Volvo Fh 16 550 T 6X4 d'occasion à vendre (57 616)

État: bon (utilisé), kilométrage: 767 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Cabine - Cabine couchette Guedpfxsy Rx R Nj Aftod - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multibenne Multilift 20T - Retarder - Réduction de moyeux - Suspensions pneumatiques intégrales Année modèle : 25-8-2015 Kilométrage : 767190 YV2R0P0C1FA777757 Multibenne Multilift Retarder Réduction de moyeux Suspensions pneumatiques intégrales Sellerie cuir Empattement : 4,50 m = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 40% ; Profondeur de sculpture pneus droit : 40% Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% Poids Poids à vide : 13 495 kg Charge utile : 16 005 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 746 044 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: Bluetooth, béquet, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Gjdpfxozab N Sj Aftoud Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu avant 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Poids PTAC : 32 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Vous avez besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux Gedpfxjzllxme Aftoud - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples Gujdpfeywfxyjx Aftsd - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 Gjdpfx Afsyy Tuujtjud - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: bon (utilisé), kilométrage: 755 573 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Norme Euro 5 - Phares longue portée - Chauffage - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = - Tracteur routier à forte capacité de charge (130 tonnes aux Pays-Bas, autorisation spéciale disponible) - Attelage de selle SAF Holland réglable - Hauteur de l'attelage de selle : 152 cm - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Jantes en alliage léger Dura Bright - Cabine Globetrotter XL - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium : 710 litres - Réservoir AdBlue : 125 litres - Caméra avant - 2 couchages - Essieux arrière de 13 tonnes - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 46-BBB-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 16 123 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Réducteurs d'essieux extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Marque des essieux : Autre ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Réducteurs d'essieux extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Gusdjzhx Dhspfx Aftjd Poids Poids à vide : 12 135 kg Charge utile : 23 865 kg PTAC : 36 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 3 Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11/2026 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 389 189 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 815 kg, poids maximal de charge: 10 185 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, * Grue arrière Hiab 166D-4 HIDUO avec télécommande radio * Portée 12,3 m / 1060 kg Guodpozk Ramjfx Aftod * Pince * Plateau L = 7,14 m / l = 2,40 m * Empattement = 5,60 m * 10 paires de traverses * 2 sièges * 1 couchette * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu relevable disponible en option : Remorque tandem Müller-Mitteltal Plate-forme L = 6,71 m / l = 2,39 m 8 paires de traverses Première mise en circulation le 24.03.2014 Poids total 14 400 kg CT valide jusqu'au 06/2027 Prix : 13 900,00 € net ... Type de toit : trappe de toit, toit : électrique, radio, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), différentiel autobloquant, suspension : pneumatique - relevable, transport longue distance, siège conducteur à suspension pneumatique, couchette, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs réglables électriquement, attelage, volant multifonction, grue, 1er propriétaire, transmission automatique, véhicule d'occasion, diesel, TVA incluse, nombre de couchages : 1

État: d'occasion, kilométrage: 336 400 km, première immatriculation: 03/2014, poids total: 10 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Suspension : air Guedszi N Nkjpfx Aftod

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Guedpfx Aeylxw Roftod Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 116 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 75% ; Profil extérieur gauche : 75% ; Profil intérieur droit : 75% ; Profil extérieur droit : 75% ; Réduction : essieux extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 65% ; Profil pneu droit : 65% Poids Poids à vide : 16 040 kg Charge utile : 11 885 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 17 m Capacité de levage : 21 500 kg Marque du montage : EFFER ICON 215-6S Certification CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon Gusdpfezfh Evex Afted État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 663 959 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 6x4 Penz Kran 15Z9,50, ralentisseur, cuir, xénon, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 09.08.2019 · Moteur : 500 ch / 375 kW · Kilométrage : 663 959 km · Poids total : 26 kg · Empattement : 4 300 / 1 370 mm · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique (I-Shift) · Pneus : avant : 385/65 R 22,5 arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement VOLVO : · Transmission 6x4 · Ralentisseur · Édition 25 ans · Suspension pneumatique complète · Télécommande sur le montant B · EURO 6 · Jantes en aluminium · Sièges en cuir (électriques / chauffants / ventilés) · Volant en cuir · Boîte de vitesses automatique (I-Shift) · Caméra de recul · Frein de démarrage · Assistant de maintien de voie · Capteurs d'approche · Balance d'essieu · Attelage à ressort annulaire · Doumatik · 1 prise électrique à 15 pôles · Barre de toit avec 2 klaxons pneumatiques et 2 gyrophares · Projecteur de toit · Déflecteurs d'air · 4 feux de recul · Télécommande radio · Radio CB · Interrupteur de levage de l'essieu · Climatisation · Capteur de pluie · 1 réservoir en aluminium · 1 couchette · Pare-soleil · Armoires à l'arrière · Préparation Bluetooth · Siège passager à suspension pneumatique · Table · Prise USB · Prise AUX · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs à réglage électrique · Vitres électriques · ABS, ASR, freins à disque · Régulateur de vitesse · 2 clés de rechange · Outillage de bord · Certificat de réduction du bruit · Vignette de contrôle des émissions (IG) · Contrôle technique valable jusqu'au 08.2027 Équipement de la superstructure : · Grue Penz type 15Z9,50, année de fabrication 2019 · Superstructure en bois avec supports de poteaux (longueur de la zone de chargement d'environ 6 240 mm) · Pince à grappin rotative · Coffre à outils en aluminium. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -123 Gsdpszkyb Hofx Aftsud e-mail : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais)

État: d'occasion, kilométrage: 389 189 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 815 kg, poids maximal de charge: 10 185 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, * Grue arrière Hiab 166D-4 HIDUO avec télécommande radio * Portée : 12,3 m / 1060 kg * Grappin * Plateau L = 7,14 m / l = 2,40 m * Empattement = 5,60 m * 10 paires de ridelles * 2 sièges Guedpfxszg Ixre Aftjd * 1 couchette * Blocage du différentiel de l'essieu arrière * Essieu élévateur * En option, une remorque tandem adaptée est également disponible : Remorque Müller-Mitteltal Plateforme L = 6,71 m / l = 2,39 m 8 paires de ridelles Première mise en circulation : 24.03.2014 Poids total : 14 400 kg CT valide jusqu'à 06/2027 Prix : 13 900,00 € HT ... Type de toit : lucarne, version du toit : électrique, radio, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), différentiel autobloquant, suspension : pneumatique - élévateur, transport longue distance, siège conducteur à suspension pneumatique, couchette, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs réglables électriquement, attelage, volant multifonction, grue, première main, boîte automatique, véhicule d'occasion, diesel, TVA incluse, nombre de couchages : 1

État: bon (utilisé), kilométrage: 415 452 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage automatique - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Réduction moyeux - Télécommande de travail Année modèle : 22-4-2020 KM : 415452 YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspension pneumatique intégrale Empattement : 3,40 m Godpfxoy Da H Se Aftoud Réduction moyeux Réfrigérateur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 9000 kg ; Dirigé ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Poids Poids à vide : 9 675 kg Charge utile : 19 825 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 316 126 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 460 4x2 Globetrotter Tracteur routier FIN : B400671 Châssis / équipements : Gusdpjyiwx Uofx Aftsd * Empattement : 3.800 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~60% AR. ~20% * 1 x réservoir aluminium * 1 x réservoir AdBlue * 1 x coffre de rangement PVC VOLVO Cabine : * Globetrotter * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL * Climatisation de stationnement * Chauffage autonome * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Assistant de freinage d’urgence * ACC = régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * DAB = système d’alerte conducteur Moteur / transmission : * 12.777 cm³ // 469 ch / 345 kW // EURO 6e * VEB + * I-Shift / automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 7 718 kg * Charge utile : 10 282 kg Divers : * Véhicule immatriculé en Allemagne * Contrôle technique (HU) jusqu'en 09 / 2026 * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile PTAC/PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers pour obtenir des plaques d’exportation/transit, et pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous offrons un ensemble de services complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou provisoires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers pour toutes formalités douanières.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Guodpfxjx A Nn To Afted Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Guodpfx Afex A Npdetod Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. Guedpfxey Ei R Ne Aftjd • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Guedpfx Afsx A Nnteted Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 134 000 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Faible bruit Guodpfxsut Drhs Afted - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Marque de la carrosserie : HMF Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 613 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Gedeu H D N Uspfx Aftjud Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 435 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 510 L Marque d'attelage de remorque: VBG Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu 3: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 25% PBV: 26.000 kg Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Superstructure extensible: Oui Nombre de lits: 2

