Gtm 430 d'occasion à vendre (1 062)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Hodpfxsi Riwmo Alast Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Hsdpfx Aoi Riwxjlaot avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: 16154.1125, Poids à vide : 8 610 kg Capacité de levage : 430 kg Hauteur de travail : 1 500 cm État des pneus avant : 80 % Hsdpfx Alswnwt Djaet État des pneus arrière : 80 % Dimensions de transport (L x l x H) : 4,2x1,93x3,24 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRTGH4300G290264, kilométrage: 610 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Hodpfx Aewu U D Hslaot Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: ZF Intarder Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 265 cm (1-2), 135 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Capacité du réservoir de carburant: 430 L = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: FL782NP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Suspension: suspension à lames Essieu central: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.126 kg Capacité de charge: 15.874 kg PBV: 25.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 95 h, numéro de machine/véhicule: PB14742, type de carburant: hybride, Poids à vide : 2 430 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 760 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 920 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,21 x 0,79 x 1,95 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations. Hjdpfx Asyaxbrjlaet

État: d'occasion, kilométrage: 19 940 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2025, longueur totale: 7 190 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 980 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 430 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, * Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 417 CDI * Puissance : 125 kW / 170 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 19 940 km * Poids total autorisé : 4 430 kg * Couchages : lit de pavillon, lits simples * Groupe de sièges : banquette en L * Garnissage : Janeiro * Décor bois : Grand Oak ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t – 417 CDI – 125 kW/170 ch – Euro VI-E * Jantes alliage léger 17" (argent) avec pneus été * Réservoir carburant 92 l * Porte d’entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée et verrouillage double * Fixation siège enfant ISOFIX pour banquette du salon * Store avec adaptateur, boîtier blanc, 450 x 250 cm Hjdpfxexgkwdo Alajt * Lit de pavillon abaissable manuellement, transformable en lit simple * Échelle pour lit de pavillon * 5e place assise avec ceinture ventrale sur la banquette face à la route, à droite * Douche extérieure dans le garage * Prise de gaz extérieure avec vanne d’arrêt * Chauffage à air pulsé au gaz 6 kW avec chauffe-eau 10 l et résistance électrique 1 800 W * Coussin additionnel entre les lits simples longitudinaux avec montée de lit intégrée * Aménagement du couchage pour la banquette en L avec table abaissable * Pack confort habitation (plancher amovible à finition bois, draps-housses sur mesure pour lits arrière adaptés aux matelas, 4 coussins avec housse, système d’éclairage d’ambiance à plusieurs niveaux pilotable dynamiquement et individuellement (incl. température de couleur) ainsi qu’un éclairage de plinthe décoratif chaleureux, 4 x 230 V / 1 x 12 V / 1 x double prise USB additionnelles (incl. habillage mural cuisine)) * Ligne d’équipement Premium (régulateur de vitesse avec commandes multifonctions au volant, volant multifonctions, frein de stationnement électrique, essieu avant renforcé, pré-équipement radio DAB, boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction hold, MBUX Système multimédia 10,25" avec navigation, commande vocale, commandes volant multifonction, DAB+, écran tactile et caméra de recul, volant cuir (boîte auto), assistant de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes volant multifonction, combiné d’instruments avec écran couleur Mercedes-Benz, pack acoustique Mercedes-Benz, phares LED premium HYMER, support smartphone avec fonction de recharge sans fil et indicateur de niveau de charge, pack charge console avec 2 prises USB-C 5V / 1 prise 12V, climatisation entièrement automatique THERMOTRONIC avec capteur de pluie) * Antenne satellite automatique avec TV LED * Climatisation de toit 2400 W ----Financement avantageux via CA Bank, possible même sans apport. En plus de la vente et de la location de camping-cars et caravanes, nous vous proposons un large choix d’accessoires, d’équipements additionnels, de réparations, de pièces détachées ainsi qu’un magasin spécialisé camping et loisirs. Nous vous invitons à venir à Celle où un grand choix de camping-cars et caravanes est disponible pour visite libre. Nos conseillers en vente, location et atelier sont bien entendu à votre disposition. EXPORT-SERVICE : Clients hors d’Allemagne bienvenus ! Nous attendons votre visite avec impatience ! Votre partenaire Bürstner Premium directement sur la B214. ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, poids à vide: 5 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, kilométrage: 501 958 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 440 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, espace de chargement (L l H) : 7 430 mm x 2 290 mm x 1 430 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 24 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement rabattable, essieu relevable à l'avant, système de freinage électronique (EBS), trappe pendulaire (à plat), bâche roulante de toit, plate-forme, prise de connexion 1x15 et 2x7 pôles, jantes en alliage léger. Vous trouverez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Financement souhaité ? Avec notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service complètes et de la télématique. Nous vous conseillons volontiers. Hsdpsxu Rpcjfx Alaot

