Man 18.430 Tgs 4X4 d'occasion à vendre (10 719)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Hsdpoz Hkdusfx Anqou - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION BENNE AVEC GRUE DE CHARGE FASSI ou PALFINGER À L'ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Véhicule : Moteur diesel MAN 02676 LFAI, 480 ch, couple de 2 400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à variation en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation en fonction de la vitesse Transmission 6x2-4 Type de suspension : pneumatique / pneumatique (LL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur de 1 350 mm Réservoir de carburant de 590 litres, réservoir AdBlue de 60 litres Essieu suiveur directeur et relevable Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) Réfrigérateur Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et ajustement de l'épaule Toit ouvrant en verre, électrique Pare-soleil avant, intérieur, électrique Éclairage LED Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, peut être actionné de l'extérieur lorsqu'la porte est ouverte Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Système audio MAN Advanced Intégration smartphone Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système d'alerte de fatigue MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Garantie standard prolongée de la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve d'entretien et plus encore. Superstructure : Plateau : Dimensions 6600 x 2480 x 1000 mm, ridelles latérales divisées en 1 (2 trappes) de chaque côté, avec système de déverrouillage des ridelles Plancher d'une épaisseur de 30 mm avec un cadre extérieur perforé à 45°. Traverse médiane intégrée dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 1 boîte à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGE POUR CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 tm) -Classification HC1 HD4/B3 selon la norme EN 12999 -Système d'extension rapide avec récupération d'huile et passage interne de l'huile -Double bras avec Power Link Plus 15° -Pivot avec vérins de pivotement -Angle de pivotement de 400° -Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) -Commande individuelle des stabilisateurs avec soupapes de contre-pression déverrouillables sur les vérins des stabilisateurs -Tuyau spiralé du châssis principal au bras principal -Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible avec extension 4 voies et 6 voies en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : F235A.2. e-dynam

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie Hedpsz Hkc Dofx Anqou - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 châssis en stock, cabine de couleur noire et blanche !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm -> et empattement de 4 200 mm en stock Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation selon la vitesse, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Blocage du différentiel Essieux arrière entraînés Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 739 302 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, CAMION FRANÇAIS AILERONS FREINATEUR ZF EXCELLENT ÉTAT Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. Hsdoz Dk U Ispfx Anqou TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; Suspension : à ressorts pneumatiques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 305 kg Charge utile : 11 695 kg PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État optique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 282, kilométrage: 531 200 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 853 kg, poids maximal de charge: 10 147 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique pour benne basculante EBS (système de freinage électronique) Jantes en alliage léger Retardeur de freinage (Pritarder) Climatisation automatique Pare-soleil Cabine conducteur à suspension pneumatique Gyrophares 1 couchette Jantes aluminium Alcoa Échappement vertical Réfrigérateur Norme Euro 6 C Hsdpfx Asnm Ayysnqou Sous réserve d’erreurs et omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : FG98667 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : benne à chargement par l’arrière * Fabricant : MAN * Modèle : TGS 26.400 BB * Première immatriculation : 11/2025 * Kilométrage : 2 873 km * Cylindrée : 9 cm³ * Puissance : 294 kW (400 ch) * Type de carburant : diesel * Type de transmission : moteur à combustion * Boîte de vitesses : manuelle * Classe d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg * Poids à vide : 13 055 kg * Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg * Essieux : 3 * Empattement : 4 500 + 1 400 mm * Configuration des essieux : 6x6 * Couleur : bleu * Climatisation * Contrôle technique : nouveau * Véhicule allemand Châssis et équipements : * Transmission intégrale permanente 6x6 * Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière * Hydraulique de basculement * Système de levage par crochet HIAB Multilift * Dispositif de protection arrière extensible * Climatisation * Pneus tout-terrain de grande dimension * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium * Projecteurs de travail sur la superstructure Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière : * Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy * Produit : système de levage par crochet * Modèle : Multilift Optima 20S56 * Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B * Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes * Année de construction de la superstructure : 2022 * Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa Hodpfx Aszu Up Honqju * Numéro de production : 020S5621466485 * Marquage CE présent Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu. Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 219 589 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen MAN TGS 18.320 BL en excellent état, avec superstructure de réservoir Bunge KG / Lindner & Fischer, année de construction 1994, capacité de 13 500 litres, à deux compartiments. Seulement 10 500 heures de fonctionnement du moteur, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle des émissions valable jusqu’au 04/2027. MAN TGS 18.320 VIN : WMA06SZZ6AW137246 Première immatriculation : 23.10.2009 Équipement : Boîte de vitesses automatique Suspension à ressorts/pneumatique Climatisation Télécommande radio Caméra Pneus en bon état Volant multifonction 2 compartiments 13 500 litres ADR valable jusqu’au 21.10.2026 Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’immatriculation pour l’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) – 450 € net Hjdpfx Ajz Ewpbenqju (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et vente préalable réservées. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hjdpez E E Eqjfx Anqou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 20 500 kg, couleur: vert, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 20 500 kg, Équipement: climatisation, éclairage, Première mise en circulation : 28/01/2016_____Poids total autorisé : 44 000 kg Charge essieu avant : 9 000 kg Charge essieu arrière : 13 000 kg Essieux : 2 unités Type : Tracteur routier Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Norme Euro : Euro 6 Vignette écologique : Verte Cabine : Courte distance Configuration : 4x4 Hydraulique fond mouvant ABS Transmission intégrale Attelage remorque EBS Compresseur Retarder/Intarder Climatisation autonome Régulateur de vitesse Empattement : 3 600 mm 360 ch Carnet d'entretien à jour, Localisation : Client Hodpfx Anex Dgl Ejqou

État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group) - Longueur du système : 520 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - 2 raccords hydrauliques - Moteur diesel (type D2066LF40) - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir de carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes chacun - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! Hsdez Ekg Tspfx Anqeu - ZF Intarder ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 960 kg Charge utile : 14 540 kg Poids total autorisé en charge : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 11/2011, poids total: 18 000 kg, hauteur totale: 3 650 mm, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, kilométrage: 96 000 km, configuration d'essieux: 4x4, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : en transit / en cours d’acheminement, immatriculation interne, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible bruit G1, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm Carrosserie : DOMMAGES INCENDIE ! PORTEUR DE PIÈCES ! Dommages causés par le feu ! Toutes les informations sur les données et les poids sont sans garantie car le véhicule est en transit ! Lieu : A&K Karosseriebau und Lackiererei GmbH, Rheinstr. 16, 44579 Castrop-Rauxel, Tél. INFORMATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hedpfxevhhh To Anqeu

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression constante, prise de force, échappement haut, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension lame-pneumatique, réservoir aluminium, à faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. Le véhicule est actuellement homologué pour un poids total autorisé de 20 500 kg ! Kilométrage : 303 725 ! Hydraulique pour malaxeur disponible en option avec supplément ! Remorque malaxeur à béton disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Hjdpfx Ajvhkpaonqeu

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Hjdpfxez Av Hij Anqou Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Hsdpfx Anoztht Aeqju Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Hjdpezthuaofx Anqeu Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Hjdezthuyepfx Anqou Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 396 540 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: transmission intégrale, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp, Telegram ou Viber. CAMION ALLEMAND Hjdpfx Aez D R Dpsnqou WMAL90ZZZYY053782

