Liebherr Camion-Grue d'occasion à vendre (33 940)

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Ppodpfx Aozgxmtehpou Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit. Type de superstructure : benne à deux coquilles ICM CLA-L 125, avec rotator hydraulique, disponible en 18 exemplaires. Contenance : 125 litres. Largeur de la benne : 450 mm. Largeur d’ouverture : 1200 mm. Capacité de remplissage : 250 kg. Podpfozgxndex Ahpjpu 18 exemplaires disponibles. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 215 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 10.04.2019 215.050 km Pjdpjy Rwv Rsfx Ahpopu Heures moteur : 7.008 Euro 6C Poids total technique (kg) : 28.000 Poids total autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 14.640 VIN : WMA21SZZ1KM816149 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338kW / 460ch Boîte : Manuelle 8 vitesses Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4.800 Essieu avant (kg) : 8.500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 390 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans lit Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,10 Hauteur des ridelles (m) : 0,95 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRUE : Palfinger type : PK 20.501L TEC Année : 2019 Veuillez consulter sur la photo la capacité de levage du bras de chargement. Sans radiocommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons nos clients à venir sur place pour inspecter le véhicule. Une possibilité d'essai routier est offerte. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour un devis.

État: bon (utilisé), kilométrage: 283 508 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Jupes latérales - Pare-soleil - Déflecteur de toit - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue Effer 140 tonne-mètre (type 1405/8S) - 8 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonctions - 7e fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Schéma de charge : * 6,17 m -> 15 200 kg * 7,82 m -> 11 680 kg * 9,57 m -> 9 300 kg * 11,41 m -> 7 580 kg * 13,35 m -> 6 350 kg * 15,38 m -> 5 400 kg * 17,50 m -> 4 700 kg * 19,35 m -> 4 180 kg Pjdpfxozc H Nie Ahpopu - Effer Fly-Jib (type JIB 6S) - 6 rallonges hydrauliques et 1 extension manuelle - Schéma de charge Fly-Jib : * 23,91 mètres -> 1 910 kg * 25,51 mètres -> 1 760 kg * 27,14 mètres -> 1 620 kg * 28,70 mètres -> 1 510 kg * 30,32 mètres -> 1 360 kg * 31,96 mètres -> 1 165 kg * 33,97 mètres -> 935 kg (manuel) - Treuil hydraulique Brevini (WHI 045), 3 750 kg - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de sellette : 125 cm - Plusieurs coffres de rangement - Machine à café - Moteur diesel DC 13 125 L01 - Boîte de vitesses GRS905 - Système d’injection Common-Rail - 9 tonnes sur les essieux avant ! - 1 lit - Seulement 283 508 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-267-P Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 60 % ; profil pneu extérieur gauche : 60 % ; profil pneu intérieur droit : 60 % ; profil pneu extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 000 kg Charge utile : 10 000 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 1405/8S, année 2015, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 918 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Verrouillage centralisé télécommandé - Télécommande sans fil - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes (type : 8520-OK 6) - 6 stabilisateurs hydrauliques extensibles - 4 béquilles - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour le treuil - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,3 mètres -> 11 100 kg * 8,2 mètres -> 8 310 kg * 10,2 mètres -> 6 520 kg * 12,3 mètres -> 5 300 kg * 14,5 mètres -> 4 440 kg * 16,8 mètres -> 3 820 kg - Fly-Jib HMF (type : FJ2000K6) - 6 stabilisateurs hydrauliques extensibles - Capacité de levage (Fly-Jib) : 21,3 mètres -> 1 720 kg 22,8 mètres -> 1 560 kg 24,3 mètres -> 1 430 kg 26,1 mètres -> 1 280 kg 27,8 mètres -> 1 040 kg 29,8 mètres -> 870 kg - Treuil hydraulique Dinamic 2500N - Capacité de levage maximale : 2,5 tonnes - Sellette d'attelage réglable - Hauteur de la sellette d’attelage : 130 cm - Type de boîte de vitesses : G 330-12/11 - Type de moteur : OM471 - Retarder - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % ; Suspension : lame Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70-22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 40 % ; Profondeur pneus int. droite : 40 % ; Profondeur pneus ext. droite : 40 % ; Réducteurs : réducteurs de moyeu extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70-22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 50 % ; Profondeur pneus int. droite : 50 % ; Profondeur pneus ext. droite : 50 % ; Réducteurs : réducteurs de moyeu extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 25 795 kg Charge utile : 11 205 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 8520-OK 6, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BB-327-N Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ppedszc H I Eepfx Ahpou

État: bon (utilisé), kilométrage: 345 950 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes (Type 2120K-RC) - 4 x bras hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg - Dimensions benne basculante trois côtés 32 m³ (intérieures) : Longueur 730 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 182 cm - Hauteur du plancher de chargement : 151 cm - Ridelles aluminium rabattables - Système électrique du réseau - Boîte de vitesses ZF AS Tronic, 12 rapports - Moteur diesel MX-13 - Frein moteur MX - Réservoir de carburant 390 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-456-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Ppsdpjzc H Ilefx Ahpju Poids Poids à vide : 15 330 kg Charge utile : 19 670 kg Poids total en charge (PTAC) : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2120 à l’arrière du châssis Benne : Déversement gauche/droite État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 803 222 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, = Autres options et équipements = - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Éclairage halogène - Cabine courte - Boîte manuelle - Prise de force - Pompe - Housse de siège = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 13 700 kg, Poids total en charge : 30 000 kg, Contenance totale du réservoir : 320 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de pont : 2, Type de suspension : Suspension à lames, Type de cabine : Cabine courte, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Couleur : Jaune, Type d’éclairage : Halogène, Puissance moteur : 279 kW (374 ch), Carburant : Diesel, Euro : 2, Type de transmission : Manuelle, Boîte : Scania, Nombre de rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés ouvrants : 1 côté, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Housse, Réglage manuel des sièges, Grue, Fabricant grue : Palfinger PK13000, Année de fabrication grue : 1999, Capacité de levage grue : 13 000 kg, Charge maximale : 1 040 kg à 10,3 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 3, Sortie hydraulique supplémentaire : 4 Ppodpfx Ajxzpdfohpsu = Informations complémentaires = Transmission Boîte : SCA, 6 rapports, boîte à vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 316/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil pneu droit intérieur : 9 mm ; Profil pneu droit extérieur : 10 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 5 mm ; Profil pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil pneu droit extérieur : 3 mm Poids Poids à vide : 13 700 kg Charge utile : 16 300 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK13000, année 1999, positionnée derrière la cabine Hauteur du plateau : 232 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité reconnaissable • Bon prix • Transactions professionnelles • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Le financement/leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre tarif leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Ppodpfx Aoym Tg Njhpsu Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Podoym S E Repfx Ahpjpu Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Ppsdpfsym S Huex Ahpeu Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Podpoym Tbaefx Ahpjpu Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pedpoym S Hnjfx Ahpjpu Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Frein moteur à ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 litres, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris fonction « Kickdown ») Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations de freinage ADR Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC), techniquement : 50 t Empattement 5100 Taille des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (cruise control) ; y compris régulateur de vitesse au freinage Équipement Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs, chauffants, à réglage électrique, robustes, sans carénage Échappement vertical, simple tuyau Pack confort du conducteur Ppsdpfxeym Tnyj Ahpju Hauteur du châssis : X-HIGH (très haute) Réservoir de carburant de 290 litres Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 litres Équipement du système SCR à chauffage électrique Préparation pour unité embarquée (OBU, Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service# Prise USB Feux de jour à LED, « V-Light » Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, à 3 lames (rigidité supérieure) Suspension à ressorts paraboliques à l'arrière (rigidité normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs Écran d'information externe pour SPACE Flèche à 3 bras LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et de pivotement via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 extensions hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, qui permettent de préparer la flèche de la grue pour l'installation ultérieure de vérins d'extension L'ordre de séquence des vérins garanti Ensemble interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau Confort d'abaissement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » La télécommande XSDrive Le système universel SPACE Plateforme de camion HD Truc

État: très bon (occasion), kilométrage: 676 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Barre d’attelage = Remarques = 8x4 2e essieu avec transmission HydroDrive Psdpfxezcvw Ao Ahpjpu Dernier essieu relevable/directionnel Euro 5 Grue Effer 850-8S + flèche auxiliaire (85 t/m) 8 extensions hydrauliques Flèche auxiliaire 6 extensions hydrauliques + 2 extensions mécaniques Hauteur de travail totale d’environ 42 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisateurs à 4 points Plateau de chargement ouvert de 5,95 x 2,50 x 0,90 m Jantes Alcoa Véhicule néerlandais En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations supplémentaires = Informations techniques Transmission : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 26 100 kg Charge utile : 5 900 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Effer 850-8S + flèche auxiliaire, treuil État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BND-3 Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation Podpfx Ahezcvwpspspu - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Utilisable également comme tracteur routier Plaque sellette réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateau amovible : 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x télescopique hydraulique Fly Jib : 4x hydraulique, 2x télescopique mécanique Hauteur de travail totale : env. 34 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Pjdozcvuzepfx Ahpspu Treuil hydraulique Carrosserie CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu’au 24-11-2026 En excellent état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 454 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 235 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/CD Psdpfx Ajzcvunohpjpu - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Remarques = 8x4 (Tridem) Euro 6 Dernier essieu relevable / directionnel Plateau ouvert, longueur 6,50 m Ralentisseur Grue Fassi .2.27 + Fly Jib (grue 66 t/m) 7x rallonge hydraulique Fly Jib 6x rallonge hydraulique Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Stabilisation 4 points Heures grue : 5 239 Immatriculation française En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 23 243 kg Charge utile : 8 757 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 149, kilométrage: 23 672 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 185 kg, poids maximal de charge: 10 815 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 40 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, MAN Idle Speed Driving, fonction de balancement de boîte de vitesses, indicateur numérique de charge sur essieu, assistant de feux de route, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d'attention, éclairage LED, gyrophare de signalisation tout autour Grue de chargement : HMF 2030 L RC, Option avec pince à empiler les pierres Ppodpsqa Dqrsfx Ahpou

État: d'occasion, kilométrage: 102 188 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Thermomètre extérieur - Blocage de différentiel - Vitres avant électriques - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance Ppsdjzdqhwepfx Ahpsu - Vitres teintées - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Autoradio/lecteur CD - Prééquipement radio - Roue de secours - Antidémarrage - Tachygraphe - Vitrage thermique = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Gamme de modèles : juin 2006 - mai 2009 Code du modèle : 2E, 2F Informations techniques Couple : 300 Nm Nombre de cylindres : 5 Cylindrée : 2 459 cm³ Vitesse maximale : 145 km/h Poids Poids à vide : 3 205 kg Charge utile : 295 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Grue : Haib 035-2, année de fabrication 2009, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : noir Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation à 4 points (hydraulique), télécommande radio, quatre vérins hydrauliques. Superstructure : Diagramme de charge : 2,55 m – 11 500 kg, 4,5 m – 7 285 kg, 6,2 m – 5 095 kg, 8,10 m – 3 795 kg, 10,10 m – 2 990 kg, 12,20 m – 2 460 kg. Stabilisation à 4 points et commande à distance (télécommande). Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Podpfezgdu Nox Ahpopu

État: d'occasion, kilométrage: 294 300 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Poids total roulant : 68 000 kg Charge remorquable : 40 000 kg Boîte de vitesses G-281-12 Essieu arrière hypoïde Blocage de différentiel Essieu suiveur relevable Cabine L Streamspace 2,50 m Phares au xénon Réservoir aluminium 600 l à gauche Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Climatisation de stationnement Trompe à air Gyrophares sur le toit Chauffage à eau chaude Réfrigérateur Deux couchettes en cabine Attelage arrière avec pivot de 50 mm Jantes aluminium Airbag Plateau Pedpoy U Tpbefx Ahpjpu Dimensions : 5 000 mm x 2 480 mm Ridelles : 500 mm Hauteur de chargement : 1 400 mm Grue de chargement Palfinger 78002 SH D à 5 extensions Montée à l’arrière 6 stabilisateurs hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles à commande individuelle Arrêt d’urgence Position route : repliable en travers du sens de marche Télécommande radio Table de capacités de levage : 4,30 m – 16 600 kg 1ère extension 5,95 m – 11 800 kg 2ème extension 7,70 m – 8 900 kg 3ème extension 9,65 m – 7 000 kg 4ème extension 11,70 m – 5 700 kg 5ème extension 13,85 m – 4 850 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 508 584 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Nous vendons ici notre IVECO Stralis avec porte-caisson Palfinger et grue de chargement Q170Z. Le véhicule a un nouveau contrôle technique valable jusqu'à 01/2027 et est utilisé quasiment tous les jours, seul ou avec une remorque. Entretien exclusivement en concession IVECO depuis le premier jour. Première mise en circulation : 23/03/2012 Kilométrage : 508 584 km Pedpfx Aoymd Rlohpopu Puissance : 450 ch Le véhicule est vendu sans le grappin. Visite et essai possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment !

État: d'occasion, kilométrage: 512 599 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R580 V8 6x4 | Camion pour le transport de bois rond | Grue Palfinger EPSILON M12Z VIN : 551630 CHÂSSIS / COMPOSANTS* 6x4 * Suspension pneumatique complète * Empattement : 4 750 mm * Jantes en aluminium * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Boîte à outils en acier inoxydable * Passerelle antidérapante en aluminium * Attelage de remorque * Raccords Duomatic * Prise électrique : ABS, 15 broches CARROSSERIE* Carrosserie EXTE pour bois rond * Longerons coulissants * Grue de chargement Palfinger EPSILON M12Z * Grue à poste de conduite en hauteur * Stabilisateurs hydrauliques * Pince à bois Palfinger EPSILON FG53 MOTEUR / TRANSMISSION* Moteur V8 * 426 kW (580 ch) * Cylindrée : 16 353 cm³ * Euro VI * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE* Cabine CR20N * 1 couchage * Sièges en cuir * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Système de navigation * Radio * Radio CB * Prise USB * Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse Ppodpfx Aozfc Tzehpeu * Contrôle de distance (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Capteur de pluie * Assistance à la vigilance POIDS* Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 775 kg * Charge utile : 11 225 kg PNEUMATIQUES* Essieu : 385/65 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 30 %/20 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au : 02/2027 * Contrôle technique : De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/sur-poids) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Accomplissement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 908 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, véhicule non-fumeur, EXCEPTIONNEL : Camion Grue BÖCKER AK 46/6000 SPS – ÉTAT NEUF – DISPONIBLE DE SUITE Description : Saisissez l'opportunité d'acquérir une grue Böcker AK46 sur porteur MAN, dans une configuration irréprochable. Ce matériel est une véritable occasion "comme neuve", entretenu avec la plus grande rigueur toujours chez Böcker ! Pjdpoy Hk R Hefx Ahpopu Mise en circulation : septembre 2022 Kilométrage : 7 908 km Utilisation grue : 1 418 heures de travail Prix : 295 000 € HTVA Raison de la vente : Renouvellement de parc (acquisition d'une grue de 52m) Grue BÖCKER AK 46/6000 SPS : Portée : 46 mètres + 2 mètres de rallonge manuelle (Total 48m) Capacité : Levage jusqu'à 6 000 kg Précision : Commande à distance Danfoss avec écran Technos 2 (gestion moteur camion incluse) Équipements : Caméra en bout de flèche, nivellement automatique, rotation 620° Accessoires inclus : Bac alu 1000L, fourche PG 1800A, contrôle BTV en ordre Châssis MAN TGM 26.320 (3 essieux) - Full Options : Motorisation : 320 CV, Boîte automatique Confort : Cabine luxe (gris), GPS, Caméra de recul, volant multifonction, tableau de bord digital, Siège chauffant confort, Climatisation électronique Sécurité : Cruise control adaptatif, Freinage d'urgence, Phares LED automatiques Praticité : Grands rangements aluminium, gros réservoirs à carburant, réservoirs d'air en aluminium C'est la machine proche du neuf disponible de suite, idéale pour éviter les délais de livraison du neuf. Homologation COC en ordre. Matériel visible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique - 12 t de contrepoids additionnels - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 Pjdjw H Hwvopfx Ahpjpu - Pneus : 445/95 R 25 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.