Fliegl Sds 380 Link Chassis d'occasion à vendre (18 926)
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Annonce
Bad Salzuflen
343 km
Remorque porte-engins surbaissée
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, suspension: autre, couleur: gris, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque à plateforme tandem FLIEGL TPS 118 avec plan incliné et rampes – Véhicule neuf, délai de livraison sur demande – Prix : 21 900 EUR, TVA non comprise – Construction en acier à grain fin, soudée et galvanisée à chaud – 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 5 tonnes par œillet – Coffre de rangement – Essieux à freins à tambour BPW – Suspension à ressorts paraboliques avec système de support en acier/caoutchouc sans entretien – Pneus 235/75R17,5 – Poids total autorisé : 11 800 kg, poids à vide : 2 810 kg – Charge utile : 8 990 kg – Longueur totale : 8 080 mm, largeur totale : 2 550 mm – Dimensions intérieures du plateau : L 6 200 x l 2 550 mm – Hauteur de chargement : 910 mm – Hauteur d’attelage : 700 à 950 mm – Plancher en tôle d’acier ondulée, galvanisée à chaud – Plan incliné arrière d’environ 900 mm – Paroi avant et côtés en aluminium de 400 mm – Longerons centraux et longerons d’angle amovibles – Rampes en acier recouvertes de bois, L 2 300 x l 510 mm, coulissantes latéralement – Vérins à gaz pour utilisation par une seule personne – Bandes rétroréfléchissantes conformes à la norme ECE R048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière – Peinture du châssis et des essieux DB7350 Novagrau – Garantie de 10 ans contre la corrosion – Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! – Plus d’informations et d’autres photos sur notre site web :
... TVA indiquée, ABS, véhicule neuf, HSN 7951, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine)
Prjdezv Nrfepfx Afgoa
Annonce
Lübbecke
353 km
Benne
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- EBS
- Graissage central
Prodpfeyuyrzsx Afgja
= Plus d'informations =
Poids à vide: 6.060 kg
Capacité de charge: 31.940 kg
PBV: 38.000 kg
Marque de construction: Fliegl
Kipper: Arrière
Prix de vente: € 17.999, US$ 21.060
Annonce
Jestetten
437 km
Semi-remorque
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 25 460 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 33 000 kg,
Annonce
Jestetten
437 km
Semi-remorque
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 25 460 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 33 000 kg,
Annonce
Günzburg/Deffingen-West
480 km
Remorque
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 945 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 814 mm, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, Frein à tambour, bâche coulissante, portes à battants, essieux BPW, plancher en bois, véhicule utilitaire.
Prodpfxszwzbno Afgsa
Numéro de châssis : 3430, ABS, essieux BPW, freins à tambour, poids à vide : 3 555 kg, charge utile : 6 945 kg, poids total : 10 500 kg, taille des pneus : 235/75 R 17,5, timon réglable en hauteur, roue de secours, plancher de chargement en bois, bâche coulissante, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 7 300 x 2 468 x 2 814 mm, premier propriétaire, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Bakum
356 km
Camion à usage spécial
FLIEGLBDF Standard verzinkt, 1080 bis 1430mm
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2016, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41707
Fliegl, ZWP
* Année de fabrication : 2016
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant de l’essieu : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5
* Tailles des pneus : 385/55 R22,5
* Remorque peu utilisée
* Feu clignotant à l’arrière
* Course de levage : 1080 mm à 1430 mm
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
Pedpfxozvlmfj Afgsra
* Financement rapide et sans complications
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage de la charge professionnel
* Contrôles TüV, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Annonce
Salzgitter
453 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSZS 270
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 24.06.2014
Poids total technique admissible (kg) : 27 000
Poids total autorisé (kg) : 25 000
Poids à vide (kg) : 5 100
N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 205/65 R 17,5
Configuration des essieux : 2 essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 9,21 +
Hauteur des ridelles (m) : 0,58
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein
Brief
Certificat d’homologation véhicule allemand (DE)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Predpfex Ep Eysx Afgea
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
Predpfjzw Ep Nsx Afgea
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à fond mouvant
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général
- X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm
Prjdpfezw Dygex Afgja
- Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière
- Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale
- Échelle escamotable arrière
- Arrêt de porte latéral
- Protection anti-encastrement arrière (acier)
- Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE
- Protection anti-choc AR
- Échelle alu ~3550 mm, support latéral
- Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni)
- Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation
- 1 roue de secours
#Essieux et suspension
- Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée
- Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation
- Suspension pneumatique, manomètre de coussins
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite
- EBS, prise EBS avant, sans câble
- Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS
- Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche
- Système de stabilité de conduite
- AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel.
- Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié)
- Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper)
- Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5"
- Jantes alu polies, AlexRims
#Électricité
- Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
- Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul
- 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul
#Hydraulique du plancher mobile
- Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche
- Alimentation plancher mobile via feux de position
- Entraînement hydraulique via prise de force tracteur
- Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm
- Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l
#Plancher mobile
- Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A)
- Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées
- Embouts alu
#Caisse
- Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé
- Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées
- Porte de service avant gauche, accès 2 côtés
- Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail
- Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas
- Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche
- Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit
- 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche
- Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 110 kg, poids maximal de charge: 10 290 kg, poids total: 14 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, supports arrière, ridelles oscillantes, barre de remorquage à hauteur réglable, parois latérales amovibles.
Pedpfxjzvzgbj Afgjra
Superstructure : avec rehausse de parois latérales, parois latérales en acier rabattables et soutenues par des ressorts, état comme neuf, freins à tambour, compartiment pour rampe, supplément pour roues de type R : 300 €, et pour les rampes : 1 000,00 €, hauteur de chargement : 1,08 m, châssis galvanisé, véhicule neuf issu du stock, immatriculation provisoire en 2023, données sous réserve, car il est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Annonce
Legden
170 km
Remorque
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 934 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Plancher en bois avec système de rails
* Ridelles rabattables
* Paroi avant fixe
* Suspension pneumatique
* Coffres de rangement
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Système EBS-E Wabco pour remorques
-----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 3 690 kg
* Longueur totale : 8 900
* Date d'échéance du contrôle technique : 07.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12370----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/Contrôle périodique
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Prodpfjztihuex Afgea
Annonce
Triptis
523 km
Remorque tandem à caisses mobiles
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL
Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Poids et dimensions
- Poids total en charge : 18000 kg
- Charge utile env. : 14800 kg
- Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg
- Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm
- Largeur totale max. : 2550 mm
- Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm
- Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm
- Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm
- Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm
- Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm
- Écartement des verrous : 5853 mm
- Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm
- Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm
- Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82
- 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Ailes en demi-coque
- Bavettes garde-boue
#Attelage - remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur)
- Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm
- Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile
Podszwlciepfx Afgora
- Capacité des réservoirs d'air 208 l
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite
- EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel
- Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV
- Assistance service 24/7
- prééquipée pour porte-plaque une ligne
- Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière
Attention : photos d'archives !
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
Prjdpfx Ajy Dfprsfgea
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg
Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 3345 mm
Longueur du plateau env. : 13650 mm
Largeur du plateau env. : 2480 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm
Cote d'angle avant env. : 2040 mm
#Châssis semi-remorque pour le transport routier
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles)
"patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm)
Échelle escamotable à l'arrière
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement, aluminium
Coffre à palettes pour 8 palettes Europe
Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu
2 coffres à outils en plastique
Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm
2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher
7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant
EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires
2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm
#Plancher
Pjdpfx Aozv Sq Refgora
Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant / montants d'angle avant
Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur
#Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
#Remarque
Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service
Annonce
Apeldoorn
215 km
Plateforme de chargement ouverte
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- BPW-Assen
- Essieu Relevable
- Freins à tambour
= Remarques =
Fliegl,
2016,
Essieux BPW,
Essieu 1 relevable,
Freins à tambour
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
Pedpsy Avafefx Afgora
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Annonce
Hamburg
503 km
Semi-remorque benne
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe
2x armoires en aluminium
Support de tuyau + tuyaux
8x supports de conteneur
Bac de récupération
Prodpfszfyiysx Afgea
Tôle de marche
Bon état
Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.
Annonce
Neuenhagen
678 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
Pedpfezwym Njx Afgjra
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Support sur le timon
* Attelage à œil de 50 mm
* Ridelles latérales à ressort
* et bien d'autres.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Predpfozmtc Aex Afgsa
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
Annonce
Greven
281 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTieflader DE Zulassung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002
Visite uniquement sur rendez-vous
- Contrôle technique valable jusqu’à 12/27
- Homologation 40 km/h
- 80 km/h possible
- Réservoir d’air comprimé neuf
- Soufflets pneumatiques neufs
- Amortisseurs neufs
Suspension :
• 1ère essieu : suspension pneumatique
• 2ème essieu : suspension pneumatique
• 3ème essieu : suspension pneumatique
• 4ème essieu : suspension pneumatique
Freinage :
• 1ère essieu : tambour
• 2ème essieu : tambour
• 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort
• 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort
Pneumatiques :
• 1ère essieu : roues jumelées
• 2ème essieu : roues jumelées
• 3ème essieu : roues jumelées
• 4ème essieu : roues jumelées
• Dimension des pneus : 215/75/17,5
• Profondeur de profil : 50 %
• Jantes : acier
Équipement complémentaire
• Poids à vide : 8 180 kg
• Charge utile : 21 820 kg
• Surface de chargement : 20,53 m²
• Volume de chargement : 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Toit relevable
• Nombre d’essieux : 4
• Fabricant des essieux : BPW
Prjdpeyy Th Ujfx Afgea
• Support de roue de secours + roue de secours
• Rampes d’accès hydrauliques
Dimensions intérieures compartiment de chargement env. :
• Longueur : 8 050 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 3 000 mm
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe.
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives !
#Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Charge utile : environ 14 800 kg
Charge de l'équipement : 18 000 kg
Charge verticale : 1 000 kg
Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication
Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm
Largeur totale maximale : 2 550 mm
Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm
Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm
Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm
Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm
Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm
Distance de verrouillage : 5 853 mm
Hauteur d'attelage : environ 380 mm
Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm
Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat.
Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement.
#Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Construction soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20"
pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection sous-châssis en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur)
Podpjzu I D Rofx Afgjra
Ailes de forme demi-coquille
Pare-éclaboussures
#Système d'attelage pour remorque à essieu central
Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm
Hauteur d'attelage : 380
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Câblage de couleur pour faciliter la maintenance
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute
#Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent de fabrication
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
Pjdpfxezu Iv He Afgsra
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Semi plateau
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio
Prsdpozu Aqxefx Afgja
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d'usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d'immatriculation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
Annonce
Niederer Fläming
632 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Predpfey Efcuox Afgea
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
Annonce
Neuenhagen
678 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm
* Protection anti-encastrement rabattable
* Crochet de remorquage à l’arrière
* Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande
* Essieux SAF, version tout-terrain
* Freins à disque de 430 mm de diamètre
* Suspension pneumatique
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion)
* Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage
* Jantes en aluminium polies
* Éclairage à LED
* Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars
* Paroi arrière avec porte à battants
* Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue
* Plancher de 4/5 mm d’épaisseur
Prjdpfx Ajzvz Thjfgoa
* Couleur de la benne : gris acier
* Couleur du châssis : gris novagrau
* Supports réglables, galvanisés
* Échelle en aluminium de 3300 mm avec support
* Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant
* SP 06.2027
* et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
Prsdpfx Aozufl Sjfgea
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
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