Caravelair Alba 400 d'occasion à vendre (6 295)

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 372 kg, capacité de la batterie: 400 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, Batterie ohne Aquamatic, Sondertrog, Batteriemaße: 785 x 310 x 630 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, gebrauchte GRUMA 24 V GEL-Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 160 A REMA, passend für seitlichen Batteriewechsel BR 133/132/1173, Dcsdpexiipkjfx Aaxjk

Année de construction: 2017, État: d'occasion, poids à vide: 372 kg, capacité de la batterie: 400 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, Sondertrog, Batteriemaße: 786 x 310 x 630 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, gebrauchte GRUMA GEL Batterie 24 V im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen mit Kabel und Stecker 160 A REMA, passend für LINDE BR 133 seitlicher Batteriewechsel, Dcsdpoydrmisfx Aaxek

État: d'occasion, Année de construction: 2023, poids à vide: 1 391 kg, Tragkraft 2400 kg bei 900 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenlänge: 1700 mm, Baubreite: 1830 mm, Öffnungsbereich: 710 - 2740 mm, Aufhängung: FEM3A, Vorbaumaß: 238 mm, Eigenschwerpunkt: 388 mm, Gebrauchte Auramo Ballenklammer mit Seitenschub, Seitenschub abhängig vom Öffnungsbereich, Breite 1830 mm, Öffnungsbereich 710 - 2740 mm, Arnlänge und Höhe 1700 x 500 mm, mit Anschlussschläuchen, forkCarriageWidth: 1830, forkLength: 1700, loadCentreOfGravity: 900, ownCentre: 388 Dcsdpfx Aaeyfxk Djxok

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché de proximité pour les remorques neuves, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre valable jusqu'à épuisement des stocks ! Transporteur de véhicules - Transporteur universel Martz GT Plateau Multi-Transporteur 400x200cm 2700kg, tandem à châssis surbaissé avec cadre en V, plateau de chargement avec plancher en contreplaqué antidérapant, rail d'arrimage perforé sur le châssis, rampes d'accès dans un tiroir sous le plancher de chargement, treuil avec support, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Le nouveau transporteur professionnel pour véhicules, accessible directement, à prix attractif, disponible immédiatement après la commande. Dcedpsy Rfg Refx Aaxok Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion constamment en offre. Exemple sans engagement : offre valable jusqu'à épuisement des stocks ! Dcsdpfxsy Rff Ho Aaxsk Transporteur de véhicules - Transporteur universel Martz GT basculante Multi Transporter 400x215cm 2700kg, tandem plateau surbaissé à châssis en V, plateau de chargement inclinable avec plancher en contreplaqué sérigraphié, cadre du châssis avec rail d'arrimage perforé, rampes de chargement en acier dans un tiroir sous le plancher de chargement, treuil avec support, roue jockey automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne… Le nouveau transporteur professionnel de véhicules, accessible directement, à un prix avantageux, prêt à être enlevé après commande. Facture véhicule neuf, TVA déductible, garantie par un spécialiste depuis 35 ans.

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de construction: 3 850 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, verrouillage centralisé, Volvo FM / FH 6x4, benne à déversement latéral avec système Bordmatic (Dautel) / grue arrière Palfinger Caractéristiques du véhicule : 294 kW / 400 ch – 12,8 litres de cylindrée * 6x4 * Benne à déversement latéral (3 côtés) avec système Bordmatic (Dautel) * Grue arrière (Palfinger Epsilon – 9 mètres – E125L97) * Euro 5 Dimensions et poids : poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 16 700 kg * Charge utile : 9 300 kg * Hauteur : 3 850 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 8 950 mm Équipement : Euro 5 * Boîte automatique (12 rapports) * Ralentisseur * Attelage – Rockinger * Phares de travail (sur la grue) * Balises tournantes * Phares antibrouillard * Klaxon pneumatique * Pistolet à air comprimé Dsdpszi Tb Rsfx Aaxsck * Cabine conducteur : * Climatisation * Réglage de la hauteur des phares * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Radio / CD * CB – radio * Tachygraphe numérique (VDO) * Dispositif de péage (Toll Collect) * Caméra de recul * Trappe de toit mécanique * Siège chauffant conducteur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Antenne de toit Grue arrière Palfinger Epsilon / 9 mètres E125L97 * Poste de commande surélevé * Dispositif de levage : pince à matériaux en vrac * Angle de rotation : 410° * Stabilisation : 2 points (hydraulique) * Dernière inspection UVV : 08/2019 * Capacité de charge et portée : 4,00 m – 2 860 kg / 5,00 m – 2 280 kg / 6,00 m – 1 880 kg / 7,00 m – 1 590 kg / 8,00 m – 1 390 kg / 9,00 m – 1 220 kg ... Climatisation, boîte automatique, siège chauffant avant, ABS, trappe de toit mécanique, radio, rétroviseurs chauffants, vitres électriques, verrouillage central, attelage, phares antibrouillard, véhicule sans accident, direction assistée, toit en tissu, compte-tours, filtre à air intérieur, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs réglables mécaniquement, rétroviseurs réglables électriquement, clignotants blancs à l’avant, système de réduction des émissions, feux de brouillard arrière, enregistreur de vitesse, radio CB, ralentisseur Voith, pare-brise, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, réglage de la hauteur du siège, cabine : courte, vitres électriques, chauffage de stationnement, siège chauffant, phares de travail, antenne de toit, prise auxiliaire 12 V, sécheur d’air comprimé, prise de force, faible niveau sonore, grue, réservoir en aluminium, première main, classe d’émissions : Euro 5, diesel, propulsion arrière, état : d’occasion, HSN 9101, TSN 000, hydraulique, erreurs et vente préalable réservées, contrôle technique et contrôle des gaz d’échappement renouvelés avant la vente, vignette antipollution : 4 – verte.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSEN029688, Année de construction: 2014, Marquage CE : oui Dcedoy U Rmdspfx Aaxsk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSDN029666, Année de construction: 2013, Marquage CE : oui Djdpfsy U Rkpex Aaxjck

État: d'occasion, Grapin GGS35-400 - Largeur du bras: 300 mm - Diamètre de l’axe: 60 mm Dcodpfsy U Eu Asx Aaxek = Informations complémentaires = Convient pour : pelle hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 2024, CF-400 SPRI Dcsdpfx Aajzkndpexsk (0010) appareil de travail du sol Alpego d’occasion.

État: nouveau, Année de construction: 2025, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids en ordre de marche: 939 kg, Équipement: cuisine intégrée, Le CaraOne est le leader absolu parmi les caravanes WEINSBERG. Grâce à son aménagement flexible, ce modèle familial s’adapte à tous les groupes de voyageurs. Ses 11 variantes d’agencement sont toutes différentes mais partagent un point commun : une ambiance particulièrement chaleureuse avec des détails de haute qualité. Prix catalogue : 22.407 € – Profitez maintenant de notre remise maison de 1.427 € ! Dsdpfx Aajyd N U Doxjck Cette CaraOne vous offre en équipements spéciaux : • Pack Smart (stores combinés sur les fenêtres, incluant occultation et moustiquaire, attelage de sécurité stabilisateur, réservoir d’eau propre 45 litres, montage fixe, système de circulation d’air 12V) • Pack Advanced (lanterneau (relevable/à bascule) 70 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (avant), porte d'entrée avec moustiquaire, chauffe-eau TRUMA pour cuisine et salle d’eau (fonctionnement 230V uniquement), réservoir d’eaux usées 25 litres à roulettes, aménagement douche salle de bains : robinet de douche avec support et rideau de douche) • Frein à ajustement automatique (s’ajuste à chaque freinage, optimise le jeu d’air via levier et ressort lors du freinage, la fonction d’ajustement ne s’active pas en marche arrière) • Renforcement du châssis à 1.350 kg (châssis 1.350 kg) • Trappe de service 100 x 30,5 cm, à l’avant droit • Fenêtre ouvrante 52 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (salle de bain) • Placard de pavillon à la place des étagères avant gauche/droite • Groupe dinette avec lit escamotable • Sellerie : STONE WATER (sans supplément) • Rallonge de plan de travail rabattable dans la cuisine • Système TRUMA MonoControl CS (avec filtre à gaz) • Eclairage d’ambiance chaleureux Équipement de série : • Vérins de stabilisation renforcés • Frein à main assisté • Pneus 14" / jantes acier • Porte d’entrée WEINSBERG TREND • Flancs en aluminium martelé, avant et arrière en tôle lisse • Technologie LED • Décor mobilier : Chêne Salinas • Matelas EvoPore HRC (seulement sur lits fixes) • Rideau séparateur • Cuisinière 3 feux avec couvercle en verre, évier inox encastré • Réfrigérateur 98 L • WC à cassette DOMETIC pivotant • Chauffage gaz TRUMA S 3004 Vous avez ainsi reçu plusieurs informations sur cette variante. Avez-vous d’autres questions ou souhaits concernant ce modèle ou un autre ? N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous conseiller. Nous serions également ravis de vous accueillir sur place ; vous pourrez alors découvrir ce modèle ou d’autres. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous ! Cordialement, votre équipe commerciale Spürkel. Entreprise familiale de tradition à Bochum. • Année modèle/construction : 2026, 2025, ID interne : 10004_2127 • Hauteur intérieure : 196 cm • Dimension d’enroulement : 855 cm • Longueur carrosserie : 470 cm • Masse en ordre de marche : 939 kg • Couchages : lits superposés, lit double transversal, surfaces de couchage : Avant (185x152/146), Arrière (199x74), Arrière (199x70) • Chauffage : TRUMA S 3004 • Volume réfrigérateur : 98 l • Réserve d’eau : 15 l • Sellerie : STONE WATER • Prises 230V : 2 • TRAPPES DE SERVICE/PORTES DE GARAGE : trappe de service 100 x 30,5 cm, à l’avant droit • FENÊTRES : fenêtre ouvrante 52 x 50 cm (salle de bain) • RENFORCEMENTS : montée à 1.350 kg (châssis 1.350 kg) • PACKS : Pack Smart, Pack Advanced • CHÂSSIS : frein à ajustement automatique • GAZ ET EAU : TRUMA MonoControl CS (avec filtre à gaz) • CUISINE : rallonge de plan de travail rabattable • VIE À BORD : placard de

État: d'occasion, Année de construction: 2024, SP 400 Mammut lame pousse-maïs Silo Push SP 400 Dispositif d’orientation hydraulique SP Pack d’éclairage SP Remplissage magnétite +400 kg Djdpfx Aeylqtwsaxock

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral TÜV Thermo King Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Dcedpfx Aaoxdtpdexok Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/55 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension du pneu : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 650 kg Charge utile : 33 350 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1988, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1988, * Brenderup * Remorque 2000GB * Année de fabrication : 1988 Djdpfex Eqnpjx Aaxeck * Rampes d'accès * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1410 kg * 2000 kg * Dimensions (L/l/h) : 4270 x 2005 x 400 mm Brenderup * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 10/2027 Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Émission de plaques d'immatriculation temporaires ou d’exportation. Transport jusqu'au port. Tous les prix indiqués dans les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 995 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, TALSON F1227 THERMOKING SLXe 400 MEGA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----PNEUMATIQUES MEGA 235/75R17.5 ----TRAIN ROULANT / SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ESSIEUX BPW ----GROUPE FRIGORIFIQUE GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING MODÈLE SLXE 400 Dcsdpfx Aex Rpkgsaxjk HEURES TOTALES : 11 209 H HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES : 10 725 H HEURES MOTEUR DIESEL : 10 505 H HEURES SUR SECTEUR : 219 H ----DIMENSIONS INTÉRIEURES LONGUEUR : 13,45 M LARGEUR : 2,48 M HAUTEUR : 2,99 M ----FREINS FREINS À TAMBOUR ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMAT. 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir le site internet Note importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à présenter des informations pour amorcer un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Accessoires installés - Exécution en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Hayon arrière ouvrable comme rampe ou porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé à l’avant et sur le toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz, assistance à la montée et à la descente Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher profilé en aluminium avec surface antidérapante Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de position LED à l’avant - Avec feux de position LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Liaison entre bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec recul automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et équipements de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Documents - Inclus : carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus : document COC (certificat de conformité CE) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Si des offres spéciales sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Dodpfxor I A Hxj Aaxeck

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, suspension: autre, Équipements installés - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet ou blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Porte arrière ouvrable en rampe ou porte - Porte latérale, verrouillable à deux points - Polyester renforcé à l’avant et au toit - Toit avant incliné - Avant arrondi en polyester Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec striures antidérapantes - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à l’ouverture et à la fermeture Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher - Plancher en profilé aluminium avec striures antidérapantes Éléments d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de position avant à LED - Feux de position arrière à LED - Éclairage intérieur - Prise à 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Djdpfx Aom Tf N Noaxeck Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais imprévu - Déclassement possible avec supplément (frais purement administratifs TÜV) Si des offres promotionnelles sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne peux pas la lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, Année de construction: 2025, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Remorque fourgon Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm espace de chargement 1300kg, châssis Pullman II V adapté à 100 km/h, parois latérales sandwich en PRV avec porte latérale et verrouillage centralisé, partie avant et toit aérodynamiques en polyester noir, plancher à lamelles aluminium et porte arrière battante aluminium combinée avec rampe de chargement, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage réglables, poignée de manœuvre avec roue jockey automatique… disponible en différentes couleurs et configurations. L’atelier de la remorque vous propose ce Roadster unique à un prix équitable, avec disponibilité immédiate. Dcsdpfx Aasy Igd Eoxek Le nouveau Roadster 400, dans un format aérodynamique : la remorque du futur. moderne – légère – économe en carburant disponible en différentes couleurs et configurations. L’atelier de la remorque vous propose ce Roadster unique à un prix équitable, avec disponibilité immédiate. Véhicule neuf – facture TTC – TVA récupérable – Garantie professionnelle par un spécialiste depuis 35 ans. Droit d’auteur – Marque déposée 04.26 ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) Djdpfxei Ri I Ee Aaxeck (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Dcjdpfx Aji Ri Izsaxsk Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: d'occasion, Gebr. Zaugg AG Chasse-neige SP200-400-5 Lame à neige Dcedpsw Dwxxsfx Aaxsk Largeur : 4000 mm Prix : 3 900 € + 19% TVA. Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Dsdpfxsi Ri I Nj Aaxjck Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Dcsdpfxji Ri Das Aaxsk Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: nouveau, Année de construction: 2024, ALLROUNDER CLASSIC 400 2.0 Köckerling Allrounder Classic 400 2.0 Dents Hercules Jeu de socs patte d'oie Réglage mécanique de la profondeur Dcedpfx Asx R Hv Tjaxsk Réglage mécanique de la profondeur Niveleur individuel Double émietteur Ø 450mm/ Ø35 Éclairage Herse arrière double émietteur

État: d'occasion, kilométrage: 357 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, SCANIA P 400 / 8x4 Benne basculante de 6,20 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 357 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE BASCULANTE : 620 x 242 x 100 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 15 500 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 195/315/136 cm Dodpfxszp A Slj Aaxeck SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 27001 - EH E + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l'exportation, y compris l'obtention des numéros nécessaires) * RADEK - ????? : 7292