Mercedes-Benz Arocs 1946 4X4 Hydrodrive + Hydraulics d'occasion à vendre (20 994)

État: usagé, kilométrage: 205 318 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Arocs 1832K Meiller-Benne avec Palfinger PK9.501 N° de série (FIN) : 174465 Châssis / équipements : * Empattement : 3 900 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 315/80 R22.5 * État : AV env. 30/40 %, AR env. 40 % * 1 x réservoir gasoil alu 290 L * 1 x réservoir AdBlue 60 L * 1 x réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * Prise de force * Pieds stabilisateurs hydrauliques Cabine : * Cabine conducteur : M Classic Space * 2 300 mm, tunnel de 320 mm * Climatisation automatique * Autoradio CD * BT, AUX, USB * Toit ouvrant manuel * Paroi arrière cabine avec vitre * Caméra * Rampe de feux avec 4 phares * Gyrophare * 2 trompes à air Superstructure : * Benne trilatérale Meiller, année 2017 * Dimensions L x l x h : 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Paroi avant : 900 mm * Grue Palfinger PK9.501 SLD * Capacité de levage max : 5 400 kg, 3,7 m = 2 300 kg, 5,6 m = 1 460 kg, 7,5 m = 1 060 kg, 9,6 m = 810 kg * Télécommande * Attelage rapide hydraulique pour accessoires * 2 stabilisateurs hydrauliques Moteur / boîte de vitesses : * 7 698 cm³ // 320 ch / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / Automatique * Frein moteur / ralentisseur haute performance * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : Iisdpfx Akey Aqvhspoa * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 7 620 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique et contrôle de sécurité 11 / ... De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ainsi que des augmentations ou réductions de poids sont possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour la livraison de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large sélection de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous proposons un service complet, avec un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules acquis. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous accompagnons dans l’obtention de plaques export/temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes les démarches douanières.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Iijdpfxey Dr R Ns Akpsa

État: usagé, kilométrage: 445 790 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, boîte de vitesses Telligent, commutateur 16, ABS (système antiblocage de roues), prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : MP2/MP3, hydraulique de benne, freins à tambour sur essieu avant et arrière, ralentisseur Voith optimisé en performance, cabine conducteur à toit bas, hauteur intérieure 1560 mm, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, tableau de répartition, embrayage renforcé, boîte de vitesses G 230-16/14.2-0.83, boîte de vitesses intelligente II, boîte de transfert VG2400 - 3W, 2 vitesses, alarme de marche arrière, réservoir principal 300 l, acier, moteur V6, LA, 335 kW (456 ch), 1800 tr/min, BlueTec 5 (Euro V), lit inférieur ! Iiodpjy Dr R Aefx Akpja VIN : WDB9340821L235489. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Ijdpfx Aksy Atqujpsia Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: usagé, kilométrage: 712 126 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Courant alternatif - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : jantes alliage ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 7 mm ; Suspension : lames Essieu arrière : pneus jumelés ; jantes alliage ; Profil pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 14 mm ; Profil pneu droit intérieur : 5 mm ; Profil pneu droit extérieur : 4 mm Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 11 500 kg Iodpfx Aksyyibkspsia PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 431 533 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 7 mm ; Suspension : Suspension à lames Iodpsyyiagsfx Akpoia Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil intérieur gauche : 2 mm ; Profil extérieur gauche : 6 mm ; Profil intérieur droit : 1 mm ; Profil extérieur droit : 6 mm Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil intérieur gauche : 4 mm ; Profil extérieur gauche : 10 mm ; Profil intérieur droit : 3 mm ; Profil extérieur droit : 6 mm Poids à vide : 12 255 kg Charge utile : 13 745 kg Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)

État: usagé, kilométrage: 435 446 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Radio/Lecteur CD - Siège chauffant à l'avant - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 10.680 cc Configuration essieu Suspension: suspension à lames Ijdpsy Dn Scofx Akpeia Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65R22,5 Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65R22,5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22,5 Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80R22,5 Poids Poids à vide: 13.610 kg Capacité de charge: 18.390 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Kempf Kipper: Arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Bavettes latérales (sideskirts) - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et la fiabilité de la benne Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou tout autre matériau en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales en usage lourd. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. Iisdpfxeyy Skne Akpja - Embrayage : embrayage bi-disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l'usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité maximale même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport facile de volumes importants grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Motorisation conçue pour offrir efficacité même sous charge maximale. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande intuitive de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est parfait pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Exploitation minière : transport de pierres et minerais lourds. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | h. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Conçu pour les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé sous les conditions les plus difficiles dans le BTP et les mines — des déserts aux carrières — tout en assurant des performances exceptionnelles. Informations générales Année : 2025 Infos techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. Iiodpfx Aeyy Sh Tekpja - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Iodpfxeyy Shte Akpsia Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil Iisdpfx Akeyy Shmopoa - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Iiodpeyy Shgofx Akpsa PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge max. essieu : 16 000 kg Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge max. essieu : 16 000 kg Isdpfeyy Shajx Akpoia

