Unimog U 300 4X4, Kipper, Kommunalhydraulik, Variopilot, d'occasion à vendre (38 887)

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1835 AK, d'origine allemande, première main. Date de première immatriculation : 03.11.2022. Kilométrage : 15 000 km (kilométrage d'origine). Numéro de châssis : W1T96420710551511. Cylindrée : 7 698 cm³. Puissance : 260 kW / 350 ch. Classe d'émissions : Euro 6. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Poids à vide : 12 025 kg. Charge utile : 5 975 kg. Superstructure : Benne basculante à trois faces en acier (Meiller). Grue de chargement : située derrière la cabine. Hiab X Duo 138. Télécommande radio. Extensions : Attelage de remorque à boule, 3 500 kg. Attelage de remorque Rockinger. Attelage de remorque timonné, 27 000 kg. SDAH 18 000 kg. Masse totale roulante autorisée : 40 000 kg. Fgsdoz Iiplspfx Adgoh Pneumatiques : Pneumatiques simples. 365/85 R 20 160/G, à l'avant et à l'arrière. Équipement spécial : Rangements au-dessus du pare-brise avec couvercle. Filet de rangement à l'arrière de la cabine. Charge maximale sur l'essieu avant : 9,0 tonnes. Marchepied avec garde-corps sur le toit. Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre. Batterie : 220 Ah. Batteries superposées. Jantes à large biseau 10.00x20.0 (pneumatiques simples, sans chambre à air). Klaxon pneumatique. Préparation électrique dans la cabine : 24 V / 100 A. Cabine : Suspension sur ressorts en acier. Confort. Suspension : Ressorts arrière : 13,0 tonnes. Suspension : Ressorts avant : 10,5 tonnes. 3 lames. Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant. Générateur : 150 A. Limiteur de vitesse. Boîte de vitesses : 12 vitesses - Type : G 211-12. Essieu arrière à roue dentée conique : 300. Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63). Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier. Passes de roue arrière (moitié). Filtre à carburant avec chauffage. Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium. À gauche. Frein moteur renforcé. Prise de force : MB 124-10c. Module spécial programmable. Empattement : 3 900 mm. Déport du châssis : 1 200 mm. Pack fumeur. Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore extérieur). Fenêtre arrière. Grille de protection des phares. Disjoncteur. Sellerie/garnissage : Siège passager : velours. Sellerie/garnissage : Siège conducteur : velours. Sièges dans la cabine : Siège conducteur : siège suspendu, confort. Pare-soleil extérieur. Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le compartiment pour les pieds du passager. Prise 24 V supplémentaire dans le compartiment pour les pieds du passager. Préparation pour projecteur de travail à l'arrière de la cabine, en haut. Équipement supplémentaire : Norme d'émissions : EURO 6. Configuration des essieux : 4x4. Rétroviseurs avant/de proximité chauffants. Frein de remorque à 2 conduites. Raccordements à gauche. Prise de remorque : 24 V / 15 pôles. Essieu AP (essieu arrière à engrenage planétaire extérieur). Arocs 5. Tuyau d'échappement dirigé vers le centre du véhicule. Cockpit multimédia. Blocage du différentiel de l'essieu avant. Raccordement d'air comprimé dans la cabine. Réservoir d'air comprimé en acier. Unité d'air comprimé avec surveillance de la condensation. Unité d'air comprimé de taille moyenne. Mise en marche automatique des feux de route (capteur de lumière). Cabine : Marchepied de la cabine mobile. Cabine : Inclinaison hydraulique. Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m. Tunnel : 320 mm. Variante de cabine : ClassicSpace. Plancher de cabine avec tunnel moteur : 320 mm

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel Fgjdpjz I E Scjfx Adgoh * Transmission intégrale * Siège pneumatique * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Fjdpfx Asvcqbrsdgegh Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Ptac 11.99T Fgedpfszv Rtwox Adgeh 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Fourgon réfrigéré VW T6 * Transmission intégrale 4motion 4x4 * Groupe frigorifique Carrier Xarios 300 * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Longueur de la zone de chargement : 3000 mm Fjdpeywc Husfx Adgegh * Largeur de la zone de chargement : 1900 mm * Hauteur de la zone de chargement : 1850 mm * Empattement : 3,50 m * Climatisation * Kilométrage : 136 750 km * Année de fabrication : 2021 * 2,0 L, 110 kW * État général : très bon * WV1ZZZ7JZNX006054 * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél. / WhatsApp / Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél. / WhatsApp / Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 189 000 km, première immatriculation: 03/2000, poids total: 2 515 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, transmission intégrale,

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Fodpjzmfudofx Adgsgh Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 278 847 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 6 360 kg, poids total: 13 000 kg, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 857 h, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Vous recherchez un véhicule utilitaire polyvalent, capable de répondre aux exigences les plus élevées ? L'Unimog 405 est synonyme de robustesse, de polyvalence et de possibilités d'utilisation professionnelles, ce qui en fait un choix intéressant pour les municipalités, le secteur du bâtiment, l'entretien des espaces verts et de nombreux autres domaines. Équipé d'une climatisation, d'un attelage de remorque et du système Variopilot, ce véhicule offre non seulement des possibilités d'utilisation pratiques, mais aussi un confort supplémentaire au quotidien. L'attelage de remorque élargit les possibilités de transport, tandis que la climatisation assure des conditions agréables dans l'habitacle. Grâce au système Variopilot, l'Unimog propose également une solution spécifique pour répondre à des besoins variés en matière de travail et de direction. Le moteur de 6 374 cm³ et le kilométrage de 278 847 km soulignent le caractère professionnel de ce véhicule. La première immatriculation en 11/2008 fait de l'Unimog une option intéressante pour tous ceux qui recherchent un véhicule utilitaire polyvalent pour des tâches exigeantes. Climatisation, attelage de remorque et Variopilot : un équipement pratique pour un confort et une flexibilité accrus lors de l'utilisation quotidienne. Montez à bord, mettez-vous au travail et partez à l'aventure : découvrez les multiples possibilités de cet Unimog 405 ! Fsdpfx Aezg N Etjdgogh Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises). Sous réserve d'erreur et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 11 111 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : * Moteur turbo OM 366 100kw * Ponts rapides * Plateau 3,15m x 2,3m * Bon état ---- -> Veuillez noter que la visite du véhicule est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. Fgjdpfxjlxlqxe Adgoh -> Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation. Les données, photos et liste d'équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent en aucun cas une caractéristique garantie au sens du droit d’achat ! Toutes les indications / informations sur les accessoires sont SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée sur place dans le détail par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de l’achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 89 233 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion Fjdpfxjlxll Ee Adgjgh * N° de véhicule : * Moteur turbo OM 366 100kw * Ponts rapides * Plateau 3,15m x 2,3m * Bon état ---- -> Veuillez noter que la visite du véhicule est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation. Les données, photos et liste d'équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent en aucun cas une caractéristique garantie au sens du droit d’achat ! Toutes les indications / informations sur les accessoires sont SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée sur place dans le détail par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de l’achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec prise de force auxiliaire. Unimog 2010, 401/51 Couleur : vert Fgodpfszyvdpex Adgjh Sellerie en cuir : noir Prise de force auxiliaire pour arbre de transmission avant et arrière. Une remorque peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 euros. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'arrivée ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 56 517 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : * Plusieurs exemplaires en stock ! * Plateau 3,15 m x 2,2 m * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * 8 vitesses * Direction assistée * Raccords pneumatiques pour attelage : 3 places * Ancien véhicule militaire Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et descriptions ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / les accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! La liste d’équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées. Fgsdpolxllhsfx Adgsh

État: d'occasion, kilométrage: 94 600 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante trois faces Fodpjz Dl Ucefx Adgsgh Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux clignotants à 360°, plaque de montage, prise de force avant.

État: d'occasion, kilométrage: 161 317 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, couleur: orange, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Multicar M 30, benne basculante 4 x 4, transmission intégrale Première immatriculation : 20.12.2002 Kilométrage : 161 317 km Fjdpfx Asz Igiisdgsgh Heures : 4 424 heures Numéro de châssis : WMVZM30432W000332 Cylindrée : 2 800 cm³ Puissance : 78 kW Classe d'émission : Euro 3 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg Poids à vide : 2 790 kg Charge utile : 1 870 kg Benne basculante sur 3 côtés L x l x h : 2 000 mm x 1 500 mm x 400 + 550 mm (hauteur augmentée) = hauteur totale 950 mm Attelage à boule, capacité de remorquage : 3 500 kg Prise de force avant 10 raccordements hydrauliques avant 2 raccordements hydrauliques au centre, côté gauche 3 raccordements hydrauliques à l'arrière Réducteur de vitesse Blocage différentiel central Blocage différentiel arrière Climatisation Régulateur de vitesse 2 projecteurs de travail Pare-brise chauffant 2 sièges Isri à suspension

