Kverneland Dg 9000 d'occasion à vendre (1 078)
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Réussite :
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TILBURG
128 km
Valise
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales
Année de modèle : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Gbodpfez Hm Eujx Accou
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
KroneKRONE 40FT/45FT chassis / BPW+drumbrakes
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis KRONE 40FT/45FT de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, adapté aux conteneurs suivants : 1x 40FT (y compris HC), 1x 45FT (y compris HC), avec pare-chocs arrière extensible et col de cygne réglable, hauteur de la barre d'attelage : 105 cm, poids à vide : 4 720 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 5/6/3 mm, profondeur des rainures à droite : 5/6/4 mm), homologation belge.
= Informations complémentaires =
Godpfx Aez Hn H Teccsbu
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22,5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 4 720 kg
Charge utile : 34 280 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : KRONE SD
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Annonce
Giessen
147 km
Transport de conteneurs
Schmitz Cargobull GothaSGF S3 20FT Kipper-Tipper-Kiep / 1x Lift-Axle /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2014, longueur totale: 8 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Hydraulique
- Prise De Force
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Schmitz
Essieu 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids à vide: 6.300 kg
Gjdjz Imkmepfx Accebu
Capacité de charge: 32.700 kg
PBV: 39.000 kg
Réussite :
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TILBURG
128 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 500 Globetrotter 8x2 Tridem / VDL Hook 25 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Globetrotter
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Volvo
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Gsdpfx Ajz Iww Dsccebu
Poids
Poids à vide : 13 945 kg
Charge utile : 23 055 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine
Intérieur
Intérieur : gris, cuir
Environnement
Classe d’émission : Euro 6c
État
État technique : bon
État optique : moyen
Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares de longue portée
- Couverture de chargement
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Lecteur radio/CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011 avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le 1er et le 2e essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/14/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/15/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Gsdpfxsz Iyc Ae Accjbu
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 95 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 39 %
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 35 700 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OL-88-GP
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Annonce
ANDELST
179 km
Système de câbles
DAFFAS CF 450 Euro 6 VDL 25 Ton kabelsysteem Just ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 249 238 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Euro 6
- Feux de route
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Spoiler sur le toit
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Système de câbles VDL 25 tonnes (Type C1.25)
- Longueur du système : 600 cm
- Hauteur du système : 121 cm
- 2 x coffres de rangement en acier inoxydable
- Protection anti-encastrement rétractable
- Seulement 249 238 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 75-BPX-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 310 kg
Charge utile : 16 690 kg
PTAC : 28 000 kg
État
Gbsdpfsz Nxzhox Accsu
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule aspirant
Man26.314 Kroll kolkenzuiger 9m³ Just 185.429 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 185 429 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires =
- Feux clignotants
- Lanterneau de toit
- Suspension pneumatique arrière
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Kroll (Type 29197) Curleur de canaux
- Capacité : 9000 litres
- Bras d’aspiration
- Pompe à vide Wittig (Type AQUA1600LMS), 1600 m³ par heure
- Pompe à eau haute pression Uraca (KD 716 G), 316 litres par minute à 140 bars
- Enrouleur haute pression arrière grand format
- Enrouleur haute pression
- Plusieurs coffres de rangement
= Informations complémentaires =
Gedpfx Asz Nx Dioccebu
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 11.967 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8.000 kg ; Dirigeant ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés ; Différentiel blocable ; Charge maximale : 11.000 kg ; Profondeur pneu intérieur gauche : 70 % ; Profondeur pneu extérieur gauche : 70 % ; Profondeur pneu intérieur droit : 70 % ; Profondeur pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale : 8.000 kg ; Profondeur pneu gauche : 70 % ; Profondeur pneu droit : 70 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17.085 kg
Charge utile : 8.915 kg
PTAC : 26.000 kg
Fonctionnel
Marque du carrossier : Kroll
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLN/A SCB*S3B CARRIER VECTOR 1550 LIFT AXLE TAIL L
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 579 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français :
Informations supplémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 90 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Type | Troisième essieu : Dunlop R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 90 %
Gbedpfjz H Hafjx Accsu
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Prix sur demande : Oui
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipement supplémentaire :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Plateau élévateur
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Coûts d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Réussite :
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Saasveld
260 km
Fond mouvant
BulthuisTAWA01 92m3 10MM Cargo Floor 3 jaar oud! Liftas...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Plancher en aluminium
- EBS
- Télécommande pour plancher de chargement
- Télécommande pour plancher de séparation
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Pare-chocs
- Éclairage LED
- Éclairage de travail LED
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Freins à disque
- Essieux VALX
= Remarques =
Bulthuis 92m3
Année de fabrication : 2018
Plancher de chargement de 10 mm, remplacé il y a plus de 3 ans
Essieu relevable
