Ausa Autre d'occasion à vendre (17 471)

État: d'occasion, kilométrage: 62 536 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Camion-benne MAN 12.180 en excellent état, équipé d'une grue de chargement HIAP 077 avec pince et tête pivotante. Équipement spécial : Grue de chargement HIAP 077 - HIDUO, 7 fonctions Pince à deux coquilles HIAP avec tête pivotante Barre de protection, prise de remorque ABS, indicateur de ceinture de sécurité côté gauche, projecteur de travail sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN CD 24V, pré-équipement radio 24V, tuyau d'échappement relevé à gauche, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, rétroviseur extérieur grand angle et réglable et chauffant électriquement, à gauche, rétroviseur extérieur grand angle et réglable et chauffant électriquement, à droite, banquette passager, rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement, raccord de frein 2 conduites à l'arrière du châssis, blocage du différentiel de l'essieu arrière, éclairage d'entrée côté conducteur/passager, cabine : avec 3 fenêtres à l'arrière, teintées, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, système de démarrage à flamme, toit relevable mécanique, prise de force NH/1C sans bride, prise de courant dans la cabine 24V, 2 pôles, module de commande pour l'échange de données externe, verrouillage centralisé. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/latéraux, batterie 88 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d'air comprimé à l'avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : C (Compact), suspension : ressorts à lames/pneumatique, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, essieu arrière HY-0925, carrosserie/superstructure : châssis, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 150 litres, colonne de direction (volant) réglable, aspiration d'air relevée, filtre à air sec à droite en bas, moteur 4,6 litres - 132 kW Diesel (D 0834), frein moteur, pré-équipement radio 24V, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, protège-éclaboussures avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement à l'arrière, protection anti-encastrement à l'avant, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-05 incliné, poids total autorisé 11,99 t. Lasdpfx Aoz Dd I Usdhog Préparation pour OBU (unité embarquée pour le télépéage) État des pneus : essieu avant environ 70 %, essieu arrière environ 60 %. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Moteur à essence Année de fabrication : 2022 Laodpfx Aszy Tu Sjdhog 177 heures Bon état, prêt à l’emploi ----Notre adresse électronique : Notre service pour vous :      - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières      - Transport/livraison dans toute l’Union européenne      - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation vers des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 960 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, benne basculante, empattement de 3,80 m, équipé d'un système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique du hayon arrière sur la ridelle arrière, attelage Rockinger, ABS désactivable, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d’environ 960 km (trajet de livraison) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge maximale autorisée sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg, 13 000 kg techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec raccordements hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement de 3 800 mm Moteur Euro 6 E avec 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller 3 faces d’environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d’environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique Boîte de vitesses automatique ZF TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapports courts Climatisation Attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques 2 raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Aide au démarrage en côte Fonction de bascule libre Système d'aide à l'angle mort Système d'aide au maintien de voie Système d'aide au freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Laedpfx Aez Dmg Tsdhjg Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire du 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2617

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule communal neuf, immatriculé le jour même, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 à benne basculante, empattement 3,80 m, avec système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique à l'arrière de la benne, attelage Rockinger, ABS désactivable, prises hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 960 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge axiale avant autorisée de 9 000 kg Charge axiale arrière autorisée de 11 500 kg, 13 000 kg de charge axiale arrière autorisée techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec prises hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement 3 800 mm Moteur Euro 6 E de 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante Meiller à trois côtés d'environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d'environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d'arrimage entièrement encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique à griffes Boîte de vitesses automatique ZF-TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapport court Lasdsz Dmgaspfx Adheg Climatisation Attelage Rockinger avec raccordement pneumatique 2 prises hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière Assistance au démarrage en côte Fonction de bascule libre Assistant d'angle mort Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Véhicule communal neuf, immatriculé le 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2617

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, benne basculante, empattement de 3,80 m, équipé d'un système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique du hayon arrière sur la ridelle arrière, attelage Rockinger, ABS désactivable, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d’environ 960 km (trajet de livraison) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge maximale autorisée sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière de 11 500 kg, 13 000 kg techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec raccordements hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement de 3 800 mm Moteur Euro 6 E avec 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller 3 faces d’environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d’environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique Boîte de vitesses automatique ZF TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapports courts Laedpfxez Dmf Ns Adhog Climatisation Attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques 2 raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Aide au démarrage en côte Fonction de bascule libre Système d'aide à l'angle mort Système d'aide au maintien de voie Système d'aide au freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire du 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2617

