Schwarzmüller Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (46 094)

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Dcodpey Hcg Hjfx An Dog

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 620 kg, Année de construction: 2024, Informations en français Unsinn UB 3016-30-14 (ancienne désignation : UBA 3030-14-1600) Remorque surbaissée haut de gamme pour le transport de machines de chantier, charge utile de 2 380 kg, poids total autorisé de 3 000 kg. Plateau de chargement : 3 060 x 1 600 x 300 mm, 2 rampes de chargement latérales en aluminium, pivotantes et ajustables en largeur, avec support de sol intégré, Rampes d’accès latéralement pivotantes, 10 paires de points d’arrimage, Dodpfxjvw I Tbj An Decg Support godet en option. La machine de chantier présentée sur la photo n’est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires Dimensions extérieures : 0,00306 x 0,0016 x 0,3 Pays de fabrication : Allemagne Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf. En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros). En option : support pour godet ou autres accessoires. La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires : Djdpfovrbvfex An Djcg Pneus avant : 185R14C Pneus arrière : 185R14C Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, revêtement en caoutchouc sur les rampes et la pente arrière, hauteur de chargement env. 900 mm, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dsdpfx Ajy E Si Isn Dscg

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : ! Dcsdpfx Aoy E H Sqen Deg

État: nouveau, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 22 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande. Djdpfsy E H Sdsx An Djcg

État: nouveau, poids à vide: 2 790 kg, poids maximal de charge: 10 210 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, ridelle arrière amovible, traversante à l'avant. Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm ! Prix de location à partir de 550 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, images à titre d'exemple -- Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Djdpjy E H Rasfx An Dscg

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Dcjdpfx Anoy E H Nie Dsg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V Dodpfsrwc R Aox An Djcg ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 003 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GX106 avec rails est une remorque extrêmement polyvalente, conçue spécialement pour le transport sécurisé de machines de chantier et d’équipements. Caractéristiques: * Rails pour un embarquement flexible des machines et équipements * Châssis en acier galvanisé offrant une grande stabilité et longévité * Ridelles acier rabattables et amovibles * Support pour godet de pelle (Bucket Rest) de série * 4 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 6 œillets d’arrimage latéraux pour une sécurité de chargement optimale * Roue de secours avec support de série * Roue jockey renforcée, suspension à lames, timon en V avec tête d’attelage verrouillable * Éclairage 12 volts, prise 13 broches, feux de brouillard et de gabarit * Logement pour rampes sous le plancher (rampes en option) * Câblage amovible depuis la paroi avant, cales avec support Options : points d’arrimage supplémentaires, plancher aluminium Points forts : * Le système de rails offre une flexibilité maximale pour le chargement de différents types de machines. Dsdpfx Anjy Ibdgj Dscg * En option, rails plus longs (par ex. 1,8 m) ou plancher en aluminium disponibles. * La remorque est idéale pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, tondeuses et autres engins de chantier. Nos services pour vous : - Contrôle technique/révision - Financement attractif - Grand stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de réparation Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 705 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GX126 avec rampe est particulièrement robuste et polyvalente, idéale pour le transport d’excavatrices, de chargeuses sur pneus et d’autres machines. Sur notre site de Mainaschaff près d’Aschaffenburg, nous vous proposons ce modèle avec l’équipement suivant : Caractéristiques d’équipement : * Rampe pleine surface assistée par vérin à gaz pour un chargement confortable et sécurisé des machines lourdes * Châssis en acier galvanisé pour une stabilité et une longévité maximales * Plateau en contreplaqué recouvert de phénol pour une haute capacité de charge et une longue durée de vie * Roue de secours avec support et roue jockey renforcée de série * Support de godet pour pelle et accessoires * Plusieurs points d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement En option : * Plancher aluminium * Travée d’échelle Dcedpfx Anoy Ibdys Dog * Rehausses grillagées * Rampe longue (1,8 m au lieu de 1,2 m) * Boîte à outils et autres accessoires Particularités : La rampe est assistée par un vérin à gaz, ce qui facilite grandement la manipulation, même avec des machines lourdes. La série GX peut être personnalisée avec de nombreuses options pour adapter la remorque exactement à vos besoins. Nos services pour vous : ? Contrôle technique/révision ? Financement attractif ? Large stock de pièces détachées ? Service d’immatriculation ? Service atelier Emplacement : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement à la