Stema Basic Stl 2,51×1,25X1,35M 750Kg Plane d'occasion à vendre (3 802)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24215.001, poids à vide: 298 kg, poids maximal de charge: 452 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 450 mm, Rampe d'accès - Rampe d'accès stable à double paroi, capacité de charge 500 kg - Angle d'accès de 12,5° – lorsque la béquille à manivelle est entièrement déployée - Angle de basculement réglable en continu grâce au support télescopique de qualité Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle latérale rabattable - Porte de rampe amovible Ledpfxjt Rakze Anljrk - Ridelles de 34,5 cm de hauteur en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), double paroi - Avec solides verrous à levier d’angle - Paroi avant fixe - Avec serrure de tension pour sécuriser la benne basculante sur le châssis Système d'accroche pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche de sécurité en V STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage - Roue jockey - Partiellement galvanisé à chaud Surface de chargement et plancher - Plancher continu en panneau contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de brouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais caché supplémentaire - Diminution de charge possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas mettre de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent représenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-30-17.1, poids à vide: 506 kg, poids maximal de charge: 1 294 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, Hydraulique / Fonction d'abaissement - Vérin hydraulique simple effet, doublement chromé, avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement : environ 4,7 degrés à une hauteur d’attelage de 42 cm mesurée au centre - Angle de la rampe de montée : environ 21,7 degrés - Longueur de la rampe de montée : env. 27,2 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41 cm Ridelle, lisse et accessoires - Lisse perforée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation jusqu’à 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné-soudé - Châssis en acier massif soudé avec lisse intégrée sur 3 côtés de 10 cm de haut, galvanisé à chaud et avec de nombreux points d’arrimage robustes - Porte-plaque d’immatriculation breveté, rabattable, à maniement amélioré Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et étanche, en deux parties - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire 400 daN (testé selon DIN 75410-1) Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec nouvelle cinématique - Avec marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la lisse 3 côtés, 400 daN (testé selon DIN 75410-1) - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise comprise (certificat d'immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Déclassement possible moyennant supplément (uniquement les frais du TÜV) Lrsdpfxsiw Hgys Anlek Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet. Vous ne pouvez pas accéder directement au lien ; il suffit donc de chercher "Dapper Anhänger" sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 243 kg, poids maximal de charge: 607 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, Ridelle, rambarde et plus - Porte arrière rabattable et amovible - Dotée d’une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier angulaire robustes - Paroi avant fixe - Charnières stables et durables Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis boulonné Couvercle - Protégé contre les éclaboussures - Couvercle verrouillable - Porte-bagages avec une capacité de charge de 50 kg Ledpfx Ansh Ewwtoljrk Plateau de chargement et plancher - Plancher multiplis en bois, continu, antidérapant et hydrofuge - Épaisseur de 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste avec suspension indépendante des roues - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat européen d’homologation CE) - Aucun frais caché ou inattendu - Possibilité de réduction de PTAC contre supplément (frais purement administratifs) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas inclure de lien direct ; veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 161 kg, poids maximal de charge: 689 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h (DE) - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage Surface de chargement et plancher - Plancher contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur Lrjdpohzv Shjfx Anljk - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la zone de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût caché - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" avec votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Ridelle, rambarde et autres composants : - Porte arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), à simple paroi - Fermetures à levier d'angle robustes - Paroi avant fixe - Charnières solides et durables Châssis et cadre : - Amortisseurs homologués pour 100 km/h (DE) - Attelage à boule à tête avec indicateur de sécurité - Châssis boulonné Couvercle : - Protégé contre les projections d'eau - Couvercle verrouillable - Porte-bagages supportant jusqu'à 50 kg Surface de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur de 9 mm Équipements d'éclairage : - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux : - Essieu à suspension caoutchouc indépendante robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antiprojection - Cales de roue avec support Lrjdjh Ewwdjpfx Anlsk Points