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Lasdpfezb Svxsx Adhjg Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 960 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule communal neuf, immatriculé le jour même, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 à benne basculante, empattement 3,80 m, avec système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique à l'arrière de la benne, attelage Rockinger, ABS désactivable, prises hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Lasdpfx Adsz Dmfvohsg Kilométrage d'environ 960 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge axiale avant autorisée de 9 000 kg Charge axiale arrière autorisée de 11 500 kg, 13 000 kg de charge axiale arrière autorisée techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec prises hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement 3 800 mm Moteur Euro 6 E de 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante Meiller à trois côtés d'environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d'environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d'arrimage entièrement encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique à griffes Boîte de vitesses automatique ZF-TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapport court Climatisation Attelage Rockinger avec raccordement pneumatique 2 prises hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Amortisseurs et stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière Assistance au démarrage en côte Fonction de bascule libre Assistant d'angle mort Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Véhicule communal neuf, immatriculé le 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2617

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Laedpfx Adozb Svrehsg Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS Lsdpfxezb Svls Adhoag - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 17 286 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne à mousse avec pompe à incendie, capacité de 2000 litres, 9 places, empattement de 3700 mm, différence de taux d'imposition appliquée. Ljdpoyd S Awsfx Adhoag

État: d'occasion, Année de construction: 2010, HAKO Citymaster 2000, moteur endommagé. + équipé de 2 systèmes de balayage Ljdszwynajpfx Adhsag Poids à vide : 2900 kg Puissance du moteur : 75 kW Réservoir d’eau : 330 l Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing, grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper à chenilles porte-outils, année 2024, env. 49 heures d’utilisation, état comme neuf Ledpfx Adezxixkshjag Description : * Capacité de charge maximale du châssis 800 kg * Moteur essence Honda GX390 avec démarrage électrique * Mono-joystick pour la commande de l'entraînement * Transmission hydrostatique * Moteurs d’entraînement séparés pour chaque côté * Train de roulement avec galets oscillants centraux * Frein de secours mécanique * Benne basculante avec godet autochargeur * 1 circuit hydraulique libre avec levier de commande * Différents accessoires peuvent être montés en option, voir brochure du fabricant Rotair (lien) Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles Ljdpfxjx U Dplj Adhsag * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu : 3,15 m Laedpeyzun Sofx Adhog ... Transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m Lajdpfozl Evxsx Adhjg ... Transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m ... Transmission intégrale, TVA incluse. Lajdpfozl Evrox Adheg

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, * Hauteur du moyeu = 3,15 m Lsdozl Evlopfx Adhjag ... Transmission intégrale, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 323 098 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2011, poids total: 5 200 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Whatsapp : _____ Iveco Daily 50C17 / Véhicule industriel pour inspection de canalisations ? Fabricant : Iveco ? Type : C50V ? Kilométrage : 323 098 km ? Première immatriculation : 02.2011 ? Puissance : 125 kW / 169 ch ? Boîte de vitesses : manuelle ? Disposition des roues : 4x2 ? Climatisation ? Treuil électrique à l’arrière ? Système Maikese de Hein & Haus ? 1 x chariot : ITV CT 100 SX-C ? 1 x chariot : ITV CT 100 ROTO ? 1 x chariot : ITV CT 150 W ? 1 x chariot : ITV 100 SX-C ? 1 x chariot : ITV 100 ROTO ? 1 x crochet de vidange ? 1 x galet de renvoi supérieur ? 1 x galet de renvoi inférieur ? 1 x caméra panoramique : Roto CS65 ? Rotation à 360 ° ? Angle de pivotement de +/- 135 ° ? Mise au point télécommandée ? Ouverture automatique via l’obturateur ? 1 x Rotomatic-CSZ (zoom) ? Rotation à 360 °, continue ? Angle de pivotement de 270 ° ? Zoom 40x ? Éclairage halogène orientable ? Ouverture automatique via l’obturateur ? Mise au point automatique ? Norme Euro : 5 ? Poids à vide : 4 400 kg ? Charge utile : 800 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation - Formalités douanières - Plaques d’immatriculation temporaires jaunes - Plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site web. ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Laodpfx Aezn D Ufjdhjg ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Lajdpfxovb Rwwj Adhog Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 7 661 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 340 kg, poids à vide: 904 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, première immatriculation: 10/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 661 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESD 220 est un chariot élévateur électrique à mât élevé, performant et polyvalent, conçu pour une manutention efficace des marchandises et des opérations fiables dans les entrepôts modernes. Grâce à sa conception pratique, ce véhicule est parfaitement adapté aux tâches exigeantes dans les entrepôts, la logistique et le transport de matériaux en interne. Sa première mise en service en octobre 2020 témoigne de son année de fabrication relativement récente. Avec 7 661 heures de fonctionnement, le Jungheinrich ESD 220 a déjà acquis une vaste expérience pratique et est donc parfaitement préparé pour une utilisation professionnelle. La combinaison de la technologie éprouvée de Jungheinrich et de sa conception axée sur la performance en fait un outil de travail intéressant pour les entreprises qui souhaitent optimiser leur flux de matériaux. L'ESD 220 est particulièrement adapté aux situations où les marchandises ne sont pas seulement transportées, mais doivent également être déposées ou stockées à différentes hauteurs. Il offre ainsi une grande flexibilité pour diverses tâches dans les opérations quotidiennes de l'entrepôt et facilite une manutention rapide et structurée des marchandises. Si vous recherchez un chariot élévateur électrique à mât élevé, performant, avec une année de fabrication attrayante et une vaste expérience pratique, vous devriez examiner de plus près ce Jungheinrich ESD 220. Un outil de travail robuste et polyvalent pour les entreprises qui misent sur des processus efficaces, une technologie fiable et un flux de matériaux professionnel. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreur et vente sous réserve. Laodpey Ihqtofx Adhog