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Hjdou H Ec Aopfx Alaet Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 14.500 kg Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: G3763047

État: d'occasion, kilométrage: 173 500 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 03/2002, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 430 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 270 L Réservoir Nombre de compartiments: 1 Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Samson V15RS Tuyaux: ✓ Pompe haute pression: ✓ Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Hsdpsu H Ey Iofx Alast Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids à vide: 9.960 kg Capacité de charge: 17.040 kg PBV: 27.000 kg Marque de construction: Simon Moos Numéro d'immatriculation: XD73060

État: d'occasion, kilométrage: 87 435 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 1 940 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, emplacement plaque d’immatriculation, banquette double, vitre arrière, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage de roues), prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, faible niveau sonore G1, œillets d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, pliant, stabilisation mécanique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, vignette écologique rouge. Hedjvhkq Depfx Alajt Empattement : 3 350 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Fassi F60A.23, attelage de manœuvre arrière ! Diagramme de charge : 2m – 2 710 kg, 3,9m – 1 430 kg, 5,55m – 975 kg, 7,15m – 735 kg, 8,75m – 570 kg ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 450 h, puissance: 70 kW (95,17 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz Intrac 2004 A-S * État quasi neuf * 1ère main * Véhicule de collection avec carte grise H * Tracteur * Uniquement 450 heures d'origine * Première mise en circulation : 10.05.1979 * Contrôle technique (HU) valide jusqu'à 03/2027 * PTAC : 5 100 kg * Poids à vide : 360 kg * Dimensions totales : 430 mm x 2 025 mm x 2 764 mm * Diesel * Transmission intégrale * 51 kW / 70 ch * 3 744 cm³ * 30 km/h * Cabine * Hydraulique arrière * Hydraulique avant * Prise de force arrière 540/1000 * Prise de force avant 1000 * Frein pneumatique * Attelage trois-points avant + arrière * Projecteurs de travail avant + arrière * 3 S/E distributeurs hydrauliques arrière * 2 S/E distributeurs hydrauliques avant * Siège à suspension pneumatique * Radio * 12 vitesses avant - 4 vitesses arrière * Chauffage * Entretien régulier avec carnet à jour ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les photos sont indicatives et peuvent comporter des équipements en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! Hjdsvh Er Aopfx Alajt ÉCHANGE ET RACHAT POSSIBLES !!! Site d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30-17h00, samedi 8h30-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 745 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Super Space Cab 2 klaxons pneumatiques Siège conducteur de luxe Réfrigérateur Téléphone de camion Radio CB Matelas Xtra Comfort 2 couchettes Pneus AV : 385/55R22,5 Pneus AR : 315/70R22,5 Jantes Alcoa Dura Bright ZF Intarder Spoiler, ailes, jupes latérales Réservoir 845 L + 430 L avec col de remplissage antivol Hsdpfxjtxfvmo Alast Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 187 h, numéro de machine/véhicule: MC191218-93, Entraînement : roues Poids à vide : 5 150 kg Capacité de levage : 363 kg Hauteur de travail : 1 430 cm Hodpfouwwqyox Alaot Dimensions de transport (L x l x H) : 3,84x1,76x1,97 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 802 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 880 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral, Équipement spécial : 3e clapet, 4e clapet, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, éclairage de sécurité, Description de l’équipement spécial : -Solo-Pilot -Double pédale Hedpjnr Sngsfx Alajt

État: d'occasion, kilométrage: 39 050 km, puissance: 430 kW (584,64 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: essence, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Système d'essuie-glace adaptatif (Magic Vision Control), feu stop adaptatif, airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, capot actif, système de suspension/amortisseur actif (Active Body Control / Magic Body Control), éclairage d'ambiance , Pack optique/style AMG 1, système de navigation audio : COMAND Online, rétroviseurs extérieurs/intérieurs à antiéblouissement automatique, rétroviseurs extérieurs électriques. réglables et chauffants, tous deux, rétroviseurs extérieurs dans la couleur du véhicule, voyant intégré dans les rétroviseurs extérieurs, étriers de frein peints en rouge, seuils de porte (AMG) éclairés, système d'aide à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (commutateur de mode de conduite), système d'aide à la conduite : assistant de freinage actif, système d'aide à la conduite : Attention -Assist (capteur de détection de fatigue), système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte, système d'aide à la conduite : assistant de feux de route Adaptive plus, Système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, déverrouillage à distance du couvercle du coffre, frein de stationnement électrique, tapis de sol AMG, serrure séparée du couvercle du coffre, feux arrière à LED, lunette arrière chauffante (ESG), système d'infodivertissement : Remote Online, équipement intérieur : garniture en carbone (AMG), ciel de pavillon noir, Intelligent Light System LED, détection de siège enfant sur le siège passager avant (automatique), climatisation automatique (thermotronique), airbag genoux côté passager, airbag genoux côté conducteur, module de communication (LTE) préparation pour Mercedes me connect, système airbag tête avant, appuie-têtes avant NECK-PRO, réservoir de carburant : agrandi, supports lombaires avant, volant (sport) multifonction, jantes LM, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, peinture métallisée, console centrale avant avec store / étagère, mise à niveau du modèle, moteur 5,5 litres - 430 kW V8 KAT, sièges multicontours à l'avant, toit panoramique panoramique électrique, Système PRE-SAFE, système de surveillance de la pression des pneus, faibles émissions selon la norme d'émission Euro 6, système de lave-glace chauffant, airbag latéral avant (sidebag), revêtement/revêtement de siège : cuir nappa, siège avant chauffant, différentiel à glissement limité (AMG), sièges sport avant, système start/stop, prise (branchement 12V), coupe-vent (secteur), vitrage à isolation thermique, minuterie (analogique) Hjdpfx Aerkiz Eelast

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté Hjdsi Riywepfx Alast 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Hsdsi Riy Tspfx Alaot Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Hodpfei Rizuox Alast Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hjdpfx Aji Ri A Iolast Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Hsdpfxei Ri Eue Alaet Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Hsdoi Ri Exspfx Alaet avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension, freins à disque de 430 mm Groupes d’essieux Jost (anciennement Mercedes DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board Infocenter, vanne de levage/abaissement, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R22,5, de différents fabricants (au choix), avec jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 Supports de sellette Version mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses et potence pivotante pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme européenne, système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS incl. RSS (système de stabilité au roulement) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, circuit pneumatique en aluminium Système électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Ecopoint 2, système 24 V avec 2 prises 7 broches et 1 prise 5 broches, avec feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés à l’arrière, 1 projecteur à LED à l’intérieur Hodpjfi Nmuefx Alast Caisson basculant / benne Caisson entièrement soudé Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, plancher en alliage à haute résistance de 8 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110), paroi frontale renforcée de 4 mm, version droite, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 vantaux en version 2/3-1/3, avec un déchiqueteuse à céréales ou version possible en 1/2-1/2 avec une déchiqueteuse à céréales de chaque côté, profilé d’étanchéité en aluminium pour assurer l’étanchéité du jeu de la porte sur les portes arrière, soudé latéralement et en bas, portes arrière partiellement recouvertes d’aluminium, commande de la porte universelle pneumatique automatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampon en caoutchouc fixées sur le caisson basculant pour maintenir le châssis sur la paroi frontale. Système hydraulique, vérin de basculement à grand corps Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail maximale de 150 bar, fabrication Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et raccord 1 ", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 ailes Parlok, déflecteurs sur toute la largeur du véhicule, fixés sur le protecteur en U, support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale à droite, pliable, boîte à outils de type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium, positionnés au centre et surélevés d’environ 150 mm, une fixation d’arceau supplémentaire montée au centre pour positionner au total 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, qualité d’environ 660 g/m², système de bâche enroulable, corde d’étanchéité périphérique dans la partie arrière de la bâche, à fixer sur l’arceau pivotant arrière avec deux crochets, platelage sur le châssis dans la couleur du châssis, fermeture de la bâche avec boucle à came, fin de la bâche à l’arrière avec corde en caoutchouc soudée pour

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 69 h, numéro de machine/véhicule: PB14740, type de carburant: hybride, Poids à vide : 2 430 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 760 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Hodpfeu Rlz Tjx Alast Portée horizontale maximale : 920 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,21 x 0,79 x 1,95 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 574 961 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Norme Euro 5 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Aileron de toit - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 10 tonnes-mètres (Type : 1060 K3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,3 mètres → 1 775 kg * 6,9 mètres → 1 340 kg * 8,5 mètres → 1 085 kg - Aménagement d’atelier avec portes latérales - Générateur Europower pour appareils de soudage - Dimensions de la plateforme : Longueur : 352 cm × Largeur : 241 cm × Hauteur : 35 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Anneaux d’arrimage - Enrouleurs de tuyaux d’air à l’arrière, à gauche et à droite - Convertisseur 12-24 V - Divers coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BV-HF-58 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70 19,5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 4 480 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 60 % ; Usure du pneu droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 480 kg ; Usure du pneu gauche intérieur : 50 % ; Usure du pneu gauche extérieur : 50 % ; Usure du pneu droit intérieur : 50 % ; Usure du pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Hodpfx Alozk Rd Sjaot Poids Poids à vide : 9 560 kg Charge utile : 2 430 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1060K3, année de fabrication : 2008, à l’arrière du châssis Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. SI87025 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. Hodozihrdspfx Alajt N’hésitez pas à nous contacter !