d’arrimage et de fixation : - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la surface de chargement Documents et frais de transport : - Frais de transport jusqu’à nos locaux inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas d’autres coûts imprévus - Diminution de charge possible avec supplément (frais de TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas mettre de lien direct, il vous suffit de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 18-30-15.1, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 332 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe arrière - Rampe de chargement amovible, stable et double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle de montée de 11° – lorsque la béquille manivelle est entièrement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à la béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde, etc. - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Avec serrures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Avec fermeture à tension pour la sécurisation de la benne basculante sur le châssis Points d’ancrage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Construction vissée et soudée du châssis - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué filmé antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipés de bavettes anti-projection Points d’arrimage et de sécurité Lrsdsh Ewu Ajpfx Anlok - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat d’homologation CE) - Aucun frais supplémentaire non désiré - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-35-17.1, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 285 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 285 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle - Angle de la plate-forme de chargement env. 4,7 degrés (mesuré au centre à une hauteur d’attelage de 42 cm) - Angle de la rampe d’accès env. 21,7 degrés - Longueur de la rampe d’accès env. 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée env. 40,8 cm Ridelle, rambarde et similaires - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné et soudé - Cadre en acier robuste et soudé avec rambarde intégrée sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, doté de nombreux points d’arrimage robustes - Porte-plaque breveté, rabattable, pour une manipulation améliorée Plate-forme et plancher - Plancher multiplex antidérapant et hydrofuge, divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire, capacité 400 daN (conforme DIN 75410-1) Éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant à cinématique optimisée - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antispray - Cales de roue avec support Arrimage et sécurité Ledpfx Anovdd Tdolerk - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés, capacité 400 daN (testé selon DIN 75410-1) - 10 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la plate-forme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC (certificat européen d’homologation) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Abaissement du PTAC possible (pur frais TÜV en sus) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, mais il suffit de rechercher “Dapper Anhänger” dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Lrodpfxei Td N Hs Anlsk - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STS O2 15-30-17.1, poids à vide: 496 kg, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique monostage doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement : env. 4,7° à une hauteur d’attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d’accès : env. 21,7° - Longueur de la rampe d’accès : env. 27,2 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41 cm Ridelles, rambardes et autres - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une autorisation à 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné-soudé - Cadre acier massif soudé avec garde-corps intégré 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, avec de nombreux œillets d’arrimage très robustes - Porte-plaque d’immatriculation breveté, rabattable et offrant une manipulation améliorée Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties - Épaisseur : 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) Dispositifs d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Lredpfx Ajiw Hg Dsnljk Roues et essieux - Essieu pivotant avec nouvelle cinématique - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et coûts de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation (partie 2) inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Déclassement possible moyennant supplément (frais techniques seuls) Vous pouvez consulter nos autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas lier directement – il vous suffit de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 27-40-18.2, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelles, balustrade et plus encore - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles de tous les côtés - Hauteur 34,5 cm - Charnières solides et durables Possibilités d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partie galvanisée à chaud (partiellement) - Châssis boulonné - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plancher contreplaqué bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Equipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurisation du chargement - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Incl. certificat COC (certificat de conformité UE) - Pas d’autres frais cachés - Réduction de charge possible contre supplément (uniquement frais de TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Lrodpfx Aoh Ewvcenlek Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Ljdpfew A Rr Nox Anlsrk Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Châssis et cadre Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Châssis de base soudé et galvanisé à chaud y compris roue jockey Support de plaque d’immatriculation avec cadre de plaque et barre avec béquilles de stationnement Caisse Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc Profils aluminium avec points d’arrimage variables Profils de cadre avec rainures intégrées pour le montage de supports sur le toit et la paroi avant Type de porte : portes battantes Charnières de porte galvanisées électrolytiquement Verrouillage à tige pivotante verrouillable Poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher Plancher en bois multiplis antidérapant, hydrofuge et continu Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage Prise 13 broches, équipement CE Éclairage multifonction moderne avec feu antibrouillard arrière avec feu de recul Feux de gabarit Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique résistants aux chocs Lrjdpfxow A Rb Rj Anlsk Coins de calage montés compris support Fixation et sécurisation de la charge 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables en position) En option avec supplément de prix : - Porte - Fenêtre - Support

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires Montants d’angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Fermetures à levier d’angle robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés En option : revêtement par poudre colorée (supplément selon RAL) Hauteur des ridelles : 35 cm Charnières à bande large robustes Possibilités d’accrochage pour bâches et filets Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection plastique contre les rayures sur la tête d’attelage Cadre soudé et galvanisé par bain à chaud en tôle d’acier massif Hydraulique (fonction basculante et abaissable) Vérin hydraulique trois sections durci chromé avec pompe électrique, pompe de secours et soupape de limitation Sécurité de fermeture supplémentaire pour les plateaux basculants Plateau de chargement et plancher Surface de chargement continue en tôle d’acier massif et galvanisé Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, homologation CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique antichoc Cales de roue montées avec supports Possibilités d’arrimage et de fixation Ljdpfx Aswwm Ivonljrk 3 crochets d’arrimage sur les bras saillants des traverses sous la surface de chargement de chaque côté 3 écrous à œil sur les côtés longitudinaux sous la surface de chargement de chaque côté 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes (charge de 800 daN chacun, certifiés DIN 75410-1) intégrés dans la surface de chargement au niveau du cadre

État: nouveau, poids à vide: 457 kg, poids maximal de charge: 1 043 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, Rampes et fosses d'accès y compris rampe d'accès Ridelle, garde-corps et accessoires Lrsdpfx Aowwm Hfjnljk avec revêtement par poudre coloré, protection contre les rayures et les intempéries Châssis et cadre tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d'essai avec timon en V de sécurité STEMA attelage à boule avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud châssis boulonné protection anti-rayures en plastique sur l'attelage à boule Installations d'éclairage éclairage multifonction moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière prise à 13 broches, homologation CE Roues et essieux essieu à suspension en caoutchouc robuste roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en plastique résistant aux chocs Dispositifs d’arrimage et de sécurisation nombreuses possibilités d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 565 kg, poids maximal de charge: 735 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec témoin de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis assemblé par boulonnage et soudage Cadre soudé, galvanisé à chaud par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Protection antichoc Hydraulique / Fonction d’abaissement Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle Caisse Panneaux sandwich épaisseur 25 mm, âme en mousse rigide, peau extérieure en PVC blanc Grand hayon arrière monobloc (ouverture verticale) Charnières de porte inox Fermeture tournante verrouillable Fermeture tournante en acier inoxydable Poignée de manœuvre Profilés aluminium avec points d’arrimage variables Rampe d'accès intérieure en aluminium Surface de chargement et plancher Plancher continu antidérapant et hydrofuge en contreplaqué à film Épaisseur de 15 mm Longerons longitudinaux supplémentaires au centre Éléments d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Feux de position Roues et essieux Essieu oscillant avec nouvelle cinématique Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec support montées Roulements de roues compacts sans entretien Lrjdpfxowwm D Ds Anljk Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux de fixation intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Nombreuses possibilités d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 324 kg, poids maximal de charge: 976 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Rampes et fosses d’accès y compris rampe d’accès Ridelle, rambarde et consorts avec revêtement en poudre coloré, protection contre les rayures et les intempéries Châssis et cadre tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA tête d’attelage avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud châssis boulonné protection anti-rayures en plastique sur la tête d’attelage inclus roue jockey Dispositifs d’éclairage éclairage multifonction moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Lsdpfx Ajwwm Enonlsrk essieu à suspension en caoutchouc robuste roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en plastique résistant aux chocs Points d’arrimage et dispositifs de sécurité nombreuses possibilités d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 252 kg, poids maximal de charge: 498 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 mm, Ridelles, garde-corps et accessoires Garde-corps perforé intégré sur 3 côtés Châssis et cadre Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné-soudé Cadre en acier massif soudé avec garde-corps intégré sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, offrant de nombreuses possibilités d’arrimage robustes Support de plaque d’immatriculation breveté, rabattable et maniabilité améliorée Hydraulique (fonction basculement et abaissement) Vérin hydraulique simple étage, doublement chromé, avec pompe manuelle Plateau de chargement et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’eau, en deux parties Épaisseur 15 mm Rail d’arrimage supplémentaire central, capacité 400 daN (certifié DIN 75410-1) Éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Avec feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Ledpfx Anowwm Dwjljrk Roues et essieux Essieu pivotant à cinématique nouvelle génération Garde-boues en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec support montées Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur le garde-corps 3 côtés, capacité 400 daN (certifié DIN 75410-1)

État: nouveau, poids à vide: 378 kg, poids maximal de charge: 922 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Ridelles, garde-corps et accessoires Garde-corps perforé intégré sur 3 côtés Lsdpfswwm Amsx Anljrk Châssis et cadre Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné-soudé Cadre en acier massif soudé avec garde-corps intégré sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud avec de nombreux points d’arrimage robustes Support de plaque d'immatriculation breveté, rabattable pour une meilleure manipulation Hydraulique (fonction de basculement et d’abaissement) Vérin hydraulique simple étage doublement chromé avec pompe manuelle Plateau de chargement et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties Épaisseur 15 mm Rail d’arrimage central supplémentaire avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1) Équipements d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Avec feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu pivotant avec nouvelle cinématique Ailes de roue en plastique résistantes aux chocs Cales de roue avec support monté Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur le garde-corps 3 côtés avec 400 daN (testé selon DIN 75410-1)

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 333 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Partielement galvanisé à chaud Châssis assemblé par vissage et soudage Hydraulique (fonction basculante et abaissante) Lodjwwmy Eepfx Anljrk Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement par deux amortisseurs Surface de chargement et plancher Rails de roulement galvanisés à chaud Système d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Jusqu’à 3 feux de position latéraux par côté Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension en caoutchouc robuste Roulements compacts sans entretien Ailes en zinc robustes Cales de roue avec support monté Divers Support de treuil inclus Points d’arrimage et dispositifs de sécurité Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x remorque fourgon STEMA avec rampe 2000kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe vers le bas P-Box Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - y compris roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre de plaque et barre - avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage réglables Lsdpfx Anjxyzwuslork Variante de porte : rampe ouverture vers le bas - Charnières de porte galvanisées - Verrou à tige verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurisation : - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en aluminium (réglables) Données techniques : - Freinée - Roue jockey Dimensions utiles (L x l) : 305 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 479 × 206 × 241 cm Hauteur intérieure : 184 cm Hauteur de chargement : 54 cm Charge maximale sur la rampe : 1 300 kg Charge utile : 1 265 kg Masse totale autorisée : 2 000 kg Taille des roues : 13" Type de matériau : contreplaqué (bois) Plateforme surbaissée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300kg avec rampe Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Cadre de base soudé et galvanisé à chaud - Incl. roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre et barre - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués de 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils en aluminium avec points d'arrimage variables - Version porte : rampe ouvrable vers le bas - Charnières de porte galvanisées électrolytiquement - Fermeture tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm - Traverses supplémentaires pour le support du plancher Équipement d'éclairage : - Prise 13 pôles, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique antichocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de sécurité : 4 anneaux d'arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Données techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 427 × 203 × 212 cm Hauteur de la caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge maximale sur rampe : 1 300 kg Ljdsxv Ehvepfx Anlork Charge utile : 790 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option 100 km/h : supplément de 109 €) - Plateau surbaissé - Freinée - Roue jockey

