Nooteboom 3-Axle Lowbed Trailer 33 T / Extendable 8.5 M d'occasion à vendre (67 755)

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Dksdpfx Ajz Et E Sedgsu - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu élévateur et directionnel. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. FLÈCHE : 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - -1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 610 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique = Remarques = Chereau Thermoking frigorifique – 3 essieux – Essieu directeur – Essieu SAF – Peu d’heures d’utilisation Année de fabrication : VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB Dkjdpfxez D T E Ao Adgou Contrôle technique (APK/TÜV) : Thermoking frigorifique – Peu d’heures d’utilisation Diesel : 2 651 Électrique : 107 Essieu arrière directeur Essieu SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directeur ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 340 kg Charge utile : 29 660 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Fonctionnement Refroidissement : de 20 °C à 20 °C Marque de la caisse : Thermoking Moteur frigorifique : diesel et électrique Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OK-89-VB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : à gauche 8 mm, à droite 8 mm. Dodpfx Aey A Rqxjdgjku Essieu 2 : à gauche 8 mm, à droite 12 mm. Essieu 3 : à gauche 8 mm, à droite 10 mm. Nous avons la possibilité d’utiliser plusieurs remorques en série ! = Pour plus d’informations = Poids à vide : 7 340 kg.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 761 kg Charge utile : 38 239 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Dksdpfx Adoz E Sanjgju D-TEC Flexitrailer 3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Toit ouvrant = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 455/40 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Dksdpfx Aozzca Tedgju Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-83-TF

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Dkodpfx Adjzqpkdjgju Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus : 60 % ; Usure : usure normale Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus : 30 % ; Usure : usure normale Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus : 50 % ; Usure : usure normale Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg Superstructure extensible : Oui Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails : Dkedpfx Aezuvkxedgeu - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, Année de construction: 2018, PTAC : 6 040 kg État des pneus avant : 95 % État des pneus arrière : 95 % Dsdpfx Adjyaw S Nsgsku Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Charge utile : 32 068 kg PTAC : 6 932 kg État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Dkedpfxjyaw Tte Adgeu Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Charge utile : 32 068 kg PTAC : 6 932 kg Djdpfx Aeyaw Tgodgsku État des pneus avant : 90 % État des pneus arrière : 90 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateforme basculante, plancher en tôle perforée, treuil manuel Équipement : - Plancher en tôle perforée - Plateforme de chargement basculante - Angle d’inclinaison : 11° Prix net : 5 878,15 € / Prix brut : 6 995,00 € Référence article : MGK335482000.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT KIPPBAR 480 • Type de véhicule : Porteur de véhicules • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 469 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 689 x 215 x 103 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateforme surbaissée (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Longerons en acier Lohr, idéal pour un arrimage sûr conformément à la certification VDI 2700 8.1 • Au centre, entre les longerons : plancher en tôle d’aluminium striée, antidérapant et imperméable • Inclus : plancher de chargement continu en pente vers l’arrière • Plateforme de chargement basculante hydrauliquement (angle d’inclinaison : 11°) • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Remorque très légère, avec une construction robuste • 4 points d’arrimage supplémentaires sur le plancher latéral • Treuil manuel à l’avant avec poulie de renvoi pour 3 positions • Essieux à suspension en caoutchouc avec freinage de KNOTT • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V très robuste boulonné, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Feux de recul Dkodpfxezy Dyrs Adgou • Éclairage de sécurité dimensionné pour une visibilité maximale, rétractable • Feu de brouillard intégré • Feux de gabarit arrière • Support de plaque d’immatriculation rabattable, permettant de passer dessus • Roue de support automatique montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne) possible - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant les formalités douanières Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Dkodpoznbk Rofx Adgeu Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance Dksdpfx Adohlz S Njgsu • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Dkedjzqmkujpfx Adgou Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Hauteur de la zone de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (10 553 heures de fonctionnement en mode diesel ; 259 heures en mode électrique) Défauts : aucun Dedezvcypspfx Adgsku Plaque d’immatriculation : OK-22-BG

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg Dsdpfx Aoz H I Dredgeku 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 650 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, En stock et disponible immédiatement : Remorque réfrigérée PC2 – Véhicule neuf Idéale pour le refroidissement statique des boissons, le transport de denrées alimentaires, ainsi que pour une utilisation lors de fêtes, d’événements, dans la restauration, pour les chasseurs, les forains et dans les abattoirs. Caractéristiques techniques : Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : environ 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Poids à vide : environ 650 kg (le poids à vide peut varier en fonction de l’équipement !) PTAC : 1 300 kg Djdpfx Asznblnedgsku Charge utile transport : environ 650 kg Charge utile en fonctionnement : environ 2 000 kg (uniquement avec supports de colonne à 4 points) Espace pour 2 palettes européennes Équipement de base PC2 Structure : châssis de remorque plate à soudures, galvanisé à chaud, caisson FePur© avec isolation de 60 mm, portail arrière affleurant, construction en acier soudé galvanisé à chaud, bord de chargement renforcé en acier galvanisé de 2 mm, porte arrière avec joint à double lèvre périphérique sur toute la largeur de chargement, verrouillage par barre pivotante et œillet supplémentaire pour un cadenas, arrêt de porte, espace pour 2 palettes européennes, éclairage intérieur, branchement via prise murale CEE 3x16A, câble d’alimentation avec connecteur CEE 3x16A / fiche, longueur : 2 m, certificat de conformité (COC) pour l’immatriculation du véhicule Technique du véhicule : châssis monessieu, fabricant Knott, attelage à boule pour voiture, roue de support à abaissement automatique, pneumatiques 2, capacité de charge correspondant au PTAC, PTAC 1 300 kg 4 pieds de stabilisation galvanisés Électricité du véhicule, version : 12 volts, 13 broches Refroidissement : refroidissement monobloc avec dégivrage électrique et régulation électronique Carel iJF, monté dans un boîtier de groupe froid sur la paroi frontale, en haut. Capacité de refroidissement 2 100 watts, consommation d’énergie 1 340 watts, dégivrage électrique 800 watts, température de fonctionnement maximale +40 °C, classe de protection IP54. Refroidissement normal dans la plage de température de 3 à 10 °C, équipé d’un thermostat numérique électronique, d’un affichage multifonction et d’une fonction de verrouillage pour éviter une utilisation incorrecte. Commande directement sur l’écran ou confortablement via l’application Carel Controlla par Bluetooth. AUCUN refroidissement pendant le transport. Aménagement intérieur : plancher de chargement en panneaux sérigraphiques multiplis de 18 mm d’épaisseur, protection anti-choc en panneaux sérigraphiques de 12 mm d’épaisseur, périphérique, environ 300 mm de haut, sans rails de fixation de charge Esthétique : couleur extérieure similaire à RAL 9010, blanc pur, profilés d’angle anodisés argent E6 EV1, sans inscription Particularités : ✔ Prêt à l’emploi immédiat pour les événements, le traiteur, la restauration, les chasseurs, les forains et les abattoirs ✔ Structure de haute qualité et robuste ✔ Avec certificats de conformité (COC) – immatriculation directe possible ✔ Capacité de refroidissement pratique pour diverses exigences Emplacement : 58640 Iserlohn Prix : 6 250 €, hors TVA. Accessoires disponibles en option moyennant un supplément : Supports de colonne (à 4 points) Rails supplémentaires Barres de blocage Roue de secours Financement ou location possibles Livraison dans tout le pays possible Prix final, TVA incluse, départ de l’entrepôt à Iserlohn Envoi pr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, PTAC : 6 807 kg État des pneus avant : 85 % Dedpfoyaxanjx Adgoku État des pneus arrière : 85 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Charge utile : 32 120 kg PTAC : 6 880 kg État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Dodoutxbkjpfx Adgsku Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2012 Essieu 3 orientable Essieu 1 relevable Bon état des pneus (voir photos) Longueur du niveau inférieur : 9,50 m Longueur du niveau supérieur : 4 m Freins en bon état Récemment repeint Poids à vide : 8 910 kg Poids total admissible : 50 000 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012. Selon le propriétaire, les freins sont en bon état. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027 Dkodjzqqrpspfx Adgju Poids à vide : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dkedpezp Dryjfx Adgsu Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Charge utile : 32 098 kg Dsdpfx Adeyaxabjgoku PTAC : 6 902 kg État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Dkodpfx Adozqnf Hegsu Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Dkjdpfx Ajzbqiqjdgju Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-92-KN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Euro 38-02 Col de cygne amovible. Extensible. Plateforme/châssis amovible. Télécommande. Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm. Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm. Hauteur de chargement : 43 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Prix : Sur demande Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informations sur l’entreprise = Dkodpfx Adozn Hgkegsu TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.