Janzen System T19 Tandemachsen d'occasion à vendre (32 216)
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Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAN XD 450 Euro 6 Hyvalift 26 Ton haakarmsysteem
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 4 289 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de bras ampliroll
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Hyvalift 26 tonnes pour bras ampliroll (Type : S 26 65 S)
- Longueur du système : 650 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable mécaniquement jusqu’à 157 cm)
- Verrouillage hydraulique du conteneur
- Protection anti-encastrement arrière hydraulique escamotable
- Racordement multifaster
- Porte-filets
- Coffre à outils en acier inoxydable
- Essieu avant 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d’immatriculation : BD-732-J
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 800 kg
Charge utile : 16 200 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) valable jusqu’au 04.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Hnsdpfjxyzd Usx Apmsu
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Andelst
179 km
Système de bras à crochet
GinafX6 5250 CSE 10X4PALFINGER HAAKARMSYSTEM / ABR...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 565 342 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 620 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 20 750 kg
Charge utile : 31 250 kg
PVAG : 52 000 kg
Hnsdsyk Dkaspfx Apmju
Fonctionnalités
Grue : PALFINGER-EPSILON Q 180, année 2015, derrière la cabine
Marque de l’équipement : PALFINGER HAAKARM T 30
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : 64-BGX-9
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque pour boissons
System Trailer PRSSL-24-1-TRI / Ldbw / Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8054
Système Remorque PRSSL-24-1-TRI
Hayon élévateur / Essieu directeur
Immatriculation allemande / 1ère main
Première mise en circulation : 06.10.2015
PTAC technique (kg) : 40 000
PTAC autorisé (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 9 330
N° de série : WSJPRS327FTCA5056
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
3e essieu directeur TRIDEC
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,27 (2,10)
Largeur (m) : 2,47
Longueur (m) : 13,65
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL250010
Année de construction : 2015
Qmax (kg) : 2 500
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Malgré tous les efforts déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'essayer le véhicule. Il convient de préciser que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons lui communiquer les tarifs correspondants.
Hnedpfxexpb E Rj Apmou
Réussite :
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Andelst
179 km
Système de câbles
TerbergFM 2850 10X4 KETTING/CHAIN/KETTENSYSTEM/CONTAINER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 331 009 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2010, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur
Essieu avant 2 : Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur
Essieu avant 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Charge maximale : 9 500 kg
Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Charge maximale : 9 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 870 kg
Charge utile : 35 130 kg
Poids total autorisé en charge : 53 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : BX-NZ-59
TERBERG FM2850 10X4 AVEC SYSTÈME DE CHAINES 40 TONNES
EURO 5 L PACK 400 CH
TRANSMISSION 10X4
3X ESSIEU DIRECTEUR
1X ESSIEU RELEVABLE
EMPATTEMENT 560 CM
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION ET CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON
LED
SYSTÈME DE CHAINES TRANS-COM
40 TONNES
VERROUILLAGE HYDRAULIQUE CONTAINER
SYSTÈME CENTRALISÉ DE LUBRIFICATION
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
Hodpfx Aeuxy U Repmsnu
HABLAMOS ESPAÑOL
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Lübbecke
353 km
Système de bras à portique
MANVDL Tele-Aufbau NUR AUFBAU Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 263 277 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 60%
Nombre de cylindres: 6
Hedoxt T Ixspfx Apmenu
Capacité du moteur: 10.520 cc
Poids à vide: 26.000 kg
PBV: 26.000 kg
Prix de vente: € 2.999, US$ 3.366
Réussite :
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Westoverledingen
362 km
Ensemble de 3 conteneurs, largeur 3 m, d'occasion
3er Containeranlage3m breit, gebraucht
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: gris, poids total: 9 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: éclairage, Installation de conteneurs 3 modules
Couleur extérieure : RAL-9002 blanc gris
Dimensions totales : 6x9 m
3 bureaux individuels avec vestibule
Bon état
Hsdpfx Ajxwtxfopmenu
Isolation sol, murs, toit : 100 mm / 80 mm / 100 mm laine minérale
Installation électrique
Prises électriques et interrupteurs présents
Entrée et sortie CEE 32 A 5 pôles
Goulotte pour prises réseau et prises électriques
4 x 2 kW convecteurs
Revêtement de sol : sol PVC (peut être remplacé en supplément)
Fenêtres avec ferrures oscillo-battantes
Stores extérieurs pour l’ombrage
Croquis joint
Climatisation possible en supplément
Livraison possible en supplément
Montage possible en supplément
Réussite :
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Heteren
183 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 540 8x4 EFFER 525/6S +JIB 4S + JOAB Haakarms...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
Hnsdpfx Asx Ahw Hopmju
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 22.215 kg
Capacité de charge: 18.785 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Marque de construction: EFFER 525/6S +JIB 4S
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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HANDZAME
119 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.400 BB - PALFINGER 1750/3XH.2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 642 735 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Groupe motopropulseur
Transmission : roues
Type de moteur : MAN D2066 LF
Boîte de vitesses
Boîte : ZF 16S-222 DD, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Doubles
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Doubles
Fonctionnel
Mât : télescopique (3 parties)
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 17502
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Hsdpfx Aeyvg Efspmjnu
Réussite :
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Lübbecke
353 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.440 Abroller Meiller RK20/70
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 477 128 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Graissage central
- Intarder
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Réfrigérateur
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: L
Informations techniques
Capacité du moteur: 10.520 cc
Transmission: ZF, Automatique
Marque moteur: MAN
Poids
Poids à vide: 11.460 kg
Capacité de charge: 16.540 kg
PBV: 28.000 kg
Pratique
Marque de construction: Meiller
Agencement
Nombre de couchettes: 1
Hnodeyvid Dspfx Apmou
Environnement
Certificat qualité de l'air: vert
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Informations financières
Prix de vente: € 18.999, US$ 22.230
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Système de bras à crochet
ScaniaR 500 + 6x2 + V8 + SPECIAL + RETARDER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 450 349 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 460 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Intarder
Hnjdpfx Apeywynvomeu
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BS-NS-27
Informations techniques
Nombre de cylindres: 8
Capacité du moteur: 15.607 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable
Poids
Poids à vide: 13.365 kg
Capacité de charge: 14.920 kg
PBV: 28.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Système de bras à crochet
ScaniaT580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT / ABROLKIPPER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 769 140 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Double vitrage
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Scania R580 8x4*4
Distance entre le premier et le deuxième essieu : 410 cm.
Suspension pneumatique intégrale.
Remis à neuf jusqu’à la cabine Torpedo.
Nouvelle peinture.
Nouvelle inspection technique.
Nouveaux pneus Alcoa.
Échappement vertical avec support.
Jupe latérale.
Côtés recouverts de tôle ondulée.
Hnodpfx Aoyz Ampepmsu
Sièges en cuir.
Siège conducteur chauffant et ventilé.
Klaxons pneumatiques.
VDL Hooklift : S21-58
21 000 kg.
Distance entre le crochet et l’extrémité du système : 550 cm.
Peut être utilisé pour des conteneurs de 600 cm.
Prise de force moteur.
Attelage de remorque Ringfeder.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 11 715 kg
Charge utile : 23 285 kg
PTAC : 35 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
Maintenance
Inspection technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03/2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT. Nous parlons russe.) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Système de bras à crochet
RenaultT 480 6x2 Euro 6 container hook
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF611M36XJD001006, kilométrage: 307 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2018, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Hjdpou H In Ijfx Apmenu
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Jantes en aluminium: ✓
Marque d'attelage de remorque: Rockinger
Empattement: 395 cm (1-2), 140 cm (2-3)
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Transmission
Marque moteur: DTI 13 480 EUVI
Configuration essieu
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Poids
Poids à vide: 11.280 kg
Capacité de charge: 14.720 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Marque de construction: Ang Systems
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 1
Identification
Numéro d'immatriculation: 1UWD865
Réussite :
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Annonce
Lippstadt
303 km
Châssis interchangeable avec plateau et bâche
KroneBDF-System, 7.450 mm lang.
Appel
État: nouveau, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Plateforme interchangeable, version pour matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long. Plateforme interchangeable pour matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long.
Avec ridelles, paroi frontale haute et hayon arrière.
Châssis et paroi frontale repeints en blanc RAL 9010, pieds de support télescopiques neufs, couleur noire.
Ridelles anodisées de 750 mm avec poignées d’ouverture encastrées.
Hayon arrière anodisé avec marchepied, rabattable.
Châssis sablé et traité avec un revêtement de protection du soubassement.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg.
L’offre est sans engagement. Sous réserve de vente entre-temps.
