Terex Ta2Se d'occasion à vendre (452)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 54 kW (73,42 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: blanc, poids total: 7 500 kg, état de la chaîne: 80 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2010, type de mât: Mono, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 240 h, numéro de machine/véhicule: TC00751045, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, Machine d'occasion, pas d'arriérés d'entretien, révisions régulières effectuées dans notre propre atelier. Prête à l'emploi immédiatement, usure liée aux heures de fonctionnement. Moteur et pompes entièrement fonctionnels et en parfait état. Lodpozy Ikuefx Abkeag - Chenilles en excellent état, largeur 450 mm. - Bras de godet 2 000 mm. - Circuit hydraulique pour les équipements de travail, débit 100 l/min. - Lame avant 2 330 mm. - Retour sans pression. - Nouvelle pompe à engrenages, installation prévue en 12/2025. Divers godets d'occasion : 1) Un godet profond de 300 mm, un de 400 mm, un de 600 mm et un de 900 mm. 2) 3 godets pivotants d'une largeur de 1 500 mm.

État: très bon (occasion), puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 28 500 mm, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2023, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 609 h, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Coupleur rapide hydraulique - Hydraulique supplémentaire - Interrupteur de terre - Système audio = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Tier: Stage V / Tier V Général Pays de production: Nederland État Type CE: CE, EPA Ledpfx Abjzru Epskeag = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Marque moteur: Deutz PBV: 5.100 kg Dimensions (LxlxH): 416 x 146 x 255 cm Pratique Capacité de levage: 3.100 kg Superstructure extensible: Oui Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 1

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 6 681 h, WhatsApp : _____ Terex TA 30, benne basculante/6x6/hayon arrière/climatisation/chauffage de la benne/6 681 heures ? Fabricant : Terex ? Type : TA30 ? Année de fabrication : 2002 ? Heures de fonctionnement : 6 681 heures ? Puissance : 261 kW/355 ch ? Moteur : moteur Cummins QSM11 à 6 cylindres, diesel ? 2 sièges ? Climatisation ? 6x6, transmission intégrale ? Chauffage de la benne ? Volume de la benne : environ 16 m³ ? Hayon arrière hydraulique ? Pneus en bon état ? Longueur de transport : 10 m ? Largeur de transport : 3 m ? Hauteur de transport : 3,45 m ? Poids total : 21 000 kg ? 1 seul propriétaire ? Machine allemande ? Prêt à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, déclaration douanière, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques d'immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons dans votre financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi, uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines évolue constamment et est toujours mise à jour sur notre site web. ? ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach Ljdszt Ua Aspfx Abkoag ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente anticipée. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 601 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 290 (0010) GRIMME EVO290 d'occasion (0020) Performance-Line (0030) Attelage boule diamètre 80 mm (0040) Arbre à cardan 1 3/4" avec 20 dents (0050) Entraînement avec régime PDF (0060) tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Écartement des rangs 75 cm (0090) Largeur de prise 580 mm (0100) Tambours de butte : diam. 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable séparément (0130) à la place des disques lisseurs intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal (0150) Allègement automatique de butte (0160) Centrage automatique sur le rang (0170) 2 disques lisseurs (0180) Disque lisseur supplémentaire extérieur (0190) Largeur de canal de tamisage 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas, 1ère chaîne (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau d’appui (0240) Vitesse 1ère chaîne de tamisage – rapide (0250) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0260) Secoueur sur 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de vitesse via terminal (0290) 2ère chaîne de tamisage, maille 35 mm (0300) 2ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0310) Entraînement à friction indépendant du pas (0320) 2ère chaîne de tamisage (0330) VarioDrive : entraînement progressif pour 1ère et 2ère chaîne (0350) Bande à résidus grossiers, écartement 280 mm (0360) Ressort de retenue avant pour la bande à résidus grossiers (0370) Version « renforcée » (0380) Réglage des peignes racleurs via terminal (0400) 1er rouleau arrache-feuilles sous la bande à résidus grossiers, entraînement hydraulique (0420) Refroidisseur d’huile pour hydraulique propre (0430) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0440) Barre hérisson à profil en V, 1er séparateur (0450) Racleur du 1er séparateur (0460) Racleur à rouleaux lisses (0470) Réglage d’inclinaison du 1er et 2ème séparateur via terminal (0490) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur via terminal (0510) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur via terminal (0530) Surveillance du patinage derrière le 1er séparateur et la 2ème chaîne Lsdevpmg Repfx Abkoag (0550) Bande d’évacuation des mélanges derrière le 1er séparateur (0570) 2ème séparateur : bande hérisson à barreaux (0580) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0590) Barre hérisson à profil en V, 2ème séparateur (0600) Racleur du 2ème séparateur (0610) Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur (0620) Rouleau racleur triple (0630) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0640) Réglage de la vitesse 1er et 2ème séparateur via terminal (0660) Réglage d’angle rouleau racleur 2ème séparateur via terminal (0680) Turbo Clean (0690) Table de tri large (930 mm) sans bande de mélange (0710) Pack confort table de tri BASIC (0720) Bande de tri avec taquets (0730) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0740) Trémie 9,0 t (0750) Bande de trémie avec toile (0760) Remplissage automatique de trémie incl. automatique pour élévateur frontal et optimisation du remplissage (0790) Déchargement pommes de terre sur fond roulant pour remplissage de caisses/frein de chute (0810) Déchargement pommes de terre pour caisses de 2,20 m de largeur (0830) Dispositif de rabattement hydraulique pour déchargement pommes de terre (0850) Frein pneumatique (0860) Vitesse 25 km/h (0870) Détection automatique du centre d’essieu et inclinaison automatique (0890) Pneus gauche : 850/50 R30.5, droite : /50 R25 (0910) Entraînement hydrostatique des roues a

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR TOTALE seulement d’environ 1 940 mm !! (largeur seulement d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, moteur diesel DEUTZ à 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DU PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2), rétroviseurs extérieurs (3), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5 NHS) – environ 98 % d’usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDIALEMENT) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) Ljdpsk Sfrzsfx Abkoag © pb

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18509 Description : Classificateur à bande Finlay 393CV Turbo, année de fabrication 1999, à vendre. La machine n’a pas été utilisée depuis un certain temps. De la rouille est présente sur les vérins hydrauliques. Un tamis est inclus dans la livraison. Châssis sur chenilles (voir les photos). Livraison possible, selon accord. Poids à vide : 1 Modèle : 393CV Turbo sorteringsverk = Informations complémentaires = Lsdpox Ty N Eefx Abksag Usage prévu : Construction Numéro de série : FH 49xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 67 200 km, première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 16.00 R 25, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x6 - Prise de force = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 16,00 R 25 Essieu avant : directionnel ; usure des pneus à gauche : 55 %; usure des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 1 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 70 %; usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : directionnel ; usure des pneus à gauche : 40 %; usure des pneus à droite : 40 % Poids à vide : 36 000 kg Laodszvcz Topfx Abkjg PTAC : 36 000 kg Capacité de levage : 50 000 kg Grue : année de fabrication : 2009 Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 179 409 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Trakker 330 MELLER 3Skipper + Grue ATLAS 85.2-A2 avec nacelle de travail Terex 4x2 Suspension : ressorts à lames Lasdpfx Abjzwyn Hjksg Empattement : 3,70 m + Nacelle de travail Terex Grue Atlas Type : 85.2-A2 2 points d'appui hydrauliques Extension 2+1 Commande 5+6 MEILLER Type : benne à trois côtés Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 271 h, SE 150-60 NB Arracheuse de pommes de terre Grimme K80, attelage inférieur, prise de force 1000 tr/min Frein pneumatique, direction timon, direction d'essieu Recentreur d'essieu, compensation d'inclinaison automatique Pneus 710/50-30.5 Trelleborg Lasdpfx Ajy Hgbuebkeg 40 km/h, Load-Sensing, système de caméras Projecteurs de travail, éclairage, panneau d’avertissement Recentreur D, nombre de rangs 2, écartement 75 cm Soc divisé, disque supplémentaire Secoueur électrique, dispositifs de séparation, surveillance du patinage Table de tri (tête abaissable), bac à pierres, arracheuse à trémie 7 t Optimisation du remplissage de la trémie, tête de trémie abaissable

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Lodpfx Abjx R H Nteksag

État: très bon (occasion), kilométrage: 386 236 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: retardeur, Renault C520 DTI 13 10x4 – Benne basculante Moser Rockbox RS Renault Trucks C520 10x4 à 5 essieux, puissant et robuste, équipé d’une benne basculante Moser Rockbox RS, d’un système Boardmatic et d’un ralentisseur. Idéal pour les travaux lourds dans le secteur du bâtiment, du terrassement, de la démolition et du transport de matériaux en vrac. Caractéristiques techniques du camion Fabricant : Renault Trucks Modèle : C520 Moteur : DTI 13 Cylindrée : 12 777 cm³ Type de moteur : Turbodiesel à 6 cylindres en ligne Puissance : 390 kW / 520 ch Couple maximum : environ 2 600 Nm Carburant : Diesel Norme d’émissions : Euro 6 Kilométrage : 386 236 km Configuration des essieux : 10x4 Nombre d’essieux : 5 Transmission : Transmission intégrale à double essieu arrière Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatisée / automatique Ralentisseur : Oui Direction assistée : Oui Lsdpfx Aozzqvpobksag Système de freinage : Système de freinage pneumatique Freins à disque : Oui ABS : Oui Blocage du différentiel : Oui Cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Oui Régulateur de vitesse : Oui Vitres électriques : Oui Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique : Oui Volant multifonction : Oui Radio : Oui Bluetooth : Oui Lubrification centralisée : Système de lubrification centralisée Groeneveld automatique Caractéristiques techniques de la benne basculante Fabricant : Moser Type : Rockbox RS Benne : Benne basculante à usage intensif Boardmatic : Oui Système de basculement hydraulique : Oui Cylindre de basculement télescopique hydraulique : Oui Hayon hydraulique : Oui Matériau de la benne : Aluminium Benne renforcée : Oui Hauteur des parois latérales : Oui Adapté pour : Sable, terre, gravier, gravats et autres matériaux en vrac Équipement Ralentisseur Boardmatic Benne basculante Moser Rockbox RS 10x4 / 5 essieux Moteur DTI 13 de 520 ch Euro 6 Boîte de vitesses automatisée / automatique Lubrification centralisée Groeneveld automatique Climatisation Régulateur de vitesse Volant multifonction Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Radio / Bluetooth Essieux arrière entraînés, robustes Système de basculement hydraulique Description Renault C520 DTI 13 10x4 très robuste et doté d’un équipement complet, avec une benne basculante Moser Rockbox RS. Équipé du puissant moteur diesel DTI 13 de 520 ch et d’un châssis 10x4 à 5 essieux robuste. Le camion est équipé, entre autres, du système Boardmatic, d’un ralentisseur, d’une lubrification centralisée Groeneveld automatique, d’une climatisation et d’une benne basculante en aluminium Moser Rockbox RS. Idéal pour le secteur du bâtiment, du terrassement, de la démolition, des carrières ainsi que pour le transport de sable, de gravier, de terre, de gravats et d’autres matériaux en vrac. = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 16 300 kg État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SE 260 0010 Grimme SE 260 d'occasion 0020 ATTENTION LARGEUR HORS-NORMES 0030 VITESSE DE CONDUITE 40 km/h 0040 AC M AK M FREIN RENFORCÉ 3300BR. 0050 JANTE AC M FREIN- PNEU AR 710-26.5 0060 FREIN À TAMBOUR AR 26.5 0070 ALIGNEMENT D'ESSIEU 0080 INCLINOMÈTRE AUTOMATIQUE 0090 PNEU AR+DROIT 710/45-26.5 0100 DIRECTION D'ESSIEU RENFORCÉE 0110 CHÂSSIS PRINCIPAL 0120 BRAS D’ATTELAGE SPHÈRE D’ATTELAGE (D80) 0130 ATTACHEMENT BLOQUEUR K80 0140 PRISE 2 DISQUES À SIX 0150 ÉCARTEMENT DES RANGS 750-1500 0160 RÉGLAGE SOC KB150 MS 0170 DEMI-FILET 330/400 600AFN 0180 SOC 2PCS 600AFN LG305 0190 PORTE-SOC KB1500 2PCS STSI 0200 MS 178BR. 2SPA 305LG STSI 0210 DMF DEMI-FILET RW800 0220 AUTOPILOT SES AFN 0230 GUIDAGE EN PROFONDEUR HYDR 0240 KRERO 35 LARGE 0250 CHÂSSIS OSCILLANT 1500 0260 TÔLE LATÉRALE INOX DANS CHÂSS. Ljdpfx Abox R Nxdjkjag 0270 VIBREUR ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE 1500 0280 1ᵉʳ CANAL DE TAMIS 1500 0290 ENTRAÎNEMENT FRICTION 1ER TAMIS KB1500 0300 BANDE TAMISANTE 1459/35 0310 CANAL DE TAMIS 2E TAMIS 0320 ENTRAÎNEMENT FRICTION 2E TAMIS 0330 2E BANDE TAMISANTE 1531-32 0340 SURVEILLANCE PATINAGE 2E TAMIS 0350 ÉLÉVATEUR GROS FEUILLAGE 0360 GKB 1644-40 ESP 200 0370 DÉCOLLEUR POUR GKEV MÉCANISME RENF. 0380 DÉCOLLEUR DANS GKB 3 FIXES 0390 HA 1000 POUR PU35+11 AUCUNE PROT NO 0400 BOÎTE DE VITESSES À ÉTAGES 0410 GW SFT S8 1010 1 3/8"(6) 0420 HY 1+2 TG ÉLECTRIQUE RENF. + PU 35 0430 HUILE MINÉRALE 0440 VERT 915 UB OSO 0450 PIÈCES DE MONTAGE SANS WVR 0460 ÉLÉVATION VERTICALE UB 0470 TRANSMISSION HYDRAULIQUE RÉGLABLE 0480 CONN. 915 UB OSO OWVR 0490 BANDE À BARRES 0500 BANDE PRÉLIMINAIRE VERT. 920 UB ULT 0510 1ER ET 2E DISPOSITIF DE SÉPARATION HYDR. UB 0520 1. 2.TG RENF INCLINAISON MÉCANIQUE 0530 DÉCOLLEUR À 3 ROULEAUX HYDRAULIQUE RENF. 0540 ENTRAÎNEMENT DWA STANDARD 1ER TG 0550 SURVEILLANCE PATINAGE 1ER TG 0560 BANDE DE SÉPARATION H-IGS-1499-40 0570 DÉCOLLEUR DWA AVEC SPIW 0580 ENTRAÎNEMENT 2E TG SPÉCIAL 0590 HV HYDRAULIQUE GAUCHE 0600 BANDE DE SÉPARATION À PLAQUES-1300 0610 BANDE À DOIGTS 0620 BANDE À PIERRES UB 0630 TRAPPE RÉVERSIBLE 0640 GLISSIÈRE D’INTRODUCTION OSO UB 0650 SP VERT UB 0660 BUNKER À FOND ROULANT AVEC DÉCH. 6T 0670 BANDE BR AVEC TOILE 0680 OPTIMISATION DU REMPLISSAGE BUNKER 6T 0690 SORTIE À CARREAUX AU BR 2,2 m-NET 0700 DÉCOLLEUR SUR BR AVEC DÉCH. 0710 ÉCLAIRAGE ALLEMAGNE 0720 INSTALLATION ÉLECTRIQUE COMPLETE 0730 ISOBUS COMPLET 0740 TER VC 50+LEVIER MULTIFONCTIONS 0750 NOTICE SE 260-DE 0760 MANUEL SE 260-DE 0770 MANUEL SE 260-EN 0780 MANUEL SE 260-FR 0790 MANUEL SE 260-ES 0800 NOTICE 2019 VISUAL CONTROL-DE 0810 DOCUMENTS DE TRANSFERT RÉCOLTE-DE 0820 EXPÉDITION CAMION 0830 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE 0840 HOMOLOGATION INDIVIDUELLE DE 02 0850 ÉQUIPEMENT 4110 01

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm Ljdpew Nzxljfx Abkjag 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07

État: d'occasion, Écartement des rangs / corps : 75 cm, montage arrière, tôle formant des buttes, dispositif de traitement liquide. Écartement des rangs de 75 cm, trémie basculante, pied de support, anneau d’attelage, godets de plantation verts. Lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Laedpovka Dfofx Abkog

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Année : 2018. Essieux BPW Panther de 12 tonnes. Poids : 14 120 - 15 800 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 21 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne hydraulique démontable. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Revêtement zinc. Alcoa. 3 éléments de plancher démontables. Dimensions : Col de cygne : L : 3350 mm. l : 2500 mm. H : 1500 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : 450 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 50 à 90 %. 2 pièces disponibles ! Remorque allemande ! N° d'identification : 372. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur consultation. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : BPW. Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 50 %. Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 80 %. Poids Poids à vide : 14 120 kg. Lajdpfx Ajzyr T Hjbkeg Capacité de chargement : 30 880 kg. PTAC : 45 000 kg. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 6 594 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 03/2003, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 6 594 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: protecteur de tête, transmission intégrale, * Poids total : 5 400 kg * Godet : 0,8 m³ * Fourche à palettes * 4x4 * Direction assistée * Toit de protection * Heures de fonctionnement : 6 500 h Avez-vous des questions concernant cette offre de véhicule ? N'hésitez pas à nous appeler ! ! ! Numéro WhatsApp Leko : Numéro WhatsApp Orlando : Numéro WhatsApp Luka : Nous sommes à votre disposition pour répondre à vos questions. * Nous parlons allemand. * Nous parlons anglais. * Nous parlons italien. * Nous parlons serbe/croate. * Nous parlons polonais. * Nous parlons russe. Laodpfx Abex Skaleksg * Nous parlons bulgare. Notre service : * Plaques temporaires : 5 jours * Plaques d'exportation : 30 jours * Certificats Euro 1 * Déclarations de fournisseur * Reprise/financement * Livraison/transfert de véhicules dans toute l'Allemagne * Expédition mondiale de véhicules * Service individuel sur demande pour toute situation ou souhait ... Transmission intégrale, direction assistée, diesel, toit de protection

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 383 h, Terex TC 48 Année de fabrication : 2010 Heures de service : 5383 h Attache rapide Ligne pour brise-roche hydraulique 1 x lame 1 x godet de terrassement 1 x godet de curage Moteur Yanmar 4 cylindres Lsdpfx Aoz A Hifobkeag Puissance : 34,6 kW Poids : 4 820 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 75-55 Ljdpfxozq Tg Ae Abkjag (0020) ha

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 609 h, Équipement: ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 EasySep d'occasion (0020) Attelage à boule d’attelage (0030) Régime de prise de force 540 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décharge automatique des buttes (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque à section extérieure supplémentaire (0080) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0090) Tôles inox dans le cadre oscillant (0100) Tête oscillante sur la 1ère chaîne de tamisage (0110) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes d’ébarbage depuis le terminal (0150) Refroidisseur d’huile pour hydraulique autonome Ledpfex R Ir Nox Abksag (0160) Réglage de l'inclinaison des séparateurs, électrique (0170) Rouleau d’ébarbage, 1er séparateur électrique (0180) Réglage d’angle électrique (0190) Surveillance du glissement, 1er séparateur, 2ème chaîne de tamisage (0200) Bande d’évacuation des déchets (0210) Réglage de vitesse du séparateur, électrique (0220) Réglage d’angle du rouleau d’ébarbage, électrique (0230) Réglage en hauteur du rouleau d’ébarbage, électrique (0240) Turbo Clean (0250) Speedtronic-Sep (0260) Pack confort table de tri de base (0270) Bande de tri avec tasseaux (0280) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0290) Trémie de 8 tonnes (0300) Remplissage automatique de la trémie (0310) Déversement des pommes de terre sur tapis à fond roulant (0320) Centrage automatique de l’essieu (0330) Compensation automatique de l’inclinaison (0340) Pneumatiques 850/50R30,5 (0350) Essieu télescopique à gauche (0360) SmartView Pro (0370) Kit d’éclairage Pro (0380) Terminal de commande CCI 1200 (0390) Grimme GBX 860/871 (0400) Joystick multifonctions (0410) Système de caméras avec moniteur (0420) MemoryControl

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 100 h, RH 24-60 Trémie de réception Grimme d'occasion Table de tamisage 2,4 m avec 9 rouleaux hélicoïdaux PU Tapis de remplissage suspendu et réglable en hauteur Convoyeur d'évacuation de terre rallongé de 50 cm Turbo-Clean sur la table de tamisage Câble de rallonge pour télécommande, 15 m Flow-Control – Signal de démarrage via RH, SL ou GBF, signal d'arrêt par tous les équipements Grimme connectés Lasdozqpy Espfx Abksg Capacity-Control – Capteurs de détection de couche de produit et de mesure de la vitesse du sol, ainsi que commande de régulation de la capacité Terminal de commande GBT 831

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot élévateur tout-terrain télescopique GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de prise des fourches : 1 200 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL 4 cylindres DEUTZ turbo (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DIRECTION EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de levage et d’arrimage pour le transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AUX MEILLEURES CONDITIONS (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Lasdpfx Aboyuxkvskjg

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot élévateur tout-terrain télescopique GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de prise des fourches : 1 200 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL 4 cylindres DEUTZ turbo (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DIRECTION EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de levage et d’arrimage pour le transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AUX MEILLEURES CONDITIONS (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Lsdoyuxpfopfx Abkjag

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et Lajdpfx Abeyfx A Hokjg (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 228 h, WhatsApp : _____ TEREX TC16/SW/Godet orientable/2228 heures ? Fabricant : TEREX ? Type : TC16 ? Année de fabrication : 2016 ? Heures de fonctionnement : 2228 heures ? Puissance : 13,1 kW/18 CV ? Moteur : Mitsubishi L3E, 3 cylindres, diesel ? Train d'atterrissage réglable ? Vitesse de déplacement : 0-2,4 km/h ? Système de changement rapide manuel ? Godet orientable Lehnhoff M1.5 ? Hydraulique supplémentaire ? Lame niveleuse ? Longueur de transport : 3,80 m ? Largeur de transport : 1,34 m ? Hauteur de transport : 2,29 m ? Poids total : 1720 kg ? Machines allemandes ? Prêt à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, déclaration douanière, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques d'immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach Ledpfx Abozy Tdmekeag ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, volume de l'espace de chargement: 75 m³, dimension des pneus: 850/50-30,5, taille de pneu arrière: 850/50-30,5, vitesse maximale: 40 km/h, largeur de travail: 150 mm, Pneumatiques (h) : 850/50-30,5, Nombre de rangs : 2, Écartement rangs / corps : 75 cm, Rendement de surface : 190 ha, Hydraulique de bord, Remorqué, Essieu directeur, Terminal d’exploitation, Compensation de pente, Table de tri Largeur de travail : 1,5 m Commande électrohydraulique : oui Commande électromagnétique : oui Pneumatiques : 850/50-30,5 Heures de fonctionnement : 190 Hydraulique de bord : oui Trémie : oui Capacité de trémie : 7,5 t Surface récoltée : 190 ha Hectares : 190 ha Vitesse maximale : 40 km/h Caméra sur tapis de déchargement : oui Essieu directeur : oui Compensation de pente : oui Plateforme : oui Laedpfxjyuaare Abksg Écartement des rangs : 75 cm Nombre de rangs : 2 pcs Type d’arracheuse : fixe Tri : oui Type de séparateur : séparation des mottes Table de tri : oui Vidéosurveillance : oui Panneaux de signalisation : oui Graissage centralisé : oui Arracheuse intégrale de pommes de terre tractée Spirit 9200 Attelage rapide supplémentaire, soc à disques extérieur droit Secoueur triangulaire hydrauliquement automatique Graissage de chaîne de trémie Graissage centralisé 2 moniteurs, 8 caméras 18 rouleaux axiaux – Système de séparation Modules de nettoyage VARIOWEB (combinaison de tapis hérisson (1 x 500 mm) et de rouleaux axiaux, position des rouleaux axiaux Réglables en continu par la cabine et table de tri (18 rouleaux axiaux) (*-*825 mm) (76 ou 82 mm) Table de tri Poste de tri pour 2 personnes Éclairage de travail LED (2 pcs : 1 sur la table de tri / 1 sur tapis transversal) Table de tri largeur 900 mm Abaissement automatique de la table de tri pour une hauteur de chute minimale (commande manuelle depuis le tracteur) Armoire de commande pour le fonctionnement : Modification de la vitesse des tapis hérisson, table de tri, réglage d’inclinaison du tapis hérisson, table de tri marche/arrêt Modification de la vitesse des rouleaux axiaux, VARIOWEB marche/arrêt, avertisseur sonore 2 goulottes de décharge sur le tapis de tri Lieu de stockage : chez le client