sortie de l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseille personnellement et individuellement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP126GM n'est pas seulement puissante : elle est votre partenaire fiable pour le transport sûr et flexible de machines lourdes comme des pelles ou des chargeuses sur pneus. Sa construction robuste, sa grande capacité de charge utile et ses équipements astucieux en font le premier choix des professionnels du BTP et de l’aménagement paysager. Équipements et caractéristiques : - Châssis robuste en acier galvanisé pour une longévité maximale et une protection contre la corrosion - Plancher en contreplaqué à revêtement résine, optionnellement surmonté d’une tôle d’aluminium antidérapante - Rampes mobiles pour un chargement aisé des machines - Support de godet de pelle de série, de nombreux points d’arrimage (au moins 6 anneaux d’arrimage latéraux, 4 ancrages à plaque intégrés dans le plancher) - Roue de secours avec support, roue jockey renforcée et tête d’attelage verrouillable de série - Suspension à lames pour une grande stabilité de conduite, flèche en V pour une traction sécurisée - Équipement électrique : prise 13 broches, feux de brouillard et de position Option : Points d’arrimage supplémentaires disponibles Domaines d’application : Idéale pour les entreprises du bâtiment, les paysagistes et les collectivités locales souhaitant transporter en toute sécurité et de manière flexible des machines lourdes. L’Ifor Williams GP126GM offre une grande capacité de charge utile, un équipement bien pensé et une fiabilité maximale : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées Dcodjy Ibdmepfx An Deg - Service d’immatriculation - Atelier de maintenance Localisation : Venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement à proximité de l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 780 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP106GM est un modèle particulièrement robuste de la série GP, conçue pour le transport sécurisé d’excavatrices, de chargeuses sur pneus et d’autres machines lourdes. Ce modèle se distingue par son châssis solide, sa charge utile élevée et ses multiples possibilités d’utilisation. Équipements et caractéristiques spécifiques : Djdpfxey Ibdtj An Docg - Plancher en contreplaqué stratifié recouvert de résine, option tôle d’aluminium à damier - Au choix avec rails de chargement coulissants ou rampe intégrale - Châssis galvanisé pour une longévité maximale - Nombreux points d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge (en option) - Support de godet pour pelles inclus de série - Roue jockey renforcée et timon verrouillable - Compartiment pour rampes sous le plancher (pour version rails) - Roue de secours incluse de série Options : points d’arrimage supplémentaires, cales de roue Domaines d’application : Idéal pour les entreprises du BTP, les paysagistes et les collectivités ayant besoin de transporter des engins lourds avec souplesse et sécurité. L’Ifor Williams GP106GM offre une charge utile élevée, une construction robuste et des équipements pratiques : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/Inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Service d’atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes de Francfort-sur-le-Main – directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseillera personnellement et individuellement.

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS Dodpfx Asyuu Iken Dscg

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage * Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm * Treuil de béquille BPW * Béquilles arrière mécaniques rabattables * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes) * Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant Dcsdewyhzvjpfx An Djg * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments de carrosserie généraux : * Treuil de support mécanique Jost à l'avant * À l’arrière, 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées * Protection anti-encastrement vissée et galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Garde-boues quart de roue en plastique * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Benne basculante : * Benne 3 côtés en acier, version palettes * Parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés vissés * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets à filet, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Préparation pour installation ultérieure de rehausses de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et treuil de support peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant, béquilles repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option et moyennant supplément Dcedpol Th A Eofx An Deg ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation du chargement conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement env. chargée : 890 mm, 24 x anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 x logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 4.250 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain chaud, incl. indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : panneaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, Prix : 500 € ; Renfoncement pour bras de pelle = prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de modifications. Photos exemplaires. -- Plus de données sous : !, Plus de détails sous : ! Dodey Etmhjpfx An Djcg

État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Numéro interne 5094 Visite uniquement sur rendez-vous Homologué pour 40 km/h 80 km/h possible Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Dsdpfx Anjy Hdwts Djcg Freinage : • 1er essieu : frein à tambour avec accumulateur à ressort • 2ème essieu : frein à tambour avec accumulateur à ressort Pneumatiques : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 235/75/17,5 • Profondeur de sculpture en % : 50 % • Type de jantes : acier Autres équipements • Poids à vide : 3 790 kg • Charge utile : 14 210 kg • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Vente intermédiaire, erreurs et fautes d’impression réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTD 30 85 25 K – Porte-engins surbaissé à plateau tournant 3 essieux avec suspension pneumatique, système de contrôle de pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 30 000 kg. Porte-engins professionnel pour charges lourdes, conçu pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du BTP, du transport d’engins et de charges exceptionnelles. Grâce à sa structure massive galvanisée à chaud, ses essieux surbaissés SAF, sa suspension pneumatique à fonction de levage et d’abaissement ainsi que sa capacité de charge élevée, il est idéal pour le transport de pelles hydrauliques, engins à chenilles, compacteurs, chargeurs sur pneus ou autres machines de chantier lourdes. Le plateau surbaissé avec rampe d’accès inclinée, bandes antidérapantes et rampes en acier massif garantit un chargement facile et sécurisé de divers équipements et véhicules. Équipements & points forts : - Essieux surbaissés SAF - Suspension pneumatique avec levage et abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS - Pneumatiques jumelés - Système de freinage EBS avec programme de stabilité - Version plateau tournant 3 essieux - Châssis soudé robuste en acier haute résistance - Châssis et sous-châssis galvanisés à chaud - Couronne d’orientation à entretien réduit Dsdpfx Aey H T Nrsn Decg - Plateau surbaissé avec rampe inclinée - Bandes antidérapantes sur la rampe - Pack équipement 3 m avec bras d’extension rabattable - Plancher en bois tendre peint/traité - Boîte à outils verrouillable sous le plancher de chargement - Coffre de rangement à l’avant sur le plateau - Pack avertisseur et gyrophares - 2 rampes massives en acier - 3 paires d’anneaux d’arrimage (10 t) intégrés dans le plateau surbaissé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (10 t) intégrés dans le plateau surélevé - 4 paires de points d’arrimage (3 t) sur le châssis extérieur - Feux LED multichambres - Feux de gabarit latéraux LED - Prise à 15 broches Données techniques : - Poids total autorisé : 30 000 kg - Charge utile : env. 23 500 kg - Poids à vide : env. 6 500 kg - Essieux : 3 - Dimensions intérieures : env. 8 540 x 2 540 mm - Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm - Dimensions hors tout : env. 10 760 x 2 540 x 3 790 mm - Hauteur de chargement : env. 890 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Dimensions rampes : 3 150 x 750 mm Idéal pour : - Pelles à chenilles - Machines à chenilles - Compacteurs - Chargeurs sur pneus - Engins de chantier lourds - Transports de machines et spécial ---Prix départ dépôt Gersthofen. Mise à disposition possible départ dépôt Leer, supplément 1 000 € HT pour le transfert. Livraison possible partout en Allemagne, directement à votre porte, moyennant un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres porte-engins Humbaur, surbaissés, bennes triex et porte-engins de chantier sont disponibles en stock et rapidement livrables. N’hésitez pas à nous contacter : nous chercherons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Matériel neuf avec TVA récupérable. Options et équipements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. Les photos sont non contractuelles. Le véhicule illustré peut inclure des équipements en option (avec supplément).

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 10 50 20 BS Porte-engins surbaissé haute capacité, avec un poids total autorisé de 11 900 kg, rampes en acier galvanisé et système de contrôle de pression des pneus TPMS. Porte-engins tandem professionnel à hauteur de chargement réduite et construction massive entièrement galvanisée à chaud pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du bâtiment, de la location de machines et du transport. Idéal pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, plates-formes élévatrices, équipements municipaux ou machines lourdes. La conception surbaissée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement aisé et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements & points forts : - Hauteur de chargement réduite d’environ 700 mm - Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique Dedpjy H T I Uefx An Docg - 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement - Assistance au levage de rampes par vérin à gaz - Surface de rampe en caillebotis galvanisé - Châssis-soudé massif, galvanisé à chaud - Plateau de chargement plat entre les roues - Parois avant et latérales fixes galvanisées à chaud - Treuil à engrenage renforcé 12 t - 2 béquilles arrière repliables et télescopiques - Système de freinage EBS conforme à la directive ECE - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Feux multi-chambres LED - Feux de gabarit latéraux à LED - Prise de connexion 15 broches - 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t intégrés au cadre extérieur - 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher - Garde-boue acier galvanisé avec système anti-projection - Protection latérale fixe - Bandes réfléchissantes latérales et arrière - 2 cales de roue avec support Données techniques : - Poids total autorisé : 11 900 kg - Charge utile : env. 9 500 kg - Poids à vide : env. 2 400 kg - Essieux : 2 - Dimensions intérieures : env. 5 000 x 2 010 x 350 mm - Dimensions hors tout : env. 7 160 x 2 550 x 3 200 mm - Hauteur de chargement : env. 700 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Idéal pour : - Mini-pelles - Chargeuses sur pneus - Plates-formes élévatrices - Véhicules communaux - Machines et engins de chantier - Espaces verts et aménagement paysager — Prix départ site de Gersthofen. Préparation au départ du site de Leer possible (+1 000 € HT frais de transfert). Livraison dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres porte-engins lourds, plateaux surbaissés, bennes triaxiales et porte-engins de chantier Humbaur sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous trouverons pour vous les modèles et équipements adaptés. Véhicule neuf avec TVA récupérable. Équipements spéciaux et personnalisations sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 190 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HBTZ 14 62 24 BS Plateau surbaissé lourd avec double essieu, système de contrôle de pression des pneus TPMS et PTAC de 14.400 kg. Plateau tandem professionnel conçu pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du BTP, de la manutention de machines et du transport de charges lourdes. Grâce à ses roues jumelées, son châssis massif galvanisé à chaud et sa grande capacité de charge utile, il est idéal pour le transport d'engins de chantier, de chargeuses sur pneus, de nacelles élévatrices, de matériels communaux ou de véhicules lourds. La plateforme de chargement biseautée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement confortable et sécurisé de différents types de machines. Équipements & Points forts : • Roues jumelées pour une stabilité maximale • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec fonction Auto-Locate • 2 rampes en acier galvanisé, déplaçables latéralement • Vérins à gaz pour assistance de rampes • Rampes avec caillebotis antidérapant • Châssis massif soudé et galvanisé à chaud • Ridelles aluminium 400 mm de haut • Ridelles latérales rabattables et amovibles • Treuil renforcé 12 t avec boîte de vitesses • 2 béquilles de soutien télescopiques arrière • Système de freinage EBS conforme aux normes CE • Frein de stationnement à accumulateur à ressort Dsdpsy H T Rcofx An Djcg • Blocs feux arrière LED multi-chambre • Éclairages latéraux à LED • Prise 15 broches • 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur • 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t sur le pont • Garde-boue en acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale rabattable • Bandes réfléchissantes latérales et arrière Caractéristiques techniques : • PTAC : 14.400 kg • Charge utile : env. 11.050 kg • Poids à vide : env. 3.350 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 6.280 x 2.460 x 400 mm • Dimensions hors tout : env. 8.700 x 2.550 x 3.190 mm • Hauteur de chargement : env. 850 mm • Pneumatiques : 205/65 R17.5 • Dimensions rampes : 2.600 x 540 mm Idéal pour transporter : • Pelles • Chargeuses sur pneus • Nacelles élévatrices • Véhicules communaux • Machines agricoles • Engins de chantier et machines lourdes ---Prix départ site Gersthofen. Mise à disposition sur site de Leer sur demande, supplément de 1.000 € HT pour frais de transfert. Livraison partout en Allemagne, directement à votre porte possible pour un supplément de 2.000 € HT. Large stock permanent de remorques lourdes Humbaur, surbaissés, bennes trois côtés et porte-engins disponibles rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Véhicules neufs, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Toutes réserves, erreurs et ventes intermédiaires exceptées. Visuels non contractuels, le véhicule peut comporter des options payantes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 75 45 20 BS Remorque surbaissée pour charges lourdes avec rampes en aluminium et poids total autorisé de 7 500 kg. Remorque tandem robuste à plateau bas avec une structure massive galvanisée à chaud, conçue pour un usage professionnel dans le secteur du bâtiment, de l’aménagement paysager et du transport de machines et véhicules. Idéale pour mini-pelles, nacelles élévatrices, petites chargeuses sur pneus, engins communaux ou autres machines et équipements. Grâce à sa conception surbaissée et aux rampes en aluminium latéralement déplaçables, le chargement de différents véhicules et machines s’effectue de manière confortable et sécurisée. Équipements & points forts : • Hauteur de chargement basse d’environ 630 mm • 2 rampes aluminium rabattables et latéralement déplaçables • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec Auto-Locate • Châssis soudé massif galvanisé à chaud • Plateau droit entre les roues • Parois avant et latérales fixes galvanisées • Roue jockey automatique renforcée • 2 béquilles rabattables et télescopiques à l’arrière • Freinage EBS conforme aux normes ECE • Frein de stationnement à ressort accumulateur • Suspension parabole sans entretien avec égalisation de charge • Feux multichambres LED Dcsdpfx Aoy H T Nljn Dsg • Feux de position latéraux LED • Prise 15 broches • 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t sur le cadre extérieur • 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher • Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection • Protections latérales rigides • Bandes de signalisation latérales et arrière • 2 cales de roue avec supports Données techniques : • Poids total autorisé : 7 500 kg • Charge utile : env. 5 600 kg • Poids à vide : env. 1 900 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 4 500 x 2 000 x 330 mm • Dimensions totales : env. 6 580 x 2 540 x 3 000 mm • Hauteur de chargement : env. 630 mm • Pneus : 215/75 R17.5 • Dimension des rampes : 2 400 x 400 mm Idéale pour : • Mini-pelles • Nacelles élévatrices • Petites chargeuses sur pneus • Véhicules communaux • Paysagisme et espaces verts • Transport de machines et équipements ---Prix départ site de Gersthofen. Possibilité de préparation au départ du site de Leer, supplément de 1 000 € HT pour les frais de transfert. Livraison possible partout en Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres modèles de remorques lourdes Humbaur, remorques surbaissées, bennes trilibérales et porte-engins disponibles en stock pour livraison rapide. Contactez-nous – nous vérifions directement les modèles et équipements adaptés à votre besoin. Matériel neuf, TVA récupérable. Options et aménagements spécifiques réalisables sur demande. N’hésitez pas à demander votre devis personnalisé. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. Illustrations similaires ; le véhicule présenté peut comporter des équipements en option payants.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HBTZ 19 72 24 BS Plateau surbaissé haute capacité pour charges lourdes avec suspension pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 19 000 kg. Plateau tandem professionnel à double essieu jumelé avec essieux surbaissés SAF, conçu pour une utilisation quotidienne exigeante dans la construction, le transport de charges lourdes et de machines. Grâce à sa charge utile élevée, sa suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement ainsi que sa construction robuste, il est idéal pour les pelleteuses, chargeuses sur pneus, nacelles élévatrices, équipements communaux ou machines lourdes. Dcodpfey H T N Esx An Deg La plateforme de chargement inclinée et les rampes en acier galvanisé permettent un chargement confortable et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements et points forts : • Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour • Pneumatiques jumelés • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec Auto-Locate • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • 2 rampes en acier galvanisé, latéralement déplaçables • Rampes avec revêtement en bois tendre • Amortisseurs de rampes avec ressorts de relevage • Châssis soudé, massif, galvanisé à chaud • Plateforme arrière inclinée • Ridelles en aluminium de 400 mm de hauteur • Ridelles rabattables et amovibles sur les côtés • Paroi avant acier galvanisé de 400 mm, amovible • Réglage renforcé de la hauteur, continu • Treuil de support de boîte de vitesses renforcé 12 t • 2 béquilles arrière télescopiques rabattables • Feux LED à plusieurs chambres • Feux de gabarit latéraux LED • Prise 15 broches • 8 paires de points d'arrimage 2 t sur le cadre extérieur • 4 paires de points d'arrimage encastrés 10 t dans le plancher du pont • Garde-boue en acier galvanisé avec système anti-projections • Protection latérale jusqu'au 1er essieu • Marquage de contour latéral et arrière Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge utile : env. 14 300 kg • Poids à vide : env. 4 700 kg • Essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 7 200 x 2 460 x 400 mm • Dimensions totales : env. 9 380 x 2 550 x 3 700 mm • Hauteur de chargement : env. 870 mm • Pneus : 235/75 R17,5 • Dimension des rampes : 3 100 x 760 mm Idéalement adapté pour : • Pelleteuses • Chargeuses sur pneus • Nacelles élévatrices • Rouleaux compresseurs • Véhicules communaux • Machines lourdes de construction et agricoles ----Prix départ dépôt Gersthofen. Mise à disposition sur demande au dépôt de Leer, supplément de 1 000 € HT pour frais de transfert. Livraison nationale en Allemagne directement à votre porte possible pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres remorques pour charges lourdes, plateaux surbaissés, bennes trilitérales et transporteurs de machines de chantier Humbaur disponibles en stock en permanence et rapidement livrables. N'hésitez pas à nous contacter : nous vérifions pour vous les modèles et équipements adaptés. Marchandise neuve avec TVA déductible. Équipements spéciaux et configurations individuelles possibles sur demande. Contactez-nous pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos similaires ; le véhicule peut contenir des accessoires en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 810 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTD 40 85 25 K Porte-engins surbaissé à 4 essieux pivotants avec suspension pneumatique et poids total autorisé de 40 000 kg. Porte-engins professionnel pour charges lourdes, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées dans les secteurs du BTP, du transport de machines et des opérations spéciales. Sa construction massive entièrement galvanisée à chaud, ses essieux SAF spécialement adaptés aux remorques surbaissées, la suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ainsi que sa charge utile exceptionnelle en font la solution idéale pour les pelleteuses de grande taille, engins à chenilles, rouleaux compresseurs, chargeuses sur pneus ou autres machines lourdes. Le plateau surbaissé à col-de-cygne avec rampe d’accès, barres d’adhérence et rampes en acier massif permet un chargement facile et sécurisé de divers engins de chantier et véhicules. Équipement & points forts : • Version à 4 essieux pivotants • Essieux SAF pour porte-engins surbaissés • Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement • Pneumatiques jumelés • Système de contrôle de pression des pneus TPMS • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • Châssis soudé en acier à grains fins • Châssis et cadre pivotant galvanisés à chaud • Couronne d’orientation à billes nécessitant peu d’entretien • Plateau surbaissé à col-de-cygne • Barres d’adhérence sur la rampe d’accès • 2 coffres à outils encastrés avec couvercle • 3 positions de stockage pour le timon de traction • Découpes de roues au niveau des roues arrière • 2 coffres de rangement à l’avant du plateau • Cuve pour déposer le bras de pelle • Rampes en acier massif Dsdpfx Aoy H T N Sen Docg • 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surbaissé • 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau supérieur • Feux LED multifonctions • Feux de gabarit latéraux à LED • Prise à 15 broches Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé : 40 000 kg • Charge utile : env. 31 500 kg • Poids à vide : env. 8 500 kg • Nombre d’essieux : 4 • Dimensions intérieures : env. 9 230 x 2 540 mm • Longueur du plateau surbaissé : env. 6 620 mm • Dimensions hors tout : env. 11 200 x 2 540 x 3 810 mm • Hauteur de chargement : env. 890 mm • Pneumatiques : 235/75 R17,5 • Dimensions des rampes : 3 150 x 750 mm Idéal pour : • grosses pelleteuses à chenilles • engins à chenilles • rouleaux compresseurs lourds • grandes chargeuses sur pneus • machines spéciales • transports lourds et spécialisés ----Prix départ entrepôt à Gersthofen. Mise à disposition possible départ Leer, avec supplément de 1 000 € HT pour frais d’acheminement. Livraison possible dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres remorques lourdes Humbaur, porte-engins, bennes triarc et transporteurs d’engins de chantier sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous recherchons pour vous les modèles et équipements adaptés à vos besoins. Véhicule neuf, TVA récupérable. Options et équipements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour une offre sur mesure. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des accessoires en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque surbaissée tandem robuste pour une utilisation professionnelle dans les secteurs du BTP, des machines et du transport. Grâce à sa surface de chargement biseautée, à ses rampes en acier massif et à sa capacité de charge élevée, la remorque est idéale pour les engins de chantier, les chargeuses sur pneus, les mini-pelles, les plates-formes élévatrices ou les véhicules lourds. Équipement & points forts : • Capacité de charge de 9 100 kg • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique • 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement • Vérins de rampe à ressort à gaz • Châssis massif galvanisé à chaud • Surface de chargement arrière biseautée • Ridelles en aluminium de 400 mm de haut • Ridelles latérales rabattables et amovibles • 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le châssis extérieur • 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t dans le plancher • Treuil d’arrimage renforcé 12 t • Béquilles arrière télescopiques rabattables • Système de freinage EBS conforme à la réglementation ECE • Frein de stationnement à ressort accumulateur • Feux LED multifonctions • Feux de gabarit latéraux à LED • Prise de raccordement 15 broches • Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale rabattable • Bandes de marquage latérales et arrière Caractéristiques techniques : • PTAC : 11 900 kg • Charge utile : env. 9 100 kg • Dimensions intérieures : env. 6 200 x 2 450 x 400 mm • Dimensions totales : env. 8 400 x 2 550 x 3 260 mm • Hauteur du plancher : env. 920 mm • Pneus : 235/75 R17.5 • Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Idéal pour : • Mini-pelles • Chargeuses sur pneus • Plates-formes élévatrices • Véhicules communaux • Machines et équipements lourds ----Prix départ site de Gersthofen. Dcjdpfxoy H T Izo An Dsg Possibilité de mise à disposition au site de Leer avec supplément de 1 000 € HT pour le transfert. Livraison possible dans toute l’Allemagne à votre porte moyennant un supplément net de 2 000 €. De nombreux autres modèles Humbaur de remorques lourdes, porte-engins, bennes triaxiales et transporteurs d’engins sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés. Matériel neuf, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux en option soumis à supplément.