Pompe d'occasion à vendre (3 980)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Réservoir en acier galvanisé à l'intérieur et à l'extérieur avec tube intérieur intégré pour l'eau propre · Design compact – adapté à la benne des pick-up (par ex. Ranger, Dodge) avec cabine simple · Charge utile requise : 1 000 kg · Autres modèles FLX avec capacités de réservoir jusqu'à 3 400 litres disponibles sur demande Équipement standard : · Réservoir d'eaux usées galvanisé (intérieur et extérieur) · Pompe à vide MEC 1600P · Moteur Honda GX 390 · Plaque oscillante pour machines · Tuyau d'aspiration de 9,1 m avec lance et robinet à boule · Indicateurs de niveau pour tous les réservoirs · Structure légère en aluminium · Arrêt d'urgence Iedpfxeyw It Tj Apnoif Poids : 525 kg = Plus d'informations = Année de construction : 2025 Utilisation prévue : construction Poids à vide : 525 kg Capacité de la benne : 1 000 l État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande = Informations commerciales = Directement auprès de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement en direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.

État: d'occasion, kilométrage: 81 168 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - Pare-brise neuf - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur/profondeur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants G/D - Blocage de différentiel - Climatisation manuelle - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Attelage de remorque - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Elevateur 172 TPFcc - Hauteur de travail 17,00 m - Hauteur du plancher du panier 15,00 m - Portée maximale 9,00 m - Angle de rotation 400° - Inclinaison d’installation 5 % / 15 % - Châssis en acier avec 2 extensions - Conduite d’énergie interne - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000V) - Témoin de contrôle de position de transport dans la cabine conducteur - Commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras du panier 140° - Avertisseur d’inclinaison sonore - Plateforme arrière avec protection anti-encastrement intégrée - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/Arrêt moteur depuis le panier - Gyrophares LED - Prise 230 V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Support pour échelle - Convertisseur de tension 2500 VA - Panier (L/l/H) : 1300 x 780 x 1150 mm L’Iveco Daily avec nacelle France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunications, d’électricité, de maintenance d’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Grâce à sa conception compacte et au pilotage précis de la nacelle, ce système est idéal pour une utilisation en milieu urbain, sur des chantiers ou l’espace est restreint ou pour des tâches nécessitant une grande flexibilité. Iodpoywg Ivjfx Apnsif Iveco Daily avec nacelle 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Options supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages, etc., possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous nos véhicules sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation repose uniquement sur des photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient, avant mise en vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos prestations pour vous : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’export, y compris plaques d’exportation - Offres personnalisées de financement et de leasing - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux à la demande Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 120 h, Matériel d'application: Béton Iedpfx Apozpgbkenoif Type de moteur: Deutz D2011 L 03

État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 1993, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres. Iiodpfx Aswixahopnjf