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/CD - Radio/cassette - Cabine avec couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur performant, d’une capacité de charge élevée et d’une benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de vrac. - Volume : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux grâce au PTAC de 41 tonnes. - Le moteur offre une efficacité maximale même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour les utilisations tout-terrain. - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravats ou déblais. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Iiedpfx Akjyy Sg Nopsa DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (POIDS 16.000kg) Héritage Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de chantiers et de mines extrêmes – des déserts aux carrières – et a toujours délivré une performance hors pair. Informations générales Année : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.800 cc PTAC : 41.000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnalité Marque de la superstructure : Meiller...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Bavettes latérales (sideskirts) - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et la fiabilité de la benne Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou tout autre matériau en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales en usage lourd. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage bi-disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l'usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité maximale même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport facile de volumes importants grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Motorisation conçue pour offrir efficacité même sous charge maximale. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande intuitive de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Iijdpfx Ajyy Sg Ajkpoa Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est parfait pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Exploitation minière : transport de pierres et minerais lourds. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | h. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Conçu pour les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé sous les conditions les plus difficiles dans le BTP et les mines — des déserts aux carrières — tout en assurant des performances exceptionnelles. Informations générales Année : 2025 Infos techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Iisdpfx Asyy Sgvjkpsa - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa capacité de charge élevée et à la fiabilité de la structure Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : double essieu arrière moteur. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors de travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Diesel Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : transmission automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un maximum de contrôle. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Structure de benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, fond HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : capacité de chargement de 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur garantissant un fonctionnement sûr même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport facilité de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur optimisé pour l'efficacité même sous fortes charges. - Conception robuste et grande garde au sol pour les applications tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’utilisation : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est idéal pour : - Chantiers de construction : transport de terre, sable, gravats ou déchets de construction. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructures : livraison de matériaux tels que l’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique des bennes en Allemagne, reconnues pour leur fiabilité et leur force innovante dans le secteur du BTP. Performance dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions extrêmes de construction et de carrière — des déserts aux carrières de pierre — offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année modèle : 2025 Données techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension paraboloïde - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur puissant, d’une grande capacité de charge utile et d’une superstructure Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière à double entraînement. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans des conditions de charge élevées. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatisée PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : carrosserie benne arrière, idéale pour les transports en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l’usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une exploitation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grands volumes de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficience même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande intuitive et facile de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du BTP et de la mine – des déserts aux carrières – offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Iisdsyy Sgpspfx Akpea Essieu avant 2 : directionnel Essi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension paraboliques - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans le secteur de la construction et de l’exploitation minière. Avec son moteur performant, sa capacité de charge utile élevée et sa carrosserie Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors d’applications exigeantes. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage à double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume utile : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sûre même sur terrains irréguliers. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine du conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (Poids 16 000kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de construction et de carrière parmi les plus rudes – des déserts aux carrières – et offre toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Directrice Isdpfx Aeyy Sgcokpeia Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Jantes doubles Essieu arrière 2 : Jantes doubles Fonctionnel Marque de la carro

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassettes - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Iiodpfxoyy Sf So Akpja Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du bâtiment et des mines. Avec son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa superstructure benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, de sable, de pierres ou d'autres matériaux en vrac. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges exceptionnellement lourdes. - Configuration des essieux : Essieux arrière doublement entraînés. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales dans les travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité optimale même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déchets de chantier. - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16.000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performance en conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du bâtiment et des mines — des déserts aux carrières — et fournit toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension pneumatiques : 315/80R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrièr

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Iiodpfx Asyy Sfxjkpoa Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion puissant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs du BTP, de l'industrie et des infrastructures. Doté d'un châssis robuste et d'une grue de chargement avancée, ce camion offre un maximum d'efficacité et de fiabilité. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé (PTAC) : plus de 40 tonnes, adapté aux charges lourdes. Configuration des essieux : double essieu moteur pour une traction maximale. Suspension : suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : optimisé pour l’équilibre et l’agilité dans des situations difficiles. Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : grue articulée hydraulique pour manutentions lourdes. Capacité de levage maximale : 14.000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres déployables hydrauliquement. Commande : radiocommande pour un travail précis. Stabilité : béquilles hydrauliques pour une sécurité maximale lors des opérations de levage. Avantages Puissance élevée : grande capacité de levage associée à un châssis robuste. Polyvalence : grande portée pour des applications variées de levage et de chargement. Durabilité : construction robuste pour une utilisation intensive et à long terme. Efficacité : travail rapide et précis, amélioration de la productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 4450 est idéal pour : BTP & infrastructures : chargement et déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : levage de machines et composants lourds. Transport & logistique : solutions efficaces de chargement et de déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels recherchant un camion-grue puissant et fiable. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu avant 2 : max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique Iijdpfeyy Sdzjx Akpoa - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel Iiedpfoyy Sbajx Akpoa - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 80 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 36 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 plateau avec grue Hyva HB120 est un véhicule utilitaire robuste et polyvalent, conçu pour résister aux conditions de travail les plus exigeantes. Ce camion est idéal pour une utilisation dans le secteur de la construction, l'exploitation minière, l'agriculture ou les projets d'infrastructure où le chargement et le déchargement sur site sont indispensables. ÉLÉMENTS CLÉS : - MOTEUR : Équipé d’un puissant moteur 6 cylindres développant 245 ch (180 kW). L’Atego 1725 A offre plus qu’assez de puissance, aussi bien pour le transport de charges lourdes que pour les opérations de levage sur chantier. - GROUPE MOTOPROPULSEUR : Avec une transmission intégrale enclenchable, une garde au sol élevée et une suspension robuste, ce camion est parfaitement adapté à une utilisation tout-terrain, même dans des conditions extrêmes. - PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN : Grâce à ses pneus tout-terrain et sa transmission 4x4, l’Atego atteint toujours sa destination, que ce soit dans la boue, le sable ou sur terrains accidentés. SUPERSTRUCTURE : PLATEAU AVEC GRUE HYVA HB120 Plateau - Plateau en acier avec plancher antidérapant - Crochets d’arrimage tout autour pour sécuriser le chargement - Haute capacité de charge, adapté aux équipements lourds et matériaux en vrac - Ridelles rabattables à 360° pour un chargement/déchargement facilité Grue Hyva HB120 - Montée derrière la cabine - Capacité de levage max. env. 12.000 kg - Portée hydraulique max. env. 12 mètres - Éléments d'extension hydraulique - Comprend des stabilisateurs pour la stabilité lors des travaux de levage - Commande manuelle par panneau Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 plateau avec grue, un choix professionnel pour : - Bâtiment et infrastructures : chargement et déchargement de matériaux sur site - Mines : support pour le transport et l'installation de composants - Agriculture : permet de déplacer des machines, des aliments pour animaux et des conteneurs sur terrain boueux ou accidenté - Services publics et organisations humanitaires : intervention rapide pour l’aide d'urgence et les missions de reconstruction = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Boîte de vitesses Boîte : Transmission G 85-6/6.7-0.73, 6 vitesses, boîte manuelle Poids PTAC : 17.000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 1,213 m Capacité de levage : 12.000 kg Marque de l'équipement : Hyva HB120 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Iisdpfx Akeyy R Huopja

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique est un camion frigorifique haut de gamme, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température, même dans des conditions de terrain variées. Grâce à sa transmission intégrale 4x4 performante, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons dans des zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique : Iijdpfsyy R D Hsx Akpja - Transmission : configuration 4x4, idéale pour les sites difficiles d’accès ou les terrains difficiles. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté au transport de charges moyennes à importantes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite souple. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW) - Couple : 900 Nm pour d’excellentes performances dans des conditions difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift pour des passages de rapports en douceur et une consommation de carburant optimisée. Structure frigorifique : - Unité de réfrigération : Équipement de haute qualité, plage de -20°C à +10°C selon les exigences de la charge. - Isolation : Panneaux isolants double paroi garantissant une température constante. - Capacité : Espace de chargement variant selon la configuration entre 20 m³ et 30 m³. - Portes : Chaque porte est équipée de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures extérieures. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de denrées périssables comme la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellente mobilité tout-terrain : Grâce à la traction 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : L’unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour une consommation minimale, réduisant ainsi les coûts d’exploitation. - Contrôle température fiable : Conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de qualité supérieure. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Missions logistiques en zones isolées ou difficilement accessibles. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Frigorifique offre un excellent compromis entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu arrière : jumelé Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cm³ PTAC : 17 100 kg Hayon élévateur : porte arrière, 1 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de réchauffement automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, conçu spécialement pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions difficiles. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur performant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 offrant d’excellentes capacités tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, adaptée à une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 places assises équipées de ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée pour un confort maximal même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage renforcé et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un environnement agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation hors route. - Compartiment à bagages spacieux pour valises et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : conception orientée passagers avec excellent confort de conduite. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain comme en zones difficiles. Applications : - Transport de personnes tout-terrain : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière ainsi que pour les communautés isolées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux interventions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungle ou montagne. Accessoires : - Poignées et mains courantes supplémentaires. - Coffres de rangement pour bagages et équipements. - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour des usages spécifiques. - Équipements d’urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autocar de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises recherchant un véhicule fiable et robuste pour le transport de passagers dans des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Ijdpeyy R Dtjfx Akpoia Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 200 cc PTAC : 17 000 kg Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/80 R 20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale autorisée : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg