche) : 50 % ; profondeur des pneus (droite) : 50 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22,5 ; double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, extérieur) : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22,5 ; double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, extérieur) : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 17 050 kg
Charge utile : 19 950 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 24.001 SLD, année de fabrication 2020, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Tildonk
52 km
Van Hool TDX20 Altano / 13,6 m / Toutes options
Van HoolTDX20 Altano / 13.6m / Full Option
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 619 169 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 66, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lecteur DVD
- Climatisation
- Cabine de couchage
- Toilettes
- Connexions USB
- Webasto
= Informations complémentaires =
Hauteur : 390 cm
Itedpfx Ahewfm R Tsten
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.
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Marz
922 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner
*Système de traversée
*Pneumatiques 385/65R22.5
*3 rangées de lattes aluminium
*Suspension pneumatique avec régulation de niveau
Iodsypa Ewjpfx Ahtetn
Toutes les informations sont données sans garantie !
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Ijdpfx Ahoza Aiyjtstn
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Odense
668 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 35.390 8X2-6 Simom Moos
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005,
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Liezen
785 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 40 à 85 %
Itsdpfxox Sb Dbs Ahtsn
Réussite :
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Großsolt
582 km
Caravane
CHATEAUCalista 390 C Querbett - Nr. 62 (7)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, nombre de lits: 2, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 4 890 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 540 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 300 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Description du véhicule
* Chateau Calista 390 C
Ijdpfx Ajzffhhehtstn
* 850 kg à vide et 1200 kg en poids total autorisé
* Lit transversal à l’avant pour deux personnes
* Un petit coin salon pour deux personnes se trouve devant le lit
* À l’arrière, on trouve le coin cuisine avec un réfrigérateur de 85 litres et un compartiment congélateur
* Évier en acier inoxydable et réchaud à gaz à trois brûleurs avec couvercle en verre
* Salle de bain avec toilettes à cassette et lavabo
* Réservoir d’eau propre de 25 litres
* Attelage anti-balancement Alko
* Grande lanterne de toit
* Auvent inclus en tant qu’accessoire supplémentaire
* Les auvents d’occasion, les systèmes de déplacement, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/équipements ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu’il n’y a aucune garantie ou responsabilité.
Tous les appareils sont démontrés lors de l’achat, avec une explication du système de gaz. Contrôle technique principal (Dekra, TÜV Nord) et contrôle du gaz : NOUVEAUX. Nous reprendons volontiers votre ancienne caravane. Reprise de toutes les marques ! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous nous occupons de l’obtention d’une plaque d’immatriculation temporaire (veuillez appeler au préalable). D’autres caravanes abordables et bien entretenues sont disponibles sur notre site web. Sur notre page d’accueil, vous en apprendrez davantage sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 09h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous serons ravis de vous accueillir ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. N’hésitez pas à nous rendre visite. Cela vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un grand choix de véhicules neufs et de caravanes d’occasion. De plus, nous disposons d’un grand magasin de camping. Notre atelier offre un service de contrôle technique principal (Dekra) et de contrôle du gaz sur place, ainsi que toutes les réparations liées à la caravane. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
Iedpfjzcv D Nox Ahtjtn
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Itodszd Eynjpfx Ahtsn
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Dortmund
229 km
Caravane
FENDTBianco Activ 390 FHS Modelljahr 2027 vorbestellt
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 2027 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL CONCESSIONNAIRE FENDT !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY !
* NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES !
* Un véhicule similaire sera bientôt disponible dans notre concession de Dortmund pour que vous puissiez l’examiner.
* Équipements spéciaux disponibles sur demande, avec un supplément.
* Ce qui ne peut pas être commandé en usine peut être installé chez nous.
* Nous sommes heureux de procéder à l’installation à Dortmund : système de manœuvre, auvent, porte-vélos pour la barre d’attelage, etc. !
* Les photos originales seront disponibles sous peu.
* Les illustrations montrent en partie des équipements spéciaux optionnels, qui font l’objet d’un supplément (photos à titre d’exemple).
* Prix total, incluant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
* FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR L’INTERMÉDIAIRE DE VOTRE BANQUE, SANS APPORT INITIAL !
* Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP jusqu’à 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Vous trouverez plus de détails et les données techniques sur le site web du fabricant à l’adresse suivante : .
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht !
* Les informations contenues dans l’annonce concernant les équipements, les données techniques et les descriptions ne servent qu’à des fins d’information générale et ne constituent pas une garantie.
* Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs de frappe réservées.
* ---- HEXEL GMBH – Caravanes, camping et bien plus – VOTRE PRINCIPAL PARTENAIRE CONCESSIONNAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND !
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Iodpfxjztlf Ns Ahtotn
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* Chez nous, vous êtes bien conseillé avant et après votre achat !
* GRANDE SALLE D’EXPOSITION DE VÉHICULES !
* 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND, Lindentalweg 10, (à 2 minutes de l’A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
* Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, vous pourrez découvrir librement les véhicules exposés.
* Nous sommes fermés les jours fériés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous nous réjouissons de votre visite !
Autres données du véhicule :
* Modèle/année de fabrication : 2027
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Longueur totale : 864 cm
* Longueur de la caisse : 488 cm
* Couchages : lit double à l’avant, lit convertible de salon, lit double/français, lit double longitudinal
* Dimensions des couchages : avant (140x200), arrière (106/87x193)
* Capacité du réservoir d’eau : 45 litres
* Couleur : blanc
Documents et papiers d’immatriculation
Réussite :
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Győr
1 010 km
Nacelle à ciseaux
GenieGS3390 - 12,06 m - 4x4 - diesel
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 382 h, capacité de charge: 1 134 kg, hauteur de levage: 12 060 mm, poids total: 6 612 kg, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Genie GS3390 - 12,06 m - 4x4 - diesel
Itjdpfezb I Auex Ahtjn
Année de construction : 2013
Heures de service : 1382
Carburant : Diesel
Type : Nacelle élévatrice à ciseaux
Catégorie : Plateforme de travail
Hauteur de travail : 12,06 m
Capacité de levage : 1 134 kg
Poids : 6 612 kg
Équipement : Transmission intégrale (4x4), avec plateforme extensible et stabilisation centrale automatique
Description : Nacelle à ciseaux Genie, modèle : GS3390 4x4 (diesel) avec plateau mobile, capacité de levage 1 134 kg (personnes / matériel).
Prête à l'emploi immédiatement.
La machine est en bon état de fonctionnement. Pour toute question concernant cette machine, veuillez m'envoyer un e-mail.
Nous parlons :
- Anglais
- Allemand
- Hongrois
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
Iedszadb Depfx Ahtstn
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
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Groenlo
227 km
Grue tout-terrain
CormachR540 B10x4 Valid inspection, *Guarantee! 10x4x6 Dr
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 36 000 mm, Année de construction: 2023, Utilisation prévue : construction
Type de transmission : roues
Poids à vide : 29 900 kg
Dimensions de la zone de chargement : 999 x 255 x 390 cm
Ijdpfx Aevbanfshtotn
Numéro de série : 783801
État des pneus avant : 100
État des pneus arrière : 100
Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Diespeck
449 km
Transport de boissons
MAN26.390 FLLC
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 313, kilométrage: 650 450 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 760 kg, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Climatisation automatique
Fixation pour chariot élévateur à l'arrière du véhicule
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Graissage centralisé
1 couchette
Sous réserve d'erreurs
Itsdpfx Aendlhzshtjn
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Triptis
523 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Itodpoi Ri Avsfx Ahtsn
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Iedpfx Ahoi Ri E Rstjtn
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Essieux + suspension
Iodpfx Asi Ri Hrohtetn
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
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