Man Autre d'occasion à vendre (24 689)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33086, kilométrage: 35 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont actuellement loués ! Kdsdpszwkuqsfx Akvjt D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Silencieux d’échappement à droite, réservoir de carburant de 400 litres, réservoir d’AdBlue de 60 litres, protection anti-encastrement avant et latérale, EBS, ABS, ESP, assistant de freinage d’urgence, système de blocage de démarrage MAN EasyStart, frein de stationnement, boîte de vitesses MAN TipMAtic, essieu suiveur directionnel et relevable, blocage de différentiel sur les essieux arrière, ESP, ASR, régulateur de vitesse, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, moteur diesel MAN D1556 LF 18, boîte de vitesses TipMatic 12.26 OD. Toit relevable mécaniquement, pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique, siège central avec dossier rabattable, siège passager non suspendu, volant multifonction, chronotachygraphe numérique, préparation pour le système de télépéage Toll Collect, pare-chocs en acier en 3 parties, climatisation Climatronic, 2 coffres de rangement, paroi arrière, système multimédia MAN Advanced 7 pouces, système audio MAN, module de connectivité (RIO-BOX). Protection latérale anti-collision, dispositif de verrouillage des marchepieds en fonction du poids, système de graissage centralisé BEKA-MAX, partie arrière en tôle ondulée de 10 mm, 2 projecteurs de travail à LED, vidange pour biocarburant, coffre à outils latéral, benne basculante Faun Skylift X KEU-KL-FS avec protection de l’espace de travail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 592 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 975 kg, poids maximal de charge: 2 525 kg, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2019, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.250 4x2 250 ch avec cabine XXL pour longs trajets. Il s'agit d'un ensemble porte-voitures pour le transport de 4 véhicules. Le train à 3 essieux offre une grande flexibilité et peut transporter différents types de voitures, camions légers, vans, remorques ou autres machines et équipements. Grâce à la longueur du train réglable hydrauliquement, il est également possible de transporter des machines agricoles, des camions légers ou des tracteurs. L'ensemble peut être conduit avec le permis voiture ancienne classe 3 ou le nouveau permis C1 jusqu'à 7,5 t. L'état du transporteur est supérieur à la moyenne. Il a principalement servi au transport de caravanes et de voitures neuves. Aucun véhicule accidenté ni épave n'a été chargé. La carrosserie a été soigneusement entretenue et présente peu d'usure. Les véhicules faisaient partie d'une flotte plus importante, principalement utilisée en Europe du Sud. Le système de gestion de flotte Rio est donc installé. Il s'agit de véhicules allemands, et la carrosserie a également été fabriquée en Allemagne. Quelques mots sur la remorque : Espace pour 3 véhicules de types variés. La polyvalence du système de la société Käsbohrer/Dortmann ou BTF Fahrzeugtechnik est bien connue. Grâce au timon et à la partie arrière de la remorque tous deux réglables hydrauliquement, même des véhicules très volumineux ou encombrants peuvent être transportés. Le camion porteur dispose de : - Climatisation autonome Kodey Iuufspfx Akvjdt - Chauffage autonome - Cabine grand confort avec hauteur sous plafond - Deux couchages - Réfrigérateur - Système de navigation, etc. - Contrôle technique neuf Nos indications peuvent varier selon l'état du véhicule, notamment pour ce qui concerne l'exclusion de la vente à des particuliers. Pour toute question, veuillez utiliser WhatsApp ou e-mail. Nos véhicules sont proposés à un rapport qualité/prix juste et calculé au plus serré, merci de ne pas attendre de grandes marges de négociation. Le prix final dépend aussi de votre statut d'acheteur (particulier ou professionnel). Jusqu'à 12 mois de garantie possible (pour un achat privé : 12 mois de garantie avec supplément, non négociable). Tout est négociable selon l'accord trouvé. Bien que nos horaires soient larges, il est conseillé de prendre rendez-vous pour la visite afin que nous puissions vous accorder le temps nécessaire. Nous pouvons aider pour les plaques temporaires ou d'exportation. Reprise possible de votre véhicule actuel, toutes marques recherchées en permanence. Financement par nos banques partenaires (Bank 11 ou Targo-Bank) à partir de 6,99 % TAEG possible. Nous rachetons aussi votre véhicule même si vous n'achetez pas chez nous. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas à exclure. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et n'est pas une garantie au sens juridique. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les descriptions/illustrations ne sont pas contractuelles ni garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour erreur ou omission manifeste. L'acheteur doit s'assurer par lui-même de l'état et des équipements avant tout achat. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack siège conducteur Plus, suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage moteur (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN - Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture structurée du pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP, à droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique 4 mm Hardox 450 Pare-chocs avant : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Déclencheur de basculement pneumatique - Commutateur pneumatique de la benne – Valve sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Kdedpfxjym Sz Ee Akvst Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du plancher Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EMK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique Kdedpfsxt Scujx Akvot = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.000, US$ 7.019

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer dans toute l’Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Ksdpfx Akeziuc Nsvsdt Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- ID interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil numérique par téléphone ou via WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent Options disponibles : * Garantie de 12 à 60 mois pour véhicules d’occasion (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et vérification antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne ---- Points forts du véhicule : TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Première main Norme Euro 5 MAN TGL 12.250, benne basculante avec grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante trois côtés (système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge : 21 000 kg PTAC : 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Mobile : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9 h 00 à 18 h 00 Samedi : 9 h 00 à 14 h 00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent qu’une description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente conclu sur place ou par des garanties écrites.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAH18ZZ65W058962, kilométrage: 460 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, consommation de carburant (urbaine): 30 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 26 l/100km, consommation de carburant (mixte): 28 l/100km, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, retardeur, régulateur de vitesse, véhicule non-fumeur, MAN TGA 28.310, camion à benne basculante avec une capacité de charge de 14 500 kg, entièrement révisé, tout fonctionne parfaitement, avec des contrôles techniques à jour. Équipé d’une grue HR HIAB 144B - 2 DUO, capacité de 5,0 tonnes. Kedpfozr H Dqox Akvedt

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Kedpfxoyx N Hqe Akvsdt Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Constructeur : MAN Modèle : TGE 3.180 Année : 2024 Kdjdpfeyaq Svjx Akvet Type de produit : Neuf Données : Type de carburant : Diesel Kilométrage : 71 km Type de transmission : Automatique Puissance moteur/Cylindrée : 130 kW/1968 cm³ Poids total autorisé : 3500 kg Vignette environnementale : Verte / Euro 6 Couleur : Blanc Équipements : feux de jour, climatisation automatique, 8 places assises, table rabattable, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, ABS, ESP, radio, direction assistée Remarques : installation Martin, signalisation LED, kit mains libres, table de travail Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer partout en Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- Identifiant interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil personnalisé par téléphone ou via WhatsApp * Options de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion Options disponibles : * Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et épreuves antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne ---- Points forts du véhicule : TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Premier propriétaire Norme Euro 5 MAN TGL 12.250 avec benne basculante et grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante à trois côtés (avec système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Kedpfx Aksziudajvjdt Poids total autorisé en charge 21 000 kg PTAC 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Portable : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des garanties écrites.

État: d'occasion, kilométrage: 493 203 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Matériel d'application: Béton Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Poids à vide: 13.620 kg Capacité de charge: 18.380 kg PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Kjdpfxszydzpo Akvedt Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Véhicule utilitaire parfaitement entretenu et régulièrement révisé jusqu’à présent, utilisé par les services publics. Camion allemand ayant subi de nouvelles inspections il y a peu d’heures de fonctionnement. Certification DGUV valide jusqu’au 12/2026 et contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11/2026. Le technicien du service après-vente Ruthmann a effectué une inspection approfondie en décembre 2025, peu avant la mise hors service prévue, et a déclaré que le véhicule était « prêt à l’emploi ». Une inspection complète, incluant la lubrification, la maintenance et le remplacement de petits éléments tels que les panneaux et les membranes tactiles, a été réalisée en décembre 2025. Le véhicule a été utilisé jusqu’à récemment pour l’entretien de l’éclairage public. Un nouveau véhicule a été acheté depuis. Jusqu’à présent, la nacelle élévatrice était pleinement opérationnelle. Le contrôle technique du camion a été refait à 132 918 kilomètres. Valable « sans défaut apparent » jusqu’en novembre 2026. Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à ressorts à lames. Moteur Euro 4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Ecolite. Homologation en tant que « machine de travail automotrice, nacelle élévatrice ». Poids à vide de seulement 5 835 kg. Grande capacité de charge utile, ce qui permet de transporter du matériel lourd dans les compartiments. Kdsdpsyrk A Sefx Akvet Poids total autorisé : 7 490 kg. Empattement : 3 600 mm. Siège conducteur, version confort avec suspension pneumatique. 3 places assises au total. Feux clignotants oranges à 360°. Présente de légères traces d’usure dues aux années d’utilisation, mais aucun dommage important. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement. Tous les documents originaux de RUTHMANN sont fournis (manuel d’utilisation avec liste des pièces détachées, carnet d’inspection, tous les rapports d’inspection des dernières années). Hauteur de travail maximale : environ 13 m. Portée latérale : 8,20 m. Capacité de charge de la nacelle : 200 kg (2 personnes plus matériel). Dimensions de la nacelle : 1 300 mm de long / 1 000 mm de large / 1 100 mm de haut. La nacelle est en plastique. Isolation contre 1 000 volts. Pistolet à air comprimé dans la nacelle. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales ou aux services publics. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ou d’omissions. Le prix net pour cette excellente nacelle élévatrice Ruthmann est de 22 500 € !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Kdsdpfx Akeym S Hujvjt Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Kodexc Apwspfx Akvsdt Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Kjdpfx Akjxdglrsvedt Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Ksdpfx Aksym S Hnjvodt Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Kedpfx Aswdtlhokvedt Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA13XZZ0LM838499, kilométrage: 350 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 134 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 28 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 995 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Année de construction: 2019, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.500 (2019) & SCHMITZ CARGOBULL MEGA (2017) – ENSEMBLE COMPLET (Alternative : Large choix : 15 ensembles complets disponibles – vente à l’unité ou en lot) Détails du véhicule : Poids lourd Modèle : MAN TGX 18.500 4x2 LL Première mise en circulation : 23/08/2019 Moteur : 12 419 cm³, 368 kW (500 ch) – Euro 6 Ksdeywlbzspfx Akvsdt Poids : PTAC 18 000 kg (techniquement 18 600 kg) Configuration des essieux : 4x2 Pneumatiques : 315/60 R22.5 Détails du véhicule : Semi-remorque Constructeur : Schmitz Cargobull Type : SCS 24/L - 13.62 MEGA Première mise en circulation : 29/05/2017 Poids à vide : 7 054 kg PTAC : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg) Charge par essieu : 24 000 kg (3x 8 000 kg) Pneumatiques : 385/55 R22.5 Particularités : Certificat d’arrimage de charge, bâche coulissante À vendre : ensembles complets de haute qualité composés de tracteurs MAN TGX 18.500 et de semi-remorques Mega Schmitz Cargobull. Disponibilité : 15 unités identiques disponibles dans la flotte. Flexibilité : vente possible en ensemble complet, tracteur seul ou semi-remorque seule. État : Tous les véhicules sont en bon état, prêts à l’emploi. Conditions spéciales : prix attractifs et négociables pour l’achat de plusieurs unités ou de l’ensemble du parc. Tous les documents techniques sont disponibles. Visite sur rendez-vous possible.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique Ben­ne à bras amovible Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t - Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact - PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile - FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD - Verrouillage hydraulique INTERNE - Mode rapide Kodpfx Akjzbz T Tovodt - Pack caméra - Projecteurs de travail supplémentaires sans benne 1ère immatriculation : 12/08/2024 Châssis hauteur moyenne Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026) Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6 Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire. Reprise de financement possible Prix net, TVA récupérable

État: d'occasion, kilométrage: 303 220 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation = Remarques = Toupie à béton Kedpfjzazfaex Akvjdt MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Première mise en circulation : 2014 303 220 km Malaxeur à béton 9 m3 Prix : 57 900 € net / Exportation +19 % TVA Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 1300R22.5, configuration d'essieux: 8x6, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1999, Camion MAN 35-414 8x6, en excellent état. N’a jamais été utilisé sur des chantiers de construction ! Utilisé par une petite entreprise pour le transport de tourbe. Kjdpfszqg Iyex Akvodt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 850 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 240 kg, dimension des pneus: 295 60 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, Année de construction: 2016, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), climatisation, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.400 LLU, châssis BDF pour caisse mobile Jumbo (sans caisse mobile). Cabine XXL. Kdsdjzpy Auspfx Akvjt Autres véhicules disponibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 408 500 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x6, poids à vide: 15 810 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2006, état des pneus: 50 pourcentage, numéro de machine/véhicule: 2193, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camion-benne 6x6 équipé d’une benne basculante Meiller Bordmatic et d’une grue Palfinger PK 12001, lame de déneigement avant, lame latérale et trémie d’épandage, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts complète, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Nous livrons dans n’importe quel port allemand. Ksdpfx Akozvlq Rsvsdt

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 770 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMAN13ZZ77Y183773 4.27 X 2.44 BOX = Plus d'informations = Poids à vide: 6.640 kg Kdodpfx Asymqagokvjt Capacité de charge: 2.140 kg PBV: 8.800 kg Grue: PALFINGER PK 2700 B, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1KBH245

État: d'occasion, kilométrage: 548 600 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1997, dimension des pneus: 13 R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2007-02-21 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 330 L Structure Benne: ✓ Réservoir Contenu (litre): 15113 Nombre de compartiments: 2 Contenu des compartiments (litres): 5211; 9902 Matériau du réservoir: Staal Pompe - capacité et pression: Uraca KD 716-G / 316 l/pm Tuyaux: ✓ Pompe haute pression: ✓ Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 3 bar Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10% Poids Poids à vide: 22.400 kg Capacité de charge: 10.700 kg PBV: 33.100 kg Pratique Marque de construction: Hydrovide Agencement Nombre de lits: 1 Ksdpfx Akozgg D Hovjdt Identification Numéro d'immatriculation: 3055TK28

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Kdedpfjy Hqmbjx Akvst