Hnsdou H Nr Iepfx Apmsu
Prix nets, départ de l’usine située à D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Heteren
183 km
Système de bras à crochet
MANTGX 35.560 8x4-4BL Palfinger PK 34002-SH F + Ha...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 246 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Chauffage
Hodpsx Ttuzjfx Apmjnu
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Intérieur cuir
- Pare-soleil
- Prise de force
- Revêtement cuir
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids à vide: 18.470 kg
Capacité de charge: 13.530 kg
PBV: 32.000 kg
Grue: palfinger PK 34002-SH F, année de construction 2016, derrière la cabine
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
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HANDZAME
119 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.400 BL - HIAB 144 E-2 DUO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 429 833 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Chaîne cinématique
Transmission : roues
Type de moteur : MAN D2066 LF
Boîte de vitesses
Boîte : ZF 12AS 2130 DD, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Suspension : à lames
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique
Fonctionnel
Hedpfx Aox Eb Iqepmenu
Mât : Télescopique (2 parties)
Marque de la carrosserie : HIAB 144 E-2 DUO
= Autres options et accessoires =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix avantageux, financement dans 19 pays d'Europe, reprise de votre véhicule d'occasion.
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, benne à ridelles avec système de chargement par rouleau MultiLift 25s56 + grue Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Hedpfey T H R Nox Apmjnu
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Châssis pour bétonnière
• Empattement : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
• Empattement : 3 205 mm
• Moteur : MAN D2676
• 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Conduite à vitesse de ralenti
• Fonction de bascule libre
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses
• Paramétrage spécifique pour bétonnières
• Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
• Empattement 8x4
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux avant : 9 200 kg chacun
• Essieux arrière : 13 000 kg chacun
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de l'essieu i = 3,63
• Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
• Pompe de direction assistée de secours
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Tuyauterie hydraulique pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de benne à ridelles :
• BENNE À RIDOLES MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Longueur de l'équipement : 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Cylindres à double effet avec clapets de maintien et
• Fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Contrôle de l'équipement via une console de commande compacte, des
• Voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique
• (contrôle PLC) avec système à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : ...
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
Hnsdpfxsznb Iij Apmou
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
CAMION HD PRÊT À PARTIR – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipé, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Châssis de bétonnière
• Formule des essieux : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
• Empattement : 3 205 mm
• Moteur : MAN D2676
• 382 kW (520 ch)
• 2 650 Nm de couple
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Conduite à vitesse minimale
• Fonction de marche à vide
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force (PTO) pour la transmission
• Paramétrage sectorielle pour bétonnière
• Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
• Formule des essieux 8x4
• Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
• Essieux avant, chacun 9 200 kg
• Essieux arrière, chacun 13 000 kg
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Treuil
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour les accessoires
Superstructure de benne à ordures :
• Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec clapets de maintien de charge et
• Fonction de sécurité contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres
• -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré
• Témoins de surveillance et commande par électrovanne
• (contrôle PLC) avec commande à deux étages (précision/rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un positionnement doux du conteneur sur le
• Véhicule
• -Ensemble de sécurité CE
• -Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
Hnedpfjyxy Acsx Apmju
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
Hnodpfx Aoym Tqzepmju
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à benne basculante Hyva 20-47
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
• Pneus essieu avant 315/80 R22,5
• Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R22,5, pneu de traction S+G TL
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de l'essieu, i=3,63
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Feux de jour, LED
• 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Empattement 3 600 mm
• Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Boîtier de rangement, partie centrale, à l'arrière
• Cabine M, longueur moyenne
• Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
• Régulateur de vitesse (FGR)
• Climatisation
• Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
• Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
• Blocage du différentiel
• Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage centralisé
• Siège conducteur à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Camion à benne basculante
• Système Hyva, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
• Capacité (t) : 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hyva 20-47
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
Hedpszi Dv Esfx Apmonu
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Formule de roues 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur pneumatique
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force additionnelle (fonctionnement continu)
• Blocage de différentiel
• Filtre à carburant chauffé
Suspension
• Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant
• Suspension pneumatique pour l’essieu arrière
• Essieu directeur pneumatique
• Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC)
• Aide au démarrage
• Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur
Roues et pneus
• Jantes en acier
Superstructure de camion à benne basculante :
• Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
• afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors d’une utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs
• intégrés et une commande à électrovannes
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Ensemble de sécurité CE
• - Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : Allemand,...
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 143 km
Système de bras à crochet
ScaniaR520 6x4 Hooklift Truck with JOAB Body WATCH VIDEO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000211xxxx, kilométrage: 515 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24714
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Marque/Modèle : Scania R520
Euro 6, 520 ch
Transmission : 6x4
Première immatriculation : 01.12.2015
Caractéristiques techniques
Kilométrage : 515 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Pneus en bon état
Caméra de recul
Hsdpfjz Rubgjx Apmsnu
Superstructure
Fabricant de la superstructure : JOAB
Benne à ordures à vide de 20 tonnes
Sans fonction de pivotement
Télécommande
Dimensions et poids
Longueur : 8,55 m
Empattement, 1re et 2e essieu : 4,50 m
Distance entre les essieux, 2e et 3e essieu : 1,35 m
Poids à vide : 13 090 kg
Charge utile maximale : 14 835 kg
Description
Scania R520 6x4, benne à ordures à vide, année de fabrication 2015, avec superstructure JOAB.
Les travaux d'entretien ont été effectués dans un atelier local.
Km : 515 000
CV : 519
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 09.09.2027
Poids à vide : 13 090
Poids total : 28 000
Charge utile : 14 835
Largeur : 255
Longueur : 855
Norme Euro : 6
Modèle : R520 6x4, benne à ordures à vide avec superstructure JOAB. Voir la vidéo.
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
ManTGL 12.220 Euro 6 12 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 467 236 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Système de bras amovible 12 tonnes
Hjdeznwx Depfx Apmsnu
- Longueur du système : 430 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Conteneur hors contrôle de sécurité
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 580 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 17.5
Essieu avant : Charge maxi : 4 700 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi : 8 700 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 520 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 11 990 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Panevėžys
1 443 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Meat hanging system
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, fourgon à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour roue de secours (2 x), anneaux d’arrimage pour ferry, le châssis est boulonné, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, crochet de remorquage, protège-éclaboussures.
Hnedpfx Ajz Sfq Aepmju
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Almelo
253 km
Camion-grue
ScaniaG370 6x2 HMF 1820 K-RC BDF System
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 407 497 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G370 6x2.
Année : 2017.
Kilométrage : 407 497 km.
Boîte de vitesses automatique.
Poids : 12 695 kg.
Capacité de charge : 15 305 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 9 000 kg.
2 : 11 500 kg.
3 : 7 500 kg.
Type de cabine : CG16L.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Hnodpfxozx Ub Ro Apmju
Empattement :
1-2 : 4 450 mm.
1-3 : 5 800 mm.
Système audio avec radio CD et navigation.
Levage du troisième essieu + essieu directeur.
Boîtes à outils RVS.
Suspension pneumatique intégrale.
Norme Euro 6 AdBlue.
Système BDF.
Centre des points de verrouillage : 5 850 mm.
Dimensions du plan de chargement amovible :
L : 6 300 mm.
l : 2 450 mm.
H : 1 430 mm.
H : côtés en aluminium : 1 020 mm.
Pneus :
1 : 385/65R22,5, 80 %.
2 : 295/80R22,5, 80 %.
3 : 385/65R22,5, 80 %.
HMF 1820 K-RC.
Année : 2017.
4 vérins hydrauliques extensibles.
2 stabilisateurs.
Rotateur.
Télécommande radio.
N° d'identification : 213.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation, hors taxes.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2017.
Poids à vide : 12 695 kg.
Capacité de charge : 15 305 kg.
PTAC : 28 000 kg.
Marquage CE : oui.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Lippstadt
303 km
Châssis interchangeable avec plateau et bâche
BowmannWechselrahmen Plateau, BDF-System, 7.450 mm lang.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: autre, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, Plateau amovible, châssis de plateau amovible, système BDF, 7 450 mm de long. Châssis pour plateau amovible, système BDF, 7,45 m de long.
Plateau, uniquement le châssis :
* Pieds de support télescopiques, galvanisés à chaud
* 5 logements pour traverses, 80 x 80 mm, répartis uniformément sur la surface, de l’avant à l’arrière
* 5 traverses, 2 500 mm, 70 x 70
* Plancher en acier embouti de 27 mm
* Points d’ancrage encastrés dans le cadre extérieur
Hnjdpfxjzw Nxns Apmeu
* 2 points d’ancrage supplémentaires à l’avant et à l’arrière du cadre, pour l’arrimage en diagonale
* Barres plates latérales pour le support des traverses
* Logements pour chariot élévateur
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg.
L’offre est sans engagement. Sous réserve de vente.
Prix nets départ de l’établissement D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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