Welfit Oddy 20Ft Iso Tankcontainer / 25.030L / Un-Portable... d'occasion à vendre (7 668)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80-R22.5, empattement: 5 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis benne 20FT 2 essieux VAN HOOL 2002 avec vérin de levage HYVA, ABS, essieux BPW Eco avec freins à tambour, jumelés avec pneus 315/80-R22.5 (G: 11/11mm, 10/10mm ; D : 11/11mm, 9/9mm), poids à vide 4 560 kg, masse maximale : 32 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 19.03.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche interne : 70 % ; gauche externe : 70 % ; droite interne : 70 % ; droite externe : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche interne : 60 % ; gauche externe : 60 % ; droite interne : 55 % ; droite externe : 55 % Poids Poids à vide : 4 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VAN HOOL 2B0033 État Giedpfxjybk Rno An Tsu État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OV-95-ZP Plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Bureau conteneur standard Disponible immédiatement dans notre agence à 65614 Beselich-Obertiefenbach Élément d’espace mobile 20’ Hauteur intérieure : 2 500 mm Dimensions extérieures : L/l/h 6 058 x 2 438 x 2 791 mm - Empilable double - Construction en panneaux, largeur du panneau 1 145 mm - Châssis de base en profil d’acier de 3 mm Coins ISO soudés, 8 mm, dimensions selon norme ISO - Montants d’angle en acier profilé laminé à froid, épaisseur min. 3 mm, intérieur isolé avec laine minérale - Sol avec 100 mm de laine minérale, pare-vapeur feuille PE 0,2 mm - Panneau de particules aggloméré cimenté D-18 mm - Revêtement de sol PVC 1,5 mm, classement B1, Q1, R9, valeur U : 0,34 W/m²K Résistance du sol : 2,5 kN/m² - Cadre de toit en acier profilé laminé à froid soudé de 3 mm - Toit en tôle plate galvanisée 0,55 mm, isolant laine minérale 120 mm, valeur U : 0,36 W/m²K, pare-vapeur feuille PE 0,2 mm Evacuation par descentes flexibles intégrées dans les montants d’angle Giedjy Uw Nlepfx An Teu Panneau mélaminé blanc 10 mm pour le plafond Charge toit : 1,5 kN/m² (tenir compte de la charge de neige locale) - Parois extérieures : panneaux PU 50 mm, tôle/tôle : extérieur micro-ligné, intérieur lisse, valeur U : 0,42 W/m²K - Peinture : éléments acier tels que cadre du sol, du toit et montants, cadre sup./inf. RAL 7016 gris anthracite Panneaux extérieurs RAL 7016 gris anthracite Intérieur RAL 9002 blanc/gris - AVEC POCHES POUR CHARIOT ÉLÉVATEUR EQUIPEMENT DE BASE - 1 x porte en tôle d’acier RAL 7016 gris anthracite, isolée, passage utile env. l/h 820 x 2 000 mm, complète avec garniture de poignée et serrure à cylindre avec 3 clés - 2 x fenêtres basculantes PVC RAL 7016, simple vantail, avec volet roulant extérieur, l/h 880 x 1 345 mm, Uw = 1,6 W/m²K INSTALLATION ELECTRIQUE - Conforme aux normes ÖVE / VDE en vigueur - 1 x arrivée et départ avec prise CEE 380 V / 32A / 5 pôles, encastré dans la traverse supérieure - 1 x coffret de distribution avec différentiel et disjoncteurs 13A/16A - 2 x luminaires LED 1 x 58W avec diffuseur - 1 x interrupteur - 3 x prises doubles - 1 x prise simple - 1 x convecteur mural 2 kW - 2 x tiges de mise à la terre Câblage encastré Départ agence 65614 Beselich-Obertiefenbach - Sous réserve de vente intermédiaire - Modalités de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Offre sans engagement, sans garantie. Nous sommes à votre disposition pour vous établir une offre sans engagement. Retrouvez l’intégralité de notre gamme de produits sur decker-containerbau

État: nouveau, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: gris-noir, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 3 340 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Conteneur 20 pieds HC à ouverture latérale, en état quasi neuf, n’ayant effectué qu’un seul voyage maritime. Des légers enfoncements et éraflures peuvent être présents en raison du transport maritime. Giodpfxoiltw Ue An Tju Une porte courte et un côté long sont ouvrants. Dimensions extérieures (L x l x h) : env. 6,06 m x 2,44 m x 2,90 m Dimensions intérieures (L x l x h) : env. 5,89 m x 2,28 m x 2,69 m Ouverture de la porte double : l x h env. 2,20 m x 2,14 m Ouverture du côté long : l x h env. 5,80 m x 2,14 m Poids à vide : env. 3.170 kg, charge utile : 27.310 kg Exécution avec poches pour chariot élévateur et tringles de verrouillage galvanisées, boîte de verrouillage, plancher bois, peinture intérieure : gris Empilable jusqu’à 8 unités, couleur extérieure : RAL 7024 gris graphite Prix d’achat départ chargé, D-26810 Westoverledingen. Pour toute demande, merci d’indiquer l’adresse de votre société et, le cas échéant, l’adresse de livraison ; une offre personnalisée vous sera transmise ensuite.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Superbe châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW à freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pour 1x conteneur-citerne 20FT, ou 1x caisson amovible 20FT, ou 1x conteneur-citerne 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 12/17/9 mm ; D: 13/5/8 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 % Gijdpfx Ansy Szzmo Tou Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-13-VT Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 2 874 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Châssis pour conteneur 20 pieds | 1er essieu relevable | Essieu Krone avec freins à disque | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Giodpfx Ajw Uabven Tju

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Gedey S Axaspfx An Tjiu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Conformément à nos « Conditions générales et modalités définies », sans aucune garantie ni assurance, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, l’offre suivante : Schmitz Châssis pour conteneur-citerne 20" avec conteneur-citerne Châssis Schmitz (véhicule 180) Giodpfx Ansyrk Rij Tsu 1ère mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu’à 09/2024, contrôle SP jusqu’à 03/2024 Boîte à tubes côté passager, à l’avant 2 béquilles de transmission 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Jantes ALCOA LM Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 50/50 %, 2.) env. 70/50 %, 3.) env. 40/40 % Cale de roue Prix : 8 000 € (hors taxes) Également disponible : Conteneur-citerne BURG 20" Production : 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Charge utile : 32 340 kg Contenance : 24 000 litres Thermomètre extérieur/indicateur de température 1 compartiment Sans cloison anti-roulis Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir caoutchouté Non adapté aux huiles Convient aux solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 10 500 € (hors taxes) Ensemble : 17 000 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos conditions générales de vente et modalités s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu'à un litige de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour tout litige supérieur, la compétence revient au tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales et spéciales » sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant : Schmitz Châssis porte-conteneur citerne 20" avec conteneur-citerne Châssis Schmitz ( Véhicule 176 ) Gsdpoyrk N Esfx An Teiu 1ère mise en circulation : 11/03/2014 PTAC : 39.000 kg Poids à vide : 3.425 kg Charge utile : 35.575 kg Contrôle technique (TÜV) : 09/2024, contrôle sécurité (SP) : 03/2024 Kilométrage relevé : 375.678 km Rangement tuyauterie côté passager à l’avant 2 béquilles de transmission, 12 t chacune Coffre extincteur Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement ALCOA LM Pneumatiques 385/65R22,5 : 1) env. 40/80 %, 2) env. 50/90 %, 3) env. 30/40 % Cale de roue Prix : 8.000,00 € (HT) Également disponible : Conteneur-citerne 20" PTAC : 36.000 kg Poids à vide : 3.660 kg Charge utile : 32.340 kg 25.600 litres Année de fabrication : 06/1993 Thermomètre extérieur / indicateur de température 1 compartiment Sans cloison anti-vagues Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir caoutchouté Non adapté aux huiles Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 6.000,00 € (HT) Ensemble complet : 13.000,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales et spéciales » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à un montant litigieux de 50.000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, faute de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 575 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Conformément à nos « conditions générales de vente standard et spécifiques », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons aujourd’hui vous proposer, sous réserve de disponibilité, d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire jusqu’à la conclusion, le véhicule suivant : Van Hool Châssis porte-conteneur-citerne 20" avec conteneur citerne Châssis Van Hool (Numéro de véhicule 153) Mise en circulation : 19.07.2006 P.T.A.C. : 39 000 kg Poids à vide : 3 450 kg Kilométrage relevé : 363 054 km (2e essieu, côté passager) Charge utile : 35 550 kg Tube porte-documents avant, côté passager 2 treuils de support 12 t à engrenage Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Jantes ALCOA LM Essieux tambour BPW Pneumatiques 385/65R22,5 1re essieu : env. 70/80 %, 2e : env. 40/90 %, 3e : env. 90/40 % Compteur kilométrique à l’essieu 2, côté passager, relevé : 363 054 km Cale de roue Coffre plastique avant, côté passager Panneau matière dangereuse rabattable Prix : 6 000 € (hors taxes) Inclus : Conteneur citerne 20" Production : 12/1995 P.T.A.C. : 36 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 32 575 kg 24 000 litres Thermomètre extérieur / indicateur de température 1 compartiment Gijdpfx Anjyrk Hwe Teu Sans cloison anti-roulis Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur réservoir caoutchouté Adapté aux liquides salins, AHL et autres liquides Prix : 7 000 € (hors taxes) Ensemble complet : 11 500 € (hors taxes) Toutes informations données sans garantie ni responsabilité. Nos « conditions générales de vente standard et spécifiques » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à un montant en litige de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour tout montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, largeur totale: 2 535 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « conditions