État: d'occasion, kilométrage: 179 755 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule : B73 Le fauteuil roulant et le brancard ne sont pas inclus dans le prix. Iijdpfx Aezuu Euepnof Première main / Climatisation / Véhicule adapté au transport de personnes / Capteurs de stationnement avant et arrière / Boîte automatique (DSG) / Chauffage de stationnement / Intérieur en cuir Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp. Équipement spécial : 2e batterie, tableau de bord avec console supplémentaire, pack électrique 1, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN) avec borne de connexion, système d’assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : coulissantes à l’avant, fixes à l’arrière à droite, portes arrière à battantes (angle d’ouverture de 250 degrés), verrouillage de sécurité pour enfants dans le compartiment de chargement/passagers, réservoir de carburant : 80 litres, préparation pour radio, 2 haut-parleurs, haut-parleurs (2), enjoliveurs, roue de secours avec pneumatiques adaptés, buses de lave-glace chauffantes, porte coulissante du compartiment de chargement/passagers à droite, haute, pare-boue avant et arrière, revêtement des sièges/garnissage : similicuir, sièges dans la cabine : siège conducteur et siège passager réglables en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège passager réglable en hauteur, sièges dans la cabine : soutien lombaire pour le siège conducteur et le siège passager, pare-chocs de la couleur du véhicule, préparation pour enregistreur de données d’accident, chauffage auxiliaire, poids total autorisé 3,20 t (y compris jantes en acier 16 pouces renforcées). Équipement supplémentaire : Couverture du rail de la porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, garniture de toit en cabine, confort, système d’assistance à la conduite : freinage multicollision (Multi Collision Brake), fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : fixes, à l’avant et à l’arrière à gauche, pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte à gants verrouillable, portes arrière à battantes avec vitrage (version surélevée), lunette arrière chauffante, déverrouillage intérieur du hayon/des portes arrière à battantes, filtre d’habitacle : filtre à pollen, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, carrosserie/structure : break à grand volume standard, variante de carrosserie : toit haut, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 litres – 110 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3 400 mm, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, jantes en acier 6,5 x 16, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, compartiment de rangement dans la porte à l’avant, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : fibre de bois, vitrage thermique. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous remercions de votre compréhension quant au fait que, en raison du nombre élevé de demandes, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de répondre à tous les courriels. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous contacter par téléphone. La vente à des particuliers n’est possible que sous certaines conditions. La vente nette au sein de l’UE ne ser