État: nouveau, Année de construction: 2024, largeur de travail: 3 000 mm, RUBIN 10/300 U (0010) Herse à disques courts Lemken (0030) Rouleau DPW D540/540 à double profil (0040) Limiteur latéral à six disques D500 droite + gauche (0050) Système d'éclairage avant et arrière (0060) Herse niveleuse/herse à dents à ressort pour un meilleur confort (0070) Disque creux DuraMaxx Fodpfxszkcq Dj Adgegh (0080) Inclinaison mécanique des disques creux (0090) Attelage supérieur catégorie 3 (0100) Réglage de la profondeur hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 188 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 57 939 km, puissance: 72 kW (97,89 ch), première immatriculation: 01/2008, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, phares supplémentaires, machine agricole autonome : + Boschung + Pony P4T + Première mise en service : 24.01.2008 + 57 939 km ; 8 188 heures de fonctionnement + Transmission hydrostatique (rapide/lent), vitesse maximale 45 km/h + Moteur diesel VM, 2 776 cm³, 98 ch, norme Euro 4 + Transmission intégrale à enclenchement + Direction avant, direction intégrale + mode crabe + Prises de force avant et arrière + Relevage avant + Benne basculante sur trois côtés + Phares supplémentaires + Radio/CD + Climatisation + 470 cm x 145 cm x 220 cm (L x l x H) Fedpfx Aezrmfbedgogh + Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 000 kg + Provenance : parc automobile communal Recevez par e-mail les annonces de nouveaux véhicules ! Inscrivez-vous à notre newsletter ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Fjdsz H Elaopfx Adgegh Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Fgedpez H Elgjfx Adgsh Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Fjdpfxsz E U S Ho Adgjgh

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Fodpfotrb Iqsx Adgsgh Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes de rapports 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % d’usure Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg, 3,27 m : 840 kg, 4,52 m : 590 kg, 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccordements d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage et 1 attelage à boule Le véhicule est en parfait état Vidéos disponibles sur : Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 164 727 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 400, plateforme, homologation LOF Date de première immatriculation : 09.11.2006 Kilométrage : 164 727 km Numéro de châssis : WDB4051021V211638 Homologation LOF (tracteur agricole) Grue de chargement : Hiab 166-5 avec télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 4 700 mm = 3 200 kg 6 500 mm = 2 100 kg 8 500 mm = 1 500 kg 10 500 mm = 1 160 kg 12 700 mm = 920 kg 14 900 mm = 780 kg En option, 17 200 = 660 kg Treuil avant Marque : Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Environ 70 mètres de câble Câble de 12 mm Attelage réglable 1 x Rockinger 28010 + air + Duomatik 1 x attelage à boule (3 500 kg) Support pour charges longues Fodpfxezz Uzio Adgjgh Support de grue à l’arrière 3 x blocage de différentiel (central/central, arrière/avant + central + arrière) Prise de force auxiliaire Interrupteur ABS 9 x projecteurs de travail à LED Rétroviseurs électriques Radio USB Bluetooth Téléphone Véhicule allemand, deuxième main (immatriculé en Allemagne) Le véhicule est en bon état d’origine.

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine Fgjdpfx Adjz Emrxjgeh * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, kilométrage: 42 770 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/1991, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, Daihatsu Rocky / Fourtrak F300 – véhicule de chasse idéal Robuste tout-terrain à transmission intégrale, seulement 42 770 km, bien entretenu et en excellent état technique. Grâce à sa conception compacte, sa garde au sol élevée et sa fiabilité, il est parfaitement adapté comme véhicule de chasse, de domaine forestier ou de tout-terrain. Le véhicule dispose d’un contrôle technique récent valable jusqu’à 10/2026 et est immédiatement prêt à l’emploi. Données techniques * Modèle : Daihatsu Rocky / Fourtrak F300 * N° de série : JDA00F30000030323 * 1ère mise en circulation : 06/1991 * Puissance : 70 kW (95 ch) * Moteur : 1,6 essence, 4 cylindres * Cylindrée : 1586 cm³ * Boîte de vitesses : manuelle * Transmission : intégrale (4x4) * Kilométrage : 42 770 km * Places assises : 4 * Portes : 2/3 * Prêt à rouler : Oui Fgedpfxoxychbe Adgjh * Jamais accidenté * Contrôle technique : Neuf (10/2026) * Poids remorquable freiné : 1 100 kg * Poids remorquable non freiné : 750 kg * Couleur : camouflage (très appréciée des chasseurs et des conducteurs outdoor) * Nombre de propriétaires précédents : 4 Équipements * Transmission intégrale * Direction assistée * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Jantes en alliage léger * Pneus toutes saisons * Finition SX

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio. Fodpfx Asz Dl T Eedgogh

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Fgjdpfowzbzfox Adgoh