Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde d'occasion à vendre (27 178)
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Sittensen
464 km
Camion benne
IVECO160 E EuroCargo 4x2, VDL P-10, teleskop., Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 764 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VDL Benne amovible type : P-10, télescopique, capacité de charge max. 10 000 kg, télécommande, traverse pour attelage remorque, assistant de trajectoire, régulateur de distance adaptatif, assistant de stabilité, ABS, blocage de différentiel essieu arrière, frein moteur, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, caméra de recul, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension, trappe de toit, fenêtre arrière, phares bi-xénon, grille de protection pour phares, coupe-batterie, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement sur l’essieu arrière.
SI86293
Cjdpoxpbv Aefx Ah Uehc
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Un devis de financement ou de leasing peut être établi pour ce véhicule sur demande. N’hésitez pas à nous contacter !
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Burghaun
374 km
Chargeur télescopique
MagniRTH 6.21 / nur 1.119h ! / Gabel / Funk
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 20 800 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 119 h, Chargeuse télescopique Magni RTH 6.21, année de fabrication : 2022, heures de fonctionnement : seulement 1 119 heures !, Attache rapide de type « Magni », fourche à palettes, télécommande radio, préparation pour panier de travail, 3e circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOPS, moteur : Deutz [100 kW/136 ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h, hauteur de levage maximale : 20,8 m, portée horizontale : 17,4 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 17 900 kg, très bon état, prêt à l’emploi immédiatement !
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Chodpfsy Ivr Eex Ah Ujc
Chargeuse télescopique Magni RTH 6.21, année de fabrication : 2022, heures de fonctionnement : seulement 1 119 heures !, Attache rapide de type « Magni », fourche à palettes, télécommande radio, préparation pour panier de travail, 3e circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOPS, moteur : Deutz [100 kW/136 ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h, hauteur de levage maximale : 20,8 m, portée horizontale : 17,4 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 17 900 kg, très bon état, prêt à l’emploi immédiatement !
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Direction assistée, cabine, arceau de protection.
= Informations complémentaires =
Marque du moteur : Diesel
Capacité de levage : 6 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Saarlouis
210 km
Grue à chargement automatique
Terex 120.2 E-A2L / Kran / Funk / 8,1 m / 2,7 t
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Marque : Autre
Terex 120.2E-A2L
Grue sur camion
Télécommande
2 x stabilisateurs
Longueur de grue : 8,10 m
Capacité de levage : 2 730 kg
Numéro interne : 26X
Csdpoy Sp Uhsfx Ah Ujhc
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HANDZAME
119 km
MTS standard
VOLVOFH 480-6x2+ HYDR. -EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 633 273 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2008, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: béquet, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique
Transmission : roues
Cedpfeykuqdex Ah Ujhc
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 780 cc
PTAC : 26 000 kg
Marque moteur : Volvo
= Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Chsdpfx Aewvzg Reh Uoc
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Fourgon pick-up
Fuso6S15 Pritsche 2.8m Heckkran 4xhydr+1xman. Funk!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 415 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 6S15 Plateau aluminium, grue de chargement montée à l’arrière avec commande radio, le véhicule est disponible à la location avec option d’achat.
Châssis : Fuso 6S15 Canter, poids total autorisé 6 000 kg, charge utile véhicule fini 2 345 kg
- Boîte de vitesses manuelle
- Blocage de différentiel à glissement limité
- 2 batteries de 100 Ah
- Attelage à boule 3 000 kg avec kit électrique (usine), possibilité de surclassement à 3 500 kg
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Climatisation automatique
- Pré-équipement radio et radio intégrée
- Avertisseur de recul
- Prise de force avec augmentation du régime moteur
- Couvre-batterie et réservoir AdBlue protégé
Csdjyhxdyopfx Ah Ujhc
- Prééquipement pour relais de coupure batterie
- Pneus traction Continental 205/75/R16C
- Housses de siège
- Caméra de recul en option selon accord
- Plateau alu dimensions extérieures : env. 2 800 x 2 070 x 400 mm
- Plancher 18 mm
- Châssis de plancher avec rail aéroport tout autour
- Rail également sur la paroi avant
- Parois latérales alu anodisé avec marchepied repliable, facilement amovibles
- Projecteur de travail
Grue de chargement : 4 extensions hydrauliques + rallonge manuelle, commande radio et stabilisateur hydraulique avant (pays de fabrication : Italie)
- Commande radio haut de gamme proportionnelle, 2 fonctions simultanées possibles
- Capacités de levage selon fabricant :
3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg,
7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + rallonge manuelle 10,60 m = 200 kg
- Apprêt zinc, traitement Dinitrol pour cavités, visserie et colliers inox
- Stabilisateur avant additionnel
- Réservoir hydraulique
- Réducteur de pression
- Arrêt d’urgence
- Crochet de charge
- Manuel d’utilisation et liste des pièces
Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Climatisation, clim auto, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, rétros chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, airbag conducteur, attelage remorque, direction assistée, différentiel à glissement limité, roue de secours, cabine simple, vitres électriques, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, location possible, vignette Crit’Air 4 – verte.
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Sittensen
464 km
Excavatrice à chaînes
CATERPILLAR315 GC, Hydr. S.W.S., Klima, Tieflöffel, Hammer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 684 h, Manche : environ 2600 mm, système de changement rapide hydraulique, largeur des chenilles : 700 mm, châssis en bon état, climatisation, caméra de recul avec écran intégré dans la cabine, dispositif de concassage, radio, pompe de ravitaillement, projecteurs supplémentaires à l'avant, AdBlue, heures de fonctionnement : 3684, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87095
Csdjzhqthopfx Ah Ushc
Notre offre comprend généralement un contrôle technique (TÜV) déjà effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet équipement.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
464 km
Tracteur routier standard
MAN18.420 TGS 4x4, HydroDrive, Klima, Hydr., Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 549 540 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, HydroDrive, assistant de contrôle de la stabilité, frein moteur, ABS, blocage du différentiel, prise de force auxiliaire, régulateur de vitesse, climatisation automatique, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, siège à suspension confort pour le conducteur, sectionneur de batterie, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement à l’arrière, raccord hydraulique pour remorque à deux circuits, le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires et/ou arborer des inscriptions.
SI87084
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
Chjdozq Nf Iepfx Ah Uoc
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HANDZAME
119 km
MTS standard
VOLVOFMX 460 GLOB + HYDR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 684 980 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu avant : suspension à lames
Chodpjx E Uhmofx Ah Usc
Essieu arrière : jumelé ; suspension pneumatique
Transmission : roues
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 11 530 kg
PTAC : 19 000 kg
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension à lames paraboliques
Chsdpsq Dyv Iefx Ah Usc
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique à l'avant et tabliers en acier zingué à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier zingué, dimensions d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudre noire, fixée latéralement sous le châssis
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
* 4 poches pour barres de chaque côté (sans barres présentes), permettant une fixation simultanée
* Kit La-Si comprenant : 2 œillets de traction (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'arrimages UVV pivotantes et abaissables
* Capacité de charge dans toutes les directions et encastrées dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la rampe arrière inclinée)
* Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement
* Support pour bras de pelle à l'arrière jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'arrimages de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec extrémité hydraulique extensible et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de la pompe hydraulique dans le camion supérieure à 40 litres jusqu'à 140 litres/min), hydraulique à double conduite
* Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne rotative : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de rampe inclinée)
* Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation)
* Châssis, bogie, bras escamotables, supports arrière et rampes galvanisés à chaud.
* Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 50/2026.
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
* Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de réglage de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage LED 12 / 24V
* Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Ailes en tôle d’acier plate
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
Chodpfx Ahel Tnvgo Usc
----Plateau surbaissé :
* Plateforme à sellette avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée, dimensions : L = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable
* Sur les côtés de la plateforme à sellette, 400 mm de parois latérales en aluminium (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière, hauteur 150 mm, fixée par emboîtement
* Pente arrière sur la plateforme à sellette, d’environ 700 mm de long, vers le plancher abaissé
* Plateforme à sellette avec lattes en bois de 50 mm ainsi que plateforme surbaissée avec lattes en bois de 60 mm
* Tôle à motifs au-dessus des essieux
----Extension :
* 8 extensions mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la pente arrière (lattes d’extension disponibles, avec emplacement sur la plateforme à sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack d’arrimage) :
* Sur la plateforme à sellette, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur les côtés, dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, intégrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi que 1 sangle d’arrimage à l’arrière dans le support de flèche d’excavatrice
* 2 verrous de conteneur directement après la courbe dans la plateforme surbaissée
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice allant de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel jusqu’au support de fermeture, d’une seule pièce avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x l = 770 mm x H = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté)
* Bloc de commande à 4 voies pour un équipement ultérieur éventuel par le client d’un système de déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure sur la rampe d’accès est faite de bois dur de 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le cadre extérieur de la rampe ainsi que dans la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique sur la remorque (en cas de puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 litres, jusqu’à 120 litr
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateforme de chargement
Csdpozv A Aqofx Ah Uehc
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
Réussite :
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Röttenbach
495 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZActros 2546 L 6x2 mit Kran & Funk*EURO5*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 497 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Grue arrière amovible
Véhicule allemand / documents allemands
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique, sans contrôle des émissions et sans plaque d’immatriculation.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
La visite est possible uniquement sur rendez-vous.
Numéro interne : 28
Cedpfx Ahjz H Hp Te Ujhc
Nous parlons allemand et anglais.
Horaires d’ouverture :
Lundi : 8 h 00 – 17 h 00
Mardi : 8 h 00 – 17 h 00
Mercredi : 8 h 00 – 17 h 00
Jeudi : 8 h 00 – 17 h 00
Vendredi : 8 h 00 – 12 h 00
Réussite :
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Thalgau
701 km
Grue montée sur camion
RENAULTC HIAB 232 5 Hydraulisch 2 MECHANISCH FUNKFERNST
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 670 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Grue à 7 extensions, portée de 18,60 m, cinq vérins hydrauliques, deux vérins mécaniques. Suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière. Essieu directionnel, essieu élévateur. 8 points d’arrimage pour le transport de bois. Plateforme en acier galvanisé à chaud, traverses en bois galvanisées à chaud. Dimensions de la plateforme : longueur 6,40 m x largeur 2,45 m, hauteur 1 m. Convient pour le chargement de conteneurs de 20 pieds. Climatisation, chauffage de stationnement, transmission automatique, fourche à palettes.
Chodpez Dc Tiefx Ah Uec
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le vérin à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension à lames paraboliques
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique à l'avant et tabliers en acier zingué à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
Chedpfx Ahstplwfo Ujc
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier zingué, dimensions d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudre noire, fixée latéralement sous le châssis
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière
* Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
* 4 poches pour barres de chaque côté (sans barres présentes), permettant une fixation simultanée
* Kit La-Si comprenant : 2 œillets de traction (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'arrimages UVV pivotantes et abaissables
* Capacité de charge dans toutes les directions et encastrées dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la rampe arrière inclinée)
* Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement
* Support pour bras de pelle à l'arrière jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'arrimages de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec extrémité hydraulique extensible et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de la pompe hydraulique dans le camion supérieure à 40 litres jusqu'à 140 litres/min), hydraulique à double conduite
* Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne rotative : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de rampe inclinée)
* Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation)
* Châssis, bogie, bras escamotables, supports arrière et rampes galvanisés à chaud.
* Essieux, suspensions, barre de traction, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 50/2026.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
Chedpsymrb Ssfx Ah Uoc
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
Cedsxbmplopfx Ah Ushc
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Réussite :
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Bremen
418 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Chjdpfx Aoy Hxd Ijh Usc
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
Chsdpexwnfmefx Ah Usc
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
* Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche
----Pièces générales :
* Protection latérale anti-encastrement
* Treuil de support avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Aile en tôle d’acier plate
* Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45 ° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée, L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle à rabat
Chedpfxjpk D I Ao Ah Ujc
* Parois latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière montée, hauteur 150 mm
* Rampe arrière sur la plateforme de selle pour le plancher surbaissé, d’environ 700 mm de long
* Plateforme de selle avec planchers en bois de 50 mm, ainsi que plateforme surbaissée avec planchers en bois de 60 mm
* Tôle en losange au-dessus des essieux
----Élargissements :
* 8 élargisseurs mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la rampe arrière (éléments d’élargissement fournis, avec rangement sur la plateforme de selle)
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Sécurisation de la charge (pack Lasi) :
* Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière dans le support pour bras de pelle
* 2 verrous de conteneur juste après le renfort dans la plateforme surbaissée
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel, puis jusqu’au longeron de fermeture, en continu, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x L = 770 mm x É = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques, monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Unité de commande à 4 voies pour une installation ultérieure par le client d’un déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Lisses d’escalier sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion est supérieure à 40 litres, jusqu’à 120 litres/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Fourgon pick-up
Fuso6S15 Pritsche 3.0m Kran 4xhydr. Funk + Bohrhydr.
Appel
État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 415 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 076 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, FUSO Canter 6S15, plateau avec grue de chargement à commande radio et système hydraulique pour forage. Délai de livraison : environ 5 à 6 mois. Châssis déjà sur place !
Châssis : Fuso 6S15 Canter, poids total autorisé en charge 6000 kg, charge utile 2625 kg
- Boîte de vitesses manuelle
- Blocage de différentiel à glissement limité
- Batteries 2 x 100 Ah
- Attelage remorque à boule de 3000 kg avec faisceau électrique (d'usine), possibilité d'augmenter la charge utile à 3500 kg
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Préparation pour radio, radio
- Avertisseur de marche arrière
- Prise de force avec réducteur de vitesse
- Cache-batterie et cache-réservoir d'AdBlue
- Préparation pour relais de séparation de batterie
- Pneus à adhérence renforcée Continental 205/75/R16C
- Housses de siège
- Caméra de recul en option, sur demande
- Plateau en aluminium, dimensions intérieures : L 2900 mm x l 1870 mm x H 400 mm (dimensions sur mesure possibles !)
- Plancher de 18 mm d'épaisseur
- Cadre de plancher avec rails de fixation de charge de type « Airline » tout autour
- Rails « Airline » également sur la paroi avant
- Parois latérales en aluminium anodisé avec marche pliable, facilement amovibles
- 2 boîtes à outils
- Projecteur de travail
Cedjzvy Nnspfx Ah Ujhc
- Revêtement de protection au zinc, application de Dinitrol dans les cavités, vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable
Grue de chargement : avec 4 extensions hydrauliques à commande radio
(Pays de fabrication : Italie)
- Incluant rallonge manuelle jusqu'à une portée de 10,6 m
- Incluant système hydraulique pour forage, contrôlable via la télécommande
- Télécommande (commande de haute qualité, proportionnelle, 2 fonctions simultanément, etc.)
- Capacité de levage selon le fabricant : à 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + rallonge manuelle 10,60 m = 200 kg
- Revêtement de protection au zinc, application de Dinitrol dans les cavités, vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable
- Réservoir hydraulique
- Détendeur
- Arrêt d'urgence
- Crochet de levage
- Manuel d'utilisation et liste des pièces
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
... TVA affichée, ASR, ABS, radio, rétroviseurs chauffants, verrouillage centralisé à distance, airbag conducteur, attelage, direction assistée, différentiel à blocage, roue de secours, cabine : proximité, vitres électriques, grue, neuf, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/ville/hors ville), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Cedpfx Ahszu Ebts Ushc
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Sittensen
464 km
Tracteur routier standard
VOLVOFM 500 4x2, VEB-Bremse, Klima, Hydr., Liege
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 430 660 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d'assistance au freinage d'urgence, assistance au maintien dans la voie, contrôle de la traction, frein moteur Volvo (VEB), ABS, blocage du différentiel arrière, prise de force auxiliaire, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, système de navigation, caméra de recul / pré-équipement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège à suspension pour le confort du conducteur, 1 couchage, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, interrupteur de déconnexion de la batterie, phares bi-xénon, feux de brouillard, feux de jour à LED, 2 feux d'avertissement à 360°, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, prise de démarrage externe (norme OTAN), raccord hydraulique pour semi-remorque à deux circuits, traverse transversale pour attelage, jantes en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement arrière. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
Cedpezlwrlefx Ah Ujhc
SI87105
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 945 kg, poids maximal de charge: 36 055 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41742
Faymonville, plateforme
* Année de fabrication : 2024
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu directeur arrière
* Raccordement pneumatique, raccord rapide (rouge + jaune)
* Connecteur 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Rampes hydrauliques
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 48 000 kg
* Poids à vide : 11 945 kg
* Charge utile : 36 055 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Surface de chargement : 9300 mm + 4500 mm (extension)
* Longueur des rampes : 4200 mm
* Rampes rabattables hydrauliquement et réglables latéralement
* Évidement pour les roues
* Extensible
* Panneaux de signalisation pour largeur excessive
* Système de verrouillage des conteneurs
* Supports en aluminium
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
Chjdez Enqpjpfx Ah Uoc
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé. Nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Csdez Ec Trspfx Ah Ujhc
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
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