Vocol 3 Achs 32.000 Ltr Bitumen V2 A Isoliert d'occasion à vendre (64 728)
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Annonce
Eschweiler/Weisweiler
135 km
Mini-pelle
KOMATSUPC 80 MR-3 Kettenbagger / AC / 32.000 EUR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 209 h, Informations en allemand
Options et accessoires supplémentaires
* Système de lubrification automatique -> Système de lubrification automatique
* Disjoncteur de batterie
* Chenilles en caoutchouc
* Hydraulique pour marteau-piqueur
* Climatisation
* Système de changement rapide
* Flèche hydraulique réglable
Remarques
Année de construction 2016, 3209 heures, poids en ordre de marche 7870 kg, flèche réglable, puissance du moteur 47,4 kW, système de changement rapide hydraulique Verachtert CW 10, 1 godet, crochet de levage, projecteur de travail, 2 conduites hydrauliques auxiliaires AUX 1 / AUX 2 avec commande proportionnelle sur les joysticks, système de lubrification centralisé Groeneveld, soupapes de maintien de charge, climatisation, chaîne en acier avec patins en caoutchouc
Prix net : 32 000 EUR, TVA 19 %, prix brut : 38 080 EUR
Gsdpfx Afjzh Danetjud
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Informations supplémentaires
Type : Mini-excavatrice
Type de carburant : Diesel
Puissance : 47 kW (64 CV)
Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).----Informations en anglais
Options et accessoires supplémentaires
* Climatisation
* Système de lubrification automatique
* Disjoncteur de batterie
* Fonction hydraulique pour marteau-piqueur
* Flèche hydraulique réglable
* Système de changement rapide
* Chenilles en caoutchouc
Informations supplémentaires
Type : Mini-excavatrice
Type de carburant : Diesel
Puissance : 47 kW (64 CV)
Devise de location : EUR
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.
Annonce
Empfingen
387 km
Véhicule utilitaire
Krone3 Achs Standard Lift TÜVneu Lasicode XLGetränke
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2011, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 190 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2011, poids maximal de charge: 32 810 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone, remorque à rideaux coulissants à 3 essieux, modèle standard SD
* Essieu relevable
* Cadre extérieur alvéolé
* Essieux BPW-ECO+
* Freins à disque
* Toiles latérales coulissantes à gauche/à droite
* Toit coulissant Edscha
* Boîte à outils à l’arrière à gauche et à l’arrière à droite
* Portes-portails
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Actuellement équipé de traverses en aluminium
* Certificat d’arrimage de la cargaison, code XL 12642, VDI 2700, boissons
* Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m, H – 2,78 m
* Poids : PTAC – 39 000 kg, poids à vide – 6 190 kg, charge utile – 32 810 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* En excellent état !!
* Première main !!
* Première immatriculation : 07.06.2011
* Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027
* Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000502010
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos. Veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Guedpfxozln Iwj Afted
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
- Roue électrique
Gjdpfx Ajycpbnsfteud
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
Annonce
Eschweiler/Weisweiler
135 km
Mini-pelle
KOMATSUPC 80 MR-3 Kettenbagger / AC / 32.000 EUR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 209 h, Informations en allemand
Options et accessoires supplémentaires
* Système de lubrification automatique -> Système de lubrification automatique
* Disjoncteur de batterie
* Chenilles en caoutchouc
* Hydraulique pour marteau-piqueur
* Climatisation
* Système de changement rapide
* Flèche hydraulique réglable
Remarques
Année de construction 2016, 3209 heures, poids en ordre de marche 7870 kg, flèche réglable, puissance du moteur 47,4 kW, système de changement rapide hydraulique Verachtert CW 10, 1 godet, crochet de levage, projecteur de travail, 2 conduites hydrauliques auxiliaires AUX 1 / AUX 2 avec commande proportionnelle sur les joysticks, système de lubrification centralisé Groeneveld, soupapes de maintien de charge, climatisation, chaîne en acier avec patins en caoutchouc
Prix net : 32 000 EUR, TVA 19 %, prix brut : 38 080 EUR
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Informations supplémentaires
Type : Mini-excavatrice
Type de carburant : Diesel
Puissance : 47 kW (64 CV)
Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).----Informations en anglais
Gusdpfxezhq Dye Aftod
Options et accessoires supplémentaires
* Climatisation
* Système de lubrification automatique
* Disjoncteur de batterie
* Fonction hydraulique pour marteau-piqueur
* Flèche hydraulique réglable
* Système de changement rapide
* Chenilles en caoutchouc
Informations supplémentaires
Type : Mini-excavatrice
Type de carburant : Diesel
Puissance : 47 kW (64 CV)
Devise de location : EUR
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.
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Singen
444 km
Semi-remorque benne
stasS300CX 3-Achs Alu-Kippmulde ca.52 m³ Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS
Frein à disque
Suspension pneumatique
Essieu relevable
Benne basculante en aluminium
WZK, plateforme
neutre
2x vis sans fin pour céréales
Portes de type portail
Largeur de palettes
Bâche enroulable
6 jantes en aluminium polies
Véhicule allemand + documents
Emplacement : 02625 Bautzen ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.
Gujdpfx Afszlui Ietjd
Annonce
Empfingen
387 km
Véhicule utilitaire
Müller-Mitteltal3 Achs Anh für Container Frontbeladung TÜV03 27
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2014, poids total: 27 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: gris, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2014, poids maximal de charge: 21 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 R19.5, taille du pneu avant: 265/70 R19.5, taille de pneu arrière: 265/70 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Müller Mitteltal remorque 3 essieux pour bennes amovibles TM 2 24,0
- Prise pour 2 bennes/caissons de 12 m³
- Timon pneumatique rabattable pour chargement frontal
- Butée réglable pour la fixation des bennes
- Arrimage manuel avec cliquets
- Plancher étanche
- Essieux BPW
- Suspension à lames
- Cadre/châssis galvanisé
- Freins à tambour
- Plaques d’usure
- Projecteurs supplémentaires
- 7 anneaux d’arrimage extérieurs par côté
- Grande caisse à outils
- Poids : PTAC 27 000 kg, poids à vide 5 170 kg, charge utile 21 830 kg
- Véhicule allemand avec papiers allemands !
- Première main !
- 1ère mise en circulation : 21/10/2014
- Contrôle technique valide jusqu’en 03/2027
- Contrôle technique camion (SP) jusqu’en 09/2026
- VIN : WMM00000E0058208
Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés - merci de bien vouloir demander si besoin.
Godpfx Afozbbbdotsud
Fonctionnement des équipements sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Neuenstein
394 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu élévateur, jantes en aluminium, protège-sous-châssis rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche enroulable, hayon à glissières
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km
Godpfxezkybao Aftjud
* Benne basculante en aluminium, thermiquement isolée, isolation sur : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (5/5 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (4/4 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (5/5 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières
- Transport/livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant :
WhatsApp, uniquement pour les locuteurs russes :
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :
Annonce
Niederzier
145 km
Semi-remorque fourgon
Ekeri3-Achs-Kofferfaltwandauflieger EXIII
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté).
Inclus :
* Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule
* Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR)
* Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002
* Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL
Guodpfxjyrhbro Afted
* Système de sangles de fixation librement déplaçable
* Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI
Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII :
Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ;
* Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique
* Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant
* Système de freinage EBS-E Premium WABCO
* Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE
* Valve manuelle pour levage et abaissement
* Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux
* Béquilles d’appui, charge statique 24 t
* Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés
* Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires
* Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement
* 1 prise 15 broches, ISO 12098
* Feux de position latéraux avec fonction clignotant
* 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière
* 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles
* 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF
* 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière
* 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* Protection arrière avec bavettes
* Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal
* Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry
* Échelle arrière 3 marches escamotable
* Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche
Équipement carrosserie caisse :
Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII
- Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier
- Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier
- Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur
- Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier
- Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins
* Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox
* Paire de montants centraux coulissants
* Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher
Annonce
Niederzier
145 km
Semi-remorque frigorifique
EkeriEKERI 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger FRC
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 030 mm, Année de construction: 2007, EKERI, semi-remorque à trois essieux avec parois pliantes thermiques
* Classe ATP FNA pour le transport de produits surgelés, avec certificat valable jusqu'au 04-2025
* Poids à vide : environ 10 300 kg (selon ZB1)
* Première immatriculation : 02.02.2007
État général : suffisant (4)
CT valable jusqu'au 05/2027
Inspection technique valable jusqu'au 11/2026
Configuration du châssis :
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Suspension pneumatique, levage/abaissement
* Sans essieu relevable
* 6 pneumatiques 385/65R22,5, AV gauche : 3 mm, AV droite : 3 mm, AR gauche : 4 mm, AR droite : 4 mm, AR gauche : 2 mm, AR droite : 2 mm
* Jantes en acier avec déport : 120 mm
* Frein de stationnement à accumulation de pression, 2 cales de roue avec supports
* Boîtier de rangement en tôle d'acier inoxydable
* 2 supports pour roue de secours
* Compartiment pour palettes fermé pour 32 palettes européennes
* Boîtier de rangement à l'arrière, sous la protection anti-encastrement
* Pare-chocs à l'arrière, sur la protection anti-encastrement
* Éclairage avec feux de recul supplémentaires à l'arrière
* Panneau d'avertissement rabattable ADR, 2 panneaux de signalisation arrière jaune/orange
* Réservoir de carburant de 170 litres pour l'unité de réfrigération
Équipement de la caisse frigorifique : surface utile pour 33 palettes européennes / 26 palettes industrielles
* Dimensions intérieures approximatives : 13 350 mm de long, 2 490 mm de large, 2 640 mm de haut
Guedpfxszhapls Aftjd
* Largeur intérieure optimisée pour le transport jusqu'à 43 conteneurs à rouleaux CC Bluemner
* Portes latérales pliantes sur le côté gauche de la caisse, à deux vantaux avec 10 éléments de pliage chacun, cadre de porte en aluminium et acier inoxydable, charnières et ferrures en acier inoxydable. L'ouverture des portes latérales commence à environ 80 mm derrière la face interne de la paroi avant, la largeur totale d'ouverture des portes latérales est d'environ 13 150 mm, hauteur de chargement latérale : 2 610 mm
* Portes arrière à deux vantaux avec fermeture à deux barres de verrouillage et serrures à cylindre
* 1 paire de rails d'arrimage universels partiellement encastrés dans les parois latérales et les portes, à environ 1 m du sol
* Plancher en tôle d'aluminium à damier
* 2 rangées de rails de sécurité de chargement entièrement encastrées dans le plancher, le long des parois latérales et des portes latérales
* Moulures de protection en aluminium sur la paroi latérale fixe et la paroi avant
* Protection de l'évaporateur / cadre de recirculation d'air sur le côté intérieur de la paroi avant
* Éclairage intérieur de la zone de chargement
* Conduit d'air en bâche PVC
Hauteur de la sellette : 1120 mm = hauteur totale extérieure de 4 030 mm
THERMO KING SL 200 30
avec moteur diesel
sans moteur électrique
Heures de fonctionnement : environ Diesel : 14900, Électrique : environ sans. Total : 31410
Enregistreur de température TransScan
dernière maintenance : 29.10.2025
Couleur :
Châssis : rouge, Caisses : blanc, Marquage : Perez Cargo
Informations sur le prix :
Prix net, TVA non comprise, offre sans engagement.
Vos interlocuteurs :
Horst Mevissen (DE, ENG) Tél. :
Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) Tél. : 0049
Valerij Fuchs (RUS, DE) Tél. : 0049
Annonce
Legden
170 km
Remorque de transport de chevaux
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, La remorque est en parfait état, comme neuve.
* Groupe hydraulique propre (24V)
* Toit relevable avec commande d’urgence
* Rampe de chargement hydraulique
* Portes traversantes
* Trappe à fourrage
* Coulisses latérales manuelles
* Grille de séparation avec porte
* Ventilateur
* Système d’abreuvement avec réservoir d’eau
* 1 plancher intermédiaire avec 2 grilles de séparation par niveau
----* Surface de chargement de 18,6 m² par niveau
----* Système radio avec télécommande
* Système de caméra sans fil
* Préparation pour système télématique
----* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, système de nivellement
* Essieux BPW ECO Plus, double pneumatique
Godpfx Aszhfbgeftoud
* Timon réglable et télescopique
* 2e essieu relevable
* Roue de secours
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé en charge : 27 000 kg
* Poids à vide : 9 300 kg
* Longueur totale : 10 000 mm
* Prochaine inspection technique (SP) : 03/2027
----Numéro de véhicule : 12196----Sous réserve d’erreurs et de vente entre deux----Les publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occupons du reste. En outre, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/inspection (SP). Gestion complète de l’exportation. Intermédiation pour l’obtention de financements. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules.----Votre équipe VTS
Annonce
Triptis
523 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive.
#Châssis, selle, transporteur
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable.
Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ».
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique.
#Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière.
#Plancher
Guedpfx Afjzlrqcstod
Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour.
#Paroi avant / renforts d’angle avant
Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier.
#Paroi arrière / renforts d’angle arrière
Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ».
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile.
#Toit
Toit coulissant F
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU3-24/80 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 500 kg
Charge utile : 17 500 kg / 23 500 kg
Longueur totale : 10 600 mm
Longueur de chargement : 8 300 mm au total
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : 2 500 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- 40 km/h
- Possibilité d'élargissement à 3 m
- Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière
Godpfx Afszi I Eweteud
- Pneus jumelés
- Essieux BPW
- Grand ensemble de sangles d'arrimage
- Rampes hydrauliques, divisées, environ 700 x 3 600 mm
- Boîte à outils en plastique
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Godpfx Afozhd Ncetoud
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
Guedpezlciiefx Aftjd
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
Gjdpfx Aezlcdgoftoud
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Annonce
Bremen
418 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
Gujdpfxev Darpe Aftjd
Annonce
Leipzig
568 km
Camion porte-voitures, disponible immédiatement
IVECO Daily 50C18Autotransporter mit 3 Achs Fahrzeugtrans
Appel
État: nouveau, kilométrage: 16 670 km, Année de construction: 2024, Disponible immédiatement
IVECO Daily 50C18, porteur de véhicules + remorque trois essieux pour le transport de véhicules – Ensemble complet
À la vente, un ensemble porteur de véhicules en parfait état, comprenant un IVECO Daily 50C18 et une grande remorque trois essieux pour le transport de véhicules.
Le véhicule a parcouru 16 660 km et est en très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique.
Cet ensemble permet de transporter plusieurs véhicules simultanément, ce qui le rend idéal pour les concessionnaires automobiles, les entreprises de transport de véhicules ou les services de dépannage professionnels.
Guodezltxzepfx Aftjd
Financement ou location possibles.
Annonce
Gevelsberg
224 km
Remorque benne trilibérale
Metal-Fach T711/3 2-Achs 3-Seitenkipper 16to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux
Année de fabrication : 2026
Poids total : 16 000 kg
Charge utile : 12 000 kg
Poids à vide : 4 000 kg
Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm
Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm
Hauteur de chargement : 1290 mm
Volume de chargement : 6,6 m²
Gusdpozg Syasfx Aftjd
Pneumatiques : 385/65R 22.5
Fermeture centralisée
Échelle d’accès
Trappe de vidange avec gouttière de déversement
Freins pneumatiques
Le prix s’applique à l’équipement de série
Les photos peuvent montrer des équipements en option payants :
Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm
Connexions arrière
Attelage mécanique
Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc
Avec bâche et arceaux
ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!!
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Neuss
175 km
Autres
OtherHunde Transport Anhänger TomDog 3 mit Lüfter isoliert 100kmh verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids total: 750 kg, Pour l'achat de cette remorque pour le transport de chiens, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce et prendre rendez-vous en appelant le 02131 595 4218 !
Les rendez-vous pour l'achat/le retrait se font sur accord téléphonique ou lors d'une vente au dépôt.
Nous garantissons un processus simple et fiable !
Exemple non contraignant : 3 boxes et espace de rangement,
Dimensions intérieures : 2 x 1 x 1 cm,
Gujdpezf Uuwofx Aftjd
Châssis de 750 kg, suspension à ressorts en caoutchouc, non freiné, adapté à une vitesse de 100 km/h, parois en sandwich de 30 mm, isolées, blanches et lisses, avec porte arrière verrouillable,
Ventilateur latéral, carrosserie en polyester aérodynamique pour l'avant et le toit, blanc, lanterneau électrique 12 volts, contrôlé par DP, plancher en contreplaqué de 15 mm, supports à manivelle, roue de support, enjoliveurs de roues...
Prix départ dépôt de Neuss, offre tout compris :
Structure protégée contre les projections d'eau.
Documents COC, expertise TÜV Rheinland ou partenaire, tout compris.