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : [numéro de téléphone]. MAN LE 8.150 4x2, véhicule de lutte contre l'incendie Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux à 360 degrés, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : essieu 1 : 12 à 13 mm, essieu 2 : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement. M. Seidel ([numéro de téléphone]) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Isdpfxjzf Ul Nj Apnjif ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Benne basculante 18m3 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Iiodpfx Aszuxhyopnef Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction balancement Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Essieux et châssis Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 Jantes en acier peintes en aluminium blanc Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoirs d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et à hauteur normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Commande automatique des phares avec capteur de luminosité Vitres avant et latérales teintées Verrouillage central Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans la paroi arrière de la cabine Ambiance colorée : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de feux de route Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement rotatifs à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 768 482 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 750 kg, poids total: 15 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, MAN TGM 15.290, camion-citerne avec superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : concernant le véhicule : - Suspension pneumatique à l’arrière - Climatisation - Chauffage de stationnement - Réfrigérateur - Coucherette - Régulateur de vitesse - etc. En 2025 : - Grande révision effectuée - Vérins de suspension pneumatique arrière neufs - Batteries neuves (2) - Pneus neufs - Boîte de vitesses neuve !!! En 2026 : Iodpfx Apozr Hd Donsif - Serrure de cabine neuve - Roulements de pivot de roue neufs - Charnières de porte gauche neuves - Recharge de climatisation Le camion n’a aucun entretien en retard et est prêt à l’emploi immédiatement. Contrôle technique valable jusqu’au 08/2027 Certificat d’inspection (TÜV) valable jusqu’au 02/2027 Certificat d’inspection B3 valable jusqu’au 11.02.2027 Contrôle du réservoir valable jusqu’au 01/2029 Vérification métrologique valable jusqu’au 12/2028 Contrôle du tachygraphe valable jusqu’au 11.02.2028 Superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : - Unité de distribution FMC Senning Multiflow TMU - Pompe Senning de 800 L - Télécommande à 8 canaux - 1 enrouleur de tuyau avant - Remplissage par le haut et par le bas - 2 compartiments (5050 L / 4600 L) = 9650 L au total Possibilité d’exportation nette ! Le camion est prêt à l’emploi immédiatement et est encore utilisé par nos soins !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 541 kg, poids maximal de charge: 9 459 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de lits: 2, Année de construction: 2026, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, airbag, auvent, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Renault T-High 520 disponible à court terme. Si vous avez besoin d'une autre configuration ? N'hésitez pas à nous appeler pour configurer le véhicule de vos rêves. BAYERN TRUCKS – Votre concessionnaire Renault Trucks et Volvo Trucks. MOTEUR Puissance maximale : 390 kW à 1431-1700 tr/min Couple maximal : 2550 Nm à 990-1400 tr/min Moteur diesel à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,8 litres Système de dépollution conforme à la norme européenne EURO VI Système de post-traitement compact (catalyseur, FAP, SCR) Régénération automatique du filtre à particules avec contrôle manuel Iiodpfx Apezvdtwsnof Norme de protection contre le bruit R51.03 ÉQUIPEMENT DU MOTEUR Mode puissance désactivé Recirculation complète des vapeurs d'huile (circuit fermé) Aide au démarrage à froid Arrêt automatique du moteur (5 min) ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE : Affichage multilingue Pré-équipement Toll Collect Interface pour la gestion de flotte FMS Gateway Bouton d'urgence pour une géolocalisation simplifiée via la plateforme 24h/24 et 7j/7 Unité de contrôle télématique TGW3 (Telematic Gateway) 4G avec antenne et possibilité de souscrire aux services Optifleet (carte, contrôle, conduite). Carte SIM Telenor Système de détection et d'alerte de fatigue du conducteur basé sur une caméra (DAS-W2) et avertissement de franchissement de ligne (LDWS) Capteurs de radar latéraux pour la surveillance des côtés gauche et droit Système d'alerte de collision avant pour piétons et cyclistes (GSR) en combinaison avec l'assistant de freinage d'urgence actif (AEBS) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) TRANSMISSION Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) avec embrayage automatisé. Boîtier en aluminium. Couple maximal : 2550 Nm, 12 vitesses avant et 3 vitesses arrière. Sélection des rapports sur le volant (automatique/manuel). Stratégie de changement de vitesse Optivision Map Based + informations sur le trafic pour le mode FUEL ECO (prise en compte de la topographie, des courbes et des giratoires. Données stockées de manière centralisée avec les informations sur le trafic). Boîtier du groupe de post-transmission en aluminium FREIN DE STATIONNEMENT OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2300 tr/min) : Combinaison du ralentisseur d'échappement avec un frein moteur à compression intégré, couplé au frein de service. Ralentisseur hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) PRISE DE FORCE Couple : 430 Nm Rapport de transmission : 0,91 / 1,16 DIRECTION Pompe de direction à variation continue (contrôle électronique). Rapport de la direction 20.0 ESSIEU AVANT Essieu suiveur avec rotule d'essieu sans entretien Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg ROUES ET PNEUS Taille des pneus : 385/55 + 315/70 R22,5 PNEUS : PROFIL DES PNEUS Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5 Jantes en acier, jantes en aluminium en option moyennant un supplément de 2 000 €. Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ESSUEU ARRIÈRE MOTORISÉ Essieu arrière P13170-F, simple réduction. Charge sur l'essieu 13 t, capacité 44 t. Entraînement de l'essieu avec engrenage hypoïdal Blocage de différentiel intégré Charge maximale sur l'essieu arrière : 13 t Rapport de l'essieu arrière : 2,31 CABINE Cabine extérieure : Cabine haute avec couchette Protection contre la corrosion par cataphorèse Couleur de la carrosserie : blanc Ekla Code technique : 09350 Déflecteurs de vent aérodynamiques et anti-salissures sur les phares Suspension pneumatique à 4 points de la cabine avec réglage de la hauteur 4 coffres latéraux, dont un accessible de

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 244 000 km, Année de construction: 2010, Camion Renault Kerax 450-8x4, 450 ch, Euro 4 Boîte manuelle ZF 16 rapports + marche arrière Climatisation, vitres électriques, radio Équipement pompe à béton Cifa MK 32 L-RHS 115 Année de fabrication : 2010 Flèche 4 sections – tuyauterie 4” Hauteur verticale : 32 mètres Groupe de pompage PB 607 – débit max. 61 m³/h Bouchon ekos Actionnée par moteur auxiliaire Aifo 4 cylindres turbo intercooler Heures de pompage : n.d. Iiodpfx Aoyhwq Ropnjf Pneus 13 R 22.5 à environ 20% PTAC : 40 000 kg Kilométrage : 244 261 Première immatriculation du camion : 07-08-2007

État: d'occasion, kilométrage: 337 313 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300119 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) SERMAC 5Z33 sur Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 Année de fabrication de la pompe à béton : 2016 Année de fabrication du châssis : 2016 3 essieux Pompe à béton : environ 2 heures d’utilisation Exemple de financement : * Numéro interne : G300117 * Prix d’achat : 122 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 899,88 € Valeur résiduelle : 24 080,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Iodpfx Apeyyfxfonjif Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 911 km, première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2003, ASTRA HD7/c 8445, année 2003, norme EURO3, flèche de 28 mètres, tuyau de 100 mm, groupe de pompage de 60 m³/h avec prise de force. Iiodpfezhgzbox Apnjf

État: d'occasion, kilométrage: 63 470 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, première immatriculation: 06/2018, longueur totale: 63 600 mm, largeur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 25 800 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 090 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.3 M-Jet * Puissance : 96 kW / 131 CV * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Kilométrage : 63 470 km * PTAC : 4 090 kg * Couchage(s) : lit double, lits jumeaux * Coin repas : groupe de sièges latéraux * Sellerie : cuir/Alcantara ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Fiat Ducato Multijet 2.3 – 4 090 kg * Jantes alliage "BORBET" 18" avec pneus toutes saisons * Attelage fixe (2 500 kg) * Suspension pneumatique additionnelle sur l’essieu arrière * Installation solaire * Batterie lithium 100 Ah * Onduleur avec gestion de priorité * Maxx-Fan (ventilateur de toit) * Antenne satellite automatique * TV avec barre de son orientable (salon/chambre) * Radio DAB pour Android/Apple, Bluetooth/USB et préparation navigation * Caméra de recul * Store extérieur * Porte coulissante avec moustiquaire * Table avec rallonge pivotante * Fenêtres à cadre * Feux de croisement LED + feux de jour LED * Cassette SOG * Pompe à eau sous pression * Truma 4 avec commande "CP+" * Mono-Control Iedpfozk Sicex Apnoif * Occultation pliante, cabine conducteur * Lits jumeaux (187 x 76 cm), transformables en lit double (187 x 180 cm) * Traction+ et aide à la descente * Porte-vélos arrière avec coffre de rangement * Plaques de marche sur le pare-chocs avant et sur le pare-chocs arrière * Phares antibrouillard -----Explications sur les poids et charges indiqués : Indiqué = poids selon la carte grise, enregistré par le KBA (peut différer). Calculé = poids constructeur avec options d’usine (peut différer). Pesé = poids déterminé par pesée. ----!!! Veuillez toujours prendre rendez-vous avant de venir voir le véhicule !!! Tous les véhicules ne sont pas directement sur notre parc de vente ou peuvent arriver prochainement. Il se peut également qu’un véhicule soit réservé à court terme et/ou que notre équipe commerciale soit indisponible. Nous ne voulons pas que vous perdiez votre temps précieux pour rien. ----Pas assez d’équipement, trop de poids ? Contactez-nous. De la rehausse PTAC aux feux supplémentaires, nous adaptons (presque) tout. Stores, antennes satellite, panneaux solaires, climatiseurs de toit, onduleurs avec ou sans gestion de priorité, vérins d’appui automatiques, suspensions pneumatiques, Duo-Control, prise gaz extérieure, etc. ----Bien sûr, vous trouverez chez nous aussi un vaste choix d’accessoires de camping. A quoi sert le plus beau camping-car si l’on ne peut pas profiter du soleil à l’extérieur ? Cela est encore plus agréable avec du mobilier de camping de qualité. ----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous convient ? Pas de souci, nous avons un large choix de véhicules de location. Venez jeter un œil ! ----Vous achetez ? Nous livrons. Nous livrons votre camping-car acheté chez nous par la route à votre domicile – partout en Allemagne pour 250 € (frais éventuels en sus, comme péages/ferries, etc.). Demandez-nous un devis personnalisé pour discuter des détails. ----Nous sommes Fiat Professional Service Partner pour voitures et utilitaires depuis 39 ans, y compris pour la garantie et l’entretien des Fiat voitures/camping-cars/utilitaires. Nous sommes également partenaire service TRUMA et installateur LINNEPE pour vérins automatiques et suspensions pneumatiques. Pour toute acquisition ou location, votre véhicule est livré propre (intérieur/extérieur), avec une présentation détaillée à la remise du véhicule. ----Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. Le vendeur n’as

État: d'occasion, configuration d'essieux: 4x2, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 3 200 h, Matériel d'application: Béton Iijdsyt Hy Aepfx Apnof

État: d'occasion, kilométrage: 185 286 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Iijdpfszuby Sox Apnef Matériel d'application: Béton

État: d'occasion, kilométrage: 359 887 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2001, configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Pompe à béton MAN FE 360 6X4 CIFA 36m - Première mise en circulation : 2001 - 359 887 km - Euro 3 Ijdpfx Apjyn Ncvjneif - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames / à lames - CIFA 36m = 3 814 heures de fonctionnement Prix : 43 900 € net exportation +19% TVA. Toutes les informations sont communiquées sans garantie, sous réserve d’erreurs et d’omissions. = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids total autorisé en charge : 26 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Réservoir de mousse : 130 litres Iisdpfx Aey S Thfopnsf

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Iiedozrk I Tepfx Apnjf Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 60 812 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 1981, = Options et équipements supplémentaires = - Ressorts à lames avant et arrière - Feux de signalisation clignotants - Prise de force (PDF) = Remarques = - Geesink 5 m³ nettoyage de canalisations - Réservoir de boues de 5 000 litres - Pompe à vide Wittig (type : WPS124-1VR), 750 litres par minute - Carrosserie basculante vers l'arrière - Bras d’aspiration pour avaloirs au-dessus du réservoir - Dévidoir de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation incluse - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 60 812 km ! Le DAF FA 1600 DF 360 Classic est encore en état d'origine et fait partie de la polyvalente série 1600, développée dans les années 1970. Au début des années 1980, DAF était l'un des principaux constructeurs européens, réputé pour sa technologie robuste, la fiabilité de ses moteurs diesel et son design fonctionnel. En 1981, de nombreux camions étaient spécialement équipés, comme ce Geesink pour le nettoyage de canalisations, indispensable à une gestion efficace des eaux usées et de l'eau. Malgré la forte concurrence de Mercedes-Benz, Volvo et Scania, DAF a su maintenir sa position, et ses camions de la série 1600 étaient fréquemment utilisés aux Pays-Bas par les collectivités, services des eaux et fournisseurs d'utilités publiques. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-10-NJ Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 10R 22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge maximale : 4 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximale : 8 700 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu intérieur droit : 70 % ; Profil du pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 502 kg Charge utile : 5 498 kg P.T.A.C. : 13 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Geesink Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Iisdpfx Aezt Rlzopnof Sécurité Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 438 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ AXOR 1828 POMPE À BÉTON HALLENMEISTER PUTZMEISTER M 24, LONGUEUR 24 M ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PROVENANCE PREMIÈRE MAIN Iedev A Nn Rjpfx Apnsif * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * VIDÉO DE LA POMPE À BÉTON DISPONIBLE SUR DEMANDE ----CARACTÉRISTIQUES DE LA POMPE À BÉTON : * POMPE À BÉTON PUTZMEISTER * MODÈLE : M 24 * LONGUEUR : 24 M * HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5 486 H ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES SEMI-AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) * TACHYGRAPHE ANALOGIQUE * ORDINATEUR DE BORD * KIT MAINS-LIBRES * CLIMATISATION * VERROUILLAGE DIFFÉRENTIEL * SIÈGES CONFORT * SIÈGES CHAUFFANTS * SUSPENSION À LAMES COMPLÈTE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : 17 700 KG * CHARGE UTILE : 300 KG * DIMENSION DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE) : 315 / 70 R 22,5 * CHAUSSÉE EN BON ÉTAT * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- *VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500¤ - 2000¤* *EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤* ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMATRICULATION POUR 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA COURRIEL. AUCUNE VALIDITÉ POUR LES RÉSERVATIONS ORALES. Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre annonce, des erreurs peuvent survenir, notamment dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Aussi, toutes les données sont indiquées sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais uniquement une information pour l’initiation d’un contrat. Les données fournies ne sont pas contractuelles et aucune caractéristique n'est expressément garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 113 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à quatre essieux, 15 tonnes, équipé d'un système de benne à hayon et d'une plateforme à chargement interchangeable, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg. Iiedpfx Apezuqguonsf Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg. Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE. TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes. En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire.

