Siloking 1000+ 3024-24 d'occasion à vendre (7 836)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 281 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL semi-remorque frigorifique 3 essieux, version extra-large pour fleurs, équipée d'un système double étage et de 22 traverse-supports en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rail d’arrimage à fentes intégrée dans les parois latérales, certificat d’arrimage selon DIN EN 12642 Code XL, fermeture douanière internationale avec porte arrière, dimensions de chargement internes : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 – 50 (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison de circulation interne d’env. 1 950 mm de haut, clapet d’aération dans la paroi frontale en haut à gauche et sur porte arrière à droite, baguette de protection de socle d’env. 300 mm, plancher en tôle d’aluminium antidérapante, essieux ROTOS – SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, hubodomètre analogique (compteur kilométrique d’essieu) installé au milieu à droite, ABS, freins à disque avec EBS, 1 barre de protection anti-choc en caoutchouc à l’arrière + 2 butées verticales sur la plaque de feu arrière, 2 butées d’angle en caoutchouc à l’arrière, porte-roue de secours avec panier pour 2 roues de secours monté en bout de châssis, caisse à outils en plastique à l’arrière gauche, grand coffre à palettes pour 36 palettes EUR, poids total technique possible : 39 000 kg, bon état général ! Kilométrage d’origine : 394 435 (vérifiable). Véhicule allemand avec documents allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dodpfxoy Iihgj An Docg D’autres photos suivront sous peu ! La semi-remorque est en préparation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 Standard Tautliner N° de châssis : 183202 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique // levage et abaissement * Béquilles Kögel * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante des pneus : AV.~90/50% MIL.~20/60% AR.~90/30% * Hauteur d’attelage env. 1.140 mm * 2 caisses de rangement PVC Carrosserie : * Tautliner Standard * Certificat EN 12642 Code XL * Multilock * Butée à palettes des deux côtés * Barres aluminium * Support pour barres en aluminium * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Anneaux d’arrimage * Caméra Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 6 170 kg * Charge utile : 28 300 kg Autres : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / contrôle sécurité 01/2027 ----- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification du PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/transit, et organisons également le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ----- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ----- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression & de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ----- Qui sommes-nous ? Leible Utilitaires est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Utilitaires réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients nous tenant particulièrement à cœur, nous leur proposons un excellent pack de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en rendre compte par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Dcsdpfjy H Ttdjx An Deg Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons avec plaisir dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation/provisoires.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, poids à vide: 501 kg, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 4 PzS 620 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 827 x 275 x 784 mm, Fahrzeugstecker: REMA 320A, neuwertige GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl, Kabel und Stecker MRC 160A, Trogfarbe RAL 2002, passend für LINDE V10/5021, Djdpfxsy H Szyj An Docg

État: nouveau, - MACHINE AUX ENCHÈRES - ab-auction Disques d'épandage OM 18-24 Amazone disques d'épandage OM 18-24 Dcedpfoy Eiwvjx An Deg Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 100,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Accédez à la vente aux enchères ici : ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir DÈS MAINTENANT ! ab-auction

Année de construction: 2013, État: d'occasion, poids à vide: 432 kg, capacité de la batterie: 575 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 5 PzS 575 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 827 x 324 x 627 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 46 %, Gebrauchte 24V EXIDE Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Dsdpfx Asy Hx N Don Docg

Année de construction: 2019, État: d'occasion, poids à vide: 502 kg, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 4 PzS 620 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 798 x 323 x 786 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 70 %, Gebrauchte 24V IBV Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, mit Benning Batcom digital Controller, Dodpfsy Hx Nqox An Dscg

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 769 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Benne acier demi-ronde 26m³ / Léger / Neuf Caractéristiques techniques * Semi-remorque benne 3 essieux * Benne acier demi-ronde * Longueur intérieure env. 7 480 mm * Largeur intérieure env. 2 354 mm * Hauteur de paroi env. 1 560 mm * Volume env. 26,4 m³ * PTAC 36 000 kg * Poids technique admissible 39 000 kg * Poids à vide env. 6 231 kg * Charge sur sellette 12 000 kg * Charge essieux 24 000 kg * Dimension des pneus 385/65 R22.5 * Empattement 4 800 mm Équipement : Châssis acier léger * Châssis galvanisé à chaud * Benne arrondie acier * Fond en acier 5 mm * Parois latérales en acier 4 mm * Bâche à enroulement PVC * Porte arrière avec verrouillage 2 crochets * Relevage essieu 1 automatique/pneumatique * Assistance au démarrage électrique * Essieux SCB ROTOS * Freins à disque * Suspension pneumatique * EBS avec programme de stabilité * Abaissement automatique pendant le bennage * Dispositif de levage/abaissement avec auto-réinitialisation * TrailerConnect avec système de contrôle de pression des pneus * Éclairage multifonction à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de recul à LED Dcodpfx Anjy Iikhe Deg * Protection anti-encastrement relevable, homologuée route * Vérin d’appui JOST * Échelle latérale en aluminium * Documents d’homologation allemands / CoC Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5 * Jantes acier * Pneus M+S usage régional Couleur : Benne blanc pur RAL 9010 * Bâche blanche RAL 9010 * Roues argent RAL 9006 Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg Dedpfx Anoy Iii Ro Dscg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O rouleau tandem Rouleau oscillant : Bande avant à vibration, bande arrière à oscillation Largeur des bandes / largeur du rouleau : 1000 mm Dcsdpfju Dd Iljx An Djg Puissance : 18,5 kW Poids à vide : 2340 kg Moteur : Kubota D1703 Arceau de sécurité repliable Le mouvement d’oscillation est généré par un mouvement de rotation avant-arrière rapide de deux masses dans la bande. Ces forces sont transmises de manière ciblée et continue au sol. Dans le même temps, les sollicitations vibratoires sont nettement inférieures à celles d’une bande vibrante. Cela influence positivement la durée de vie ainsi que le confort de conduite de la machine.

