Veenhuis Ecoline Tandem Dummy d'occasion à vendre (2 034)
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Coppenbrügge
396 km
Rouleau tandem
RauchUKS 100 Splittstreuer Hamm
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil :
Épandeur de gravier de précision Bomag - Rauch UKS 100, à entraînement hydraulique, comprenant le support pour Hamm HD 12 et autres modèles, ainsi que le bloc hydraulique. Poids à vide sans support : environ 120 kg. Éclairage conforme aux normes StVZO.
Credpfx Aszh Tz Isb Heh
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 120 kg
Marquage CE : oui
Pays de production : DE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
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Neuenstein
394 km
Remorque frigorifique
3,5 to Tandem Anhänger Isopolar Kühlanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, * 4031 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Cjdpjzf Ud Eefx Ab Hsrh
* Remorque frigorifique de 3 500 kg
* Fabricant : Isopolar
* Pied de support pour charges lourdes
* 4 supports
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* avec attelage pour camion / avec attelage à boule pour voiture, NEUF !!! (il suffit de dévisser 2 vis pour changer l’attelage ou la boule) - les deux sont fournis
* Éclairage à LED
* Le système de refroidissement fonctionne parfaitement !
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorque à caisse
VariantNight Edition Tandem Tür Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé !
9929845
Remorque fourgon – Edition Rosemeier Night – avec porte latérale
Fabricant : Variant
Type : Rosemeier’s Night Edition – Tandem
Porte latérale
Parois latérales noires
Parois intérieures : blanches
Dimensions intérieures : 3020 x 1680 x 1880 mm (L x l x h)
Hauteur de chargement : 55 cm
PTAC : 2 000 kg
Poids à vide : 550 kg (le poids à vide et la charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception !)
Charge utile : env. 1 450 kg
Angle de rampe : 17 degrés
Porte latérale à droite dans le sens de la marche (passage : 760 x 1 690 mm (l x h))
2 béquilles arrière
Amortisseurs avec homologation 100 km/h
Jantes alu (Attention : modèle différent de celui illustré)
Éclairage intérieur LED
Roue jockey automatique
Galvanisation à chaud
Essieu à suspension en caoutchouc
Dispositif de recul automatique
Feux de position
6 anneaux d’arrimage
Papiers du véhicule inclus
Crsdoy I Tbkjpfx Ab Hjh
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Cache-flèche
Roue de secours avec support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée.
Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Un grand nombre de nos remorques sont disponibles en ligne sur
Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg - nous serons ravis de vous accueillir !
Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison de série. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !
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Gevelsberg
224 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHTK 185024 Tandem Deiseitenkipper 18t.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 730 mm, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 185024
Tandem-benne triaxiale
Remorque lourde
Mise en circulation : 08/03/2013
Contrôle technique : 02/2027
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 4 300 kg
Charge utile : 13 700 kg
Dimensions totales : 7 040 mm x 2 550 mm x 1 710 mm
Dimensions intérieures : 5 040 mm x 2 420 mm x 600 mm
Ridelles peintes
Essieux avec freins à tambour
Suspension parabolique sans entretien pour une répartition optimale de la charge
Frein à air comprimé avec valve de déblocage
Raccords pneumatiques (rouge/jaune)
Crjdpfx Absy Dnqfj Heh
Système antiblocage automatique (ABV)
Système de freinage EBS
Ridelles en acier de qualité, rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles et pivotantes
2 béquilles arrière
Fermeture centrale
Paroi frontale amovible
Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne
Treuil de support renforcé 12t avec mode charge et mode rapide
Timon central galvanisé, réglable en continu par manivelle
Pneus simples extra-larges pour une pression au sol réduite
Mécanisme de benne hydraulique motorisé trois côtés
Logement pour rampes
Ressort de ridelle
Rampes de montée
TVA de 19 % récupérable.
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités !
Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des options payantes.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques en stock !
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Lääne-Harju vald
1 576 km
Benne
VolvoFH 460 6x4 COMING IN TWO WEEKS / LNG / TANDEM A...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 345 761 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2021, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 460
Type de carrosserie : benne basculante (volume utile : L = 4 989 mm / l = 2 402 mm / H = 910 mm)
Année : 10.2021
Kilométrage : 345 761 km
Numéro VIN : YV2RZ80D2MA882390
Configuration des roues : 6x4
Empattement : 3 900 mm
Moteur : LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612F) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Cedpoztqqqofx Ab Herh
Dimensions : L/l : 7 950 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 14 505 kg
AXE ARRIÈRE RELEVABLE / RALENTISSEUR
Année modèle : 2021
Configuration des essieux : 6x4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Motorisé : Motorisé
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : Essieu relevable
Motorisé : Motorisé
= Informations complémentaires =
Transmission : ATO2612F, automatique
Cabine : cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable
Poids à vide : 14 505 kg
Capacité de chargement : 20 495 kg
PTAC : 35 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
Réussite :
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Gochsheim
416 km
Benne
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service !
Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière).
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm.
Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule).
Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison.
Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion.
Crodpfx Abek E Tdas Hoh
Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge).
Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Crodpezadb Dofx Ab Heh
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Csdpfx Abszd Eynj Hjrh
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Crjdpfx Abjzd Trrj Hoh
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Cedpfezd Udcex Ab Herh
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur
Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale
Roue de support avant
Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
2 cales avec support
Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Crodpfozhfzgjx Ab Heh
2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher
Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure !
Pays d'homologation / plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis peint selon les souhaits du client
Timon de la même couleur que le châssis
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Réussite :
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Klagenfurt am Wörthersee
846 km
Remorque frigorifique
Schuh Tandemanhänger Thermoking 18t 2018
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 11 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Avec Thermoking
Avec TÜV
Année : 2018
PTAC : 18 t
Cjdpfx Abjy Urdko Hsrh
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: !
Csdpfx Aboz Ili Uo Herh
Réussite :
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Marknesse
264 km
Benne
VolvoFH 540 | 8X4 | TANDEMLIFT | RETARDER | BIG AXLE...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 288 958 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Blocage de différentiel
- Ralentisseur (Intarder)
- Cabine
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnitures en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Cabine-coucher
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de la bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de la bande de roulement droite : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : réducteur à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : réducteur à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 640 kg
Charge utile : 21 285 kg
PTAC : 37 000 kg
Cjdpfxez Izxre Ab Hjrh
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : MAUR
Benne basculante : arrière
Intérieur
Garnissage : cuir
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTS 11 Schwebheim Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Credpfjz I Ixrsx Ab Hoh
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTH 19- 6,7 19 t Tandemtieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en acier GALVANISÉ À CHAUD, latéralement avec poteau central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 14 anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec assistance de levage à ressort, rampes avec caillebotis également disponibles en bois, hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible avec une longueur de plateau de 7,20 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, More Details: !
Crjdpfx Aboz I Ixxs Heh
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 11-E 5,50 - 2 Tandemtieflader5,50 m x 2 m, Feuerverzinkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 7 980 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 650 mm, plancher bois, 2 rampes (2.500 mm de long x 500 mm de large), rampes avec assistance par ressort, rampes avec caillebotis, 10 anneaux d’arrimage, treuil de support de boîte avec démultiplication charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, prix de location à partir de 500 € -- sous réserve d’erreurs de frappe, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Codpfx Asz I I Adeb Horh
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Véhicule utilitaire
Blomenrohr553/7500 Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2002, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 1 940 kg, couleur: autre, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 5 560 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: acier, dimension des pneus: 215/75R17,5 135/133J, taille du pneu avant: 215/75R17,5 135/133J, taille de pneu arrière: 215/75R17,5 135/133J, cabine conducteur: autre, empattement: 990 mm, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Credpfx Abez I I Duo Hsh
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Grevenbroich
169 km
Remorque professionnelle
TomplanAero Retro VKP 420cm Tandem 2000kg leer
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ.
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Plus de 850 remorques neuves en stock
Crodpfey H U Dksx Ab Heh
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple : rubrique Vente de remorques /
Remorque magasin vide DIYx200x230cm 2000kg freinée, châssis tandem surbaissé 80km/h, carrosserie sandwich polyester 30mm, toit arrondi à l'avant et à l'arrière, remorque vide avec revêtement de sol PVC, trappe de vente à droite, porte d'entrée à l'avant avec marchepied en aluminium, trappe de rangement arrière gauche, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles à manivelle, roue jockey...
Dans la limite des stocks disponibles !
Commande par téléphone pendant les horaires d'ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur anhaengerwirtz.de
04/26 Copyright – TPPVK420T1KLLEERPVC2000
Réussite :
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Mayen
199 km
Remorque à châssis interchangeable
WECONAWZ 218 VERZINKT TANDEM JUMBO ZWILLINGSBEREIFT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS,
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch
Crodpfx Aey Dzlieb Hoh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Győr
1 010 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter Ruthmann-Ecoline RS200 - 20m -
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 362 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 184 h, Équipement: ABS, direction assistée, Mercedes-Benz Sprinter Ruthmann-Ecoline RS200 - 20m - 250 kg
Cedpfjyuu Htox Ab Herh
Hauteur de travail max : 20 m
Année de construction : 2023/02
Kilométrage : 7 362 km
Heures de fonctionnement : 184 h
Norme d’émissions : EURO6
Puissance : 110 kW
Cylindrée : 1 950 ccm
Carburant : Diesel
PTAC : 3 500 kg
Capacité de charge : 250 kg
Commandes : Électro-hydrauliques
Nombre de places : 2
Boîte de vitesses : Manuelle
Options : ABS, direction assistée, démarrage sans clé, écran tactile multimédia, volant tactile multifonction
La stabilisation est possible à la fois depuis les commandes supérieures et inférieures.
La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET pour l’exportation.
Nous parlons :
- Anglais
- Allemand
- Hongrois
Réussite :
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Reutlingen
409 km
Remorque ouverte avec bâche
MÖSLEINTP 11-D Tandem Schiebeplane, Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 100 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS,
Réussite :
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Viersen
160 km
Remorque ouverte avec bâche
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-PA 11.9/7.4E Tandem Anhänger TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, ACKERMANN Remorque à essieux tandem
* Mise en service : 11/2007
* Charge utile : 10 000 kg
* Poids à vide : 3 500 kg
* Barre d’attelage à hauteur réglable
Credpfx Abszgpixo Hoh
* État des pneus : environ 80 à 90 %
* 285/70R19.5
* Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027
* Inspection de sécurité valide jusqu’au 11/2026
* Homologation allemande
Réussite :
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Annonce
Mannheim
305 km
Remorque à grumes
HuttnerTM4SZ-20*Tandem
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, - Type : TM4SZ-20
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- ABS
Crjdpfx Aszlgfbeb Hoh
- Longueur de la zone de chargement : 6,60 m
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