Man Tgs 35.400 8X4 !!Triple!! 24Tm Kraan/Haakarm!... d'occasion à vendre (10 533)

État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420 Benne / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS SONT NEUFS ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 ? KILOMÉTRAGE : 211 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 185/250/135 cm DIMENSIONS PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : RESSORTS Lodpfjwtwkmjx Afpsab TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire) RADEK – ????? Réf. : 13064

État: d'occasion, kilométrage: 274 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 35.500 PLATEAU 5,15 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! • ANNÉE DE FABRICATION : 2018 • KILOMÉTRAGE : 274 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Antidémarrage • Tachygraphe BENNE : 715 x 247 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/350/135 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 Lodpfx Astqrgkofpeab SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 22002 - EH C + RADIOCOMMANDE VIN : WMA41SZZXJM770229 TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 324 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420 Benne / 8x4 Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS NEUFS ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2020 KILOMÉTRAGE : 324 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Direction assistée - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg Lajdpfx Asyhuvnefpsb EMPATTEMENT : 180/250/140 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris le numéro) RADEK – ????? Réf. n° : 2176

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MAN41500, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 500 h, À vendre : MAN TGS 41.500 8x4 benne très bien entretenu. Année 2018. 420 000 km au châssis. Moteur remplacé à 200 000 km (moteur actuel env. 220 000 km). Contrôle technique neuf. Boîte automatique. Chauffage auxiliaire. Retarder puissant. 2ème essieu directeur. Suspension à lames. Benne acier Meiller d'env. 15 m³. Véhicule prêt à l'emploi immédiatement et en bon état technique. Pas de réparations en attente. Visite sur rendez-vous. Prix négociable sur place. Prix net HT + 20 % TVA. Informations sur le prix. Prix net : 72 900 € . +43676844521400 Lodpsytazmsfx Afpsab

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA49SZZ0EM644928, kilométrage: 237 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, dimension des pneus: 13 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = Ledpfx Afovyiguopjab - Sper = Remarques = Bétonnière Année de construction: 2013 Courroie de distribution: ✓ Contenu du réservoir d’eau propre: 480 Longueur de la courroie de distribution: 15.2 M Marque/type mélangeur: Liebherr / HTM 804 F.L. Capacité nominale du mélangeur: 9 m3 Pompe à béton Télécommande radio: ✓ Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 310 L Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 15.873 kg Capacité de charge: 16.127 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Liebherr Identification Numéro d'immatriculation: DD371KY

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 avec malaxeur Stetter AM10 FHC light Line, automatique (Smart Control) GSR – aide au changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : blanc pur Données techniques • Puissance : 453 kW • Puissance : 480 ch • Pneus avant : 385/65R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 37 000 kg • Norme antipollution : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique Équipement châssis • Prise de force (PTO) • Fonction de boîte de vitesses pour désensabler • Empattement : 4 300 mm • Cabine M • Essieux avant VO-09/VO-09 droits, ressorts paraboliques 9,5 t • Essieux arrière AP HPD-1353/HP-1333, ressorts paraboliques 13 t • Pare-soleil • Vitres électriques • Régulateur de vitesse • Freins à disque à l'avant • Freins à tambour à l'arrière • ABS • Toit surélevé • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffant • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced avec écran 7", Bluetooth et navigation Europe • Feux de jour • Grille anti-projection • Réservoir 300 l • Verrouillage centralisé • Siège confort conducteur Laedpfewn R Axjx Afpsb • Climatisation • 2 gyrophares sur le toit de la cabine • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de changement de direction • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système d'avertissement de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable • Préparation pour éthylotest anti-démarrage • Caméra de recul Équipement carrosserie • Malaxeur à béton Stetter AM 10 FHC light line • Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi • SMART Control • Boîte ZF CML 12 • Réservoir d'eau 500 l • Garde-boue arrière en aluminium • Protection anti-encastrement escamotable • Commande manuelle du mélangeur • Arrêt d'urgence • Volet de retenue pour goulotte pivotante • 2 rallonges de goulotte en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, disponible départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - we speak English - hablamos español - nous parlons français - نحن نتكلم العربية - говорим по-русски

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE Ledpfx Aoyutlnjfpsab • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 366 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 498 kg, poids maximal de charge: 17 502 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.460 8x4 BB, Très bon véhicule, issu de deuxième main et entretenu en atelier, Moteur Euro-6c, vignette environnementale verte, Benne trilatérale MEILLER, Bordmatik à gauche, Poids total 32 000 kg, techniquement possible jusqu’à 37 000 kg, Charge utile 17 502 kg, Poids à vide 14 349 kg, Suspension à lames, Cabine conducteur M, Lajdpfx Aoyuy Icefpjb Boîte de vitesses automatique, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 2 caméras de recul, ABS, ASR, radio, navigation, verrouillage centralisé, Siège conducteur à suspension pneumatique, siège chauffant, Vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Gyrophare, Avertisseurs pneumatiques, Spoiler pare-soleil, Empattement 4 300 mm, Pneumatiques 315/80R22,5 1A= 10/10mm 2A= 7/6mm 3A= 14/13/11/12mm 4A= 12/11/10/11mm, Autres détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Leasing/financement possible – traitement immédiat, même sans acompte ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont communiquées sans garantie ! Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous vous attendons avec plaisir. Notre service : Reprise de votre ancien véhicule possible Plaques douanières export 30 jours incluant assurance EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation TÜV / contrôle technique / contrôle des tachygraphes / installation OBU Transport professionnel jusqu’au client Transfert aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen sur rendez-vous Montage ultérieur d’accessoires supplémentaires et autres adaptations spécifiques sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 37 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 725 mm, Équipement: ABS, Carrosserie à basculement type:, télécommande radio, ABS, ASR, frein moteur, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager, trappe de toit, volant multifonction, siège conducteur standard à suspension pneumatique, coupe-batterie, suspension à lames. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84634 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Laodpsrymlhefx Afpob Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 236 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 17 740 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, MAN TGS 32.400 8x4 Tous les freins des 4 essieux (disques/plaquettes) NEUFS 06/2024 Embrayage NEUF 06/2024 Première immatriculation 03/2015 Kilométrage 236.000 km Malaxeur Liebherr HTM904 9 m³ 3 rallonges de goulotte 1 trémie Réservoir d’eau 500 litres Réservoir supplémentaire 60 litres Boîte automatique ZF As-Tronic Frein moteur à 3 niveaux Climatisation Toit ouvrant Réfrigérateur Paroi arrière vitrée Échappement vertical derrière la cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Radio/CD Siège conducteur confort chauffant Blocage de différentiel Empattement 4.200 mm Transmission 8x4 Lajdpfxjtvglue Afpeb Puissance moteur 294 kW / 400 ch Norme Euro 6 Poids à vide 14.260 kg Charge utile 17.740 kg PTAC technique 34.000 kg PTAC autorisé 32.000 kg Pneumatiques : 1er essieu 50% bon 2ème essieu 50% bon 3ème essieu 40% bon 4ème essieu 50% bon Véhicule allemand, première main Numéro de série : WMA49SZZ9FM672129 Contrôle technique 05/2025 Embrayage, volant moteur et actionneur d’embrayage NEUFS Plaquettes et disques de frein NEUFS sur les 4 essieux Facture de plus de 10.000 € _____ Nous nous réservons expressément le droit de corriger toute erreur de saisie ou omission dans cette offre. Seuls les accords mentionnés dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi.

État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,1 m Capacité de levage : 7 180 kg Hauteur de levage : 2 510 cm Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8 EURO 6 | PACK L | 560 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 cm BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG NOMBREUSES CAISSES À OUTILS GRUE HMF 4020-K8 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg 4X ÉTAYAGE Lajdpfx Afeuxwprspjb 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Lsdpfx Ajytbt Dsfpoab Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder Ledpsyr R Smefx Afpoab - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Coffre à outils TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse Feux de jour LED Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010 Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d'informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortisseur vertical de la flèche Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude Le joint E Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques système de bras E Position de cylindre flexible Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques. Ordre séquentiel garanti des cylindres Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations PFD – Système 'huile universelle' Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56 Capacité de levage et basculement 25 000 kg Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Prise de force (PTO) - Chauffage autonome stationnaire = Remarques = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple de 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD PTAC technique maximal vertical 37 000 kg Empattement principal de 4 105 mm Empattement entre les essieux avant de 1 795 mm Empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Porte-à-faux arrière de 1 000 mm Épaisseur des longerons principaux de 9,5 mm Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté droit Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs niveaux Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension : lame/lame (BB) Cabine NN : pratique (étroite, mi-longue, hauteur normale) Verrouillage centralisé avec télécommande 2 gyrophares sur le toit de la cabine conducteur, 1 à droite et 1 à gauche Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Climatisation, Climatronic Chauffage additionnel à eau, chauffage autonome 4 kW Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces – Carte de navigation Europe Régulateur de vitesse (FGR) Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Laodpfx Aoyr Afrsfpsb Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37 000 kg Contrôle technique principal : nouveau TÜV lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Filtre à particules - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI (480 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de 400 l - réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande progressive Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant : 385/65R22.5 Pneus essieu arrière : 315/80R22.5 (traction S+G) Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu porteur avec transmission, droit Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames / lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Commande d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant de feux de route – phares de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique, avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur “Moon Grey” pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – arrière cabine avec fenêtre 2 prises, console de toit cabine, 12V et 24V ASR (anti-patinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement de la benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables EuromixMTP actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Lodpfoyrz H Iex Afpjab Contrôle technique : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 244 459 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids à vide : 22 240 kg Charge utile : 12 760 kg PTAC : 35 000 kg Mât : télescopique (7 sections) Marque de la carrosserie : FASSI 660 AXP 27 Conformité CE : oui MAN TGS 35 480 8X4 TRM AVEC PLATEAU BALLAST + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PACK 480 ch TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 435 cm BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS FASSI F 660 AXP 27 ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE, EXTENSIBLE RADIOCOMMANDE REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 22 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 16 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 18,25 M : 2 500 KG Laedpfx Ajyiul Sefpsb GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES PLATEFORME OUVERTE LONGUEUR PLATEFORME : 435 CM LARGEUR PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS DE CROCHET, POTEAUX SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 16 192 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Ljdpfxsv Hkqhe Afpsab

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 Plateau 6,25 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Lodpfx Aonygbqsfpoab ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2013 ? KILOMÉTRAGE : 460 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? IMMOBILISATEUR ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 625 x 247 x 90 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 500 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/410/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : À LAMES GRUE : HIAB 322 EP – 5 HIPRO + RADIOCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont réalisées, y compris les plaques) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée Ljdpfjy Hnz Ajx Afpeab - Tachygraphe DIMENSIONS DU PLATEAU : 830 x 253 x 110 (L x l x H) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 425/136/145 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 315/80R22,5 ARRIÈRE : 385/65R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : PALFINGER PK 16001 - K A + TÉLÉCOMMANDE TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? : 8842

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENT : Ljdpey Hnzvofx Afpoab - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateau : 830 x 253 x 110 (L x l x H) cm Charge utile : 17 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 425/136/145 cm Dimensions des pneus : Avant : 315/80R22,5 Arrière : 385/65R22,5 Suspension : Avant : ressorts Arrière : pneumatique Grue : PALFINGER PK 16001-KA + télécommande Contact téléphonique : KUBA – Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN – Polonais, Allemand, Italien, ????? LASZLO – Hongrois COSTEL – Roumain (prise en charge complète des formalités d’exportation y compris la plaque d’immatriculation) RADEK – ????? : 8842

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Casquette pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3" Climatisation Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, antipatinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bride moteur) Assistant d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – Le bâtisseur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage L’articulation en E Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant. La fonction X du bras de grue 6 rallonges hydrauliques – bras système E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques. Ljdpfx Afeym Tpqjpoab Ordre de séquence des vérins garanti Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur PFD – système "huile universelle" Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure de polybenne : Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 Benne ampliroll - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN D2676 LF86, (440 ch) Puissance, Couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont, i = 3,25 Essieu arrière 13 000 kg, essieu à propulsion – Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et entraînés Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant de feux de route – Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises dans la console de pavillon cabine, 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Superstructure ampliroll : Type : Hyva Titan 26-55 S Longueur intérieure conteneur : 4 300 – 6 600 mm Force de levage et basculement : 260 kN Pompe standard : 108 l/min Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons espagnol Nous parlons italien Nous parlons portugais Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate Laodpfsym Tk Isx Afpob = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 26-55 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Multibenne + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 Traction-S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 000 kg, non tracté, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l, à droite - Réservoir AdBlue 35 l, à droite Feux de jour à LED Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec assistance aux manœuvres, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction ajustable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, régulation anti-patinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Flexibles hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Structure multibenne : MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Longueur de l'équipement : 5 600 mm (cote G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture intégrée directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact, voyants d’alerte intégrés et commande électromagnétique des valves (Commande PLC) avec passage à deux vitesses (mode précis/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Lsdpfx Afjym Tiwopeab = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la structure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Lsdpoym Th Tsfx Afpoab Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Laodjym Tgijpfx Afpob Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.