Lecitrailer Porte Caisson d'occasion à vendre (29 909)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 140 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 298 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 482 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Conteneur / conteneur maritime châssis interchangeable BDF avec porte à enroulement PTAC : 18 000 kg, Dcsdpfx Aezaxqgsnyoi Poids à vide : 2 860 kg, Charge utile : 15 140 kg, Porte à enroulement, Adapté au transport maritime, Verrouillages TwistLock en haut et en bas, Distances TwistLock : 5 720 / 6 010 / 7 280 mm, Poignées pour chariot élévateur, Largeur libre entre les fourreaux : 1 700 mm, Peut être posé sur des béquilles, Dimensions de la surface de chargement : 7 298 x 2 484 x 2 482 mm, Hauteur de passage : 2 322 mm, Dimensions extérieures : 7 450 x 2 550 x 2 700 mm

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2013, Année de construction: 2013, ABS, EBS, tendeurs d’attelage automatiques, 2 essieux de 10 t (BPW), suspension pneumatique, freins à tambour, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, timon abaissable pneumatiquement, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, tendeur à cliquet, serrage latéral hydraulique, coffre fermé, deux feux de recul, boîtier à filet, support de roue de secours, protection latérale continue, protection anti-encastrement arrière fixe, jupe arrière sur protection anti-encastrement, plaque A rabattable, capacité 2x10 m³ benne ASK. EXW 27793 Wildeshausen Disponible rapidement Dcedpfxsy S Sx Nj Anysi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2006, * 7922 - Référence véhicule pour demandes téléphoniques * Châssis interchangeable BDF / caisse frigorifique * Année de fabrication : 01/2006 * Portes arrière type portail, double plancher (avec 2 poutres), cloison souple * Thermo King TS-300, diesel + électrique, diesel 15.458 h, électrique 1.187 h * Poids à vide : 3.750 kg * Poids total autorisé : 16.000 kg ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation       - Livraison / convoyage dans toute l’UE Dcjdpfx Ajxuy Unenyei       - Dédouanement pour exportation de véhicules vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, Année de construction: 2007, * 20611 - ID véhicule pour demandes téléphoniques Dcedpfxsxuy Tqs Anyji * Module interchangeables BDF / Fourgon réfrigéré TBV * Fonction de réfrigération non testée ! Vendu en l'état * Année de fabrication : 03/2007 * Portes à deux battants, 2x rails d'arrimage, cloison flexible * Thermo King MD-300, diesel + électrique, Diesel : 51 899 h, Électrique : 6 811 h ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou d'exportation       - Transfert/livraison dans toute l'UE       - Déclaration en douane pour export vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, veuillez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et autres langues :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: vert, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 1991, Nous proposons à la vente : 1 conteneur à benne basculante (avec toit en pente) doté de 4 grandes ouvertures de remplissage et de 2 portes à battants. Occasion, mais en bon état. Légère corrosion sur une partie du fond. Prix négociable : 1 280 €. Dsdpfozal Rmsx Anyeci

État: d'occasion, kilométrage: 67 948 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 2 710 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Délai de livraison précis sur demande, env. 2 mois - Châssis déjà sur site, visite possible à tout moment - Les photos présentées sont des images de référence à titre d'exemple - Dotation exacte en option, sur demande - MAN TGL 8.190 BL Véhicule de pompiers avec multibenne city - Contrôle technique/anti-pollution neufs - Superstructure neuve (capacité de levage 6 000 kg) pour conteneurs city de 3,5 m à 4,0 m env. - PTAC : 7 490 kg - Poids à vide sans conteneur : env. 4 780 kg - Charge utile : 2 710 kg - Assistant de trajectoire - Blocage de différentiel Dcsdpoy Hx D Uefx Anyei - Boîte de vitesses manuelle - Siège conducteur confort - Attelage boule : 11 265 kg – Attelage à boule : charge remorquable 3 500 kg - Essieu arrière à suspension pneumatique - Charge essieu AV : 3 400 kg, charge essieu AR : 5 200 kg - 2 projecteurs de travail – vitre arrière - Prise hydraulique pour remorque basculante possible en option - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire! - Plus d’informations, autres photos grand format et accès sur notre site internet : - Pour les demandes en anglais, veuillez appeler ... Climatisation, Climatisation automatique, Chauffage de siège avant, TVA récupérable, ESP, ASR, ABS, Radio, Ordinateur de bord, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs chauffants, Lève-vitres électriques avant, Immobilisation électronique, Verrouillage centralisé, Attelage remorque, Direction assistée, Correcteur de niveau, Compte-tours, Blocage de différentiel, Rétroviseurs réglables électriquement, Chronotachygraphe, Cabine conducteur : accès rapproché, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, chauffage des sièges, phares de travail, phares additionnels, vitrage thermique, prise de force, frein de remorque (à double ligne), hydraulique de bennage, première main, norme Euro 6, Diesel, propulsion arrière, code HSN 1516, filtre à particules, passage du contrôle technique et anti-pollution avant vente, possibilité de location, vignette Crit’Air 4 (verte), extincteur monté.

État: nouveau, kilométrage: 36 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 3 835 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City avec système de benne amovible et GSR. Location possible à partir de 6 mois avec option d'achat. - Les photos présentées sont des images de référence et servent d’exemple – la configuration exacte est disponible sur demande en option. - Véhicule non en stock, délai de livraison selon équipement : 2 à 5 mois. - Boîte automatique (Duonic) - Climatisation - Blocage de différentiel - Attelage à boule 3 500 kg - Siège confort - 1x caisse à outils - 2x projecteurs de travail - Gyrophares, rampe lumineuse, système d’alerte spécial, feux flash avant et arrière disponibles en option sur demande - PTAC : 8 550 kg, poids à vide : 3 655 kg, charge utile sans container : 4 895 kg Djdpfxsyttapj Anyjci - Déréglement possible à 7,5 t PTAC, charge utile alors env. 3 850 kg - Empattement : 3 400 mm - Pneus M+S Continental - Système de benne amovible, capacité de levage 6 000 kg, bras articulé ou bras coulissant et verrouillage hydraulique du container - Montage possible avec crochet hauteur 900 mm ou 1 570 mm selon DIN 30722-1 - Nouveau container amovible City avec porte pendulaire en option à partir de 2 900 € HT - Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! - Plus d’infos et de photos XXL sur notre site internet : - For inquiries in English please call … Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ABS, volant multifonctions, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé télécommandé, attelage remorque, antibrouillards, direction assistée, différentiel à blocage, vitrages teintés, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, projecteurs de travail, phares additionnels, prise de force, gyrophare, état neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/intérieur/extérieur), filtre à particules, location possible, vignette antipollution 4 – vert, caméra de recul.

État: d'occasion, kilométrage: 5 970 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 3 835 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 7C18 City Multibenne disponible sous environ 6 semaines, châssis déjà sur site - Châssis actuellement en blanc, peinture dans toute couleur RAL souhaitée possible au tarif forfaitaire avantageux Fuso - Mitsubishi Canter Fuso 7C18 City Multibenne - Multibenne urbain avec capacité de levage de 6 t - Pour bennes amovibles jusqu'à 3,5 m - Flèche articulée pour angle de levage faible - Verrouillage hydraulique - Peinture, par exemple, en vert jaunâtre RAL 6018 ou autre couleur RAL souhaitée - Commande depuis la cabine, unité de commande filaire montée sur le montant A - Consoles de montage en acier galvanisé à chaud et peintes poudre noir - Protection latérale double, anodisée et peinte poudre en couleur du véhicule - Ailes plastiques renforcées avec tôle antidérapante aluminium - Éclairages de gabarit latéraux LED haute performance - Plaque de protection pour feux arrière - Climatisation - Blocage de différentiel - Siège confort - 1x coffre de rangement derrière la cabine, galvanisé à chaud et peint poudre en couleur souhaitée - PTAC : 7490 kg, Poids à vide : 3790 kg, Charge utile : 3700 kg - Empattement : 3400 mm - Pneus M+S Continental Dcodpfxjy Dghio Anysi - Caméra de recul, gyrophares, support de pelle en option - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! - Plus d'infos et autres photos XXL sur notre site web : Équipement : Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ASR, ABS, carnet d’entretien, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électronique, fermeture centralisée avec télécommande, attelage, feux antibrouillard, direction assistée, compte-tours, différentiel à blocage, vitrage teinté, chronotachygraphe, cabine : accès rapproché, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, prise de force, première main, norme antipollution Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, filtre à particules, contrôle technique et antipollution seront faits avant vente, location possible, vignette Crit'Air 4 (verte).

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 275 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, La plateforme présente un dommage sur la paroi avant * Toit coulissant Edscha * Bâche coulissante latérale des deux côtés ----Numéro du véhicule : 11519a----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons également vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques d'immatriculation export * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules Dedpfx Anoygcaljyeci * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 6 470 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 3 835 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 7C18 City porte-conteneurs à bras occasion de 2024, châssis disponible sur site, carrosserie NEUVE délai de livraison env. 4-6 semaines - Boîte automatique (Duonic) - Climatisation - Attelage à boule AHK 3500 kg - Siège confort - 1x coffre de rangement - Projecteurs de travail - Options : gyrophares, bac à sangle inox, caméra de recul possible - PTAC 7,5 t, charge utile env. 3 850 kg - Empattement : 3 400 mm - Pneus toutes saisons Continental M+S - Superstructure porte-conteneurs capacité de levage 6 000 kg, bras articulé et verrouillage hydraulique des conteneurs - Nouveau conteneur basculant City avec porte à rideau ou portes battantes disponible en option - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! - Plus d’informations et de nombreuses photos XXL sur notre site Internet : - Pour toute demande en anglais, veuillez nous appeler ... Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ABS, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, différentiel à blocage, vitrages teintés, tachygraphe, cabine pour distribution locale, siège conducteur à suspension, vitres électriques, prise de force, véhicule première main, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 7149, hydraulique, filtre à particules, contrôle technique et antipollution seront renouvelés avant la vente, disponible à la location, vignette Crit’Air 4 - vert. Dedpfx Asyv Rw Senysci

État: nouveau, kilométrage: 31 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 415 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso Canter 9C18 City porte-conteneurs avec grue de chargement et grappin - Délai de livraison env. 6 mois - Longueur optimale des conteneurs : 3,2 m à 4,4 m - Grue de chargement : 3,45 m = 995 kg, 4,90 m = 675 kg, 7,80 m = 380 kg, rallonge mécanique supplémentaire 9,30 m = 295 kg - Télécommande radio - Commande servo/grappin - Optionnel : grappin à deux coques adapté / grappin à bois / araignée avec rotateur - PTAC 7 490 kg, poids à vide : 4 635 kg, charge utile : 2 855 kg ou PTAC 8 550 kg possible sans modification technique, avec PTAC 8 550 kg = charge utile 3 865 kg Inclus GSR : - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistant angle mort Dedjwfxx Aopfx Anyjci - Assistant de marche arrière - Système de mouvement en marche arrière (caméra de recul) - Assistant intelligent de vitesse - Détection avant non désactivable - Système d’alerte en cas de fatigue et d’inattention du conducteur - Système d’alerte collision pour piétons et cyclistes - Signal de freinage d’urgence, warning automatique - Tableau de bord Professionnel - Intégration smartphone (Carplay) - Duomatic (boîte automatique) - Blocage de différentiel - Caméra de recul - Climatisation - Siège conducteur confort - Attelage remorque 3 500 kg - Projecteurs de travail - Pneumatiques M+S Continental - Sous réserve d’erreur et de vente préalable ! - Plus d’infos et d’images XXL sur notre site internet : - Pour toute demande en anglais merci d’appeler ?si=e3kKBeAmvHGP8Yer ?si=GCnW0PFPGq86YY41 ... Climatisation, clim auto, boîte automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, attelage, antibrouillards, direction assistée, compte-tours, blocage du différentiel, vitres teintées, feu antibrouillard arrière, tachygraphe, cabine : distribution locale, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, projecteurs de travail, vitrage thermique, grue, neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, code HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit’Air : 4 - Vert

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2018 Premier propriétaire allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Dsdpfxsv Rtx As Anyoci Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué. Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie. --> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée Convient pour un usage intensif ! Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm, Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste. Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm. Hauteur de passage réduite de 30 mm. Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail. Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montants centraux - Pas de lattes amovibles horizontales Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement. Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et peints par poudrage dans une teinte RAL standard, Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2016, WECON Rideau latéral coulissant PLATEAU-BDF Pont interchangeable Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication Propriété allemande d'origine ! 4 unités WPR 715 SG avec l'équipement suivant : Pont interchangeable à rideaux coulissants standard WECON Duke type WPR 715 SG Dimensions extérieures Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur aux angles 2 450 mm = C 00) Hauteur de chargement latérale : 2 120 mm Dedpfeu Uxr Rox Anysci Hauteur de chargement arrière : 2 165 mm Poches pour fourche de chariot élévateur intégrées à l'arrière dans le cadre du plancher Version renforcée des tubes en zinc pour le transport d’un chariot embarqué. Support pour sécurisation par chaîne requis sur la carrosserie. --> Tunnel central restreint par la version renforcée Adapté à un usage intensif ! Cadre du plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de 215 mm, Coins ISO pour conteneur 4 positions sur base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, dégagement roue 120 mm Revêtement de plancher pour ponts interchangeables : panneau multicouche collé env. 25 mm d'épaisseur, circulable par chariot élévateur, adapté à une charge d’essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : de l’avant jusqu’au premier anneau env. 400 mm, répartition uniforme des autres anneaux. Anneaux d’arrimage, 1 paire, montés sur la face intérieure du montant frontal, hauteur 1 000 mm depuis le bord supérieur du plancher Butée de palettes unilatérale de 30 mm de haut, côté gauche sens de marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (env. 15 x 30 mm), écart entre fentes env. 200 mm. Hauteur de chargement réduite de 30 mm. Paroi frontale : acier lisse, vissé, pleine hauteur, structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection anti-choc intérieure par tôle d’acier galvanisé 300 mm de haut Porte arrière double battant lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par battant. Côté gauche bâche coulissante selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², répartition sangles 500 x 600 mm, résistance à la rupture : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Boucle en acier inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement à gauche dans le sens de la marche Montants avec 3 rangées de poches à lattes et une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche sens de marche, env. 100 mm de haut Système WECON RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale et guidés par rouleaux dans rails supérieurs/inferieurs. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montant central - Pas de lattes horizontales Toit bâché rigide, version standard coulissante, uniquement en position bloquée. Toit sur rails parallèles, largeur entre rails env. 2 370 mm, distance sous rail/bas d'arceau env. 90 mm Traitement de surface : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et thermolaquée teinte RAL courante. Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Bâche latérale : RAL 9010 (blanc pur) Paroi frontale : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Co

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2017 Première main d’Allemagne ! 3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dcedpov Rtyajfx Anyei Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie. —> Tunnel central limité par version renforcée Adapté à un usage intensif ! Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm La hauteur de passage est réduite de 30 mm Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression. 1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche) Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm) Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2021, WECON Rideau Coulissant – Plateau BDF Châssis Interchangeable Modèle Duke WPR 715 SG Année de construction : 04/2021 Djdpfev Rtygex Anyjci Propriétaire initial allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Châssis interchangeable à rideaux coulissants standard WECON, modèle Duke WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total admissible : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur des coins 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Compartiment de rangement arrière intégré dans le cadre au sol --> Tunnel central limité Cadre au sol : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur du cadre 215 mm, coins de conteneurs quadruples base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue libre 120 mm Planche de sol châssis interchangeable : plancher multiplis collé env. 25 mm d'épaisseur, carrossable par chariot élévateur, adapté à une charge d'essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du V.K. STW jusqu’au centre, 1ère paire d’anneaux à env. 400 mm, répartition régulière des anneaux restants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée à l’intérieur du montant avant, à 1 000 mm du sol Butée de palette unilatérale, hauteur 30 mm, côté gauche dans le sens de la marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage grâce à des fentes longues (env. 15 x 30 mm), espacées d’env. 200 mm. La hauteur de passage est réduite de 30 mm. Paroi avant : paroi en acier lisse, vissée, pleine hauteur en construction modulaire (panneaux zingués) Plaque anti-dérapante à l’intérieur de la paroi avant, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Paroi avant intérieure avec choc avant composé d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Porte arrière portique à double battant lisse, sandwich, 4 verrous intérieurs à tige tournante, 4 charnières par battant Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², quadrillage sangle 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure de sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement --> côté gauche dans le sens de la marche Montants équipés de 3 rangées de poches à lattes et d’une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) sur le plancher 8 lattes alu à insérer, côté gauche, env. 100 mm de haut Wecon RAPIDO DROIT, profils acier verticaux solidaires de la bâche latérale, guidés par roulettes dans les rails haute et basse - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit bâché fixe, version toit coulissant standard seulement bloqué Toit avec rails parallèles, largeur inter-rail env. 2 370 mm, distance sous-rail au-dessous des arceaux env. 90 mm Revêtements : cadre au sol et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et peinte poudre au coloris RAL courant, Bâche de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Paroi avant et portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Ce certificat atteste de la conformité de la structure aux exigences d’arrimage de charge selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 partie 1-2000, ADR, et EN 12642 - Code XL. Accessoires : coins de cho

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2009, Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Suspension : suspension pneumatique Djdpfjzi Dlaox Anyeci Type de transmission : transmission intégrale Poids à vide : 8 480 kg Charge utile : 33 520 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Marque de la superstructure : LECITRAILER Platform

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks Djdpezkcgfsfx Anysci • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Poids à vide : 9 830 kg Dcjdpfjzhl Awsx Anyoi Charge utile : 28 170 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon escamotable Marque de la superstructure : LECITRAILER CARRIER VECTOR 1950

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 2 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures droite : 6 mm Essieu arrière 3 : directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 7 mm Poids Dcedpszglp Uofx Anyji Poids à vide : 8 040 kg Charge utile : 29 960 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2021, couleur: autre, Année de construction: 2021, Poids à vide : 6 610 kg Charge utile : 31 390 kg Dcsdpfx Ajzgk Nmenysi PTAC : 38 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm = Plus d'informations = Djdpjxwu Axjfx Anyjci Poids à vide : 8 040 kg

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ Dodpey Ru Uwefx Anyoci • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen ----Remorque Leci bien entretenue, équipée d’une rampe élévatrice BÄR 20 pour le transport de boissons. Remorque Leci LTP-3ES VIN : VV1P3XA1ASN130615 Date de première immatriculation : 21.12.2007 Informations en allemand : * Certificat de sécurité du chargement pour boissons * Rampe élévatrice de type BÄR 20 / 2 tonnes * Toile coulissante * Premier essieu levable * Troisième essieu directionnel * Suspension pneumatique Informations en anglais : * Beverage load securing certificate * Tail lift (BÄR 20 / 2-tonne type) * Sliding curtain * Liftable 1st axle * Steerable 3rd axle * Air suspension La vente est réservée aux entreprises ou aux exportateurs, et se fait sans garantie. Nos offres ne comprennent jamais un nouveau contrôle technique (TÜV). Nous pouvons vous proposer un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Dcjdszfw Nwopfx Anyji Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques avec un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) – 400,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) – 450,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) – 500,00 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de remorque. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 2 : dimension des pneus : 265/70R19,5 ; roues jumelées Essieu 3 : dimension des pneus : 265/70R22,5 ; roues jumelées Transmission : roues motrices Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 19 780 kg PTAC : 26 000 kg Dcedeyzptcspfx Anyoi Marque de la carrosserie : LECITRAILER

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 160 mm, Année de construction: 2009, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue Poids à vide : 3 980 kg Charge utile : 14 020 kg Dcjdpjuc A Tbefx Anyoi PTAC : 18 000 kg