État: d'occasion, poids à vide: 9 230 kg, poids maximal de charge: 26 770 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 618 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 152 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant Schmitz SCB, type frigorifique profond, heures de fonctionnement diesel 5 105 / heures électriques 581, double étage avec poutres, raccordement électrique, couleur blanche, suspension pneumatique / pneumatique, élévation et abaissement, mode de réfrigération en conduite avec moteur diesel et mode stationnaire, canaux de distribution d’air avec bâche et fixation par sangles, coffre à palettes pour 36 palettes, portes arrière à double battant, freins à disque, protection latérale fixe, couleur standard blanche, fonction start/stop, coffre de rangement 1, enregistreur de température DataCold T 600, groupe frigorifique Carrier Vector HE19 d/e, dispositif anti-éclaboussures, profilés en chapeau, cloison de circulation d’air, plancher aluminium, double support de roue de secours sans roue, arrimages ferry, thermomètre à distance, rail d’arrimage de la cargaison, prises électriques 2x7 + 15 pôles, jauge de carburant numérique, projecteurs latéraux LED, tampons de quai à rouleaux compressibles (DRP), 2 feux de recul LED, cloison prête à l’emploi, certificat pharma (Pharmaserv). Dsdpfoy Hxvqjx An Djcg

État: d'occasion, poids à vide: 7 421 kg, poids maximal de charge: 31 579 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 685 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 000 mm, hauteur totale: 138 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 R22,5, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux Schmitz SCB, toit coulissant Edscha, couleur bleue, suspension pneumatique avec relevage, fonction de levée et abaissement, toit relevable, essieu relevable (1er essieu), freins à disque, protection latérale fixe antiencastrement, 2 coffres de rangement, 30 anneaux d’arrimage, connexions électriques 2 x 7 + 15 broches, 2 boîtes pour extincteur, dispositif de décompression avant, boîte à documents, jupe anti-projection, trous d’arrimage continus sur le cadre extérieur, 4 rangées de lattes aluminium, support pour planches d’insertion. Dcedpfx Aney Hxu Te Dog

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * TPMS (système de contrôle de pression des pneus) ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques à l’arrière ----Surface conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des corps roulants * Fond en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à rouler de longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement * Certificat de fixation de charge selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ possible * 8 butées de cuve repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec cale pendulaire ----Sécurisation du chargement : Dcedpfotplv Tox An Dog * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation par éléments de tension en sécurité positive/négative * 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure en guise de revêtement antidérapant sur la partie inclinée des rails * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair) 2 800 x 400 mm adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne, flèche d’attelage et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC de 27 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérin à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon articulé : * Timon articulé abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Caisse de rangement pour filets à conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butoir de protection arrière en plastique * Supports mécaniques rabattables à l’arrière ----Plancher porte-conteneurs / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm) pour guider les caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caisson amovible : longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ chacun * 8 butées latérales amovibles pour centrage latéral des caissons, dont 4 butées avant amovibles à tête oscillante Dcjdpfx Anopk D Iie Dsg ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour attacher des éléments de tension pour une fixation sûre des caissons * 4 barrettes d’arrimage en forme de trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne tournante, timon articulé et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant Dcsdspk D Awopfx An Djg * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Dcedpey Ean Ssfx An Deg Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Dcodpsy Dftwefx An Deg Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, WKESD00000412431 Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Dodpfx Ansymryho Docg Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 32.200 kg PBV: 41.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-72-NX

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 5 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, 13wbsp = Plus d'informations = Poids à vide: 4.861 kg Capacité de charge: 13.139 kg PBV: 18.000 kg Dedpfx Aeymrhlon Djcg Marque de construction: CARIER maxima Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 13-WB-SP

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 544 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, EN 12642 XL, boissons, Daimler, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, essieu relevable, feux de position latéraux LED couplés au clignotant, feux de recul LED, barre d’arrêt palettes, tendeur rapide de bâche à l’avant, RSAB Roof Safety Airbag pour empêcher la formation d’eau et de plaques de glace Dcodpfsyvxdmex An Djg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 19 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Broshuis E-2190/24 semi-remorque surbaissée Première immatriculation Essieux Gigant 1 essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 205/65 R17,5, 35/40% Suspension pneumatique Poids total: 42 000 kg, poids à vide: 10 750 kg, charge utile: 31 250 kg Longueur du col de cygne: 4,15 m, longueur utile: 8,93 + 6,40 m, largeur: 2,55 m + 2x25 cm, hauteur du plancher de chargement: 78 cm Longueur totale de chargement: 19,48 m Supports arrière Poches à ranchers 4 verrous de conteneur (Twistlocks) Dcodpfxey A Apms An Deg Anneaux d'arrimage Sous réserve d'erreurs/mauvaises saisies et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn Dsdsxavx Hspfx An Djcg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9612, poids à vide: 6 690 kg, poids total: 3 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, Année de construction: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCS 24 MEGA SEMI-REMORQUE À RIDEAUX COULISSANTS – ÉTAT IRRÉPROCHABLE À vendre : une semi-remorque à rideaux coulissants de la marque Schmitz Cargobull, fiable et idéalement adaptée au transport longue distance et à un usage quotidien. Données du véhicule : - Constructeur : Schmitz Cargobull - Modèle : SCS 24/L – 13.62 Mega - Première immatriculation : 12/2018 - Type de véhicule : Semi-remorque / Rideaux coulissants (rideaux latéraux DA) - Essieux : 3 essieux - PTAC : 36 000 kg - PTAC technique : 39 000 kg - Poids à vide : env. 6 690 kg - Contrôle technique (TÜV) : 02/2027 - Contrôle sécurité (SP) : 08/2026 Dimensions : - Longueur : 13 886 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 4 000 mm Pneumatiques : - 435/50 R19.5 (tous essieux) Profondeur des sculptures : - Essieu G. 10mm / D. 12mm - Essieu G. 14mm / D. 12mm - Essieu G. 10mm / D. 11mm Équipements & Informations : - Méga-semi-remorque avec toit relevable (hauteur intérieure idéale pour les transports volumineux) - Rideaux latéraux (Curtainsider) - Suspension pneumatique - Connexion électrique conforme à la norme ISO 7638 - Qualité Schmitz robuste et éprouvée - Techniquement entretenue et prête à l’emploi - Toit Edscha - Bâche renforcée Dedpfx Anoy Hw Ape Decg - Portes arrière type portail - ABS / EBS Divers : - Numéro de châssis : WSM000003319612 - Configuration allemande - Disponible immédiatement Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications ultérieures !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2020, Équipement: grue, CONTAINER GRUE (4M70X2M48X0M80 INTÉRIEUR), RIDELLES ALUMINIUM RABATTABLES, PLANCHER ACIER, SYSTÈME DE CHANGEMENT RAPIDE, GRUE FASSI F185A.2.24 XE DYNAMIC, TÉLÉCOMMANDE RADIO AVEC DÉMARRAGE/ARRÊT MOTEUR, STABILISATEURS HYDRAULIQUES ROTATIFS COMMANDABLES PAR RADIO, 5+6 CIRCUITS DE COMMANDE AVEC SERVOMOTEUR ROTATIF, 4X HYDRAULIQUE À 12M55/1100KG, QUASI NEUF. Dcjdpfx Ajytrdaen Deg TRÈS BON ÉTAT GÉNÉRAL

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 05/2002, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Dcjdpfxoy E S I Rs An Dsg Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : air-lift, charge utile (kg) : 29060 Type de carrosserie : Schmitz SKI 24 de 1ère main, immatriculation allemande, béquilles, essieu relevable, 24 m³, rouille sur le châssis, HSN/TSN : 8706/000 Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, Poids à vide : 14 000 kg Longueur (B) : 12 950 mm Chaîne porte-câbles dans le châssis remplacée chez Goldhofer Têtes de barres d’accouplement remplacées chez Goldhofer Réglage de la direction effectué chez Goldhofer, coût total 12 000 € HT Goldhofer STZ-V Col de cygne Extensible vers l’avant pour le chargement frontal du pont plat spécial attelé - Col de cygne construction compacte - Lxl : 3 850 x 2 480 mm - Pivot d’attelage 2'' interchangeable - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, incluant vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t Dedpfxey Nvpms An Djcg - Ridelles alu sur 4 côtés - Rayon d’inscription 2 500 mm, adapté à une tractrice 4 essieux Pont plat spécial - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur plateau 7 400 mm, extensible par télescopage de 5 300 mm jusqu’à 12 700 mm - Largeur plateau 2 750 mm - Hauteur de construction 220 mm - Hauteur de chargement en charge env. 300 mm avec 90 mm de garde au sol ou env. 390 mm avec 180 mm de garde au sol - Crochets d’attelage à l’avant pour raccordement au col de cygne STZ-V Train roulant 2 essieux - Châssis compact - Suspension pneumatique (Lxl) env. 2 790 x 2 750 mm incluant soupape de levage et d’abaissement 2 essieux orientés forcés, marque BPW, empattement 1 310 mm - Châssis avec cuvette combinée pour pelle/chaudière Système de freinage - Système de frein pneumatique double ligne tous essieux - Graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX - Télécommande radio - Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm - Les 2 essieux sont orientés hydrauliquement en mode forcé