Bomag Bw 174 A P-4 Am d'occasion à vendre (65 240)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 72 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 700 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : ...). IVECO S-Way AD190S40/P Plateau bâché + Hayon élévateur Caractéristiques techniques : - Régime moteur : 2200 tr/min - Jauge d’huile standard et orifice de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses - Plaque signalétique moteur - Jantes en acier - Marche arrière standard - Norme d’émissions EURO VI E - Limiteur de vitesse à 90 km/h - cabine basculante à commande manuelle - Protection anti-encastrement avant pour châssis PTAC >7.490 kg - Pare-chocs en plastique - Éléments de cabine couleur noire - Cabine toit plat, version LOW ROOF, vitrage non chauffant - Logo IVECO standard gris clair - Isolation standard du toit de cabine, toit plat couleur blanche - Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule - Espace de rangement à double compartiment sur la paroi arrière - Tableau de bord : plastique avec inserts noirs - Certificat CO-C (Conformité communautaire) et homologation européenne complète - Tableau de bord digital 10 pouces - Chronotachygraphe numérique version 4.1 - Suspension pneumatique sur essieu arrière - 17 feux SR-SOLO LIGHT - Batteries positionnées horizontalement sur le châssis - Étiquettes standard pour réservoirs d’air - Alternateur 2160W (24V x 90A), recommandé pour usage hayon élévateur - Amortisseurs arrière - Filtre à air sec vertical - Version standard pour climat tempéré - Compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³ - Châssis peint en gris - Frein standard pour train roulant - Réservoirs d’air en acier (nombre selon version suspension/remorquage) - Utilisations standard - Barre stabilisatrice avant - Sortie d’échappement gauche - Implantation des équipements sur châssis en version standard - Hauteur de conduite standard - Sans protection anti-encastrement arrière - Porte-à-faux arrière : 2208 mm - Réservoir carburant aluminium, 290 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Mode ECO NORMAL - Mode de transmission standard - Connectivity Box 4G + contrat de service TCO - Radio Bluetooth, DAB+ écran 7'' - Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes - 4 emplacements DIN sur la console supérieure - Logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) - Réglage moteur standard Cursor 9 - Régulateur de distance (ACC) - Alerte de franchissement de ligne (LDWS) - Avertissement de somnolence conducteurs - Assistant de démarrage en côte (Hill Holder) - Programme de stabilité électronique (ESP) - Caméra de recul - Système de surveillance des angles morts (BSIS) à droite - Assistant intelligent de vitesse (ISA) - Pas d’Highway Assist - Système de surveillance périphérique (MOIS) - Assistant de freinage d’urgence (AEBS) - Frein de parc pneumatique - Pré-équipement Alcolock (câblage) - Plaques CE, marquage bruit ECE 51/03 Fgedpsy Srt Hsfx Aansc - VIN numérique, boîte 12TX 1850 TD, VIN code constructeur ZCF - Suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs - Pneus DRIVE T. 315/70R22,5 - Trappe de toit, commande mécanique - Trousse de premiers secours - Phares antibrouillard avec éclairage directionnel - Suspension pneumatique cabine conducteur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Phares avant LED - Déco noire sur les portes - Pare-soleil extérieur translucide sur le toit cabine - Volant cuir multifonction (radio, téléphone, régulateur, menu) - Store pare-soleil latéral, conducteur - Avertisseur sonore pneumatique derrière le pare-chocs - Climatisation entièrement automatique - Siège conducteur Hi-Comfort, multi-réglable, suspendu

État: d'occasion, kilométrage: 355 764 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, * 6008 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, frein moteur, 3 places assises, lève-vitre électrique à droite, déflecteur de toit, coffre de rangement, roue de secours, attelage à boule, suspension pneumatique arrière * Compartiment chevaux à l’arrière de la caisse : 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampe de chargement à droite, 2 trappes de toit, fenêtre coulissante, pour 4 chevaux * Sellerie à l’arrière avec passage : 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Pneus avant : 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Pneus arrière : 235/75R17,5 (16 / 16 / 15 / 15 mm) * Était immatriculé en tant que véhicule de collection avec plaque H ----notre adresse e-mail :   notre service pour vous :      - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation      - Transport / livraison dans toute l’UE      - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues : Fsdpsyi Rnpofx Aanjgc

État: d'occasion, kilométrage: 302 153 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * 40955- ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, ASR, boîte automatique, ralentisseur à 2 niveaux, régulateur de vitesse, assistant de freinage d'urgence, aide au démarrage en côte, assistant de maintien de voie, blocage de différentiel, volant multifonction en cuir, siège confort chauffant avec accoudoir, siège passager à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, climatisation, radio / Bluetooth / navigation, caméra de recul, réfrigérateur, jantes en alliage, AdBlue, attelage, essieu relevable / essieu directeur, suspension pneumatique avant et arrière Fgsdpsxx E Unofx Aanoc * Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg, hauteur de levage : 2,20 m, télécommande * Carrosserie boissons Böse Side-Slider : bâche coulissante, butées de palettes droite + gauche, sécurité de chargement arrière avec 4 traverses * Pneus 1er essieu : 315/60R22,5 (4 / 5 mm) * Pneus 2ème essieu : 315/60R22,5 (5 / 4 / 7 / 4 mm) * Pneus 3ème essieu : 315/60R22,5 (4 / 8 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques d'immatriculation provisoires ou d'exportation - Convoyage / livraison dans toute l'UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 168 812 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: or, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * 3399 - ID pour demandes téléphoniques * Construction JL * Boîte automatique, ralentisseur, climatisation, volant multifonction, accoudoir central, 2 sièges confort en cuir chauffants, vitres électriques, radio, navigation, attelage, essieu directeur, passage cabine, suspension pneumatique intégrale * Topsleeper, 5 couchages, coin salon, micro-ondes, réfrigérateur, plaque de cuisson, lit au-dessus de la douche, 2 téléviseurs, douche, WC, lavabo, placards de rangement * Pour 5 chevaux, chaque cheval pouvant être extrait individuellement, séparation pour étalons, 4 rampes latérales, limiteurs de rampe, fenêtres dans le compartiment chevaux, caméra dans le compartiment chevaux, trappes de toit, supports pour selles et brides, sellerie accessible à pied avec rampes et treuil électrique pour l’armoire à selles * Pour toute question, veuillez nous contacter ! * Reprise possible de camions, engins de chantier, etc. ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Délivrance de plaques temporaires ou d’exportation       - Livraison/transport dans toute l’UE Fgedpfx Aajygdyaenec       - Dédouanement de véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: très bon (occasion), kilométrage: 520 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, Essieu avant : dimension pneu : 385 65 R 22,5 ; Direction assistée ; Profondeur du profil pneu gauche : 80% ; Profondeur du profil pneu droit : 80% Essieu arrière : dimension pneu : 315 70 R 22,5 ; Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 70% ; Profil pneu extérieur gauche : 70% ; Profil pneu intérieur droit : 70% ; Profil pneu extérieur droit : 70% Cylindrée moteur : 12 809 cc Poids à vide : 8 152 kg Charge utile : 10 848 kg PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et équipements supplémentaires = - ACC - Réservoir de carburant en aluminium - Assistance démarrage en côte - Climatisation - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Aide au maintien de voie - Chauffage autonome Fedeyialnepfx Aansgc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Fgedpjy Ibb Sjfx Aansc Carrosserie extensible : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 305 468 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Superstructure : Geesink Norba (Type : MF 300 v 21H25 L200), 21 m³ - 2 compartiments - Système de chargement : Peigne - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - 13 tonnes sur l’essieu arrière (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Fedoy Ewiaspfx Aanegc Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-550-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction : simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale essieu : 7 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 425 kg Charge utile : 10 575 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Fsdpfx Aajy Srhdonsgc Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Vente directe depuis Neuss / Düsseldorf Rendez-vous d'achat uniquement après accord téléphonique Appelez Neuss : 02131 595 42 18 Traitement simple et fiable garanti ! 3Seyl0Ml Maxi 4 Neuf disponible Commencez maintenant. Document COC tout compris Prix départ entrepôt Neuss tout inclus Livraison sur paiement anticipé possible dès 199 € Vente de produits neufs uniquement sur place ! Les images sont non contractuelles et peuvent présenter des options. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. stock 17-26 wm k Fgsdpfx Aajy Eil Henec

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Fjdpfjypb Aksx Aanegc Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques Fodjk Aht Uepfx Aanogc - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Fodpfx Aaok Ahugenogc Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Fjdpfx Aol Uxdkjanogc Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Fsdeh Etf Repfx Aanjgc Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. co S-Way AD190S40/P 4x2 caisse fourgon + hayon élévateur. Norme d’émission EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, paroi arrière de cabine sans fenêtre, pare-chocs en plastique, éléments extérieurs de cabine noirs, cabine « AD MY LOW ROOF », isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et double de clé, tablette à deux compartiments sur la paroi arrière, tableau de bord en plastique avec inserts noirs, combiné d'instruments 10 pouces, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique sur essieu arrière, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour utilisation hayon, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, configuration pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm³, châssis gris, système de freinage standard, réservoirs d’air acier (nombre dépendant versions suspension et remorque), barre stabilisatrice AV, sortie d'échappement à gauche, batteries 180 Ah pour Heavy/170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour hayon ou prise de force), implantation standard des composants châssis, hauteur de conduite standard, porte-à-faux arrière 2208 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, mode ECO/NORMAL, boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, radio Bluetooth, DAB+ et écran 7", TPMS (capteurs internes), 4 emplacements DIN en partie supérieure, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (roue libre), moteur Cursor 9 réglage standard, régulateur de distance (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), détecteur d’endormissement conducteur, aide au démarrage en côte (Hill Holder), ESP, caméra de recul, surveillance d’angle mort droite (BSIS), assistant intelligent de vitesse (ISA), pas d’assistant autoroute, surveillance avant (MOIS), freinage d'urgence autonome (AEBS), frein de parc pneumatique, pré-câblage antidémarrage alcool (ALC), boîte de vitesses 12TX 1850 TD, pneus 315/70R22,5, toit ouvrant mécanique, trousse de secours, feux antibrouillard avec éclairage de virage, suspension cabine pneumatique, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, phares LED, bande décorative noire sur portes, pare-soleil transparent extérieur cabine, volant cuir, pare-soleil latéral conducteur, avertisseur derrière pare-chocs (air comprimé), climatisation automatique, siège conducteur « HI-Comfort », réglable multi-positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, soutien lombaire, fonction 3 niveaux chauffant/rafraîchissant, siège passager luxe réglable 4 positions, suspendu, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, ressorts paraboliques AV renforcés, prédisposition électrique pour hayon selon norme VEHH, capacité technique avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (maxi 13 000 kg), barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm, 2 cales de roue, coupe-batterie cabine électrique, prise de charge batterie, démultiplication arrière : i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, ... Fgedeyfvyispfx Aansc

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 330 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél.). CO S-WAY AT190S40/P 4x2 Fourgon + Hayon élévateur Régime moteur : 2200 tr/min, jauge à huile standard et orifice de remplissage sur la boîte de vitesses, plaque moteur, jantes acier, marches arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, basculement manuel de la cabine conducteur, phares avant halogène, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, feux antibrouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs en plastique, éléments rapportés de cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de cabine standard, toit plat blanc, antidémarrage électronique et 2ème clé du véhicule, tachygraphe digital 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, homologation COC, cales de roue (2 pcs), batteries positionnées horizontalement sur le châssis, plaques pour réservoir d’air standard, générateur 2160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour fonctionnement de hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cyl. 352 cm³, châssis couleur gris, code VIN digital, soupape de décharge d’APU à l’atmosphère, freinage complet standard, réservoirs d'air en acier (nombre selon version suspension/remorque), applications standards, stabilisateur avant, sortie d’échappement à gauche, VIN : code constructeur ZCF, norme d’émission EURO VI E, porte-à-faux arrière 2 793 mm, suppression protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue 50 litres, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée du montant A, préparation système de péage (OBU) comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord, ECO-Switch (bascule du mode Power en mode Eco pour optimisation du coût total de possession (TCO) grâce à l’ajustement optimisé du moteur et de la transmission), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance adaptatif (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, gyrophare, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS). Dimensions du compartiment de chargement : L 7310 mm x l 2500 mm x h 2633 mm. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) est à votre écoute. Plus d'informations disponibles sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! Système de navigation, filtre à particules Fgsdpfx Aaeyfvtvsnoc = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 9 000 cc PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 12,7 kW (17,27 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 700 kg, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 1 765 h, Équipement: cabine, châssis réglable, hydraulique, marteau hydraulique, phares supplémentaires, Neusson 1502 RD avec brise-roche hydraulique Krupp, 3 x godets de terrassement 1 x 40 cm, 1 x 40 cm sans dents, 1 x 50 cm, 1 x godet de curage (100 cm), châssis à largeur réglable hydrauliquement, 2 x extensions pour lame niveleuse, machine allemande de première main. Vente uniquement à professionnels et sans aucune garantie. Chargement possible. Fodsynv Sdjpfx Aansgc

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Remorque fourgon WM Meyer AZ 2740/185 S35 Véhicule neuf - Fabrication allemande Dimensions intérieures du fourgon : 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxLxH) Poids total autorisé : 2 700 kg * avec rampe arrière (capacité de charge 700 kg) * Flèche en V avec frein à inertie et dispositif de marche arrière automatique Fsdpfx Aaex T R Aconsgc * Parois, toit, plancher et portes d'une épaisseur de 18 mm * PAROIS RENFORCÉES - Série 35 * 4 anneaux d'arrimage réglables à l'intérieur * Éclairage intérieur Également disponible avec portes arrière à battant (prix sur demande). Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent être soumis à des variations dues à la hausse du coût des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Grand choix permanent de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque d'immatriculation provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : Fgedoi Ai E Repfx Aanjc - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour Fsdpfx Aasxhgirsnjgc = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Fjdpfx Aou H D Tasanjgc Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 525 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Direction assistée (EPS) - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 4 690 kg Poids total autorisé : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de réfrigération : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Hayon élévateur Numéro de châssis : WMAN15ZZ27Y183093 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2024 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Frein moteur Régulateur de vitesse Norme Euro 4 Hayon élévateur Groupe frigorifique : CARRIER Type : Supra 850 Moteur de réfrigération : Diesel + électrique Dimensions intérieures : Fgjdsvrt Tvepfx Aanec Longueur : 7,25 m Largeur : 2,46 m Hauteur : 2,45 m Équipements spéciaux : Traverse de fermeture, système audio : Radio MAN CD 24 V, rétroviseur grand angle gauche, batterie 140 Ah, banquette passager, siège conducteur confort à suspension pneumatique, système de préchauffage à flamme, toit ouvrant mécanique, protection latérale Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur grand angle droit, calculateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, prise d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension lames/air, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 850, essieu arrière HY-0925, carrosserie : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 L, colonne de direction réglable, admission d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 L - 151 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t Groupe frigorifique : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, puissance: 12 kW (16,32 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 843 h, = Autres options et équipements = Fgodpfxjyxv Dpe Aansc - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Rouleau combiné. Bande vibrante avant 900 mm, 4 pneus lisses à l'arrière. Transmission avant et arrière, 2 niveaux de vibration, direction articulée. Appareil d'appui et de coupe des bords, moteur diesel Kubota 3 cylindres, 11,9 kW – 16 ch. Arceau ROPS rabattable, éclairage conforme StVZO, phares de travail. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 1 670 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 1 670 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 606 470 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants - MirrorCam - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 2553 Configuration : châssis (châssis L=7490 mm) Année : 11.2019 Kilométrage : 606 470 km VIN : WDB96302010389412 Formule d’essieux : 6x2*4 Empattement : 4 900 mm Moteur : OM471LA 390 kW / 530 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G281-12) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 9 870 mm / 2 550 mm PTAC : 27 000 kg Cabine : STREAM SPACE Année modèle : 2019 Type de suspension : pneumatique Longueur du châssis : 7 490 mm Type de freins : disques Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Configuration des essieux : 6x2*4 Fedpey Dn Udjfx Aanegc = Informations complémentaires = Transmission : G281-12, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 27 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 952 h, Poids à vide : 3 900 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Fsdjwyv Ecopfx Aansgc