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STL1300, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2026, STL 1300 Remorque avec équipement multifonctionnel : - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm - Crochets de fixation montés pour bâches et filets - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisée à chaud - Châssis vissé - Plancher multiplex antidérapant, étanche et d’une seule pièce - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour soutenir le plancher - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches, équipement CE - Feux de gabarit - Essieu à suspension indépendante en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipée de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Données techniques : Poids total : 1300 kg Charge utile : 1055 kg Dimensions extérieures : 373 x 177 x 90 cm (L x l x h) Dimensions caisse : 251 x 128 cm (L x l x h) Pneumatiques (pouces) : 13 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (option : 109 € pour homologation 100 km/h) Lrjdouw Sqnopfx Anlsk Vitesse maximale : 80 km/h

État: usagé, poids à vide: 816 kg, poids maximal de charge: 1 884 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/55R10C, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, rampes d'accès amovibles. Superstructure : Remorque porte-voitures tandem avec rampes d'accès. Lrodoi Rrlaepfx Anlsk Informations sur les accessoires sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: nouveau, poids à vide: 250 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 1 850 mm, Fabricant : Faltos Type : Plateau surbaissé en aluminium Faltos Pureline Offre spéciale PTAC : 750 kg, Charge utile : 500 kg, Poids à vide : 250 kg Dimensions caisse : 2420 x 1240 x 300 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure libre 130 cm, hauteur totale env. 185 cm L’armature de la bâche peut être démontée et soulevée. La remorque n’est pas pliable avec la bâche haute. Pneumatiques : 13 pouces, Hauteur de chargement : 495 mm Frais de transport séparés de 215 € supplémentaires, que vous veniez retirer la remorque chez nous ou qu’elle soit livrée chez vous. Remorque pliante pour rangement en garage. Remarque : Offre spéciale, ce modèle FALTOS n’est pas compatible avec l’option armature haute pliante avec bâche. Découvrez la remorque pliante – la solution idéale pour vos besoins de transport ! Grâce à une conception innovante, cette remorque se plie et se déplie facilement en très peu de temps, économisant ainsi un précieux espace dans n’importe quel garage. Équipement de série : - Côtés de caisse en aluminium de haute qualité Lredpfjw Df Inox Anljk - Plancher robuste de 18 mm - 8 anneaux d’arrimage intégrés - Essieu AL-KO et autres composants premium - Feux multifonctions - Porte arrière amovible *Les données techniques sont des valeurs approximatives et se réfèrent au modèle de base sans équipements optionnels. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs. Certaines illustrations peuvent présenter des équipements spéciaux. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression. Essieu tandem, suspension indépendante, bâche haute, côtés en tôle d’acier galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, prise 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, porte arrière avec fermetures à cliquet, 8 anneaux d’attache sur les parois intérieures, boutons de fixation pré-montés pour bâche sur les côtés.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 614 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 537 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Startrailer Alu PTAC : 750 kg Charge utile : 614 kg Poids à vide : 136 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 500 mm Inclut : homologation 100 km/h, bâche bleue et arceaux, hauteur intérieure utile sous bâche 100 cm - Prise 13 broches - Ridelles en profilé aluminium double paroi anodisé - Paroi avant fixe et porte arrière à verrouillages robustes - Anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - Éclairage multifonction intégré à la protection anti-encastrement - Montants d'angle avec possibilités d’insertion - Boutons de fixation prémontés pour la bâche sur les ridelles Prix TTC, y compris certificat d’immatriculation (carte grise – partie II, papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit provisoires. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Lodpfx Aeh Uh Rgsnlerk Aucune responsabilité ne peut être engagée pour d’éventuelles erreurs et fautes d’impression. Essieu à suspension à bras tiré, suspension indépendante des roues, bâche haute, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse, prise 13 broches, ridelles en profilé aluminium double paroi anodisé, paroi avant fixe et porte arrière à verrouillages robustes, anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra, éclairage multifonction intégré à la protection anti-encastrement, montants d'angle avec possibilités d’insertion, boutons de fixation prémontés pour la bâche sur les ridelles.