Böckmann Kt 3015/27 M - Mit Auffahrrampe d'occasion à vendre (46 034)
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Zell (Mosel)
201 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHUK 272715 - Heckkipper mit 2.700kg!
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 160 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Humbaur, benne basculante HUK 272715
Poids total autorisé en charge : 2 700 kg
Dimensions intérieures de la caisse : 270 x 150 x 30 cm (L x l x h)
Équipement :
* Pompe manuelle
* Châssis et benne basculante soudés et galvanisés à chaud
* Plancher en acier galvanisé de 2 mm
* Pare-chocs en aluminium de 300 mm, rabattables et amovibles
* Montants d’angle coniques
* Roue de secours automatique
* Éclairage protégé dans le système de protection sous la remorque
* Cylindre télescopique à 3 étapes
* Pneus 195/50 R13C
* Hauteur de chargement 670 mm
* Freiné avec système de freinage de recul automatique
Gedpfx Asx T Sdzsccjbu
* Prise à 13 broches avec feu de recul
* Essieux à suspension individuelle à ressorts en caoutchouc, sans entretien
Accessoires en option (avec supplément) :
* Adaptation à 100 km/h pour 250 €, TVA comprise
* Rehausse grillagée (60 cm) pour 989 €, TVA comprise
* Rehausse en aluminium pour 849 €, TVA comprise
* Jeu de supports arrière pour 250 €, TVA comprise
Vente, conseil et enlèvement à Zell, sur rendez-vous.
Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, les accessoires et les composants peuvent varier en raison des surcoûts liés à l’augmentation des prix des matériaux. Sous réserve de vente et d’erreurs. Veuillez vous renseigner sur les disponibilités et les prix finaux.
Large choix permanent de nouvelles remorques pour voitures particulières des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Possibilité de commander également en ligne. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous fournir notre plaque d’immatriculation de transfert pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant un supplément !
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Kaufungen
371 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS2 KOMPAKT Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques
Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes.
Caractéristiques techniques :
* N° du véhicule : G400178
* État du véhicule : d’occasion
* Catégorie : plateau basculant
* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Modèle : TS2 KOMPAKT
* Première immatriculation : 06/2007
* Année de fabrication : 2007
* Essieux : 2
* Poids total autorisé : 31 000 kg
* Poids à vide : 7 100 kg
* Charge utile : 23 900 kg
* Longueur totale : 10 800 mm
* Véhicule allemand
Équipement :
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
* Châssis à deux essieux
* Conception robuste du plateau basculant
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Gbsdpfxszahg De Accju
ANGLE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps
Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery.
Technical specifications:
* Reference number: G400178
* Condition: Used
* Category: Low-loader trailer
* Manufacturer: Müller-Mitteltal
* Model: TS2 KOMPAKT
* First registration: 06/2007
* Year of manufacture: 2007
* Axles: 2
* Permissible gross weight: 31,000 kg
* Unladen weight: 7,100 kg
* Payload capacity: 23,900 kg
* Overall length: 10,800 mm
* German trailer
Equipment:
* Hydraulic loading ramps
* Air suspension
* Two-axle chassis
* Heavy-duty low-loader design
Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Bottrop
210 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZ816 mit Böckerkran bis 35 m AK35-3000 4x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 39 661 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 816 Atego avec grue Böcker AK35-3000 + treuil à câble 4x2
Machine de chantier automotrice
Grue Böcker
Type : AK/3000
4 850 heures de fonctionnement
Gbjdpfx Acez D Ntvecou
4 supports hydrauliques
+ Treuil à câble neuf, installé en 2022
Équipement :
- Trappe de toit
- Lève-vitres électriques
- Radio
Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
Gedpfx Aey Hm Etjccobu
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
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Rheda-Wiedenbrück
309 km
Dumpers à chenilles avec moteur à essence
Tec-PointHT500Y - mit hydr. Kipp & Hubfunktion
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,78 kW (6,50 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: chenilles en caoutchouc, Mini-dumper sur chenilles HT500Y
Dumper professionnel compact doté d'une fonction de levage – bénéficiez dès maintenant d'une remise promotionnelle.
Gbsdpjz A R Huofx Acceu
Le mini-dumper sur chenilles HT500Y est la solution idéale pour les travaux de construction, d'aménagement paysager, d'entretien des jardins, agricoles et pour les interventions dans des espaces restreints.
Grâce à ses chenilles en caoutchouc, à sa benne basculante hydraulique et à sa puissante fonction de levage, ce dumper est extrêmement performant sur tous types de terrains, stable et facile à utiliser. Il séduit par sa conception compacte, sa forte capacité de charge et son moteur à essence Briggs & Stratton fiable.
Profitez dès maintenant de notre offre promotionnelle actuelle :
Remise sur tous les modèles de dumper sur chenilles – pour une durée limitée et dans la limite des stocks disponibles !
Le HT500Y-4 est prêt à l'emploi et offre une combinaison performante de puissance, de maniabilité et de confort d'utilisation.
⚙️ Caractéristiques techniques
Moteur : Briggs & Stratton
Type de moteur : 1 cylindre, OHV, 4 temps, refroidi par air
Cylindrée : 203 cm³
Puissance : 6,5 CV à 3 600 tr/min
Carburant : Essence
Capacité du réservoir : 3,6 litres
Performance et capacité
Charge utile maximale : 500 kg
Poids à vide : 550 kg
Volume de chargement de la benne : 200 dm³
Angle de basculement : 100°
Système de basculement : hydraulique
Dimensions
Dimensions de la machine sans pédale et sans benne : 1 570 × 880 × 1 450 mm
Dimensions de la machine avec pédale et avec benne : 2 050 × 880 × 1 450 mm
Dimensions de la benne : 1 050 × 730 × 730 mm
Largeur du châssis : 700 mm
Levage et hauteur
Hauteur de levage maximale : 1 020 mm
Hauteur de déversement maximale : 970 mm
Distance de basculement : 220 mm
Garde au sol : 110 mm
Châssis
Largeur des chenilles : 180 mm
Surface de contact des chenilles : 1 000 mm
Voie : 520 mm
Rayon de braquage : 1 150 mm
Vitesse : 2,88 km/h
Capacité de pente : 20°
Chenilles en caoutchouc pour une adhérence optimale au sol
Équipement et avantages
✔ Bac de protection amovible
✔ Commande simple par levier
✔ Plate-forme réglable pour un travail flexible
✔ Très compact – idéal pour les chantiers exigus
✔ Grande stabilité grâce au châssis sur chenilles
✔ Moteur à essence nécessitant peu d'entretien
✔ Fonction de basculement hydraulique
✔ Puissante fonction de levage pour un déchargement confortable
Domaines d'application
Construction et rénovation
Aménagement paysager et entretien des jardins
Agriculture
Travaux dans les étables et dans les cours
Transport de matériaux sur des terrains difficiles
Travaux dans des espaces restreints
État et livraison
Disponible immédiatement
Produit neuf / non utilisé, issu de la production actuelle
Contrôlé en usine, prêt à l'emploi
Livraison possible dans toute l'Europe par transporteur
SÉCUREZ VOTRE AVANTAGE
Prix net conseillé : 3 800 €
Prix promotionnel avec remise : 2 999 € HT
Économisez maintenant – un meilleur prix est possible !
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Emplacement : Rheda-Wiedenbrück
Visite possible sur rendez-vous.
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
Gbodpfsy Hm Eyox Accsu
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
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Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Gbodpsy Hm E Hefx Accsu
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
Réussite :
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Frankfurt am Main
306 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ1824 L ACTROS Koffer 7,35 m mit Tür + LBW 2t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 800 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm.
----Caisse Spier avec porte de chargement à droite (hauteur 1.900 mm, largeur 1.000 mm). Rails perforés dans le plancher et sous le toit du compartiment de chargement pour barres d’arrimage.
----* Caisse sans portes arrière, le hayon ferme l’arrière
* Boîte de vitesses automatique 12 rapports
* Pack sécurité Basic
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Frein de stationnement électronique
* Frein remorque, 2 conduites
* Assistant de stabilité de remorque (TSA)
* Empattement 5.500 mm
* Siège conducteur à suspension, Confort
* Climatisation
* Récupération de la chaleur résiduelle
* Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur
* Trappe de toit/ventilation toit
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul
* Cabine M (moyenne longueur)
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut
* Déflecteur d’air
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Système de verrouillage centralisé
* Système de fermeture confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la transmission (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage de siège conducteur
* Pneus 315/70 R 22,5
* Pneus 315/70 R 22,5 essieu arrière
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Réservoir 500 litres
* Antibrouillards, feux de jour à LED
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm
* Version moteur Euro 6, E
Gjdsyadn Dopfx Accobu
* Frein moteur haute performance
* Safety Pack, sans stabilisation anti-roulis
* Anneaux d’arrimage dans le plancher
* Programme de stabilité ESP
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de régulation de distance
* Assistant de vigilance
* Assistant de signalisation routière
* Assistant de changement de direction (angle mort)
* Active Brake Assist 5
* Active Brake Assist, toujours actif
* Airbag conducteur
* Régulateur de vitesse
* Assistant de changement de direction, toujours actif
* Porte battante côté droit du compartiment de chargement
* Cabine conducteur Actros S/M génération 5
* Rails d’arrimage pour sécurisation du chargement
* Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les données ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons heureux de vous faire une offre de leasing ou de financement.
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
----Freins :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
----Suspension :
Gjdpfx Acol Th Hwocobu
* Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Anneau d'attelage :
Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Éléments de superstructure :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
* Surface de montée arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Godpfx Asx A Nn Tjccobu
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
Gbjdpsx A Npdefx Acceu
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
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Sendenhorst
270 km
Remorque à voiture
HenraBA273015, 2700kg, 3 x 1,5, 1,92 m hoch
Appel
État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée robuste, 2700 kg, double essieu, peu utilisée, ridelles en aluminium de 350 mm avec rambarde. Structure bâchée galvanisée à chaud avec bâche robuste, amovible, grille à l’avant, cadre de toit soudé avec montants d’angle renforcés, planches latérales amovibles sous bâche, hauteur intérieure 1920 mm.
Gbedpst I Uvaefx Acceu
Châssis profilé en acier robuste, galvanisé à chaud, plancher en contreplaqué finlandais antidérapant de 18 mm.
De chaque côté, le long de la ridelle : une gouttière équipée de 4 anneaux d’arrimage pour un arrimage sécurisé, même pour des charges plates.
Rambarde pour sangles d’arrimage et support pour barres d’écartement, homologation 100 km/h.
Contrôle technique (TÜV) et documents
Disponible immédiatement !
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Göttingen
397 km
Remorque surbaisser
Müller-MitteltalT3 Kompakt - Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger - Luft - Auffahrrampe
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main
Remorque surbaissée à trois essieux
Surbaissée avec rampe d'accès
Transport de charges lourdes
Type T3 Komakt 30,0
Longueur 8 500 mm
Largeur 2 500 mm
Suspension pneumatique
Godpfen Aw Hkjx Accobu
Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 €
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles
=====
Téléphone2
Portable
=====
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Zell
201 km
Remorque benne trilibérale
BÖCKMANNDK-AL 3218/35 P 3,24 x 1,80 x 0,35m elektr.+Hand
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Böckmann benne trilatérale DK-AL 3218/35 Profi basculante électrique
NEUF - Fabriqué en Allemagne !
ATTENTION PRIX PROMO - Valable jusqu’à épuisement des stocks.
Gjdpfx Acex T Sapjcjbu
La solution professionnelle : Le DK 3218/35 E vous offre la qualité éprouvée de la gamme de bennes Böckmann. Ce qu'il y a de meilleur et de plus robuste sur le marché !
* Basculement électrique avec pompe manuelle de secours
* Châssis de base indéformable, soudé et galvanisé à chaud, avec pont principal en profilé d’acier massif
* Flèche en V massive
* Roue jockey renforcée
* Essieu à suspension caoutchouc sans entretien et suspension indépendante des roues
* Ridelles robustes, double paroi, aluminium anodisé (35 cm), rabattables et amovibles sur 4 côtés
* Ridelle avant avec bande caoutchouc
* Vérin hydraulique télescopique de grande dimension avec pompe manuelle et pompe électrique
* Plateforme en tôle d’acier renforcée avec plancher multiplis antidérapant et étanche
* 4 anneaux d’arrimage massifs à ressort (pas de bruit de cliquetis)
* Bande caoutchouc entre la benne et le châssis
* Prise 13 broches
* Carte grise et certificat COC inclus !
Accessoires disponibles :
* Rehausse grillagée (60 cm) pour 1 189 € TTC
* Adaptation 100 km/h pour 250 € TTC
* Rampes de chargement alu (2 700 kg/paire) intégrées dans des compartiments pour 699 € TTC
* Béquilles arrière renforcées (paire) pour 250 € TTC
* Ridelle arrière à effet oscillant (voir photos) pour 195 € TTC
Financement avantageux sur demande.
Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier selon les hausses récentes des coûts. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander la disponibilité et les prix finaux.
Large choix permanent de remorques neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Pour votre transport, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !
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Regensburg
575 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERKippmulde ALU mit STAHLEINLAGE 28 m³ Nr.: 266
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339MD477266
CHÂSSIS EN ACIER – BENNE EN ALUMINIUM avec plancher en tôle = poids à vide : 5 620 kg
Toit ouvrant automatique – Marcolin
CT valide jusqu’au 12.2026, contrôle technique espagnol valide jusqu’au 06.2027
Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm
Volume : environ 28 m³
Essieux SAF avec FREINS À TAMBOUR
2 ESSIEUX LIFTANTS = ESSIEU 1 + ESSIEU 3 = ESSIEU LIFTANT
Wabco SmartControl
Supports escamotables – ALUMINIUM
Trappe pendulaire extérieure avec glissière
Protection anti-encastrement réglable
----
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Godpfxez Rrl As Accsbu
Jantes en aluminium
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Hagelstadt
585 km
Faucheuse
BergmannMähraupe M 201 mit Zubehör
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente une chenillette Bergmann M 201 d'occasion, année de construction 2023, avec environ 155 heures de fonctionnement. Équipement : chenillette radiocommandée, capacité de charge utile de 500 kg, poids à vide de 1200 kg, force de levage de 6000 N, hauteur 1287 mm, longueur 2087 mm, largeur 1350 mm, chenilles en caoutchouc de 2800 mm de large, profil incliné pour la stabilité en pente, avec fonction d’auto-nettoyage, moteur diesel Hatz 3 cylindres refroidi par eau, puissance de 42 kW à 2800 tr/min, ventilateur de refroidissement à entraînement réversible pour auto-nettoyage, transmission hydrostatique, vitesse de déplacement 0-8,5 km/h. Système électrique 12V, projecteurs LED, multiraccord hydraulique, 1 hydraulique de puissance jusqu'à 85 l/min, 2x hydraulique de travail jusqu'à 10 l/min, y compris broyeur Müthing largeur de travail 1,40 m, y compris broyeur Seppi pour le traitement des broussailles et du bois jusqu’à un diamètre de 15 cm. Informations supplémentaires sur demande. Stockage : 93095 Hagelstadt.
Gjdex Uvxfjpfx Accjbu
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Diespeck
449 km
Camion benne
VolvoFMX 420 6x2 Bordmatik Thermo mit Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 12 777 cm³
Attelage remorque 50 mm
Hydraulique (prise de force)
Faible bruit
Jantes en alliage léger
Avertisseur de distance
Assistance de maintien de voie
Charge utile 10 493 kg
Climatisation automatique
Euro 6 E
Suspension pneumatique/lames relevable
Benne Meiller 2 côtés
Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles
Poussoir à asphalte
Bâche roulante
Protection anti-encastrement rabattable
Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3
Pare-soleil
Rampe lumineuse
Gyrophares
Gjdoym N I Aopfx Accobu
Caméra de recul
Cabine suspendue pneumatiquement
Klaxons pneumatiques
1 couchette
Glacière
Alcoa Dura Bright
405 l diesel / 90 l AdBlue
PTRA 63 000 kg
Remorque SDAH 26 000 kg
Bleu gentiane
Essieu suiveur directionnel
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSCB 24, Mega, Speed Curtain, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 143 kg, poids maximal de charge: 28 857 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41378
Schmitz, SCS
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche neuve
* Toit rigide
* Certificat de fixation de charge DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforations pour les sangles dans le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock)
* Barre de butée pour palettes
* Toit relevable, actionnement mécanique
* Porte de type « portail »
* Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune)
Gbsdpfszlbhkjx Acceu
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / coffre à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 7 143 kg
* Charge utile : 28 857 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre d’emplacements pour palettes : 34
* Rideau rapide, 1 côté
Exclusion de responsabilité :
Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre vaste gamme de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Gbedpfex A Nntjx Accju
Filtre haute pression livré monté
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Eschweiler/Weisweiler
135 km
Fourgon benne basculante
MITSUBISHICanter 3 C 15 m. 3-Seitenkipper elektrohydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 111 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, * SCATTOLINI benne trilatérale électrohydraulique
* Dimensions env. 3280 x 2100 x 400 mm
* Poids total 3500 kg
* Charge utile 802 kg
* Climatisation automatique
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Radio double DIN avec kit mains libres
Gbjdpexfyr Usfx Acceu
* Attelage à tête sphérique
* Capacité de remorquage 3500 kg
* Empattement 2500 mm
* Livraison possible partout en Allemagne
* Nous vous proposons volontiers une solution de financement sur demande, y compris sur une longue durée !
* Votre interlocuteur direct : M. Willi Schmidt
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Weißenfels
532 km
Nacelles à ciseaux
MagniES 3214 E Elektro 32,00 m mit Stützen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2453458, capacité de charge: 750 kg, poids à vide: 22 200 kg, longueur de transport: 6 410 mm, largeur de transport: 1 390 mm, hauteur de transport: 3 170 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, Données techniques
Année de fabrication : 2022
Moteur : Électrique
Gbsdpfxot U Axcj Accou
Hauteur de travail : 32,00 m
Hauteur de la plateforme : 30,00 m
Extension de la plateforme : 1,90 m
Dimensions de la plateforme (L x l) : 5,85 x 1,20 m
Dimensions totales (L x l x H) : 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m
Charge utile : 750 kg
Charge utile en extension : 750 kg
Max. personnes : 2/2
Vitesse de déplacement : 0,1 - 1,4 km/h
Entraînement : 4 x 53 VAC / 2,0 kW
Élévation : 53 VAC / 28,0 kW
Pente franchissable : 30 %
Poids : 22 200 kg
Traces d’usage normales, entièrement fonctionnel, UVV
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Legden
170 km
Semi-remorque frigorifique
ACKERMANN-FRUEHAUFVS-F27/13,6 E ZG Kühlkoffer mit LBW, Tridec
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Système Tridec
* Plateau élévateur
* Essieu élévateur
* Groupe frigorifique Frigoblock HK 25
* EuroScan
----Numéro de véhicule interne : 7693----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Gbjdpellr Naofx Acceu
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp WhatsApp
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Grevenbroich
169 km
Remorque à chevaux
BöckmannChampion C ohne Sattelkammer Hecktürkombination 2400kg 100km/H Neu
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 400 kg, De nombreux modèles et versions courants sont disponibles…
Plus, c’est tout simplement un avantage supplémentaire…
Nos remorques pour chevaux Böckmann offrent la solution la plus confortable pour les chevaux et les cavaliers, à toutes les époques.
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Exemple non contraignant : véhicule d’exposition proposé à prix réduit, dans la limite des stocks disponibles !
Remorque pour chevaux Champion C – 2 chevaux, 2400 kg, châssis CFFplus V abaissé, structure et plancher en aluminium, capot en polyester anthracite avec fenêtres latérales teintées, porte à battants arrière combinée à une rampe arrière pivotante, 165 cm. Paroi de séparation transparente avec partie supérieure en PVC, protection contre les coups de pied…
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Reprise de toutes les remorques sur place et possibilité de financement à partir de 0 € d’acompte.
Sur rendez-vous !
Lundi - Vendredi : 8h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00
08/26 1111323+1112936+1086803
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Legden
170 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLDoppelstock Tiefkühler /Telematic/Defrost
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Groupe frigorifique Schmitz diesel/électrique avec réservoir diesel de 220 litres
* Paroi de séparation ISO
* Plancher double
* Double compartiment à palettes
* Support de roue de secours, roue comprise
* Système d’arrimage FERRY
* Système télématique Multitemp Schmitz
* Système EBS-E pour remorques Wabco
* Freins à disque
Gbsdpfx Asz I H Rteccou
* Essieux Schmitz
----* Heures de fonctionnement diesel : 2364 heures
* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 42 000
* Poids à vide : 9 080 kg
* Longueur totale : 13 900
* Prochaine inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12569----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/SP
Gestion complète des exportations
Mise en relation avec des organismes de financement
Demande de plaques d’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Sendenhorst
270 km
Remorque à voiture
HenraBA273015, 2700kg, 3 x 1,5, 1,92 m hoch
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2024, Plate-forme robuste, 2700 kg, essieu tandem, très peu utilisée.
Ridelles en aluminium, 350 mm plus barrière de protection. Nouvelle superstructure en toile galvanisée à chaud avec une toile robuste, amovible, grille à l’avant, cadre de toit soudé avec des écoinçons robustes, planches de toile latérales, amovibles, hauteur intérieure de 1920 mm.
Châssis en profil d’acier robuste, galvanisé à chaud, avec une plaque de plancher de 18 mm en contreplaqué finnois.
Sur le côté, le long de la ridelle, une gouttière de chaque côté avec 4 anneaux d’arrimage pour fixer solidement la cargaison, y compris les pièces de chargement plates.
Barrière de protection pour les sangles d’arrimage et l’installation de barres de blocage.
Gedpfx Aei R Hzxsccjbu
Peut également être homologuée pour une vitesse de 100 km/h, avec un supplément de 230,00 €, plus 19 % de TVA.
Certificat d’inspection technique (TÜV) et carte grise inclus.
Disponible immédiatement !
Nous facilitons votre recherche : "böckmann kt 3015/27 m - mit auffahrrampe"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.




























































































































































































































































































































































































