Dépôt : 24-26 la5
Annonce
Kaufungen
371 km
Camion benne
MAN26.510 Meiller 3 Achs-Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 304 076 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400211
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Guedpszirrnefx Aftod
Plus d’informations sur :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400211
* Prix d’achat : 77 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1,02 €
* Valeur résiduelle : 15 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation.
Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement.
Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée).
Gjdpfsy Tvwxox Aftoud
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion).
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED.
2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant.
"Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons.
Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium.
Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service !
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"Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale.
Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé.
Roues et pneus
435/50 R19,5", jantes en acier.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher
Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum.
Paroi avant / Montants d'angle avant
Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables
Paroi arrière / Montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche.
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant).
Pays d'homologation / plaques
Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési
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Leipzig
568 km
Camion porte-voitures
IVECO Daily 50C18 Autotransportermit 3 Achs Fahrzeugtransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 670 km, Année de construction: 2024, Disponible immédiatement
IVECO Daily 50C18 – Porteur de véhicules + Remorque porte-véhicules à 3 essieux – Ensemble complet
À la vente, un ensemble porteur de véhicules neuf, comprenant un IVECO Daily 50C18 et une grande remorque porte-véhicules à 3 essieux.
Le véhicule a parcouru 16 660 km et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu'esthétique.
Cet ensemble permet de transporter plusieurs véhicules simultanément – idéal pour les concessionnaires automobiles, les transporteurs de véhicules ou les services de dépannage professionnels.
Financement ou location possible.
Véhicule : IVECO Daily 50C18 – Porteur
Caractéristiques du véhicule :
Modèle : IVECO Daily 50C18
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 200 kg
Attelage : 3 500 kg de charge remorquable
Kilométrage : 16 660 km
Longueur de la caisse : 6,20 m
Largeur de la caisse : 230 cm
Cabine : 3 places avec couchette et chauffage auxiliaire
Équipement :
Treuil puissant de 5 tonnes avec télécommande
Longueur du câble : 25 m, câble en acier
Suspension pneumatique
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Radio avec navigation
Climatisation
Phares LED
2 phares de travail LED à l'arrière
ESP
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Airbag conducteur
Compteur journalier / Tachygraphe
Siège conducteur à suspension hydraulique
Pneumatiques jumelés
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Volant multifonctionnel
Verrouillage centralisé avec télécommande
Ordinateur de bord
Remorque porte-véhicules – 3 essieux :
Remorque porte-véhicules Indianapolis Eco 850
Longueur totale de la plateforme : 8,50 m
Largeur : 2,30 m
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
3 essieux
Équipement :
Châssis en acier soudé
Galvanisation à chaud par immersion
Timon en V robuste
Rails de support en tôle perforée galvanisée
Partie centrale fermée par une plaque en aluminium
Nombreuses possibilités de fixation
Support de treuil avec treuil
Rampes d'accès en acier de 2 m
Roue de secours
Cales de roue
Roue de support
Suspension à amortisseurs
Prise 13 pôles
Pneus 195/50R13C
Annonce
Eckental
492 km
Camion porte-voiture disponible immédiatement
IVECO Daily Autotransportermit 3 Achs Fahrzeugtransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 670 km, Année de construction: 2024, Disponible immédiatement.
IVECO Daily 50C18, porteur de véhicules + remorque porte-véhicules à 3 essieux – Ensemble complet.
À la vente, un ensemble porteur de véhicules en parfait état, composé d'un IVECO Daily 50C18 et d'une grande remorque porte-véhicules à 3 essieux.
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Le véhicule a parcouru 16 660 km et se trouve dans un état technique et esthétique très soigné.
Cet ensemble permet de transporter plusieurs véhicules simultanément, ce qui le rend idéal pour les concessionnaires automobiles, les entreprises de transport de véhicules ou les services de dépannage professionnels.
Financement ou location possible.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60°
- avec pompe électrique
- nouveau design de surface de chargement
- plateau à surface lisse
- porte arrière à fonction pendulaire
- plateau renforcé
- ridelles robustes
- points d’arrimage intégrés
Godjw Df Rcjpfx Aftjud
- béquille de sécurité / béquille de maintenance
- coffre de rangement
- roue de secours
- points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- antivol d’attelage intégré
- système d’éclairage moderne
- garantie châssis 5 ans
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.
Nous facilitons votre recherche : "vocol 3 achs 32.000 ltr bitumen v2 a isoliert"
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