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Hodjz Ay U Repfx Anqeu Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 Hodpsz Ay Hgefx Anqou = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire à proximité de l'aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable, attrayant sur le plan tarifaire, avec un historique d’entretien transparent et complet. Pour nous, la qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont prioritaires. --- MAN TGS 18.460 avec benne basculante incluse - 1ère main - Suspension à lames/lames - Boîte automatique - 4x4 intégral - GPS - Climatisation - Euro 6 - Régulateur de vitesse - Différentiel - Pas de Hydrodrive ! - Retarder - Moteur et boîte de vitesses en excellent état Benne triaxiale Half-Pipe Meierling * Fabricant : Meierling * Jantes aluminium * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Benne de 24 m³ * Bâche coulissante Cramaro * Porte arrière surélevée, étanche à la boue * Véhicule allemand --- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous prenons en charge l’intégralité des démarches : immatriculation, documents d’exportation, EUR-1 ainsi que la déclaration constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre sur mesure en leasing, crédit-bail ou financement. Hodjw N A Ihopfx Anqsu ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur site se charge des contrôles techniques (HU/TÜV), inspection UVV, contrôle du tachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements supplémentaires. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE La configuration de la facturation du péage peut également être réalisée directement chez nous. ACCÈS / LOCALISATION Excellente accessibilité via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) --- Remarque : Toutes les informations sont fournies uniquement à titre descriptif et sans engagement. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH --- En cas d’exportation vers un pays tiers ou au sein de l’UE, un dépôt de garantie sera exigé. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne sont pas exhaustives. Les descriptions/données/photos sont fournies sans engagement et ne représentent pas des caractéristiques contractuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou omissions manifestes. L’acheteur s’engage à vérifier par lui-même l’état et les équipements du bien/véhicule avant achat.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t Hedpfsy E D Hlex Anqou - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte de vitesses manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulation de ralenti constant, prise de force, hydraulique de benne, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et à air, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. MAN HydroDrive, boîte ZF 16S-222 OD ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hjdpfexqrfqsx Anqju

État: bon (utilisé), kilométrage: 336 698 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = Hedpfxjzx Hf Ij Anqeu - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 949 kg Charge utile : 10 051 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : 100 MAN 18.500 TGS / 4x4 Hydrodrive / Euro6 .: WMA22SZZ6JM794239 Transmission : Automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Norme d'émissions EURO 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 424, kilométrage: 538 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 908 kg, poids maximal de charge: 10 092 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique de benne EBS Jantes en alliage léger Ralentisseur Pritarder Climatisation automatique Pare-soleil Cabine conducteur à suspension pneumatique Gyrophares 1 couchette Jantes Alcoa en aluminium Échappement vertical Glacière Euro 6 C Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Hjdpfenp S Tmjx Anqju

État: d'occasion, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue * Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné * Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t * Montage sur essieu double * Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h ----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * Revêtements des sièges : qualité confort * Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Suspension de la cabine : pneumatique * Accoudoirs : siège conducteur * Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord * Vitres électriques * Pare-soleil : pare-brise * Pare-soleil : extérieur * Poignées de maintien : montants A et B ----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A * Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S * Ordinateur de bord : MAN Tronic * Radio : MAN BasicLine 24 V * Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture * Verrouillage centralisé * Prises 12 V et 24 V dans la cabine * Lampes de lecture : conducteur/passager * Éclairage d’entrée * Réglage de la portée des phares ----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable * Boîte de transfert : G172 * Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore * Blocage du différentiel : essieu arrière * Rapport de l’essieu : i = 4,33 * Réglage du moteur : EDC * Prise de force : NH/1C, sans bride * Filtre à particules fines et filtre à pollen ----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Raccordement des freins : 2 conduites * Frein de stationnement : pneumatique * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) * Limiteur de vitesse : 89 km/h * Régulateur de vitesse * Projecteur de travail : toit, côté gauche * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Phares doubles halogènes : H7 * Feux de position et de gabarit ----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Frein de levage à commande électronique (EVBec) * Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces * Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante ----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm * Plancher de la benne : VS120, 7 mm * Ridelles : M-JET VS100, 4 mm * Ridelles latérales : 900 mm * Bordmatik : gauche * Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique * Tirant de remorquage : 350 mm * Renforts d’angle : fixes * Déflecteur : paroi frontale, 500 mm * Marches : paroi frontale ----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable * Pare-chocs en acier : en trois parties * Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A * Traverse pour attelage de remorque Hsdpfx Anszct Uxsqou * Pare-éclaboussures : avant * Aile en plastique : MEILLER * Réduction des embruns ----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah * Alternateur : 28 V, 80 A * Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS * Affichage des

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Hjdpfx Aeyv Tuajnqsu Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup