Schmidt Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (43 465)
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Pritsche + Plane Mega Edscha-Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 11568----* Toit coulissant Edscha
* Suspension pneumatique
Fodpfxex Izdao Anpjpn
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Coffre à outils
----Numéro interne du véhicule : 11568
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Support WhatsApp disponible !
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 847 kg, poids maximal de charge: 33 153 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 847 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Fedpjz H A Hnsfx Anpepn
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Appel
État: nouveau, poids à vide: 28 900 kg, poids maximal de charge: 73 100 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, MAX Remorque 6-(2+4) essieux, plateforme basse, avec attelage à boulons et plateforme, type MAX710
∗∗Disponible immédiatement∗∗
Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et en abaissage, ainsi que rétractable
-Longueur d’environ 3 650 mm
-Anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur, sur le col de cygne, au niveau de la partie centrale du col de cygne
-Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis à 2 essieux à l’avant :
-Support de timon à l’avant et à l’arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 2 200 mm x 2 850 mm
-1 paire d’anneaux d’arrimage à l’avant, à l’arrière et sur le support de timon
Plateforme basse « ATX-A » :
-Plateforme basse « ATX-A » avec longerons télescopiques, de conception basse, avec plancher fixe en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur, avec crochets de pont franchissables à l’avant et avec attelage à boulons à l’arrière
-Longueur x largeur hors tout d’environ 7 150 mm x 2 850 mm
-Hauteur du longeron x largeur du longeron d’environ 300 mm x 650 mm
-Hauteur de chargement 450 mm avec une garde au sol de 150 mm
-Anneaux d’arrimage disposés horizontalement sur la traverse avant, rabattables vers l’extérieur, disposés horizontalement sur la traverse arrière
-5 paires de boulons filetés M30 sur le longeron interne pour le montage d’anneaux vissables
Châssis à 4 essieux à l’arrière :
-Attelage mécanique à boulons pour le montage d’une plateforme basse à l’avant, traverse arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 5 480 mm x 2 850 mm
-3 paires d’anneaux d’arrimage encastrables et disposés horizontalement dans le châssis
-3 paires de points d’arrimage 2 t pour sangles de tension
Fpodpfx Ansz I Nadjpjn
Essieux et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
-« ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
-Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur pour la sécurisation en position relevée
-Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante d’une seule couleur, couleur MB 7350 Novagrau
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Égalisation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 285/70 R19.5
Direction suiveuse :
-Direction suiveuse à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
-Prise pour le fonctionnement de la direction suiveuse sur le col de cygne
-Télécommande par câble avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de la trajectoire des essieux
Accessoires inclus :
-Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement zinguée à l’avant
-4 cale
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec un pistolet à air
-2 roues de secours
-2 phares de recul
-Potence avec treuil pour la roue de secours sur le côté avant du col de cygne
-Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
-Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, sur le col de cygne, d’environ 400 mm de haut, anodisés
-Timon King Pin de 3,5 pouces
-Châssis arrière avec benne
-Graissage centralisé, BEKAMAX
-Raccordements hydrauliques à raccord multiple
-2 boîtes à outils INOX 855 x 340 x 390 mm sur le col de cygne, à gauche et à droite
-Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
-Réservoir d’huile hydraulique 100 L, châssis galvanisé à chaud
-Télécommande sans fi
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
Fpjdpfx Ansyz E T Sopen
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP 60 SLXi300 LiftingAxle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble.
Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel
Pneus - 385/65R22.5.
Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400
Fedpez Hyx Ujfx Anpopn
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 10 mm
Central droit - 10 mm
Arrière gauche - 12 mm
Arrière droit - 12 mm
Réussite :
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Kenzingen
352 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSCB S3B THERMO KING SLX SPECTRUM
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 326 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 699 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS,
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
Fjdpfexwnfmjx Anpopn
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Fpsdpfx Aewvzg Rsnpon
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Fjdpfx Aszhd Ncjnpepn
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR Cool Liner FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP45 INTELLIGENT.
Fpjdpfx Anoz Nlk Nopjn
Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l
Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p
Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm.
Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés,
Pneus - 6x385/65 R22.5.
Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu
Caisse-palette pour 36 europalettes.
Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK.
Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g
roue de secours 385/65 R22.5.
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Central gauche - 15 mm
Central droit - 15 mm
Arrière gauche - 6 mm
Arrière droit - 6 mm
Réussite :
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Krefeld
178 km
Semi-remorque citerne
Kutschke TAH 10,0/15 Saug-u.Druck 10m³, Edelst.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1989, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3646
----WhatsApp :
----Kutschke TAH 10,0/15, remorque-citerne chimique, volume total : 10 000 L, acier inoxydable, superstructure basculante, système hydraulique à deux circuits. Charge utile : 11 560 kg.
----ABS, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, freins à tambour, prise de force avant, verrouillage hydraulique arrière, 1 trappe d’homme, la superstructure est en acier inoxydable, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 50 à 80 %,
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Fpodpfx Anjz Hzlcopen
* Nous vendons exclusivement dans le cadre de nos conditions générales de vente.
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs éventuelles dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, telles que des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
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Korschenbroich
166 km
Semi-remorque porte-voitures
Autotransporter
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2024, Porte-voitures d’occasion. 38 000 € net. Véhicules neufs : 48 000 € net.
Pour plus d’informations, contactez-nous :
Fpsdpoz Ik Dkjfx Anpsn
EMPLACEMENT : MUNICH
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
Fodpfxewhywfj Anpopn
- Radio
Réussite :
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Fodpfxjz Hmcgs Anpepn
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 10 mm
Arrière droit - 12 mm
Réussite :
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Wijchen
172 km
Semi-remorque frigorifique
LamberetLAMBERET SR2L FRIGO CARRIER MULTI TEMP TAIL -L
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 270 kg, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, Équipement: hayon élévateur, Poids à vide : 9 270 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, dimensions de la caisse (L l H) : 13 400 mm x 2 500 mm x 2 600 mm, volume de chargement : 87 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, hayon élévateur hydraulique, prise de raccordement 1x15 broches, LAMBERET SR2L SEMI-REMORQUE FRIGO/CONGÉLATEUR / CARRIER VECTOR HE 19 MT MULTITEMP / -30 +30 / DHOLLANDIA hayon 2 000 kg – 13,40x2,50x2,60 m / largeur fleurs / 4 379 heures de fonctionnement au total.
Fpsdjzx I Iqspfx Anpjn
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Florange
177 km
Semi-remorque pour matériaux longs
AscaPORTE CONTAINERS MULTIPOSITION
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions
1x20’ 2x20’ 40’ 45’
Dernier essieu auto suiveur
Fpsdpfxsz Hrg Dj Anpsn
Déverrouillage pneumatique
Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique
Pare choc arriere extensible
Smartboard WABCO
Freins à disques
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Fedpjzxu Eiofx Anpspn
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Fpjdpfx Ast Ag Uwenpsn
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Fpjdpfx Anez I U Ndspsn
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Regensburg
575 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 333
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAMT23XX3K0104333
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 300 mm
Poids à vide : 9 573 kg
PORTE-CONTAINERS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", extensible pour conteneurs de 45 "
Inspection technique allemande (DE HU) valide jusqu'au 12.2026 – Inspection de sécurité (SP) valide jusqu'au 06.2027
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique avec commande par câble + télécommande
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Rails de fixation pour rampes d'accès (SANS rampes)
Hauteur de la selle d'attelage : 950 – 1 050 mm
Rayon de braquage vers l'arrière : 2 100 mm
Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l'exhaustivité n'est pas garantie)
Prise NATO – Groupe électro-hydraulique
Éclairage de gabarit
Fjdoz Ew Ecjpfx Anpjpn
Boîte à outils
Système de graissage centralisé
Pneus : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELS24-1 | Neu | Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, Équipement: ABS, =====
FRANÇAIS
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Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues.
SEL
Kögel S24-1
Neuf | Essieu relevable
APERÇU
Couleur : Noir
Fpedpfezwi R Djx Anpsn
CARACTÉRISTIQUES
Poids total technique (kg) : 42 000
Poids total autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 5 600
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WK0S24002003374
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW | Essieu relevable
Essieu 2 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
Essieu 3 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
Poches de longeron
CARROSSERIE
Dimensions intérieures
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 13,62
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat de conformité (COC)
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.
PERSONNES DE CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien/?????, russe/??-????? , anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECCOMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 396 kg, poids total: 62 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Année de construction: 2020, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Type | Quatrième essieu : Bridgestone R
* Type | Cinquième essieu : Bridgestone R
* Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Quatrième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Cinquième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Cinquième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Quatrième essieu : 70 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Cinquième essieu : 70 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Quatrième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Cinquième essieu : 9000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Position | Quatrième essieu : Arrière
* Position | Cinquième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Marque | Quatrième essieu : Autre
* Marque | Cinquième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Quatrième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Cinquième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Quatrième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Cinquième essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Troisième essieu : Oui
* Essieu élévateur | Cinquième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui
Fedpfez Ivgwjx Anpepn
* Jantes en alliage | Quatrième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Cinquième essieu : Oui
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation | Nous vous demandons de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Dorsten
217 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD 27 Planauflieger mit Edscha | ABS, EBS, XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires
Compétence et services centralisés
WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de camions pour le transport d'animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion.
Krone SD 27 Profiliner | Semi-remorque à bâche coulissante | Semi-remorque à bâche
Parfaitement adapté aux divers types de transport, le Krone SD 27 Profiliner se distingue par sa construction robuste et son équipement fiable. Cette semi-remorque à bâche coulissante est idéale pour une utilisation polyvalente dans le secteur de la logistique quotidienne.
Données techniques : Modèle : Krone SD 27 Profiliner
* Structure : Bâche coulissante avec système de ridelles Edscha
Fodpfx Ansrpz N Sopepn
* Verrouillage : Verrouillage à 4 points des portes du portique pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement
* Pneus : 50 % de bande de roulement
Châssis et freins : Système de freinage : ABS et EBS (système de freinage électronique)
* Freins : Freins à disque
Prêt à l'emploi ! Que ce soit pour le transport régional ou la logistique longue distance, cette semi-remorque à bâche Krone SD 27 offre la combinaison idéale de fiabilité et de fonctionnalité. Grâce à la bâche coulissante et aux ridelles Edscha, elle permet un chargement et un déchargement rapides.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou pour organiser une visite !
WS Trucks GmbH – Votre partenaire pour les véhicules utilitaires d'occasion.
Nos services pour vous :
* Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d'occasion et l'acceptons en reprise.
* Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de l'ensemble des formalités d'immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule.
* Gestion complète de l'exportation : Nous nous chargeons de l'ensemble des procédures douanières.
* Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : Nous tenons nos promesses et sommes à vos côtés pour vous conseiller et vous aider.
* Service : Nous vous offrons un service complet et centralisé.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
Notre cœur de métier : véhicules pour le transport d'animaux et de viande
* Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule adapté.
* Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
* Service complet : Nous vous offrons un service complet et centralisé, du conseil au financement, en passant par l'entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorqu
Réussite :
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Annonce
Dorsten
217 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLLenkachse Staplerhalterung
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull, support pour chariot élévateur embarqué, essieu directeur, toit coulissant Edscher, traverses en aluminium, portes arrière, pneus avec 50 % de bande de roulement restante.
Fsdpfx Aoz Ivfgjnpopn
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEIERLINGMSK 24 ALU-Kippmulde / EBS / Liftachse / 26m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, ----* Coin de protection en aluminium
* Plate-forme avec bâche enroulable
* Jantes ALCOA LM
* Protection anti-encastrement (rabattable)
----* Premier essieu levable
* Système EBS pour remorque Wabco
* Essieux BPW ECO Plus
Fpsdpfx Anoy Hn Ngjpon
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 400 kg
* Longueur totale : 8 600 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026
----Le véhicule n’est pas équipé de supports !!
----Numéro de véhicule : 11882----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous serons heureux de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique/validation du contrôle technique.
Gestion complète de l’exportation.
Médiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
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