Bomag Bw120-Ad 4 d'occasion à vendre (42 726)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 933 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 933 km, première immatriculation: 08/2014, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal d’occasion Still RX 20-18P/H 4-roues, batterie 33/2017, est un modèle polyvalent, idéal pour les applications industrielles. Cette machine est équipée d’un puissant moteur électrique développant 11 kW (15 ch), offrant ainsi une alternative fiable et écologique aux chariots élévateurs à moteur thermique. La transmission automatique facilite la prise en main, tandis que l’empattement stable de 1 448 mm assure une excellente stabilité. L’année de fabrication est 2014, avec un seul propriétaire précédent. Le chariot totalise 11 933 heures de fonctionnement et affiche un kilométrage de 11 933 km. La combinaison de couleurs gris et jaune confère à l’appareil un aspect moderne. Le véhicule est bien entretenu et conserve son plein potentiel d’utilisation malgré son historique d’exploitation. Une visite est possible sans rendez-vous et le vendeur propose différents services, tels que la gestion des formalités d’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Rendez-vous au Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach (Pfalz) pour obtenir plus d’informations, ou consultez le site web du fournisseur. Itjdpowu Ihrefx Akvsi Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 666 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 666 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur électrique d'occasion à quatre roues et à fourches longues. Ce modèle a été immatriculé pour la première fois le 08/10/2015 et affiche un total de 10 666 heures de fonctionnement. Ce chariot se distingue par ses performances fiables de 11 kW (15 ch), ce qui le rend idéal pour une large gamme d'applications industrielles. Ce chariot élévateur se présente dans un schéma de couleurs gris-jaune accrocheur et est équipé d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, assurant une manipulation stable. Un siège conducteur est prévu, et il n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Iedpfxevy I Drj Akveti

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 127 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 12 127 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à un usage industriel. Ce modèle a été mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015 et affiche un total de 12 127 heures de fonctionnement. Doté d’un moteur électrique puissant de 11 kW (15 ch), ce chariot garantit des performances fiables et efficaces. Itedpfx Aovy I Dxjkvei Le véhicule dispose d’une transmission automatique et est revêtu d'une peinture gris-jaune. Grâce à son design à quatre roues, le chariot assure une grande stabilité lors de la manutention des charges. Les fourches allongées permettent le déplacement de charges encombrantes et longues. L’empattement de 1 448 mm offre un bon compromis entre maniabilité et stabilité. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 642 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 6 642 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Le Still RX 20-18P/H DUPLEX à 4 roues est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à diverses applications industrielles. Ce chariot se distingue par son mât duplex robuste et sa transmission intégrale à 4 roues, offrant ainsi une grande stabilité et une polyvalence d’utilisation. Il est alimenté par une puissante batterie plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, garantissant une source d'énergie fiable. Le chariot propose une puissance de 11 kW (15 ch) et est équipé d'une transmission automatique, ce qui augmente le confort d’utilisation. L’appareil a été mis en circulation pour la première fois le 25/08/2015 et affiche un kilométrage de 6 642 km ainsi que 6 642 heures de fonctionnement. Il a appartenu à un seul propriétaire et se trouve en bon état d’occasion. Le chariot est proposé dans une élégante couleur gris-jaune. Sa conception permet de nombreuses options de manutention, ce qui le rend adapté à divers scénarios d’utilisation. Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Itsdpjvkyk Esfx Akvei

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 463 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: gris, kilométrage: 11 463 km, première immatriculation: 09/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, À vendre : chariot élévateur électrique Still RX 20-18P/H avec transmission automatique, mis en circulation en septembre 2014 et totalisant seulement 11 463 heures de fonctionnement. Ce véhicule est en très bon état, immédiatement opérationnel, idéal pour les entrepôts, sites de production ou dépôts qui nécessitent une technologie de manutention fiable et performante. Le RX 20-18P/H se distingue par sa puissante motorisation électrique, permettant un travail sans émissions, silencieux et particulièrement efficace. Son mât duplex à 4 roues avec 4 valves assure une levée et une descente précises des charges, même dans les allées étroites ou les rayonnages difficiles d’accès. La boîte automatique garantit une conduite confortable et simple, éliminant les changements de vitesse constants pour un travail plus efficace et sans stress. La couleur extérieure grise confère une image professionnelle, et la construction robuste signée Still assure une qualité durable et une sécurité opérationnelle élevée, même lors d’une utilisation intensive en entrepôt ou en production. Grâce à une commande intuitive et un design ergonomique, ce chariot offre un confort d’utilisation même sur de longues périodes, sans fatiguer l’opérateur. Le Still RX 20-18P/H est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un chariot élévateur électrique fiable, puissant et nécessitant peu d’entretien. Avec seulement 11 463 heures de fonctionnement, l’appareil est pratiquement comme neuf et prêt à l’emploi. Une visite ou une démonstration peut être organisée à tout moment sur rendez-vous afin de vous convaincre des performances, de la maniabilité et de la fiabilité de cette machine. Ijdpfjxxb Hgox Akveti Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 094 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 3 326 kg, poids à vide: 2 208 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 094 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, idéal pour une utilisation industrielle. Équipé d’une puissante batterie au plomb de 48V, il offre 28,3 kWh et 775Ah, garantissant de longues durées d’utilisation. La machine dispose de fourches longues pour une plus grande flexibilité lors du transport de marchandises. Avec une puissance de 11 kW (15 ch) et une transmission automatique, elle assure des performances fiables. Ce chariot élévateur a été mis en service pour la première fois le 09.10.2015 et affiche un kilométrage de 11 094 km ainsi que 11 094 heures de fonctionnement. Avec un poids total de 3 326 kg, il est construit de manière robuste et conçu pour une large gamme d’utilisations. La combinaison de couleurs gris et jaune offre une esthétique discrète et fonctionnelle. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. D’autres services, tels que diverses options de chargement et un service d’immatriculation, sont également disponibles. Sur demande et moyennant un supplément, le chariot élévateur peut être livré partout en Allemagne. Iedpfx Aexxb Hmekvoti Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 464 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 464 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues, mât duplex, est idéal pour les applications industrielles. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch) et d’une transmission automatique, ce chariot a été conçu pour l’efficacité et la fiabilité. Sa première mise en circulation date du 08/10/2015. Il affiche un kilométrage de 10 464 km et 10 464 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une batterie plomb 48 V d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, assurant une alimentation énergétique durable. Isdpfx Asu Tw Hkskvsti Le véhicule présente un design classique gris et jaune et dispose d’un siège conducteur. Bien qu’il soit d’occasion, ce chariot n’a connu qu’un seul propriétaire et a été bien entretenu. L’empattement de 1 448 mm garantit une excellente stabilité pendant l’utilisation. L’accès à différentes options de chargement, ainsi que le service d’immatriculation en option et la livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément, élargissent encore les possibilités d’utilisation. Les intéressés peuvent visiter le véhicule sans rendez-vous du lundi au samedi. Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 760 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 760 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion qui se distingue par sa construction robuste et sa fiabilité. Il a été mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015 et affiche un total de 10 760 heures de fonctionnement. Doté d'une puissance de 11 kW (15 ch) et d'une transmission automatique, il convient parfaitement à de nombreuses applications industrielles et commerciales. Le chariot est équipé d'une batterie plomb 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Veuillez noter que le chargeur n'est pas inclus dans la livraison. Le RX 20-18P/H arbore une teinte grise et jaune et bénéficie d'une construction solide garantissant des performances durables. Itodpfx Aeu Tw Hqskvoi Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service de livraison est disponible dans toute l'Allemagne moyennant supplément. Pour plus d'informations, l'équipe de se tient à votre disposition. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 972 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 972 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal à 4 roues Still RX 20-18P/H d’occasion se distingue par ses fourches longues et sa motorisation électrique. Avec une puissance de 11 kW (15 ch) et un empattement de 1.448 mm, il convient parfaitement à divers travaux de levage et de manutention. Ce modèle a été mis en service pour la première fois le 8 octobre 2015 et compte à ce jour 10.972 heures de fonctionnement. Iedpfsvy I Azjx Akvoti Ce chariot élévateur est équipé d'une transmission automatique et offre une place pour un conducteur. Sa couleur grise et jaune souligne son aspect moderne et fonctionnel. Le chariot provient d'un précédent propriétaire et se trouve dans un état d’occasion soigné. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 774 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 774 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion équipé de longues fourches. Il a été mis en service pour la première fois le 8 octobre 2015 et totalise 10 774 heures de fonctionnement. Ce modèle arbore une livrée grise et jaune et dispose d’une transmission automatique. Le chariot offre une puissance de 11 kW (15 ch) et un empattement de 1 448 mm. Ijdpovy I A Iefx Akveti Idéal pour les applications industrielles, ce chariot est particulièrement adapté aux entreprises commerciales. Il a déjà eu un précédent propriétaire et la vente s’adresse uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Le véhicule peut être inspecté sur rendez-vous. Des frais supplémentaires pour la livraison en Allemagne peuvent s’appliquer. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 953 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 953 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur électrique à quatre roues motrices, parfaitement adapté aux applications industrielles et à la logistique d’entrepôt. Ce modèle d’occasion, mis en circulation pour la première fois le 14 décembre 2015, affiche un total de 11 953 heures de fonctionnement. Doté d'un moteur électrique de 11 kW (15 ch), il garantit des performances fiables et sans émissions. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique et présente une combinaison de couleurs gris et jaune. Le chariot élévateur est d’occasion mais en bon état et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. De plus, il est équipé de longues fourches permettant la manutention de marchandises encombrantes. L’empattement de 1 448 mm assure stabilité et maniabilité, même dans des espaces restreints. Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Ijdpfx Akevy I Dfjvjti

État: d'occasion, kilométrage: 214 706 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, camion-tracteur Isdpjzdbn Ajfx Akvjti !!! Plusieurs exemplaires disponibles !!!, essieu avant A1C 7,5 t, A1H système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), A1Y essieu avant, version droite, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle du système d'air comprimé, version moyenne, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2D freins à disque avec protection partielle, B2X frein de stationnement, électronique, B5J raccordements de frein et électriques, version basse, C0G porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W empattement 3700 mm, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6I pompe d'assistance de direction, régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C7F protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T partie arrière intégrale, C8B garde-boue d'essieu arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H garde-boue, en 3 parties, avec protection anti-projections conforme aux normes européennes, C8I protection anti-projections (norme européenne), à l'avant, C8W suppression du carénage de sous-plancher, aérodynamique, D0L pack fumeur, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D0U détecteur de fumée, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D2N verrouillage du dossier, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3B couchette confort, en bas, D4T rideau, transversal devant la/les couchette(s), D4Y store solaire, sur le côté, côté conducteur, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6I récupération de la chaleur résiduelle, D6M chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe d'aération, toit, E6Y avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F2C variante de plancher, tunnel 320 mm, F2G largeur de la cabine 2,30 m, F2M cabine, hauteur de montage 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C supports de cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8B 2 clés de télécommande, F8E système de fermeture, avec verrouillage central, F8F système de fermeture confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0K programme de conduite economy/power, G0R bras de renvoi de la transmission, optimisé pour l'aménagement, G0T Predictive Powertrain Control, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C distance de selle +600 mm, I4A formule des roues 4x2, I5A véhicule de 18 tonnes, I6D camion-tracteur, I6I usine de production du véhicule Wörth, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1O tachygraphre numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphre VDO, J2K haut-parleur, système à 2 voies,

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 690 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Cabine fermée - Filtre à particules = Remarques = Volvo FMX 330 6x2*4 - Polybenne - Euro 6 - Essieu directeur - Extension arrière Année : 03-2017 KM : 356690 YV2X9J0C3HA802686 Polybenne - Laxo Télescopique - LD186VA-2 Ijdpfozaiqwox Akvsti Euro 6 I-Shift Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50R22.5 ; Charge d'essieu max : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50% ; Profondeur de bande de roulement droite : 50% ; Suspension : à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelé ; Charge d'essieu max : 13 000 kg ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 50% ; extérieur gauche : 50% ; intérieur droit : 50% ; extérieur droit : 50% ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 355/50R22.5 ; Charge d'essieu max : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50% ; droite : 50% ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 12 570 kg Charge utile : 16 930 kg PTAC : 29 500 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes Itsdpsxc Sz Njfx Akvoi • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, Année de construction: 2003, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule : Incl. godet N° interne : 647 Modèle : Moffett M4, Kooi Aap Z2-3V-2530 - Transformation spéciale avec godet (type chargeuse sur pneus) - Année : 2003 - Chariot latéral multidirectionnel, quatre voies - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3 m - Transmission intégrale - Stabilisateurs hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique Itodpfx Akev Thnwevei - Ciseaux + fourches acier 1,2 m - Éclairage LED - Pneus gonflables 23x8,50-12 - Moteur 3 cylindres Kubota type (D1105) - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots élévateurs embarqués d’occasion disponibles immédiatement sur site. Nous composons volontiers une solution individuelle adaptée à vos besoins. Sous réserve d’erreurs de saisie, de vente préalable et d’inexactitudes. Financement possible Livraison possible dans toute l’Europe Intéressant notamment pour menuisiers, ébénistes, entreprises de transport et de logistique. Prix TTC 19% TVA incluse ; export HT possible. Consultez nos autres annonces. Pour toute question, n’hésitez pas à appeler. Site web : Email :

État: d'occasion, kilométrage: 183 135 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 762 kg, poids total: 2 251 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 4 haut-parleurs, système de navigation Discover Media avec 4 haut-parleurs, assistant de démarrage en côte – avec bouton ASR pour véhicules équipés du système Start-Stop, détection de fatigue, régulateur de vitesse y compris limiteur de vitesse, écran tactile, feux de jour, climatisation (y compris boîte à gants avec couvercle verrouillable, éclairage et réfrigération) pour Caddy avec homologation utilitaire (N1), ParkPilot à l’arrière, système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, affichage multifonction Plus, 4 roues en acier 6J x 15, direction assistée Servotronic (assistance variable en fonction de la vitesse), 1 clé pliante à télécommande + 1 clé standard, Bluetooth, lève-vitres électriques avec fonction confort et sécurité anti-pincement, filtre à particules, système antiblocage (ABS), programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage électronique de différentiel (EDS), radio, hotspot WLAN, interface MP3, interface USB (compatible iPod/iPhone/iPad) et prise multimédia AUX-IN, antidémarrage électronique, pare-brise en verre feuilleté à isolation thermique, kit mains libres, airbag conducteur, airbags latéraux, airbags latéraux et rideaux pour conducteur et passager, Tire Mobility Set : compresseur 12 volts et produit d’étanchéité pour pneus, carnet d’entretien à jour, porte coulissante à droite dans l’espace de chargement/habitacle, véhicule non-fumeur, sellerie simili-cuir, revêtement de sol en caoutchouc côté passagers/chargement, rétroviseur extérieur gauche asphérique, droit convexe, protection anti-encastrement pour moteur et boîte de vitesses en tôle d'aluminium lisse, préparation protection anti-encastrement pour moteur et boîte de vitesses en aluminium, pack Électricité I, système de navigation Discover Media (support de données intégré), éclairage intérieur LED dans la cabine avec une lampe LED dans la boîte à gants, boîte à gants avec couvercle verrouillable éclairée et réfrigérée, vitrage isolant thermique (vert), airbags conducteur et passager (sans airbag genoux, désactivation airbag passager possible), cloison de séparation haute sans fenêtre, moquette dans la cabine, ciel de toit confort dans la cabine, filtre anti-poussière et pollen, siège droit en première rangée, réglage en hauteur du siège individuel côté conducteur en première rangée, verrouillage centralisé avec télécommande radio et commande intérieure, hayon tôlé, assistance au freinage, système d’assistance à la conduite : freinage multicollision, volant et colonne de direction mécaniquement réglables (hauteur/profondeur), régulation antipatinage (ASR), système SCR (technologie AdBlue), norme d’émission Euro 6b (pour TDI avec filtre à particules diesel), régulateur de couple d’entraînement (MSR), technologie BlueMotion, charge utile standard, fourgon tôlé, transmission intégrale 4MOTION, empattement court, boîte manuelle 6 rapports pour transmission intégrale, version TDI contrôlée fiscalement, exécution LNFZ, version non-fumeur, rétroviseurs droit convexe/gauche asphérique, préparation barres de toit/galerie, projecteurs halogènes, baguettes de protection latérales. Vente : Johann Funke / Andreas Reiners / Joachim Behrens. Isdpsxzrmpsfx Akvsti