Porte avant
Télécommande radiographique pour le plancher
Freins à disque
Protection latérale peinte
Coffres de rangement en acier inoxydable
Bâche
Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 7 690 kg
Charge utile : 34 310 kg
PTAC : 42 000 kg
Gsdez Nlwvjpfx Accebu
Maintenance
Contrôle technique (contrôle technique principal) : valide jusqu’au 08.2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OR-36-JV
= Informations sur l’entreprise =
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Vous trouverez toutes les photos et informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT ADR chassis / empty weight: 3.260kg / disc...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Superbe châssis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanisé, avec ABS/EBS (EX/III, EX/III, FL, AT). Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le premier essieu, accès arrière, poids à vide : 3 260 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, jantes ALCOA avec pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 94/6 mm ; profondeur des rainures à droite : 6/9/12 mm). Immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 55 % ; profondeur des rainures à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 54 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 75 %
Poids
Poids à vide : 3 260 kg
Charge utile : 35 740 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
Gbedpfx Acoz Nmxbscou
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : ON-84-TX
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule aspirant
ScaniaP 320 Euro 6 Bekker LaGram 8m³ kolkenzuiger
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 263 284 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Norme Euro 5
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Bekker Lagram (Type : KZ), nettoyage de canalisations
- Capacité du réservoir à boues : 8 000 litres
- Capacité du réservoir d’eau : 1 600 litres
- Capacité du réservoir d’eau de refroidissement : 1 300 litres
- Bras d’aspiration télescopique, extensible sur 1,5 mètre
- Pompe à vide Dietmar Kaiser (Type : WP 80-H), 2 000 m³ par heure
- Pompe haute pression Speck (Type : NP25), 70 litres par minute à 140 bars
- Enrouleur pour tuyau haute pression
- Seulement 8 231 heures d’utilisation !
- Moteur diesel DC09 108 L01
- Système d’injection Common Rail
- Boîte de vitesses GA766
- Réservoir de carburant en aluminium de 350 litres
- Plusieurs coffres de rangement
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
- En bon état !
- UNIQUEMENT POUR L’EXPORTATION !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 67-BDF-1
Gedpfxez I Rqqj Accsbu
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée : 9 291 cm³
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 060 kg
Charge utile : 7 440 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Bekker LaGram
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule aspirant
ScaniaP 320 Euro 6 Bekker LaGram 8m³ kolkenzuiger
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 274 423 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Norme Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Appareil de nettoyage Bekker Lagram (type : KZ ECO)
- Réservoir à boues : 8 000 litres
- Réservoir d’eau : 1 600 litres
- Réservoir de liquide de refroidissement : 1 300 litres
- Bras de nettoyage télescopique, extensible jusqu’à 1,5 mètre
- Pompe à vide Dietmar Kaiser (type : WP 60-H), 2 000 m³/h
- Pompe haute pression Speck (type : NP25), 70 litres/min à 140 bars
- Enrouleur de tuyau haute pression, environ 60 mètres
- Seulement 10 504 heures de fonctionnement !
- Moteur diesel DC09 108 L01
- Système d’injection common rail
- Boîte de vitesses GA766
- Réservoir de carburant en aluminium, 350 litres
- Divers coffres de rangement
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Très bon état !
- Uniquement pour l’export !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 57-BDF-7
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 9 291 cm³
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 755 kg
Charge utile : 7 745 kg
Gbodpjz I Rtlefx Accsu
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Bekker LaGram KZ ECO
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule aspirant
Mercedes-BenzACTROS 2640 6x4 Muller Combi kolkenzuiger
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 258 251 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Suspension pneumatique arrière
Gbjdpfx Acez I Ruiscsu
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Camion combiné de nettoyage des canalisations Muller, 14,5 m³
- Capacité du réservoir à boues : 10 500 litres
- Capacité du réservoir à eau : 4 000 litres
- Bras d’aspiration arrière
- Grand enrouleur à haute pression à l’arrière
- Pompe à vide CVS (type WR 3100), 2 469 m³ par heure
- Pompe à eau haute pression Uraca (type P3-45/60), 350 litres par minute à 205 bars
- Pompe centrifuge Vogelzang (type V 100-128), 400 m³ par heure
- Plusieurs coffres de rangement
- 9 tonnes sur l’essieu avant
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 63-BBX-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 11 946 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : E.P.S., automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des pneus à droite : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Double roues ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Double roues ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 19 770 kg
Charge utile : 8 230 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 410 8x4 Hiab 28 Tonmeter laadkraan met 20 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 401 764 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Phares longue portée
- Télécommande sans fil
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-8 HiPro)
- 8 extensions hydrauliques
- et 6ème fonction
- 4 stabilisateurs
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande sans fil pour la grue de chargement
- Schéma de charge :
* 6,3 mètres → 3 250 kg
* 8,1 mètres → 2 320 kg
* 10,0 mètres → 1 700 kg
* 12,0 mètres → 1 300 kg
* 14,1 mètres → 1 120 kg
* 16,3 mètres → 840 kg
* 18,9 mètres → 700 kg
* 20,9 mètres → 620 kg
- Plateforme Combilift pour silos de 20 tonnes, avec système de basculement, inclinaison et benne amovible
- Pour le transport et le positionnement de silos (béton et mortier)
- Adapté aux bennes amovibles (DIN 30722) et aux silos mobiles (DIN 30734)
- Angle de basculement : 94° à 98°
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Longueur du système : 610 cm
- Verrouillage hydraulique externe des conteneurs
- Télécommande séparée pour le système de benne amovible !
- Plusieurs caisses de rangement en acier inoxydable
- Suspension à ressorts à lames renforcée !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 %; Usure des pneus droite : 60%
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50%
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 23 225 kg
Charge utile : 8 775 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 288 E-8 Hipro, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Gjdpfxsz I Ruve Accjbu
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Transport d'automobiles
BroshuisPALFINGER 17502 5x EXT. + REMOTE + 3x AXLE STEE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 18 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 18 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Structure
Année de construction: 2009
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 15 m
Capacité (kilos): 5700 kg
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 9.950 kg
Capacité de charge: 29.050 kg
Gbodpfx Aoz Ezl Hoccju
PBV: 39.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER 17502, année de construction 2009, derrière la cabine
Marque de construction: PALFINGER 17502
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-33-ND
Réussite :
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Gevelsberg
224 km
Tracteur
DEUTZ-FAHRAgroStar 6.81 Traktor Schlepper Allrad 190 PS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 9 000 h, puissance: 140 kW (190,35 ch), prochaine inspection (TÜV): 01/2028, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr AgroStar 6.81
* Type D 1119 A-T
* Tracteur
* Véhicule agricole
* Véhicule de collection en excellent état
* Cabine AgroStar
* Heures de fonctionnement : 9000 heures
* Année de fabrication : 1994
* Première immatriculation : 08.04.1994
* Contrôle technique : 01/2028
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6960 kg
* Dimensions totales : 4884 mm x 2471 mm x 3008 mm
Gjdpfsz E Aq Rex Accobu
* Puissance du moteur : 140 kW / 190 ch
* Type de transmission : Quatre roues motrices
* Cylindrée : 7014 cm³
* Carburant : Diesel
* Vitesse : 40 km/h
* 4 distributeurs hydrauliques à l’arrière
* 1 distributeur hydraulique à l’avant
* Retour sans pression à l’arrière
* Système de freinage pneumatique à deux circuits
* Attelage
* K 80
* Relevage arrière
* Relevage avant
* Phares de travail
* Siège à suspension pneumatique
* Affichages analogiques et numériques
* Chauffage de la cabine
19 % de TVA
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons explicitement le droit de vendre l’article à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes.
Nous vous recommandons vivement de venir l’examiner et le vérifier afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Erreurs et omissions réservées ! Les informations sont données sans garantie.
REPRISE POSSIBLE PRESQUE POUR TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00
Plus de 500 nouvelles et occasion remorques en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Camion frigorifique
VOLVOFH 13.500 I-PARK COOL CARRIER TRS COOLING FULL C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 313 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français :
VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, HAYON ARRIÈRE, EXCELLENT ÉTAT
Remorque : Cool / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden 28
Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés
Hayon : Dhollandia 2 000 kg
Première immatriculation : 02/28
Contrôle technique : 11/2026
Kilométrage : 1 313 000 km
Puissance du moteur : 375 kW (500 ch)
Transmission : Automatique
Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 810 x 250 x 266 cm
Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1060 x 260 x 400 cm
Poids à vide : 13 960 kg
Capacité de charge : 14 040 kg
Poids total autorisé : 28 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : Rouge et beige
Suspension : Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3
Classe d'émission : Euro 6 C
Configuration des essieux : 6x2
Pneus essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60%
Pneus essieu 2 : 315/70R22.5 L30% R30%
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40%
Options : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, système de refroidissement TRS Carrier Iceland, régulation de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, caisse entièrement isolée (année de construction 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (y compris 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses lampes supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet disponible, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi.
Peut être livré avec la remorque suivante :
REMORQUE 2 ESSIEUX BURG, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, CAISSE ISOLÉE TRS ICELAND
Remorque : Réfrigération / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden
Fabricant et type de châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX
Réfrigération : Carrier TRS Iceland
Première immatriculation :
Contrôle technique : 11/2026
Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm
Poids à vide : 5 660 kg
Capacité de charge : 14 340 kg
Poids total autorisé : 20 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux : Essieux BPW avec freins à tambour
Taille des pneus : 265/70 R19.5
Profondeur de la bande de roulement essieu 1 : L30 %, R30 %
Profondeur de la bande de roulement essieu 2 : L30 %, R30 %
Options : Groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, lampes supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, historique d'entretien complet disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi.
Informations supplémentaires :
* Charge utile : 18 140 kg
* Type | Essieu 1 : Michelin R
* Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 60 %
* Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg
* Type | Essieu 2 : Michelin R
* Type | Essieu 3 : Michelin R
* Taille des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5
* Taille des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5
Gbedpfsz Ddunox Accju
* Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Essieu 2 : 26 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 30 %
* Profondeur
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
118 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1550 D/E / SAF DISCBRAKES / PALL...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Groupe frigorifique
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
11/2016, semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 13 965 h / heures de fonctionnement électrique : 4 932 h), plancher à palettes, plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/7/5 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/7/3 mm), poids à vide : 8 528 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 14.11.2026.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : SAF DISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 528 kg
Charge utile : 33 472 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Refroidissement : de 30 °C à -29 °C
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B
Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 965 heures de fonctionnement diesel ; 4 932 heures de fonctionnement électrique)
Épaisseur de la paroi : 50 mm
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 11.2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : OP-77-LJ
Gbedpfx Asz Df Tleccou
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / empty weight: 3.500kg /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Gbjdpfxez A Tlyo Acceu
= Remarques =
Super châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de construction 11/2011) avec ABS/EBS, SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/5/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 3/6/6 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 3 500 kg
Charge utile : 35 500 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2027
État technique : très bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OL-80-LS
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Geffen
154 km
Valise
Wielton3 Asser. Gesloten met Dhollandia klep 2500 kg L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2025
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Gbjdpfxsz A Ug Es Accju
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 6 990 kg
Charge utile : 35 010 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 500 kg
Numéro d’immatriculation : OV-21-VT
2 unités en stock
Batteries de rechange
Toit isolé
1 jeu de rails de fixation
Réussite :
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Ravenstein
165 km
MTS standard
Scania770S V8 NGS Highline 6x4 - Retarder - Leather -...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 276 000 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Feux de route
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
Gbjdoz D T Drepfx Acceu
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Scania 770S Highline 6x4 - Ralentisseur - Cuir - GPS - Suspension pneumatique complète - Barre de protection avant -
Année de fabrication : 26-04-2023
Kilométrage : 250 000
YS2S6X4000
Ralentisseur
Suspension pneumatique complète
Barre de protection avant
Cuir
Etc.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
PTAC : 30 000 kg
Transmission
Boîte de vitesses : Opti-Cruise, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 40 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 40 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 40 %
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Scania
Maintenance, historique et état
CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique effectué à la livraison
État technique : bon
État esthétique : bon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Overpelt
102 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 420 8x2 HOOKLIFT + CRANE PALFINGER PK19.001 ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 294 705 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 521 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x2
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Hydraulique
- Je Change
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Rotateur
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 5926 uur
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 10 m
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 1
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
Structure
Année de construction: 2016
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: FM, simple
Numéro d'immatriculation: 1XWJ056
Gedpfx Acszvliaocjbu
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Transmission
Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Poids
Poids à vide: 16.000 kg
Capacité de charge: 14.837 kg
PBV: 30.837 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD, année de construction 2018, derrière la cabine
Marque de construction: BUSI MEC SC020/56
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Rijen
124 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
Gjdpfx Acszv D Ihecebu
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
Réussite :
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Annonce
Hedel
149 km
Benne
AtmOKA 15/27 3 assige half pipe kipper
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 530 mm, empattement: 6 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Camion-benne arrière ATM avec 1 essieu relevable !
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Gedpfx Ajz H I I Dsccsbu
Poids à vide: 8.950 kg
Capacité de charge: 33.050 kg
PBV: 42.000 kg
Numéro d'immatriculation: OH-28-FB
Réussite :
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Annonce
Giessen
147 km
Réservoir
Van Hool3D0004 33500 Ltr / 1 Kammer / Chemie L4BH / ADR...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 1997, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Gedpoz H Nf Defx Accobu
Poids à vide: 7.640 kg
Capacité de charge: 31.360 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: OF-80-HD
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