Fellechner Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 662)

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Podpfx Afoy H Ilzegsra

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPK1830NLD1xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23903 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Nombre d’essieux : 3 Poids à vide : 4 500 kg Charge utile maximale : 25 500 kg Poids total autorisé en charge : 30 000 kg Longueur : 991,5 cm Largeur : 255 cm Dimensions des pneus : 265/70 R19.5 Conteneur frigorifique disponible avec un supplément. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.11.2026 Poids à vide : 4 500 Poids total : 30 000 Charge utile : 25 500 Prjdpfezqlyzex Afgja Largeur : 255 Longueur : 991,5 Modèle : remorque à conteneurs LD-14726 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière Prsdpoq Dyv Isfx Afgja * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Sacs de rangement = Remarques = 11/2011, remorque à ballasts à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes par côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/17 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu central 2 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Poids Poids à vide : 3 350 kg Charge utile : 14 650 kg PTAC : 18 000 kg Psdpfezd A A Tox Afgora Fonctionnalités Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 81-WVB-5 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), kilométrage: 771 484 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Graissage centralisé - Système de freinage auxiliaire Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 21 850 kg, Poids total admissible : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre pivot d'essieu : 40 DIN, Sellette d'attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation autonome, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux de signalisation, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque de boîte : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage auxiliaire, Retarder Marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Constructeur grue : HMF 6020-OK6, Année de la grue : 2015, Capacité de levage de la grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Carnet de grue, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Raccord hydraulique supplémentaire : aucun, Crochet de levage Prodpfx Afozbhh Djgoa Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 5 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; Profil pneu intérieur droit : 15 mm ; Profil pneu extérieur droit : 15 mm Essieu 4 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 21 850 kg Charge utile : 13 150 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plateau : 105 cm Pompe : Oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, évolution rapide • Qualité vérifiable • Prix compétitif • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Bonne compréhension des besoins clients • Gestion de l'import/export & transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • La garantie de la "qualité vérifiable" • Et bien plus encore.... Consultez no

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) Pjdpfxjr Dpzxj Afgera * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 132 186 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Mercedes Benz Axor 1833 4x2. Année : 2015. Kilométrage : 132 186 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids total autorisé en charge : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Climatisation. Caméra. Volant multifonction. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD. Frein moteur. Suspension pneumatique. Jantes Alcoa. Empattement : 4 700 mm. Pneus : 1 : 385/55R22,5, 80 %. 2 : 315/70R22,5, 80 %. Plate-forme élévatrice Bronto Skylift S47XR. Année : 2014. Heures : 8 088. Heures de fonctionnement : 2 027. Capacité maximale du panier : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Panier rotatif. Fonctionnement électrique dans le panier. Panier élargi. 4 stabilisateurs. Hauteur de travail maximale : 47 mètres. Portée maximale : 27 mètres. N° d'identification : 480. Prsdozna Hwopfx Afgea Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 PTAC : 18 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE45SH33KE2xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 14968 Spécifications : - 3 essieux - Extension : 3,5 mètres - Longueur : 12,75 mètres - Essieu arrière directionnel (forcé) : 3e essieu - Télécommande (à programmer) - Pneus (voir photos) - Coffre à outils - Points d'arrimage Psdjzqplbepfx Afgsra - Prêt à livrer Description : Une télécommande neuve est incluse, mais doit être programmée. Prêt à être livré. Selon le propriétaire, il existe un défaut non résolu dans le système de direction. Le système fonctionne lors de la conduite, mais pas en mode direction forcée. Il est supposé que le défaut est lié à la chaleur dans les conduites. BOS est déjà intervenu sur la direction. Contrôle technique : Non Homologation CE valable jusqu'au : 14.04.2025 Poids à vide : 10 150 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 850 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 12,75 m Modèle : 2017 Kel-berg Rettsemi avec rallonge. = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2017. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Télécommande radio. Préparation pour les fixations à verrouillage. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Numéro d'identification : 672. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. Psdeza D Ahjpfx Afgjra = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 45 000 kg. Plateforme extensible : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : Pedpfspk D D Hsx Afgsra * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 060 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Remorque à plateau tandem Eduard sans parois latérales, 4x2 m >> Sur demande, également disponible en tant que transporteur polyvalent avec rampes d'accès et treuil. >> Sur demande et avec un supplément, également disponible avec des parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : véhicule proposé à titre d'exemple uniquement : * Dimensions de la zone de chargement : 406 x 200 cm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Poids à vide sans superstructure : environ 520 kg * Pneumatiques : 195/55R10 * Hauteur de chargement : 56 cm Disponible sur demande et avec un supplément : * Largeur de chargement : 220 cm * Longueur de chargement : 456 / 506 cm Psdpfx Afevzfkxogora * PTAC : 3000 / 3500 kg * Version à 3 essieux au lieu de 2 essieux Construction et équipements : * Châssis avec 2 longerons longitudinaux robustes et entretoises transversales, soudés ensemble et galvanisés à chaud, avec un espacement étroit. * Plancher en tôle perforée. * Anneaux d'arrimage dans le profilé latéral du plancher, extensibles sur un rail en V. * Crochets d'arrimage supplémentaires sous le plancher de chargement. * Ensemble essieux tandem à faible entretien, avec suspension individuelle des roues. * Garde-boue en plastique. * Timon en V avec roue de soutien automatique robuste, montée sur une bride centrale. * Support arrière au nouveau design, feux multifonctions et plaque d'immatriculation montés en position protégée. * Installation électrique 12 V, prise 13 pôles, feux de recul. ----> Découvrez bien plus de remorques sur -----> trelex.de !!! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 359 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Manitou 280 TJ. Année : 2018. Heures : 2359. Poids : 16 650 kg. Machine conforme aux normes CE. Moteur Kubota de 34 kW. Capacité maximale du panier : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 4 degrés. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. 4x4x4. Jib extensible. Panier rotatif. Hauteur de travail maximale : 27,73 mètres. Portée maximale : 21,45 mètres. Psdpozl Ef Hefx Afgsra Pneus : 385/45-28, 90 % d'usure. Machine allemande ! N° d'identification : 283. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018. Type d'entraînement : Roues. PTAC : 16 650 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 174 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de trajectoire - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Double monte, Poids à vide : 21 500 kg, Poids total brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Transmission : Opticruise, Type de boîte : Traxon, Vitesses : 12, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force (PTO), Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Marque de la grue : HMF 6020-OK6, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine conducteur, coulissante : 6, Prise hydraulique auxiliaire : aucune, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Directeur; Profil pneu gauche : 10 mm; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Double monte; Profil pneu gauche intérieur : 8 mm; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil pneu droit intérieur : 8 mm; Profil pneu droit extérieur : 8 mm Essieu 4 : Essieu relevable; Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 13 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Predpfx Afjy Hpibsgsa Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) délivrées rapidement • Assistance technique professionnelle • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres

État: d'occasion, kilométrage: 365 677 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél. ...). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plateau pour matériaux de construction + grue Hiab 177 K Grue : Hiab 177 K PRO/HIPRO, siège surélevé, pince à palettes, diagramme de charge : voir photos, lève-vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, sièges pneumatiques, sièges chauffants, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse, assistant de freinage, frein moteur, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, intarder, phares halogènes, projecteurs additionnels à l'arrière du véhicule, grue, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, attelage Rockinger 50 mm, attelage Duomatic, essieu relevable, MAN Rio, direction assistée sur NLA, dimensions de la zone de chargement : L 6 510 mm x l 2 500 mm x H 950 mm, profil des pneus : 1er essieu 6-8 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 8-11 mm. Prodpfxeyhyiqj Afgoa Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d'informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! - ESP, système de navigation Cabine : court trajet = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ4KM81xxxx, kilométrage: 771 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20612 Predpfxozql Ave Afgsa Spécifications : Kilométrage : env. 771 000 km Boîte de vitesses : automatique Euro 6 Suspension pneumatique intégrale Trois essieux Frein moteur/Retarder 6x2 Pneus (voir photos) Attelage de remorque VBG 581 ch Longueur de la plate-forme : env. 7,85 m Jeu de châssis inclus, mais présentant des traces importantes de rouille. Cabine : oui Radio/CD Climatisation Caméra de recul Vidéos Service en atelier local et chez MAN Description : Camion plateau MAN à partir de 2019 ! Jeu de châssis fourni, cependant avec présence de rouille. Livraison immédiate. Kilométrage : 771 000 Puissance (ch) : 580 TÜV : Non Homologué UE jusqu'à : 15.05.2025 Poids à vide : 12 320 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 605 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1 051 cm Euro : 6 Modèle : TGX 580 Plateau Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 4AOU-58. Année : 2016. 12 essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 20 200 kg. Poids maximal : 71 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. 3 extensions. Longueur totale extensible : 34,5 mètres ! Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. l : 2 540 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plate-forme : L : 14 250 mm. l : 2 540 mm. H : 1 350 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % de bande de roulement. Longueur totale : 53 mètres ! Prsdpfsztw Nyjx Afgea N° d’identification : 538. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 50 800 kg PTAC : 71 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KF201225HFxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23418 Spécifications : Modèle 2013 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19/10/25 Vendu comme objet à réparer Les freins doivent être remplacés pour obtenir l’homologation UE 2 essieux Ridelles rabattables Podpfx Afszqlx Degjra Pneus (voir photos) Remorque galvanisée Feux de recul Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente une remorque bâchée galvanisée HFR à 2 essieux avec ridelles rabattables de l'année 2013. La remorque est vendue comme objet à réparer, car elle n'est pas homologuée UE. Les freins doivent être remplacés afin d'obtenir l’homologation européenne. Prévoir des frais supplémentaires. Prête à la livraison. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation européenne jusqu'au : 19/10/2025 Poids à vide : 5100 Poids total : 18000 Charge utile : 12900 Largeur : 255 Longueur : 989 Modèle : Remorque plateau galvanisée 2 essieux avec ridelles rabattables = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir Podpfx Afjwyhzpjgjra * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : Podpfx Aev Eq Evsfgsra * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24095 Spécifications : Année de modèle : 2005 Longueur : 955 cm Poids à vide : 4 760 kg Poids total autorisé : 27 000 kg Charge utile maximale : 22 240 kg Pneus (voir photos) Le propriétaire gonfle les pneus sur deux essieux avant la vente. Plancher en mauvais état Prêt à être livré Description : Remorque à trois essieux Istrail, modèle 2005 La remorque a été homologuée par l’UE pour la dernière fois en novembre 2025. Le plancher de la remorque est en mauvais état, et il est probable que les coûts de réparation soient élevés. Prêt à être livré. Pjdpfxjzurqbo Afgsra HK : 77 TÜV (contrôle technique) : Non Poids à vide : 3650 Poids total : 27000 Charge utile : 22240 Longueur : 955 Modèle : Remorque à trois essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes Prjdjl Th I Ajpfx Afgsa ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: bon (utilisé), kilométrage: 191 040 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 499 kg, Année de construction: 2006, Équipement: airbag, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Cabine fermée - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Iveco Stralis 350 6x2. Année de fabrication : 2006. Kilométrage : 191 040 km. Boîte de vitesses manuelle (8 rapports). Poids : 25 910 kg. Poids maximum : 26 000 kg. Charges par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Volant multifonction. Frein moteur. Climatisation. Vitres électriques et réglage des rétroviseurs électriques. Troisième essieu conçu comme un essieu directeur. Suspension pneumatique sur l'essieu arrière. 259 kW / 350 CV. Pneus : 315/80R22,5 (profondeur de la bande de roulement : 80 %). Bronto Skylift S52XDT. Année de fabrication : 2006. Heures de fonctionnement : 20 226. Heures de fonctionnement (temps de fonctionnement du moteur) : 4 464. Capacité de charge maximale de la nacelle : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Stabilisation à 4 points. Nacelle rotative et extensible (extensible). Raccordements pour l'électricité et l'air comprimé dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 52 mètres. Portée maximale : 34 mètres. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Force latérale maximale : 400 N. Pression de fonctionnement maximale : 200 bar. Dimensions : L : 12 000 mm. l : 2 550 mm. H : 3 850 mm. N° d'identification : 632. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2006 Groupe motopropulseur Type de transmission : propulsion Prodpfxjzp Imhj Afgja Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directeur ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : doublement pneu ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 7 499 kg ; directeur ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 910 kg Charge utile : 90 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 600 kg Hauteur de travail : 5 200 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2019. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,4 mètres. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Système hydraulique fonctionnant à l'électricité (norme OTAN). ABS EBS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 500 mm. H : 1 450 mm. H : Hauteur des planchers en aluminium : 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 250 mm. Pneus : 385/65R22,5, usure de 70 %. Numéro d'identification : 489. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 PTAC : 44 999 kg Predpfozl Efaox Afgsa Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09P3H330N0D4xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23706 Caractéristiques techniques : Certificat TÜV/CE valable jusqu’au 22.11.2026 Année de fabrication : 2023 Predpfx Afezqpkkogsa Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Essieu élévateur sur le premier essieu Extension : 770 cm Longueur de la semi-remorque en position étendue : 21,15 m Direction sur les 3 essieux, commande via le timon/la table tournante 2 systèmes de graissage centralisé, un à l’avant et un à l’arrière Table tournante Caméra de recul Bon éclairage de travail Deux bancs de traverses coulissants Coffre à outils Description : Semi-remorque Doll P3H, année 2023. La semi-remorque n’a jamais été chargée avec un poids supérieur à 3 900 kg. En position complètement étendue, la longueur est de 21,15 m, de la paroi avant à l’arrière. Livraison selon accord. Poids à vide : 00 Modèle : P3H-Z18 = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur Podpfx Afsl Tlhrjgsra ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière) ----Éléments de construction généraux : * Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme surbaissée : * Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45° * Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) : * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant * 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée) * Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir ----Informations : * Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e