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Numéro d'immatriculation: UUM020 Itsdpoy T E Utefx Akvoi

État: d'occasion, kilométrage: 187 198 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), Intarder, échappement relevé, transmission automatique AS-Tronic, levage et abaissement, blocage de différentiel, projecteur de travail, gyrophare, suspension à ressorts et à air, dernière essieu levable et directionnel, verrouillage de conteneur, protection latérale pliable. Itodpfezc Iqzox Akvsi Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : équipée d’un système Meiller RK 20.70 pour conteneurs jusqu’à 7 m, hauteur des rouleaux d’environ 1 280 mm. Moteur EEV, verrouillage intérieur transversal hydraulique, norme EURO 5 avec moteur EEV. Conteneurs d’occasion et neufs disponibles avec un supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Tout nouveau. Itedpfx Akjzhi Iqsvoi

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand * Benne trilatérale avec Bordmatic * Hiab XS 122-3PRO * 3x extension hydraulique * 6ème et 7ème circuits de commande pour grappin et fonctionnement servo * Boîte de vitesses ZF double H-split Iedpjx A Nzyefx Akvsti En cas d'intérêt, merci d'appeler Christian Bredemeier

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF) Équipements et points forts Technologie & Construction Semi-remorque extensible avec puits de roues * Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm * Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm Iedpex Efznsfx Akvsti * Poids à vide env. 14.071 kg * PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Châssis & Essieux 4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus selon R141 Rampes & Zone de chargement Rampes pliables 40 tonnes * Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues * Puits de roues + ponts de recouvrement inclus * Logement pour bras de pelle à l’arrière Arrimage de la charge Multiples points d’arrimage : * 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne * 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme * 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits * 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft Équipements & Confort * 1x boîte à outils (700×400×360 mm) * Boîte à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED * Cales * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot d’attelage 2" standard * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : RAL 9005 noir Particularités Neuf & immédiatement disponible * Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque surbaissée extensible à cuvettes pour roues (NEUVE) —Équipement & points forts Technologie & superstructure : plateau surbaissé extensible avec cuvettes pour roues * Longueur extérieure : 13 190 mm, plateau 9 240 mm + extension de 3 500 mm * Hauteur de plateau seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale 2 550 mm + extension de 600 mm * Poids à vide env. 14 071 kg * P.T.A.C. : 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Châssis & essieux : 4 essieux BPW, 2 essieux fixes à l’avant, 2 essieux suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus conforme R141 Rampes & zone de chargement : rampes repliables 40 tonnes * Longueur des rampes 2 750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle larmée acier au-dessus des passages de roues * Cuvettes pour roues + ponts de recouvrement inclus * Cuvette pour bras d’excavatrice à l’arrière Arrimage de la charge : nombreux points d’arrimage * 2×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 1×2 anneaux 10 000 daN sur la sellette Itsdpsx Ix Rqofx Akvsi * 3×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 4×2 anneaux 10 000 daN sur le plateau * 8 000–10 000 daN sur le cadre extérieur / zone cuvette * 5×2 poches pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage pour conteneur 1×20 ft ou 1×30 ft Équipement & confort * 1× caisse à outils (700×400×360 mm) * Coffre à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED et projecteurs de travail LED * Cales de roue * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot standard 2" * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : rouge —Particularités * Neuf & immédiatement disponible * Forte charge utile, extrêmement polyvalent * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur Itedpfxjvv D Ixj Akvsi 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm Ijdpsrducpofx Akvjti • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Itjdpfx Akexrx Nljvji Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2