générales de vente et d’exploitation » sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons aujourd’hui, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Châssis porte-conteneur-citerne Schmitz 20" avec citerne équipée de cloison anti-roulis Châssis Schmitz (Véhicule 177) 1ère mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Gisdpeyrk I Iofx An Tsu Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Kilométrage relevé sur le 2e essieu côté passager : 207 874 km Contrôle technique jusqu'à 09/2024, contrôle périodique spécial (SP) 03/2024 Grande caisse de rangement plastique fermée à l’avant sur le col Compartiment de tube côté passager à l’avant 2 béquilles stabilisatrices 12 t à transmission Coffre extincteur Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Jantes ALCOA aluminium Disques Schmitz Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 40/50%, 2.) env. 90/50%, 3.) env. 40/40% Cale de roue Prix : 9 000 € (HT) En plus : Conteneur-citerne 20" avec cloison anti-roulis Production : 06/2004 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 2 750 kg Charge utile : 33 250 kg 24 000 litres Thermomètre extérieur / indicateur de température 1 compartiment Sortie à l’arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir caoutchouté Convient pour liquides salins, AHL et autres liquides Prix : 10 500 € (HT) Ensemble complet : 18 500 € (HT) Toutes informations sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d’exploitation » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur du litige de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 877 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, Équipement: ABS, * Fourgon isotherme Schmitz 3 essieux * SKO 24/L-13.62 FP25 * Portes arrière à ouverture type portail * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux Schmitz * Jantes aluminium * Freins à disque * EBS Gedpfx Aozbptnjn Teiu * ABS 3 unités disponibles !!!

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons des conteneurs maritimes 20DV quasi neufs, IICL, disponibles au dépôt de Koper. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20DV ÉTAT DE LIVRAISON : quasi neuf, IICL, année 2022, qualité alimentaire (foodgrade), étanche au vent et à l’eau, apte au transport (cargo worthy), avec plaque CSC, plancher bois, photos originales disponibles. DIMENSIONS LxlxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, Dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, Dimensions porte : 2 338 x 2 280 mm, Volume : 33,1 m³, Poids : 2 400 kg TRANSPORT : N’hésitez pas à nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir une offre gratuite et sans engagement pour un conteneur avec livraison, et si nécessaire, déchargement du camion. Godpszcxttjfx An Tsiu CHOIX : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.), pour tous les besoins : stockage, chantiers, solutions logistiques ou transport maritime. Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! NAUTEXA GmbH

État: d'occasion, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 102212, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, 2003 VAN HOOL CUVE CONTAINER SWAP BODY 20FT 35 000L / 1 compartiment UN PORTABLE Giedpfoy Rzb Djx An Tou T7 Chauffage à la vapeur Vidange par le bas Inspection valide 5 ans + CSC jusqu'à 05/2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 2003 Année du modèle : 2003 Matériel utilisable : Produits chimiques Poids Poids à vide : 4 480 kg Charge utile : 31 520 kg Poids total admis : 36 000 kg Fonctionnel Volume du compartiment : 25 000 l Marque de la carrosserie : CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage à la vapeur, vidange par le bas, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 6 650 kg Gjdpoxxn I Rsfx An Teiu Dimensions de la zone de chargement : 606 x 244 x 259 cm Numéro de série : T8041047-010 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 107 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 2 800 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 900 mm, poids à vide: 1 020 kg, longueur totale: 1 800 mm, première immatriculation: 01/2019, poids maximal de charge: 1 500 kg, dimension des pneus: BA, Commande par impulsion (direction électronique par impulsions) Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site web ! unilift(dot)de &lt Gsdpfstc Suvex An Tsiu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 20DV ÉTAT DE LIVRAISON : comme neuf (un seul voyage maritime), étanche au vent et à l'eau, apte au transport de marchandises (cargo worthy), avec plaque CSC, plancher en bois, photos exemples COULEUR : selon disponibilité Gisdpfx Anozcxwxe Tju DIMENSIONS LxlxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, dimensions de la porte : 2 338 x 2 280 mm, volume : 33,1 m³, poids : 2 400 kg TRANSPORT : Veuillez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir une offre gratuite et sans engagement pour le conteneur, incluant la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion. DIVERSITÉ : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.) pour tous les besoins. Que ce soit comme espace de stockage, pour des projets de construction, des solutions logistiques ou le transport maritime. Nous nous réjouissons de votre prise de contact ! NAUTEXA GmbH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: bleu, poids à vide: 2 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 006 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Bureau-container 20 pieds (Containex) neuf Couleur extérieure RAL 5010 bleu gentiane ou RAL 9010 blanc pur Poches pour chariot élévateur, isolation murale laine minérale 60 mm, isolation de toit laine minérale 100 mm, isolation du sol laine minérale 100 mm Dimensions extérieures (LxlxH) : 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, hauteur intérieure du container 2540 mm 1 convecteur 2 kW, 2 luminaires LED de 43 W Giodpfol Dwbcsx An Tsu Prix d'achat départ, franco chargé, depuis D-26810 Westoverledingen Merci de bien vouloir adresser vos demandes par e-mail avec mention complète de l'adresse de votre société et du lieu de livraison. Vous recevrez ensuite notre offre par e-mail.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Godpfxog Dkxls An Tjiu Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 Châssis porte-conteneurs multi col-de-cygne pour containers 1x40', 2x20', 1x20' avec extension arrière Châssis adapté pour : - 1 conteneur standard 30 pieds sans version col-de-cygne (étendu) - 2 conteneurs 20 pieds (étendu) - 1 conteneur 40' High Cube en version col-de-cygne (étendu) - 1 conteneur 20 pieds (rentré), charge sur sellette éventuellement insuffisante !!! Hauteur de conduite non chargé : - avant env. 1270 mm - arrière env. 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour hauteur de sellette 1150 mm (col-de-cygne) Charge essieu admissible : 27 000 kg Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage containers marque Jost ou Schneider Traverse avant d’appui container avec verrouillage et pions pour 40ft Traverse avec verrouillage pivotant réglable en hauteur Quatre supports rabattables d’environ 120 mm de haut sur les longerons Béquille télescopique 24 t, marque Jost/SAF Essieux de marques (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5'' grand format Relevage automatique du premier essieu avec assistance au démarrage Empattement env. 1410/1310 mm (pour trafic combiné) 1 prise de raccord rouge et 1 jaune Système de freinage EBS avec RSS Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 385/55 R 22.5 Bande réfléchissante de contour Éclairage 24V avec feu multifonction LED 7 fonctions SML clignotant Raccord avant 15 plots Extension arrière par levier de commande, actionné par vérin pneumatique Système de protection contre les collisions arrière en plat acier 50x30mm, posé horizontalement sur tube C entre plaques latérales, plaque angulaire 30mm au verrouillage du conteneur Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé Ailes plastiques 180° Protection latérale jumelée de chaque côté, profilé alu/plastique Panneau feu arrière premium, grand et plié (aluminium anodisé) Barre anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Plaque de marquage ECE Butée pour container à l’avant Giodpfx Ajg Dkzyjn Tou Protection latérale jumelée des deux côtés, profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité poudrage) Revêtement KTL avec phosphatation zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements en option. N’hésitez pas à demander conseil et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques ! Contactez-nous – nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Giodpfeyr Rtqjx An Teu - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/11/11mm ; droite : 8/12/11mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-67-RJ Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts = Informations complémentaires = Année du modèle : 2026 Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 1 900 kg PTAC : 6 900 kg Gjdpfey Sxr Ajx An Tsiu Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Équipement: éclairage, Traînée_____Machine à chaînes/étoiles, 36 chaînes, chaîne supérieure circulante, grande caisse à pierres avec étoiles, lieu de stockage : client Gjdpfx Aoym Ik Nen Tjiu

État: d'occasion, Conteneur plat de 20 pieds töut à fait correct état = Informations complémentaires = Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations. Giedpfsy Nz Saox An Tsu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 290 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1997, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 37 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Spitzer SF 2737/2 UN PM semi-remorque silo -- Conteneur de transport pour produits granulés et pulvérulents -- Contenance 37 000 litres -- Pression de service admissible 2 bar -- Température de service admissible 50°C -- Essieux BPW -- Pneumatiques 385/65 R 22.5 -- Profil 1er essieu : 10 mm / 0,8 mm -- Profil 2e essieu : 5 mm / 1,5 mm -- Giedpfey U Sa Eox An Tou Profil 3e essieu : 12 mm / 10 mm -- Coffre à outils

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; à droite : 25 % Essieu arrière 3 : charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; à droite : 45 % Gijdpfx Ansyr Rvxj Tou Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-97-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.