Clark Ec 500 50 E d'occasion à vendre (60 134)

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 10 090 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 1996, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Gedpfx Acozz D Swjcskc Dimension des pneus: 305/70R19.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Poids à vide: 13.680 kg Capacité de charge: 1.320 kg PBV: 15.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, OFFRE ! Monte Carlo 557 Caractéristiques techniques : * Type de remorque Monte Carlo 557 * Poids total autorisé 3500 kg * Charge utile 2030 kg * Dimensions intérieures L : 550 cm, l : 220 cm, H : 200 cm * Dimensions extérieures L : 744 cm, l : 236 cm, H : 266 cm * Hauteur de chargement 60 cm * Points d’arrimage : tôle perforée * Châssis en acier soudé, galvanisation à chaud * Électricité 13 pôles, 12 V * Pneus 195/55R10C, jantes en aluminium * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 3 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Basculant hydrauliquement * Plancher de chargement : tôle perforée en aluminium, traverses extérieures, largeur b = 75 cm, système à 6 trous, plancher en bois multiplex au centre * Plancher de chargement : tôle perforée en aluminium, traverses droite et gauche, revêtement en tôle d’aluminium en partie inférieure * Parois en sandwich * Dimensions de la porte de chargement : l : 212 cm x H : 195 cm * Aérodynamique * Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h * Treuil électrique latéral, coulissant * Roue de secours avec support en aluminium * Porte arrière relevable + rampes d’accès en aluminium * Panneau latéral rabattable à droite * Portes latérales à battants à gauche Offre valable dans la limite des stocks disponibles !!! Offre valable uniquement à Reichertshofen !!! Plus frais d’immatriculation / certificat de conformité 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Gjdpfx Acsx Dqa Tecskc Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Samedi et dimanche : fermé Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, sur rendez-vous : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, les dimensions des pneus)

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul Gsdpfxoutkz As Accokc - Chauffage - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Roues en alliage - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.355 kg Capacité de charge: 15.645 kg PBV: 35.000 kg Pratique Grue: EFFER 395-8S, année de construction 2015, derrière la cabine Marque de construction: EFFER 395-8S Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Pour toute question concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Gsdpfx Asyhynaoccokc HS Schoch râteau de dessouchage / MS08 / 1.500 mm / HARDOX / disponible immédiatement / NEUF Prix : 3.490,00 € HT / 4.153,10 € TTC - Largeur de travail (mm) : 1.500 - Poids propre (kg) : 265 kg - Poids opérationnel porteur (t) : 7 – 9,5 - Nombre de dents : 5 - Épaisseur des dents (mm) : 25 Inclus : attache MS08. Le râteau de dessouchage est entièrement fabriqué en HARDOX. Système de dents ESCO V17VY. Nous disposons d’un très large choix de râteaux à branchages et de dessouchage, immédiatement disponibles en stock ! M. Herden (téléphone) se fera un plaisir de vous conseiller. Offre de financement sur demande. Nous sommes partenaires distributeurs et service officiels pour : - Westtech - Magni (chariots télescopiques) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous comptons parmi les plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons toute la gamme HS Schoch ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Neuf : Oui Application : BTP Poids à vide : 265 kg Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 658 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter XL équipé d’une superstructure Menke 3 Stock, toit relevable, réservoirs d’eau, ventilateurs, hayon hydraulique, essieu directeur/levable, pneus à 60 %, très bon état, cabine avec sièges en cuir. Ensemble complet comprenant une remorque Menke 3 Stock, toit relevable, réservoirs d’eau, ventilateurs, hayon hydraulique, essieu levable, groupe auxiliaire propre. Gkodpszxwdusfx Accsc Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 214 374 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidissement I-Park : Sans Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Climatisation : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à la vigilance du conducteur : Avertissement d’alerte du conducteur Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Godpfx Acjztnd Ujcokc Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Système de freinage d'urgence avancé Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Cabine avant allongée Volvo : PARTIE DE LA CABINE AÉRODYNAMIQUE Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 832 782 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil = Remarques = Scania R500 Highline 4x2 - Plateforme basse - Ralentisseur - Essieu 5ème articulé relevable - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 23-1-2014 Kilométrage : 832 782 YS2R4X20005325921 Plateforme basse avec essieu 5ème articulé relevable Godpfx Ajzw Aa Ejccjkc Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réfrigérateur = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 8 481 kg Charge utile : 10 519 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, * Brauer CB 630 x 500 * Concasseur à mâchoires * Benne amovible * Année de construction : 1994 * Entièrement fonctionnel * Avec accessoires * Poids : env. 16 000 kg * Rendement : env. 40 000 - 60 000 kg Gkodpfoy T Ug Eex Accsc * Ouverture d’alimentation : 630x500 mm * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour des conseils rapides, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Location et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Établissement de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 192 567 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Gedozi N Nwspfx Accskc Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 203 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 éléments) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 10 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL À CÂBLE ROTZLER CAMION PORTE-REMORQUE / CAMION À BASCULE – CAISSE BASCULANTE AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG Volvo FH 500 8x4 Tridem très complet et polyvalent, pouvant être utilisé comme camion porte-remorque et camion à caisse basculante, équipé d’une caisse basculante ouverte amovible et d’une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2. Grâce à l’attelage de remorque mobile, à l’attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque. La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique et le dernier essieu relevable et directionnel assurent une grande maniabilité et des possibilités d’utilisation polyvalentes. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : Volvo Modèle : FH 500 Configuration : 8x4 Tridem Version : Camion porte-remorque / Camion à caisse basculante Première immatriculation : 28.03.2019 Kilométrage : 494 595 km Heures PTO : 5 203 heures Variante de poids technique : 33 000 kg Poids à vide : 22 458 kg Transmission : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Cabine : Cabine couchette FH CHÂSSIS ET TRANSMISSION - Version 8x4 Tridem - Dernier essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique - Variante de poids technique 33 000 kg - Poids à vide 22 458 kg - Volvo Dynamic Steering - Transmission automatique - Prise auxiliaire / PTO - Heures PTO : 5 203 - Attelage de remorque mobile - Attelage de remorque - Raccordements hydrauliques pour semi-remorque - Raccordements pneumatiques pour semi-remorque - Raccordements électriques pour semi-remorque - Boîtes à outils sur le châssis - Déflecteurs latéraux sur le châssis Grâce à la combinaison de l’attelage de remorque, de l’attelage de remorque et des raccordements disponibles, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport. CAISSE BASCULANTE OUVERTE AMOVIBLE Le Volvo est équipé d’une caisse basculante ouverte amovible pratique. En retirant la caisse basculante, le véhicule peut être rapidement transformé d’un camion à grue à caisse basculante en un camion porte-remorque à grue. Longueur de la caisse basculante : environ 510 cm Gjdpfx Aoz Hwlfeccskc Largeur de la...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 990 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, couleur: blanc, *VÉHICULE NEUF* Hapert Sapphire L 1 100 km/h Gkodpswnmvujfx Accoc Masse maximale autorisée de 1 500 kg Poids à vide de 510 kg Charge utile de 990 kg Dimensions caisse : 2 500 x 1 500 x 1 500 mm Dimensions totales : 3 880 x 1 980 x 2 050 mm Hauteur de chargement : 580 mm 1 essieu Pneus 14 pouces Parois multiplex de 15 mm avec revêtement plastique Plancher multiplex avec revêtement antidérapant et étanche Éclairage intérieur avec interrupteur Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet 2 poignées de manœuvre Supports d’ailes montés Roue jockey montée Version freinée avec timon en V boulonné, longueur env. 125 cm Couvercle avec vérins à gaz Rampe arrière Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque d’occasion. Veuillez nous contacter ou nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement anticipé. Le coût est de 1,60 €/km (distance depuis Bielefeld jusqu’à votre destination), TVA incluse. Nous proposons également nos services concernant : - Service - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales en notre atelier de métallerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serons heureux de votre visite. Bureau, salle d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces de rechange Senner Hellweg 187

État: nouveau, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne arrière tandem HUK 202715 PTAC : 2000 kg Charge utile : 1470 kg Poids à vide : 530 kg Dimensions de la caisse : 2680 x 1500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 680 mm Plateforme basculante hydrauliquement avec pompe électrique et pompe manuelle d'urgence Angle de basculement : 45° Châssis et plateforme soudés et galvanisés à chaud Plancher de la benne galvanisé (3 mm) Châssis à gorge en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés Ridelles de 300 mm rabattables sur tout le pourtour Prise 13 broches et feu de recul Fermetures par tirants Montants d’angle coniques Roue jockey automatique Godpforvgr Ujx Accskc Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Vérin télescopique 3 niveaux Pompe électrique avec pompe manuelle d’urgence Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou coquilles d’impression. Caractéristiques : - Dispositif de recul automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension indépendante - Plateau basculant hydraulique avec pompe électrique et pompe manuelle d’urgence - Roue jockey automatique - Feux de gabarit - Plancher galvanisé (3 mm) - Freinée - Garantie incluse - Châssis et plateforme soudés et galvanisés à chaud - Châssis à gorge en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles de 300 mm rabattables sur tout le pourtour - Prise 13 broches et feu de recul - Fermetures par tirants - Montants d’angle coniques - Éclairage multifonction Humbaur intégré - Vérin télescopique 3 niveaux

État: bon (utilisé), kilométrage: 490 648 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement MKG 54 tonnes/mètre (Type HLK 541) - 6 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle - 4 stabilisateurs - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,30 m -> 7 450 kg * 8,25 m -> 5 500 kg * 10,20 m -> 4 350 kg * 12,15 m -> 3 600 kg * 14,10 m -> 3 050 kg * 16,05 m -> 2 650 kg * 18,20 m -> 2 250 kg (manuel) - Dimensions de la plateforme : Longueur 630 cm x Largeur 250 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur de la surface de chargement : 121 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite - 4 twistlocks - Couchage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 260 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Gkedpez D Uy Ijfx Accjc Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 420 kg Charge utile : 6 580 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HLK 541, année 2008, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 309 687 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Panne moteur * Système de refroidissement : WAECO Frigo 3500 * Climatisation * Attelage * Équipement spécial du deuxième propriétaire : Système audio Composition Colour (radio/lecteur CD, fonction de lecture MP3), revêtement de sol en bois dans la zone de chargement, interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN) avec borne de raccordement, système d’aide à la conduite : aide au stationnement arrière, portes arrière à battantes vitrées, déverrouillage intérieur du hayon / des portes arrière à battantes, réservoir de carburant : 80 litres, homologation poids lourd, interface téléphonique Bluetooth, pack fumeur, sièges dans la cabine : siège double passager, Autres équipements : Gedpfx Aozdwtteccjkc Cache-bande de porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, garniture de toit « Confort » dans la cabine, EcoProfi, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’aide à la conduite : freinage multicollision, pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte à gants verrouillable, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 litres - 75 kW TDI, empattement 3 000 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, porte coulissante espace de chargement/passagers à droite, revêtement de siège / garniture : tissu, jantes en acier 6,5x16, système start/stop, compartiment de rangement de porte avant, revêtement dans l’espace de chargement/passagers : panneau de fibres dur de hauteur moyenne, vitrage thermique, poids total autorisé 2,80 t.

État: d'occasion, kilométrage: 658 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter XL, équipé d’une caisse Menke à 3 étages, toit relevable, trémies, déflecteurs, hayon hydraulique, essieu directeur/levable, pneus en bon état (60 %), très propre, cabine avec sièges en cuir. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Gkjdpfx Ajzxwdnjccec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 049 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 360 mm, puissance: 22 kW (29,91 ch), type d'engrenage: automatique, capacité de la batterie: 560 Ah, tension de la batterie: 80 V, Certifié DGUV jusqu'à: 09/2026, largeur du tablier de fourche: 1 440 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, garde au sol: 135 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 28x12,5-15, poids à vide: 7 742 kg, hauteur totale: 2 360 mm, longueur totale: 4 036 mm, largeur totale: 1 490 mm, couleur: vert, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, phares supplémentaires, éclairage, Chariot élévateur électrique GEX50 Chariot élévateur électrique à contrepoids, quatre roues • très silencieux • grande garde au sol • très robuste Gjdpfx Aoxcpmcsccjkc • longue durée de vie Capacité de levage : 5 000 kg Mât triplex taille de levée : 4 500 mm Hauteur de construction du mât : 2 269 mm Levée libre : 1 049 mm Vitesse maximale : 21 km/h Équipement / Description : • Inclinaison : 8° AR / 8° AV • Largeur du tablier porte-fourches : 1 440 mm • Déplacement latéral à fourches suspendues (type coulissant) : 1 325 mm • Grille de protection de la charge : 1 325 x 1 220 mm • Fourches : 1 200 x 120 x 50 mm • 4 fonctions hydrauliques – leviers mécaniques individuels • Conduites hydrauliques à double guidage (4 flexibles intégrés) • Pneus larges superélastiques sur l’essieu moteur • Pneus superélastiques sur l’essieu directeur • Siège conducteur Clark, revêtement similicuir, entièrement suspendu • 2 projecteurs LED avant, montés sur le toit de protection • Toit de protection acier • Batterie lithium-ion haute performance 80V 560 Ah • Temps de charge court grâce au chargeur 80 volts (120 A) Prix de l’offre hors frais de transport 1 000 € Prix en €, hors TVA ; photos non contractuelles ; sous réserve de modifications, d’erreurs, d’imprécisions et de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 310 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière HUK 182715 Poids total autorisé : 1 800 kg Charge utile : 1 310 kg Poids à vide : 490 kg Dimensions de la caisse : 2 680 x 1 500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm avec pompe électrique et pompe manuelle de secours Angle de basculement : 45 degrés - Châssis et benne soudés et galvanisés à chaud par immersion - Plancher de benne galvanisé (3 mm) - Cadre extérieur à rainure en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles rabattables sur 300 mm tout autour - Prise 13 broches et feux de recul - Fermetures par tige de traction - Pièces d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement - Vérin télescopique à 3 niveaux - Pompe manuelle Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Dispositif de recul automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher de benne galvanisé (2 mm), freinée, avec garantie, châssis et benne soudés et galvanisés à chaud par immersion, cadre extérieur à rainure en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables sur 300 mm tout autour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures par tige de traction, pièces d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement, vérin télescopique à 3 niveaux, avec pompe électrique et pompe manuelle de secours. Gkedpfjv S Ea Ujx Accoc

État: d'occasion, kilométrage: 433 886 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 205 kg, poids maximal de charge: 10 795 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 205 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à ressorts et suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : +GF+ SK-S36.20 2/128, -660 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares LED, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation pour téléphone portable Bluetooth, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, lève-vitres électriques 2 x, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur grand angle, blocage du différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, feux de travail, assistance au démarrage en pente HHC, feux de jour LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction « flottant », système télématique, couchette supérieure et inférieure, suspension de la cabine, tachygraphe intelligent 2, connexion Rema, Vecto 3. Gkjdpfez D Rcrox Accoc

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique et manuelle, basculant. Équipement : - Rampe d’accès - 8 points d’arrimage - Vérin à 5 étages Prix net : 10 747,90 € / Prix brut : 12 790,00 € Numéro d’article : JUK235402111.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Juki • Type de véhicule : Benne à trois côtés basculants • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 210 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 545 x 215 x 136 cm • Hauteur de chargement du plancher : 63 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 140 kg • Charge utile : 2 360 kg • Châssis : plateau bas (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Jambe de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : non DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi • Parois latérales rabattables et amovibles sur 3 côtés • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer aux 4 coins des supports pour bâches, des rehausses de grillage, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant • Rainure sur la paroi latérale pour la fixation de filets ou de bâches plates • Loquets à longue course robustes • Trappe arrière également pivotante + pour le chargement de machines • Rampe d’accès basculante / paroi latérale pivotante / rampe arrière avec tôle à damiers en aluminium, L = 700 mm • Plaque d’acier galvanisée sur une plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une répartition de la charge ponctuelle élevée • Des longerons supplémentaires sont soudés en continu • Toutes les traverses et les longerons reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (750 DaN/kg) • Vérin hydraulique à 5 étapes robuste • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans la caisse, y compris le couvercle • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe pour un chargeur 230 V en option • La batterie est chargée via un connecteur à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les pôles de la prise doivent être connectés) • Pompe manuelle d’urgence, pour basculer manuellement en cas de batterie déchargée • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Frein de recul automatique • Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO • Connecteur à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Jambe de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible Gjdpoycxu Refx Accjkc - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Chenille relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - NEUF & JAMAIS UTILISÉ ! - Grue de chargement HMF 95 tonnes-mètre (Type : 95200K-RCS) - 6 × extensions hydrauliques - 5 × stabilisateurs - et 6ème fonction - Fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge (grue principale) : * 6,3 mètres → 11 760 kg * 8,2 mètres → 8 810 kg * 10,2 mètres → 6 920 kg * 12,3 mètres → 5 630 kg * 14,5 mètres → 4 720 kg * 16,8 mètres → 4 050 kg - Flèche supplémentaire HMF (Type : FJ2000 K6) - 6 × extensions hydrauliques - Diagramme de charge (flèche supplémentaire) : * 20,8 mètres → 2 085 kg * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg * 29,2 mètres → 1 050 kg - Treuil à câble Dinamic Oil (Type : S25/2) - Capacité maximale : 2 500 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 628 cm × Largeur 247 cm - Hauteur de la zone de chargement : 118 cm - Supports de longeron - Anneaux d'arrimage Godpfsz Nx D Asx Accskc - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Couchage = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-272-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 254 kg Charge utile : 12 746 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 95200K-RCS, année de fabrication : 2025, derrière la cabine État État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 702 761 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, FH 500 EURO 6 Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Climatisation Gkjdpfjzx H Uvsx Accec Système I-Park Cool Boîte réfrigérée Superstructure à trois niveaux pour le transport de bétail Guitton Abreuvoir Toit relevable Trappes hydrauliques Essieu relevable / Essieu directeur + REMORQUE LECITRAILER pour le transport de bétail, 3 niveaux, mise en service 07/2018 Superstructure Guitton Abreuvoir Toit relevable Trappe hydraulique Homologation française État impeccable !!!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Gsdpfx Aoy Hm Eteccskc ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 44 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 818 Atego avec grue pour couvreurs Böcker AK32/1500 + treuil 4x2 Machine de travail automotrice Suspension : ressorts à lames Empattement : 4,20 m Grue Böcker Type : AK32/1500 Année : 2013 Charge utile : 1500 kg 4 points d'appui hydrauliques 3300 heures de fonctionnement + Treuil HY1510 Équipement spécial : Système audio : radio CD, Batterie renforcée, Batterie 165 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Vitres électriques, Générateur 100 A, Blocage de boîte de vitesses pour prise de force, Écran d'informations graphique avec économètre, Sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, Frein moteur avec étrangleur constant, Prise de force MB 56-2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Distributeur en cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames, Gkodoz D Ntpjpfx Accsc Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 56-6, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Réservoir d'AdBlue : en plastique, Essieu arrière H 2, Roue à pignon 325, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Réservoir de carburant : 125 litres, Amélioration du modèle Atego 2, Moteur 4,3 litres - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Empattement 4220 mm, Freins à disque, Protection latérale anti-encastrement, Sièges en cabine : siège passager individuel, fixe, Sièges en cabine : siège conducteur à suspension, standard, Protection anti-encastrement arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. Godpfxoy Hm Eys Accekc ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Gksdpfx Aey Hm E Hjccjc Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio