Amtech Réchauffeur D'asphalte d'occasion à vendre (220)

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! Pjdpfx Anexuhcgs Uogp 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant. Pgodpfslaflbjx An Uep Superstructure : Châssis pour cuisson d'asphalte d'environ 4000 litres, remorque tandem avec moteur 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames ! La remorque était homologuée comme machine de travail automotrice avec une plaque d'immatriculation verte ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Pgedpexcwh Uofx An Uep

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine Pgjdpji Rix Isfx An Uop "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: d'occasion, kilométrage: 139 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Vétérinaire / Sauvetage animalier / Véhicule d’opération / Cellule ambulance RTW (ambulance de secours) spécial pour vétérinaire / sauvetage animalier / stérilisation / opérations Table d'opération réglable / inox Lampes opératoires Eau chaude et froide Climatisation autonome dans la cellule Chauffage stationnaire / chauffage à air / chauffage à eau Prises 230V / 12V Raccordement courant externe 230V Caméra de recul Boîte de vitesses automatique Demande spécifique réalisable ! Il y a suffisamment d’espace pour installer d’autres équipements. Optionnel : Panneaux solaires 230V Groupe électrogène 230V Batteries tampon Store côté droit Réduit à 3,5t / Poids à vide 3210 kg Nous proposons également des ambulances spécifiquement aménagées de ce type pour les dentistes. Financement ou location possible Cellule sandwich, chauffage d’appoint eau chaude inclus, etc. * Arrière du véhicule avec pare-chocs à ressorts / marche arrière montée * Finitions des plafonds, sol de la zone patient, exécution des portes, tiroirs, réfrigérateur à compresseur, supports appareils à clapet, conduites d’oxygène, éclairage des coffres extérieurs et de l’intérieur : normes EU standard RTW. Excellent état immédiat prêt à l’emploi / Véhicule préparé, aucun enfoncement ni rayure / Brancard possible en option / ABS + ASR, ESP / 2 airbags / rétroviseurs extérieurs électriques / vitres électriques / 2x batterie 12 V 88 Ah / réchauffeur moteur / chauffage stationnaire / direction assistée / barre stabilisatrice renforcée / climatisation / clim autonome / antidémarrage / projecteur arrière de travail, connexion extérieure 220V / extincteur / accoudoir central / caméra de recul / liseuse. Pjdpfsl Uwawex An Uogp Financement ou leasing possible !!! Nos véhicules spéciaux d’occasion sont vérifiés, préparés et entretenus par une équipe expérimentée de techniciens spécialisés, garantissant que le contrôle technique allemand (TÜV) ou DEKRA sont toujours assurés, tout comme la capacité opérationnelle immédiate de chaque ambulance. Véhicule quasi neuf !!! Nous offrons une garantie de 12 mois sur cette ambulance !!! Vente sans équipement médical et technique, mais ceux-ci peuvent être acquis séparément. Notre service - pour vous ! * 20 à 40 ambulances RTW immédiatement disponibles sur notre site * Sceau DEKRA ou TÜV sur demande * SERVICE FINANCIER - financement, leasing ou location-vente adaptés à vos besoins * GARANTIE – extension possible jusqu’à 36 mois en supplément * Véhicules de remplacement en stock * PREPARATION – tous les véhicules sont préparés par notre équipe pour vous * Plus d’offres de véhicules et services sur notre site Nous attendons votre appel / L’équipe G&G est toujours à votre disposition. Nous parlons italien, anglais, polonais, espagnol et pouvons vous aider à trouver une ambulance RTW d’occasion en excellent état. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat de vente. Les informations sur Internet sont descriptives et non contractuelles. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs ou des omissions de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de modifications et de vente préalable !

État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Pgjdpfovhp S Hox An Usp Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 919 h, Rouleau tandem Dynapac CC1200 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery. Ce rouleau tandem Dynapac CC1200 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2018 en Suède, cette machine affiche seulement 919 heures de fonctionnement et se trouve en très bon état de marche. Équipée d’un moteur Kubota D1703 développant 26 kW, d’une transmission sur le rouleau et d’une largeur de tambour de 1.200 mm, elle est idéale pour le compactage d’asphalte, la construction routière et d’autres travaux de compactage généraux. - Année : 2018 - Heures : 919 - Moteur : Kubota D1703 – 26 kW - Origine : Suède - Largeur de tambour : 1.200 mm - Transmission sur rouleau : Oui - État : Occasion Intéressé par ce Dynapac CC1200 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou demander un devis. Podoyuu Ecjpfx An Uogp Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble des documents d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Notre siège est situé aux Pays-Bas, avec une équipe dévouée et soudée, ainsi qu’une expertise reconnue dans le transport maritime, garantissant des livraisons fiables et rapides dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de la qualité des machines et l’assurance d’un partenariat durable. Grâce à notre propre service de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace, de la commande à la livraison. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 550 kg Dimensions (L x l x H) : 250 x 140 x 255 cm Certification CE : oui Numéro de série : 10000395EJA021958

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 048 h, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Finisseur à chenilles. Toit de protection contre les intempéries en GFK avec pare-brise avant et latéraux, projecteurs de travail. Table EB 51, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, élargisseurs 4 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 8 800 mm. Chauffage au gaz avec contrôle thermique, réglage mécanique du profil du toit, vis d'alimentation réglable en hauteur hydrauliquement. Nivellement automatique MOBA avec 2 capteurs de hauteur et 1 capteur d'inclinaison, capteurs à ultrasons sur la vis d'alimentation. 6 cylindres Deutz turbodiesel TCD 2013, 140 kW - 190 ch. Poids en ordre de marche env. 18 500 kg. Conforme CE. = Informations supplémentaires = Matériau utilisable : asphalte Psdpfx Aney Evv Se Uegp Poids à vide : 18 500 kg Marque moteur : TCD 2013 Largeur de travail : 880 cm Certification CE : oui Pays de fabrication : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Couleur: Jaune Puissance: 9 kW (12 CH) Pgjdpfx Aeytq Iqon Usp Prix de vente: € 1.490, US$ 1.733

État: d'occasion, kilométrage: 348 698 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Système audio : radio CD, batterie 165 Ah, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, réservoir d’urée (AdBlue) : 35 l, interrupteur principal pour consommateurs auxiliaires, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 l plastique, prise de force moteur avant avec pré-équipement pour Frigoblock, frein moteur renforcé, rallonge de porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, sièges en cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, stabilisateur d’essieu avant renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12V / 15 A au tableau de bord, protections latérales anti-encastrement, pré-équipement pour caméra de recul, pré-équipement pour feux de signalisation supplémentaires, pré-équipement réchauffeur d’eau moteur, pré-équipement pour système de télépéage, pré-équipement téléphone/télécopie, isolation thermique supplémentaire. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, miroir d’approche / avant, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé à faible débit, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / lames, suspension arrière 10,5 t, suspension avant 5,7 t, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 90-6, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière : couronne 390, carrosserie/châssis : châssis nu, moteur 7,7 l – 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulage compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège/tissu, sièges en cabine : siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, jantes acier 7,50x19,5, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protections anti-encastrement arrière fixes, protections avant, antidémarrage électronique, PTAC 15,00 t. Pgodpezf Tqkjfx An Usp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 29 000 kg, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 800 h, Rubble Master RM 100GO ! – Installation mobile de concassage à percussion À vendre : RUBBLE MASTER RM 100GO ! – Installation mobile de concassage à percussion performante pour le recyclage et la pierre naturelle Podpfezb Dp Dex An Uogp Le RM 100GO ! se distingue par son débit élevé, sa manipulation facile et sa mobilité maximale. Idéal pour le concassage du béton, de l’asphalte, des débris de construction, de la pierre naturelle et des matériaux recyclés. Grâce à son système de propulsion diesel-électrique, l’installation fonctionne de manière économique et avec une faible consommation de carburant. Le débit varie selon le matériau et peut atteindre 250 t/h. Caractéristiques techniques • Fabricant : RUBBLE MASTER • Modèle : RM 100GO ! • Année de fabrication : 2017 • Heures de fonctionnement : 4 700 h • Débit : jusqu’à 250 t/h • Ouverture d’alimentation : 950 x 700 mm • Granulométrie maximale d’alimentation : jusqu’à 750 mm • Propulsion : diesel-électrique • Poids à vide : environ 35 t à l’état complet • Comprend une unité de criblage secondaire • Télécommande radio • Séparateur magnétique • Criblage préliminaire • Chenilles • Bande de retour • Système de dépoussiérage Équipement ✔ Télécommande radio ✔ Séparateur magnétique ✔ Criblage préliminaire ✔ Bande principale de décharge ✔ Transport et installation rapides ✔ Adapté au béton, à l’asphalte, aux débris de construction et à la pierre naturelle État La machine est en bon état et prête à l’emploi. L’entretien a été effectué régulièrement. Toutes les réparations ont été effectuées rapidement. L’utilisation par du personnel qualifié a été assurée. En cas de visite, un essai peut être organisé sur rendez-vous. Pour toute question ou demande d’informations, n’hésitez pas à nous contacter. Des photos, des vidéos et des documents techniques supplémentaires peuvent être fournis sur demande. Performance élevée – grande efficacité – prêt à l’emploi. Le RM 100GO ! est la solution idéale ! Conforme aux normes CE, machine allemande d’occasion. _____ Toutes erreurs et omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations concrètes de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi.

État: d'occasion, kilométrage: 416 483 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 310 kg, poids maximal de charge: 9 690 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, CERTIFIÉ D'OCCASION Standard, poids à vide : 22 310 kg, poids total autorisé en charge : 32 000 kg, sièges en tissu, suspension à lames, tachygraphe numérique, attelage remorque : Rockinger, prise de force : double avec deux sorties indépendantes (pompe en haut/bride en bas), faible niveau sonore : 80 dBA, siège conducteur confort : soutien lombaire, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, radio/CD avec télécommande, pré-équipement téléphone, aide au stationnement, volant multifonction, soutien lombaire conducteur, système antiblocage (ABS) : usage tout-terrain, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel arrière, pare-soleil, roue de secours, prise 1x15 pôles, toit relevable (manuel), limiteur de vitesse : 90 km/h, système antispray, version remorquage, réchauffeur de réservoir AdBlue, sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente réservée aux clients professionnels. Pgodpfx Aeziq Emen Uop

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Couleur: Orange Pgsdpfsxt Ug Nsx An Uop Prix de vente: € 180, US$ 209,4

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: d'occasion, Poids à vide : 5 800 kg Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Dimensions du compartiment de chargement : 436 x 120 x 190 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. Podjyt A Agjpfx An Uogp

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! Pgjdpfx Aoy I S Dken Uop = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 14820917

Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 345 h, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = Pgjdpfx Anext T U Ee Usp - EBS = Plus d'informations = Prix de vente: € 2.300, US$ 2.667

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 300 h, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Podpfx Aext R Snon Usgp Prix de vente: € 2.799, US$ 3.260

Année de construction: 1998, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Pjdpfxoxt Tnro An Uogp Prix de vente: € 689, US$ 802,5

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Pgsdpfeyylapjx An Usp Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, kilométrage: 542 680 km, première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 980 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Podpfx Anex Uulqs Uogp Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 13.390 kg Capacité de charge: 12.610 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23892 Spécifications : Année de fabrication : 2020 Modèle : AFW 150-2 Type : SB 1300 G Pedpfezh Abkjx An Ujgp Heures de fonctionnement : environ 80 Poids : environ 1 150 kg Machine à appliquer l'asphalte à trois roues : deux roues à l'arrière, une roue à l'avant pour la direction Largeur d'application standard : 800 à 1 300 mm Livraison immédiate Poids à vide : 1 150 Modèle : AFW 150-2, machine à appliquer l'asphalte – 80 heures ! = Informations complémentaires = Numéro de série : S451xxxx Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Nous proposons une plaque vibrante WackerNeuson DPU2550H Psdpfx Ansn Trklo Uogp Fabricant : Wacker Neuson Type : DPU2550H sans démarreur électrique Poids opérationnel : 166 kg Incl. plaque Vulkolan PGV50 Plaque vibrante réversible avec moteur diesel. Le polyvalent flexible pour le compactage du sol, de l’asphalte et du pavage.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 195 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23646 Spécifications : Modèle 2022 3 195 heures 17 479 km Poids : 16 100 kg 129 kW Pneus (voir photos) Pgsdpfx Ajzdptfen Usp Rotation de la cabine du conducteur (90 degrés) Tête de coupe Portée de 10 m Lubrification centralisée Tête de coupe de 1,75 cm 4x4 4x2 Blocage des essieux Commande par joystick Climatisation Radio Éclairage Prêt à être livré Description : Nous avons une tondeuse de bordure Energreen ILF ALPHA modèle 2022 à vendre. La machine a été achetée neuve en 2022 et est en bon état. Elle est très économe en carburant (10 litres/heure). Vous pouvez faire pivoter la cabine du conducteur de 90 degrés et avoir un contrôle total sur ce qui se trouve devant la tête de coupe. L’entretien a été effectué régulièrement. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 3 195 Poids à vide : 16 100 = Informations complémentaires = Numéro de série : ZA9ALPHJDDNL491xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Châssis de remorque double essieu avec documents complets pour l’immatriculation (carte grise incluse) ! Équipé d'une transmission hydrostatique automotrice, de freins pneumatiques, d’un frein à main, d’un réglage mécanique de la vitesse, d’arceaux de sécurité, d’un pack d’éclairage véhicule et d’un réservoir de liant de 1 000 l plus un fût de 200 l sous la cabine chauffante. Pompe à liant avec soupape de sécurité et entraînement hydraulique à vitesse variable, permettant l’aspiration inverse, la circulation et la vidange du réservoir. Moteur diesel Kubota à refroidissement liquide, 4 cylindres turbo, avec démarreur électrique. Le liquide de refroidissement du moteur diesel sert à chauffer la pompe à liant, le filtre bitume et la rampe de pulvérisation. Le réservoir de liant est chauffé par un brûleur à gaz propane automatique équipé de toutes les sécurités nécessaires et d’un régulateur de température. Rampe de prépulvérisation trois éléments largeur max. de 3 375 mm et min. de 375 mm. Buses de pulvérisation déconnectables individuellement. La rampe entière peut être arrêtée pneumatiquement depuis le siège du conducteur. Le nettoyage de la pompe à liant, de la rampe et des tuyaux bitume est assuré par un système d’air comprimé avec petit compresseur. Inclus : tuyau de pulvérisation 5 mètres et lance pour l’application du liant. Le prix indiqué est un prix à l’export, dans le pays + 23% TVA. Visite possible à l’adresse : 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Pgodpfx Anjyrmq Ej Uep

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 460 kg, dimension des pneus: se - reifen, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 2 075 h, numéro de machine/véhicule: 5045781, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : Moteur diesel Deutz 5 cylindres BF6L 913 de 64 kW (87 ch) Transmission intégrale Largeur de fraisage : 500 mm Profondeur de fraisage : 130 mm Pgedpfji Rtxhox An Ujp Bande de chargement Réservoir d’eau