Man 33.422 Kipper 6X4 33Ton d'occasion à vendre (12 034)

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission Essieu 3 : direction et levage possibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage de stationnement 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg Credpfoz D Thqsx Ab Hjh 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 m Véhicule allemand, premier propriétaire Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission 3e essieu : directionnel et relevable Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage stationnaire 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 mètres Véhicule allemand, première main Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions. Crsdpfx Ajz D Thkeb Hoh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS Csdezi Sc Hopfx Ab Hjrh - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty - Moteur Diesel MAN D26 - Norme d'Émissions EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Couple de 2,250 Nm - Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - Configuration de Transmission 6x4 - Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs - Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty - Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB - Empattement Principal de 3,600 mm - Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm - Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule - Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique - Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses - Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres - Configuration du Véhicule pour Hautes Températures - Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine - Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur - Refroidissement Moteur Haute Performance - Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs - Pneus 315/80 R22.5 - Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec - Systèmes de Freinage EBS & ABS - Configuration d'Équipement ADR Type AT - Cabine MAN TN - Climatisation - Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique - Couchette Conducteur - Conduite à Gauche - Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales - Disponible pour l'Exportation Mondiale Conçu pour le Transport Lourd Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule. Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...

État: d'occasion, kilométrage: 123 933 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, filtre à particules, grue, MAN LE 18.280 206 kW/280 ch, Euro 3, cabine double avec benne basculante, 7 places, chauffage de stationnement et grue de chargement avec treuil – Véhicule doté d’un autocollant environnemental vert (filtre à particules diesel PMK2) * Cabine double avec 7 places assises Crjdpjwcagpjfx Ab Hjh * Empattement : 4 150 mm * Boîte de vitesses automatique ZF avec retardateur * Benne basculante MEILLER à trois côtés, avec paroi avant surélevée, hayon arrière et ridelles latérales à ressort * Dimensions de la benne basculante : 3 250 mm (longueur) x 2 520 mm (largeur) x 500 mm (hauteur) * Chauffage de stationnement à air chaud Eberspächer * Pack hiver avec sièges chauffants pour le conducteur * Attelage Rockinger – Poids remorquable : 8 000 kg, poids total roulant : 26 000 kg * Système de lubrification central entièrement automatique BEKA-MAX * Grue de chargement Palfinger PK6001 Performance avec treuil hydraulique et télécommande * Portée de la grue de chargement : 3 700 mm – 1 440 kg, 5 030 mm – 1 020 kg * Système de freinage de stationnement à 4 pistons (également sur l’essieu avant) * 2 feux gyrophares orange * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Antidémarrage * Retardateur * ABS, EBS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants, rétroviseur grand angle et rétroviseur de trottoir à droite * Siège conducteur Grammer avec support lombaire et accoudoirs * Double siège passager * Volant réglable * Ordinateur de bord Autocheck * Suspension à ressorts à lames sur l’essieu avant – suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Tachygraphe européen (à carte) * Antidémarrage électronique * Radio avec lecteur CD Heures de fonctionnement : 2 042 heures – Véhicule bien entretenu, non-fumeur, provenant d’un premier propriétaire (commune), en bon état technique et esthétique, sans rouille – Prêt à l’emploi ! Vidange et remplacement du filtre à carburant effectués, batteries neuves ! Erreurs et modifications réservées !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif Codpfx Ajzmhm Nsb Horh - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5 Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l Assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance Superstructure : Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 200 mm de haut Équipement spécial : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager) - Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Protection anticastrage arrière rabattable - Feux arrière avec protection grillagée - Échelle d'accès sur le côté conducteur - Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits - Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable Grue de chargement : Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt) - Extension hydraulique à 5 éléments - Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince) - Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement - Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares Csdpfxsz Dvn Hj Ab Horh - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière. Credpfx Abjucizlo Heh

