Volvo Camion Poids Lourd d'occasion à vendre (49 292)

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 920 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Tracteur poids-lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 x lit – installation hydraulique – réducteur de moyeu – lame et suspension pneumatique – poids total 26 000 kg – poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Kdodpfx Akjyy U E Uspjk Poids Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de référence : 74 Informations complémentaires Veuillez contacter Miguel Cubas pour toute information supplémentaire. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: bon (utilisé), kilométrage: 486 033 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Cabine - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R730 Topline 8x4/4 - 150T PTRA - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Climatisation de nuit Année modèle : 22-10-2013 Kilométrage : 486033 YS2R8X40002089193 Poids total en combinaison : 150 T Retarder PTO/Hydraulique Suspension pneumatique intégrale Moteur Euro 5 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale d'essieu : 8000 kg ; Directionnel Ksdeyzyihjpfx Akpedk Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 22 100 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28.000 kg PTRA : 120.000 kg Kilométrage : 478.000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 Essieu 1 : 9.000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Essieu 3 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3.400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio lecteur CD - Matelas Premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS Kedpfx Asuu E Srekpodk - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électroniques ABS et ASR - Connexion ABS/EBS électronique 24 volts - Sellette Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10.640 kg Charge utile : 120.000 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12 / 11,63–0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspensions à lames / Pneus 385/65R 22.5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio avec lecteur CD - Matelas confort Premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs de diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage ABS et ASR électroniques - Prise électrique 24V, connexion ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Aide au maintien de voie - Système de détection d’attention - Assistance au freinage d’urgence - Retarder Voith = Plus d'informations = Transmission Boîte : G330-12 / 11.63–0.77, Automatique Configuration des essieux Essieu avant : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Ksdpfx Asuu Hclskpedk Constructeur du châssis : Mercedes Powershift 3 État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Kedpsv Iz S Eofx Akpsdk Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2008, !Offre conjointe avec Meiller MHKS 41/3-S 2005! Couleur : Gris Marque : MAN Modèle : TGX 18.440 4×4 VIN : WMAH22ZZ18M504123 Kilométrage : 726.000 km Moteur : 440 ch / Diesel / Euro4 Boîte de vitesses : Manuelle Essieu avant : 7.500 kg Essieu arrière : 13.000 kg PTAC : 20.500 kg PTRA : 44.000 kg Poids à vide : 7.560 kg Jantes ALCOA 2 x réservoirs diesel Double sortie d'échappement Pare-buffle avec phares 1 x couchette Prises NATO / électrique / hydraulique derrière la cabine Coffre à outils Trappe de toit Pivot d’attelage : JOST JSK40 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Informations techniques Boîte de vitesses : manuelle Essieu avant : jantes alu; charge maximale : 7500 kg; directionnel Essieu arrière : jumelé; jantes alu; charge maximale : 13000 kg Poids Poids à vide : 7.560 kg Charge utile : 44.000 kg PTAC : 20.500 kg Kjdouu E S Ejpfx Akpedk État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium Kedeyyzw Dspfx Akpsdk - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3 000 Nm, Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg | Suspensions à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux PTAC : 41 000 kg Kodpfx Akeuu E T Ajpsdk PTRA : 250 000 kg / jusqu’à 500 tonnes en traction/poussée avec caisse de lest (non incluse) Équipements Réservoirs de carburant 900L Réservoir AdBlue, 60 L. Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST 3,5 ” Crochet d’attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Caisses à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchages Climatisation Télévision Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Réfrigérateur-tiroir Compartiments de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2015 Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 503 729 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Hydraulique de bennage - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Jupes latérales - Visière pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Boîte de vitesses Transmission : Opticruise, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; essieu directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; profil gauche extérieur : 20 % ; profil droit intérieur : 20 % ; profil droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 860 kg Charge utile : 18 065 kg PTAC : 28 000 kg Habitacle Kodpfx Aeyz Tzdjkpodk Sellerie : cuir État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), Système d'extraction de gaz d'échappement Nederman d'occasion, très peu utilisé, pour poids lourds et voitures particulières. Expédition impossible. Merci de ne pas envoyer de demandes par e-mail ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone. Visite et enlèvement uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Kdodeyz I Hzepfx Akpek

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Kdsdpfx Aeyy Rdaekpsk Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Ksdpeyy Rahjfx Akpedk Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. Kdedpfxsyy N Sve Akpsk - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: usagé, kilométrage: 406 039 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage Kdsdpsyyrbtsfx Akpok = Informations complémentaires = Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 210 kg APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 07.2027

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 091 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Hydraulique de benne - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Jupes latérales - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise avec embrayage, automatique Configuration des essieux Kodpfxeyzhvcs Akpedk Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 19 600 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Kdedpfx Ajyyyn Iekpjk Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage Kdodpfx Akeyyynnopsk = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 062 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) SCANIA S730 V8 NGS | 8x4 | Poids lourd | 534 062 km | 2020 | Hydraulique | Retarder | Suspension pneumatique intégrale | Sellette coulissante | Roi de la route | Sièges cuir | Sièges chauffants/ventilés | Climatisation de stationnement | GPS | Caméra de recul | Réfrigérateur | Cabine couchette | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Boîte semi-automatique | Euro 6-D | Contrôle technique 02-2027 | Camion belge *Poids lourd d’usine Scania* Numéro de châssis : YS2S8X40002169225 EXPORT Transport par camion : Plaques transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Transport par bateau : Acheminement au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Acheminement au port de Zeebruges + 400 € Plus d’informations sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être tiré d’informations incorrectes dans cette annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations exactes. Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : ALBOURGH ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : DEBICA ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 12 828 kg Ksdpfx Aoyx Acfekpsdk Charge utile : 29 052 kg PTAC : 41 880 kg Intérieur Sellerie : cuir Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon...

État: bon (utilisé), kilométrage: 223 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Kedpfx Ajyycp Iskpsdk Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 791 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Assistant maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Opticruise, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 700 cc Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 18 425 kg PTAC : 29 000 kg Kodsyy R Raspfx Akpodk Sellerie : Cuir État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Essieu relevable et directionnel - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage Turbo-Retarder - Sellette d’attelage coulissante de 120 cm - Hauteur de sellette d’attelage 136 cm - Boîte de vitesses Powershift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473/R6/15,6 L Kedpfx Aksywh S Nepodk - Réservoir de carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 95-BLN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.569 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 455 571 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH 16 750 6x4. Année : 2021. Kilométrage : 455 571 km. Boîte automatique. Poids à vide : 11 075 kg. Poids total autorisé en charge : 35 000 kg. Poids total roulant autorisé : 70 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Climatisation. Chauffage de nuit. Cabine couchette avec 2 lits. Système audio. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 550 mm. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Volant multifonctions. Ralentisseur. Suspension pneumatique arrière. Tachygraphe numérique. Réducteur de moyeu. NATO. 2 réservoirs diesel. Norme Euro 6 Ad Blue. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80%. Arrière : 315/80R22,5 70%. Camion allemand ! ID NR : 198. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Poids à vide : 11 075 kg Charge utile : 23 925 kg PTAC : 35 000 kg = Informations sur la société = Pour plus d'informations : Kodpfx Aksyxlf Nopsdk WhatsApp :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 386 kW (524,81 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, constructeur de châssis: Country Coach, modèle de châssis: Country Coach, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, capacité du réservoir de carburant: 590 l, poids total: 21 000 kg, poids à vide: 18 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 315/80 R22.5, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 4U7B8DZ1461105068, Équipement: ABS, antenne satellite, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, lit jumeau, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Première immatriculation : 04/2006 Carburant : Diesel Puissance : 386 kW / 525 ch Vitesse maximale : 130 km/h Moteur : Caterpillar C13 Boîte de vitesses : Automatique PTAC : 20 503 kg Kodpjy D Hq Rjfx Akpedk Nombre de couchages : 4 Essieux : 3 Longueur : 12 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 3,8 m Réservoir d'eau propre : 600 L Réservoir d'eaux usées : 600 L Réservoir d'eaux grises : 600 L Équipement du véhicule : ABS, ESP, système de navigation, assistant de freinage d'urgence, direction assistée, sièges chauffants, verrouillage centralisé, ralentisseur, régulateur de vitesse, volant multifonction, système de commande pneumatique, climatisation Équipement du living : Groupe de sièges, climatisation stationnaire, canapé-lit gonflable extensible, douche, 3 x TV, WC, 3 x lavabos, lave-linge, four, plaque de cuisson, réfrigérateur avec congélateur et machine à glaçons, micro-ondes, hotte aspirante, coffre-fort, penderie, système audio, pièces de vie séparables / 2x cloisons amovibles, espace bureau, lit Queen size Équipement général : Chauffage stationnaire, système de climatisation 3 zones, groupe électrogène 10KVA, marchepied d'entrée électrique, store avec capteur de vent, TV extérieure, grands tiroirs de rangement extérieurs, moustiquaires sur l'ensemble du véhicule, chauffage au sol, 4x extensions hydrauliques "slide out", sièges pivotants et réglables, vérins pneumatiques de nivellement, antenne satellite TV, attelage à rotule 3 500 kg, système de caméras triple, chargeur/convertisseur 2,5 kW, 6 x batteries gel 230 Ah

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Bleu Kdodpfx Ajuu Ha Dskpok Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PDF avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare soleil 2 x lits Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Kodjxx R N Djpfx Akpodk Fabricant moteur : Deutz Type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimension des pneus : 1ère essieu : 285/70 R19.5, environ 80 % 2ème essieu : 385/65 R22.5, environ 40 % Prix neuf env. 320 000 € Équipement : Tracteur pousseur d'avions destiné aux opérations de remorquage pour certains types d’aéronefs. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C six cylindres, turbo, refroidi par eau, puissance nominale 128 kW à 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues. Pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la traction, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et moteur accouplé à l’essieu avant. Frein de service : système hydraulique à double circuit, freins à disques humides (LCB) sur l’essieu avant. Frein de stationnement à commande par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine complètement fermée et insonorisée, structure en acier avec deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif, équipé de tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydraulique sur l'essieu avant avec mode secours. Direction de l’essieu avant jusqu’à un angle maximal de 60°. Système d’attelage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec vérins télescopiques fixés, bras de préhension pivotants, fixation par verrous mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue de nez. Système électrique en 24 V. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, d’omissions ou de défauts de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.