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D9JA82xxxx, kilométrage: 427 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22418 Spécifications : Kilométrage : environ 435 000 km Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur Suspension : ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Euro 6 – 551 ch Pneus en bon état Benne basculante chauffante Carrosserie Maur Unité d’épandage 6x4 Hydraulique d’épandage Préparation pour chasse-neige Attelage de remorque VBG Barre lumineuse Coffre à panneaux Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique des entretiens chez Volvo Vidéo jointe Livraison immédiate Description : Guodeyiyfwepfx Afted Volvo FH540 6x4, benne basculante, année 2018. Préparé pour chasse-neige et équipé d’une hydraulique d’épandage. Livraison immédiate. Historique complet des entretiens chez Volvo. Km : 427 000 CV : 550 Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 18.08.2027 Poids à vide : 13 260 Poids total : 35 000 Charge utile : 21 665 Largeur : 255 Longueur : 733 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 6x4, benne basculante – Hydraulique d’épandage – Préparation pour chasse-neige. Voir la vidéo. Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G2FA77xxxx, kilométrage: 366 914 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22632 Spécifications du véhicule : Modèle 2015 366.914 km (à titre indicatif) Homologation UE valable jusqu'au : 16.05.26 8x4 Euro 6 Boîte I-Shift 751 ch Charge utile : 13 000 kg Benne basculante Portes latérales rabattables Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques (voir photos) Webasto Réfrigérateur Relevage 4ème essieu Couchage Éclairage Climatisation/AC Prêt à être livré Gjdpsyrxgxefx Aftjud Spécifications de la grue : Modèle 2014 Palfinger PK 27002 SH Certifiée jusqu’au : 26.08. Grue Palfinger 26 t/m Préparée pour hydraulique supplémentaire / dimension m 5 rallonges hydrauliques Radiocommande à 2 leviers Béquille de stabilisation Fonction Power Link Plus Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH16 8x4 avec grue de 2015 équipé d’une grue Palfinger (26 t/m) de 2014 et préparation hydraulique supplémentaire. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Le kilométrage peut légèrement augmenter en raison de l’utilisation hebdomadaire du véhicule. Ce texte datant de 2015, il peut comporter des erreurs ou omissions. L’exploitation a été suspendue temporairement. Prêt à être livré. Km : 366914 Puissance (ch) : 751 Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation UE jusqu’au : 16.05.2026 Poids à vide : 19 100 kg Charge utile : 17 825 kg Largeur : 255 cm Longueur : 910 cm Norme Euro : 6 Modèle : FH16 8x4 camion-grue avec grue Palfinger 26 t/m 2014 et hydraulique additionnelle = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 777 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système multimédia - Peinture métallisée - Gyrophare - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Dispositif d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 16 123 cc Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable Poids Poids à vide : 13 669 kg Charge utile : 18 331 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : VDL S 26 Pompe : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 19-BXV-1 Gsdpfx Aey Thr Iofteud VOLVO FH 16 750 6X2 VDL BENNE À DÉROULEMENT POUR CONTENEURS EURO 6 L PACK 750 CH TRANSMISSION 6X2 EMPATTEMENT 520 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO PLUS CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION DRIVE ALERT CONTROL (AVERTISSEUR DE COLLISION) ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE CAMÉRA LATÉRALE CHAUFFAGE STATIONNAIRE 27MC, MÉDIAS, BOÎTE À OUTILS ATTELAGE REMORQUE VDL S-26-6600 SYSTÈME DE BRAS AMOVIBLE VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR HAUTEUR DU CROCHET 145 CM

État: d'occasion, kilométrage: 966 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : VOLVO FH16.650 XL 6X2 SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE, ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ, OFFRE FLEURS, FRIGO COMBINÉ Caisse : Cool / Freeze / Fleurs Frigo Theo Mulder Réfrigération : Carrier TRS Iceland (électrique), plage de température de -25 à +30 °C Première immatriculation : 02 ? Contrôle technique (TÜV) : 02 ? 2027 Kilométrage : 966 000 km Puissance moteur : 488 kW (664 ch) 16 litres Boîte de vitesses : automatique Dimensions caisse (L x l x h) : 925 x 247 x 280 cm (intérieures) Dimensions camion (L x l x h) : 1175 x 260 x 400 cm (extérieures) Poids à vide : 14 240 kg Charge utile : 13 760 kg Poids total admissible : 28 000 kg PTAC (GCW) : 50 000 kg Couleur : Bleu métallisé Suspension : Suspension pneumatique intégrale avant et arrière Norme Euro : EURO 6 B Configuration d’essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/55 R22.5 L70 % R70 % Michelin Pneus essieu 2 : 315/70 R22.5 L70 % R70 % Michelin Pneus essieu 3 : 385/55 R22.5 L50 % R50 % Cabine : Globetrotter XL Équipements supplémentaires : FH16, frein moteur Volvo+, suspension pneumatique intégrale, direction dynamique, troisième essieu directeur relevable, 2 couchettes, 2 sièges cuir de luxe, I-Parc Cool, chauffage autonome, groupe frigorifique, régulateur de vitesse adaptatif, caméra frontale, caméra de recul sur le tracteur, caméra de recul sur la remorque, caisson réfrigéré Carrier TRS Iceland, régulation température de -25 à +30 °C, système start-stop, réservoirs diesel de 1 100 litres, carrosserie entièrement isolée, extrêmement robuste et en parfait état, porte latérale et escalier latéral pneumatiques, nombreux feux additionnels, historique complet d’entretien Volvo, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à rouler. Peut être livré avec la remorque suivante : Remorque 2 essieux Trias Theo Mulder Flower Sale avec hayon élévateur Caisse : Cool / Freeze / Fleurs Frigo Theo Mulder Rijnsburg Châssis : Boden FLMA 16 Réfrigération : Carrier TRS Iceland Chauffage : chauffage Eberspächer Première immatriculation : Contrôle technique : Neuf, jusqu’à 01-2027 Dimensions intérieures caisse (LxLxH) : 620 x 247 x 289 cm Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 12 600 kg Poids total admissible : 19 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : BPW à freins tambour Taille pneus : 265/55 R19.5 Profil pneus essieu 1 : G 30 %, D 90 % Profil pneus essieu 2 : G 90 %, D 30 % Équipements supplémentaires : groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW à freins tambour, coffres à outils, carrosserie entièrement isolée Theo Mulder, caisse et plancher extrêmement robustes, porte latérale et escalier latéral pneumatiques, doubles portes avant, portes arrière, nombreux feux supplémentaires, pare-chocs arrière, caméra, prise ferry, historique d’entretien complet, disponible immédiatement et opérationnelle. COMBINAISON FLEURS FH16.650 UNIQUE USAGES POLYVALENTS Plus d'informations : * Charge utile : 14 240 kg  * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de sculpture intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture extérieur gauche | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de sculpture intérieur gauch Gedpfx Ajyy E S Esftsud

État: très bon (occasion), kilométrage: 810 840 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Température - Retarder - Hayon élévateur - Caisse Bussbygg Année modèle : 12-2-2020 Kilométrage : 810 840 YV2R0P0G4LA857570 Dimensions caisse : 863 - 250 - 280 Carrier Supra 1150 U MT - Bi Température Hayon élévateur Retarder Suspension pneumatique intégrale Essieu directeur arrière = Informations complémentaires = Gujdpey Ryiyefx Aftjd Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 15 745 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; droit : 50 % Fonctionnalités Hayon élévateur : hayon arrière Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1150 U MT État État technique : bon État visuel : bon