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Cjdpfozzn Ehjx Ab Hsrh Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Numéro du véhicule : P19359 WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux (6x6) * avec Hydrodrive * XLX * Euro 5 EEV * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Superstructure Gergen TAK 28 * Année de construction : 2012 * Réservoir Ad-Blue * Attelage de remorque * Couleur de la cabine : bleu * Dispositif de levage et d’abaissement * Phares antibrouillard Crjdjzuqmnjpfx Ab Hjh * Prise de force auxiliaire * Pare-soleil * Boîte de rangement * Réservoir de 360 litres * Nombre de sièges : 2 * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur et passager à suspension pneumatique * Autoradio CD * Climatisation de stationnement * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Télescopique * Pneu – 1er essieu : 315/80R22,5 * Pneu – 2e essieu : 315/80R22,5 * Pneu – 3e essieu : 315/80R22,5 * Empattement : 3,60 m * Dimensions intérieures L : 5,00 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des entreprises ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. L’inspection et l’essai routier sont expressément souhaités avant l’achat. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous sommes à votre disposition en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, benne à trois côtés Meiller MAN TGS 26.440 6x4 Suspension à ressorts à lames superposés Boîte de vitesses automatique Csdpfx Abjzly Ucs Hjrh Environ 405 000 km Pneus en bon état (environ 70 %) Benne à trois côtés Meiller Système de ridelles latérales Bordmatik Attelage fixe Documents d'immatriculation allemands Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreur. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection du client.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, benne à trois côtés Meiller MAN TGS 26.440 6x4 Suspension à ressorts à lames superposés Crjdpfxozlzm To Ab Hoh Boîte de vitesses automatique Environ 405 000 km Pneus en bon état (environ 70 %) Benne à trois côtés Meiller Système Bordmatik monté latéralement Attelage fixe Documents d'immatriculation allemands Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 726 989 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ3AM549954 Superstructure pour bétonnière Liebherr - 9 m³ - Réservoir d’eau de 650 litres Kilométrage total : 726 989 km Poids à vide : 14 400 kg en tant que bétonnière - 13 800 kg en tant que benne CT allemande à effectuer - Inspection technique espagnole valable jusqu’au 08.2026 - Cabine de taille moyenne Frein moteur à 3 niveaux, tachygraphe numérique Boîte de vitesses manuelle - Boîte de vitesses manuelle avec commande de changement de vitesse Climatisation automatique, régulateur de vitesse, autoradio-CD, sièges chauffants, Csdpfx Abez D N A Rs Horh Préparation pour le péage, sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 795 x 2 505 x 1 400 mm Réservoir de 350 litres Échappement surélevé Attelage de remorque de 40 mm avec système hydraulique pour remorque Pneus : 315/80 R 22,5 Benne à déchargement sur trois côtés Dautel, côté gauche avec système d’abaissement automatique du bord Superstructure pour bétonnière Liebherr - 9 m³ - Réservoir d’eau de 650 litres Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvel examen technique (TÜV). Si un nouvel examen technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 221 463 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, PK 35 000, grue FLYCHIP, télécommande radio pour camions, ressorts, amortisseurs, régulateur de vitesse, frein moteur, prix fixe. Codszxkikopfx Ab Hjrh

État: bon (utilisé), kilométrage: 312 276 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Remarques = - Structure combinée Wicom Combi - Réservoir à boues : 12 000 litres - Réservoir d’eau divisé en 2 réservoirs latéraux (2 x 2 000 litres) - Enrouleur de tuyau haute pression - Pompe à vide Wittig (type : RFW 200 DVL) - Débit : 1 240 m³ par heure - Pompe haute pression Pratissoli (type : KF 30) - Débit : 106 litres/min à 200 bar - MAN TGA 26.360 version tout-terrain - Type de moteur : D2066LF38 - Boîte de vitesses ZF16S252 OD - Réservoir de carburant 300 litres - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement sur lames ! - Réducteurs de moyeux ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes ! (technique) - 1 x couchette = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximum : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maximum : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maximum : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : lames paraboliques Poids Poids à vide : 16 660 kg Codpfsz Hlt Rox Ab Herh Charge utile : 9 340 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Cedpozb Ennsfx Ab Hjrh - Cabine - Faible bruit - Lubrification centralisée - Prise de force = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 15.700 kg Capacité de charge: 12.300 kg PBV: 28.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cedpfjylm Nhsx Ab Horh Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: d'occasion, kilométrage: 496 950 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 496 950 € avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Crjdpfx Ajz H Alksb Heh Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 315/80 R22.5, profondeur des rainures d'environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6200 mm Ridelles : 1000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de construction : 2012 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires Y compris rotator 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Hauteur du crochet d'environ 13 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix à l'export/net : 42 900 € Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, kilométrage: 496 950 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 496 950 €, justificatifs inclus Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 4 100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6 200 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de fabrication : 2012 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires Rotateur inclus 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6 500 kg 4,20 m / 3 900 kg 6,10 m / 2 600 kg Credpoz H Alwjfx Ab Heh 8,00 m / 1 960 kg 10,10 m / 1 560 kg Hauteur du crochet : environ 13 m Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix à l’export/prix net : 42 900 € Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 515 300 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6X2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 515 300 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 4 100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6 200 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de fabrication : 2012 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires y compris rotator 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6 500 kg 4,20 m / 3 900 kg 6,10 m / 2 600 kg 8,00 m / 1 960 kg 10,10 m / 1 560 kg Hauteur du crochet : environ 13 m Csdpjz H Alqofx Ab Herh Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire, en bon état. Prix à l’export/prix net : 42 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 515 300 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6X2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 515 300 km, documents justificatifs disponibles Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 4 100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6 200 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de fabrication : 2012 Codpjz H Aiiofx Ab Hsrh Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires y compris rotator 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6 500 kg 4,20 m / 3 900 kg 6,10 m / 2 600 kg 8,00 m / 1 960 kg 10,10 m / 1 560 kg Hauteur du crochet : environ 13 m Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire, en bon état. Prix à l’export/prix net : 42 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509 Crsdpfx Ajz Exgzob Hjh

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Csdpfsz Exgbox Ab Horh Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 533 071 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Chronotachygraphe - Graissage central - Jumelage - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.420 cc Transmission: ZF, Automatique Marque moteur: MAN Dimension des pneus: 315/80R22,5 Suspension: suspension pneumatique PBV: 18.000 kg Pratique Codoz Ecmrspfx Ab Horh Hauteur de levage: 1.400 cm Grue: Palfinger, année de construction 2007 Marque de construction: Meiller Environnement Certificat qualité de l'air: vert Historique Nombre de propriétaires: 2 Informations financières Prix de vente: € 29.999, US$ 33.670

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Tracteur: Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans Camion, treuil, grue moyenne type EPSILON/Palfinger : E260L88, force de levage max. : à un rayon de 4 m - 6 100 kg, rayon de pivotement d'environ 420°, commande de siège haute, commande de pince, support hydraulique double. extensible et supportable, 1 étage(s) hydr. extensible, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocage du différentiel, assistant de contrôle de stabilité, chauffage d'appoint, système de navigation, climatisation, glacière, électrique. Lève-vitres des portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, balançoire confort conducteur, balançoire confort passager, sièges en cuir, 1x lit de couchage, trappe de toit, 2 x gyrophares, jantes en aluminium à l'avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Semi-remorque : Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans le camion, treuil à câble, ABS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, Suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté VENDU UNIQUEMENT EN ENSEMBLE COMPLET !!! Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous! Crodpfoxzxgiox Ab Hsh

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.220 BB, benne basculante Meiller Trigenius 3-S * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Suspension à ressorts à lames * Norme Euro 6e * Frein moteur * Attelage d’attelage, chape 40 mm, système Ringfeder * Attelage à boule * Réservoir de carburant de 100 litres * Réservoir d’AdBlue de 35 litres * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Caméra de recul * Climatisation * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Assistance au virage * Aide au démarrage en pente * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d’urgence * Assistance au maintien de voie * Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D 205 * Supports d’échelle sur la paroi avant * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrables sur le plan de chargement * Décharge de la paroi latérale à droite et à gauche * Circuit hydraulique à 2 circuits pour remorque * Prise électrique à 15 pôles Csdpezzuyxsfx Ab Horh * Prise ABS à 15 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * Pare-soleil * Feux rotatifs * 2 projecteurs de travail à l’arrière de la cabine * Siège conducteur de luxe * Verrouillage centralisé Vente sous réserve de disponibilité et sujette à erreurs ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante – Information importante : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y soient glissées. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.