État: d'occasion, kilométrage: 14 800 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2017, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2017, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Unité de commande défectueuse ! Le chariot élévateur Linde P 60 Z se distingue par sa maniabilité et sa puissance, ce qui en fait un allié précieux pour le transport interne. Avec seulement 14 800 km au compteur et une première immatriculation en septembre 2017, il offre une combinaison attrayante d'une conception moderne et d'un kilométrage raisonnable. Sa configuration à trois roues assure une grande maniabilité et des manœuvres précises, ce qui le rend idéal pour les entrepôts, la logistique et les zones de production. C'est un chariot élévateur fiable et pratique pour les entreprises qui accordent de l'importance à des opérations de transport efficaces, à des dimensions compactes et à la qualité éprouvée de Linde. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Lasdpezdvwqsfx Adhsg

État: d'occasion, kilométrage: 2 102 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 440 kg, poids à vide: 836 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 102 h, longueur totale: 1 813 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 035 mm, hauteur de construction: 1 420 mm, carburant: électricité, Le tracteur Jungheinrich EZS 130 offre une combinaison convaincante de technologies modernes, d’une conception compacte et d’une performance de transport interne efficace. Mis en service pour la première fois en septembre 2020, ce véhicule se présente comme une solution attrayante pour les entreprises à la recherche d’un tracteur électrique fiable et pratique pour un usage quotidien. Ledpfxoy Dvppe Adhsag Particulièrement intéressant est le faible nombre d’heures de fonctionnement, qui s’élève à seulement 2 102 heures. Ainsi, le Jungheinrich EZS 130 représente une excellente opportunité pour les entreprises qui souhaitent utiliser un véhicule relativement peu exploité. La conception éprouvée de Jungheinrich fait de ce tracteur un partenaire fiable pour les tâches de transport les plus diverses dans les entrepôts, les usines de production et les centres logistiques. Grâce à sa conception compacte et agile, le EZS 130 est idéal pour la circulation des matériaux au sein de l’entreprise, en particulier lorsque des marchandises, des conteneurs sur roulettes ou d’autres biens à transporter doivent être déplacés de manière efficace et sûre. Le véhicule contribue à un déroulement harmonieux des opérations et peut aider à optimiser les itinéraires de transport dans les opérations quotidiennes. Ceux qui recherchent un tracteur électrique moderne avec un faible nombre d’heures de fonctionnement et une année de fabrication attrayante trouveront dans le Jungheinrich EZS 130 une option particulièrement intéressante. Il s’agit d’un outil polyvalent pour les entreprises qui accordent de l’importance à l’efficacité, à la praticité et à la technologie éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 8 329 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 340 kg, poids à vide: 904 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, première immatriculation: 10/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 329 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESD 220 est un transpalette à conducteur accompagnant électrique, puissant et polyvalent, conçu pour optimiser la manutention des marchandises et assurer un flux de matériaux fluide dans un environnement d'entrepôt professionnel. Sa conception robuste et orientée vers la pratique en fait un outil fiable pour les tâches exigeantes dans les entrepôts, la logistique et le transport interne. Ledpfxjy Ihqye Adhsag Mise en service initiale en octobre 2020, l'ESD 220 bénéficie d'une année de fabrication attrayante et relativement moderne. Ses 8 329 heures de fonctionnement témoignent du fait que le véhicule a déjà été largement testé dans le cadre d'une utilisation quotidienne et a prouvé sa valeur pratique. Par conséquent, l'ESD 220 est particulièrement adapté aux entreprises qui privilégient une technologie éprouvée et un équipement de travail performant pour une utilisation professionnelle intensive. Ses applications vont de la manutention efficace des palettes à la préparation et au stockage des marchandises à différentes hauteurs. En particulier, pour les tâches de transport et de stockage répétitives, le Jungheinrich ESD 220 peut contribuer à optimiser les processus de travail et à assurer un flux de matériaux interne fiable. Toute entreprise à la recherche d'un transpalette à conducteur accompagnant électrique performant, doté d'une année de fabrication moderne et d'une vaste expérience pratique, trouvera dans ce Jungheinrich ESD 220 une solution intéressante et économique. Un véhicule de travail polyvalent pour les entreprises qui accordent de l'importance à la technologie Jungheinrich fiable, à une disponibilité élevée et à des processus d'entreposage efficaces. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Lasdezxvg Iepfx Adhog Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.