État: d'occasion, kilométrage: 6 119 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). MAN LE 8.150 4x2 Camion d’incendie SLF 25/25, 100 litres, 2 500 litres, nombre de places : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, gyrophares, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12 mm, 2e essieu 13–14 mm. Iodsy Ivq Ijpfx Apnjif Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez d’autres informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable ! ESP Cabine : Transport local = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 7 800 kg Dernière inspection : 2027-12 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). MAN LE 8.150 4x2 Véhicule d’incendie Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, projecteurs halogènes, gyrophare, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 13-14 mm Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP Cabine : Trafic local = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 8 600 kg Iodpfsy Ivq Uex Apnsif Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZ88M507687, kilométrage: 366 931 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Iiodeyz Evajpfx Apnof TGA 26.360 6x4 BB, Putzmeister BSF 24-4.16 H LS pompe à béton 24m, télécommandes, boîte de vitesses manuelle, suspension en acier, EURO4 = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Transmission : roues Poids à vide : 21 300 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 531 039 km, première immatriculation: 05/2005, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 23 980 kg, couleur: orange, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids maximal de charge: 8 020 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R22.5, taille du pneu avant: 315/80 R22.5, taille de pneu arrière: 315/80 R22.5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 6 350 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, chauffage de stationnement, châssis, contrôle de traction, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGA 41.480 8x4 BB - Camion aspirateur/nettoyeur à haute pression - Nettoyeur de canalisations * Cabine de taille moyenne, 2 places * Siège conducteur Grammer à suspension pneumatique, chauffant * 2 différentiels à blocage * Frein moteur à 3 niveaux * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses à 8 rapports, double H avec divisions * Vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Verrouillage central * Pare-soleil extérieur * 2 feux rotatifs à l'avant en haut, 1 feu rotatif à l'arrière en haut * Divers projecteurs supplémentaires * Empattement : 1re-2e essieu : 1,80 m, 2e-3e essieu : 3,20 m, 3e-4e essieu : 1,35 m * Pneus : 315/80 R22,5 - Profondeur des sculptures d'environ 50 % * Véhicule aspirateur/à haute pression ASSMANN avec système de récupération d'eau, type : 17,0/229PWRG 4, 2 compartiments, volume total de 12 100 L, 9 600 L + 2 500 L * Télécommande radio HBC, chargeur pour les batteries de la télécommande, situé dans l'espace pour les pieds du passager * Pompe à vide : Aqualine 3800 * Pompe à haute pression : URACA P3-45 PL 65 * Enrouleur de tuyau à haute pression (tuyau) DN 13 - 60 m * Traitement de l'eau (recyclage) * Chauffage d'eau * Flèche combinée à cassettes * Extension du piston pneumatique * Poids : PTAC : 32 000 kg, Poids à vide : 23 980 kg, PV : 8 020 kg Iiedpoznn Ngofx Apnsf * Véhicule allemand avec documents allemands ! * Bon état - tout est prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel - aucun témoin d'avertissement allumé ! * Vidéos de l'utilisation lors du pompage et du nettoyage disponibles avant la vente ! * 3e propriétaire * Première immatriculation : 06.05.2005 * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 * Contrôle antipollution valable jusqu'au 04/2027 * VIN : WMAH39ZZ45L040455 Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Certains logos d'entreprises ont été supprimés sur les photos - veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :