Claas Scorpion 756 Varipow d'occasion à vendre (494)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, _____d'occasion, année 2021 2 x jantes pour essieu avant, voie 2,25 m, soudées en continu, thermolaquées incl. protection de valve Kock montée Jante à 10 trous Entraxe 275 mm Déport 360 mm Côté intérieur 40 mm Pour CLAAS ARION 650 Hedeu Syhkspfx Am Dsfn Convient pour pneus 420/85R28 Lieu de stockage :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, Équipement: ABS, Équipement : Remorque à glissière 20 S * Dimensions et poids * Longueur hors tout env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide (complet) env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. * (Sous réserve de modifications techniques.) * Châssis : * Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE * 4 verrous pour conteneur et verrouillage du chariot surélevé à commande pneumatique * Protection latérale conforme à la directive RL 89/297/CEE, fermée (position 2) * Bogie : * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre de traction : * Barre de traction 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné * Réglage de la hauteur (ressort de traction avec serre-câble) * Barre de traction avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * Essieux : * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. * Diamètre du disque env. 370 mm * Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. * Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme à la directive UE, têtes d’attelage Duomatic à sécurité d’inversion * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis (ROLL Stability) * Cylindres à ressort à membrane double sur l’essieu arrière * Soupape de libération permettant de desserrer séparément les freins de stationnement à ressort * Système d’éclairage : * Installation 24 volts à LED complète conforme à la directive RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres (Hella) et éclairage de plaque d’immatriculation intégré * 1 x connecteur à 15 broches * 6 catadioptres de signalisation latéraux LED * 2 feux de position blancs à LED à l’avant * 2 feux d’encombrement arrière séparés à LED * 1 feu de recul (position 3) * Pneus : * Pneus pour circulation régionale, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes en acier ET 138, écrous de roue non peints * Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement en aluminium homologuée TÜV * Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors des opérations de (dé)chargement Hfsdey Trycepfx Am Dsn * Accessoires : * 4 garde-boue en plastique demi-coquilles à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection * 1 caisse à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 support de plaque d’immatriculation * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 caisse à filet (position 4) * 2 guides de positionnement pour conteneur * 3 autocollants EBB petits (position 5) * Peinture : * Couleur châssis : MB 7350 gris Novagrau * Chariot démultiplicateur : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE : RAL 7001 gris argent (position 6) * Arrière/Traverse/Support feux : RAL 7001 gris argent (position 6) * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune * Documentation : * Compris dans la livraison : * Procès-verbaux de mise en service et de test de freinage * Manuel d’utilisation * Instructions d’entretien du fabricant d’essieux * Sup

État: d'occasion, Année de construction: 2025, POWERGRAB 240 Quicke Powergrab L+240 BoH M24 en équipement standard Hfedpoy E Uxxjfx Am Dsn Lame réversible HB500 Barre d’usure, bouchons M+ - XL+ 23,4 mm Soupape DBV (230 bar) BoH M24 CLAAS/Kramer/Liebherr

État: d'occasion, hauteur de levage: 9 000 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 426 h, capacité de charge: 3 500 kg, Équipement: cabine, JCB 535-95 Hjdey Tzr Ijpfx Am Dofn Année 2014 Env. 3 426 heures Moteur JCB Eco Max 4,4 litres sans FAP ni système de post-traitement des gaz d’échappement 3 circuits hydrauliques auxiliaires 3 modes de direction : roues avant, marche en crabe, quatre roues motrices Hauteur de levage 9 m Capacité de charge 3,5 t Prix 34 900,00 € net Disponible en supplément : Godet à terre 1 490,00 € net Godet à matériaux légers 2 m³ 2 100,00 € net Godet à matériaux légers 2,7 m³ 2 150,00 € net Godet à matériaux légers à lame de coupe double (lame réversible) 2 m³ 2 250,00 € net Godet à matériaux légers à lame de coupe double (lame réversible) 2,7 m³ 2 450,00 € net Pour JCB ou Manitou, Claas, Merlo Plateforme de travail petite 1,2 m de large 990,00 € net Plateforme de travail grande 2 m de large 1 550,00 € net Visite possible à tout moment, sur rendez-vous téléphonique. Toutes les informations sont fournies sans engagement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Hfedpsxq Ic Sjfx Am Dsn Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Hjdpfx Aexq Idcjm Defn Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, WhatsApp REMORQUE BASCULANTE À TROIS CÔTÉS À ESSIEU CENTRAL À DEUX ESSIEUX - CHANTIER VÉHICULE NEUF avec première immatriculation du jour Type de chargement : matériaux en vrac tels que sable, gravier, pierre concassée, terre de terrassement, etc., pour utilisation sur les chantiers REMORQUE HUMBAUR 19,0 tonnes à benne basculante à trois côtés de type tandem, avec caisse en Hardox, modèle HTK 195024 pour transport de gravier POINTS FORTS : - Parois latérales, paroi arrière et plancher de benne en HARDOX, hauteur 900 mm - CHÂSSIS ET TUBE D’ATTELAGE GALVANISÉS À FEU - Benne basculante et caisse revêtues par électrophorèse et par poudrage - Avec déverrouillage automatique du hayon arrière - Suspension pneumatique SAF et freins à tambour - Évacuateurs de ressort pour ridelles côté gauche Équipement : * Poids total autorisé en charge (PTAC) 19 000 kg * Charge utile d’environ 14 600 kg * Surface de chargement d’environ 5 010 x 2 420 mm * Hauteur de chargement à vide d’environ 1 520 mm * Dimensions hors tout : L x l x h d’environ 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Châssis : structure soudée en acier à essieu central avec bras de basculement et arbre de basculement arrière * Verrouillage par connecteur pour le hayon de la benne basculante avec dispositif de sécurité croisé * Plancher de la benne en acier très résistant à l’usure de 4 mm d’épaisseur, HB 450 * Caisse en HARDOX de 900 x 3 mm, parois latérales à pendule avec verrouillage central * Évacuateurs de ressort pour ridelles côté gauche * Paroi arrière en HARDOX montée sur pendule, avec déverrouillage automatique du hayon arrière * Tube d’attelage pour hauteur d’attelage à vide d’environ 820 – 970 mm * Tube d’attelage galvanisé, vissé, avec œillet de timon DIN de Ø 50 mm * Treuil à engrenages renforcé de 12 tonnes avec vitesse lente et rapide * Angle de basculement latéral / arrière : 50 ° / 50 ° * Hayon de benne et caisse revêtus par électrophorèse et par poudrage * CHÂSSIS ET TUBE D’ATTELAGE GALVANISÉS À FEU * Système de freinage EBS conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage KNORR EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteur. RSS/RSP – programme de stabilité * Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu * Contrôle de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues, affichage sur écran dans la cabine * Système de basculement hydraulique à trois côtés avec commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) Hsdpfx Amezxbw Sj Dsfn * Vérin télescopique à trois étages, 1er étage revêtu d’Oxinit, 2e et 3e étages nitrurés par bain de sel, avec limiteur de course et câbles de sécurité * Accouplement hydraulique SVK BG3 comme connexion à circuit unique * 2 paires d’ailes en plastique semi-circulaires avec système de protection contre les éclaboussures * Châssis et tube d’attelage galvanisés à chaud * Pneus 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Essieux SAF-IntraDrum-B9 avec freins à tambour Ø 420 mm, capacité de charge 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version hors route. Empattement 1 310 mm * Suspension pneumatique SAF avec essieux à freins à tambour, contrôlée électroniquement pour la stabilisation du basculement * Sans système de levage d’essieu * Système d’éclairage 24 volts conforme aux directives CE 76/756/CEE. 2 feux arrière à LED à cinq chambres. 2 feux de position à LED à l’avant. 2 feux de gabarit à LED à l’arrière. Feux de position latéraux à LED clignotants. 2 feux d’immatriculation à LED. * Connexio

État: d'occasion, kilométrage: 351 756 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 500 Châssis : châssis BDF (longueur du châssis : 7 957 mm) Année : 03.2019 Kilométrage : 351 756 km VIN : YS2P6X20002159827 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 4 750 mm Moteur : DC13.155 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10 100 mm / 2 550 mm / 3 830 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 11 875 kg AXE AVANT DE 9 TONNES / RALENTISSEUR Année de fabrication : 2019 Note générale : 4/5 Apparence : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Hodpfxezxcc Ns Am Defn Superstructure : 4/5 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Plus d’informations = Transmission : GRS905R, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids à vide : 11 875 kg Capacité de charge : 16 125 kg PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: vert, type de mât: télescopique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 756 h, Merlo P120.10 HM. Année : 2023. Heures : 756. Poids : 16 200 kg. Machine conforme aux normes CE. Capacité de levage maximale : 12 000 kg. Hauteur de levage maximale : 10 mètres. 4x4x4. Charge par essieu : 1 : 6 500 kg. 2 : 11 000 kg. Fonction électrique et hydraulique sur le bras. Joystick. 20 km/h. 1 jeu de fourches. 1 nacelle d’une capacité de 200 kg. Pneus : 17,5-25, 80 % d’usure. Comme neuf ! Machine allemande ! Hfodpfx Amezyqvtj Don Numéro d’identification : 393. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2023 Type de transmission : à roues Poids à vide : 16 200 kg Type de châssis : rigide Capacité de levage : 12 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Bloc de commande Liebherr / Claas Torion Bloc de commande Liebherr / Claas Hedszw Rrpspfx Am Defn provenant du Torion 1611 P

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 212 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, QUAD 550 0010 Quad 550 Vervaet d'occasion 0020 Année de fabrication : 2023 0030 Empattement : 4,7 m, hauteur : 4,0 m, largeur : 3,0 m 0040 Vitesse maximale : 40 km/h 0050 Direction à quatre roues, contrôlable depuis la cabine 0060 Motorisation : Volvo Penta 13,5 l, 550 ch, 2650 Nm 0070 Réservoir de carburant : diesel, environ 800 litres, réservoir AD Blue, environ 90 litres 0080 Transmission VSG Drive, 0 à 40 km/h, à variation continue 0090 Répartition automatique de la puissance entre les roues avant et arrière 0100 Blocage différentiel inclus, essieu planétaire avec angle de braquage de 27° 0110 Essieu avant suspendu 0120 Cabine Claas Comfort, suspension de la cabine pneumatique et hydraulique réglable 0130 Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants 0140 Essuie-glaces avant, gauche/droite, avec buses 0150 Radio, Bluetooth, DAB, kit mains libres 0160 Réglage du volant, siège Premium Grammer Actimo Evolution 0170 Climatisation, pare-soleil sur toutes les fenêtres, siège passager 0180 Moniteur couleur avec caméras 0190 Ordinateur de bord Vervaet avec écran tactile 0200 Système d'éclairage de travail avec projecteurs LED 0210 3 feux rotatifs 0220 Réservoir à lisier de 21 m³, bras d'aspiration de 10 pouces 0230 Attelage à boule de 10 pouces, pivotant à 180° 0240 Pompe à lisier programmable Börger, 12 000 l/min 0250 Vogelsang RotoCut RCX-58H 0260 Trappe de protection contre les pierres, ouverture/fermeture hydraulique 0270 Accélérateur Turbo Fill de 10 pouces dans le bras d'aspiration 0300 Attelage CAT 4, liaison supérieure hydraulique 0310 Système de régulation de la pression des pneus avec compresseur à vis Hfjdpfx Aez I E I Rjm Den 0320 Pneumatiques 1000/55 R32

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 600 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 279 kW (379,33 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 800/70R38, taille de pneu arrière: 800/70R38, Prise de force avant, prise de force arrière, frein pneumatique à deux circuits, attelage, 4 roues motrices. Épandeuse à lisier Kotte PTLX 27, année de fabrication 2010, attelage à trois points, essieu tandem. Première immatriculation : 2012, système pneumatique (à deux circuits), projecteurs de travail 2 à l’arrière, projecteurs de travail 4 à l’avant, distributeur – double effet (4x), ordinateur de bord/écran, attelage à trois points/attelage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), direction hydraulique, siège à suspension pneumatique, radio, gyrophare, moteur diesel, direction à articulation, système GPS (récepteur), ISOBUS, timon – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande extérieur à trois points, commande extérieure des distributeurs hydrauliques, système de direction automatique, prise de force avant (sans troisième point supérieur). = Informations complémentaires = Hfjdpfx Amjz Nnfcj Don Dimensions des pneus : 800/70R38 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Remorqué, 2 bâches, arbre de transmission, éclairage, Hodpfjz Nnxcox Am Djfn 2 rotors Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, arbre de transmission à angle large, nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, arbre de transmission à angle large = Informations complémentaires = Largeur de travail : 630 cm État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Châssis, éclairage, andaine centrale, largeur de travail 7,40 m, toile d’andaine. 2 rotors. Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, repliement hydraulique, arbre de transmission à grand angle, andaine centrale. Nombre de rotors : 2, éclairage/panneaux d’avertissement, repliement hydraulique, arbre de transmission à grand angle, andaine centrale. Hodpfjz Nnnwox Am Djfn = Informations complémentaires = Largeur de travail : 740 cm État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 044 h, largeur de travail: 2 100 mm, Arbre cardan à angle large Ramasse-matière avec rouleau presseur, largeur de ramassage de 2,1 m Rotocut Lame de coupe Lame Communicator II Dimensions des balles : 90-180 Hjdez Nr D Nspfx Am Dofn Pneumatiques (h) : 500/50 R17, éjecteur de balles, système de cerclage par filet, ramasse-matière, rouleau presseur, pied/roue de support, barre de coupe, caméra/surveillance vidéo, chambre à volume variable, modèle monessieu, ISOBUS = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Nombre de balles : 52 168 Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Repliable hydrauliquement, largeur de travail de 6,00 m, 8 rangées. Hedpfxez Nkqbj Am Djfn Largeur de travail : 600 cm = Informations complémentaires = Utilisation : Agriculture État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 550 h, puissance: 260 kW (353,50 ch), taille du pneu avant: 680/85R32, taille de pneu arrière: 500/85R24, largeur de travail: 7 700 mm, Barre de coupe de 7,70 m, remorque de transport, équipement pour colza, hacheuse, épandeur de menue paille, radio, climatisation, CEBIS Première immatriculation : 2023, 2 projecteurs de travail à l’arrière, 4 projecteurs de travail à l’avant, nombre de secoueurs (6), ordinateur de bord/écran, éclairage/panneaux d’avertissement, hacheuse, réglage horizontal du tambour, cabine, moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, compensation pendulaire, table pour colza, gyrophare, secoueurs, mesure des pertes, compteur d’hectares, timon Hfjdsz Nit Uepfx Am Dsn = Informations complémentaires = Taille des pneus avant : 680/85R32 Taille des pneus arrière : 500/85R24 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 444 h, puissance: 80 kW (108,77 ch), Préfiltre à carburant Filtre à air – version spéciale Réservoir de carburant de 1150 litres A/C-MATIC – climatisation automatique avec chauffage Radio avec fonction MP3 Terminal CEBIS avec FLASHCARD activée Terminal de commande CEBIS Vitesse : 30 km/h, attelage à boule (K80), pilote automatique, ordinateur de bord / écran, siège à suspension pneumatique, radio = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Pneus avant : TERRA TRAC Pneus arrière : 600/65R28 Hfsdpfx Amsz Nil De Den Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Élévateur de chaumes, coupe-bordures pour colza, remorque de transport = Pour plus d’informations = Hfjdpfx Ajz Npn Esm Don Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples renseignements.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 363 h, puissance: 249 kW (338,55 ch), taille du pneu avant: 800/70R32, taille de pneu arrière: 500/70R24, largeur de travail: 6 000 mm, Claas V600, année de fabrication 2010 MD_B04_0020 Régulation automatique de la hauteur de la barre de coupe MD_B06_0010 Entraînement de l’accessoire avant, 80 kW, constant MD_B11_0010 Attelage, automatique MD_B12_0020 Système d’aspiration de poussière pour conduits E/V/HP MD_B14_0020 Sans PILOTE AUTOMATIQUE Hfjdpfx Aoz Np Tbem Dsn MD_B16_0010 Frein de la barre de coupe MD_C02_0110 Système de battage APS - Céréales (10/7/18) MD_C04_0030 Entraînement de la régulation du tambour MD_D03_0070 Guide latéral pour secoueur, monté MD_E04_0020 Nettoyage standard, incluant 3D MD_E05_0020 Distributeur de menue, universel MD_E06_0010 Carter de ventilateur MD_E10_0020 Sans mesure du débit en continu MD_E14_0010 Crible supérieur et inférieur, standard MD_F02_0270 Trémie à grains 8600 l, vidage par le haut MD_F06_0015 Tuyau de sortie de la trémie à grains 330 mm MD_G02_0023 Hacheur de paille SPECIAL CUT MD_G06_0020 Entraînement pour distributeur de menue/paille hydraulique MD_N02_0386 Essieu arrière L - 10 trous MD_N04_057 Éclairage/panneaux d’avertissement, transmission hydrostatique, siège à suspension pneumatique, feu rotatif, dispositif d’attelage à réglage en hauteur = Informations complémentaires = Taille des pneus avant : 800/70R32 Taille des pneus arrière : 500/70R24 Type de transmission : Roues État technique : bon État optique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 2 750 h, puissance: 140 kW (190,35 ch), largeur de travail: 4 900 mm, Barre de coupe de 4,90 m avec rotor, compteur d’hectares, système 3D, broyeur, 5 secoueurs, réglage horizontal du rotor, réglage électrique du tamis, radio, climatisation. Première immatriculation : 2009, 2 projecteurs de travail à l’arrière, 2 projecteurs de travail à l’avant, nombre de secoueurs (5), ordinateur de bord/écran, éclairage/panneaux d’avertissement, broyeur, indicateur de performance, compensation pendulaire, radio, dispositif de marche arrière, feu rotatif, secoueurs, réglage en hauteur, compteur d’hectares, compensation de la pente du tamis. = Informations complémentaires = État technique : bon État optique : bon Hjdpez Np Eqefx Am Dsfn Pneus avant : 800/65R32 Pneus arrière : 500/70R24 Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Hsdpfx Asyihgyem Dsfn Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 500 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 340 kW (462,27 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 710/75R42, taille de pneu arrière: 710/75R42, HVAK, K80, frein à double circuit, 4 roues motrices, direction articulée, système de régulation de la pression des pneus, 50 km/h, climatisation, radio. Première immatriculation : 2021, système pneumatique (à deux circuits), projecteurs de travail 4 à l’avant, unité de commande – double effet (4), attelage à boule (K80), ordinateur de bord / écran, attelage à trois points / attelage de levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), direction hydraulique, suspension de cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, feu tournant, circuit hydraulique supplémentaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), moteur diesel, direction articulée, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande extérieur à trois points, commande extérieure des distributeurs hydrauliques, commande extérieure de la prise de force arrière, barre supérieure mécanique (à l’arrière), préparation pour système de direction automatique. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 710/75R42 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Hfjdpsz Nl Twjfx Am Dsn Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Barre de coupe de 9,30 m avec chariot de transport, compatible avec la moissonneuse-batteuse Claas Lexion 760. = Pour plus d’informations = Hedpfx Amjz Nlvfe Dofn Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples renseignements.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 200 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 154 kW (209,38 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/65R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, HVAC, troisième point de liaison supérieur hydraulique, radio, climatisation, freinage pneumatique à double circuit, 40 km/h, essieu avant à direction. Première immatriculation : 2008, système d’air comprimé (à deux circuits), projecteurs de travail 2 à l’arrière, unité de commande – à double effet (3x), projecteurs de travail 4 à l’avant, ordinateur de bord/écran, attelage à trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), direction hydraulique, suspension de la cabine (mécanique), radio, moteur diesel, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, commande externe du troisième point, commande externe des distributeurs hydrauliques, troisième point de liaison supérieur hydraulique (à l’arrière), prise de force avant (sans troisième point de liaison supérieur). Hodpfx Amjz Nmw De Dsfn = Informations complémentaires = Taille des pneus avant : 600/65R30 Taille des pneus arrière : 650/85R38 Type de transmission : roues État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir des informations supplémentaires.