Langendorf Satahv 30/50 Low-Bed Semi-Trailer / 16 M d'occasion à vendre (61 461)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants Année 2022 Caractéristiques techniques : Poids brut : 36 000 kg Poids à vide : 6 360 kg Capacité de charge : 29 640 kg Dimensions intérieures : Longueur : 870 cm Hauteur : 210 cm Gkedpfx Asz N A Urjccjc Largeur : 250 cm Suspension pneumatique Essieu relevable Porte à battants 45 m3 L'état technique et visuel est excellent. Documentation complète.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Avec bâche PCC noire et arceau, hauteur intérieure 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable Incl. homologation 100 km/h Avec bâche et arceau, hauteur utile intérieure 160 cm, fabrication allemande. Seule une bâche de haute qualité pour poids-lourds est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est librement sélectionnable (une palette de coloris peut être envoyée sur demande par email). Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher épaisseur 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Ridelle(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés aux ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certification Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Les remorques plateau surbaissées HA de marque Humbaur disposent d'une structure unique de cadre et de ridelles en aluminium solide et anodisé. Le plancher en bois spécial collé, hydrofuge et antidérapant, d’une épaisseur de 15 mm, est adapté à tous types d’utilisations. Grâce à sa conception intelligente, le plancher est inséré dans les ridelles latérales et peut facilement être remplacé en cas de dommage. Gkodpfswk U Ukex Accec Les matériaux de haute qualité, comme le timon galvanisé par bain à chaud, et la fabrication minutieuse en font un assistant fiable et durable pour le transport. Qu’il s’agisse de motos, vélos ou matériels de jardin, son large choix d’accessoires le rend très polyvalent. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité. Prix incluant certificat d'immatriculation (CPI partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastomère, suspension individuelle, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, incl. garantie, prise 13 broches, plancher de 15 mm, ridelles aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés (400 kg/anneau, certifié Dekra), incl. homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: rouge, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PCC rouge et arceaux, hauteur intérieure utile 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable Incl. homologation 100 km/h, avec bâche et arceaux, 160 cm hauteur lumineuse, Fabrication allemande Utilisation exclusive d’une bâche poids lourd de haute qualité (680 g/m²). Couleur de bâche au choix (carte des couleurs disponible sur demande par email). Dimensions et exécutions spéciales possibles à tout moment sur demande. Marquages disponibles en pochoir (sérigraphie) ou impression numérique. Nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en panneaux de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Panneaux rabattables avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Les plateaux surbaissés de la marque Humbaur sont conçus avec un châssis/ridelles uniques en aluminium robuste et anodisé. Le plancher spécial multiplis marine recouvert de résine phénolique antidérapante, d’épaisseur 15 mm, est conçu pour tous les usages. Grâce à sa conception innovante, le plancher glisse dans les ridelles latérales et peut être remplacé facilement en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, comme les timons galvanisés à chaud par immersion, et la fabrication soignée font de cette remorque un outil de transport fiable et durable. Que ce soit pour transporter des motos, vélos ou équipements de jardin, sa gamme étendue d’accessoires le rend polyvalent. Notre modèle HA vous convaincra par sa multifonctionnalité. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et COC. Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’export gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d'impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, panneaux rabattables avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage (force de traction 400 kg/anneau, homologués Dekra), incl. homologation 100 km/h. Gkedpfx Acowk U Uqecsc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels. Points clés - CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux - Modèle ZJV9403JP - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Trois essieux FUWA 16T - Suspension mécanique à lames - Plancher acier antidérapant 3 mm - Poutre principale acier Heavy-Duty - Pivot JOST 3,5" - Béquilles JOST E100 - Système de freinage pneumatique double - Valve de frein WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Système 24V avec éclairage LED - Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40' Conçue pour le Transport Lourd La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels. Applications - Matériaux de construction - Machines et équipements - Conteneurs - Logistique industrielle - Cargaisons de projets - Équipements pétroliers et gaziers Godpfx Acjy Rt R Decskc Caractéristiques techniques - Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modèle : ZJV9403JP - Essieux : 3x FUWA 16T - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Longueur : 12.500 mm - Largeur : 2.480 mm - Hauteur paroi avant : 1.200 mm - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Mécanique à lames - Pivot : JOST 3,5" - Béquilles : JOST E100 - Freins : Système pneumatique double - ABS : Non - Couleur : Blanc Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation. Uniquement pour exportation hors UE. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 830 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Benne basculante en acier Langendorf, 28 m³ * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu élévateur * Supports Jost * Pneumatiques 385/65R22,5 * Coffre de rangement * Plate-forme Gsdpsz El Ursfx Accekc * Bâche enroulable pour la benne * Projecteurs de travail Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À QUATRE ESSIEUX, PLATEFORME BASSE FIXE APPLICATION DE FEUILLES DE TÔLE ET DE SOUDURE • Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX) • Application de soudure synergique. Godpfxsz Ia Aps Accekc GAMMES DE DIMENSIONS • Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon les exigences du client. • Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm. • Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm. FONCTIONNALITÉS D’EXTENSION LATÉRALE • Possibilité d’extension jusqu’à 250 mm des deux côtés, à droite et à gauche. GARDES AU SOL DE LA REMORQUE • Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon les exigences du client. TIMON • Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme aux réglementations ECE-R55. • Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4. FONCTIONNALITÉS DES ESSIEUX ET DES PNEUS • Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces. • Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes. • Système de levage : levage automatique de l’essieu avant sensible à la charge disponible. • Options d’essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client. FONCTIONNALITÉS DE SUSPENSION • Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client. OPTIONS DE RAMPE • Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu’à 9°. • Groupe électrogène 24 V CC (moteur hydro). Cylindres hydrauliques spéciaux avec verrous de sécurité selon les options. • Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d’une tôle à mailles. SYSTÈME DE FREINAGE • Système de freinage conforme aux réglementations ECE-R13. SYSTÈME ÉLECTRIQUE • 2 prises à 7 broches conformément aux normes ISO. • 1 prise à 15 broches conforme à la norme ADR et aux normes ISO. • 7 feux arrière à fonctions (type klaxon). • 2 feux de gabarit à LED blancs. • Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme. • Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail. APPLICATION DE PEINTURE • Préparation par grenaillage au niveau SA2.5 selon les normes ISO avant la peinture. • Nettoyage chimique après le grenaillage. • Application de peinture riche en zinc ou de métallisation sur demande. • Peinture dans un four de cuisson avec une couche primaire époxy et une peinture acrylique. ACCESSOIRES • 3 coffres de rangement sur la sellette, • 2 jeux d’outils, • Cales de roue, • Lampe tournante avant et arrière, • Lampe de travail, • Anneaux d’arrimage galvanisés, • Bras d’extension galvanisés, • Support de roue de secours galvanisé, • Réflecteurs larges galvanisés pour l’extension latérale, • 2 supports de coffre à incendie galvanisés. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Conception du châssis et de la carrosserie • Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité contre les charges lourdes, • Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels, • Plaques de plancher et traverses renforcées pour une longue durée de vie, • Systèmes de rampe hydrauliques ou manuels pour un chargement/déchargement facile. Capacité de charge • Diverses configurations, de 3 essieux à 10 essieux, • Capacité de charge de 30 tonnes à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques, • Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume. Systèmes d’essieux et de suspension • Conception spéciale de châssis bas minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable, • Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort, • Systèmes d’essieux directeurs off

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32602, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Réservoir Carburant: ✓ Godeu H Ap Hopfx Accskc = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 60% PBV: 40.000 kg Numéro d'immatriculation: C209991

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Gedpfx Acetphtmocjkc Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: d'occasion, poids à vide: 5 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Empattement 1 310 mm / 1 330 mm Gjdszza Hwepfx Accjkc Charge utile 33 100 kg Suspension pneumatique avec élévation Plancher 5 mm - paroi latérale 4 mm Toit coulissant électrique Marcolin Couleur de la bâche : RAL 3002, rouge brique Essieux SAF 1er et 3e essieux relevables Jantes en aluminium Dispositif de levage et d’abaissement Couleur de la superstructure : moitié avant en RAL 6016, vert turquoise – moitié arrière en RAL 3000, rouge feu Paroi arrière avec joint en caoutchouc Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24161 Caractéristiques : Année de fabrication : 2011 3 essieux Gjdpfx Acjzyrmyocjkc Pneus, voir les photos Vibrateur Légère fuite d’huile au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur 1er essieu levable Poids total autorisé : 44 500 kg Poids à vide : 10 900 kg Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 132 cm Empattement entre le 2e et le 3e essieu : 138 cm Livraison immédiate Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2011. Une légère fuite d’huile se produit au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur. Des défauts ou des anomalies peuvent être présents. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 27.05.2027 Poids à vide : 10 900 Poids total : 44 500 Charge utile : 33 600 Largeur : 255 Longueur : 1134 Modèle : Semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Semi-remorque à benne basculante MEGA 46 m³ / 2 unités Année 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 35 500 kg Poids à vide : 6 240 kg Capacité de chargement : 29 260 kg Volume : 46 m³ Suspension pneumatique Gksdpsz N A U Eefx Accoc 3 essieux SAF Porte à battants 2 glissières Acheté dans un showroom en Pologne. Utilisé par un seul propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état. 2 semi-remorques identiques disponibles.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis. Suspension indépendante des roues (SL). Travaux sur le moteur Hatz. Télécommande pour la direction/suspension. Hauteur de chargement : 85 cm. Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm. 5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm. Plateforme de chargement (plancher bas) Largeur : 2 730 mm. Longueur : 6 000 mm. Extensible de 3 000 mm. Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg. Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL). Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg. Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel Poids Poids à vide : 30 200 kg Charge utile : 95 800 kg PTAC : 126 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informations sur l’entreprise = Gkedpfxszvxy Se Accsc TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = Godpezvczgjfx Accokc - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 R 19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 % Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : WP-66-LH

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LLWW01xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24723 Spécifications : * Pas d’homologation européenne * Année de fabrication : 1998 * Suspension pneumatique * Pneus (voir photos) Gjdpfx Asz R I Aweccekc * Rampes d’accès en aluminium * Ouverture complète des côtés * Longueur : 1 365 cm * Empattement : 136/224 cm * Poids à vide : 9 910 kg * Charge utile maximale : 38 090 kg Description : Semi-remorque à caisse Ekeri datant de 1998. Cette semi-remorque était auparavant utilisée pour le transport de tracteurs vers des événements de « tractor pulling », et est donc équipée de rampes d’accès en aluminium. La semi-remorque n’est pas homologuée, il faut donc prévoir certains travaux de réparation et d’entretien. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 21.05.2020 Poids à vide : 9910 Poids total : 48000 Charge utile : 38090 Largeur : 255 Longueur : 1365 Modèle : Skapsemi m/ Aluminium bruer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22882 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année du modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu Longueur jusqu’à la plateforme : environ 815 cm Plateformes d’entraînement amovibles Supports pour déplacer des éléments en béton de grande taille Notes autocollantes pour une meilleure adhérence Réglementations concernant l’administration sous tutelle. Longueur : 1240 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 / 210 cm Poids net : 8050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré. TÜV (contrôle technique allemand) : Non Poids à vide : 8050 Largeur : 255 Longueur : 1288 Modèle : Remorque 2006 Trailer-Bygg = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway. Gkjdjzqmkbspfx Accjc

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 791 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 350, REMORQUE POUR MINI-PELLETEUR Caractéristiques techniques Type de remorque : Saris Magnum Explorer 350, mini-pelle * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : environ 2 791 kg * Dimensions intérieures : L : 306 cm, l : 168 cm, H : 30 cm * Hauteur de chargement : environ 39 cm * Plancher : aluminium, plaque à damiers * Points d’arrimage : 12 points d’arrimage surdimensionnés, intégrés dans le profil du châssis, pouvant supporter une charge allant jusqu’à 1 000 daN, et 10 crochets à mailles soudés sur le bord extérieur de la caisse, utilisables également comme points d’arrimage supplémentaires * Parois : acier * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneus : 185/60R12C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu avec freins * Roue de support automatique * Sans suspension * Ailes en acier accessibles * Rampes d’accès : deux rampes réglables en continu, 140 x 36 cm chacune, avec des verrous solides + une grille entre les rampes * Support pour pelle + 49,99 € pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité Tous les prix incluent la TVA. !!! PRIX SPÉCIAL !!! UNIQUEMENT DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES !!! UNIQUEMENT DANS LA SUCCURSALE 46286 DORSTEN-WULFEN !!! Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus). Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, après consultation : Gsdouy Sqmjpfx Accokc B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, hayon en forme de queue de castor, rampe. Équipement : - Rampe d’accès - Support pour pelle - Parois latérales en acier Prix net : 5 168,07 € / Prix brut : 6 150,00 € Numéro d’article : VB3235301610.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3516 B3 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 162 x 23 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 482 x 208 x 150 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 631 kg • Charge utile : 2 869 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Garde-boue en tôle ondulée renforcée, accessible • Marches latérales en treillis antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 21 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis tubulaire en treillis soudé extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe, 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports sur la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Hayon en forme de queue de castor / accès bas pour les nacelles élévatrices et les excavatrices • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • 8 points d’arrimage montés sur le châssis extérieur (1000 daN/kg) • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation avec des charges très lourdes • Frein de recul automatique • Dispositif de couplage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support de godet d’excavatrice • Barre d’attelage en V, très stable et vissée, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Gksdpfxezy Anze Accec • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit arrière avec bras en caoutchouc • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil électrique Équipement : Prix net : 8 306,72 € / Prix brut : 9 885,00 € Numéro d’article : KTT235331600.02 Données techniques : • Marque : Stedele • Modèle : KTT 35 • Type de véhicule : Remorque à touret de câble • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 330 x 163 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 499 x 247 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 740 kg • Charge utile : 2 760 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sur les côtés du châssis) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Conçu pour des tourets de câble d’un diamètre allant jusqu’à 2800 mm et d’une largeur de 1650 mm. • Prise standard pour tubes d’environ 80 mm • Châssis à torsion rigide avec cadre de support massif galvanisé à chaud • Utilisation facile du cadre de support avec ou sans touret de câble • Insertion facile du touret de câble • Roulement sans jeu et fixation du touret pour une sécurité accrue • Support robuste pour la roue de secours et butée arrière • Supports télescopiques arrière stables • Treuil électrique au lieu d’un treuil manuel pour la manipulation des tourets de câble • Batterie montée dans un coffre • Câble de chargement inclus, reliant le véhicule tracteur à une prise à 13 pôles • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Garde-boue robustes en tôle d’aluminium antidérapante, accessibles • Système d’aide au recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné de manière appropriée • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Support de plaque d’immatriculation rabattable _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation possible, avec déclaration en douane Gjdpfx Acjzy A A Eocskc Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : Gkedpfx Acoyylduocec - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, * Benne thermo * Bâche enroulable * Jantes alu * WABCO SmartBoard * Essieux SAF * Freins à disque Gkjdpfov Hwmisx Accsc * Poids à vide : 5 580 kg * Contrôle technique : 05.2025 * Contrôle périodique : 11.2025 ----Numéro interne du véhicule : 10683----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3461201xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24549 Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2012 Longueur : 1 127 cm Poids à vide : 10 570 kg Poids total autorisé : 46 000 kg Charge utile maximale : 35 430 kg Pneus : voir les photos Disponible immédiatement Description Semi-remorque à benne basculante Maur, modèle 2012. Gsdpfjz E U Unox Accjkc Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 03.02.2027 Poids à vide : 10 570 Poids total : 46 000 Charge utile : 35 430 Largeur : 255 Longueur : 1 127 Modèle : semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm,

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position Gkjdpfoxwnfmox Accjc -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, poids à vide: 5 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle des émissions (SP), contrôle de sécurité (UVV), transport jusqu’au port Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : Godpfx Aszupm Toccjkc ABS, blocage du différentiel, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), frein à disque, vidéo, charge utile (kg) : 29 640 Type de superstructure : benne basculante Langendorf, année de fabrication : 2014, essieu élévateur, frein à disque, HSN/TSN : 6787/000 Erreurs et omissions réservées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités excellent état 2022 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 29 150 kg Gkedpfx Acoz N A Uxecoc Volume : 48 m3 porte arrière basculante vanne 3 essieux SAF suspension pneumatique ABS AGS Support pour 2 roues de secours L'offre comprend 3 remorques identiques.